工程培訓心得體會

　　從某件事情上得到收獲以后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編幫大家整理的工程培訓心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

工程培訓心得體會1

　　參加這兩周的培訓，讓我受益匪淺。這雙周的培訓，是寶貴和實用的。從根本意義上講，對于我們這樣的青年員工來說，這次培訓是實際和理論的雙重結(jié)合，真正地讓我體會到了公司優(yōu)秀的文化氛圍、重才愛才的工作方針和協(xié)調(diào)統(tǒng)一的工作思路。我感謝這次培訓，以下我將這次的心得體會，總體歸納為四個方面：

　　一、熟悉營業(yè)部工作，認識工作重要性。

　　我是幸運的，能參加這次培訓。去集團下屬的xx公司交流培訓，是個難得的機會。我十分珍惜這次機會，因為我知道，這是公司和領(lǐng)導儲備人才的安排。首先是，帶教老師讓我在人事辦公室學習工作，人事部的徐雯讓我管外勤單和加班單。只要有人請假都必須到我這里來拿單子填寫，這樣我就非常清晰的掌握了營業(yè)部的人員名單和詳細工作情況。人事辦公室是一個和其他部門關(guān)系密切的單位機構(gòu)，填寫外勤單是和營業(yè)部加強協(xié)作；處理人事報告，是和公司管理層合作。通過在人事部的鍛煉和學習，讓我了解到，企業(yè)之間部門合作的緊要性和意義。一個企業(yè)就是一個人體，各個部門就是人體的臟器，只有各個臟器之間規(guī)律工作，人體才能有效的運轉(zhuǎn)，同樣，只有把公司各個部門有機協(xié)調(diào)好，公司才能正常運轉(zhuǎn)和發(fā)展。另外，營業(yè)部工作職能，也讓我充分認識到今后自己工作的趨向，從而增強了我工作的認識，提升了我堅持做好自己工作的能力。

　　二、提升思想認識，增強綜合素質(zhì)

　　4月27日的培訓，是一場關(guān)于“店長工程”系列培訓，整個培訓是站在基層管理者的角度，進行深入講解。老師的幽默風趣，講解的淋漓盡致，讓我體會到做一個基層管理者的.學問和內(nèi)涵。雖然，我現(xiàn)在還不是一個店長，但是我的未來方向，遠遠不只是一個店長。而這次關(guān)于店長的培訓，卻是給我走向未來成功之路的一次知識“催化劑”。尤其是，老師講述到管理者修養(yǎng)上時的四氣：志氣、正氣、靈氣和大氣，使得我從內(nèi)心深刻感受到培訓的意義。管理和做人如出一撤，管理需要這四氣，做人何嘗不是��！如果連一個基本的員工都做不好，如何能當好一個管理者呢。所以說，這四氣，是提升思想素質(zhì)的主要工具，是增強個人綜合素質(zhì)的“有力保障”。

　　三、鼓舞了工作干勁，提高了管理能力

　　這次的理論培訓，是完全站立在基層管理者的角度。盡管我不是管理者，但能和比我優(yōu)秀的管理者一起學習，增長了我工作興趣和干勁。能和比自己優(yōu)秀的人在一起工作學習，是一件格外快樂的事。這次培訓也是如此。老師在講解到管理素質(zhì)時提到“思想道德素質(zhì)”和“科學文化知識方面素質(zhì)”，同時還強調(diào)了生理、心里素質(zhì)。我想要作為一名管理者，首先需要就是做好這些吧。另外，老師還講解了四個方面的其他素質(zhì)，例如：比較高理論素質(zhì)、思想修養(yǎng)；有開闊的眼光和全局意識；前瞻性、戰(zhàn)略思維和相當?shù)墓芾砟芰ε囵B(yǎng)需要不斷總結(jié)、不斷提煉；重視學習和創(chuàng)新能力。這些讓我深刻體會到，要做好一名管理者，并不是一件容易的事。這需要時刻提醒自己，找到自己身上的不足，努力提升工作能力和干勁，加強學習，只有如此，才能提升管理能力啊。

　　勤奮努力，刻苦工作。

工程培訓心得體會2

　　從中學時代起，我就開始主修文科，因此我的理科一直很差，動手能力也不強。在學習像化學、物理之類的課程，老師指導學生做實驗時，我每次都把實驗做得很糟糕，因此，我一直都想增強我的動手實踐能力。

