- 相關(guān)推薦
交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié) -安全工作總結(jié)
辭舊迎新,繼往開(kāi)來(lái),XX年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來(lái)了XX年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國(guó)家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求,為切實(shí)做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全,疏通及時(shí),市場(chǎng)有序,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo),全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中,公司投入營(yíng)運(yùn)車輛70臺(tái),總行駛里程為220萬(wàn)公里,總運(yùn)輸量為126375人次,營(yíng)運(yùn)總班次為8556次,其中廣線254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故頻率為0.56次/百萬(wàn)公里,死亡率為1.12人/百萬(wàn)公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影,有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故,但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。一、健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ),春運(yùn)前夕,公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長(zhǎng),副經(jīng)理**同志任副組長(zhǎng),**任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況,分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組,就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排,做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。二、加大宣傳力度,提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一,宣教領(lǐng)先是我們的原則,牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨,為深入實(shí)際,防止麻痹大意的情緒出現(xiàn),利用各種不同的形式,從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議,并召開(kāi)了廣大司乘人員會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神,并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座,促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍,利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇,創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益,到會(huì)簽到率達(dá)90%以上,為把宣傳工作做到家喻戶曉,人人皆知,深入人心,懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條,臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條,墻報(bào)2次,短評(píng)3次,并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知,以及司乘人員安全行車知識(shí),站場(chǎng)安全檢查常識(shí),特別是為了查找隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),查找、過(guò)問(wèn)途中行車情況,做到以防為主,安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕?tīng)奚约旱男菹r(shí)間,找駕駛員談話,共談話30多人次,尤其是在我司2·3事故發(fā)生后,為吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開(kāi)了安委會(huì),對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析,并召開(kāi)駕駛員事故分析會(huì),從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行,形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。三、強(qiáng)化管理,落實(shí)制度為克服以包待管,只要經(jīng)濟(jì)效益,不要安全效益的思想,使春運(yùn)工作安全有序,實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管,實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn),并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān),凡未經(jīng)安機(jī)部門考核,簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證,從業(yè)資格證及XX年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān),按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查,節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度,凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班,并強(qiáng)制修復(fù),做到一絲不茍,做到有障不過(guò)夜,隨時(shí)維修,直到隱患徹底清除,檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查,查車120多臺(tái)次,合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度,提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,無(wú)脫保漏保現(xiàn)象,投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度,車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處,及流動(dòng)檢查人員,真正做到了把“三禁品”堵在站外,確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。XX年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài),但是也取得了一定的成績(jī),吸取了更大的教訓(xùn),成績(jī)的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力,但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn),春運(yùn)雖然結(jié)束了,安全工作是一個(gè)長(zhǎng)久工程,值得我們?nèi)ヌ接,摸索?jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮有生力量,為今后的交通安全事業(yè)做出努力! 。衅囘\(yùn)輸有限責(zé)任公司、 。止【交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié) -安全工作總結(jié)】相關(guān)文章:
春運(yùn)交通安全保證書04-15
企業(yè)安全工作總結(jié)10-27
交通安全工作總結(jié)09-16
企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)09-12
校園交通安全工作總結(jié)10-23
小學(xué)交通安全工作總結(jié)10-19
交通安全學(xué)生工作總結(jié)06-13
班級(jí)交通安全工作總結(jié)12-24
企業(yè)消防安全工作總結(jié)05-19
交通安全工作總結(jié)14篇05-27