【薦】詹天佑讀后感

　　讀完一本名著以后，相信大家都有很多值得分享的東西，讓我們好好寫份讀后感，把你的收獲和感想記錄下來吧。那么我們該怎么去寫讀后感呢？以下是小編收集整理的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

詹天佑讀后感1

　　《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

　　這篇文章的主要內(nèi)容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的.尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道，設(shè)計 人 字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：

　　一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。

　　讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

詹天佑讀后感2

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。

　　這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責，對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。

　　居庸關(guān)山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的'塑像。

　　讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。

詹天佑讀后感3

　　最近，我學習了《詹天佑》這篇課文。這篇課文主要講述了清政府下令修建一條從北京到張家口的鐵路，詹天佑不害怕困難，也不害怕嘲笑，毅然接受了修鐵路的任務。他白天外出勘測線路，晚上在油燈下繪圖、計算。最終，京張鐵路不滿四年就修好了，給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。

　　讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜，我總是能想象到這樣的一個場景：一位精瘦的男人在風雨中勘測線路，一絲不茍的記錄著各種數(shù)據(jù)，忽然，他被一塊石頭絆了一跤，但他連眉頭都不皺一下，爬起來繼續(xù)記錄數(shù)據(jù)。我看到了一個不怕苦、不怕累、刻苦鉆研的.詹天佑。是什么在支撐著他？我想，是一股不服輸?shù)膭蓬^和一腔愛國的熱情。

　　我們的民族，正是因為有許許多多的像詹天佑這樣的人，才變得越來越強大。比如，放棄國外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的國際天文界的一流科學家南仁東，他在艱苦的條件下兢兢業(yè)業(yè)，用一生的時間讓中國在這個領(lǐng)域領(lǐng)先全球二十年。再比如，放棄國外優(yōu)厚條件回國的錢學森，他奠定了中國航天事業(yè)的基礎(chǔ)。

　　少年強則中國強，我們應像詹天佑們一樣，不怕苦難、努力學習、報效祖國。

詹天佑讀后感4

　　每個人都有自己的理想和仰慕的人。當然，我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。

　　看完這篇《詹天佑》的文章，一種敬意從心里冒了出來�！墩蔡煊印繁疚闹饕�講述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府剛剛提出建設(shè)計劃，就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他爬山，勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道。設(shè)計了人字線和中間下沉法。

　　詹天佑，一位杰出的'、受人愛戴的工程師，一直認為：這是中國人自己修建的第一條鐵路，所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑，還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力，所以遇到困難總是無所畏懼。

　　再想想自己。我在學習中遇到困難時會像詹天佑一樣思考，如果不退讓，有哪些任務無法完成，有哪些知識無法學習？

　　詹天佑不屈不撓的精神值得學習！

詹天佑讀后感5

　　前幾天，我在課本上讀了一篇關(guān)于我國杰出的愛國工程師詹天佑的文章。

　　文章主要寫了清政府修筑京張鐵路時，帝國主義國家對我國進行阻撓，嘲笑我國，詹天佑為維護我國尊嚴，勇于受命，主持修筑鐵路。在修筑鐵路的過程中，詹天佑遇到了重重困難�？墒牵�他并不放棄，他憑著自己強大的愛國主義精神，克服一切困難，將鐵路修筑成功，給了帝國主義一個有力地回擊。

　　在文中，有一句令我印象深刻的話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話使我深深地感受到詹天佑那無比堅定的'決心，使我久久不能忘懷。詹天佑的堅持不懈、勇于挑戰(zhàn)和熱愛祖國的精神值得我們?nèi)ンw會，去學習。我們現(xiàn)在的繁華昌盛，也離不開當時為我們做出巨大貢獻的愛國志士們。如果當初沒有他們的創(chuàng)新和拼搏，我們能有今天的美好生活嗎？詹天佑一直都沒有放棄為祖國修筑鐵路，這使我十分敬佩，這也讓我知道了做事要一絲不茍，不能輕言放棄。我要向詹天佑學習，長大后也要為祖國做出貢獻。

詹天佑讀后感6

　　這個星期，老師教我們學習了《詹天佑》這篇課文，學習了這篇課文，我覺得受益匪淺。

　　這篇課文主要講了詹天佑不怕困難，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，為了給祖國爭光，他在四年里克服了一切困難，完成了京張鐵路這一大工程的故事。

　　學了這篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的'精神所感動到了，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲啊！

