【精選】電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編收集整理的電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
本學(xué)期末，老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期一周的電力系統(tǒng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對(duì)電力系統(tǒng)中各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解。
一實(shí)習(xí)內(nèi)容
1．參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領(lǐng)下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程，清楚了發(fā)電的過(guò)程。發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。鍋爐的用水很嚴(yán)格，首先，水進(jìn)入澄清池，將水中的化學(xué)元素進(jìn)行凈化使水變成軟水，然后，水進(jìn)入除鹽間，除鹽間由陽(yáng)床、陰床、混床組成，水進(jìn)入陽(yáng)床除去鈣離子、鎂離子等陽(yáng)離子，除去堿性物質(zhì)，陰床去除
水中的酸根離子等酸性物質(zhì)，水中剩下的雜質(zhì)再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認(rèn)真講解了除雜原因，雜質(zhì)如不去除會(huì)使管道結(jié)垢。嚴(yán)重會(huì)引起爆炸，造成很嚴(yán)重的后果。
然后師傅帶領(lǐng)我們?nèi)チ藘?chǔ)煤場(chǎng)，發(fā)電廠的主要原料是煤，發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過(guò)輸煤設(shè)備送入磨煤機(jī)磨成煤粉，煤粉由給粉機(jī)送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進(jìn)入汽包，經(jīng)過(guò)汽水分離器后熱氣由熱氣管道進(jìn)入汽輪機(jī)做功，帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，分離出的水可以循環(huán)利用。主要過(guò)程即：用煤將爐水燒成蒸汽（化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能）。蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)做功（熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）。汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能）。汽輪機(jī)做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時(shí)的'蒸汽我們必須回收利用，但是它這時(shí)還是高溫的，必須冷凝下來(lái)才能參與循環(huán)，晾水塔就是起這個(gè)作用。
2。參觀學(xué)�；鹆Πl(fā)電動(dòng)模實(shí)驗(yàn)室。參觀完火力發(fā)電廠后，我們參觀了火力發(fā)電動(dòng)模實(shí)驗(yàn)室。認(rèn)識(shí)了各個(gè)發(fā)電設(shè)備的模型，聽老師系統(tǒng)的講解了發(fā)電的過(guò)程。實(shí)驗(yàn)室共有九臺(tái)模擬發(fā)電機(jī)組。包括目前國(guó)內(nèi)模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機(jī)組；有兩組無(wú)窮大系統(tǒng)；500kv模擬輸電線路；東方300mw機(jī)組；電機(jī)、有功、無(wú)功負(fù)荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發(fā)電的過(guò)程。
3．參觀電站設(shè)備模型室。老師認(rèn)真講解了鍋爐生產(chǎn)過(guò)程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機(jī)模型，沼氣發(fā)電系統(tǒng)工藝流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機(jī)本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動(dòng)態(tài)演示模型。
二實(shí)習(xí)心得與體會(huì)
通過(guò)這次電廠的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)以下幾點(diǎn)使我印象深刻：
1、在電廠工作必須嚴(yán)格遵守電廠的規(guī)章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標(biāo)語(yǔ)：“任何事故都是由差錯(cuò)造成的，任何差錯(cuò)都是可以避免的”，時(shí)刻提醒著員工認(rèn)真專心的工作。進(jìn)入電廠第一件事就是領(lǐng)安全帽，電廠里設(shè)備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴(yán)格遵守師傅告訴我們安全注意事項(xiàng)。
2、比起原來(lái)的電廠，現(xiàn)在的保定熱電廠自動(dòng)化程度大大提高，電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少，對(duì)技術(shù)人員的要求也越來(lái)越高了，效益自然也是越來(lái)越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒有看到幾個(gè)工人，通常偌大的一間廠房只有一個(gè)或兩個(gè)工人在監(jiān)控間里監(jiān)控著各種設(shè)備的運(yùn)行。
