【精品】個人實習報告匯編6篇
在當下這個社會中，我們使用報告的情況越來越多，報告包含標題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的個人實習報告8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
個人實習報告 篇1
當我收到通知要erp模擬實習的時候，我心里面還是有點不情愿。因為往年這個時候，大四的學(xué)生都已經(jīng)放假，出去實習或者是面試等等了。而我們還要進行erp模擬實習，時間還要長達1個月。不過，通過這一個月的實習，我覺得我學(xué)到東西，而且，通過實習，我覺得我是實實在在地學(xué)到東西。并且通過實習再結(jié)合回課本看，我對于自己的專業(yè)有了更深的理解。
我在e22組的i-tech股份有限公司擔任出納。出納的工作主要是記帳憑證的制作,記帳憑證的釘制,銀行電匯單的填寫,對銀行對帳單的記錄,支票的填寫，出商業(yè)匯票，計算印花稅以及登記日記帳等等。我的工作量是非一般的大，尤其本公司的運營的情況比較好，第十年年底我們的銀行存款超過一個億。因此，我們要干的活就比較多。我通過這次的erp實習才更深地體會到原來會計和出納這些職業(yè)真的是干得很艱辛，很不容易。這讓我對我所學(xué)的專業(yè)有了更加深刻的理解。
一、工作內(nèi)容
作為一篇完整的實習報告，首先我想簡單地說一下，我剛進行erp實習的感受。剛開始的第一天，主要是進行erp的沙盤演練，別人說，那是為了讓我們好好感受一下這次實習的全過程，了解公司的流程。對于如何確定公司的投資開發(fā)方向，投入多少廣告費才能拿到訂單。總之，一切都在緊張地進行著。盡管這不是和我所學(xué)專業(yè)的聯(lián)系非常密切，但我還是對它有了濃厚的興趣。
然后，很快我們就開始了自己公司的運營，通過開會討論，我們確定了公司的名稱，經(jīng)營方向，各個成員的職務(wù)，應(yīng)該做的工作，并且明白實習應(yīng)該按章程準則經(jīng)營公司。而我的工作顯然就是負責現(xiàn)金的收付，登記日記帳，做到日清月結(jié)，和銀行對帳等等而。我給自己訂了一下計劃，希望對自己的工作有所幫助。具體計劃有；每一天仔細查看現(xiàn)金數(shù)量和憑證，賬簿上記錄的是否相同。每一張原始單據(jù)都要知道應(yīng)該怎么做憑證，每一個數(shù)目都是一筆錢，所以是絕對不能亂的，要準時去購買一些記帳要用的資料例如17欄明細帳，因為如果缺少了是很難登記入賬的。要及時報銷差旅費等等，應(yīng)付的錢要及時付，因為在實際工作中，不及時的話，員工會有意見的。每一張憑證做好登記日記帳，做科目匯總表，以及登記總帳，出報表等等，這些都是一環(huán)扣一環(huán)的，每一次都應(yīng)該小心謹慎地做，不容喲歐失。尤其重要的是做好每一張憑證，因為憑證是第一環(huán)，它如果錯了，后面所做的就會全部錯，因此。絕對不能小看小小的憑證。
而我每天必須不停地登記的記帳憑證的具體要求則是；記帳憑證是由出納對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證,按其經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內(nèi)容加以歸類整理,作為登記帳簿依據(jù)的會計憑證。記帳憑證按其反映的經(jīng)濟業(yè)務(wù)內(nèi)容或者按其反映的內(nèi)容是否與貨幣資金有關(guān)可分為收款憑證,付款憑證和轉(zhuǎn)帳憑證。.我們填制記帳憑證要嚴格按照規(guī)定的格式和內(nèi)容進行, 除必須做到記錄真實，,內(nèi)容完整，填制及時,書寫清楚。此外,還必須符合下列要求:"摘要"欄是對經(jīng)濟業(yè)務(wù)內(nèi)容的簡要說明,要求文字說明要簡煉,概括,以滿足登記帳簿的要求。應(yīng)當根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內(nèi)容,按照會計制度的規(guī)定,確定應(yīng)借應(yīng)貸的科目�？颇渴褂帽仨氄_,不得任意改變,簡化會計科目的名稱,有關(guān)的二級或明細科目要填寫齊全,記帳憑證中,應(yīng)借,應(yīng)貸的帳戶必須保持清晰的對應(yīng)關(guān)系,一張記帳憑證填制完畢,應(yīng)按所使用的記帳方法,加計合計數(shù),以檢查對應(yīng)帳戶的平衡關(guān)系,記帳憑證必須連續(xù)編號,以便考查且避免憑證散失,每張記帳憑證都要注明附件張數(shù),以便于日后查對。
我們每一天都會收到各種不同的單據(jù)，比如增值稅發(fā)票，比如材料入庫單，購買單據(jù)的回執(zhí)，還有銀行進帳單，存待款利息回單等等。還要經(jīng)常開支票，商業(yè)匯票那些。一開始，由于工作不熟悉，很多業(yè)務(wù)的登記都要向老師詢問，或者查詢課本，所以剛開始不太適應(yīng)，而且還要不停地核對那些容易出錯的地方。我在工作中發(fā)現(xiàn)了一個問題，由于之前我們和某些機構(gòu)的業(yè)務(wù)往來用的是實際日期而不是實習的虛擬日期，所以我們的帳目很亂，并且有些單據(jù)根本就分不清是第八年還是第九年所寫的.。所以我后來把這部份憑證和帳重做。這應(yīng)該就是屬于我的工作失誤了。這樣讓我更加深刻地知道了自己身上的責任。盡管只是出納，但身上的責任一點也不輕。開始反思自己對于出納這份工作的理解。剛開始的時候，讓我擔任出納工作，我以為那會很輕松，我認為出納工作好像很簡單，不過是點點鈔票、填填支票、跑跑銀行等事務(wù)性工作。但是當我真正投入工作，我才知道，我對出納工作的認識和了解是錯誤的，其實不然，出納工作不僅責任重大，而且有不少學(xué)問和政策技術(shù)問題，需要好好學(xué)習才能掌握。并且剛剛才學(xué)完，畢竟理論和實踐是有一定的差距的，理論很難和實踐相結(jié)合，這就對實際工作造成了很大的困難，很是我以前很難完全意料到的。況且我對公司的情況不
是完全的了解，對公司的運作方式也還不熟悉，處理起來不是很順暢，因此 ，工作的效率很一般，對工作形成了難度，還好的是，在老師和同學(xué)的指導(dǎo)下，知道了如何辦理貨幣資金和各種票據(jù)的收入，保證自己經(jīng)手的貨幣資金和票據(jù)的安全與完整，如何填制和審核許多原始憑證，以及如何進行帳務(wù)處理等問題，通過在實踐中指導(dǎo)，業(yè)務(wù)技能得到了很快的提升和鍛煉，工作水平得以迅速的提高。比起剛剛學(xué)完中級會計學(xué)那時候好多了。
二、自己的理解
同時，在erp模擬實習中我對如何做好一個出納有了自己的理解。認為要做一個合格的出納就應(yīng)該要有嚴謹細致的工作作風，有一句老話叫做：’踏踏實實做人，老老實實做事”就是一個做出納的人應(yīng)該記住的。并且，我覺得做到以下幾點對做好出納工作會有幫助：一.學(xué)習、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的政策水平。二.出納工作需要很強的操作技巧。作為專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務(wù)會計專業(yè)基本知識，還要具備較高的處理出納事務(wù)的出納專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運算能力。三.做好出納工作首先要熱愛出納工作，要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德。四.出納人員要有較強的安全意識，現(xiàn)金、有價證券、票據(jù)、各種印鑒，既要有內(nèi)部的保管分工，各負其責，并相互牽制；也要有對外的保安措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。五.出納人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，要熱愛本職工作，精業(yè)、敬業(yè)，要竭力，為單位的總體利益、為全體員工服務(wù)的思想。
