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物資運(yùn)輸合同
在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),隨時(shí)隨地,各種場(chǎng)景都有可能使用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的物資運(yùn)輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物資運(yùn)輸合同1
電桿等物資運(yùn)輸合同
甲方 (托運(yùn)方):
乙方 (承運(yùn)方):
姓名: 性別:
出生日期:
住址:
身份證號(hào)碼:
乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,甲乙雙方遵循平等、自
愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,就水泥電桿(含拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜,經(jīng)協(xié)商
一致,簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、運(yùn)輸標(biāo)的物:水泥電桿、拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件;
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià):
2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;
2.2、運(yùn)輸單價(jià):以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下,0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);
2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn),以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí),運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)
0.03元/噸/公里,即:油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至
6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里,(為方便結(jié)
算,每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算,超過(guò)保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算,必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量
能達(dá)16噸每車時(shí),按此計(jì)算)
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí),按此計(jì)
算)
3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí),按此計(jì)算)
4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí),按此計(jì)算)
5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí),按此計(jì)算)
2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他:因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開(kāi)票資料一齊提交甲方,審核確認(rèn),按
審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開(kāi)出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效: 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)
輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛,甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù),如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的`規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全,甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門(mén)停止派單,直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的,有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的,有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜,如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時(shí),貨物無(wú)短缺,損壞,如遇上述情況,乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸,積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí),乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況,如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正,直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前,乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的,視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí),甲方人員不配合工作的,乙方有權(quán)向甲方管理部門(mén)反映情況。
2、乙方義務(wù)
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排,準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn),并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門(mén)。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛,有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn),如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無(wú)證人員駕駛,如有違反,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格,乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量,檢查貨物質(zhì)量,承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá),乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
