亚洲免费人人妻人人,cao78在线视频,福建一级毛片,91精品视频免费观看,高清另类图片操逼,日本特黄特色大片免费看,超碰欧美人人澡曰曰澡夜夜泛

車間主任述職報告

時間:2023-06-16 12:25:01 車間主任述職報告 我要投稿

車間主任述職報告 12篇

  在日常生活和工作中,接觸并使用報告的人越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,以下是小編為大家整理的車間主任述職報告 ,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間主任述職報告 12篇

  車間主任述職報告 篇1

尊敬的領導:

  新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作述職如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作潛力

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作潛力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每一天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的職責感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發(fā)現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁職責感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

  當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的`家庭帶去群眾的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增

  強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現的問題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產職責意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉狀況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發(fā)現異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員務必應對面將生產、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行狀況及潤滑油補加。

  5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要

  標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內業(yè)管理

  為到達xx質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  (一)、就應繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng)和企業(yè)管理潛力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責

  (二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  (三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

  總之,在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

此致

敬禮!

  述職人:xx

  20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇2

  為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的'狀況述職如下:

  xxxxxx

  在總結工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風職責1般事故就暴露出了我在對現場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了1階段認真的整改,在標準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,通過自身的努力并帶領身邊的同志,使xx運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

  車間主任述職報告 篇3

敬愛的公司領導:

  您好!

  我叫XX,是XX車間主任,在過去的一年里,仔細履行工作職責,主動工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

  20xx年是XX第一年,我們X在努力順應新的制酸工藝的快速變革與進展的前提下,以X年度生產方案為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“標準化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素養(yǎng)管理為突破口,切實轉變思想觀念,堅固樹立進展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組根底管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務;能主動有序地開展各項工作,班組建設也得到提高,F將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

  一、切實履行本崗職責,力爭做一名合格的職工

  班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時辰感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長,我真正關懷本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,一心一意為本班職工效勞。在平常的工作期間,我仔細聽取上級工作指令,認真領悟上級文件精神。本班職工關懷車間的進展,情愿為車間的進展主動獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領導按時溝通,問題不藏在心里。

  二、培訓與學習

  制酸甲班因其特別的工作性質,對員工的各項素養(yǎng)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上強化員工標準操作意識和安全生產學問,我們定期仔細組織學習,從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內主動開展了法律法規(guī)、學問技能、安全生產,特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量掌握要點、安全培訓等。通過培訓和學習,員工的整體生產學問及安全學問水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充足熟悉和表達出標準生產和生產安全,特別是生產安全的重要性。

  三、存在的缺點與缺乏

  在全年的生產工作中,我們仔細履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的主動進行解決、整改,不能解決的立刻上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現存在著不行防止的一些問題。伴著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的.不斷變革加速,對班組人員在學問技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細致深化,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產任務的順當完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力強化協調各生產小組的整體運作,從培育員工全面素養(yǎng)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充足運用本班人力資源進行合理布置,仔細組織生產。主動與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時,請領導依據實際工作情況對我班工作及班組建設連續(xù)施行支持和幫忙。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參與工作時間不長,經驗缺乏,在工作中,在執(zhí)行本崗職責時都存在著缺乏。首先是業(yè)務水平的不高,平常由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學習。專業(yè)學問把握不夠扎實,管理學問缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素養(yǎng)有待進一步提高。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領導的正確領導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也蘇醒熟悉到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。將來,我們肯定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實根底,相信在我們大家的共同努力下,X的明天會更加美妙。

述職人:xx

  20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇4

尊敬的各位領導,同事們,

  大家好!

  就今天這個機會,把我一年來的工作情況向領導和同事們做一個簡要的匯報。

  我匯報的內容分為兩個部分:

  第一部分:在過去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?

  首先,向大家匯報一下過去的一年我做了些什么?

  20xx年3月6日,受江總的重托,把我調到墨水生產車間出任車間主任一職。這份重擔,放在我這雙瘦弱的肩膀上實在有些沉重,我真的沒有勇氣去接下這個擔子。但是江總和叢經理鼓勵我,給我打氣,給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經理的大力支持。

  調到生產車間時,車間正處在機器設備更新換代,生產工藝改進和提高的時候:同時,還要完成正常的生產任務,又要配合技術部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙,機器設備缺乏維修保養(yǎng):車間班組建設還沒有落實下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時上班,中午加連班,晚上延遲半小時下班,還利用星期天保養(yǎng)機器。即使晚上休息了,心中還想著工作上的事情,機器半夜出故障了,我還得起來維修,甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經病了,說我沒有鐵扇子上什么火焰山?我這個人的性格就是,答應了別人的事情,就一定要做好。