三、工作體會
總而言之，經(jīng)過一個月非常緊張的erp模擬實習，由剛開始對于erp的不喜歡，到慢慢地接受。覺得它真的能夠?qū)W到東西，這經(jīng)過了一個比較艱難的過程，我剛開始的心態(tài)是，既然來實習了，就應(yīng)該把該做的事做好，怎樣都要學(xué)到東西吧，我按照流程安排，每天都到公司上班，細心記錄老師講解，上博客了解整個實習的流程。然后在工作中，碰到一些具體困難，通過問老師和自己解決，慢慢地自己心中開始有了一個底，知道了碰到一些常見的問題應(yīng)該怎樣解決，這是簡單地做練習題時學(xué)不會的。很多東西你必須要親手做一下才知道。而出納工作絕不可以用“輕松”來形容，出納工作絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分。作為讀會計專業(yè)的我們。我們應(yīng)該綜合地理解出納這樣一個工作崗位。這一個月的時間是我自己不斷在工作中將理論轉(zhuǎn)化為實踐的一個過程。并且，我也明白在以后的工作必須要學(xué)習和努力提高業(yè)務(wù)技能，使自身的工作能力和工作效率得到了迅速提高，在以后的工作和學(xué)習中我們必須不懈的努力和拼搏。
個人實習報告 篇2
今年*月份，我在南校區(qū)校工場進行了為期三周的實習工作。時代，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地體味數(shù)控機床加工手藝。天天，巨匠都要進修一項新的手藝，并在6小時的實習時刻里，完成從對各項工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學(xué)和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例危險事情，達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。現(xiàn)將實習過程中個人工作總結(jié)報告如下：
說真的，剛起頭感受三周真的很漫長，可年光倉皇，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，此刻回憶這三周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴酷的.上下班和工作軌制；累——手持銼刀不竭地銼呀銼；辣——高速切削的出色表演；更多的甜——親手建造出色的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先進修的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工體例，勞動強度年夜，出產(chǎn)效率低，操作手藝要求較高。可是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣矯捷，順應(yīng)性強，能完成某些加工所未便或難于進行的工作，是以，今朝某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
初度走進鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天，教員給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備，讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后，教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的功課。我聽到此話，一會兒停住了。1mm？怎么可能鋸出來呢？教員說，若是不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢？第一次鋸割時，因為操作不諳練，我把鋸路給鋸?fù)崃�，弄壞了，練了兩次后，把握了操作體例，也鋸出了斗勁對勁的薄片，完成了功課！
接下來的一個禮拜里，教員要求我們自己經(jīng)由過程銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初建造螺母時，教員對我們說，工件的尺寸必然要切確，若是巨細跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm，然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨失蹤的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘，那時我年夜白一個事理：原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm，看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的半制品，我抉擇拋卻它，重來！但當我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻，想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點,心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點,還有時刻，還可以完成功課的!第二次做時,自己學(xué)乖了良多,每一個軌范都極為小心，盡量切確，或許是因為操作手藝提高了、效率提高了.第二次建造時速度較著比提高了，也雅觀多了，或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)由全力，終于在規(guī)按時刻內(nèi)完成了功課。
吃了這一次的虧后，我也學(xué)乖了，在后來的功課中我都當真地計較，當真地按教員講的軌范一步一步細心地做，再當真測量。經(jīng)由幾天的操練，效率也提高了良多，建造的工藝也越來越切確，美感系數(shù)也隨之提高！但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡，全身酸痛，但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品，巨匠都喜不自禁，感應(yīng)很有成就感，我們痛并歡愉著。
個人實習報告 篇3
1.1 實習目的
對于本次實習其主要目的在于通過實習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，同時也較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。
�。�1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；
�。�2）記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備；
（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法
�。�4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
�。�5）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
�。�6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進的.管理方式方法
