實用的專業(yè)實習報告匯編8篇
在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告包含標題、正文、結尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的專業(yè)實習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
專業(yè)實習報告 篇1
一，實習的目的與意義
在本科專業(yè)教育中，實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解，鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題，分析問題以及解決問題的能力。
在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本核算，詢盤，發(fā)盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作；認識供求平衡，競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象，能夠接觸真實的商務實戰(zhàn)，了解自身存在的不足，并積累一定的經(jīng)驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
二，實習內容
在陌生與盲目中尋找實習單位，又在努力和熱情中尋找希望，終于在2月里的一天中接到了在香港發(fā)展20多年的金堡葡萄酒國際貿易有限公司在深圳分部市場發(fā)展招聘國際貿易業(yè)務員的面試通知，到了深圳外貿分部，在HR的介紹下，了解到公司的發(fā)展歷史，體會到公司的經(jīng)營理念和發(fā)展規(guī)模，并豐富了我對公司的認知。
在隨后的一周里，進行真正是實習過程，剛到公司的時候，助理拿了許多關于公司和產(chǎn)品的資料讓我詳細閱覽，資料中多次提及公司的'經(jīng)營理念和產(chǎn)品的專業(yè)術語，大多是英文和法文，由于剛剛走出校園，懶散的心態(tài)使我并沒有認真的去學習和體會，以至于在后來的實際操作中出現(xiàn)了嚴重失誤。
在公司的實習過程中，還接觸到了大型公司的ERP系統(tǒng)，每位員工都能夠通過ERP系統(tǒng)進行日常的作業(yè)，集團可以通過ERP系統(tǒng)，對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業(yè)界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發(fā)展中實習了有效的成本管控和生產(chǎn)經(jīng)營。接下來的日子里，我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經(jīng)過一陣時間的產(chǎn)品資料的熟悉，經(jīng)理讓我們實際的操作，在學校里我們學到里很多理論知識，什么外貿術語，尋發(fā)盤，商務談判等等但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發(fā)客
專業(yè)實習報告 篇2
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的�。∵@是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
數(shù)控車床
我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應用中是多么重要，后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”！
后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的`作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
鑄造成型
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
深刻的體驗
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
專業(yè)實習報告 篇3
讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。什么是測控技術與儀器？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習。本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環(huán)境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！兩個星期的生產(chǎn)實習，我們去過了xx設備有限公司、xx電氣有限公司、美的洗碗機公司、xx實業(yè)有限公司，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的'原因吧！當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮！xx空調設備有限公司7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術，精密機器制造等等。從xx公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調技術已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程，以及相關的工作。