  我的第一步工作,首先就是進行班組建設。之前,車間沒有班組長,大大小小的事情都是車間主任一人在抓,畢竟一個人的精力是有限的,難免工作中會有不能兼顧的地方。這樣就出現了“人”無人管,“物”無人管,“事”無人管的局面。在這種情況下,首先要進行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經理的支持和指導下,我們墨水車間分為三個組,并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔任組長。通過分組,明確了各組的工作任務和工作職責。這樣就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。

  第二步,整頓工作作風,嚴肅工作紀律。我們生產部的絕大多數員工都是遵章守紀,勤勞踏實的;吃苦耐勞,敢于挑重擔是我們這個部門的優(yōu)良傳統,但是,還是有極個別的員工不遵守工作紀律,不服從班組長的安排。對于這種員工,我找他談話,擺明道理,從思想上提高認識。我想只有持之以恒的加強員工的思想工作,才能把我們墨水生產車間的各項工作有條不紊地順利開展。

  所以第三步,實行每周一早會制度。利用早會時間,對上一周的工作做一個小結,對出現的問題,找出解決問題的方法;布置本周的工作任務,同時對員工加強安全生產教育,提高員工的安全防范意識;提高員工的生產技能,樹立:“品質是企業(yè)的生命”的.思想,嚴把質量關,嚴格要求員工按生產工藝生產,不偷工減料;按部就班的扎扎實實地工作。

  有了以上的前提作保證,我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責任制,實行“5”S評比活動,環(huán)境衛(wèi)生落實到組,組又落實到人。我可以這樣自豪的說:不管您什么時候來參觀我們的車間,我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的,雖不能讓您賞心悅目,但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返,但也能讓您嘖嘖稱贊。

  第五步,積極配合上級和技術部的要求,改進生產工藝,提高產品質量,加速自動化建設。

  過去的一年,對我個人來說是不平凡的一年,在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn),頭幾個月墨水質量老是出問題,總是找不到原因,那段時間是我最郁悶的日子,我在暗暗地問自己:難道我老萬就不能生產出好墨水么?到搬廠后的八月初,在技術部的努力下,終于把問題解決了,墨水品質回歸正常。我終于長長舒了一口氣。在這段時間里,領導沒有責怪我,技術部沒有把責任推向我,技術部始終以科學,嚴謹的態(tài)度對待每一件事情,是我們的產品品質又我提升到了一個新的層次。在此,我向領導和技術部的同事們表示我深深的謝意!我還要感謝我們墨水車間的全體同事們,你們始終如一的支持和配合我的工作!你們團結奮斗,默默奉獻的精神將會譜寫更新的篇章!

  第二部分,在新的一年里,我該怎么做?

  在新的一年里,首先,我要更進一步改進工作方法,以人為本,努力為我們墨水生產車間的同事們營造一個團結,和諧的工作環(huán)境。第二,繼續(xù)鞏固和落實安全生產責任制,始終把安全放在第一位,貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加大對員工安全教育的力度,掌握安全生產技術,增強安全意識,使員工變“要我安全”為“我要安全”,“我會安全”。第三,繼續(xù)支持技術改革,只有不斷地提高和改進生產工藝,生產出新產品,好產品,企業(yè)才會長久永續(xù)地發(fā)展。

  以上便是我向領導和同事們的一個匯報,不當之處,歡迎批評指正。謝謝!

  車間主任述職報告 篇5

尊敬的領導:

  作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達的各項生產任務,F將一年來的工作情況述職如下,請領導評議。

  一、工作職責

  車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排。

  加強員工的安全生產、指導、培訓;應保質保量,按時完成公司的生產任務;對員工進行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

  至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望得到領導的點評,也是對我今后的.管理提高一個臺階。

  二、安全工作

  作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現早解決,車間安全生產得到有效控制。

  三、產品質量

  保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

  四、存在問題

  部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發(fā)生。針對存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內容。

  我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。

  個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

  五、下步工作基本思路

  要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

  此致

敬禮!

