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畢業(yè)的實習報告

時間:2021-02-14 10:37:07 實習報告 我要投稿

【推薦】畢業(yè)的實習報告合集8篇

  在學習、工作生活中,越來越多人會去使用報告,不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編整理的畢業(yè)的實習報告8篇,歡迎大家分享。

【推薦】畢業(yè)的實習報告合集8篇

畢業(yè)的實習報告 篇1

  轉眼間我以來金昌市郵政局實習已經有9個多月了,在這期間我學習到了許多課堂上學不到的東西,不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗,受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。

  入局9個多月的時間,從入局見習、培訓,再到各專業(yè)局,支局鍛煉以及到計劃財務科的實習,各個新環(huán)境的不同學習、認識、感受,苦也融融,樂也融融,讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長,走向成熟。

  回顧這九個多月的實習,說心里話,我感觸很深。因為這次實習時間短,加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候,所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助,更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下,在各位同事的支持和鼓勵下,我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務知識,還能夠協(xié)助我們的業(yè)務人員為用戶服務,這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業(yè)局及科室實習的主要內容及感受做了簡單概述:

  一、營業(yè)前臺實習

  營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分,更是展示我們郵政企業(yè)形象,體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天,當我站在這里,我內心又激動又自豪,我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多,需要協(xié)調的事情也多,特別是在奧運會進行的重要時刻,每一項工作對我們來說都是一個挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點,仔細查看用戶要郵寄的物品,更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意,說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候,我們的業(yè)務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因,得到用戶的認可和接受。這樣的態(tài)度,這樣的素質,真的是很難得值得我這個新人學習的。

  這次實習主要學習的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務的工作流程---函件業(yè)務,特快專遞,包裹收寄,F(xiàn)在由于各個流程都有配合使用電腦終端,所以這幾項業(yè)務的辦理也變得比以往簡單了。其中業(yè)務量最大的就是我們的EMS,很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的,目前國內有很多和郵政EMS競爭的快遞公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是沒有一個可以和郵政的EMS相提并論。這就充分體現(xiàn)了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹,我覺得需要改進的地方很多,由于我們郵政禁忌的物品太多,檢查太嚴格,使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小,但是對我們今后的業(yè)務發(fā)展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的,但是從我們郵政局長遠的發(fā)展來看,需要做一些相應的挽救措施,使得郵政包裹重新做回國內的老大。

  二、郵政通信營業(yè)廳實習

  在建設路通信營業(yè)廳實習,剛開始我對這個網點具體是做什么的都不了解,由于我是新來的,在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們,所以都很照顧我,不但給我進行了詳細的業(yè)務介紹,還給我講解了許多前臺應該注意的問題。我了解到在通信前臺不但要辦理各種業(yè)務,還要聽取客戶的各種意見,解答客戶的疑難問題,有時還要飽受客戶各種不滿的態(tài)度,甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業(yè)員需要去面對處理的,而且態(tài)度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業(yè)廳差不多。郵政代理的移動通信業(yè)務,主流三大業(yè)務為神州行、動感地帶和全球通,外加一個集團網業(yè)務。光神州行最近更新就有四種套餐,為了能夠流利地解答客戶提出的問題,營業(yè)員們必須對各種套餐業(yè)務了如指掌。由于實習的時間緊迫,我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作,對其他業(yè)務流程進行了一般的了解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天,但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。

  三、儲蓄前臺實習

  在儲蓄前臺實習后我的深刻體會是工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。這一點我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業(yè)務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做,F(xiàn)在儲蓄已經類似于服務行業(yè),所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業(yè)務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閑時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業(yè)務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節(jié)需要注意,敲打每個數字都要很小心謹慎,如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態(tài)度,這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這才是我們實習的真正目的。

  雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長,但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員,不僅要具備較高的業(yè)務水平,更需要具備良好的職業(yè)素質和心理素質。營業(yè)員,是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位,但作為企業(yè)的最前沿,代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學習。

  四、計劃財務科實習

  在這五個多月里,我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業(yè)也是我最喜歡的職業(yè)。由于去年見習期我在財務實習過,所以對財務的人和工作已經有了一定的了解,為我這次真正的實習奠定的一定的基礎,也為我能更順利的工作打下了基礎。