　　有幸的是，在來到西南科技大學之后，學校給我們大一的學生安排了工程實訓課，其中有很多很多我以前沒有聽過的課程，使我感到很新奇。

　　在第二學期，我們一共修了10門課程，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。

　　我們上的第一節(jié)課，便是工程實踐概論。在課上，老師給我們講了關(guān)于接下來要上的課程的有關(guān)規(guī)則，如安全問題，在課堂上不能穿高跟鞋，不能穿短褲，要穿工程訓練服，要將頭發(fā)扎起來等等，還有一些在操作機器時的操作方法和操作技巧，老師在投影儀上給我們放的一些關(guān)于操作機器的過程和一些圖片使我們的興趣大增，也使我們對未來的課程充滿了憧憬。

　　之后，我們上了車銷。這是一門通過手動車床而制成各種形狀不同的零件的課程，老師給我們介紹了車床的操作方法，并親手操作給我們看，他以生動幽默的語言將課程內(nèi)容簡化，通俗易懂，我們很快便把車床的各個按鈕的使用方法弄懂了。老實講過了之后，變到了我們自己的操作時間了，因為是第一次操作車床，我們未免有些生疏，因此，我們每個人都小心翼翼的操作著把手和按鈕。在操作過程中，我們也遇到了很多的困難，但是在老師的耐心指導下，我們終于成功的做出了合格的零件成品，而銑銷課與車銷也很相似，只不過比車銷少了一些步驟，而手動的.機會也少了一些，所能做的零件也有所不同。

　　后來，我們又上了數(shù)控線切割和數(shù)控線車銷，這是通過編寫程序，輸入程序，機器通過識別程序自動進行操作而完成的課程。數(shù)控線車銷和車銷很像，只不過數(shù)控線車銷是通過機器自動完成的，而車銷是通過手動而完成的。課堂上，老師教我們編程，但是我們都覺得編程很難，因為它是屬于偏理科的，但是通過我們不懈的研究，終于弄懂了，在我們做完了程序后，將程序輸進了機器，當機器開始工作的那一刻，我們都激動得鼓起了掌。為我們自己歡呼。

　　在焊接課上，我們又學會了用焊條將兩塊鐵焊接起來，在陶藝課上，我們又學會了怎樣用泥巴做出各種不同形狀的陶器，在鐵藝課上，我們學會了用鐵絲和焊接結(jié)合做出不同形狀的鐵藝作品，在企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)上，我又了解了如何運營公司和安排與運用人力資源。

　　在學習工程訓練課程之后，我學習到了許多從前沒有學到過的知識，擴大了知識面，也增強了動手能力。作為21世紀新一代的大學生，我們應該懂得更多的與自己所學專業(yè)不同學科的知識，現(xiàn)代社會需要的是懂得多方面知識的全能型人才，要想立足于社會，需要我們學習更多的知識，增強動手能力，從而更好地適應社會，這樣，不僅能幫助自己，也能幫助他人和社會，共同為社會，為國家貢獻出我們自己的力量，促進社會國家的發(fā)展。

工程培訓心得體會3

　　經(jīng)過在公司一天的培訓，在各位領(lǐng)導的精心講解下，我對業(yè)務(wù)有了新的認識，同時對我自己也有了新的認識，看到了自己的不足和努力的方向。

　　一、對業(yè)務(wù)的認識。

　　參加工作三年來，對于總工工作的認識只是停留在表面，以往認為總工就是編制施工組織設(shè)計，帶領(lǐng)技術(shù)人員開展各項技術(shù)工作，對工程質(zhì)量進行嚴格控制。通過領(lǐng)導的講解，才體會到總工的工作對于一個項目的重要性，各種方案的制定都必須經(jīng)過嚴格的審核、優(yōu)化，既要滿足技術(shù)要求，還必須符合經(jīng)濟要求，合理布置、設(shè)計減少工程成本。同時，二次經(jīng)營在當今施工企業(yè)的地位也在不斷提高，越來越多的單位將二次經(jīng)營工作提升到了新的高度，技術(shù)部門作為二次經(jīng)營的協(xié)助部門，在二次經(jīng)營中的作用尤為重要，對技術(shù)人員也提出了更高的要求。

　　在項目前期，技術(shù)人員必須在圖紙下來后確定哪些單位工程可以進行變更工作，并且要對現(xiàn)場進行實地調(diào)查，提供準確的技術(shù)數(shù)據(jù)，為二次經(jīng)營工作提供有力的支持。技術(shù)工作不再是以往那種單純的技術(shù)業(yè)務(wù)，而是要將技術(shù)工作全面滲透到項目的經(jīng)營活動中。作為技術(shù)人員，我們也是成本責任中心的一份子，每個人都要將成本意識放在心上，只有控制了成本，才能讓項目實現(xiàn)高效益，使職工的工資大幅提高，為企業(yè)的發(fā)展注入活力。