  述職人:XXX

  20xx年X月X日

  車間主任述職報告 篇6

公司車間主任

  本年度xx包裝印刷分公司在x經理和x經理的正確下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作

  xx年x月來我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作如下:

  一主要完成的工作:

 。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

 。2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

  (3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二,工作出現的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

 。1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。

 。2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

 。3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時經驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。

  三、新年工作 :

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。

  車間主任述職報告13

  鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分,與公路運輸、國際航空、航海運輸相比,受行業(yè)壟斷、進駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約,鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產業(yè)的`迅速發(fā)展,傳統的鐵路貨運難以滿足現代化物流發(fā)展的需要,鐵路系統企業(yè)必須加快向現代物流轉化的步伐,通過資源整合,逐步轉變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經營、系統服務的現代化物流企業(yè),發(fā)展成為我國物流市場的中堅力量。

  發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢

  發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現代物流業(yè)的發(fā)展,相繼出臺了相關的物流發(fā)展政策。20xx年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關于促進我國現代物流業(yè)發(fā)展的意見》,政策的出臺為我國現代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎,國家鼓勵已具備一定物流服務業(yè)務專長、組織基礎和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領域轉變,盡快形成競爭優(yōu)勢,成為中國物流發(fā)展的領先者。二是市場需求旺盛。在全球經濟一體化的趨勢下,傳統的經營模式顯然已經不能適應競爭的要求,將原有的物流活動剝離出來,把物流活動交給專業(yè)物流服務提供商,通過服務合同、設施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時、準確、高效的物流服務成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進駐門檻較低。在物流產業(yè)發(fā)展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個市場較為分散,產業(yè)集中度不高,規(guī)模效益并未形成,市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運是我國內陸運輸的主要形式,從傳統鐵路貨運向現代物流轉變具備較大的優(yōu)勢,因此,鐵路貨運向現代物流業(yè)拓展的進駐門檻較低。

  發(fā)展鐵路物流的內部優(yōu)勢主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現代物流,鐵路第十個五年計劃提出,要積極推進、重點發(fā)展運輸代理、物流配送等產業(yè)!皒xx”期間,我國鐵路將重點推進客運專線的投資建設,提高復線和電氣化的比例,實現技術裝備現代化的發(fā)展目標。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現代物流奠定了重要基礎。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網絡;鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫,尤其是設置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場,已具備實現包裝、倉儲、裝卸、中轉、配卸等物流服務的基本能力,具有發(fā)展成現代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統。三是日漸完善的信息網絡。目前,鐵路系統已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網,覆蓋14個鐵路局1800個站點的數據網,覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網、電視電話會議網和機關計算機局域網。鐵路系統已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統,鐵路運輸管理信息系統(tmis)以及運輸調度指揮管理系統(dmis)等信息系統,為鐵路從高端切入現代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價值優(yōu)勢。長期以來,我國鐵路系統吸引了國民經濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人,并且與國內外數以萬計的廠礦和用戶保持長期協作關系,具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值,為進一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務創(chuàng)造了良好的市場基礎。

  盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業(yè)在體制、機制、認識上對發(fā)展現代物流還存在一些問題,甚至是制約因素:一是存在認識差距。簡單地認為鐵路運輸或倉儲的延伸服務就是物流,沒有理解現代物流應該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合,為客戶提供一體化物流服務。二是管理體制陳舊。長期以來,鐵路系統計劃經濟色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統內部形成了部門間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協作,網絡平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術裝備標準化程度低。由于行業(yè)標準條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進行有效銜接,直接降低了多式聯運等現代化物流運作的效率,增加了不必要的物流運作成本。四是服務質量差距。鐵路運輸的獨家經營,使鐵路上下習慣了以“鐵老大”自居,從事現代物流產業(yè)的專業(yè)技術人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業(yè)務素質普遍不高,從而導致鐵路物流作業(yè)效率、反應速度低,服務意識、服務水平較差。

  車間主任述職報告 篇7

  作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績,F將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

  車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

  1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

  2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

  3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

  4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;

  5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓和考核;

  6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

  7、對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;

  8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

  這是我總結的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的.施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

  作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現早解決,車間安全生產得到有效控制。

  保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

  通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

  1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

  2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發(fā)生。

  針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度,加強工藝要求內容。

  首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

  下步工作基本思路:

  1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;

  2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

  3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

述職人:

  20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇8

  全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:

  一、存在不足之處

  1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

  2、在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

  3、工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

  二、改進措施

  1、提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

  2、提升員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。

  3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

  三、明年的.工作計劃

  1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。

  2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

  3、增強小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發(fā)明。

  4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。

  車間主任述職報告 篇9

尊敬的領導:

  一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

  一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

  我擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A工作上,我沒讓領導過于費心。工作上我身兼數崗,為了研制xx我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領導的幫助下盡快改正。

  二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

  在領導的幫助下我通過多渠道學習,先后與xx·家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。

  新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xx次,而因故障停產和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領導的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