。1)不可抗力;
。2)貨物本身的自然屬性;
(3)甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中,甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具,每車配備一套。為防丟失或挪作他用,乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè),鋼絲繩240元/條,槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí),雙方不再續(xù)簽新合同,則乙方交還卸車工具后,甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù),如違反該項(xiàng)約定,甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無(wú)法安全使用或遺失,乙方可向甲方重新申領(lǐng),但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書(shū)面同意,乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)單方面解除合同, 并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決方式:未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成,可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等效力,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
代表簽章: 代表簽章:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
簽約日期: 年 月 日
附:1、甲方營(yíng)業(yè)執(zhí)照、乙方身份證復(fù)印件;
2、乙方運(yùn)輸車輛相關(guān)證件復(fù)印件。如:合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。
物資運(yùn)輸合同2
甲方:
乙方:
為了保障甲方公司物資調(diào)撥配送的順利進(jìn)行,我們將認(rèn)真負(fù)責(zé)設(shè)備材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車和卸車等各個(gè)環(huán)節(jié),以確保所有材料都能夠更快速、完整和及時(shí)地到達(dá)目的地。雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,達(dá)成以下設(shè)備材料運(yùn)輸和裝卸事宜的協(xié)議:
第一條、承包內(nèi)容
1、物資配送;
2、物資配送;
3、其它類物資配送;
4、以上幾項(xiàng)設(shè)備及材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補(bǔ)缺。
第二條、承包期限
自________年________月________日起至________年________月________日止。
第三條、承包費(fèi)用及支付方式
一、承包費(fèi)用
經(jīng)雙方協(xié)商,依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定、當(dāng)前勞務(wù)市場(chǎng)及物資裝卸、運(yùn)輸行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及乙方實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用情況,確定以下中標(biāo)價(jià)作為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
1、裝卸費(fèi)結(jié)算單價(jià):
2、運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算單價(jià):
3、保險(xiǎn)費(fèi)結(jié)算單價(jià):
4、甲方提供的'零散材料配件未經(jīng)過(guò)包裝,為確保產(chǎn)品的品質(zhì),乙方需要提供包裝服務(wù)。具體的包裝費(fèi)用將根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行協(xié)商確定。
二、支付方式
甲乙雙方每月結(jié)算承包費(fèi)用,支付方式為甲方在結(jié)算完成后兩個(gè)月內(nèi)通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬向乙方劃款。
第四條、雙方權(quán)利義務(wù)一、甲方權(quán)利、義務(wù)
1、我們要求乙方在設(shè)備材料裝卸、運(yùn)輸及結(jié)算過(guò)程中,必須及時(shí)提供相關(guān)資料,包括物資清單、配送單、項(xiàng)目和施工地點(diǎn)等。這些資料將作為乙方履行本合同實(shí)施運(yùn)輸、裝卸等服務(wù)的結(jié)算依據(jù)。
2、按時(shí)足額支付裝卸、運(yùn)輸承包費(fèi)用。二、乙方權(quán)利、義務(wù)
1、甲方需確保設(shè)備材料的裝卸和運(yùn)輸安全。在堆放設(shè)備材料時(shí),要有條不紊地進(jìn)行,并根據(jù)需要采取防潮、防火、防腐、防盜等措施,以保障設(shè)備材料的完好無(wú)損。
2、應(yīng)根據(jù)甲方的要求及時(shí)收發(fā)貨物,不得推遲。確保在運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)備材料完好無(wú)損。
3、如果在承包期間發(fā)生了運(yùn)輸事故導(dǎo)致第三方遭受人身或財(cái)產(chǎn)損失,責(zé)任應(yīng)由承包方乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在設(shè)備材料交接過(guò)程中,乙方必須與甲方一同簽署《送貨簿》或《配送單》,以確保實(shí)際結(jié)算的憑證有效。
5、按照項(xiàng)目整理有關(guān)承包費(fèi)用結(jié)算資料,并及時(shí)交付甲方辦理結(jié)算。
第五條、違約責(zé)任。
一、如果甲方未能按時(shí)支付裝卸和運(yùn)輸承包費(fèi)用,每天將支付1%的違約金,但不超過(guò)應(yīng)付儲(chǔ)運(yùn)承包費(fèi)用的10%。
二、乙方若遺失或損壞甲方貨物,則按貨物原價(jià)給予賠償或免費(fèi)修復(fù)。
第六條、爭(zhēng)議解決方式