　　二、對自身的認識。

　　自從分配下來后，我在項目領(lǐng)導的關(guān)懷和愛護下，業(yè)務(wù)水平有了明顯提高。但是和領(lǐng)導的期望還有差距，工程設(shè)計的技術(shù)非常多，我學習的方面比較單一，有些技術(shù)部門的業(yè)務(wù)未能涉及，自己也沒有主動去學習。學習態(tài)度沒有樹立端正，在現(xiàn)在這個大的建筑環(huán)境中，各個建筑企業(yè)之間的競爭越來越激烈，不僅是企業(yè)實力的競爭，同樣也是人才的競爭，工程技術(shù)的革新步伐也在加快。從京津城際到現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，越來越多的施工企業(yè)接觸到了高鐵技術(shù)，以前的`施工企業(yè)間技術(shù)的差距在逐漸縮小，稍有松懈就會被其它企業(yè)超越，進而走向被動。所以，作為技術(shù)人員，必須要緊跟技術(shù)變革步伐，絕不能落后。在處理人際關(guān)系方面，我做的還很欠缺，尤其是對外，比如對監(jiān)理，有時候他們正是利用了我們年輕，社會經(jīng)驗不足，在工程方面處處為難。同時，作為項目的領(lǐng)導班子成員，有時必須和地方政府、行政機構(gòu)接觸，往往因為年輕，在交流的過程中顯得不夠穩(wěn)重，說一些不該說的話。以后的工作中還需要多學習，從各個方面提高自身的能力。

　　三、廉政感想。

　　謝書記的講話對我的觸動也很大，在這個經(jīng)濟快速發(fā)展的時代里，人們對于金錢的需求無疑是迫切的。我們可以拿該拿的錢，不應該拿的錢、違法的錢絕對不能拿。尤其像我們工程單位，一旦涉及到資金就是上萬，對于手中的權(quán)力更是要做到合法使用，不能因為一時的思想松動，干違法亂紀的事。

　　我們年輕人剛剛走上領(lǐng)導崗位，對自己的要求要更加嚴格，從一開始就要不斷地鞭策自己，時時提醒自己。做為項目領(lǐng)導，要深知自己擔負著公司領(lǐng)導、項目職工的重托，自己的工作是在為公司創(chuàng)效益、為企業(yè)謀發(fā)展，絕不是為了一己私利，滿足個人的需求。平時要多學習黨的政策、廉政文件，多關(guān)心時事，通過學習，從思想上武裝自己，通過案例來警示自己，做一個讓公司領(lǐng)導放心的好職工。

　　在鐵路大發(fā)展的時代，感謝公司領(lǐng)導給了我這次學習的機會，我一定會努力去做好自己的工作，在工作中不斷學習、鍛煉，在思想上牢記領(lǐng)導的教育，時刻以公司利益為第一位，踏踏實實做人，為三公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

工程培訓心得體會4

　　我參加了公司組織的培訓后，感到受益匪淺，這次培訓讓我又從工作崗位上回到了課堂，接受了一次全面系統(tǒng)教育。這次培訓不僅是對業(yè)務(wù)知識、技能的學習，也是對自身文化修養(yǎng)的一種提升；它不僅讓我們開拓了視野、增長了見識；也使我們精神得到了升華，思想得到了凈化。

　　這次培訓班盡管時間短暫，但課程設(shè)計合理，教師水平較高，學習內(nèi)容比較豐富，給學員提供了一次難得的充電機會，是一次比較成功的培訓。

　　通過老師們的講解使我們對工程管理有了更加深刻的理論理解。如果我們脫離了組織就會成為一個一無所知的人。這次培訓后，我懂得了企業(yè)創(chuàng)業(yè)十幾年來，其中的艱辛與困難。一個組織的信念在企業(yè)成功發(fā)展中有著不可忽略的精神作用，沒有信仰，企業(yè)就不會有如今規(guī)模，企業(yè)員工就不會成為個人心情舒暢、家庭和睦幸福的人。如今社會是信息化社會，是飛速發(fā)展的時代、觀念、思想、產(chǎn)業(yè)日新月異。要適應社會的發(fā)展，就要與時俱進，“認清形勢、努力學習、加強貫注、堅定信念、適應市場，”不斷學習，不斷追求，才會有不斷的進步。企業(yè)的管理與創(chuàng)新都要靠學習、靠培訓來“灌輸”。通過學習，才能及時掌握公司先進的管理理念和方法，才能跟上社會的步伐，才能夠不負眾望，完成組織交給的各項任務(wù)，成為一名真正的合格優(yōu)秀的企業(yè)骨干。

