有關(guān)總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編幫大家整理的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，希望能夠幫助到大家。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
首先，我很榮幸上海諧音通訊服務(wù)公司能夠接收我離校后的實(shí)習(xí)工作，其實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谛W(xué)習(xí)的延續(xù)，是理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的重要環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)的最后階段。
進(jìn)入工作后的第一天，公司為我們十位實(shí)習(xí)生簡(jiǎn)單地開了個(gè)小會(huì)，通過(guò)項(xiàng)目部高經(jīng)理的介紹我也對(duì)公司的各個(gè)部門有了初步的認(rèn)識(shí)。
作為大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，第一次出來(lái)實(shí)習(xí)難免會(huì)有所緊張，由于自己又沒有什么經(jīng)驗(yàn)，所以一開始都不知道該做些什么好。不過(guò)老孫的一番話讓我焦躁的情緒得到了平復(fù)，他說(shuō)：“我希望你們能夠多些自主性，不要老等著我來(lái)給你們分配任務(wù)，自己要積極些，多看多學(xué)，要不恥下問。不要怕自己做錯(cuò)什么，你們要大膽去做，就算做錯(cuò)了還有我們這些有經(jīng)驗(yàn)的同事領(lǐng)導(dǎo)在背后幫你們頂著。我們公司有耐心幫助你們成長(zhǎng)起來(lái)，你們也要對(duì)自己有信心，不要一做錯(cuò)事就氣餒�！�
老孫的這番話與我的做事理念不謀而合。我認(rèn)為成功的反義詞并不是失敗，而是甘于平凡。我也覺得做事不應(yīng)該怕犯錯(cuò)，因?yàn)橹挥性诶щy中爬起來(lái)我們才能從中學(xué)到有用的東西，我們要從一次次的失敗中找到通往成功的方法，而不是一蹶不振。所以我要在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間好好努力，爭(zhēng)取能夠早些獨(dú)當(dāng)一面。
而這兩天我們從與經(jīng)理的交流中又明白了欲速不達(dá)的道理，所以我不能心急，我打算先花些時(shí)間好好熟悉公司各個(gè)部門，雖然我是必瘦站項(xiàng)目的，但是公司是一個(gè)整體，每個(gè)部門都是緊密聯(lián)系著，只是通過(guò)彼此的交流才能更好完成彼此之間的工作，就好比我們必瘦站和it部室分不開的，我們打的每一通電話也都需要qa的確定和rc的肯定。這樣才能成功邀約客戶，讓他們來(lái)我們的門店得到更好的了解和體驗(yàn)。
其次我要盡快地對(duì)我們公司有一個(gè)深入的了解，這樣在幫客戶介紹的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)一問三不知局面。我不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)加強(qiáng)自己經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，如果有這個(gè)機(jī)會(huì)的話，我很愿意去前輩那里聽call，從旁好好學(xué)習(xí)前輩如何與客戶交流。我想我現(xiàn)在要做的就是多看多學(xué)多問，趁現(xiàn)在我們還不是怎么忙的時(shí)候，多去聽聽前輩們和客戶的溝通，看他們是怎么樣成功邀約別的客戶的。因?yàn)楝F(xiàn)在電話銷售的是在太多了，很多客戶對(duì)我們都是不信任的，所以我們更加應(yīng)該學(xué)習(xí)前輩的經(jīng)驗(yàn)，為了自己日后的邀約打下基礎(chǔ)。
由于我是剛踏上工作崗位的畢業(yè)生，所以對(duì)現(xiàn)在的工作還不是很有經(jīng)驗(yàn)，因此公司也沒有分派我做些實(shí)質(zhì)性的工作，讓我以學(xué)習(xí)為主，多看多學(xué)多問。
剛?cè)牍镜念^幾天我有點(diǎn)緊張，看著周圍的同事個(gè)個(gè)都很忙碌的，而我一直都很空閑的，沒事只能看看一些必瘦站的資料和話術(shù)，內(nèi)心有種說(shuō)不上來(lái)的空虛感，總覺得自己是公司的負(fù)擔(dān)，有點(diǎn)白拿工資的意思。之后與傅姐也有過(guò)一次交流，他鼓勵(lì)我們讓我們安心的學(xué)，不要有這樣的心里負(fù)擔(dān)，公司會(huì)有耐心培養(yǎng)我們的。王經(jīng)理告訴我們，我們是剛來(lái)的緊張是在所難免的，我們需要花些時(shí)間來(lái)熟悉公司的資料和案例，這樣才能在以后更好地完成自己的工作。
經(jīng)過(guò)這次交流后，我整個(gè)人覺得輕松了許多，我心想反正現(xiàn)在也是閑著，還不如利用這個(gè)時(shí)間多學(xué)點(diǎn)多看點(diǎn)。我也安排好了一個(gè)計(jì)劃，在平時(shí)多和同事們聯(lián)系聯(lián)系打電話時(shí)所要用到的話術(shù)，多與同事們接觸接觸爭(zhēng)取早點(diǎn)形成默契，為以后的工作打好基礎(chǔ)。而且經(jīng)過(guò)我們幾天的練習(xí)下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)自己也變得比以前大膽很多。當(dāng)著很多人的面練習(xí)也不太臉紅，當(dāng)他們假裝顧客故意刁難我的時(shí)候，我也能回答上來(lái)了，而不是一開始的傻傻的不知道說(shuō)什么好。
經(jīng)過(guò)一些時(shí)間的工作后傅姐又和我們交流了一次，可是說(shuō)真的我心里還是很緊張的，都不怎么
敢看著她模擬打電話的.場(chǎng)景，我的表現(xiàn)可以說(shuō)還是放不開的，首先自己準(zhǔn)備的就不是很充分，然后在談吐方面也隨便了一些，這些毛病可以說(shuō)在與客戶交流時(shí)最忌諱的了。傅姐對(duì)我們還是很和善的，他依然很鼓勵(lì)我們，希望抓緊時(shí)間多熟悉熟悉資料，也多設(shè)計(jì)一下顧客們可能會(huì)拒絕我們電話的各種理由，她還多次進(jìn)行話術(shù)訓(xùn)練，她的話術(shù)真是說(shuō)得非常好，同時(shí)她也希望我們盡快能把這些轉(zhuǎn)化成我們自己的東西，可以活學(xué)活用。
經(jīng)過(guò)了通關(guān)考之后我們每個(gè)人都要成為一名必瘦站項(xiàng)目的電話邀約代表啦。還是很開心的。在培訓(xùn)之后的日子里，我就過(guò)起了每天打電話進(jìn)行邀約的日子了，我們每天最少都要有兩個(gè)客戶答應(yīng)來(lái)我們必瘦站的門店了解。每個(gè)星期至少要有兩個(gè)人真的去門店。一開始的時(shí)候真的壓力很大，因?yàn)榇虿怀鲭娫捑鸵影啵覄e人都有客戶答應(yīng)來(lái)，自己沒有，就會(huì)越來(lái)越急，越急就越難打出電話了。而且電話里面空號(hào)、錯(cuò)號(hào)、關(guān)機(jī)、忙音、無(wú)人接聽也特別多，所以打電話邀約是很有難度的。還好這個(gè)時(shí)候傅姐也一直鼓勵(lì)我們。
后來(lái)電話打的越來(lái)越熟練，話術(shù)也越來(lái)越成熟，邀約的成功率也就上去了。
自己的心態(tài)也越來(lái)越好。
通過(guò)這些時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，我明白了一些課堂上不能學(xué)到的東西，我深深的感覺到自己在單位里所學(xué)到的東西和在學(xué)校所學(xué)的理論有一定的差別，所以我領(lǐng)悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實(shí)踐必須緊密結(jié)合，使自己的知識(shí)在實(shí)踐中得到增長(zhǎng)，必須在實(shí)踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。
比如：
1、通過(guò)實(shí)習(xí)拓寬同學(xué)們的視野。通過(guò)參與項(xiàng)目業(yè)務(wù)的具體工作，從這樣 一個(gè)小窗口來(lái)觀察如此龐大的會(huì)展運(yùn)營(yíng)是怎樣有效有序地實(shí)施和進(jìn)行的。
在現(xiàn)場(chǎng)的工作其實(shí)也就是在學(xué)習(xí)，以實(shí)踐的方式來(lái)拓寬同學(xué)的視野，不再 局限于上課的教室以及大學(xué)的小圈子，而是放眼到社會(huì)、到具體的會(huì)展實(shí)施。