本合同雙方應(yīng)共同遵守,并在未盡事宜時(shí)進(jìn)行協(xié)商解決。如協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致,可向落款地的法院提起訴訟解決。
第七條、其它事宜
本合同共分六份,甲方持有三份,乙方持有三份。經(jīng)雙方簽字蓋章,并在____年____月____日生效。
甲方:________(蓋章)法人/委托代理人簽字:________
日期:________年________月________日
通信地址:________________
開(kāi)戶銀行:________________
結(jié)算賬號(hào):________________
稅號(hào):________________
經(jīng)辦人:________________
乙方:________(蓋章)法人/委托代理人簽字:________
日期:________年________月________日
通信地址:________________
結(jié)算賬號(hào):________________
稅號(hào):________________
經(jīng)辦人:________________
合同簽訂地點(diǎn):________________
物資運(yùn)輸合同3
甲方:_____________
地址:________________________
雙方就下表所列物資儲(chǔ)存事宜協(xié)商如下:
儲(chǔ)存物資
品名:_________________________________
規(guī)格:_________________________________
單價(jià):_________________________________
數(shù)量:_________________________________
交貨日期:_________________________________
儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù):_________________________________
附注:_________________________________
儲(chǔ)存時(shí)間:_________________________________
儲(chǔ)存場(chǎng)所:_________________________________
倉(cāng)儲(chǔ)物保險(xiǎn):_______________________________
雙方權(quán)利義務(wù)
1.甲方負(fù)責(zé)物資的`質(zhì)量檢驗(yàn),乙方負(fù)責(zé)物資的外觀、數(shù)量檢驗(yàn)。
2.入庫(kù)后發(fā)生物資損壞、缺少由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸中發(fā)生物資損壞、缺少由乙方負(fù)責(zé)。
物資的驗(yàn)收、發(fā)貨,乙方憑甲方的入庫(kù)單、出庫(kù)單辦理。
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)及其他費(fèi)用:
入庫(kù)費(fèi):__________________
倉(cāng)租:__________________
出庫(kù)費(fèi):________________
運(yùn)輸費(fèi):____________
本合同于_________年_________月_________日于_________市_________區(qū)簽訂。
甲方:_______________
法定代表人:_________
乙方:_______________
法定代表人:_________
物資運(yùn)輸合同4
甲方(采購(gòu)方):
乙方(供應(yīng)方):
為了提高安全責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任,防止或減少安全事故,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方履行自己的職責(zé)到位,維護(hù)好各方的合法權(quán)益,保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購(gòu)方。在平等、自愿和誠(chéng)實(shí)信用的原則下,就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確,達(dá)成一致意見(jiàn),特制定本協(xié)議。
一、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸要求
1、氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放,而且不得同車運(yùn)輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸,不得順道滾動(dòng),必須備有減震物,禁止翻滾、撞擊,輕拿輕放。分別入庫(kù)。
二、甲方責(zé)任:
1、負(fù)責(zé)根據(jù)物資的特性,選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫(kù)房或容器進(jìn)行儲(chǔ)存,對(duì)入庫(kù)的物資嚴(yán)格驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄,同時(shí)對(duì)供應(yīng)廠商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)道路的障礙物,滿足運(yùn)輸車輛安全的通行和卸車條件。
3、督促運(yùn)輸車輛做好衛(wèi)生清理工作,杜絕對(duì)道路造成環(huán)境污染。
三、乙方責(zé)任:
。1)必須按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規(guī)定,對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育,確保在運(yùn)輸過(guò)程中的人身及財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)必須具備營(yíng)運(yùn)資格。乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全,即:“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證、司機(jī)從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證。”會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響的物資必須做好防護(hù)、苫蓋嚴(yán)實(shí),達(dá)到環(huán)保要求。
(2) 乙方應(yīng)運(yùn)輸裝卸采取防范措施,對(duì)運(yùn)輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的.安全問(wèn)題及各類事故,若簽訂有采購(gòu)合同的,按采購(gòu)合同執(zhí)行;若未簽訂采購(gòu)合同的,由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