　　主要的體會有兩個方面：

　　一、管理干部必須加強能力建設(shè)，提高自身素質(zhì)

　　管理干部是企業(yè)隊伍中的中堅和骨干，他們既是行政職能的具體承擔者，又是行政職能的具體執(zhí)行者，具有承上啟下、溝通信息和連接上下級的.特點，發(fā)揮著中轉(zhuǎn)站和推動器的作用。通過培訓學習，自己對崗位有了新的認識，感到作為一名管理干部光盡心盡力地完成工作還不夠，僅具備良好的德行還不完整，要適應時代的要求和形勢發(fā)展的需要、履行好本職工作，還必須加強能力建設(shè)，提高自身素質(zhì)。我以為管理干部應具備下述幾種能力。

　　（一）、學習能力。作為一個管理干部要想跟上時代和社會前進的步伐，就必須學習、學習、再學習，打下堅實的知識功底。學習應該是全面而又廣泛的，既要認真學習掌握與做好本職工作緊密相關(guān)的知識，又要努力學習理論知識、文化知識、科學知識、社會知識、領(lǐng)導學和管理學知識等等，不僅自己要自覺加強學習，同時也要善于組織本部門人員進行學習，創(chuàng)建一個學習型的組織。

　　（二）、創(chuàng)新能力。作為一個開發(fā)公司員工，要想保持旺盛的動力，必須具備創(chuàng)新的能力。我們所處的是個創(chuàng)新的時代，這就注定我們只能在創(chuàng)新中生存，在創(chuàng)新中發(fā)展。

　　（三）、溝通能力。溝通是密切領(lǐng)導與群眾的重要手段，溝通就是有效的聯(lián)系、協(xié)調(diào)，沒有溝通就達不到密切。作為管理干部不僅要與群眾溝通，也要善于與領(lǐng)導溝通，不僅要在單位內(nèi)部溝通，而且也要與社會進行廣泛的交流和溝通。只有善于溝通，我們才能在工作和社會生活中游刃有余。

　�。ㄋ模�、決策能力。決策的失誤是最大的失誤，在決策時，要正確處理好民主與集中、全面與局部、戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)、當前與長遠的關(guān)系，不僅要三思而后行，更要審時度勢、相機而行、果斷決策，把握住每次機遇，推進工作發(fā)展，確保決策的“大、快、全、遠”。

　　二、管理干部必須掌握領(lǐng)導藝術(shù)，帶動部門工作的發(fā)展

　�。ㄒ唬�、要發(fā)揮團隊的力量。管理領(lǐng)導要學會大處著眼，小處著手，要能看到下屬的優(yōu)點和長處，取長補短，放置合適崗位，發(fā)揮其個性，要善于調(diào)動大家的工作熱情，力爭讓人尊敬信任，擁有追隨者。只有相信大家溫暖的臂膀，自己才會有自信和進步的動力。

　　（二）、要學會用人成事的藝術(shù)。領(lǐng)導能力是通過被領(lǐng)導者體現(xiàn)出來的。領(lǐng)導不是親自親為，要追求團隊績效而不是個人績效。“善用人者為之下，善用人者分其利，善用人者揚其長，善用人者用團隊，善用人者用人心，善用人者用機制”。對值得信任的人，不要過多的提醒和指示，給他安靜地不受干擾的工作機會。對干得好的人和事，要鼓勵；出了差錯，要盡量耐心地聽取解釋，詳細了解細節(jié)情況，主動承擔責任。

　　（三）、應該加強和重視工作中的溝通。管理干部要經(jīng)常通報自己的設(shè)想和計劃，使全處同志有明確的目標感，形成積極的行動力。同時，這也是擴大民主，加強監(jiān)督的體現(xiàn)。這有利于在集體中建立共同努力、相互信任的氣氛。這種氣氛是團結(jié)的體現(xiàn)，有助于全處同志心情舒暢地去實現(xiàn)工作設(shè)想，完成工作計劃，有助于提高隊伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)建設(shè)。

　　公司加強對專業(yè)人員的培訓“灌輸”，就是為了培養(yǎng)員工的精神理念，豐富大家的學識，磨練大家的意志。公司領(lǐng)導積極地對我們進行“灌輸”，就是讓我們不會碌碌無為一生，要活的有所價值，無論是對社會、對企業(yè)、對個人都是一種熏陶和鍛煉。我深切體會到領(lǐng)導的良苦用心，今后，我會把這些精神品質(zhì)用到工作中去，踏踏實實、認認真真地履行崗位職責。本次培訓使我開闊了眼界，充實了知識，更新了觀念，收獲是多方面的。我將在以后的工作中，聯(lián)系工作實際，學以致用，努力履行好本職工作，做一個合格、優(yōu)秀的骨干。