  在見習期我就對郵政使用的財務系統(tǒng),原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解,這次實習由于情況特殊,在我實習時間不久師傅就休假了,把報刊、損益核算的任務都交給了我,對新人的我來說是一個考驗,但是機會和挑戰(zhàn)總是并存的,考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附件,制作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費,做好欠費清繳工作;在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的,在科長的指導和同事們的幫助下,我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些,但仍有許多缺點和不足束縛著我,如對郵政各專業(yè)局的具體業(yè)務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多,沒有充分發(fā)揮主觀能動性;對一些新問題的解決,不能系統(tǒng)地考慮問題,對問題的理解和看法站的高度不夠等,這都是我本人急需攻克的弱點。

  五、函件局實習

  函件是中國郵政的基礎性也是核心業(yè)務,直接關系到整個郵政事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。金昌函件局有七人組成:一名局長,一個經理,兩個電腦制作,兩個營銷人員和一個核算員。在未到函件局實習之前我單純的認為在電子通訊、電子商務越來越發(fā)達的今天,函件業(yè)務作為郵政的基礎業(yè)務、核心業(yè)務也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之后我對郵政函件的認知發(fā)生了改變:在社會經濟高速發(fā)展、各項通訊設備蓬勃發(fā)展的今天,函件作為社會傳媒仍然具有十分廣闊的發(fā)展空間,這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業(yè)。為了響應國家局的號召,金昌函件局開發(fā)以及亟待開發(fā)的項目有很多。在我實習期就正是DM廣告冊招商最繁忙的時候。大家集思廣益,為郵政DM廣告冊的制作獻計獻策。函件局的實習,讓我看到了團隊協(xié)作對大局事業(yè)發(fā)展的重要意義。由于我沒有營銷和制作的經驗,所以就只能幫助他們做一些基礎性的工作,例如建立數據庫。數據庫是現(xiàn)代營銷的重要的方式,有時是否達到營銷的目的就看營銷人員是否具有完善的數據庫。不能盲目的營銷但是也不能毫無目的的營銷,所以要建立詳細的數據庫。反過來想想看似簡單的工作其實也并不簡單,我在為成功的營銷打基礎呢。

  在函件局,大家為了共同的事業(yè)紛紛出力,獻計獻策,有這樣的精神就不怕函件業(yè)務發(fā)展不起來,這也正是經濟學表述的:1+1>2模式。這就是我在函件局的感受,它不僅讓我對郵政事業(yè)的發(fā)展充滿了信心,也讓我知道了我們應該怎么去發(fā)展,同時更讓我知道了團隊的重要性。

  六、報刊局實習

  報刊局,我的第一站是業(yè)務部,但是由于報刊大收訂已經結束,也沒有什么工作要我干,在了解了報刊收訂的流程后,我就主動申請到報刊封發(fā)和郵件分發(fā)了。封發(fā)和分發(fā)有一個共同點就是都分進口和出口,只是工作的內容不一樣。我此次實習的目的就是要了解郵政的基礎業(yè)務,實習第一天就進入了工作狀態(tài),也能為各位前輩們分擔點工作。在這的上班時間和其他部門不一樣,三點鐘上班來了在門口等郵車,等郵車一到我們就把金昌的郵包卸下來,卸的時候報刊郵件送到封發(fā)部和函件郵件送到分發(fā)部,卸完就可以回各部室分發(fā)了。封發(fā)部是將《報紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報刊代號錄入電腦,然后在檢索屏幕上錄入報紙和雜志的代號和期發(fā)號,屏幕上就顯示出要封發(fā)的報刊和雜志的名稱和份數,同時在每個蜂巢箱上都會顯示該段應該封發(fā)幾份報紙和雜志。說起來很容易但實際操作起來可真是個經驗活,當一個段要幾百份報紙時數報紙就不是那么容易了,數數是我們在幼兒園里就會的,但是現(xiàn)在在這數數的快慢就決定著你工作的效率,我跟著師傅學數數和墩報紙。報紙來的時候首先要把它墩齊才能數,要不然數的數字就不準確,而且也不好數,就會影響封發(fā)的效率。我和師傅學了三天,只能說是知道了工作的流程,還沒有熟練的掌握。在分發(fā)部也是一樣,我了解了基本的工作流程以外還學會了扎郵包,打小就看父親扎郵報是那么的熟練,自己扎起來還是學了好長一段時間才熟練的。