　　詹天佑在修筑鐵路時，白天攀山越嶺，勘測線路。晚上就在油燈下繪圖計算。他還與工人們同吃同住，為了克服困難，他還勇于創(chuàng)新。設(shè)計了一種“人”字型線路。這種勇于創(chuàng)新、認真、一絲不茍的品質(zhì)，多么值得我們學習�。∵@正是我們中華民族特有的品質(zhì)��！

　　跟詹天佑比起來，我真是太羞愧了：有一次，我寫數(shù)學作業(yè)，因為算錯了一個數(shù)，本該全對的我就錯了一道題�，F(xiàn)在想想，真是不應該呀！詹天佑和我，就是天壤之別。

　　詹天佑就是我們中華民族的驕傲，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開放在人民的心中！

詹天佑讀后感7

　　詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。

　　我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華之崛起而讀書的'雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國。

　　今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪 !!!

詹天佑讀后感8

　　最近幾天，我們學習了《詹天佑》這篇文章。學完課文，我有了許多感想。

　　詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今屬江西）。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。而《詹天佑》這篇課文講述的便是他修筑京張鐵路的事跡。

　　時間倒流至19世紀末，當時，中國因甲午中日戰(zhàn)爭失敗，被迫簽下《馬關(guān)條約》，致使帝國主義割據(jù)更加嚴重。京張鐵路就是在這樣的環(huán)境背景下修建的。

　　1905年，詹天佑擔任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任，全國人民舉國歡慶，人們都說可算為中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責任重大，便立即勘測線路。在開鑿居庸關(guān)和八達嶺隧道時，詹天佑采用多段掘進法縮短工期，又在青龍橋附近設(shè)置“人”字形岔道，使火車能夠自如地上坡，讓華人的智慧充分得到體現(xiàn)。

　　仔細想想，我們所缺少的`詹天佑的精神便是愛國。有些同學每天不務正業(yè)，總認為“國家的事有領(lǐng)導人擔著，與我何干”；還有的同學嘴上說愛國，背地里卻在惡搞國歌，譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。

詹天佑讀后感9

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修建成功的。

　　那是在1905年，清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道，也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。

　　因為是史無前例，所以在修建的時候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難，不畏冷嘲熱諷（當時就連外國人都認為修建這條鐵路不是一件容易的.事），不管條件有多艱險，不管天氣有多惡劣，他都會一絲不茍的工作，兢兢業(yè)業(yè)的堅守在現(xiàn)場。不到四年（在當時就是奇跡了）修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了，他用那種堅韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神，為祖國爭光添彩，也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神，深深地感動了我。做為一個中國人，他是我們學習的楷模。

　　我們是生長在21世紀的新中國的小學生，是祖國的未來和希望。現(xiàn)在的中國是騰飛中一條巨龍，它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù)，去完成。所以我們要加倍學習，加倍用功，用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑�，勵志報國做棟梁�?/p>

詹天佑讀后感10

　　感謝上天造就了人類，但人也有很多種，有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的，而且我也會努力做一個像他一樣的人。

　　《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者，阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的，修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學完這課文，我被詹天佑身上這種精神所震撼，同時問自己，詹天佑到底是一個什么樣的人？

　　首先，毫無疑問，詹天佑是一個滿懷愛國情操的`人，對自己的祖國有一顆愛國之心，事情都能解決，可不是這樣嗎？詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動。

　　詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓，勇往直前的創(chuàng)新精神，在這里的環(huán)境施工環(huán)境下，他用自己智慧打通了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道，并且，開設(shè)計了人字形線路。

　　詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學習，為了中華復興我要做下一個詹天佑。

詹天佑讀后感11

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，由他親自主持修筑的京張鐵路，就是一條充滿了愛國情懷的鐵路。

　　那是正事1905年，是中國的科技最落后的時候，想從南口以北修筑那條長200千米的鐵路十分艱難在那條鐵路的修筑路線上，全是高山深澗，懸崖峭壁。怪不得一家外國報紙卻認為這是白日做夢。詹天佑卻毅然接受了任務，因為他為了國家的榮譽，為了國家的崛起。