專業(yè)實習報告 篇4
實習是我們邁入社會這個大環(huán)境的第一步，，是通向實際工作的第一個人生轉折點。帶著希望和幸福的我們開始大學必要走的路程————實習。實習是殘酷的也是可以收獲成功和希望的季節(jié)，我們都必須緊緊的牢記自己的目標和理想在自己的實習崗位上盡職盡責，不辭辛苦，勇于奉獻，辛勤勞動，最終實現(xiàn)自己的預定目標，才能不給學校丟臉，不給自己摸黑，用自己的能力證明，我們是一個強者，不論從工作還是學習。我能學好，更能干得出色！
一、實習目的
為了將我們所學的旅游與酒店專業(yè)知識與實踐技巧更好的結合，了解旅游景區(qū)經(jīng)營管理過程，景區(qū)的服務及文化，加強管理理論與實踐的結合，學習服務精神和服務意識，提前接觸社會，為以后走入社會打基礎，我們進行了為期一個月的景點講解員實習。本次實習讓我們對所學的專業(yè)知識及其在實際操作中的應用有一定的感性認識，從而幫助我們將旅游與酒店管理課堂上所學的理論知識與實踐經(jīng)驗相結合，為日后課程的學習打下良好的基礎，更有助于對專業(yè)基礎和專業(yè)課的學習、理解和掌握。同時這次景點實習的經(jīng)驗也有助于以后的就業(yè)取向。
二、實習企業(yè)及崗位簡介
龍鯨河漂流景區(qū)，于1999年5月開發(fā)成功，位于廣東省豐順縣東北部，填補了粵東地區(qū)漂流旅游的空白，深受旅游者的喜愛，被稱為“粵東第一漂”。龍鯨河漂流位于豐順縣城東北方向48公里的大龍華鎮(zhèn)至黃金鎮(zhèn)清溪河段，漂程9。8公里，落差40多米。是集激流探險、戲水玩樂、體育健身、科學考察為一體的多功能綜合生態(tài)旅游項目。
三、實習收獲及體會
龍鯨河漂流景區(qū)景點在一個動態(tài)的市場環(huán)境中生存和發(fā)展，景區(qū)服務
的無形性、不可見性、差異性、不可貯存性等特點，對服務人員的主動性、積極性、創(chuàng)造性和適應性提出了更高的要求。這次的專業(yè)實習我在豐順縣龍鯨河漂流景區(qū)進行了認識實習，通過實習我學習到了很多東西，我個人認為，景區(qū)講解服務人員應該一專多能，他們應具備以下幾方面的能力：
（1）交際能力
善于與他人交往是景區(qū)講解服務人員應具備的首要能力，專業(yè)服務人員必須懂得怎樣與游客接觸，建立和維持關系，將景區(qū)以一個較合適的方法詮釋出來，注重交往藝術，能夠對不同性格、不同年齡、不同文化背景的人應采取不同的講解方式。還應有正確的服務意識和服務態(tài)度，才能為游客提供優(yōu)質的服務。
�。�2）合作能力
旅游行業(yè)不像某些物質生產(chǎn)那樣工序分明，無論是前臺還是后臺的服務人員，都必須與上司、下屬、同事、游客、供應商等進行合作。專業(yè)服務人員應有全局的觀念，較強的協(xié)調、溝通意識，學會與供應商協(xié)商，與同事合作，充分發(fā)揮不同角色的作用，利用現(xiàn)有各種因素，為游客提供滿意的服務，讓游客更為景區(qū)所吸引。
�。�3）學習能力
景區(qū)講解服務人員為游客提供服務的過程，也是一個學習的過程。講解人員必須根據(jù)游客的具體需要確立服務方式。服務人員越了解游客的期望，就越能為游客提供優(yōu)質服務。市場需求的不斷變化，要求講解服務人員應有不斷學習新知識、新技能的能力，有較強的適應性。
（4）教育、說服能力
在旅游服務過程中，游客往往必須參與服務過程，配合服務人員的工作，因此，游客在消費過程中，學習必要的知識和技能。然而，不少游客，特別是第一次來旅游的游客，對景區(qū)的情況毫不了解，這就要求講解服務人員做好這類游客的指導和講解工作。景區(qū)講解服務人員應具備通過語言去吸引人、打動人、說服人的能力，懂得清晰、簡潔、明了地表達詮釋景
點，為游客提供準確、易懂的信息，服務的過程也是一個信息溝通的過程，個人溝通能力直接影響到溝通的結果。
�。�5）文化修養(yǎng)
旅游不僅是一項物質享受，更是一項高尚的精神文化享受，景區(qū)講解服務人員無疑應具備一定的文化修養(yǎng)，才能夠與游客更融洽、更有效地溝通。講解人員若能“上知天文，下曉地理”，具備廣博的知識和良好的精神面貌，將有利于與游客之間的感情交流。
四、實習總結
通過這次實習讓我對旅游這一行業(yè)有了更深的認識，我也更喜歡旅游這一行業(yè)了，學到了很多書本之外的知識。也學習了一些人際交往中的道理，客家人情風俗更深深吸引著我去追求。而且在這里更開闊了眼界，整合和延伸了課堂知識，同時也培養(yǎng)了旅游職業(yè)感覺。對景區(qū)建設與管理有了一定的見解。在以后的學習中我會在用這次實踐中所獲得的知識作為我以后工作的基礎。
雖然在大學期間也參加過專業(yè)實習，但都在酒店實習，從未接觸過旅游業(yè)。第一次參加旅游業(yè)的實習，但也是引導我走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的一次實習；社會實踐是培養(yǎng)講解才干的好渠道，是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。