畢業(yè)的實習報告 篇2

  三月的校園已是春意盎然,百花含苞欲放的時刻,綠綠蔥蔥的樹木下同學們精神飽滿,又是一個新的學期開始了。與以往不同的是,我收拾好行李整裝前往萬寧興隆的康樂園大酒店。

  在酒店已經有了三批實習生,其中也有我們學校的5個同學。和正式員工一樣,我們入住員工宿舍,同樣打卡記錄考勤,同樣穿職業(yè)工服,和正式員工不同的是,我們實習生有著另一種身份,那就是學生的身份,實習是我們學業(yè)的一種延伸,也是我們學業(yè)不可缺少又至關重要的一部分。未曾步入社會行列的我們,也許對工作對社會還有著許多的不適應,但我們有的是青春的躍躍欲試的熱情,有的是對職場的渴求和對未來的向往。

  我的實習工作

  我的實習工作分為兩個部分,首先在中餐廳做服務員,到了三月底我被調往餐飲辦公室做文員。

  3月4日我正式成為酒店芭蕉屋,即中餐廳的一名服務員。中餐的工作分為很多的部分,但是由于服務員大半是實習生,很少有專業(yè)的服務員,所有在實習過程中,中餐所有的工作都要學習。

  一、傳菜。這是所有服務員最先要做的,最簡單的一項工作,并沒有太多技術含量。一般負責傳菜的都是男生。由于我剛剛入職,以前也沒有相關的服務經驗,工作前幾天都把我放在傳菜間傳菜。傳菜工作也有許多注意事項。比如必須記住樓面所有的臺位。A1到A15,B1到B10,以及梅蘭菊竹春夏秋冬八個包廂的具體位置。在傳菜到臺位前,如果附件沒有服務員能上菜,則由傳菜員上菜。

  二、樓面服務。這是最基本的工作。這中間包括了領位、點菜、倒酒水、上菜、餐間服務、買單、收臺、擺臺。其中點菜和餐間服務最復雜。這兩項也是我的弱項。因為實習時間短,也沒有接受正規(guī)的服務培訓,所以點菜和餐間服務我做的最少。這中間最累的最繁瑣也做的最多的酒水擺臺。依照餐標規(guī)格有不同的擺臺方式。酒店生意很好,主體以團隊和會議接待。每天團隊都非常多,平均到10桌,固定在下午5點以后用餐,一直到6點都是餐廳最忙的時候。團隊餐不需點菜,直接上菜之后就等客人用完直接收臺擺臺。餐廳一樓基本是兩種擺臺方式,團隊和散客。團隊臺需整齊放置飯碗、湯碗、湯匙、骨碟、茶杯、筷子。而散客臺還需添加杯墊、味碟、筷架、臺花、醬醋等。

  三、包廂會議服務。這項對服務員要求很高,因為包廂和會議的客人消費規(guī)格較高,其中很多還是VIP客人,不得有差錯。包廂服務員固定在包廂內服務。這個我基本沒有做過。但是經常收拾包廂和會議接待。包廂和會議的東西又比散客多了香巾碟,香巾,口布,刀叉架,海波杯,紅酒杯和白酒杯。并且有專業(yè)杯碗。

  四、山居服務。餐廳有兩個專職的山居服務員,山居的客人不僅僅是VIP了,基本入住山居的都是海航的董事會成員。因為山居套接近7萬一晚。我只是往山居傳過菜,并不清楚山居用餐的區(qū)別。

  總的來說,在餐廳的這短時間,非常的累。我們常常自嘲是廉價勞動力,休假和節(jié)假都得不到保障,經常性加班,有幾天甚至從早上6點半一直工作到晚上十點不停歇。每天必須正姿站立,在餐廳跑來跑去,沒有一刻的空閑,讓自己甚至有置身魔鬼訓練營的感覺。