2、理論結(jié)合實(shí)踐，更有益今后的學(xué)習(xí)。我們同學(xué)平時(shí)的學(xué)習(xí)都局限于書本 與老師上課的講授，通過(guò)親身參與會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)，可以直觀的感受到會(huì)展現(xiàn)場(chǎng) 的氣氛。再龐大的會(huì)展項(xiàng)目，都是通過(guò)一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)準(zhǔn)備和工作，才能 有機(jī)的結(jié)合成一個(gè)有效管理、有序進(jìn)行的會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)。雖然只是參與了會(huì)展 組成部分中的實(shí)施階段，但是對(duì)于同學(xué)們的學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有了很大的幫 助，這樣更有利于同學(xué)們今后在課程中的學(xué)習(xí)。
3、積累實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，為今后尋找工作打基礎(chǔ)。雖然只有短短的幾周，但是 這樣的服務(wù)實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)于還處于大學(xué)學(xué)習(xí)階段的我們來(lái)說(shuō)是很寶貴的，大三的我們面臨找實(shí)習(xí)的問題以及畢業(yè)就業(yè)的問題，這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，為我 們?cè)诮窈笳覍?shí)習(xí)、工作打下了良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)可以說(shuō)，我還是很好的完成了自己的工作，雖然工作有點(diǎn)辛苦，但通過(guò)此次實(shí)習(xí)我們真的學(xué)了很多知識(shí)，長(zhǎng)了很多見識(shí)，也是對(duì)我們的一次鍛煉。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，我們不僅對(duì)專業(yè)的工作方向有了大致的了解，也學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)；我學(xué)會(huì)了怎樣處理日常工作事務(wù)，學(xué)會(huì)與人合作，為以后工作打下基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)的這幾周我學(xué)會(huì)了很多，如何調(diào)整自己的心態(tài)，如何去更好地與人溝通，如何去隱忍去忍耐，對(duì)人對(duì)事都要寬容、有耐心，這些都是在社會(huì)中為人處事的方法�；倚牡臅r(shí)候，消極的時(shí)候，煩燥的時(shí)候，應(yīng)該如何去面對(duì)自己，控制自己，這些事前輩們會(huì)教你，但能不能做到，始終要靠自己。時(shí)刻保持努力積極的心態(tài)是多么重要又是多么困難的一件事，直到今天我才真正體會(huì)到其中的意義。真正的競(jìng)技在于自己的內(nèi)心，如何戰(zhàn)勝自己是每個(gè)人都必修的課題。
我覺得，我要學(xué)的東西還有很多，我會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)來(lái)，希望早日讓自己能夠獨(dú)當(dāng)一面，成為一個(gè)真正堅(jiān)強(qiáng)的人。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí)，今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。30多個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了5天的金工實(shí)習(xí)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
數(shù)控車床
我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難，由于我自己就是學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)編程的，自己心里一開始就覺得沒什么障礙，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。 雖然沒能將方案實(shí)施，但是在電腦的仿真過(guò)程中，我還是能充分的感受到科技與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。
焊工
我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)工種是焊工。我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過(guò)觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作，明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求，學(xué)習(xí)到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。
鉗工
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
鑄造成型
接下來(lái)的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!
難忘的.車工
車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷＿@對(duì)我們這種從來(lái)沒有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過(guò)急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
最初對(duì)律師的了解來(lái)自于一部連續(xù)劇，里面的女律師們衣著光鮮、出手大方、聰明睿智，女律師實(shí)習(xí)總結(jié)。那時(shí)我就對(duì)律師這個(gè)職業(yè)十分向往，能夠熟練運(yùn)用法律，為當(dāng)事人解決問題，這樣的人生確實(shí)夠精彩。后來(lái)看了Boston Legal，欽佩Allen在法庭上振振有詞，為當(dāng)事人爭(zhēng)取權(quán)利，也羨慕他們的物質(zhì)生活，永遠(yuǎn)那么精彩。直至后來(lái)學(xué)習(xí)了英美法系和大陸法系的區(qū)別，知道中國(guó)的律師在開庭時(shí)發(fā)揮空間很小，另外又了解到律師在最初幾年的艱辛，我便把眼光放到非訴業(yè)務(wù)上，我曾經(jīng)給自己設(shè)計(jì)過(guò)這么一條職業(yè)路線：外資所助理3年--出國(guó)留學(xué)--公司法務(wù)。
然而生活的精彩之處在于時(shí)時(shí)都會(huì)有意外，加入楊律師的團(tuán)隊(duì)，接觸訴訟業(yè)務(wù)就是一個(gè)美好的意外。經(jīng)過(guò)司法考試的折磨，我把整個(gè)10月份用來(lái)休養(yǎng)生息，等到我重燃斗志積極找實(shí)習(xí)時(shí)，學(xué)妹就把我推薦給楊律師，開始了我的實(shí)習(xí)之路。
楊律師的家事法苑是一個(gè)很有前景的團(tuán)隊(duì)。整個(gè)團(tuán)隊(duì)中，有活潑可愛的羅敏律師，有美麗干練的古曉丹律師，有和藹可親的段鳳麗律師，有勤奮踏實(shí)的黃利琴律師，還有整個(gè)團(tuán)隊(duì)的核心超級(jí)敬業(yè)的楊曉林律師。整個(gè)團(tuán)隊(duì)雖然忙碌，時(shí)常加班，但是每逢有喜事，如新成員的加入或業(yè)績(jī)有突破，大家就會(huì)聚在一起吃飯，一起慶祝，這使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)氣氛非常融洽。此外，在平時(shí)工作過(guò)程中，大家也會(huì)一起分享水果和零食，會(huì)一起討論有趣的事情，這能大大提高工作效率。
羅律師給我最深刻的印象就是她丈夫的一句評(píng)價(jià)"對(duì)著石頭都能說(shuō)上半天"，非常之貼切。她就是這么一個(gè)活潑的人，經(jīng)常能看到她大大的'笑容，和她相比，她比我更像一個(gè)應(yīng)屆生，對(duì)社會(huì)充滿新奇，整個(gè)人充滿活力。盡管她看起來(lái)大大咧咧，但做事卻十分細(xì)致，從一次一起整理證據(jù)目錄就可以看出，她每一份都仔細(xì)核查，反復(fù)多次校對(duì)。
古律師是一個(gè)綜合素質(zhì)特別強(qiáng)的律師，不管是業(yè)務(wù)能力還是文筆或是口才，都發(fā)展得非常好。比如那次去文興街做講座，她能夠以通俗易懂的語(yǔ)言講解繼承的規(guī)定，并注重和聽眾的互動(dòng)，把整個(gè)場(chǎng)面都弄火熱就十分讓我佩服。盡管我覺得自己講課能力也不錯(cuò)，但是法律卻講不到那么好。根據(jù)"要給別人一杯水，自己得有一桶水"的理論，我深知自己法律涵養(yǎng)還沒一桶水那么深，自然也就講不到那么好了。