電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)參觀和參與工廠的生產(chǎn)實(shí)際，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過(guò)程中，通過(guò)向技術(shù)人員提問(wèn)學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實(shí)際知識(shí)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識(shí)，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過(guò)對(duì)電廠的實(shí)地了解，為今后步入社會(huì)作必要的心理準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
20xx年3月10日
到達(dá)天津大港發(fā)電廠。抵達(dá)目的地時(shí)，已是下午四點(diǎn)多，我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單的整理后，對(duì)電廠的附近熟悉了一下，感覺比想象中的要好。
20xx年3月11日
《安規(guī)》學(xué)習(xí)
我們進(jìn)行了對(duì)《安規(guī)》的學(xué)習(xí)，電廠是一個(gè)關(guān)系民生的部門，具有一定的危險(xiǎn)性，很多細(xì)節(jié)的不主意都會(huì)造成停機(jī)，進(jìn)而千家萬(wàn)戶停電，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大影響。每一個(gè)剛進(jìn)入電廠的人都必須學(xué)習(xí)《安規(guī)》的部分相關(guān)內(nèi)容。不學(xué)不知道，一學(xué)嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴(yán)格，比如，進(jìn)入電廠必須帶安全帽，袖口扎緊，不準(zhǔn)隨意跨越管道等等，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我真實(shí)的明白了細(xì)節(jié)決定命運(yùn)這句話。
20xx年3月12日—3月13日
對(duì)于火電廠熱力過(guò)程，輸煤，鍋爐，汽輪機(jī)等，電廠的工程師給我們進(jìn)行了講解，并帶著我們進(jìn)行了參觀。
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，這個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐內(nèi)完成；接著在汽輪機(jī)中通過(guò)過(guò)熱蒸汽推轉(zhuǎn)葉片為熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。初始電壓經(jīng)過(guò)變電器變壓后送至電網(wǎng)�；鹆Πl(fā)電廠的原料就是煤（現(xiàn)在一般為劣質(zhì)煤）。煤一般用火車或者輪船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并同時(shí)送入熱空氣來(lái)干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送入輸粉管，通過(guò)燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱，預(yù)熱后的'熱空氣，經(jīng)過(guò)風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送粉之外（一次風(fēng)），另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛（二次風(fēng)）。
燃燒生成的高溫?zé)煔�，在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過(guò)爐膛，水冷壁管，過(guò)熱器，省煤器，空氣預(yù)熱器，同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫?zé)煔�，�?jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)過(guò)脫硫甚至脫氮后經(jīng)煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來(lái)，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場(chǎng)。大量的細(xì)小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過(guò)熱器被加熱為過(guò)熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。
經(jīng)過(guò)以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過(guò)熱氣出來(lái)的主蒸汽經(jīng)過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，由汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器，在其中通過(guò)繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過(guò)給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠，則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