  三月底,原餐飲秘書實習期結束,由我接任。

  辦公室的工作相對服務員而言簡直有天壤之別。不再每天跑來跑去,不用看客人臉色,不用重復機械的做那些體力活。

  原餐飲秘書帶我做了一天工作,囑咐一些注意事項,就走了。第二天正值周末,我一個人上班。這天的工作做得很慌亂,首先是在早上9點前打印每日的餐飲日報表和餐飲報表。雙面打印,要調整頁面格式等。在浪費了好幾張紙之后終于完好的打印出來。然后把昨天的中西餐的營業(yè)額都輸進電腦的營業(yè)報表中。其次是11點的對餐。雖然在前一天我有記錄前任秘書打電話給導游對餐的內容,但是真正實施起來卻非常的難。我拿著話筒說話都有點不利索?目陌桶偷暮蛯в螌ν曛,都不敢再打第二個電話。對餐需要打電話給導游,確認導游的團號,是否在餐廳用餐,具體用餐人數,坐幾桌,餐標,用餐時間等。但是往往導游會問許多其他的問題,而我不確定或者根本不清楚。導游就容易抱怨。那天簡單的5個團,我對到12點才弄好。對完餐之后要下團隊單給餐廳和廚房備席和備菜。然后是下午兩點去預訂部拿第二天的團隊單,把數據內容輸進未預定團隊用餐表,分為中餐晚餐、西餐晚餐、中餐早餐和西餐晚餐。打印也很復雜。這項工作是初進辦公室最難的,我試驗了三天才完全掌握。這要求非常細心,若有不詳細的部分就要向相關部門證實。否則就會對酒店的餐飲造成影響。最后要將晚上西餐的預訂情況通知總機,前臺,預訂部、中西廚、西餐。

  以上是我做文員的每日必做功課,其他的就是文件歸檔,打印復印,將每月員工的排班輸入酒店考勤系統(tǒng),接電話發(fā)通知,接收會議訂單,接收果籃單,通知做果籃送果籃,打菜單,發(fā)郵件確認菜單,打印菜單等等。其中還有一個重要的工作是申領申購。我要把餐飲各部門呈遞的申領申購單輸入佳采網。每天的工作是很瑣碎的,我要求自己必須謹慎、細心、有耐心,還要有良好的電腦操作知識和熟練的中、英文打字技術。

  總的來說,在辦公室的工作還是很輕松的。偶爾有大型會議和VIP接待就麻煩一點,需要在客人用餐前不斷的打菜單,和總廚修改菜單,向有關領導和客人確認菜單。其中,海航董事會的王建董的菜單,就需時刻備戰(zhàn),準備被駁回修改再打印再發(fā)。等他用餐完之后還要記錄其建議,并確定第二天的菜單。在餐廳忙的時候,我也要去餐廳幫忙傳菜或者做服務員。

  培訓

  在實習期間,酒店組織了管理培訓生培訓。培訓分為幾個階段。第一階段:酒店企業(yè)文化的培訓。第二階段:職業(yè)規(guī)劃培訓。第三階段:崗位考察第四階段:有效地溝通培訓第五階段:案例分析

  其中關于海航和酒店的企業(yè)文化一直都在強調。每個海航的員工必知的是同仁共勉十條:團體以和睦為興盛;精進以持恒為準則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長幼以慈愛為進德;學問以勤習為入門;待人以至誠為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預立而不勞;接物以謹慎為根本。除此之外,還有海航的三至-----至誠至善至美,四大-----大眾認同,大眾認可,大眾成就、大眾參與。以及為社會做點事,為他人做點事,為自己做點事。員工還有海航情20條標準。

  在此基礎上,我們還需了解海島開發(fā)建設有限公司的一三五計劃,它旗下的9大液態(tài),在海南的酒店。以及近期計劃。通過培訓,我們又把學校學過的知識重新溫習。也做了詳細的職業(yè)生涯規(guī)劃。在這個培訓中,我獲益匪淺。

  總結

  作為一個行政管理的學生,在酒店餐飲部待得這兩個月,對其弊病深有感觸。尤其是其內部的管理有很大的問題。

  興隆康樂大酒店建成于1987年,距今已經有24年的歷史了。正因為如此,其內部管理的問題一直都存在,由于問題由來已久,許多問題難以連根拔起。只能在小范圍上有所改觀。也就是在這樣的環(huán)境下。酒店的行政總監(jiān)希望能有更多的大學生融入到康樂園給其注入新鮮的血液。首當其沖的就是餐飲這一塊。因為地域偏僻,這里員工工資相對偏低,餐飲員工流失率也相當高。且員工多為本地人,而且都是老員工,許多在酒店建成初期就在這里工作。許多弊病也因此無法得到解決。而餐飲經理本人是一位實干的領導者,但是其魄力不足,缺乏管理素質。這也導致了酒店餐飲問題一直沒有任何好轉。其副經理也只是掛職。而餐廳的領班和副經理也都學歷偏低,沒有專業(yè)服務素質。我覺得餐廳的副經理和領班等職位應該采取競聘上崗的方式,讓真正有能力的人擔任,大刀闊斧的改變餐廳現(xiàn)狀。而餐飲部也急需一位餐飲總監(jiān)主持大局。