  手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的.自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產線上的按鈕功能和相應動作產生的后果,我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。

  高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內部管理,提升整體素質!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發(fā)現和實現。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫助下盡快修正自己,看到并學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領導服務。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。

  規(guī)劃:

  在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇10

尊敬的總經理、各位同仁:

  我現任xx生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領xx生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環(huán)保挑戰(zhàn),xx員工幸福與利益;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實干,全面實現初步確定的各項奮斗目標。

  20xx年是xx成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年xx公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的'調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數人中曾出現了對xx公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念。

  我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,采取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強,在x總的帶領下,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產員工,依據徐總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報;

  一、生產不放松

  xx環(huán)節(jié)中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產隊伍,不論公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態(tài)度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇于擔責,x月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交于折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節(jié)約了不必要的浪費。

  二、以‘工作管理’為核心

  工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標并用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節(jié)化,規(guī)定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規(guī)定的時間內進行統計匯報。

  鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老板,自己管理自己變‘要我做’為‘我要做’。

  三、物料管理

  進一步完善公司物料管理制度并落實執(zhí)行,建立并完善物料定額,根據物料定額按物料領發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,杜絕浪費。

  四、設備管理

  全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養(yǎng)定人’,為每臺設備依程序統一編號,使每臺設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養(yǎng)的原則,把設備的保管責任到人,使每臺設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

  車間主任述職報告 篇11

  時間如白駒過隙匆忙而過,轉瞬間,20xx年已劃上了圓滿的句號,回憶20xx年度的整體工作,仔細履行工作職責,主動工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。下面就依據一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規(guī)劃。

  一、主要完成的工作:

 。1)狠抓安全管理,削減事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然力量有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。切實的負責好本班組安全,不行有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。

 。2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量掌握方面,始終不敢松懈,對于生產過程中顯現的問題從不容易放過,會主動與質控溝通解決問題,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執(zhí)行,肯定聽從。

 。3)提高班組管理力度:發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平常工作中發(fā)現的問題和情況做具體的分析和商量,并針對發(fā)生的問題和異樣情況按時實行緊急措施處理并指導,提高了班組長的工作力量和應對力量。還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結,工作仔細,提高了工作效率和工作質量,降底了本錢,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二、工作顯現的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)立到如今,雖然在不斷的努力下取得了很好成果,但同時也存在一些問題和缺乏,以下幾點比擬突出:

  (1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素養(yǎng)的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的`工作中,要提高員工綜合素養(yǎng)問題,強化崗位技能和專業(yè)技術學問的培訓,企業(yè)文化是很重要。

 。2)質量掌握方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,肯定要根據目標要求仔細抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開頭重視質量,但在實際操作過程中還是存在很多問題,我認為要做好質量工作,必需把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,仔細細致,狠抓落實。

 。3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后按時總結經驗教訓,防止類似的大事再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作強化安全培訓,使每位員工都熟悉到安全生產的重要性。從而形成“安全生產、保質保量。我的安全我負責,他人安全我有責!钡牧己眯。

  三、新年工作方案:

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一根底上我必需擁有新的高度,在原有的根底上再接再厲,仔細提高工作水平,為我公司進展奉獻自己的力量,我方案把我公司的功能背板作技術改進。以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的方案,好的方面我會連續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫忙,提出珍貴看法。我將在下一年以更加主動的工作熱忱杰出的完成各項工作任務

  車間主任述職報告 篇12

尊敬的領導:

  您好!

  我是xx車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責xx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉

  20xx年初我們制定了全年生產xx:20xx噸、xx:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份xx工段又改為生產xx、所以全年只生產xx1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產xx3950噸,超出目標產量950噸。xx噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;xx噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

  今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

  在今年3月份,我車間按照工廠要求將xx工段改為生產xx,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為x車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。

  在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日;己,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經常性的'組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

  二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平

  在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上x總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。

  通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。

  三、發(fā)揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

  在20xx年度工作中,我與車間xx副主任充分發(fā)揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

  在20xx年度工作中,我認真的學習了x總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

  20xx年度工作中存在的問題:

  在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

此致

敬禮!

  述職人:xx

  20xx年xx月xx日

【車間主任述職報告 】相關文章:

車間主任的述職報告08-26

車間主任述職報告08-26

車間主任的述職報告08-26

車間主任的述職報告07-02

車間主任述職報告06-11

車間主任述職報告10-04

車間主任述職報告07-05

車間主任述職報告06-13

車間主任述職報告09-05

車間主任述職報告03-07