經(jīng)過(guò)以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，接著機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，以及鍋爐給水供應(yīng)的過(guò)程。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐，汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動(dòng)力廠。
鍋爐設(shè)備
大港發(fā)電廠3號(hào)鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強(qiáng)制循環(huán)、中間再熱、平衡通風(fēng)、四角切圓燃燒、燃煤固態(tài)排渣汽包爐，1991年9月投產(chǎn)。該爐配備SVIDALA制造的4臺(tái)KVS型雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)，制粉系統(tǒng)為半直吹式，原設(shè)計(jì)燃用山西晉中貧煤，實(shí)際燃用山西陽(yáng)泉無(wú)煙煤。20xx年由于3號(hào)鍋爐燃用煤質(zhì)和煤種市場(chǎng)的變化以及3號(hào)鍋爐燃燒區(qū)域水冷壁存在較嚴(yán)重的高溫腐蝕等原因，決定3號(hào)鍋爐改燒大同煙煤，并于20xx年底對(duì)3號(hào)鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒器分別進(jìn)行了改造和更換，將3號(hào)鍋爐制粉系統(tǒng)由半直吹式系統(tǒng)改造為直吹式系統(tǒng)，燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設(shè)計(jì)的水平濃淡煤粉燃燒器。3號(hào)鍋爐自20xx年底實(shí)施改造后，時(shí)常出現(xiàn)再熱器管屏超溫現(xiàn)象。
20xx年3月16日
學(xué)習(xí)并參觀機(jī)爐部分。
汽輪機(jī)
汽輪機(jī)高、中壓缸采用中分面支撐，軸承箱固定在臺(tái)板上，高、中壓缸通過(guò)貓爪在軸承箱中分面上滑動(dòng)，其絕對(duì)死點(diǎn)設(shè)在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置，保證相對(duì)脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設(shè)計(jì)采用雙層缸、薄壁、大圓弧過(guò)渡窄法蘭結(jié)構(gòu)，上貓爪結(jié)構(gòu)，無(wú)發(fā)蘭加熱裝置。高中壓缸分缸，通流部分反向布置；低壓缸為雙排汽，具有對(duì)稱結(jié)構(gòu)，內(nèi)缸是流動(dòng)通道，外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)式噴嘴的噴水減溫裝置，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)凝結(jié)水沿低壓末級(jí)葉片出汽側(cè)周圍噴出，以吸收末級(jí)葉片產(chǎn)生的熱量，由電磁伐控制，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷降至低于20％時(shí)，電磁閥失去磁性，噴水閥自動(dòng)打開，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷超過(guò)20％后，噴水閥自動(dòng)關(guān)閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜（排汽隔膜閥）。
高壓缸進(jìn)汽由兩組聯(lián)合閥控制，分別裝在汽缸的兩側(cè)。#1高壓主汽門控制#1、#3調(diào)節(jié)汽門；#2高壓主汽門控制#2、#4調(diào)節(jié)汽門。各汽門由各自獨(dú)立的單側(cè)油動(dòng)機(jī)操縱，中壓缸進(jìn)汽也由兩組聯(lián)合汽門控制，每組聯(lián)合汽門包括一只主汽門和一只調(diào)節(jié)汽門，分別裝在汽缸兩側(cè)，各汽門同樣由各自獨(dú)立的單側(cè)油動(dòng)機(jī)控制。
汽輪機(jī)利用高低壓旁路采用中壓缸啟動(dòng)，通過(guò)旁路，鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態(tài)。啟動(dòng)時(shí)，高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài)，由中低壓缸承擔(dān)啟動(dòng)及低負(fù)荷任務(wù)，在帶負(fù)荷至12—15％功率后，汽輪機(jī)即可迅速切換至高壓缸進(jìn)汽，轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行，快速調(diào)節(jié)功率。
緊急事故停機(jī)時(shí)，高、中壓主汽閥與調(diào)節(jié)汽閥快速關(guān)閉，防止主汽管內(nèi)之蒸汽繼續(xù)進(jìn)入汽缸內(nèi)而產(chǎn)生超速。
20xx年3月17日
對(duì)抽取海水的水泵房進(jìn)行了講解和參觀。
大港發(fā)電廠規(guī)模應(yīng)用了海水淡化技術(shù)，采取引進(jìn)設(shè)備方式建設(shè)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的閃蒸海水淡化設(shè)施，日產(chǎn)水量達(dá)到了6000噸。該技術(shù)在20xx年以后得到進(jìn)一步開發(fā)，并帶動(dòng)了該廠多經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著電力行業(yè)改革發(fā)展，該廠目前已經(jīng)脫離華北電網(wǎng)，劃歸國(guó)家電網(wǎng)公司能源開發(fā)公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作，港電第二電站的籌備工作也正在進(jìn)行中（由國(guó)華公司投資）。