段律師由于當(dāng)了母親，因此對(duì)人十分和藹，和她在一起很舒服。黃律師是一個(gè)十分勤奮的律師，每次都愿意加班，出差一回來(lái)都不休息就直奔律所工作。在文興街聽黃律師講家庭暴力，覺得她講的不是很好，就覺得她在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里可能要遜色一些。然而直到和她一起去辦討房租那個(gè)案子，才發(fā)現(xiàn)黃律師的厲害之處。當(dāng)時(shí)接了那個(gè)案子，一開始由我和段律師負(fù)責(zé)，但在會(huì)客室聽了當(dāng)事人敘述完事情經(jīng)過(guò)，我只是理清了思路，但卻一點(diǎn)解決辦法都提不出來(lái)，學(xué)的法律完全不知道怎么用。當(dāng)時(shí)整個(gè)場(chǎng)面一度冷掉了，直到黃律師接待完她的當(dāng)事人過(guò)來(lái)救場(chǎng)，她提出了錄音、起訴等可行方式，最終整個(gè)案子在公安局人民調(diào)解員的調(diào)解下順利解決。這個(gè)事情一方面使我對(duì)黃律師改觀了，覺得她多年的辦案經(jīng)驗(yàn)果然不是白費(fèi)的，另一方面也深刻認(rèn)識(shí)到考過(guò)司法考試不等于能夠辦案。
最后要詳細(xì)談一下楊律師。雖然其他人都叫楊老師，但是我總覺得自己能力差太多，整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程根本幫不到楊律師什么忙，還不夠格當(dāng)楊律師的徒弟，因此我堅(jiān)持稱呼其楊律師，實(shí)習(xí)總結(jié)《女律師實(shí)習(xí)總結(jié)》。楊律師真的是一個(gè)與眾不同的律師，他讓我知道律師不能只會(huì)做業(yè)務(wù)，律師要有遠(yuǎn)大的理想，將律師當(dāng)做事業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)而不只是賺錢的工具。他也讓我知道律師界通說(shuō)的"教會(huì)徒弟餓死師傅"的規(guī)律是可以被打破的。同學(xué)中也有去律所實(shí)習(xí)的，他們每每會(huì)抱怨律所交給他們的任務(wù)太多，每天東奔西跑累得要死。同樣在岳成所實(shí)習(xí)的其他實(shí)習(xí)生，我就發(fā)現(xiàn)她們特別閑，每天幾乎就是來(lái)所里坐一天，或是上一天網(wǎng)，偶爾跟著接一個(gè)咨詢。而跟著楊律師實(shí)習(xí)，我可以跟著去法院聽庭審，去接待當(dāng)事人咨詢，聽當(dāng)事人電話咨詢，參加最新的婚姻法司法解釋專家討論，了解律師營(yíng)銷，學(xué)習(xí)律師理念，內(nèi)容特別豐富。更可貴的是，盡管楊律師業(yè)務(wù)非常煩忙，但他仍會(huì)耐心地講解各種實(shí)務(wù)問題，也會(huì)和我分析如果我加入他的團(tuán)隊(duì)，應(yīng)該如何努力才會(huì)有自己的發(fā)展。
在我的印象中，律師最主要的任務(wù)就是開拓案源、積極辦案。而對(duì)楊律師而言，辦幾個(gè)案子都是小菜一碟，他更看重的是堅(jiān)持自己的資訊簡(jiǎn)報(bào)和實(shí)習(xí)簡(jiǎn)報(bào)的制作、參加各種律協(xié)或?qū)W術(shù)探討的活動(dòng)，和學(xué)者建立良好的關(guān)系。一開始我不太明白這種做法的用意，但后來(lái)聯(lián)系自己在中國(guó)法律思想史上學(xué)到的內(nèi)容，我猜想，或許律師在現(xiàn)在社會(huì)的地位確實(shí)不是那么高，幾千年的訴棍思想不可能在短期內(nèi)得到改善，唯一能讓律師做得受人尊重，那應(yīng)該就是多為法治建設(shè)做貢獻(xiàn)了，比如說(shuō)楊律師堅(jiān)持了六年的簡(jiǎn)報(bào)。
同時(shí)，楊律師就像是整個(gè)家事法苑團(tuán)隊(duì)的大家長(zhǎng)，他給每個(gè)人安排工作，并記著時(shí)時(shí)詢問了解進(jìn)度。記得每個(gè)成員的生日，知道每到節(jié)日就給成員發(fā)點(diǎn)禮物，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴中我們可以感受到楊律師想要打造溫馨氣氛的決心，并能見到他在為此努力。此外，楊律師和其他律師的不同之處體現(xiàn)在他喜歡培養(yǎng)人才，教授知識(shí)，不管是律師執(zhí)業(yè)知識(shí)還是做人的道理。每次他帶我們這些實(shí)習(xí)生去觀摩庭審時(shí)，他便會(huì)在路上邊開車邊給我們講解案子的情況，一些流程，還會(huì)賣個(gè)關(guān)子先問我們對(duì)案子涉及法律問題的理解，然后才解答。因此每次去法庭，我們總在歡聲笑語(yǔ)中走過(guò)枯燥的路程，同時(shí)作為實(shí)習(xí)生的我們還學(xué)到了寶貴的知識(shí)。這點(diǎn)我感悟頗深，同時(shí)也很感激。記得有次收到楊律師轉(zhuǎn)發(fā)的一封郵件，是康根祥咨詢實(shí)習(xí)生零工資待遇的現(xiàn)象，而這個(gè)現(xiàn)象及成因，楊律師早就通過(guò)講授及發(fā)資料讓我有了很深入的了解。
這段時(shí)間，我最喜歡跟著楊律師接待咨詢。正如郝慧珍律師所言，每個(gè)婚姻案件都不同，且牽扯因素甚多，這句話只有在接待不同的客戶時(shí)才會(huì)真正地體現(xiàn)出來(lái)。每次去咨詢室，總會(huì)看到當(dāng)事人拿著一疊復(fù)印資料，愁眉緊鎖，等待律師幫助解答問題。他們對(duì)律師知無(wú)不言言無(wú)不盡，有些內(nèi)容甚至是對(duì)家人都沒有提到過(guò)的，卻告訴了律師，只為得到律師專業(yè)的幫助，這時(shí)律師便會(huì)感受到肩負(fù)的壓力。律師是個(gè)挑戰(zhàn)性很強(qiáng)的職業(yè)，因?yàn)楫?dāng)事人的問題有的會(huì)非常棘手，而在咨詢時(shí)，律師要排除當(dāng)事人的主觀情感，挑出法律要件，進(jìn)行發(fā)散性思維理清思路，整理出一套解決方案，著實(shí)是件高難度的活。因此，每次在咨詢時(shí)，看到一個(gè)個(gè)棘手問題拋出，這些問題甚至能難倒政法大學(xué)的教授、博士，而楊律師都能通過(guò)自己的辦案經(jīng)驗(yàn)，提供有效的解決方式，著實(shí)讓人看到自身的差距，頓感佩服。
回顧這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，著實(shí)感觸良多。之前凡是對(duì)律所的印象都停留在書本上，這次實(shí)實(shí)在在地接觸真實(shí)的律師，看他們?nèi)绾喂ぷ�，真的受益匪淺。目前我在找工作，經(jīng)歷過(guò)世界500強(qiáng)外企的終面，如果當(dāng)初過(guò)了的話，我應(yīng)該會(huì)去做一個(gè)和自己專業(yè)完全不搭界的市場(chǎng)工作。正如外界所說(shuō)，外企工作壓力很大，任務(wù)很重，更何況我投的職位是一個(gè)我完全陌生的領(lǐng)域，那樣我投入會(huì)更多。但最終失敗了，于是我冷靜地再次找合適的工作，過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)如果要走法律這條路，無(wú)論是律所還是公司法務(wù)，都會(huì)要求有法律從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，少的要3年，多的要8年甚至10年。而這些職位一開始的工資都是非常低的，尤其是去律所做助理。因此，自己是不是要接著走法律這條路，接受一開始的清貧，還是靠著自己的英語(yǔ)徹底跨專業(yè)就業(yè)是值得思考的。如果沒有下定決心的話，什么都干不好。就如現(xiàn)在實(shí)習(xí)，正因?yàn)檫�沒下定決心，還在彷徨，所以就投入得很少，這甚是辜負(fù)楊律師栽培的苦心。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
從20xx年02月12日到現(xiàn)在為期三個(gè)月的時(shí)間我在云南暢遠(yuǎn)工程造價(jià)咨詢公司進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)，在三個(gè)月的時(shí)間里不僅讓我鞏固了自己以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更多的還是理論聯(lián)系到實(shí)際的東西，也讓我清楚的看到自己存在有些專業(yè)知識(shí)的不足以及需要加強(qiáng)的地方，我想在以后工作中我會(huì)更加努力，提高自己專業(yè)能力水平。
實(shí)習(xí)也是一種實(shí)踐，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，正是我們從大學(xué)踏入社會(huì)的必徑之路，也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會(huì)的大門的鑰匙，是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠帧?/p>