  實習結束后,回首這兩個月的一切。對步入社會有了一定的認識。也深感生活的不易,F(xiàn)狀即將面臨畢業(yè)。我想我已經做好了正式步入社會工作的準備。

畢業(yè)的實習報告 篇3

  在大學生活即將結束的時候我在家鄉(xiāng)的界河店鄉(xiāng)人民政府進行了為期兩個月的實習。這是對大學學習生活的總結,是步入社會之前的一次實戰(zhàn)演練,為步入社會積累寶貴的實踐經驗有重要意義。在單位實習老師的指導下,我先后完成了全鄉(xiāng)經濟困難的村干部和老黨員信息的初步搜集,糧食直補信息的整理核對工作,并且參與了我村村委會的換屆選舉的組織和服務工作,由鄉(xiāng)領導帶領參加了對我村工業(yè)區(qū)拆遷戶的說服工作。實習中我付出的多,收獲的更多。

畢業(yè)的實習報告 篇4

  班 級:

  姓 名:

  學 號:

  一、概況

  1、實習起止時間:*年*月*日至*年*月*日。

  2、實習地點:

  3、單位名稱:**市**縣城關鎮(zhèn)郵政局

  4、單位簡介:**縣城關鎮(zhèn)郵政局自1978年組建以來,從僅有磚瓦結構的平房2間,建筑面積600平方米,到20xx年,郵局已建成建筑面積2650平方米的郵局大樓,其中一樓的營業(yè)大廳可以同時供10人辦理業(yè)務,F(xiàn)營業(yè)項目主要有郵政業(yè)務,郵儲銀行,速遞物流,電子商務,中郵人壽。

  5、實習目的及意義:通過本次的實習,讓自己能夠得到能力的再一次的提升和再一次的磨練。通過實習期間的工作,讓自己在畢業(yè)后能和社會更好的接軌。

  二、實習具體內容

  1、營業(yè)前臺實習

  營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分,更是展示我們郵政企業(yè)形象,體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天,當我站在這里,我內心又激動又自豪。這次實習主要學習的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務的工作流程---函件業(yè)務,特快專遞,包裹收寄。現(xiàn)在由于各個流程都有配合使用電腦終端,所以這幾項業(yè)務的辦理也變得比以往簡單了。在郵政營業(yè)大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多,需要協(xié)調的事情也多,給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點,仔細查看用戶要郵寄的物品,更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會令一些用戶不滿意,說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候,我們的業(yè)務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因,得到用戶的認可和接受。這樣的態(tài)度,這樣的素質,真的是很難得,值得我這個新人學習的。

  2、儲蓄前臺實習

  在儲蓄前臺實習后我的深刻體會是工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。這一點我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業(yè)務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是

  自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現(xiàn)在儲蓄已經類似于服務行業(yè),所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業(yè)務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閑時師傅讓我上崗操作,自己鍛煉一下。沒想到,看似簡單的業(yè)務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節(jié)需要注意,敲打每個數字都要很小心謹慎,如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態(tài)度,這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,才能發(fā)現(xiàn)問題并用所學的知識去分析問題解決問題,這才是我們實習的真正目的。

  三、收獲體會

  在這段緊張而又豐富的實習期內,我從思想上、行動上、認識上都得到了很大的鍛煉,體會到了如何成為一名合格的郵政工作者。接下來,我想就自己的實習經歷談談自己的感想。我把我對郵政工作的的感想總結為三點:

  1、郵政工作貴在服務。郵政營業(yè)窗口直接面對廣大用戶,是展示企業(yè)形象的主要舞臺,而目前郵政營業(yè)窗口辦理業(yè)務的種類多,且服務對象主要是居民用戶,在這些用戶中,文化層次各不相同,于是如何耐心、用心地處理好每一單業(yè)務就變得非常重要。有時候在窗口會碰到蠻不講理的客戶,而很多窗口的營業(yè)員都不會和他們去計較,還是面帶笑容地為其服務;有時候也會碰到一些不熟悉業(yè)務的老年人,營業(yè)員們也同樣會非常耐心地去為老人們解釋與介紹業(yè)務。在工作之中保持良好的心態(tài),做事耐心和不煩躁是良好工作的前提。