。3)乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車輛的完好,禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
。4)乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車,因此引起的安全事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。
。5)乙方車輛進(jìn)入甲方管理區(qū)域,必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度,按照現(xiàn)場(chǎng)人員指定的區(qū)域停車、待裝卸,不聽(tīng)從指揮,所發(fā)生的事故或財(cái)物損失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
。6)根據(jù)被搬運(yùn)裝卸物資的特點(diǎn),選定適宜的搬運(yùn)裝卸設(shè)備、工具、搬運(yùn)方法和防護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)組織專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。
四、本協(xié)議自從供貨之日起生效,至供貨完畢后終止
甲 方: 乙 方:
年 月 日 年 月 日
物資運(yùn)輸合同5
技術(shù)規(guī)范書(shū)
。ㄤ摻罨炷岭姉U)
20xx年8月
鋼筋混凝土電桿 (技術(shù)規(guī)范書(shū))
一、鋼筋混凝土電桿制造技術(shù)條件
1.使用環(huán)境條件:用于10kV孟油線架空配電線路工程的鋼筋混凝土電桿制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、包裝及供貨要求。
2. 標(biāo)準(zhǔn)
除技術(shù)規(guī)范書(shū)和圖樣另有規(guī)定外,承包人必須執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的最新版本(如果各標(biāo)準(zhǔn)要求有差異時(shí),應(yīng)執(zhí)行要求最新的標(biāo)準(zhǔn)),采用標(biāo)準(zhǔn)與下列標(biāo)準(zhǔn)不同時(shí),應(yīng)將所采用的標(biāo)準(zhǔn)報(bào)TRGDJ批準(zhǔn)方可執(zhí)行。
。1)型鋼驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)的一般規(guī)定; (2)鋼板和鋼帶驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)的一般規(guī)定; (3)鋼材力學(xué)及工藝性能試驗(yàn)取樣規(guī)定; (4)焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)取樣方法;
。5)除上述要求外,用于制造鋼筋混凝土電桿的角鋼、鋼板、焊條、螺栓及鋼筋混凝土電桿制作尚應(yīng)符合GB/T4623-20xx《環(huán)形鋼筋混
凝土電桿》標(biāo)準(zhǔn)。 二、技術(shù)要求 1.基本要求
1.1 電桿規(guī)格、型號(hào)、制造質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)形混凝土電桿GB/T4623-20xx》的規(guī)定。
1.2外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)表面光潔平整,壁厚均勻,無(wú)露筋、漏漿等現(xiàn)象。 (2)應(yīng)無(wú)縱向、環(huán)向裂紋。 (3)桿身彎曲不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求。
1.3 離心混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不得低于C50,脫模時(shí)混凝土抗壓強(qiáng)度不宜
低于30Mpa。
備注:φ190桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說(shuō)明如下:
φ190×10(S190-10-1416);φ190×12(S190-12-1416);
φ190×15(S190-9-1616、X310-6-1816);φ190×18(S190-9-1616、X310-9-1816)。 φ230桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說(shuō)明如下:
φ230×12(S230-12-1816);φ230×15(S230-9-1816、X350-6-1816); φ230×18(S230-9-1816、X350-9-1816)
2.試拼與試裝檢查技術(shù)要求
2.1 鋼筋混凝土電桿的試裝,應(yīng)保證每一種塔型都應(yīng)經(jīng)過(guò)試組裝,經(jīng)檢
驗(yàn)合格后方可投入批量生產(chǎn)。鋼筋混凝土電桿試組裝時(shí)應(yīng)有買(mǎi)方的代表及有關(guān)單位人員參加。組裝時(shí)各零件均應(yīng)按施工圖要求進(jìn)行就位。安裝不適應(yīng)查
明原因,不得強(qiáng)行組裝。試裝時(shí),所使用的螺栓數(shù)目應(yīng)不少于連接桿件端螺栓總數(shù)的60%,并應(yīng)進(jìn)行緊固。
2.2鋼筋混凝土電桿試組裝檢驗(yàn)應(yīng)包括以下項(xiàng)目
。1) 塔型控制尺寸檢查;
。2) 鋼筋混凝土電桿根開(kāi)、基礎(chǔ)根開(kāi)檢查; (3) 掛線點(diǎn)尺寸及位置檢查;
。4)構(gòu)件規(guī)格與設(shè)計(jì)圖或經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換圖的校對(duì); (5)構(gòu)件偏差的抽查;
。6)構(gòu)件幾何斷面尺寸偏差的抽查; (7)掛線點(diǎn)構(gòu)件幾何斷面尺寸的檢查。
對(duì)每一種塔型在試組裝后需修改原設(shè)計(jì)的`部位,應(yīng)由承包人提出清單報(bào)買(mǎi)方,經(jīng)設(shè)計(jì)單位修改、買(mǎi)方批準(zhǔn)后,承包人再按批準(zhǔn)的圖紙、文件進(jìn)行加工。如承包人未按上述程序加工,其后果由承包人承擔(dān)。
2.3試裝中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)做好記錄并應(yīng)及時(shí)處理,對(duì)修改的部位在加工后,仍需進(jìn)行試組裝。 3.構(gòu)造要求:
3.1保護(hù)層厚度:縱向受力鋼筋的凈保護(hù)層厚度不得小于15mm。 3.2 鋼筋加工:
鋼筋調(diào)直前應(yīng)清楚油污,調(diào)直下料后,不應(yīng)有局部彎曲,端面應(yīng)平整.其下料長(zhǎng)度相對(duì)誤差不大于鋼筋長(zhǎng)度的1.5/10000;連接時(shí)應(yīng)用對(duì)焊連接,其接頭技術(shù)要求應(yīng)符合GB50204-20xx的規(guī)定。
3.3縱向受力鋼筋凈距不宜小于30mm,錐型桿小頭也不應(yīng)小于25mm.當(dāng)小頭配筋太密時(shí),可采取雙根并列布置.