進(jìn)入公司的第一天部門經(jīng)理就給我安排了一個(gè)指導(dǎo)師傅，也是我的師兄，突然間我覺得輕松了好多，隨后也覺得實(shí)習(xí)并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措，面對(duì)同事們的的熱情與關(guān)懷，師傅的平易近人，我的實(shí)習(xí)生活就在這樣輕松的環(huán)境里開始了。
在這三個(gè)月實(shí)習(xí)工作中，我學(xué)到了很多很多在學(xué)校所接觸不到東西。無(wú)論是在我們的專業(yè)技術(shù)方面還是在人情世故及工作程序上面我的認(rèn)識(shí)在不斷的加深，學(xué)到的東西也不斷的增加。在這期間我主要參與攔標(biāo)價(jià)的編制，攔標(biāo)價(jià)的審核以及有個(gè)新建項(xiàng)目的審計(jì)。
首先剛到公司就跟著師傅做文山監(jiān)獄新建項(xiàng)目有關(guān)招投標(biāo)這一塊的審計(jì)，其實(shí)審計(jì)是我第一次接觸，感覺陌生也不知道從什么開始，到公司后參與了一次有關(guān)審計(jì)的培訓(xùn)，讓我知道審計(jì)的內(nèi)容、審計(jì)的依據(jù)、審計(jì)的目標(biāo)以及審計(jì)需要的成果，培訓(xùn)后自己也瀏覽招投標(biāo)法，重拾一些招投法中比較重要的條款，后面就直接去到文山監(jiān)獄做這個(gè)審計(jì)，在這次審計(jì)中我主要做的是協(xié)助師傅查閱各標(biāo)段的資料，統(tǒng)計(jì)合同的簽訂情況以及合同內(nèi)容，主要還是查看評(píng)標(biāo)辦法，招投標(biāo)文件，看招投標(biāo)是否規(guī)范或則是是否違規(guī)，后面就是根據(jù)各標(biāo)段審計(jì)內(nèi)容寫工作底稿，然后取證單，這次審計(jì)雖然只是一個(gè)星期但讓我學(xué)到很多新的知識(shí)，我想下一次接觸審計(jì)我也就不會(huì)覺得無(wú)從下手了，知道該做什么，怎么做以及哪些是審計(jì)的重點(diǎn)。
審計(jì)結(jié)束后我參與了黃金集團(tuán)廠房攔標(biāo)價(jià)的編制，來(lái)公司實(shí)習(xí)以后公司希望我學(xué)習(xí)安裝，所以這一次主要做的是給排水、消防和通風(fēng)空調(diào)這三個(gè)專業(yè)的攔標(biāo)價(jià)編制，剛拿到圖紙的時(shí)候也是一頭霧水，以前在學(xué)校圖編制的一般都是框架結(jié)構(gòu)，還有標(biāo)準(zhǔn)樓層，而這次的圖紙面積大，單體多而且以前在學(xué)校主要做的是土建這一塊的，安裝的攔標(biāo)價(jià)編制是第一次接觸，我更加迷茫，有些不知所措，后面覺得自己畢竟是工程造價(jià)專業(yè)的應(yīng)經(jīng)積極面對(duì)問題。在師傅指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了廣聯(lián)達(dá)安裝算量軟件并開始算量，其實(shí)對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)無(wú)論是算量還是軟件操作都遇到很多問題，感謝師傅的指導(dǎo)讓我不斷的學(xué)習(xí)，也不斷的`客服困難，對(duì)于攔標(biāo)價(jià)編制算量只是基礎(chǔ)，計(jì)價(jià)的時(shí)候也存在很多問題，有些清單項(xiàng)不知道該套用什么定額，有些沒有相對(duì)應(yīng)的定額項(xiàng)不知道怎么處理等遇到很多新問題，最后都在師傅的指導(dǎo)下完整的編制好這個(gè)項(xiàng)目的攔標(biāo)價(jià)，總之計(jì)價(jià)過(guò)程就是不斷檢查不斷修改，師傅檢查，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人檢查，部門經(jīng)理檢查最后才可以給業(yè)主，這個(gè)攔標(biāo)價(jià)編制好后突然覺得自己還是可以克服很多問題的，也覺得學(xué)到了不少東西，總結(jié)出下次需要注意的問題，我想下一次編制類似的攔標(biāo)價(jià)我應(yīng)該有所思路，不會(huì)再無(wú)從下手了吧。
黃金廠房的這個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后我又參與了云南能投集團(tuán)一個(gè)綜合樓的招標(biāo)控制價(jià)的審核，這次也是先算量來(lái)核量后面就是核單價(jià)，清單定額等，這個(gè)項(xiàng)目業(yè)主催得特別急，算量的時(shí)間也有限，所有參與此項(xiàng)目的人每天都在加班趕項(xiàng)目，由于26層量也比較大，時(shí)間又緊迫，自己又是很多知識(shí)點(diǎn)不是很熟悉，所以總感覺做的不是很理想，但是我從中還是學(xué)習(xí)到很多東西，審核應(yīng)該全面系統(tǒng)的了解這個(gè)項(xiàng)目，熟悉設(shè)計(jì)說(shuō)明才能審核別人編制的控制價(jià)中清單、定額項(xiàng)等是否合理，根據(jù)最新的價(jià)格信息進(jìn)行主材價(jià)的審核，查看原編制單位進(jìn)價(jià)是否合理等。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
鉗工，在沒有了解之前一直都認(rèn)為就是用鉗子工作的人。但聽實(shí)習(xí)過(guò)鉗工的同學(xué)說(shuō)了后，發(fā)現(xiàn)鉗工根本不是自己想象的那個(gè)樣子，于是又開始很期待鉗工實(shí)習(xí)的到來(lái)。在來(lái)鉗工車間之前，自己心里就醞釀著一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做出漂亮的螺母。女孩子也可以的！第一次來(lái)到鉗工車間，感覺是很新鮮的。因?yàn)椴恢雷郎夏切┦鞘裁磧x器，什么工具，也不知道該怎么使用。
第一節(jié)課主要講了理論。老師認(rèn)真詳細(xì)地講解，我認(rèn)真做好筆記。知道了安全操作的重要性。任何一點(diǎn)不小心都可能會(huì)受傷，所以一定要按老師的要求做。同時(shí)我對(duì)鉗工也有了一定的認(rèn)識(shí)。像基本的操作方法如劇割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等。它真的不是簡(jiǎn)單的'拿工具削一削。另外還有加工工藝。原來(lái)在這里還可以做工藝品的，這讓我很激動(dòng)，恨不得馬上動(dòng)手干起來(lái)！
經(jīng)過(guò)老師的講解和示范后，我發(fā)覺自己愈發(fā)對(duì)鉗工感興趣，戴上手套，拿起工具，動(dòng)工！
實(shí)際操作起來(lái)，覺得還蠻費(fèi)勁的，會(huì)累，但是自己并不想偷懶，看著大家都在很努力地鋸割，銼削，我怎么可以落后呢？就算是滿頭大汗了，還是不要停止。我是累并快樂著的。因?yàn)橄胫谧约旱氖种芯鸵Q生一個(gè)東西，就覺得特別有動(dòng)力，有激情。
通過(guò)這幾次短短的課程，我學(xué)會(huì)了做六角螺母。也淺淺地掌握了一些操作方法和技巧。鋸割的時(shí)候姿勢(shì)一定要正確，否則雙臂會(huì)很累，效果還很差；銼削要把握好方向；銼六方是我覺得最累的。但堅(jiān)持就是勝利！
看著六角螺母的誕生，自己心里有說(shuō)不出的激動(dòng)。它不是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的螺母。在制作的過(guò)程中，真的非常感謝兩位老師的耐心指導(dǎo)和幫助，還有同學(xué)們的幫助！
很高興自己還可以做工藝品。雖然做出來(lái)的成品算不上精美別致，但是至少自己有動(dòng)手做過(guò)，只要我愿意，還有什么不可以呢？在這里還要謝謝兩位老師幫我做星星。很棒，很漂亮，真的很感謝！
這是一次鍛煉耐心和毅力的實(shí)習(xí)，它不僅讓我學(xué)到關(guān)于鉗工的一些知識(shí)，同時(shí)還讓我明白了道理：做任何事都要有信心。一定要堅(jiān)持不懈，還要學(xué)會(huì)反思跟總結(jié)。只有這樣才能不斷進(jìn)步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務(wù)而完成，這還是一個(gè)學(xué)習(xí)跟提高的過(guò)程。同時(shí)，這次實(shí)習(xí)還讓我感受到了同學(xué)之間互相幫助互相關(guān)愛的溫暖。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司
