【精選】焊接的實(shí)習(xí)報告3篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？下面是小編精心整理的焊接的實(shí)習(xí)報告3篇，希望能夠幫助到大家。
焊接的實(shí)習(xí)報告 篇1
一、實(shí)習(xí)基本情況
�。ㄒ唬┕竞喗椋汗枮I哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司是中國汽車及汽車發(fā)動機(jī)骨干
生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。集團(tuán)公司于20xx年3月7日成立，下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。現(xiàn)有職工11000余人，其中有中高級技術(shù)管理人員1200余人。集團(tuán)占地面積148萬平方米，建筑面積57.77萬平方米，資產(chǎn)總額111.4億元。目前，集團(tuán)公司汽車生產(chǎn)能力為40萬輛/年，汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力為55萬臺/年。截至20xx年末，集團(tuán)公司已經(jīng)累計(jì)產(chǎn)銷各類整車143萬輛，其中出口4萬輛，產(chǎn)銷發(fā)動機(jī)272萬臺。目前公司產(chǎn)品出口已達(dá)40多個國家。集團(tuán)公司擁有自己的汽車及發(fā)動機(jī)研究機(jī)構(gòu)和各類先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)施、設(shè)備。多年來，通過與意大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業(yè)開展技術(shù)合作，使企業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)得到了全面鍛煉。目前，集團(tuán)公司擁有技術(shù)全面的工程技術(shù)人員20xx余人，為企業(yè)科研生產(chǎn)和今后發(fā)展發(fā)揮著重要作用。集團(tuán)公司始終堅(jiān)持走聯(lián)合、引進(jìn)、自主開發(fā)的道路，堅(jiān)持企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新，走出了一條適合自身特點(diǎn)的自主創(chuàng)新之路，汽車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從單一的微型氣車向經(jīng)濟(jì)型轎車和中級轎車的跨越。集團(tuán)公司目前汽車主要產(chǎn)品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種，可分為與意大利聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進(jìn)日本三菱公司技術(shù)開發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設(shè)計(jì)開發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。
�。ǘ┕咀谥迹簩⒐窘ㄔO(shè)成為具有時代特色的專業(yè)汽車開發(fā)制造公司，力爭為中國汽車工業(yè)做出貢獻(xiàn)，
�。ㄈ⿲�(shí)習(xí)時間：20xx年2月20日至3月8日
二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
首先，工廠給我們進(jìn)行了短短的培訓(xùn)，隨后我們就下車間，進(jìn)行正式的實(shí)習(xí)，
在車間我們接觸了：點(diǎn)焊、氣焊、釬焊等焊接方法的使用,剛進(jìn)入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后來在老師的指導(dǎo)下，開始對焊接進(jìn)行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動,接線處連接是否松動，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)不結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，否則被在線檢驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分，因此，焊接時，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會出廠的，。不合格處進(jìn)行標(biāo)識，并報告在線檢驗(yàn)員。工作結(jié)束了，還要清擦設(shè)備，并打掃生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。
三、主要收獲及心得體會
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷，這次的實(shí)習(xí)活動為我提供了接觸實(shí)際的機(jī)會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中，讓我得到了感觀的直接認(rèn)識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。它使我們在工作實(shí)踐中了解社會，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對學(xué)校的依賴心理，才能在社會上獨(dú)立，敢于參與競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，才能見到美麗的彩虹。
我被安排在事業(yè)二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成老師安排的.工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什么都不會，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來了十幾天，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
剛剛從學(xué)校出來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地干活，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后，漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實(shí)習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？