1.2 實習單位介紹
中國一拖集團有限公司
第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，創(chuàng)建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司，并在境外發(fā)行H股股票，于同年6月23日在香港上市。1999年，“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標，是我國農(nóng)機行業(yè)第一枚馳名商標�！皷|方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產(chǎn)品，農(nóng)用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產(chǎn)品，公司榮獲國家質(zhì)量管理先進企業(yè)。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度，它代表著先進的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。
公司占地約100萬平方米，總資產(chǎn)32億元，固定資產(chǎn)14億元，擁有職工1.6萬余人，其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠，分別生產(chǎn)履帶拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機， 拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17～188馬力。
遠銷世界五十多個國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。建廠五十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，公司始終把顧客需求放在首位，不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
第2章 實習歷程
2.1 入廠教育
安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：
1、機械性危害，主要以機械作用危害為主；
2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；
3、燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；
4、熱危害；
5、電氣危害；
6、其他危害，紫外線，粉塵等。
老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項總結(jié)如下：
1、不允許穿涼鞋進廠；
2、進廠必須穿長褲，女士進廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽；
3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；
4、進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；
5、不準亂按任何機床的按扭、開關(guān)；
6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠，應(yīng)與機床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；
7、 須在廠內(nèi)指定地方吸煙！
2.2 實習歷程
2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司
1. 企業(yè)簡介
洛陽北方易初摩托車有限公司（簡稱北易公司）是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè)，投資總額為10,597萬美元，注冊資本5,631萬美元，現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后，先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進行了全面技術(shù)改造，購置了國內(nèi)外先進設(shè)備400余臺，引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備，建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線，形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系，年生產(chǎn)能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。
企業(yè)產(chǎn)品：北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、
150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。
企業(yè)文化
經(jīng)營理念：為客戶和公司創(chuàng)造價值，比競爭對手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。行動指南：團隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效
服務(wù)宗旨：大陽用心 讓您放心
質(zhì)量方針：用戶為上，質(zhì)量領(lǐng)先，全員參與，預(yù)防為主，精細管理，打造精品
2.車間介紹
①毛坯制造車間
毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機制備出砂芯，再利用箱體壓鑄，制造出我們所需求的鑄型，然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后，我們還要利用拋光機、表面處理拋丸機對其進行表面處理，去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的，它會出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。
�、诎l(fā)動機制造車間
在這個車間，我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動機的大概制造流程，發(fā)動機的制造是很復(fù)雜的，它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等多道工序。
�、劭傃b車間
總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進行部裝，右邊進行總裝。生產(chǎn)中采用U型生產(chǎn)線作業(yè)，在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質(zhì)量檢測，質(zhì)量檢測主要包括制動系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測，質(zhì)量檢測各方面達到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標志，因此為了品質(zhì)的要求，質(zhì)量檢測要求很嚴格，每一臺大陽摩托車都要盡善盡美，達到質(zhì)量要求。
2.2.2 一拖鍛造分公司