20xx年3月18日—3月19日
18和19號(hào)兩天，在熱工車間與運(yùn)行車間跟班實(shí)習(xí)。
20xx年3月20日
實(shí)習(xí)結(jié)束。
三、收獲與體會(huì)
通過(guò)十天的實(shí)習(xí)，我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個(gè)重要部分，熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的一個(gè)非常復(fù)雜的的整體，任何細(xì)節(jié)上的失誤都會(huì)造成意想不到的事故，因此，凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員，都必須對(duì)有關(guān)的熱力部分的某些基本知識(shí)有所了解，有所掌握。由于時(shí)間短，對(duì)電廠的很多方面沒有深入了解，實(shí)為遺憾。
電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
xx電廠的實(shí)習(xí)是我真正第一次全面接觸600MW機(jī)組的四個(gè)月。在發(fā)電部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在實(shí)習(xí)隊(duì)的帶領(lǐng)下，通過(guò)認(rèn)真執(zhí)行培訓(xùn)計(jì)劃和完成實(shí)習(xí)任務(wù)，使我對(duì)600MW機(jī)組有了從未知到已知，從感性到理性的認(rèn)識(shí)，有了從點(diǎn)到面，從局部到整體的掌握。對(duì)提高自身集控運(yùn)行水平和能力有很大幫助，為今后從事我公司運(yùn)行生產(chǎn)工作奠定了良好的`基礎(chǔ)。
回顧四個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，有以下幾個(gè)突出特點(diǎn)：
一、縮小專業(yè)差距，保持機(jī)電爐平衡發(fā)展
由于在原單位主要從事汽機(jī)運(yùn)行工作，為縮小專業(yè)差距，我在吳涇電廠實(shí)習(xí)過(guò)程中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際重點(diǎn)加強(qiáng)了爐電專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。從基本概念、基礎(chǔ)知識(shí)入手，通過(guò)運(yùn)行規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600MW火力發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)教材》及初、中、高級(jí)工的學(xué)習(xí)，積累現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作基本技能，操作經(jīng)驗(yàn)，提高運(yùn)行分析判斷能力。鍋爐、電氣專業(yè)知識(shí)有了明顯進(jìn)步，達(dá)到盡量縮小專業(yè)之間差距，提高集控運(yùn)行綜合分析判斷能力的目的。
二、抓住機(jī)組區(qū)別，掌握600MW機(jī)組特點(diǎn)
在此次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我著重抓住600MW亞臨界機(jī)組與過(guò)去小機(jī)組的區(qū)別，包括主輔機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理、運(yùn)行方式、運(yùn)行特點(diǎn)、故障處理等方面入手，通過(guò)多形式、對(duì)途徑的學(xué)習(xí)，了解掌握了600MW機(jī)組主輔機(jī)設(shè)備的主要特點(diǎn)和運(yùn)行方式以及重點(diǎn)工況的情況。
三、理論聯(lián)系實(shí)際，提高實(shí)際運(yùn)行能力
在學(xué)習(xí)規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600MW火力發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)教材》及初、中、高級(jí)工的同時(shí)，通過(guò)實(shí)習(xí)隊(duì)班組開展的針對(duì)性實(shí)效性強(qiáng)的運(yùn)行分析、事故預(yù)想、反事故演習(xí)等活動(dòng)以及與吳電師傅的大量交流，分析吳電與我公司設(shè)備的區(qū)別、吳電運(yùn)行中存在的問(wèn)題、發(fā)生事故的原因，#1機(jī)組小修前后及小修中的操作跟蹤，提高了運(yùn)行實(shí)際技能。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，還注意主輔機(jī)的運(yùn)行工況、參數(shù)變化、影響因素及吳電師傅運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、吳電投產(chǎn)后的改造項(xiàng)目和運(yùn)行習(xí)慣等。
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總結(jié)是為了更好的提高，在實(shí)習(xí)中也存在一些不足，對(duì)吳電的操作系統(tǒng)不夠熟悉、分析報(bào)告不多，收集吳電常見故障不多等，在今后的工作中還需不斷系統(tǒng)總結(jié)各設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行情況，為我公司的早日投產(chǎn)和安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行努力。
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