焊接的實(shí)習(xí)報告 篇2
為期兩周的焊接實(shí)習(xí)雖然時間不長，但卻我收獲頗多。寒窗十余載，學(xué)的都是純理論課，第一次上實(shí)習(xí)課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學(xué)生涯中，這樣的機(jī)會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機(jī)會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機(jī)會！如今兩周的焊接實(shí)習(xí)已接近尾聲，我回憶一下兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！
兩周期間，同學(xué)們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在8小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和同學(xué)們的積極的配合下，我班同學(xué)沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工、磨工、銑工同學(xué)們作出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機(jī)械制圖軟件等，了解了線切割和數(shù)控車；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費(fèi)體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地說，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進(jìn)行這個工種的實(shí)習(xí)時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現(xiàn)在卻是學(xué)習(xí)的'過程，目的是提高自己的動手實(shí)踐能力，對這個領(lǐng)域作一個深層次的了解！
實(shí)習(xí)的過程也并非一帆風(fēng)順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因?yàn)槁犝n的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結(jié)果被老師扣了很多分，挺郁悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結(jié)果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因?yàn)闀r間掌握得不大好，最后其他同學(xué)都已經(jīng)完成了，我才完成了一半的任務(wù)，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標(biāo)準(zhǔn)！沒辦法，這樣的機(jī)會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機(jī)會，一定要把握住唯一的機(jī)會，一舉成功！
實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當(dāng)然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩周的焊接實(shí)習(xí)帶給我們的，并非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到它的真正目的。
我知道，我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。
其次是細(xì)心，什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機(jī)器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細(xì)心才能夠?qū)γ總�工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心，每一個工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題，在整個焊接實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床；再也不會在離開時忘記關(guān)閉機(jī)器電源；再也不會私自亂動設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因?yàn)轳R，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故，那這個代價實(shí)在是太大了。
我相信這兩周的焊接實(shí)習(xí)將使我終生難忘，也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響！
焊接的實(shí)習(xí)報告 篇3
實(shí)習(xí)第三天我們?nèi)サ暮附咏M，在這里有兩種焊接技術(shù)，手工焊接和機(jī)器焊接。我們分別對此進(jìn)行了學(xué)習(xí)和了解。并了解了更多的焊接工具，熟悉了電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
手工焊接對于我們來說并不陌生，我們也都曾在學(xué)校里做過焊接試驗(yàn)，對焊接有一定的了解，去了后才知道，焊接并不是把元器件插到電路板上，用電烙鐵直接焊接在電路板上，才知道我們會的東西很少，很膚淺。
焊接是整個生產(chǎn)車間中最重要的環(huán)節(jié)，它不僅要求焊點(diǎn)的牢固、美觀，還要求焊接面的清潔和機(jī)械強(qiáng)度，這比我們在學(xué)校里焊接有較嚴(yán)格的要求，和更標(biāo)準(zhǔn)的操作方法。通過跟師傅們的請教和學(xué)習(xí)，學(xué)到了許多的焊接經(jīng)驗(yàn)。怎樣感覺電烙鐵最佳的焊接溫度，要隨時保持烙鐵頭的清潔，充分保持烙鐵頭與焊件之間的熱傳導(dǎo)。隨時在烙鐵架上蹭去雜質(zhì)，或是用一塊濕布或濕海綿去擦拭烙鐵頭，以隨時保持烙鐵頭的清潔。
在焊接過程中必須要保持焊點(diǎn)的牢固，以避免出現(xiàn)虛焊，為以后的工作造成不必要的麻煩，必須每次焊接都要做到最好，焊接人員在焊接時不能只是一味的低頭焊接，盡可能排除可能造成不良焊接的一切原因，需要焊接人員的細(xì)心和耐心，不急不躁，在穩(wěn)定中求發(fā)展，在保證質(zhì)量的前提下追求速度，保質(zhì)保量的發(fā)展。我們沒有太多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，需要在實(shí)踐中去注意、去學(xué)習(xí)，用他們告訴我們的經(jīng)驗(yàn)去指導(dǎo)我們以后的工作和學(xué)習(xí)。