我所實(shí)習(xí)的羅蒙集團(tuán)股份有限公司簡(jiǎn)稱羅蒙集團(tuán)，始創(chuàng)于1984年,是國(guó)家工商總局核準(zhǔn)的全國(guó)性、無(wú)區(qū)域、跨行業(yè)、現(xiàn)代化的著名大型服裝企業(yè)集團(tuán)。主導(dǎo)產(chǎn)品羅蒙西服年銷量居全國(guó)第一。西服國(guó)內(nèi)市場(chǎng)綜合占有率排名第二，公司通過(guò)iso9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證和iso14001國(guó)際環(huán)境管理體系認(rèn)證。"羅蒙"現(xiàn)為美國(guó)、法國(guó)、意大利、俄羅斯、日本等20多個(gè)國(guó)家的注冊(cè)商標(biāo)，為中國(guó)馳名商標(biāo)、中國(guó)名牌。集團(tuán)旗下已有品牌："羅蒙(男裝)""romon"(女裝)"luoguan"(羅冠)"xlms"羅蒙集團(tuán)通過(guò)羅蒙品牌oem模式與國(guó)際大企業(yè)集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)合作，加快國(guó)際化步伐，進(jìn)而成為擠身世界著名服裝品牌企業(yè)的行列。
二、實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
今年二月五日也就是大年初八開始，我正式走進(jìn)羅蒙開始了實(shí)習(xí)工作。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式等都很陌生,公司讓我們的北方區(qū)經(jīng)理劉總帶我學(xué)習(xí),以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在劉總的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)公司的基本產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、信息化實(shí)施進(jìn)行了了解,并積極參與相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的管理理論知識(shí)以及信息管理的相關(guān)知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)寧波服裝企業(yè)的生產(chǎn)、管理工作以及發(fā)展前景有了深層次的感性與理性的認(rèn)識(shí)。
在公司我主要的工作任務(wù)是與華北區(qū)分公司的聯(lián)系,統(tǒng)計(jì)每周的銷售情況,還有參與了公司春夏、秋冬產(chǎn)品的.發(fā)布、訂貨會(huì).羅蒙的春夏、秋冬產(chǎn)品訂貨會(huì)是公司的重要活動(dòng),決定了公司春夏、秋冬產(chǎn)品的區(qū)域性分配情況,以及每個(gè)分公司能夠上架的物品情況.為了擴(kuò)大公司對(duì)分公司的控制力,公司將每年的訂貨---生產(chǎn)----發(fā)貨機(jī)制改為了,市場(chǎng)調(diào)研---生產(chǎn)----分配機(jī)制,加強(qiáng)了公司對(duì)終端市場(chǎng)賣場(chǎng)的控制力.由于缺乏經(jīng)驗(yàn),我在期間做數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的時(shí)間走了很多彎路,給同事的工作帶來(lái)了很多麻煩,但是我們經(jīng)理沒批評(píng)我,而是讓我繼續(xù)認(rèn)真的把事情做好,我很受鼓舞,同時(shí)也很努力的去把事情做好。
三、實(shí)習(xí)的提高與收獲
實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對(duì)我來(lái)說(shuō)最主要的是工作能力的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的能力,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實(shí)際的知識(shí),實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì).自走進(jìn)羅蒙開始我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極主動(dòng)的參與企業(yè)市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品跟蹤、產(chǎn)品銷售、以及對(duì)企業(yè)的各種產(chǎn)品的了解,對(duì)企業(yè)分公司的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長(zhǎng).同時(shí)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)日記、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，成績(jī)良好。實(shí)習(xí)單位的反饋情況表明，在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力,能很好的完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。
實(shí)習(xí)收獲，主要有四個(gè)方面：
一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。
四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準(zhǔn)備。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
北京交通大學(xué) 實(shí)習(xí)報(bào)告 年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊 遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 實(shí)習(xí)單位評(píng)議表 實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來(lái)實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒有辦法實(shí)踐
的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老
師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)
真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，
有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備
品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)
知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作
人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)；通過(guò)實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過(guò)
接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企
業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培
養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的
基礎(chǔ)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問題，并嘗試解決問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
（一）正、側(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無(wú)裂紋、破
損。
�。ǘ└鞑堪惭b合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開焊、下垂45°。 2．正、
側(cè)受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否
有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣，保持作用是否良好。 5.
各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)
受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力
為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢
查：
1.機(jī)車頂棚有無(wú)漏雨，排水溝、管必須暢通無(wú)阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，
瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
（四）起動(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線
有無(wú)松弛。
�。ㄎ澹┭a(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.