工程培訓心得體會5

　　三天的培訓不知不覺的結(jié)束了，這次學習是在北京道路養(yǎng)護專家的教導下學習了有關(guān)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《瀝青路面的養(yǎng)護》、《公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程》、《預防性養(yǎng)護》、《養(yǎng)護新技術(shù)、新材料、新工藝的應用技術(shù)》、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)程》等。在這短暫的時間里讓我們進一步的學習、完善和了解公路養(yǎng)護方面的知識。使我們學習到更豐富，更專業(yè)的知識來應用在工作之中�，F(xiàn)將這次學習中的一些心得體會做以簡單的總結(jié)。

　　在專業(yè)技術(shù)方面，我懂得了公路養(yǎng)護方面：

　　1、各級公路管理機構(gòu)應定期組織對公路路況進行調(diào)查。正確評價和掌握公路技術(shù)狀況，并通過動態(tài)分析各種病害產(chǎn)生的原因、機理和發(fā)展規(guī)律，可惜預測路況發(fā)展趨勢，為養(yǎng)護工程決策提供依據(jù)。

　　2、養(yǎng)護工程應引入競爭機制，推行招投標制度、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。

　　3、各級公路管理機構(gòu)要嚴格執(zhí)行工程管理程序，完善重大項目的'報批和審查制度。

　　4、公路大修和改建工程，應由有資質(zhì)的設(shè)計單位進行勘察設(shè)計。

　　5、各級公路管理機構(gòu)應加強中間檢查。

　　6、養(yǎng)護工程完工后，具備以下條件進行驗收：

　�。�1）經(jīng)竣工驗收為合格。

　　（2）公路編號、命名以及相應的交通工程及沿線設(shè)施設(shè)置規(guī)范、完善。

　�。�3）各項竣工文件、檔案資料齊全。

　　此次培訓著重強調(diào)了新材料、新工藝、新技術(shù)在公路建設(shè)、養(yǎng)護中的推廣應用，尤其是抗車轍劑在路面結(jié)構(gòu)中的推廣應用，對于提高路面結(jié)構(gòu)的抗變形能力起到十分重要的作用；溫拌瀝青混合料技術(shù)，相對于熱拌可能對節(jié)約資源、保護環(huán)境、保障生命健康更加有益、更有價值。專家在《溫拌再生瀝青混合料應用技術(shù)》中詳細闡述了溫拌再生瀝青混合料的工藝參數(shù)、質(zhì)量控制以及配比設(shè)計。強調(diào)公路部門未來的工作中心是從公路建設(shè)轉(zhuǎn)移到公路養(yǎng)護中去。當前公路建設(shè)和公路養(yǎng)護重在節(jié)能環(huán)保，舊瀝青再生利用將是主要方向。

　　在培訓聽專家、教授們滔滔不絕、揮灑自如的講座，佩服他們的自信，佩服他們的敏銳，佩服他們知識的淵博。學無止境，雖然我們置身與公路科研行列，但我們要學習要專研的東西還非常的多。學習是提高個人素質(zhì)的唯一手段，只有通過不斷地學習，才能不斷的完善自我。在工作中遇到的許多問題都迎刃而解，此次理論的深化讓我更加深刻的認識到在公路科研檢測方面自己還存在許多的不足之處。要珍惜每一次這樣的培訓機會，不斷的充實自我，才能契合行業(yè)的發(fā)展，時代的發(fā)展。當今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。所以，為了適應社會的發(fā)展，我們公路科研人員必須首先牢固樹立信息化、全球化的思想，積極參加培訓學習，緊跟時代脈搏，新型科研人員。

　　以上就是我在這次培訓中得到的體會，總之，精彩的培訓內(nèi)容、可貴的學習機會，使我無論從公路專業(yè)技術(shù)上，還是在對將來實際的工作中，都有了一個全新的認識和提高。我將把這次培訓學習的成果用于將來的工作中，為我們公路科研的發(fā)展貢獻屬于自己的一份力量，使我們更好的服務(wù)于人民，為社會創(chuàng)造更多的價值。

【工程培訓心得體會】相關(guān)文章：

工程班組長培訓心得體會04-04

培訓心得體會08-10

工程測量心得體會05-16

工程管理心得體會06-05

幼教培訓心得體會04-21

技能培訓心得體會03-24

護士培訓心得體會03-25

教學培訓心得體會03-29

新課標培訓心得體會04-04