  2、郵政業(yè)務種類多,變化快,不斷學習必不可少。在實習后我才知道,郵政局的業(yè)務并不只是單單寄信、送信、儲蓄,還有很多種類的業(yè)務。不管是作為一個窗口的營業(yè)員或是一個管理人員,對業(yè)務知識的熟練掌握是必需的。在看到營業(yè)員和管理人員們不斷地進行著在職培訓的同時,我才了解到,作為一名應屆畢業(yè)生在郵政局這個大家庭里只是一個什么都不懂的孩子,只有不斷學習郵政知

  識才能更好地充實自己與更好地工作。

  3、郵政行風貴在樸實。處處為用戶著想,從細微處改善服務,才能使中國郵政更加深入人心,更快發(fā)展壯大。現(xiàn)在的郵政工作,“大眾化”的服務,“一般性”的滿意已留不住客戶,只有從一個熱情的微笑,一個體貼的動作,一句貼心的話語做起,推出個性化、真情化、人性化的服務,才能讓客戶心存感激,從而贏來更多客戶,加快業(yè)務發(fā)展。

  對于新加入郵政隊伍的我來講,一切都是新的開始,面臨著新的挑戰(zhàn)。在工作方面,我要不斷的學習,悉心聽取前輩們的教導和指示,該加班時就加班,順利完成領導安排給我的工作;在人際關系方面,與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法,協(xié)調好相互間的工作關系,牢記做事高三級,做人低三分的道理;在心理狀態(tài)上,要樹立足夠的自信,最重要的是具備正確的心態(tài)和良好的心理素質,面對是年輕要有坦然從容的心態(tài);在學習方面,要不斷的學習業(yè)務之知識和綜合技能,要具有創(chuàng)新精神,我要做到在學習中進步,在進步中不斷學習。

  雖然我在我在各個臺實習的時間加到一起只有一個月,但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員,不僅要具備較高的業(yè)務水平,更需要具備良好的職業(yè)素質和心理素質。對郵政營業(yè)人員來說,提高個人的綜合素質和修養(yǎng)非常的關鍵。即使我們在很平凡的崗位上工作,但代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象,要隨時對工作保持一種熱情感和責任感。因此,在來年的實際工作中我會不斷的努力,勤奮工作,提供熱情周到的服務,努力學習業(yè)務知識,在工作中不斷的進步,實現(xiàn)自己的價值。我相信:用心一定會為自己的未來汲取更多的雨露陽光,讓自己的人生綻放更多的精彩!

畢業(yè)的實習報告 篇5

  20xx年3月,我的'在xxxxx建筑有限責任公司xxxx新校區(qū)項目部實習,主要承擔施工工作。這是我的第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我的近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我的在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我的更深一步的了解理論與實際的差別。

  經過這次實習活動,讓我的從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我的們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我的們開闊了視野,增長了見識,為我的們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我的更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我的學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我的學到了很多知識:

  鋼筋工程

  (一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

  1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

 。ǘ⒘轰摻畹慕壴

  1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

  3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

  4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

  5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

  6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區(qū)域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

 。ㄈ、板鋼筋綁扎

  1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  模板工程

 。ㄒ唬、模板安裝前準備及安裝注意

  1、板進入現(xiàn)場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號;

  2、吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

  3、合模前必須將模板內雜物清理干凈;

  4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷;

  5、模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

  6、模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。

  (二)、模板的安裝

  1、墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

  2、梁、板模板安裝:

 。1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

 。2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底;虬逯鼾埞恰

  3、預埋件、預留洞:在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4、梁板后澆帶模板處理:支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

  5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:

 。1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

 。2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷;炷翝仓䲡r模板檢查:混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查;炷临|量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我的們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  (三)、模板拆除時注意

  不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1。0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護試塊進行控制。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2—8米范圍內時,其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

  懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

  梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

  后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

  拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

  墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

  三、混凝土工程

  混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我的們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