刷架無(wú)燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流
子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無(wú)
漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中
有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，
以免由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。
�。╇娖鞑考臋z查:
1.高低壓線端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷
子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低
壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各
管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無(wú)折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，
支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板
外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無(wú)裂紋，各制動(dòng)軸承座有無(wú)開焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有
無(wú)缺損，踏面擦傷不得超過(guò)： （1）機(jī)車一處擦傷長(zhǎng)度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）
擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺
不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無(wú)松動(dòng)，油量要篇二：大連機(jī)
車實(shí)習(xí)報(bào)告
大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月，我來(lái)到了大連機(jī)車廠，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專
業(yè)能力的最佳時(shí)期，在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大
于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要
的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的
基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)動(dòng)車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作，有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，一
周的時(shí)間短暫而充實(shí)。
在曲軸，連桿車間，環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人
員最好的場(chǎng)所，在這里我檢查了下來(lái)，學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是清
楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理，理解怎么精益求精，最后是裝配車間，這里工作最多最雜，
主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??，只要是有損傷
的部位就修理，收獲最大的是見到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一
回車輛檢修工。
我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，
相信我會(huì)在接下來(lái)的動(dòng)車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，繼續(xù)與車間人員和
諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)
合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實(shí)習(xí)，除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來(lái)到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受
以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里，每天比平時(shí)上學(xué)早，實(shí)習(xí)過(guò)程中我嚴(yán)格遵守
公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作
任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和
崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。時(shí)間過(guò)得很快，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著十
分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了認(rèn)知，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，
為以后生產(chǎn)更好地開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，
增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，
此次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入
實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長(zhǎng)了見識(shí)，開拓了視
野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。短暫的實(shí)踐時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：大學(xué)
生活，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時(shí)間短暫沒法讓我感悟得更深切，
但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí)，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗篇三：
鐵路機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 20xx屆網(wǎng)絡(luò)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告我的樣稿 鐵路機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 導(dǎo)言——
20xx年1月10日至20xx年5月11日期間，我在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密
運(yùn)用車間進(jìn)行了df4型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理及貨車平穩(wěn)操縱的具體實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，
我在車間各位司機(jī)師傅的熱心指導(dǎo)下，積極見習(xí)與行車有關(guān)的日常工作，注意把書本上學(xué)到
的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，
用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的'理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又收獲多，
反思也多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)的基本要求
[報(bào)告人] **** 北京交大20xx級(jí)網(wǎng)絡(luò)鐵路鐵道機(jī)車車輛
[實(shí)習(xí)期間] 20xx年1月10日至20xx年4月10日
[實(shí)習(xí)地點(diǎn)] 烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間
[實(shí)習(xí)目的及內(nèi)容] 通過(guò)在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作，對(duì)鐵路機(jī)務(wù)行
車工作以及日常的機(jī)車運(yùn)用的基本理論和實(shí)踐進(jìn)行初等調(diào)研。通過(guò)實(shí)習(xí)，使本人對(duì)機(jī)車的各
種技術(shù)設(shè)備的類型和運(yùn)用，車間的運(yùn)用生產(chǎn)過(guò)程以及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)有一個(gè)基本的了解。為機(jī)務(wù)運(yùn)
用工作組織創(chuàng)造一個(gè)良好的基礎(chǔ)，從而提高工作效率及安全保障度。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目一： 機(jī)務(wù)段概況
一、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹我于20xx年進(jìn)入北方交大《鐵道機(jī)車車輛》�？瓢鄬W(xué)習(xí)，通過(guò)這三年的學(xué)習(xí)，我感到眼
界開闊了很多，專業(yè)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的補(bǔ)強(qiáng)，為我以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。臨
近畢業(yè)，按照學(xué)校階段學(xué)習(xí)安排，在本單位進(jìn)行為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況匯報(bào)
如下：
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風(fēng)
庫(kù),西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)
北側(cè)，占地面積249100平方米，房屋建筑面積 61519.47平方米，生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16
平方米，綠化面積68000平方米，段內(nèi)道路全部實(shí)現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機(jī)車138臺(tái)，主要擔(dān)當(dāng)
東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運(yùn)列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運(yùn)牽引任務(wù)。柳
園站、哈密站、柳樹泉站、列車編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機(jī)車的
中修、輔小修和東風(fēng)4c機(jī)車的大修任務(wù)。 哈密機(jī)務(wù)折返車間現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機(jī)關(guān)、三經(jīng)8個(gè)生產(chǎn)車
間和部門，有技術(shù)、驗(yàn)收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營(yíng)策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、
財(cái)務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測(cè)中心、計(jì)量、化驗(yàn)17個(gè)股室，全段共有68個(gè)生產(chǎn)班組。
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運(yùn)輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機(jī)車中修基地,
也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。我實(shí)習(xí)的崗位是內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員。機(jī)車乘務(wù)員是鐵路列車中機(jī)車上的工作人員，負(fù)責(zé)操
縱機(jī)車牽引貨物或旅客，從甲地安全正點(diǎn)的運(yùn)輸?shù)揭业�。�?fù)責(zé)列車的安全，服從運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、
車站、行車調(diào)度員的指揮，按圖行車保證列車安全正點(diǎn)，正確處理機(jī)車故障和突發(fā)情況。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目二： 機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)用
一、了解機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車間的組織管理。
�。ㄒ唬�、行車安全管理基本要求
（一）、行車安全管理基本要求《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制管理辦法》《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》
《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則實(shí)施細(xì)則》 《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》對(duì)規(guī)自查實(shí)施辦法《各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)、添乘檢查量化工作標(biāo)準(zhǔn)、各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)、添乘檢查管理考核
辦法》 《關(guān)鍵地段分析控制管理辦法》 《關(guān)鍵人分析幫促管理辦法》《段安全例會(huì)制度》
《車間安全例會(huì)制度》
路局公布的《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》 《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的執(zhí)行辦法和落實(shí)措施 《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的檢查辦法
�。ǘ踩夹g(shù)教育
《試卷命題及試卷分析制度》《培帶合同制度》
《兼課教師聘用制度》
�。ㄈ�、指導(dǎo)司機(jī)管理
《指導(dǎo)司機(jī)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》 《指導(dǎo)司機(jī)招聘管理制度》《機(jī)車隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》
（四）、機(jī)車調(diào)度室管理
《機(jī)車調(diào)度室資料保管制度》《調(diào)度員職責(zé)范圍、工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序》 《行車調(diào)度命令管理辦法》《調(diào)度員對(duì)口交接制度》
《運(yùn)行揭示公布、傳達(dá)、交回、定期核對(duì)、撤除管理辦法》《ic卡使用管理辦法》
《機(jī)班待乘、出勤、退勤打卡（指紋確定）制度》
�。ㄎ澹⒋诵菹⒐芾怼洞诵菹⒅贫取�
《待乘室管理制度》
《干部檢查待乘制度》
《外公寓干部值班管理制度》《外公寓乘務(wù)員請(qǐng)銷假、外公寓學(xué)習(xí)制度》
�。⒅匾┕C(jī)務(wù)行車安全控制《施工安全管理辦法》