1.公司簡介
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)， 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條， 建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線， 引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、 軍工外等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進日本先進技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上， 始終以用戶滿意為宗旨， 確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進”， 為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。
2.車間概況
�、� 熱處理車間
�、谳p型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū)，下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度，其中鍛造區(qū)擁有7臺平鍛機，4臺鍛壓機。下料區(qū)有的設(shè)備是剪床和高速帶鋸。
�、勰ｅ戃囬g：模鍛車間分為兩個區(qū)，自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺，空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺蒸汽模鍛錘。
3.輔助設(shè)備
加熱爐：作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右，這樣方可自由鍛和熱模鍛； 壓床：完成切邊，切邊沖孔等工藝；熱校正設(shè)備：消除切邊，切邊沖孔發(fā)生的變形（此設(shè)備只對部分需要校正的工件作用）。
4.工藝順序
加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備（其中26臺鍛壓設(shè)備，26條生產(chǎn)線）
5.工藝流程
下料——26條生產(chǎn)線（鍛造）——冷卻——熱處理車間——清理設(shè)備——冷校正——檢驗鍛件
2.2.3 鍛造分公司熱處理間
此車間的設(shè)備有熱處理爐，冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備（噴丸機）。 熱處理爐：分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；冷校正設(shè)備：設(shè)備包括油壓機和校正錘，冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應(yīng)力釋放所導(dǎo)致的產(chǎn)品變形鍛件清理設(shè)備：設(shè)備作用是起清理強化作用，又叫冷作硬化，經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布著小麻坑，（是高速鋼丸沖擊所得）
2.2.4 一拖福萊格公司
1.公司簡介
一拖（洛陽）福萊格車身有限公司（下稱福萊格公司）的前身為中國一拖集團有限公司沖壓廠，為中國一拖集團有限公司的相對控股子公司。始建于1956年，1959年建成投產(chǎn)，20xx年2月17日改制為有限責任公司。
一拖（洛陽）福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司，主要為汽車、農(nóng)業(yè)機械（履帶拖拉機、大中小輪式拖拉機、收獲機械等）和工程機械、柴油機提供覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室的設(shè)計、制造以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。
公司擁有16T—20xxT各種型號機械壓力機100余臺，最大工作臺面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設(shè)了具備沖壓的柔性加工能力，投入數(shù)控等離子切割機、機器人切割工作站、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等設(shè)備，提升了沖壓的快速生產(chǎn)準備能力和質(zhì)量保證能力。
在焊裝方面，擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱；20xx年又引進管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機和切管機，具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。
在涂裝方面，擁有代表國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線，并對原陰極電泳涂裝線進行了全面改造，具備了汽車車身底面漆涂裝的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)機、汽車、工程機械、輕工機械等行業(yè)，產(chǎn)品品種達6000多個，具有年產(chǎn)履帶拖拉機配套件1.5萬臺套，大、中、小型拖拉機配套件15萬臺套，105系列柴油機配套件15萬臺份，載重汽車車身1萬臺套，商用車配套沖壓件3萬臺套的生產(chǎn)能力。
2.各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準備； 沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點20xx噸機械壓力機、雙動1300噸
個人實習報告 篇4
實習讓我學(xué)會了獨立解決問題，也讓我變得更加的成熟了。這次我的大學(xué)實習之旅，讓我對理論和實踐相結(jié)合有了更進一步的認識。很感謝這次實習幫助我成長了很多。
一、實習目的
大學(xué)的實習是為了讓學(xué)生能夠在實踐中把理論知識運用得當，讓理論知識與實踐活動進行結(jié)合，獲得雙向的成功。經(jīng)過實習，也能夠積累一定的工作經(jīng)驗，為大學(xué)畢業(yè)后找工作提供便利。
二、實習時間和地點
時間：20xx年x月x日——x月x日
地點：xxx省xxx市xxx區(qū)xxx有限xxx
三、實習過程
實習一共是半年，在這半年的實習中，我了解到文員這個工作并不是簡單的做做表而已，也是要去做其他工作的，主要就是幫助公司把雜務(wù)給理清了。整個實習里，我每天做的工作都非常的雜，一開始的時候，還不太適應(yīng)，所以經(jīng)常是會留出很多的工作到第二天才完成。半年里的實習，我還參加了公司xx培訓(xùn)，這幫助了我這個工作更好的進行。在做文員的過程中，我逐漸的學(xué)到了很多，尤其是做表格讀的能力，學(xué)會用電腦制作不同風格的.表格，更是學(xué)到了用函數(shù)制作表格，這樣更加的有效率，而且還準確。當然，半年下來，這個工作，我也逐漸的熟悉，所有的流程自己也都能走一遍了。雖然這份工作大多數(shù)的時候是枯燥的，因為每天都要去收集文件，要把其他人需要的文檔進行打印和復(fù)印，然后整理好后在交到他們手里。除了這些工作，我還要去整理以前的報表，進行反復(fù)的確認后，在打包給領(lǐng)導(dǎo)看。每天早上我都要早早的到達辦公室，把所有的綠植進行澆水和修剪。