 。ㄒ唬、作業(yè)準備:澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

 。ǘ、混凝土現(xiàn)場攪拌:自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

  1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

  2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

  4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

  (三)、混凝土的早期養(yǎng)護

  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

  1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2、防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

  3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

  四、工程施工技術方面體會:

  通過參加圖紙會審,我的明白了圖紙會審主要內容。

  一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

  首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。

  其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

  最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

  對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我的查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我的發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我的發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

  緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我的還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我的深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我的第一次真正接觸社會,感受社會。

  我的堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我的終身受益,在我的畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我的會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我的將把我的所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的的理想和光明的前程努力。

畢業(yè)的實習報告 篇6

  首先感謝實習單位及實習單位的老師給我提供這次實習機會,在這里我充分理解實踐與理論知識結合的重要性,在大學期間我學到的知識是朦朧的概念,從未親身體驗,然而通過半年的頂崗實習使我身心得到鍛煉,在現(xiàn)場我們要拿出百分百的精神氣,全身心投入工作,雖然以后的道路很長,但我仍會繼續(xù)努力,創(chuàng)造一個美好的明天,再次感謝老師們的栽培。

畢業(yè)的實習報告 篇7

  為期六周的實習結束了,再這段時間里我接觸到了許多沒有接觸過的東西,所以有必要把自己所見到的、所學到的以報告的形式表達出來,既是對這六周的工作的反思,同時也為以后的實習和工作提供一些參考。

  這次實習的目的不只是簡單的到工廠里面學技術,在學技術的同時也要了解并遵守工廠的規(guī)章制度以及車輛維修從進廠到出廠所必須經過的一些程序,同時也要學會適應工廠的工作時間和工作環(huán)境。

  我實習的地點是北京現(xiàn)代邢臺京鵬4 S店,與我同組的還有三人,我被分到了鈑金組,所以六周時間里我一直在實習鈑金。

  車間內有一臺整形機、一套氣焊設備,兩套用于整形的臺架,兩套整形工具、一臺吸塵器,鈑金共分兩組,各種工作都有專人負責,各套工具也有專人保管、負責。

  工廠的正式工作時間是上午8時,但需在7點45之前報到,遲到應報告管理人員,否責按曠工處理。

  北京現(xiàn)代汽車有伊蘭特、索納塔、雅紳特、途勝等主要車型,還有一種不常見的跑車和最近推出的一款i30。其中最常見的車型是伊蘭特,最早的車型是索納塔,最昂貴的是途勝,最便宜的是i30。

  在事故車的拆檢中,主要涉及的部位有車燈,前后保險杠(橫梁),散熱器支架,左右翼子板,發(fā)動機艙蓋,前后風擋,車門,后備箱等。

  保險杠是碰撞中經常受損的部位,拆卸保險杠時應注意保護左右翼子板,因為保險杠兩端呈尖錐狀,拆卸保險杠前應先拆掉車燈,然后從下至上,從中間到兩邊依次拆卸,由于其與擋泥板相連,所以在之前應拆掉擋泥板。將保險杠從固定凹槽中拔出時應注意拔掉霧燈插頭,否則容易造成損壞。

  與其他車型相比索納塔的保險杠拆卸較為不便,其前大燈嵌入散熱器支架,拆卸時需從下至上將其拔出,擋泥板與車輪間隙較小,拆卸時可轉動方向盤來改變方向,抑或將車身支起來擴大間隙,更換內襯時如有必要可將車輪卸掉。

  散熱器支架由塑料制成,在正面碰撞中易發(fā)生斷裂,由于其固定著散熱器等諸多部件,所以更換時工作量較大,在拆卸其固定螺釘之前應先將發(fā)動機艙蓋鎖拉線松開。然后拆卸在其外側的保險杠橫梁,在拆卸時應防止其掉落砸傷腳面。

  發(fā)動機艙蓋在碰撞事故中受損一般較重,內側骨架多有彎折,維修難度較大,所以在修理廠中發(fā)動機艙蓋的修復不多,多為更換,更換時應防止其劃傷前風擋玻璃。

  翼子板內側沒有骨架,事故中前方易彎折,更換翼子板時應調整其與發(fā)動機艙蓋,保險杠之間的間隙。拆卸時應把其較隱蔽的螺釘找出,勿盲目拉扯。

  風擋玻璃通過玻璃膠與車身相連接,更換時需用刀將膠割開,然后清理碎片割掉殘余的橡膠,最后安上新的風擋。更換時應戴手套防止玻璃碎片扎傷。用刀片劃玻璃時應保護A柱的漆面。同時也要保護舊玻璃上的年檢標識和其內部的后視鏡。