另預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭強(qiáng)度不得低于該材料的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的95% 3.4 縱向受力鋼筋直徑不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)架力圈,其間距應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙配置.3.6螺旋筋直徑不應(yīng)小于下列規(guī)定:
螺旋鋼筋直徑宜采用2.5~6mm,其間距不宜大于120mm,距兩端各1.5m之內(nèi)的間距不宜大于70mm。(或按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置)。 3.7螺旋筋的間距應(yīng)符合下列規(guī)定: 所有桿段的兩端,螺刻筋應(yīng)密纏3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸應(yīng)符合如下要求:a.主筋間距誤差不得超過(guò)±5mm.
b.螺旋筋應(yīng)緊纏于主筋外,其間距偏差不得超過(guò)±10mm
C.架力圈間距偏差不得超過(guò)±20mm,垂直度偏差不得超過(guò)架力圈直徑的1/40。
4. 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求: 4.1 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求:
4.1 為了減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛的影響,可采用超拉張。張拉強(qiáng)度及應(yīng)力控制方法應(yīng)符合GBJ10-65《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(修訂本)的規(guī)定。
4. 2 預(yù)應(yīng)力鋼筋不得斷筋。
4. 3 同一根桿中用鐓頭后定長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋,其有效長(zhǎng)度相對(duì)偏差不得超過(guò)2/10000。
5. 電桿接頭、預(yù)埋件及預(yù)留孔應(yīng)符合下列要求:
5.1 當(dāng)電桿分段制造時(shí),接頭采用鋼板圈、法蘭盤(pán)或其他接頭形式。 5.2 主筋與連接件宜采用先穿筋后鐓頭的方法。鐓頭的承力面應(yīng)盡量在同一平面內(nèi)。非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)與鋼板圈、法蘭盤(pán)焊接。 5.3 接頭強(qiáng)度不得低于本桿段破壞彎距的95%。
5.4 預(yù)埋件、預(yù)留孔及泄水孔按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置,并清理干凈。 5.5 接地螺母、腳釘母、接線盒等的外露金屬部分應(yīng)有明顯標(biāo)記,并清理干凈。
5.6 產(chǎn)品出廠前,頂端應(yīng)用混凝土封實(shí),如有特殊要求,另行處理。 5.7 脫模后或出廠前,電桿兩端鋼絲應(yīng)切除,并采用防腐措施。
物資運(yùn)輸合同6
委托方:_____________(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
承運(yùn)方:_____________(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
為做好甲方的燃煤汽車運(yùn)輸工作,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,甲方將燃煤汽車運(yùn)輸任務(wù)的部分運(yùn)量委托乙方負(fù)責(zé)完成。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同,以資共同遵守。
第一條委托內(nèi)容
甲方將部分燃煤汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給乙方。具體數(shù)量以甲方計(jì)劃量為準(zhǔn)。燃煤運(yùn)至甲方指定的煤場(chǎng)或卸煤溝。
第二條委托期限
自_________年1月23日起至以甲方書(shū)面通知為準(zhǔn)。
第三條計(jì)量
1、燃煤運(yùn)量以到廠方計(jì)量為準(zhǔn)。
2、運(yùn)輸距離以甲方測(cè)定為準(zhǔn)。
第四條費(fèi)用與支付
1、根據(jù)雙方計(jì)算,確定運(yùn)輸單價(jià)為14元/噸(含1元/噸的管理費(fèi),不含其他費(fèi)用)。
2、價(jià)格調(diào)整原則:根據(jù)市場(chǎng)油價(jià)變化,雙方另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。
3、結(jié)算量=過(guò)磅凈重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。
4、乙方根據(jù)審核合格后的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算表提供運(yùn)輸專用發(fā)票,甲方在接到上述結(jié)算依據(jù)后10日內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。如遇甲方資金困難,雙方協(xié)商解決。
5、在國(guó)家對(duì)運(yùn)輸行業(yè)治理超載期間,甲方對(duì)電煤運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整,如有變化。雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
第五條雙方的.權(quán)利與義務(wù)
1、甲方:
。1)按時(shí)下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃給乙方。