《外段出勤“行車明示圖”發(fā)放轉(zhuǎn)交管理辦法》
�。ㄆ撸�、防止超勞 《局、段防止超勞管理辦法》《機(jī)車調(diào)度員相互聯(lián)系通報(bào)制度》
（八）、行車安全裝備管理《行車安全裝備管理制度》《“三項(xiàng)設(shè)備”管、用、修工作聯(lián)席會(huì)議制度》 路局公布的機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊(cè)關(guān)于修訂《機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊(cè)》的通知 《機(jī)車監(jiān)控裝置運(yùn)行記錄分析制度》 《運(yùn)用干部檢索分析工作標(biāo)準(zhǔn)》《運(yùn)用干部逐級(jí)復(fù)檢、抽查檢索分析制度》 機(jī)車乘務(wù)員崗位知識(shí)涉及面很廣，需要掌握《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織管理規(guī)程》、
《機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》、《機(jī)車操作管理規(guī)程》《鐵路行車事故管理規(guī)程》、《內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員專
業(yè)知識(shí)》、《機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)》，還有《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目三： 機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)由于本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工
作，該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜，從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛，但主要以
東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車駕駛為主。 這里側(cè)重闡述一下列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)的操縱方法及經(jīng)驗(yàn)： ⑴列車進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前，必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試
驗(yàn)。 ⑵運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力的顯示及空氣壓縮機(jī)的工作情況。 ⑶緩解列車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將自閥手把推至解位（須防過(guò)量），加速充風(fēng)后，不得用保持位充
風(fēng)。 ⑷使用“長(zhǎng)波浪”制動(dòng)法易造成閘瓦和輪箍過(guò)熱，造成閘瓦熔化，輪箍松馳，為此，
在有電阻或液力制動(dòng)的機(jī)車要盡量利用動(dòng)力制動(dòng)創(chuàng)造涼閘條件。⑸在使用“短波浪”制動(dòng)法時(shí)，因制動(dòng)頻繁，空氣壓縮機(jī)工作量大，應(yīng)嚴(yán)格掌握緩解時(shí)
機(jī)，防止緩解過(guò)早使列車增速過(guò)快，充風(fēng)不足時(shí)再制動(dòng)時(shí)無(wú)力，造成違章超速，甚至“放瘍”
事故。
操規(guī)第二十四條 施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛
種類以及閘瓦壓力等條件，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量，保持列車均勻減速。進(jìn)入停車線停
車時(shí)，應(yīng)做到一次停妥。牽引列車時(shí)，不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車，并遵守以下規(guī)定：
1．初次減壓量，不得少于50ｋｐａ。
2．追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)兩次；一次追加減壓量，不得超過(guò)初次減壓量。
3．累計(jì)減壓量，不應(yīng)超過(guò)最大有效減壓量。
4．單閥緩解量，每次不得超過(guò)30ｋｐａ。
5．減壓時(shí)，自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動(dòng)。
6．牽引貨物列車運(yùn)行中，自閥減壓排風(fēng)未止，不得緩解機(jī)車制動(dòng)；自閥減壓后至緩解、
停車前，機(jī)車制動(dòng)缸壓力，不得少于50ｋｐａ。
7．禁止在制動(dòng)保壓后，將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后，又移回中立位
�。恳捎秒A段緩解裝置的列車除外）。
8．貨物列車速度在15ｋｍ／ｈ以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)
周期等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于10ｋｍ／ｈ。重載貨物列車速度在30ｋｍ／ｈ以下
篇四：機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
篇一：鐵路機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
北京交通大學(xué)
實(shí)習(xí)報(bào)告
年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊
遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院
實(shí)習(xí)單位評(píng)議表實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議
實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來(lái)實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)； 通過(guò)實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過(guò)接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的基礎(chǔ)。 通過(guò)實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問題，并嘗試解決問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
（一）正、側(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無(wú)裂紋、破損。
�。ǘ└鞑堪惭b合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開焊、下垂45°。 2．正、側(cè)受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣，保持作用是否良好。 5.各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢查：
1.機(jī)車頂棚有無(wú)漏雨，排水溝、管必須暢通無(wú)阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
（四）起動(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線有無(wú)松弛。
�。ㄎ澹┭a(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無(wú)燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無(wú)漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，以免
由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。 （六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無(wú)折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無(wú)裂紋，各制動(dòng)軸承座有無(wú)開焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有無(wú)缺損，踏面擦傷不得超過(guò)： （1）機(jī)車一處擦傷長(zhǎng)度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無(wú)松動(dòng)，油量要篇二：大連機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月，我來(lái)到了大連機(jī)車廠，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專業(yè)能力的最佳時(shí)期，在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升
此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)動(dòng)車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作，有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，一周的時(shí)間短暫而充實(shí)。
在曲軸，連桿車間，環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人員最好的場(chǎng)所，在這里我檢查了下來(lái)，學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是清楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理，理解怎么精益求精，最后是裝配車間，這里工作最多最雜，主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??，只要是有損傷的部位就修理，收獲最大的是見到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一回車輛檢修工。
我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來(lái)的動(dòng)車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，繼續(xù)與車間人員和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實(shí)習(xí)，除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來(lái)到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里，每天比平時(shí)上學(xué)早，實(shí)習(xí)過(guò)程中我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。
時(shí)間過(guò)得很快，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了認(rèn)知，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，為以后生產(chǎn)更好地開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，此
次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長(zhǎng)了見識(shí)，開拓了視野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。
短暫的實(shí)踐時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：大學(xué)生活，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時(shí)間短暫沒法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí)，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗篇三：大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告
為期三個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間里，我們?nèi)チ撕芏嗟胤�，也學(xué)到了很多課本上沒有的知識(shí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識(shí)，驗(yàn)證、鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專業(yè)課程，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際，提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究、觀察問題，分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們還了解了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和現(xiàn)代制造技術(shù)、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力于祖國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的思想。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi)，我們總共去過(guò)五個(gè)企業(yè)，分別是：大連機(jī)車車輛有限公司、大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司、大連智云輔機(jī)有限公司、大連金潤(rùn)液壓工程有限公司和大連齊車軌道交通有限責(zé)任公司。
大連金潤(rùn)液壓工程有限公司和大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司是專門做液壓站的公司。液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝臵或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝臵。液壓站是由泵裝臵、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，泵裝臵上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能；集成塊是由液壓閥及通道體組合而成，它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)；閥組合是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同；油箱是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾；電器盒分兩種形式：一種設(shè)臵外接引線的端子板，一種是配臵了全套控制電器。液壓站的工作原理如下：電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。在老師的提示下，我們注意到液壓站之間也并非完全一樣的。有的液壓站具有冷卻裝臵，有的則沒有。根據(jù)企業(yè)車間內(nèi)的師傅介紹，如果液壓油的溫度過(guò)高，液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。冷卻裝臵的有無(wú)要是要根據(jù)液壓站的存在環(huán)境和本身的工作狀況決定的。泵裝臵的機(jī)構(gòu)形式、安裝位臵也存在不同之處，分別有上臵立式、上臵臥式、旁臵式。泵裝臵立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)；泵裝臵臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)；泵裝臵臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁臵式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。集成塊和閥組合是這次實(shí)習(xí)中得到的液壓的知識(shí)中最具收獲的知識(shí)點(diǎn)。液壓集成塊是由板式元件與通道體組成，元件可根據(jù)要求自由選用。集成塊與其他連接方式相比，有利于實(shí)現(xiàn)液壓裝臵的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化、能組織成批生產(chǎn)。集成塊最大限度的減少管道接頭使泄露減少到最小程度，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并且結(jié)構(gòu)緊湊占 地面積較小，裝配與維修方便。由于是在小塊體上加工各種孔道，故制造簡(jiǎn)單，工藝孔大為減少。閥組合是將某個(gè)工作原件的液壓閥組合而成的，通過(guò)這種方式，液壓閥之間的聯(lián)系更加簡(jiǎn)單，并且每個(gè)工作原件對(duì)應(yīng)一組液壓閥組，也使得產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更加的簡(jiǎn)單明了。