在這里見到了自動焊接機(jī)，以前我們做貼片元件的焊接是用電烙鐵手工焊接，一手用鑷子夾著貼片元件，把原件放到電路板上，另一只手拿著烙鐵沾上焊錫去進(jìn)行焊接。這時特別容易造成焊料的氧化，焊點(diǎn)比較黑，沒有光澤，影響美觀，還容易造成虛焊。貼片元件特別小，焊盤也小，一不小心會造成焊接面接觸不良，原件小不容易發(fā)現(xiàn)。
在學(xué)校學(xué)習(xí)中學(xué)過自動焊接工藝的流程，也聽老師講過貼片機(jī)的焊接過程。在這里跟著師傅，聽師傅講解自動焊接機(jī)的工作原理和工作流程。
自動焊接機(jī)采用回流焊的工藝技術(shù)。首先要將即將焊接的板子放到機(jī)器的入口，焊錫膏通過自動絲網(wǎng)印刷機(jī)，將焊膏印到印制板上，板子出來后放到貼片機(jī)，貼片機(jī)通過里面的程序，找到相應(yīng)的元器件，把元器件貼裝到印制板的焊盤上。再將板子放入加熱爐中進(jìn)行加熱，加熱的.溫度必須根據(jù)焊膏的溶化溫度準(zhǔn)確控制。加熱爐內(nèi)，一般分為三個溫度區(qū)域：預(yù)熱區(qū)、再流焊區(qū)和冷卻區(qū)，可以再溫度控制系統(tǒng)的控制下，按照三個溫度的梯度的規(guī)律調(diào)節(jié)控制溫度的變化。電路板隨傳送系統(tǒng)送入加熱爐中，經(jīng)過再流焊區(qū)的最高溫度使焊膏熔化、浸潤，粘合劑和抗氧化劑氣化成煙排出。加熱爐使用紅外線的，使其加熱的均勻性和溫度容易控制。焊接完后經(jīng)過測試機(jī)進(jìn)行焊接測試，先把正確無誤的板子輸入到測試機(jī)中，再把焊接好的板子放到測試集中進(jìn)行比對測試。然后再將檢測到焊接有誤的板子拿去修正，大大節(jié)省了手工焊接的時間和手工焊接的不便，以充分提高焊接的效率。
通過了解焊接機(jī)的工作過程，目睹了焊接機(jī)整個的焊接過程，雖然不能親自進(jìn)行操作，但我們可以把學(xué)校學(xué)到的知識與實(shí)際充分的結(jié)合起來，在看機(jī)器工作的同時把我們學(xué)到的知識與其結(jié)合起來。焊接操作的師傅告訴我們一些操作時應(yīng)該注意的問題，操作時應(yīng)隨時注意焊料，要隨時保持焊料的充足，避免焊料不足引起電路板上印刷焊膏的不足，導(dǎo)致焊接虛焊或焊接不牢。還要保證貼片機(jī)中元器件不能為空，完了一個換一個，以避免停止工作。同時我們還學(xué)習(xí)一些簡單的操作，以便以后工作中能夠有些基礎(chǔ)，對自己專業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀有了初步的了解。
在實(shí)習(xí)過程中，我們了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎(chǔ)知識和操作技能，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力，并對焊接有了比較綜合性的認(rèn)識，從我們單層面、小視野擴(kuò)大到多層面、大視野，同時也對我們自己提出了更高的要求。
通過今天在焊接組的學(xué)習(xí)和了解，讓我們對課本上所學(xué)到的知識有了更加系統(tǒng)、全面的認(rèn)識，學(xué)到了課本上所學(xué)不到的經(jīng)驗(yàn)，給平日只學(xué)理論知識的我們以很好的實(shí)踐機(jī)會，只有通過自己親身去實(shí)踐操作，才能從中領(lǐng)悟到焊接的真實(shí)技術(shù)性，于無形之中，提升自己的動手能力。跟師傅們學(xué)到了許多焊接的技巧和方法，如何使焊接點(diǎn)牢固和美觀，了解和學(xué)習(xí)了貼片機(jī)焊接電路的流程，以及如何運(yùn)用貼片焊機(jī)進(jìn)行焊接操作，并且對自己的專業(yè)知識和現(xiàn)狀有了更深層的了解，同時也對自己將來所要從事的專業(yè)有了比較清楚的認(rèn)識，對我們以后的工作提供了很大的幫助。
在焊接組的實(shí)習(xí)不僅讓我們對焊接實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，使我們更好地把理論知識與實(shí)際相結(jié)合，并鞏固了我們所學(xué)材料成型的知識。
實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)生活的一個重要部分，我們以前所學(xué)的理論知識，接觸的面比較窄，對什么事情想象的都比較完善，但是現(xiàn)實(shí)與理論總存在著比較大的差距。在實(shí)踐中，有許多意想不到的問題，可能許多時候可以運(yùn)用所學(xué)到的知識解決，但是有時在書本中找不到解決方法，而需要在實(shí)踐中找到。通過實(shí)習(xí)，將我們所學(xué)到的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，找到差異，并累積一定的工作經(jīng)驗(yàn)，使我們在實(shí)踐中了解社會，使我們體會學(xué)校與社會的不同，同時也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)，將我們的知識更加牢固，有利于我們提高學(xué)習(xí)效率。
在整個實(shí)習(xí)過程中，公司對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度，這對我們的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實(shí)際應(yīng)中專業(yè)知識的匱乏，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
為了今后更好地提高，通過不斷地總結(jié)，不斷地提高，更有信心在以后的工作中更好的完成任務(wù)，作為一名大學(xué)生，我們必須在學(xué)好專業(yè)知識的同時，加強(qiáng)專業(yè)技能的訓(xùn)練，總結(jié)其間的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在成長中不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步。
總之，在焊接組一天的實(shí)習(xí)，學(xué)到了更多課本中、課堂中沒有的知識，本次理論與實(shí)踐的結(jié)合，讓自己對于實(shí)習(xí)的重要性有了全新的認(rèn)識，拓寬了視野，學(xué)到了許多新的事物，而實(shí)習(xí)過程中師傅們的教導(dǎo)更令人受益匪淺。
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