。2)按合同規(guī)定支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用。
(3)有權(quán)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行巡視、監(jiān)控。
2、乙方:
。1)乙方服從甲方管理。
。2)乙方指定至少一名負(fù)責(zé)人配合完成燃煤運(yùn)輸調(diào)度工作。
。3)負(fù)責(zé)自礦點(diǎn)裝車后至甲方指定卸車點(diǎn)期間的一切事項(xiàng)(如環(huán)保、交通、沿途地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全管理等),甲方不因此而承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。
。4)乙方有權(quán)要求甲方及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)、如甲方未按照合同約定結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)要求由燃煤采購(gòu)方扣除甲方燃煤款直接結(jié)算給乙方運(yùn)費(fèi)。
。5)乙方應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現(xiàn)象。
(6)因特殊情況改變運(yùn)距,必須及時(shí)通知甲方,經(jīng)甲方認(rèn)可,并于次日向甲方提供運(yùn)距改變申請(qǐng),經(jīng)甲方簽字后生效,否則費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
。7)乙方不得私自改變運(yùn)輸路線。
第六條違約責(zé)任:
1、乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時(shí)上報(bào)并給甲方造成損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
2、如發(fā)現(xiàn)一次倒煤、換煤現(xiàn)象,甲方不予結(jié)算違規(guī)車輛的運(yùn)輸費(fèi)用,按照當(dāng)年車次的采購(gòu)煤價(jià)_數(shù)采購(gòu)單價(jià)_進(jìn)行考核,該車輛予以除名并報(bào)司法機(jī)關(guān)處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸任務(wù)(不可抗力除外),否則甲方有權(quán)終止合同另行委托其他有能力的公司承擔(dān)其運(yùn)輸任務(wù),不可抗力以《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定為準(zhǔn)。
第七條爭(zhēng)議解決
出現(xiàn)爭(zhēng)議后,雙方協(xié)商解決,在未解決之前乙方仍應(yīng)按合同約定的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。協(xié)商不成時(shí),提請(qǐng)?jiān)S昌仲裁委員會(huì)仲裁。
第八條其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜,雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)充。
2、本合同雙方法定代表人或委托代理人簽字,加蓋單位印章后生效,合同期滿,結(jié)清費(fèi)用后失效。
3、本合同正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。
第九條合同簽署
甲方:_____________
乙方:_____________
物資運(yùn)輸合同7
電桿基礎(chǔ)施工協(xié)議
甲方(授權(quán)代表):
乙方(授權(quán)代表):
甲乙雙方就 網(wǎng)改升級(jí)電桿轉(zhuǎn)運(yùn)、桿(拉線)坑挖埋、組立統(tǒng)稱為電桿基礎(chǔ)施工(以下簡(jiǎn)稱為電桿基礎(chǔ)施工)協(xié)商一致,依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,訂立本協(xié)議。
一、工程承包范圍
1、電桿轉(zhuǎn)運(yùn):
從電桿堆放處開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)到所改造臺(tái)區(qū),并按施工圖紙要求放置到桿坑50cm處,以便于下一步施工要求;
2、窩坑的挖設(shè):
A、按施工圖紙要求開(kāi)挖,窩坑不得左右、前后超過(guò)50mm;
B、窩坑基礎(chǔ)深度允許偏差為+100 mm、-50 mm;
C、回填應(yīng)夯實(shí)或采取加固措施,并應(yīng)超出地面300 mm;
3、電桿組立:
埋設(shè)時(shí),不得有傾斜,下沉及窩坑內(nèi)積水等現(xiàn)象。
二、雙方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù):
(一)、甲方的安全責(zé)任、權(quán)利、義務(wù):
1、查看乙方有無(wú)機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備的資質(zhì);并正確引導(dǎo)乙方使用安全用具;
2、施工前對(duì)乙方進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,并監(jiān)督乙方在施工過(guò)程中正確的執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程;
3、開(kāi)工前對(duì)施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境與乙方一起進(jìn)行勘查及使用的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合安全要求;
4、有權(quán)制止任何影響安全生產(chǎn)的行為,并對(duì)乙方的違章行為給予教育和經(jīng)濟(jì)處罰;