  車門在側面碰撞和剮傷中容易受損,損壞程度輕重不一,相比而言直接修復的較多,修復時一般將車門關好,用修復機將受損處整平,在長時間使用整形機時應注意對車門的降溫,防止其內部起火,當車門受損較重時,修復難度較大,則應對其進行更換,在更換后需對其進行調整,使之與翼子板的間隙合適,然后將原車門的升降器,內襯,玻璃等安裝上去。拆卸下來的玻璃應防止其劃傷。

  后翼子板在碰撞中也易受損,通常是由于追尾或剮蹭造成,后翼子板的更換較為不便,因為其與C柱相連,欲要更換必先將其切割下來,工作量大,所以盡量在原車上修復。左后翼子板上有油箱蓋板,工作時應特別注意。

  后備箱蓋一般在追尾事故中易受損,受損情況一般較重,因修復難度大而進行更換的情況較多,更換時也應注意保護后風擋。

  車頂的損傷多是由于高空重物墜落造成,此次實習恰逢大雪天氣,邢臺地區(qū)多處房屋倒塌,因此有一定數量的車被砸傷,因車頂內部的加強筋較少,所以受損之后較難修復,一般情況下都是進行更換。高處物體墜落同時也可造成前后風擋,發(fā)動機艙蓋,以及后備箱蓋的損傷。

  上述幾種情況是一些較易修復的損傷,在車輛受到嚴重碰撞時,常使A柱、C柱、前橫梁、前縱梁等較堅硬的部件受損,這些情況下車輛的某些部位需要進行拉伸,需在固定臺架上進行,現(xiàn)代汽車的車身多是由電鍍點焊或塞焊連接,因此破拆時需用電鉆鉆孔,然后用砂輪機切割。安裝新件時常需反復調整,反復對受損部位進行拉伸,因為工廠中沒有對車身進行測量的設備,所以這方面比較費時,修復的車身也不太精確。所以有很大的改進空間。在進行更換A柱等操作時須將車內的儀表臺、座椅、內飾等部件拆掉。在進行焊接時應將玻璃等保護起來,防止其被燒壞。

  除了碰撞事故外,鈑金工作也包含對一些由于正常磨損而產生的故障的修理,如玻璃升降器,門把手,雨刮器,密封條等。在拆卸車身內部安裝件時應格外小心,注意方法,很多裝飾件多由塑料制成,用力過大易使其斷裂。一般情況下螺絲刀,彎頭鉗等工具能很好地解決問題,在汽車內部工作時應保持其內部的整潔。車門玻璃升降器是比較容易損壞的部件,分手動和自動兩種,更換電動玻璃升降器時,固定電機的內六花螺釘極易被擰壞,因此應注意。

  以上就是這六周里我的工作經歷,某些方面由于工作原因并沒有涉及到,希望能在日后加以補充總結。

畢業(yè)的實習報告 篇8

  按照院___系的統(tǒng)一部署和要求,我的___學院寒假實習活動開始,主要開展家電維修等活動,F(xiàn)將這次實習的相關情況報告如下:

  一、實習內容和過程

  我來到了___鄉(xiāng),我的第一站是___鄉(xiāng)的中心——___村。在這里,我受到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會為根據地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉(xiāng)親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數,真正做到了令群眾滿意。在___村的維修活動總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。

  我的實習活動的第二站是___村,她是有著2___年歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務,我內心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在___村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實習任務。

  二、實習感受

  我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。

  我家電維修組在實習活動中了解到,地處山區(qū)的___鄉(xiāng)經濟發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎薄弱,整個___鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經濟發(fā)展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差,但是這里的農村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領村民利用現(xiàn)有的條件努力發(fā)展經濟,提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。

  作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的,家鄉(xiāng)的經濟水平也并不高,許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后,如果我沒有過硬的文化基礎和專業(yè)技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現(xiàn)代社會作出一番事業(yè),甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事,稀里糊涂,渾渾噩噩的浪費青春。想到這里,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養(yǎng)活一輩子不成?

  在今后的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業(yè)時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。

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