四、實習總結(jié)
在還沒有真正接觸實習的時候，覺得沒什么，可是在進入實習之后，我才知道做人要謙虛，因為初入職場，真的是很多都不懂，所以就要學(xué)會謙虛請教。半年里，我的實習工作還算順利。當然也有遇到過困難，但是最后都被解決了。經(jīng)過了這樣的一次實習，我明白未來畢業(yè)進入社會工作，我需要更加的去努力學(xué)習知識，因為社會是個看能力和實力的地方。所以實習真的讓我明白了社會的殘酷，它讓我得到了成長，也讓我從學(xué)生開始轉(zhuǎn)化為一個社會人，更讓我懂得了做一個成熟的人很重要。我相信有了這次實習的經(jīng)歷，未來我可以更適應(yīng)社會。
個人實習報告 篇5
首先，我謹代表本次來貴校參加教育教學(xué)實習的湖南文理學(xué)院文史學(xué)院歷史專業(yè)的學(xué)生們向給予了熱情接待與教育教學(xué)實習幫助的各位表示衷心地感謝！
本次實習時間是10月17日---12月2號，這一周是我們實習學(xué)生們進行實習總結(jié)與完成調(diào)查報告的時間。在為時7周的教育教學(xué)實習期間，我們得到了貴校主管教育的丁校長、教務(wù)處何主任、雷志元、涂建平、彭順華、曾玉蘭四位專業(yè)老師、以及高一、初一十五位的班主任的真誠幫助，我們從內(nèi)心感謝你們的無私奉獻。
本次的教學(xué)實習，讓我們受益匪淺。專業(yè)指導(dǎo)老師們對所有實習老師上的每一節(jié)課都進行了課前導(dǎo)學(xué)與教案編寫的指導(dǎo)，課堂上堅持坐鎮(zhèn)聽課，課后也不落下評課，實習生得到了最直接的指導(dǎo)，收獲很多，感謝良師們！我特別要提出的是雷志元老師，作為高一班主任兼專業(yè)指導(dǎo)老師的他，給予了實習生們無微不至的關(guān)照，他經(jīng)常來到實習生的辦公教室，跟實習老師交流教學(xué)經(jīng)驗，談班主任體會，真正成為了實習生們的良師益友。在上周五，雷老師還牽線搭橋，讓我們的實習生張翰中上了一堂比較成功的匯報課，何主任代表校領(lǐng)導(dǎo)、還有高二高三的歷史老師也在百忙之中前來聽課，我們真的萬分感謝你們！作為初次登上講臺的他能夠獲得比較好的成績，完全歸功于指導(dǎo)老師的幫助，也非常感謝六中這個讓我們初嘗老師滋味的平臺，我們的實習生們將永遠記住了鍛造人才的淵藪---XX市六中！
本次的班主任工作實習，學(xué)生們也得到了極好的鍛煉。以往我們的教育實習，班主任工作多是兩人帶一個班，這次丁校長與何主任很放心地讓我們每一個實習生配合原班主任帶一個班，給了大家更多的實習班主任機會，每天班主任都會把需要實習生做的.工作交代好，具體操作細節(jié)與要求也會耐心教導(dǎo)他們。我們的實習老師們在原任班主任的精心指導(dǎo)與安排下，經(jīng)歷了班會主持、對學(xué)生展開心理咨詢、學(xué)校運動會帶班、以及期中考試的閱卷評卷工作，跟學(xué)生接觸比較頻繁，很多實習班主任跟學(xué)生交心，成為了學(xué)生們的知心朋友，獲得了他們的好評，也感受到了初為人師的辛勞與平凡。
總之，本次教育教學(xué)實習，我們順利完成了任務(wù)，取得了比較圓滿的成功。
當然，我們的本次實習還有一些不盡人意的地方，實習生們由于年輕，缺乏相應(yīng)的工作與人生經(jīng)驗，加上考研的壓力，教學(xué)與班主任工作多有不盡人意的地方，我代表他們向六中的領(lǐng)導(dǎo)與同行深表歉意！也希望你們能多多包涵！
個人實習報告 篇6
第一節(jié) 項目概況
1. 基本概況
擬建的中華城商業(yè)社區(qū)一期工程位于武漢市江漢區(qū)，場地北鄰香港路、東臨建設(shè)大道。本項目主要包括1棟51層高層辦公樓（A棟、含5層裙樓，結(jié)構(gòu)類型為框架核心筒）及3棟39層小戶型公寓（B1、B2、B3棟，結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻），全場地滿鋪地下室，規(guī)劃用地面積25011m2，總建筑面積236613.9m2。采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。地下室平面基本形狀為L形，東西長約219.15m南北寬約37.1～107.45m。地下室周長約641.22 m，地下室底面積15607m2。
目前工程進度尚在施工初期，處于基坑開挖階段，樁基礎(chǔ)施工基本完成，在實習過程中，工地主要進行了打樁、除渣、樁模施工等作業(yè)，并完成了靜載試驗、低應(yīng)變樁基檢測等檢測作業(yè)。
圖1. 樁基分布圖
2. 工程地質(zhì)水文情況
本場區(qū)地貌單元屬長江沖積一級階地，場區(qū)地勢較為平坦，場區(qū)地層自上而下依次為:人工填土, 厚1. 30～5. 30m; 耕植土, 灰綠色、褐色粘土, 可塑、飽和, 厚0. 30～ 1. 20m; 淤泥質(zhì)土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和細砂, 流塑, 飽和, = 40. 70%～46. 90%, = 17. 3～18. 1kN/ m3, e= 1. 079～1. 226, c= 4. 7～ 13. 0kPa , N= 1～2, 厚1. 60～13. 50m; 強風化片巖, 夾較多石英脈和中風化巖塊, N= 35～36。
根據(jù)本工程場地的地質(zhì)勘探資料，地下水豐富且水位較高，向下開挖3.0m即可見水，地下水對混凝土無腐蝕性。場地抗震設(shè)防烈度為7度，建筑物安全等級為Ⅰ級，場地土類別為Ⅱ類。場區(qū)地下水按賦存條件及含水層性質(zhì)可分為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型，上層滯水主要賦存于上部人工填土中，無統(tǒng)一自由水面，其水位變化較大，勘察期間實測場地上層滯水初見水位位于自然地面下1.0～1.6m，靜止水位位于自然地面下0.7～1.5m，水量隨大氣降水及地表排水強度波動，總體有限，但不容忽視。擬建場地范圍中深部埋藏分布的承壓水含水層滲透系數(shù)（K）審核意見建議選用，實測場地承壓水位于地表下3.27m，相當于標高17.4m。以（2-3）淤泥質(zhì)粘土為隔水頂板，以砂礫巖為隔水底板，含水層厚度約27m。 3.項目管理機構(gòu)
第二節(jié) 基坑施工工藝
1. 基坑工程特點
基坑北側(cè)緊鄰香港路，地下室邊線距離用地紅線僅2.3m，地下室邊線與香港路邊線距離約8.4～9.7m。
東側(cè)為建設(shè)大道馬路
西側(cè)目前為已正在施工的把b2b3地下室。
南側(cè)國稅局地下室正在施工，并有3層辦公樓。距離
總體而言，除東側(cè)外，用地道路與地下室坑邊線距離較近，且地下管線密布，西南側(cè)多層房屋較多，基坑周邊環(huán)境對基坑開挖較為不利。
因此，本深基坑工程施工中的重點是控制基坑邊坡土體的變形，控制深基坑開挖對周邊環(huán)境和建筑物、市政設(shè)施的影響。
2. 工程量
�、偕喜繃婂^支護面積約 700m2。
②支護樁共198根，樁身砼強度C30。其中樁徑Φ1500樁90根（樁號自43—130號，另加106-1,106-2），平均樁深45m，工作量大約7160m3樁徑Φ1400樁108根（樁號1—42，103—198號），平均樁深45m，工作量大約7480m3。
�、哿⒅鶚豆�64根，其中利用Φ800工程樁的45根，新增Φ1000立柱樁19根。
�、芨邍娭顾畼豆卜謽堕g高噴止水樁和外圍高噴止水樁兩層。其中樁間高噴止水樁198根，樁徑Φ800，樁底與支護樁平齊，樁長45m左右，工作量約為9000m。外圍高噴止水樁598根，樁徑Φ800，樁底穿過基底5米，樁長22.85m左右，工作量約為13664m
