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技師述職報告版
在現(xiàn)實生活中,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編整理的技師述職報告版,僅供參考,歡迎大家閱讀。
技師述職報告版1
各位評委:
您們好。本人自20xx年x月進入xx公司。在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各位同事的支持與合作下,立足本職工作,認(rèn)真履行自己的職責(zé),真抓實干,扎扎實實地開展各項工作。從一名普通工人成長為廠部維修工段,機械設(shè)備組副組長,并在x年x月取得了電焊工技師職業(yè)資格。現(xiàn)將歷年來工作狀況述職如下:
一、思想方面
歷年來,本人牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,嚴(yán)格執(zhí)行公司、廠部的規(guī)定,從不計較個人得失,以群眾利益為重,為了盡快修繕設(shè)備,保障生產(chǎn),主動放棄一些休息時間進行加班工作。
二、工作方面
本人的職責(zé)是對全廠機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的設(shè)備故障,保障全廠設(shè)備長久、高效、穩(wěn)定的運行,為廠的正常生產(chǎn)帶給強有力的支持。為提高設(shè)備的完好率、利用率、改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑,本人嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡查、維護保養(yǎng)制度;加強設(shè)備診斷工作,針對設(shè)備的部位,損壞的程度進行識別和評價,確定故障的修復(fù)方法,保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行;積極配合廠工作安排,配合廠技術(shù)部門對廠大型生產(chǎn)設(shè)備進行改善和設(shè)備維護保養(yǎng)工作,歷年來,除了對我廠機械設(shè)備的正常維護保養(yǎng)工作外,還參與了廠部工改大修項目及東部水廠改造工程,例如送水泵站2#、7#機組進行改造、安裝、調(diào)試;對送、取水泵站的機組大型閥門進行更換;負(fù)責(zé)我廠生物濾池,新常規(guī)改造工程的設(shè)備維修、安裝、調(diào)試等工作。在設(shè)備檢修工作方面,堅持“降本增效”的'原則,以“最低成本、最優(yōu)的質(zhì)量,取得最大的效益”為宗旨。降能耗、增效益,立足本崗,在節(jié)能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄,時時處處注意節(jié)約。
總之,在過去的xx年里,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持與幫忙下,使我在工作中取得了一些成績,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力工作,力求為我廠的發(fā)展貢獻力量。
技師述職報告版2
一、結(jié)合生產(chǎn)實際,積極提合理化建議。
我廠至重介改造以來,很多地方還存在這樣或那樣的問題,給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來諸多不便。針對這些問題,我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進方案,與大家一起動手進行小改小革,解決不了的,就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議。
重介質(zhì)選煤過程中,我提倡必須樹立“以密度定灰分、調(diào)密度變灰分”的操作理念,建議密控司機根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度;根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小,以此穩(wěn)定懸浮液的密度。這樣,既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定,又可降低懸浮液中的煤泥含量,而且,還可以減少介質(zhì)消耗,降低生產(chǎn)成本。同時根據(jù)實際生產(chǎn)情況以及浮選通過能力,隨時調(diào)整原煤配比,增、減入洗量,確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。
在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低介質(zhì)消耗、減輕職工勞動強度、促進安全生產(chǎn)”等方面,我與工友們進行了一系列技改和建議,比如:902#機尾增設(shè)停車按鈕;902#走廊南側(cè)路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設(shè)檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等,大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境,提高了安全保障系數(shù),降低了職工勞動強度。
二、加強思想政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),不斷提升思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為生產(chǎn)一線主力軍,又是一名員,我不斷提醒自己,時刻要以先進模范人物為榜樣,高舉中國特色社會主義的偉大旗幟,堅定理想信念,堅定不移地走中國特色社會主義道路;要以先進模范人物為榜樣,大力弘揚特別能戰(zhàn)斗的精神,愛崗敬業(yè),努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力;要以先進模范人物為榜樣,刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識,提高文化素質(zhì),掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng);要以先進模范人物為榜樣,遵章守規(guī),遵紀(jì)守法,講道德、樹新風(fēng),努力爭做新一代四有職工;要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝、新流程、新技術(shù)和新的操作方法為己任,不斷探索,不斷進取,適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求,為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作!
三、積極發(fā)揮自身能力,盡心傳授崗位技能。
“一枝獨秀不是春”。僅僅靠一兩個人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的,基于這樣的考慮和認(rèn)識,我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù),并深入細致的交流,毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經(jīng)驗與大家一起共享。一年來,無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員,我都盡自己所能,有求必應(yīng),有問必答,幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的`難題,使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對外來的實習(xí)學(xué)生,我就認(rèn)真細致的結(jié)合實際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。
四、牢固樹立“安全為天,生命至尊”的理念,切實搞好安全生產(chǎn)。
安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個勞動者的切身利益,安全生產(chǎn)也是一個企業(yè)賴以生存的前提,安全生產(chǎn)更是企業(yè)最大的經(jīng)濟效益。一年來,我一直堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,遵循“安全為天,生命至尊”的安全理念,認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。搞好安全工作必須以人為本,靈活應(yīng)變,突出預(yù)防,一絲不茍。作為小組安全員,又是“黨員安全聯(lián)保”活動的參與者、組織者、考核者,我深知自己的職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個人的腦海,提高安全自保意識,我就利用“周五安全活動日”和“黨員安全聯(lián)!被顒蛹驹u會,時刻提醒并告誡自己和同事們:“安全責(zé)任重于泰山”!任何人都不得有一絲的僥幸,一點的麻痹和一毫的松懈,尤其是對管理者而言,更該值得重視。實際工作中,我處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,堅持班前查,班中查,班后查,在檢查、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴大;我所負(fù)責(zé)的小組安全臺帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)保”活動深受領(lǐng)導(dǎo)的好評,我個人也多次受到車間的加獎,在“黨員安全聯(lián)保”活動中被評為優(yōu)秀個人。
以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職,所取得的一點成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果,更是大家齊心努力的成果。雖說取得了一定的成績,但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此,在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,科學(xué)的工作態(tài)度,扎實的工作作風(fēng),積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中;我將不斷探索,開拓創(chuàng)新,不斷完善,自我加壓,以便更好的適應(yīng)我廠“走出去,打得響,站得住”的發(fā)展戰(zhàn)略要求。堅決服從組織安排,聽從統(tǒng)一部署,努力學(xué)習(xí),進一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力,爭取做出更好的成績向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報。
技師述職報告版3
各位領(lǐng)導(dǎo):
你們好!
我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:
一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè),精檢細修,嚴(yán)格落實段及車間的各項職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起職責(zé)行車事故,一起職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。
三、積極努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強業(yè)務(wù)水平。
鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的潛力。
四、認(rèn)真及時地完成段下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。
1、完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的'工作。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進行了講課教學(xué)。
每一季度提一條以上合理化推薦。
要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點推薦還被采納利用。
五、存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
謝謝!
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