5、不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查,重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理與安全措施的執(zhí)行情況。
(二)、乙方的安全責(zé)任、權(quán)利、義務(wù):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定,必須按甲方提供給作業(yè)人員購(gòu)買(mǎi)簡(jiǎn)易人生保險(xiǎn),并不得使用未滿18歲及有殘疾和生病人員;
2、施工中嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,確保施工質(zhì)量。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無(wú)關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方防護(hù)設(shè)施及標(biāo)示;
3、認(rèn)真遵守國(guó)家法律、法規(guī)和電力行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、職業(yè)安全的規(guī)章制度,同時(shí)負(fù)責(zé)做好與當(dāng)?shù)卣、村社的協(xié)調(diào)工作,做到工完、料盡、場(chǎng)地清,確保安全文明施工,不得與用戶發(fā)生糾紛。
4、施工中認(rèn)真領(lǐng)會(huì)甲方的安全技術(shù)交底,掌握工程特點(diǎn)做好施工安全措施,在電桿基礎(chǔ)施工中杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生和習(xí)慣性違章。
5、嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,自覺(jué)接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo),對(duì)甲方提出的意見(jiàn)必須及時(shí)整改,發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況,必須立即報(bào)告甲方;
6、施工中所需車輛運(yùn)輸由乙方自行解決;所需工器具,由乙方向甲方借用,甲方不能提供的.由乙方自行解決;
7、在電桿的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),不得人貨混裝,抬桿、組立桿塔時(shí)棍棒、繩索必須全面進(jìn)行檢查,使用合格的產(chǎn)品,防止超負(fù)荷使用,造成人身傷害及設(shè)備損壞;
8、乙方如使用臨時(shí)工人,必須購(gòu)買(mǎi)簡(jiǎn)易人生保險(xiǎn),佩帶合格的安全防護(hù)用具,中午嚴(yán)禁飲酒;并做到統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一口令,杜絕人身事故發(fā)生,防止設(shè)備設(shè)施損壞。
三、費(fèi)用結(jié)算:
工程費(fèi)用結(jié)算人工費(fèi)的方式:
1、轉(zhuǎn)運(yùn):8米/根 元,10米/根元,12米每根另外計(jì)費(fèi);
2、坑窩:8米/根 元,10米/根元,12米/根元;拉線坑 元,包括回填;
3、組立:8米/根 元,10米/根元,12米/根元;
4、因地質(zhì)、地形等自然因素造成施工難度,雙方協(xié)商解決;
5、以上結(jié)算數(shù)量都以實(shí)際數(shù)量、達(dá)到甲方要求為準(zhǔn),據(jù)實(shí)結(jié)算。
四、違約責(zé)任:
1、對(duì)因違章違約造成的各種事故的一方,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和損失;
2、對(duì)違反國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的,按照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,未盡事誼雙方協(xié)商處理。
甲方(授權(quán)代表): 年 月 日
乙方(授權(quán)代表): 年 月 日
物資運(yùn)輸合同8
甲方:
乙方:
內(nèi)容:甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商就甲方用于等視頻監(jiān)控用混凝土電桿達(dá)成如下協(xié)議,為明確甲方與乙方責(zé)任,分工協(xié)作,相互促進(jìn),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資共同遵守。
一、合同簽訂依據(jù)
《中華人民共和國(guó)合同法》。 國(guó)家及地方建設(shè)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
二、混凝土電桿技術(shù)指標(biāo)、數(shù)量及價(jià)格
1、乙方所使用的水泥、集料(碎石、砂子)、配筋、養(yǎng)護(hù)及電桿成品要嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)形混凝土電桿》(GB4623-94)的相關(guān)要求。
2、電桿暫定數(shù)量及稍徑要求如下表,甲方保留最終修改所需數(shù)量的權(quán)利,但必須提前2天向乙方說(shuō)明。共計(jì):壹萬(wàn)肆仟捌佰捌拾圓整(¥14880.00)
三、乙方提交的資料要求:
乙方必須向甲方提供具有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)單位出具的.紅色公章《抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告》和出廠合格證等相關(guān)資料證明材料。
四、材料運(yùn)輸方式及最終數(shù)量的確認(rèn)