　　在塞外，環(huán)境十分惡劣，常常是狂風怒號，黃沙漫天，還有隨時掉進深谷的危險，可他從不為天氣等惡劣的條件所嚇退，依然帶頭勘察，測繪。

　　在開鑿居庸關(guān)，八達嶺的.隧道時，他充分利用了兩山的特點，運用了巧妙的辦法來開鑿隧道。尤其是在開鑿八達嶺隧道時，竟然把工期足足縮短了一半。

　　可是到了青龍山，問題又來了，青龍山山坡的坡度十分大，火車根本爬不上去。于是詹天佑把這里的軌道給設(shè)成了一個“人”字型軌道，這樣，火車上山就容易多了。

　　讀過課文，我想：如果大家都像他一樣不怕困難，如果大家都像他一樣愛國，那國家就會更強盛。

詹天佑讀后感12

　　祖國，給予我們大地的祖國；祖國，讓我們無比驕傲的祖國；祖國，領(lǐng)導我們奮發(fā)圖強的祖國；祖國要，有許許多多的英雄人物。

　　《詹天佑》這篇文章詹天佑是個杰出的愛國工程師，他不怕苦，也不怕累。他毅然接受了任務，詹天佑為了祖國的名譽，為了捍衛(wèi)中國人民的尊嚴，他拼了！我們應該向他看起，他是我們的榜樣！令我感動，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑每天親力親為，日理萬機，一點也不懈怠。請大家捫心自問一下，詹天佑這么賣力的工作，是為了誰？是為了他自己嗎？不！他這么拼死拼活的工作，是為了我們的祖國啊！請大家仔細的想想，詹天佑冒著生命危險，難道不是為了我們祖國的'名譽嗎？難道不是為了中國的尊嚴嗎？

　　詹天佑是個杰出卓越的工程師，可他同時是個愛國的中國人民��！在五千年歷史文化中，有多少個像詹天佑這樣的佼佼者？詹天佑不怕困難，更不怕嘲笑，正是因為他有一顆愛國的心��！

　　在生活中，中小學生要如何愛國呢？你可以不做宏功偉績的事，只要你心向祖國，好好讀書，奮發(fā)圖強也是愛國�。�愛國并不是表面的言論，而是發(fā)自于行動，發(fā)自于內(nèi)心��！

　　此時此刻，我只想好好讀書，將來報效祖國！

詹天佑讀后感13

　　讀了《詹天佑》這篇課文，充分讓我體會到了詹天佑很愛國，不怕嘲笑，不怕困難，我們應該多向他學習，我非常敬佩詹天佑。

　　詹天佑在帝國主義的阻撓下，在他們的嘲笑之下，詹天佑毅然接受了任務。在這里，我要給詹天佑說聲：”謝謝�！叭舨皇钦蔡煊拥腵那份堅持，可能帝國主義會打敗我國，將我國購買。但是，詹天佑并沒有放棄，而是勇敢去接受任務。我很敬佩詹天佑。

　　詹天佑在修筑鐵路時，遇到了許多困難，但這些困難，對于詹天佑來說，像是種種考驗，詹天佑總是能想出辦法解決。但是，在詹天佑遇到苦難時，他總是想：”這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓那些外國人譏笑，還會是中國的工程師失掉信心�？吹竭@里，我知道了詹天佑非常愛國，他一定要把鐵路修好。我非常欣賞詹天佑的愛國之情。

　　鐵路在不到兩年就全線竣工了，這給帝國主義一個有力的回擊，是詹天佑教我學會了遇到困難要勇敢、堅強，詹天佑使我受益匪淺。

詹天佑讀后感14

　　這天，我讀了《詹天佑》這篇文章，使我明白什么是真正的愛國。

　　《詹天佑》這篇文章，主要寫的是：清政府下令修筑京張鐵路，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務，為了不讓帝國主義者嘲笑，他堅持在野外工作，白天，他攀上越嶺，勘測線路。晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他堅持不懈，勇往直前，結(jié)果憑著他的智慧，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年，這件事給了藐視中國的`帝國主義者一個有力的回擊。

　　讀完這篇課文后，我的心就像波濤起伏的大海一樣，久久不能平靜，我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認真，不得有一點馬虎的精神讓我佩服，他對祖國懷著一顆堅定的心，和崇高的敬意也讓我佩服……

　　但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務，這叫愛國;他不怕嘲笑，不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國;他對工作認真負責，盡心盡力，這叫愛國;修筑鐵路遇到困難，他總是認真思考，仔細研究;這叫愛國;應對鐵路的漫長工程，和重重阻礙，他總是抱著信心，勇往直前，這也叫愛國，還有他對祖國有一顆愛國心……

　　《詹天佑》這篇課文，讓我受益匪淺……

詹天佑讀后感15

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的'工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁耄�詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

　　其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”

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