�、荼粍訁^(qū)加固高噴樁共約1330根，樁徑Φ1200，樁頂與承臺底平齊，樁長5m，工作量約為6650m，單孔引孔深度22.85m，空孔17.85m。
�、奚罹邓疄榻邓�26口，深為38m，觀測井8口，深為28m 第一層內(nèi)支撐：C30砼約1320m3。
冠梁 b×h=1600×800，長度約為145.8m；約 C30砼225m3。 b×h=1700×800，長度約為175.1m；約C30砼 265m3。 支撐梁 b×h=800×800，長度約為850m； 約C30砼600m3。 b×h=400×600，長度約為850m； 約C30砼230m3。 第二、三、四層內(nèi)支撐：C40砼約2920m3。
腰梁 b×h=1000×800，長度約為960m；約 C40砼780m3。
支撐梁 b×h=800×800，長度約為2300m； 約C40砼 1450m3。 b×h=400×600，長度約為2640m； 約C40砼660m3。 換撐 b×h=400×300，長度約為40.0m； 折合C40砼 30m3。 換撐4 b×h=1250×725,長度約為196m: 折合C20砼 310㎡。
3. 開挖順序
整個施工過程分為三階段。第一階段為基坑支護開挖前施工階段，該階段主要工作為支護樁及立柱樁、高噴止水樁、被動區(qū)高噴加固施工和降水井、觀測井成井、安裝施工；第二階段為基坑支護開挖施工階段，該階段主要工作為上部噴砼、坑頂排水溝、各層冠（腰）梁、支撐施工及深井降水施工；第三階段為基坑支護收尾階段，該階段主要工作為換撐、拆撐、井管封閉施工。
圖2. 開挖順序示意圖
4. 支護樁及立柱樁施工
4.1支護樁設(shè)計對施工的要求
4.1.1 設(shè)計參數(shù)
支護樁共198根，樁間距1700mm。其中樁徑Φ1500樁90根，工作量大約7160m3，樁徑Φ1400樁108根，工作量大約7480m3。
平均樁深45m，樁底到達（5-2）中風化礫巖層頂，現(xiàn)場以接近上表深度，鉆孔速度低于指標作為終孔條件。樁身砼強度C30，超灌0.50m，充盈系數(shù)不小于1.00。
支護樁主筋均為Φ36Ⅲ級鋼，根數(shù)根據(jù)各段受力情況設(shè)計配筋不同，加強筋為Φ22Ⅱ級鋼，箍筋為Φ10Ⅰ級鋼。主筋保護層50mm。設(shè)計對施工的要求詳見下表：
4.1.2 牛腿鋼筋埋設(shè)
牛腿鋼筋為Φ18Ⅱ級鋼，依照設(shè)計圖紙下料、制作，按200mm間距安裝固定在支護樁鋼筋籠兩側(cè)主筋上，隨鋼筋籠下入孔內(nèi)，預(yù)埋高程自下而上分別為4.75—6.75m，7.75—9.75m，12.90—14.90m。
4.1.3 支護樁利用旋挖鉆機成孔。
圖3.完成后的支護樁
4.2 立柱樁設(shè)計對施工的要求
4.2.1 設(shè)計參數(shù)
立柱樁共64根，其中利用Φ800工程樁的45根，新增Φ1000立柱樁19根。主筋2222，箍筋8@200，立柱16號角鐵，厚12mm，頂部相對地面深1.4米以內(nèi),角鐵底部超過底板或承臺底面3.0。
4.2.2 立柱樁隨工程樁一起用18型或20型回轉(zhuǎn)鉆機成孔。
4.3 施工工藝流程
定位放線→埋設(shè)護筒→定位復(fù)測(十字交叉法)→鉆機就位→鉆孔→成孔→第一次清孔→下鋼筋籠（牛腿筋或立柱）→下導(dǎo)管→第二次清孔→砼灌注→成樁
4.4 樁基成孔
4.4.1 利用全站儀，測定孔位并做好標記，鉆機就位后使孔中心（鉆頭中心），轉(zhuǎn)盤中心和塔頂滑輪組在同一垂直線上。開孔前由質(zhì)檢人員使用水平尺檢查鉆機就位的水平、穩(wěn)固，合格后方可開鉆。開鉆應(yīng)遵循先緩慢進尺，待鉆頭進入上層后才使用高速檔。
4.4.2 開鉆前和鉆進過程中，質(zhì)檢人員和機長必須檢查鉆頭直徑，以保證成樁直徑滿足設(shè)計要求。
4.4.3 開孔前，由技術(shù)人員測量地面標高，機臺標高，計算出本樁鉆尺深度，并在主鉆桿上做好到位標記。接近終孔前提前取樣觀察，以確定樁端是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理驗收后，方可終孔起桿（提鉆）。
4.4.4 成孔施工中隨時視情況調(diào)正施工技術(shù)措施。鉆桿提升和下落時保持垂直，避免撞孔壁，如遇孔斜將樁架重新調(diào)整穩(wěn)固，并進行水平垂直校正，檢修鉆具,偏斜過大時，填入粘土，重新鉆進，控制鉆速，慢速提升下降，往復(fù)掃孔糾正。輕度塌孔可加大泥漿比重和提高水位，如遇到嚴重塌孔，用粘土投入，待孔壁穩(wěn)定后低速重新鉆進。如遇縮徑在軟硬土層交換處上下掃孔。
4.4.5 成孔后進行第一次清孔，鉆具應(yīng)緩慢回轉(zhuǎn)，維持漿液的循環(huán)，并逐步調(diào)小泥漿濃度。起鉆時操作輕穩(wěn)，防止鉆頭觸碰孔壁，及時補充漿液，保證孔內(nèi)水頭差，以保持孔壁的穩(wěn)定性。 4.4.6 安放鋼筋籠（立柱），下完導(dǎo)管后，進行第二次清孔，二清后必須滿足：沉渣≤30mm內(nèi)，泥漿比重<1.20。沉渣測定合格后，保證在30分鐘內(nèi)進行水下砼灌注。
4.5 鋼筋籠的制作及安放
4.5.1 鋼筋原材，搭焊必須復(fù)試合格后，再開始使用。
4.5.2 電焊工必須持證上崗，制作必須按設(shè)計規(guī)格要求，分節(jié)加工成型。
4.5.3 同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過主筋總數(shù)的50％，搭焊必須錯開35d，并保證搭接長度，滿足單面焊l0d，焊縫的寬度和厚度等必須符合焊接工藝相關(guān)規(guī)定。主筋間距、箍筋間距、直徑和長度的允許偏差尺寸分別為±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。
4.5.4 鋼筋籠應(yīng)平起平放，防止變型、彎曲，合理轉(zhuǎn)運，絕對禁止機械拖拉。
4.5.5 鋼筋籠吊放入孔，操作要平穩(wěn)，事先應(yīng)檢查吊點及預(yù)埋牛腿筋的牢固性，下孔時要對準中心扶直,徐徐放下，牛腿筋開口方向必須正對基坑開挖面。每節(jié)籠2m一組砼保護層墊塊。
4.5.6 孔口對焊，應(yīng)注意上下籠的對位，每節(jié)焊好后，由班組自檢，質(zhì)檢員復(fù)檢，監(jiān)理驗收簽字后方可下放。
圖4.鋼筋籠
4.6. 水下砼灌注
4.6.1 下管前檢查導(dǎo)管的圓度、平直度和密封性能，總長度與孔深是否配合恰當。
4.6.2 安放隔水板，導(dǎo)管離孔底300-800mm。在拔管時應(yīng)先測量砼面深度，以確保導(dǎo)管埋入砼面下2～6m，嚴禁拔空造成斷樁。
4.6.3 本工程采用商品砼灌注，砼車到場后首先核對砼出廠合格證明文件，要求一對工地名稱，二對砼標號，三對出廠數(shù)量，四對車號，符合要求后，用坍落度筒現(xiàn)場實測坍落度在180-220mm內(nèi)才使用。
4.6.4 灌注中經(jīng)常上下提放導(dǎo)管，使砼更加密實，并防止堵管。
4.6.5 灌注中經(jīng)常上下提放導(dǎo)管，使砼更加密實，技術(shù)人員進行跟蹤計量，及時指導(dǎo)施工人員拆卸導(dǎo)管，防止埋管過深，埋管深度一般控制在2m左右,為防止浮籠,混凝土要徐徐灌下。
圖5.初步完成后的灌注樁
圖6.安裝磚模
4.7． 立柱樁結(jié)構(gòu)柱的制作及安裝
4.7.1 原材，8號角鐵（10厚）16號角鐵（12厚）角鐵材質(zhì)Q235,角鐵與鋼板焊接的焊條E4315或E4316,使用前送往相關(guān)檢測站檢測，檢測合格后方可使用。
4.7.2 材料進場后整齊堆放，焊材入庫，專人管理，放鋼材處搭設(shè)雨棚，防止鋼材才生銹，影響材料質(zhì)量。
4.7.3 電焊工必須持證上崗，制作必須按設(shè)計規(guī)格要求，按圖紙設(shè)計加工成型，搭焊必須復(fù)試合格后，再開始使用。