乙方負(fù)責(zé)將電桿運(yùn)至施工地點(diǎn),對(duì)因東環(huán)鐵路路基及橋梁段個(gè)別地段不通,造成的運(yùn)輸車輛繞行甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,甲方派人負(fù)責(zé)引路及二次倒運(yùn)。最終數(shù)量以乙方送到指定地點(diǎn)時(shí)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員經(jīng)檢查合格后簽發(fā)的簽認(rèn)單為準(zhǔn)。
五、付款方式
1、付款時(shí)間:乙方將甲方所用的電桿全部運(yùn)到指定地點(diǎn)后,在7天內(nèi)一次性付清。
2、付款方式:乙方提供發(fā)票,甲方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬方式支付。
六、其他
其他未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成按有關(guān)現(xiàn)行法規(guī)辦理或提交有關(guān)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。
本協(xié)議一試兩分,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方蓋章簽字后即行生效。
甲 方 (公章)
乙 方 (公章)
代表人:
代表人:
簽約日期: 年 ___月 日
物資運(yùn)輸合同9
購(gòu)銷水泥電桿協(xié)議
甲方:石阡電信分公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方:永紅電桿廠(周永紅、吳朝芳) (以下簡(jiǎn)稱乙方) 為加快甲方通信線路災(zāi)后恢復(fù)工作,甲方向乙方預(yù)購(gòu)一批水泥電桿,經(jīng)雙方共同就有關(guān)問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守:
一、甲方向乙方購(gòu)買(mǎi)水泥電桿一批,經(jīng)雙方協(xié)商確定價(jià)格:7米電桿280元/根,8米電桿320元/根,結(jié)算時(shí)以實(shí)際使用數(shù)量計(jì)算,甲方自行運(yùn)輸電桿價(jià)格。
二、乙方保證電桿質(zhì)量要求,壞桿、痕跡桿、不符合標(biāo)準(zhǔn)桿(大小、長(zhǎng)短)以及無(wú)2米記號(hào)線的電桿,甲方拒絕接收。
三、乙方負(fù)責(zé)電桿上車和水泥電桿運(yùn)送到甲方指定地段處,無(wú)論路程遠(yuǎn)近(有公路,通車)。
四、乙方負(fù)責(zé)水泥電桿以及車輛運(yùn)輸安全工作,電桿、車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生安全事故,甲方概不負(fù)責(zé)。
五、此協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并經(jīng)雙方簽字后生效。
物資運(yùn)輸合同10
混凝土電桿采購(gòu)合同
甲方:xxxxx
乙方:xxxxxx
內(nèi)容:甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商就甲方用于xxx等視頻監(jiān)控用混凝土電桿達(dá)成如下協(xié)議,為明確甲方與乙方責(zé)任,分工協(xié)作,相互促進(jìn),經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資共同遵守。
一、合同簽訂依據(jù)
《中華人民共和國(guó)合同法》。 國(guó)家及地方建設(shè)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。
二、混凝土電桿技術(shù)指標(biāo)、數(shù)量及價(jià)格
1、乙方所使用的水泥、集料(碎石、砂子)、配筋、養(yǎng)護(hù)及電桿成品要嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)形混凝土電桿》(GB4623-94)的.相關(guān)要求。
2、電桿暫定數(shù)量及稍徑要求如下表,甲方保留最終修改所需數(shù)量的權(quán)利,但必須提前2天向乙方說(shuō)明。
共計(jì):壹萬(wàn)肆仟捌佰捌拾圓整(¥14880.00)
三、乙方提交的資料要求:
乙方必須向甲方提供具有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)單位出具的紅色公章《抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告》和出廠合格證等相關(guān)資料證明材料。
四、材料運(yùn)輸方式及最終數(shù)量的確認(rèn)
乙方負(fù)責(zé)將電桿運(yùn)至xxx施工地點(diǎn),對(duì)因東環(huán)鐵路xxx路基及橋梁段個(gè)別地段不通,造成的運(yùn)輸車輛繞行甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,甲方派人負(fù)責(zé)引路及二次倒運(yùn)。最終數(shù)量以乙方送到指定地點(diǎn)時(shí)甲方現(xiàn)場(chǎng)人員經(jīng)檢查合格后簽發(fā)的簽認(rèn)單為準(zhǔn)。
五、付款方式
1、付款時(shí)間:乙方將甲方所用的電桿全部運(yùn)到指定地點(diǎn)后,在7天內(nèi)一次性付清。
2、付款方式:乙方提供發(fā)票,甲方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬方式支付。
六、其他
其他未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成按有關(guān)現(xiàn)行法規(guī)辦理或提交有關(guān)仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。
本協(xié)議一試兩分,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方蓋章簽字后即行生效。
甲 方 (公章) 乙 方 (公章)
代表人: 代表人:
簽約日期: 年 月 日
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