大連智云輔機(jī)有限公司是一家提供自動(dòng)化制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成、自動(dòng)化裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)的公司。經(jīng)介紹，該公司的營(yíng)業(yè)額99%都來(lái)自于自動(dòng)化的
自主設(shè)計(jì)，這不經(jīng)讓人感嘆知識(shí)創(chuàng)造的重要性。在這里我們見識(shí)到了高度自動(dòng)化裝備的裝配過(guò)程以及測(cè)試過(guò)程，高度的技術(shù)使用，使我們從外觀上并不能得到多少的知識(shí)，但是卻給了我們更多的震撼感，原來(lái)我們學(xué)到的知識(shí)競(jìng)可以成長(zhǎng)到這種地步。
大連齊車軌道交通有限責(zé)任公司是中國(guó)北車集團(tuán)的下屬公司，以鐵路貨車新造、修理、鐵路起重機(jī)造修、鐵路車輛配件制造四大單元為核心業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。我們主要對(duì)鐵路貨車的制作過(guò)程進(jìn)行參觀，在參觀的過(guò)程中我們看到了很多的自動(dòng)焊接機(jī)器人�，F(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)主要依靠計(jì)算機(jī)控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。焊接生產(chǎn)自動(dòng)化是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的方向�，F(xiàn)代焊接自動(dòng)化技術(shù)將在高性能的微機(jī)波控焊接電源基礎(chǔ)上發(fā)展智能化焊接設(shè)備，在現(xiàn)有的焊接機(jī)器人基礎(chǔ)上發(fā)展柔性焊接工作站和焊接生產(chǎn)線，最終實(shí)現(xiàn)焊接計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)cims。 在焊接設(shè)備中發(fā)展應(yīng)用微機(jī)自動(dòng)化控制技術(shù)，如數(shù)控焊接電源、智能焊機(jī)、全自動(dòng)專用焊機(jī)和柔性焊接機(jī)器人工作站。微機(jī)控制系統(tǒng)在各種自動(dòng)焊接與切割設(shè)備中的作用不僅是控制各項(xiàng)焊接參數(shù)，而且必須能夠自動(dòng)協(xié)調(diào)成套焊接設(shè)備各組成部分的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，即實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)數(shù)控化、自動(dòng)化與智能化。微機(jī)控制焊接電源已成為自動(dòng)化專用焊機(jī)的主體和智能焊接設(shè)備的基礎(chǔ)。如微機(jī)控制的晶閘管弧焊電源、晶體管弧焊電源、逆變弧焊電源、多功能弧焊電源、脈沖弧焊電源等。微機(jī)控制的igbt式逆變焊接電源，是實(shí)現(xiàn)智能化控制的理想設(shè)備數(shù)控式的專用焊機(jī)大多為自動(dòng)tig焊機(jī)，如全自動(dòng)管/管tig焊機(jī)、全自動(dòng)管/板tig焊機(jī)、自動(dòng)tig焊接機(jī)床等。在焊接生產(chǎn)中經(jīng)常需要根據(jù)焊件特點(diǎn)設(shè)計(jì)與制造自動(dòng)化的焊接工藝裝備，如焊接機(jī)床、焊接中心、焊接生產(chǎn)線等自制的成套焊接設(shè)備，大多可采用通用的焊接電源、自動(dòng)焊機(jī)頭、送絲機(jī)構(gòu)、焊車等設(shè)備組合，并由一個(gè)可編程的微機(jī)控制系統(tǒng)將其統(tǒng)一協(xié)調(diào)成一個(gè)整體。
大連機(jī)車車輛有限公司是中國(guó)北車集團(tuán)的下屬公司，主要制造內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、城市軌道車輛及各種機(jī)車車輛配件產(chǎn)品，是國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，被譽(yù)為“機(jī)車搖籃”。在大連機(jī)車車輛有限公司，我們進(jìn)行了為期長(zhǎng)達(dá)一星期的實(shí)習(xí)，主要對(duì)大型柴油機(jī)的各部分零件的制作過(guò)程和機(jī)車的整體裝配進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，分別主要對(duì)連桿、柴油機(jī)機(jī)體、曲軸、凸輪軸、齒輪等的加工進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成，連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。桿小頭用來(lái)安裝活塞銷，以連接活塞。桿身通常做成“工”或“h”形斷面，以求在滿足強(qiáng)度和剛度要求的前提下減少質(zhì)量。連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開式，與桿身切開的一半稱為連桿蓋，二者靠連桿螺栓連接為一體。連桿軸瓦安裝在連桿大頭孔座中，與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。連桿本身的剛度比較低，在外力作用下容易變形；連桿是模鍛件，孔的加工余量較大，切削加工時(shí)易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。因此，在安排工藝過(guò)程時(shí)，應(yīng)把各主要表面的粗、精加工工序分開。這樣，粗加工產(chǎn)生的變形就可以在半精加工中得到修正；半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中得到修正，最后達(dá)到零件的技術(shù)要求，同時(shí)在工序安排上先加工定位基準(zhǔn)。凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣，具體來(lái)說(shuō)就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門的開、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，氣門也不能因開閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊，否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此，凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。目前，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有：采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后，凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，（還有其他）。
主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑． 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。曲軸除了兩個(gè)重要的部分，在每個(gè)連桿軸頸的另一邊都有一個(gè)平衡塊，平衡塊保證在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)連桿軸頸產(chǎn)生的離心力可以和平衡塊產(chǎn)生的離心力抵消，使旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中曲軸不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的彎曲。曲軸的內(nèi)部具有一條連接所有軸頸的孔腔，孔腔內(nèi)將裝有潤(rùn)滑油，供給曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要的潤(rùn)滑油。在參觀了機(jī)車裝配后，讓我對(duì)現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)車的工作原理有所了解。機(jī)車內(nèi)具有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，首先由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)，是柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的機(jī)械能通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)發(fā)電后將電供給電機(jī)，帶動(dòng)輪對(duì)，從而使機(jī)車前進(jìn)。
為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了， 這次實(shí)習(xí)對(duì)即將畢業(yè)的我來(lái)說(shuō)有著重要的意義，從實(shí)習(xí)中 學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的知識(shí)，獲益匪淺。 此次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得了對(duì)基礎(chǔ)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際， 擴(kuò)大了我的知識(shí)面， 同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又培養(yǎng)了和鍛煉了我的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道， 培 養(yǎng)了我自身的吃苦耐勞的精神，也是接觸社會(huì)的最好機(jī)會(huì)，了解產(chǎn)業(yè)狀況，了解國(guó)情的重 要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)了我由校園走向社會(huì)的轉(zhuǎn)變。初步了解了企業(yè)管理的基本方法和技能， 體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法， 這些實(shí)際知識(shí)， 對(duì)我學(xué)習(xí)后面的課程以及以后的工作都是十 分必要的基礎(chǔ)。 本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我第一次親身感受所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用， 理論與實(shí)際相結(jié)合， 讓我大開眼界。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
20xx年，我榮幸的作為一名實(shí)習(xí)醫(yī)師在**中醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院學(xué)習(xí)。在這短暫的半年時(shí)間內(nèi)我收獲豐厚，圓滿完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，使自己的醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)在臨床實(shí)踐活動(dòng)中能充分的應(yīng)用和得到了新的提升;基本技能再次有了提高;同時(shí)自身的綜合素質(zhì)有了大幅度的提高。先將本次實(shí)習(xí)體會(huì)總結(jié)如下：
1、立足實(shí)際，制定實(shí)習(xí)目標(biāo) 作為本次全科醫(yī)師培訓(xùn)班的學(xué)員來(lái)說(shuō)，大多數(shù)都有一定的臨床工作經(jīng)驗(yàn)，因此在進(jìn)入臨床實(shí)習(xí)時(shí)要給自己定好位，要有的放矢的來(lái)學(xué)，抓住重點(diǎn)制定計(jì)劃，才能收到良好的學(xué)習(xí)效果。
2、注重細(xì)節(jié) ，提高學(xué)習(xí)效果 再次進(jìn)入病房里工作，帶著平時(shí)工作中疑問和解決不了的難點(diǎn)，有針對(duì)性的記住特殊病人的主要癥狀、體征和輔助檢查，而且要記住治療的具體方法和全部細(xì)節(jié)：藥名、劑型、劑量、給藥途徑和給藥方法等等，這就需要我們注重細(xì)節(jié)。經(jīng)常和帶教老師去查房，和患者交流，了解患者病情變化情況。對(duì)于在臨床中沒見到的特殊病例把患者每天的情況、用藥后的反應(yīng)、檢查結(jié)果都記錄在案，有時(shí)間的時(shí)候就翻翻記錄的小本子，有時(shí)候真的會(huì)對(duì)你有所幫助。
3、學(xué)習(xí)特色，學(xué)習(xí)后有專長(zhǎng) 作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院來(lái)說(shuō)，發(fā)揮中醫(yī)藥特色優(yōu)勢(shì)提升中醫(yī)藥服務(wù)能力，是順應(yīng)醫(yī)改政策的需求，也是鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院發(fā)展的突破口。加之近年來(lái)國(guó)家對(duì)中醫(yī)藥事業(yè)高度重視，抓住時(shí)機(jī)促發(fā)展，既有利于社會(huì)，也有利于業(yè)務(wù)人員的業(yè)務(wù)長(zhǎng)足發(fā)展。在實(shí)習(xí)中，對(duì)中醫(yī)治療糖尿病、皮膚病以及中醫(yī)藥方法對(duì)慢性病、治未病、預(yù)防保健等領(lǐng)域的.推廣應(yīng)用，都進(jìn)行了了解和實(shí)際操作，在對(duì)常見病學(xué)習(xí)的同時(shí)，掌握幾種中醫(yī)藥特色療法是更大的收獲，將來(lái)在本單位發(fā)揮積極的業(yè)務(wù)開拓者作用。
4、培養(yǎng)新思維，發(fā)揮醫(yī)學(xué)模式作用 醫(yī)學(xué)是自然科學(xué)，發(fā)展日新月異，要求我們老醫(yī)生要不斷的學(xué)習(xí)才能跟得上醫(yī)學(xué)發(fā)展的步伐和滿足群眾的醫(yī)療保健需求。在本次學(xué)習(xí)中，我們滿對(duì)不同的患者采取不同方式給予解答和治療，都受到了良好的社會(huì)效益。因此，在新的醫(yī)學(xué)模式要求下，我們就要轉(zhuǎn)變過(guò)去的思維方式和方法，不僅要醫(yī)好病還要注重病好后該患者對(duì)就診醫(yī)生和就診醫(yī)院的評(píng)價(jià)及影響，這就要求我們不僅會(huì)看病還要學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)環(huán)境對(duì)醫(yī)務(wù)人員的要求。在學(xué)習(xí)期間我們和帶教老師學(xué)到了醫(yī)療技術(shù)也學(xué)到了如何進(jìn)行醫(yī)患溝通構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系，使自己的綜合素質(zhì)得到了全面的發(fā)展和提高。圓滿的完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但以后的學(xué)習(xí)任重道遠(yuǎn)，希望能到附屬醫(yī)院學(xué)習(xí)深造，感謝附院對(duì)我們學(xué)習(xí)的鼎力支持!
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