4.7.4 鋼立柱成型后應(yīng)平起平放，合理轉(zhuǎn)運，禁止機械拖拉
4.7.5 在安置結(jié)構(gòu)柱前由測量員測量場地標高，根據(jù)場地標高控制籠頂標高，錨筋1米(籠長不變)以便與鋼立柱的連接，立柱插入鋼筋籠3米，立柱頂標高按19.1米控制,立柱長度按立柱頂標高-籠頂標高+3米控制。
4.7.6 角鐵四面焊綴板.角鐵架安放時,四方形的角鐵架面平行或垂直與主支撐。
4.8、擬投入的主要施工機械設(shè)備
圖7.鉆孔設(shè)備
4.9、勞動力安排計劃
本工程支護樁和立柱樁擬安排2組施工人員24小時進行施工，2臺旋挖鉆機每組人員包含機長2人、班長2人，操作手2人，配合工人4人。鋼筋籠(牛腿筋)制作，安放6人，砼澆筑4人，其他2人，計44人。
立柱樁施工同樣安排2組施工人員24小時進行施工，4臺鉆機每組人員包含機長4人、班長4人，配合工人8人。鋼筋籠及立柱制作，安放8人，砼澆筑4人，其他5人，計58人。
5、 高噴樁樁施工
5.1工藝選擇
根據(jù)本工程的地質(zhì)條件和工程特點，以及我單位在武漢地區(qū)若干年的施工經(jīng)驗，為保證該工程的施工質(zhì)量，確保施工工期和安全，提高工作效率，本工程采用雙管高壓旋噴法施工止水樁。
5.2施工工藝及其質(zhì)量控制
5.2.1、高壓旋噴法的施工參數(shù)
5.2.2、高壓旋噴工藝流程(見圖1)
施工準備水泥準備
鉆孔引孔水泥化驗
成孔驗收配料攪拌
下噴漿管
空壓機送風
高壓泵送漿
旋轉(zhuǎn)提升
漿液回灌
驗收簽證
高壓旋噴樁工工藝流程圖
5.3施工工藝
5.3.1施工準備：施工前先清理場區(qū)，平整場地，并按設(shè)計測放軸線和孔位。
5.3.2準備好攪漿池、過濾池、水泥堆場，然后用吊車將樁機就位，做好開打前的準備。
5.3.3鉆孔：根據(jù)高噴樁的使用和部位不同采用鉆機引孔，成孔孔徑fl5Omm和f300 mm兩種，鉆孔深度按設(shè)計深度施工，采用金剛石或合金鉆頭鉆進，鉆孔時控制泥漿比重在1.05～1.15之間，保證孔壁的完整性。
5.3.4驗孔：鉆孔達到設(shè)計深度后先由當班班長復(fù)核成孔深度，然后由跟班質(zhì)檢員檢查后請監(jiān)理人員驗收，合格后進入下道工序。
5.3.5送風和下噴漿管：成孔驗收后將噴漿管下入孔中，下入時開啟空壓機送風防止噴嘴被泥漿堵塞，仔細丈量噴漿管長度．確保噴漿管下入孔底。
5.3．6配料制漿：按水灰比1：1.5±0.1在一次攪拌池中進行配料并攪拌成漿，當攪拌均勻后將其抽入二次攪拌池．并進行二次過濾，篩網(wǎng)直徑不大于1.5mm，以防粗顆粒混入堵塞噴嘴。
5.3．7開啟高壓泥漿泵噴漿和空壓機送風：開啟高壓泵，緩慢向孔內(nèi)送漿待一切正常后，穩(wěn)定泵壓與泵量，并在原位旋轉(zhuǎn)噴漿30秒，使?jié){液能完全達到孔底，同時開啟空壓機送風，并使氣壓達到設(shè)計值。
5.3.8噴漿旋轉(zhuǎn)提升：確認漿液到達孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量，氣壓并開始旋轉(zhuǎn)提升，噴嘴旋轉(zhuǎn)速度控制在15-30r/min，提升速度控制在10～15cm／min，遇地層變化時調(diào)整上述參數(shù)，當旋轉(zhuǎn)提升至設(shè)計終孔深度0.5 m時停止噴漿。
5.3.9冒漿回灌：高噴施工過程中應(yīng)仔細觀察冒漿量的變化，當冒漿量異常時應(yīng)作好記錄并尋找原因，旋噴完畢后應(yīng)及時向孔內(nèi)補漿直至漿液面不再下沉。
5.3.10驗收簽證：當上述工作進行完畢后請監(jiān)理人員予以確認并驗收，至此完成一根樁的施工工作。
5.3.11施工完一根樁后，將樁機移位至下一根樁，重新做好準備工作后繼續(xù)施工。
5.3.12施工過程跳打循環(huán)施工。
5.4施工質(zhì)量的控制
5.4.1施工前做好施工圖的技術(shù)會審及交底工作，明確施工設(shè)計的目的與要求。
5.4.2嚴格按施工參數(shù)施工：施工時實時監(jiān)控漿壓、氣壓、水泥漿濃度、鉆孔垂直度、鉆孔深度等參數(shù)，保證成樁質(zhì)量。
5.4.3樁位控制：由測量工程師用全站儀按設(shè)計準確測放樁位，并作出明顯標記，并在軸線上離施工樁位較遠的地方設(shè)置控制點，引孔和噴漿時必須復(fù)核樁位，確保樁位偏差5cm以內(nèi)。
5.4.4樁垂直度的控制：在鉆機施工過程中采用水平尺調(diào)整鉆機底盤的平整度；用鉛垂調(diào)整鉆桿垂直度，確保垂直度偏差小于1％。
5.4.5水灰比的控制：攪漿前準確量出一次攪拌桶的高度、直徑并計算出一次攪拌桶的體積，在一次攪拌池的外側(cè)劃出以50Kg為單位的刻度線，向一次攪拌池中加入水至某一刻度線，然后加入相同質(zhì)量的水泥進行充分攪拌，即配成1：1.5±0.1的水泥漿.實際施工中可能波美比重計測量水泥漿的比重應(yīng)在1.50-1.70g／cm3之間。
5.5工期控制
由于該工程工期很緊，我方擬采用兩班工人24小時進行施工，同時配置1臺12噸吊車全程服務(wù)，預(yù)計工期45天。
5.6擬投入的主要施工機械設(shè)備
主要施工機械設(shè)備表
5.7、勞動力安排計劃
本工程擬安裝2組施工人員24小時進行施工，每組人員包含機長4人、挖機工1人、灰漿攪拌16人、樁機操作12人、記錄4人共計74人。
5.8．施工公害的治理對策
施工公害是指施工過程中產(chǎn)生的水質(zhì)污染、環(huán)境污染、地下管線的損壞、噪聲、振動及地面沉降等。這些公害不但影響施工，而且往往會釀成一些社會問題，如地下水管、氣管或通訊電纜的損壞造成的停水、漏氣及中斷通信；所以必須充分考慮施工可能造成的公害，正確擬定治理對策。
5.8.1 廢漿鉆渣的處理
由于采用泥漿作業(yè)，特別是在易于自然造漿的粘土層鉆進，往往會產(chǎn)生大量的'高粘度高比重廢漿，加上排出的大量鉆渣，處理不當是很容易造成城區(qū)環(huán)境污染，下水道淤積，在某些情況下，還會造成附近水質(zhì)的污染。目前武漢市泥漿的處理方法是將廢漿鉆渣由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運。
5.8.2 噪聲和振動危害的控制
利用鉆機進行成孔作業(yè),其各種機械聲響一般都不會超出噪聲控制標準。由于本工程地處武漢市繁華市區(qū),周邊居民較多,尤其夜間作業(yè)要盡量減少噪音,注漿、主要安排在白天進行，夜間吊車、挖掘機盡量少動，機臺人員起鉆下鉆盡量動作輕緩，減小聲響。
5.9．設(shè)備安裝就位和材料運送
5.9.1 設(shè)備安裝就位
鉆機進場后應(yīng)立即安裝就位，鉆機安裝時，保持鉆塔（架）天車滑輪槽緣、回轉(zhuǎn)器中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上。水泵一般安裝在固定位置上。
5.9.2 材料運輸進場
施工用材料主要就是PS.A.32.5級礦渣水泥，由于現(xiàn)場一般不可能儲放太多水泥，因而要根據(jù)施工進度合理安排材料運輸進場。狹小的施工場地要周密地計劃進料和存放，以保證施工現(xiàn)場有足夠的回旋余地，防止擠占場地，影響施工操作和廢漿鉆渣的外運，避免現(xiàn)場備料不足而停工待料都有重要意義。水泥堆場要遠離泥漿污水、避免污染。
水泥進場后應(yīng)及時復(fù)檢，不得使用未經(jīng)檢驗的材料。
5.10．人力、財力、物力準備
開工前項目經(jīng)理部組織人員明確職責、分工，嚴格按項目法施工，工程質(zhì)量、安全、工期、進度由項目經(jīng)理部全權(quán)負責，領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)班組、職能班組、機臺人員、輔助班組等人員全部到位，各就各位。調(diào)運質(zhì)量最優(yōu)狀況最好的設(shè)備進駐現(xiàn)場，進行開工前的最后檢查、維修、調(diào)試，等待一旦開工，即能正常運轉(zhuǎn)。原材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量得到保證極為重要的一環(huán)，必須予以高度重視，應(yīng)選擇具有資質(zhì)、信譽好、原材料優(yōu)的廠家供應(yīng)原材料�；I備工程開工所需資金，從財力上保證工程的順利進行。同時備齊各機械設(shè)備的易損易壞零部件，避免設(shè)備停工待件。
6 噴錨支護施工
根據(jù)支護設(shè)計方案,在基坑坡頂1m以內(nèi)及基坑下（-1.35m）至第一層冠梁采用掛網(wǎng)噴砼支護。
在基坑開挖前，應(yīng)先行施工放線。基坑支護分層開挖， 做到開挖一層，支護一層。
6.1施工流程
6.2施工順序和方法
6.2.1 清理坡頂,放出坑內(nèi)噴錨開挖上開口線，并對坡頂進行硬化處理。沿坡頂垂直打入摩擦土釘（長度為1m，水平間距1.5m）。
6.2.2 土方開挖至第一層冠梁頂面；
6.2.3 土方施工時，應(yīng)先行沿基坑周邊開挖支護工作面，然后向基坑中央推進；
6.2.4 開挖時，反鏟挖土不得超過該層的坡底線，其上殘留部分應(yīng)采用人工修整；
6.2.5 每次每段工作面長度要求不小于30m，不宜大于100m；
6.2.6 掛網(wǎng)和噴砼施工 挖土、土方外運→削坡→掛網(wǎng)→施工土釘→噴砼
鋼筋網(wǎng)采用￠6.5圓鋼，網(wǎng)孔間距＠200×200。 沿錨頭水平方向焊￠14圓鋼一根為加強筋。
坡面采用細石砼，砼標號為C20， 配合比為水泥：砂：石子＝1:2:2.5，水灰比為0.4～0.5，石子采用粒徑為5mm左右的瓜米石。細石砼中應(yīng)加入少量速凝劑。
7 降水井
本項目的深井分為：
降水井: 孔深38m,孔徑650mm,管徑300mm,井個數(shù) 26口
觀測井: 孔深28m,孔徑300mm,管徑91mm,井個數(shù) 8口
井管材料參數(shù):壁厚≥5mm,慮水段開孔直徑18mm,濾料規(guī)格1,0—3.0mm
滲透系數(shù): K=
抽水參數(shù): 單井抽水 80m3/h, 群井抽水64m3 /h
①施工順序
測放井位→打井機就位→成井→安裝→試抽水
測放井位： 準確地將降水井、觀測孔的位置測放到實地現(xiàn)場。測放位置誤差不大于±10cm。 打井機就位：井位測放好后,打井機就位, 打井機安裝穩(wěn)正，鉆孔開鑿圓、正、直，井身的傾斜度不得超過1°,待井管、濾料、粘土球等質(zhì)量符合要求并到位后方可開始井孔施工。
成井：采用沖擊成孔，避免使用濃泥漿，防止泥漿堵塞濾水通道。降水井、觀測孔嚴格按設(shè)計圖施工。鑿井（孔）施工操作嚴格按照各種類型鉆機安全操作規(guī)程進行，保證抽水量。水井嚴格按規(guī)范施工和驗收。
安裝: 井管壁厚不得小于5mm，濾水段開孔φ18mm，開孔率18～25%，包三層60目濾網(wǎng)，井管連接段密封可靠，井管居中，偏差不大于1cm。井管安裝前檢查井身的圓度和深度，井身直徑不得小于設(shè)計井徑�？椎撞坏糜谐恋砦铩０惭b井孔管時采用扶正器下管，使井孔管位于所鑿孔中心。濾料為濾料規(guī)格為1.0-3.0連續(xù)級配石英砂，動水投濾料，投放濾料時應(yīng)沿井管連續(xù)均勻填入，要求密實。投粘土球止水應(yīng)搗實，不架空，發(fā)現(xiàn)中間卡塞時應(yīng)及時處理，并測量記錄其位置和數(shù)量，以保證填封密實。成井完后，應(yīng)立即洗井。自下而上逐段落洗井，至水清砂凈。
試抽水: 抽水井要求出水量均能達到計算時確定的排量(64m3/h),抽水半小時（穩(wěn)定流）取水樣，含砂量應(yīng)小于十萬分之一。要求觀測孔反映水位變化靈敏。
觀測井設(shè)計深度為場地地面下28m，成井直徑300mm，井管采用φ91鋼管。應(yīng)保證觀測井的靈敏度。施工要求同管井施工要求。
圖8. 降水井
圖9.紗網(wǎng)包裹的降水井
8 樁基試驗方法
8.1靜載試驗
基本原理：該方法的基本原理是以一組完全的單樁豎向抗壓靜載荷試驗Q—s曲線為基礎(chǔ)，取該曲線的前幾級荷載下沉降原始數(shù)據(jù)進行分析，進而對Q—s曲線的發(fā)展趨勢作出預(yù)測。考慮到一般靜載荷試驗做到破壞時的加荷級數(shù)為10—15級。故一般取前10級建立相應(yīng)的GM(1，1)模型進行預(yù)測。預(yù)測所選用的級數(shù)少，經(jīng)濟效益越明顯：預(yù)測時所選用的級數(shù)多，預(yù)測精度會有所提高，但當級數(shù)過多時，就失去了預(yù)測的意義�；疑A(yù)測方法對于以沉降控制來確定承載力的大直徑樁、超長樁和嵌巖樁效果明顯。
試驗?zāi)康?采用接近于豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法，確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設(shè)計依據(jù)，或?qū)こ虡兜某休d力進行抽樣檢驗和評價。當埋設(shè)有樁底反力和樁身應(yīng)力、應(yīng)變測量元件時，可直接測定樁周各土層的極限側(cè)阻力和極限端阻力。
圖10. 靜載試驗所用的沙袋
本項目靜載試驗采用慢速維持荷載法，即逐級加載，每級荷載達到相對穩(wěn)定后加下一級荷載，直到試樁破壞，然后分級卸載到零。當考慮結(jié)合實際工程樁的荷載特征可采用多循環(huán)加、卸載法（每級荷載達到相對穩(wěn)定后卸載到零）。當考慮縮短試驗時間，對于工程樁的檢驗性試驗，可采用快速維持荷載法，即一般每隔一小時加一級荷載。
圖11. 靜載試驗
8.2低應(yīng)變動測法
低應(yīng)變動測法是使用小錘敲擊樁頂，通過粘接在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮諄碜詷吨械膽?yīng)力波信號，采用應(yīng)力波理論來研究樁土體系的動態(tài)響應(yīng)，反演分析實測速度信號、頻率信號，從而獲得樁的完整性。該方法檢測簡便，且檢測速度較快，但如何獲取好的波形，如何較好地分析樁身完整性是檢測工作的關(guān)鍵。
圖12. 監(jiān)理在進行樁基檢測
測試過程是獲取好信號的關(guān)鍵，測試中應(yīng)注意：①測試點的選擇。測試點數(shù)依樁徑不同、測試信號情況不同而有所不同，一般要求樁徑在120cm以上，測試3～4 點。②錘擊點的選擇。錘擊點宜選擇距傳感器 20～30 cm 處不必考慮樁徑大小。③傳感器安裝。傳感器根據(jù)所選測試點位置安裝，注意選擇好粘貼方式，一般有石蠟、黃油、橡皮泥在保證樁頭干燥，沒積水的情況下。④盡量多采集信號。一根樁不少于3錘，在不同點，不同激振情況下，觀測波形的一致性，以保證波形真實且不漏測。
第三節(jié) 個人實習心得
通過這次生產(chǎn)實習，多所學(xué)的知識加深了了解，見識到了所學(xué)知識在生產(chǎn)中的應(yīng)用，聯(lián)系實際引發(fā)我們對理論知識更多的思考。這次生產(chǎn)實習使我們對生產(chǎn)模式有了概括地了解，對生產(chǎn)所需理論知識有更多了解，參照自身所學(xué)，找到了所學(xué)的不足之處。
總之，這次生產(chǎn)實習使我們開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際思考的能力和興趣，也增強了我們學(xué)好專業(yè)課知識的動力。
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