近一個月的專業(yè)實習，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。這次實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！
到龍鯨河漂流景區(qū)之后被安排的工作主要是導游講解但是還會干很多其他崗位的工作，雖然覺得很辛苦但是也確實學到了很多書本上學不到的
知識。在這個景區(qū)里我每天面對的景色是一樣的但是游客卻沒有一樣的。雖然導游詞都是那些東西但對于不同職業(yè)的'游客我們的表達方式也不同，通過與他們相處的過程我也學到了很多為人處事的道理。
雖然在實踐中只是在龍鯨河漂流景區(qū)里做講解員，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業(yè)知識也能掌握，本以為到了景區(qū)實踐應該能夠應付得來，但是在景區(qū)里并沒想象中如此容易。從剛來就開始熟悉導游詞，了解各景點的情況。更重要的是背會了還得講出來，要在游客面前講出來保證他們能聽懂，真正用到了導游實務老師講的導游人員在講解過程中的語速語調態(tài)度等。在講解過程中雖然很辛苦，但一看到游客的笑容和他們滿意的面孔就感覺所有的辛苦都是值得的，他們的旅途圓滿了他們很開心我的講解得到了他們的肯定我也感覺非常高興。
剛去到景區(qū)，前一個星期主要是了解龍鯨河漂流景區(qū)的企業(yè)文化和學習講解知識和技能，以傳統(tǒng)的方式有老員工帶新員工。經(jīng)過一星期的學習之后對景區(qū)的各方面都有了一定的了解，便嘗試著自己接待游客。由于自身的口才、講解能力有限，曾在講解過程中被游客投訴，但在發(fā)現(xiàn)自己的缺點之后，我不斷加強自己的講解能力，以最適合的方式為不同的游客講解，得到了游客和領導的好評。在接待過程中，曾發(fā)生一些有趣的事，印象最深的就是帶著一個團為一小女生找媽媽。記得那天我在為游客講解，發(fā)現(xiàn)團里多了一名小妹妹，問了之后了解到，原來這個小妹妹和她媽媽也是跟著另一個團的，在兩個團擦過的時候小妹妹不小心跑到了這個團，不知道她媽媽在哪里。于是我邊為游客講解邊為小妹妹找媽媽，就在要結束講解的時候找到了小妹妹的媽媽。小妹妹的媽媽很感激我，領導也夸獎了我。
在這次實際踐中，讓我很有感觸的一點就人際交往方面， 大家都知道社會上人際交往非常復雜，但是具體多么復雜，我想也很難說清楚，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起， 每一個人都有
自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。
俗話說：“在家千日好，出門半‘招’難”，意思就是說：在家里的時候，有自已的父母照顧，關心，呵護！那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自已一個人去解決，在這近一個月里，讓我學會了自強自立！凡事都要靠自已！現(xiàn)在，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨立！ 也更能體會到了要跟朋友商量團隊的協(xié)作力。
通過這次的實習我了解了在社會人際交往中應該做到以下幾點：
1、做事勤快，不能偷懶，不僅要做好本職工作，還要幫助其他人；
2、虛心向別人學習，努力完善自己；
3、對待客人要面帶笑容，耐心服務；
4、要與同事和睦相處。
在景區(qū)里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬。要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，也要因人而異！
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。
專業(yè)實習報告 篇5
一、金工實習的基本情況
在大二下學期學校為我們開設了金工實習的課程，通過在學校金工實習樓和數(shù)控中心以及鑄工、焊工基地學習了16周，在此期間我們接觸了車工、鉗工、數(shù)車、鑄工、焊工等不同工種，針對每一個工種都進行了不同程度的學習與實踐，使我們了解了機械零件的制造過程。
二、實習的具體情況
1、數(shù)控實習
實習設備：數(shù)控車床(西門子SINUMERK802Ce)完成作業(yè)：通過編程制作一個圖章
實習內容：
我學習的是數(shù)控車床，老師首先給我們介紹了車床的安全操作要點和在使用過程中的注意事項，然后又講了如何找工件零點，如何對刀，最后教我們一些簡單的編程。車床是由電腦控制，只需設定工作程序與要求就可自動加工，并且加工精度比手動的要高，效率也高很多，但是有些地方仍需手動下完成。在老師的指導下學會了基本的，同時老師也給我們介紹了一些常用的代碼：
F‐‐‐‐‐‐‐進給速度(mm/min)
S‐‐‐‐‐‐‐主軸轉速(r/min)
M03‐‐‐‐‐‐主軸順轉啟動
M04‐‐‐‐‐‐主軸逆轉啟動
M05‐‐‐‐‐‐主軸停止
M30‐‐‐‐‐‐程序結束
G00‐‐‐‐‐‐快速定位
G01‐‐‐‐‐‐直線切割
G02‐‐‐‐‐‐順時針方向圓弧插補
G03‐‐‐‐‐‐逆時針方向圓弧插補
G94‐‐‐‐‐‐進給率，每分鐘進給
G95‐‐‐‐‐‐進給率，每轉進給
最后由于我們編程不夠熟練，老師給我一個編好的制作圖章的程序，然后有我們每一個人獨自操作車床完成制作，加上之前認真練習，大家都順利完成了作業(yè)。
2、鉗工實習
實習設備：臺虎鉗、高度游標卡尺、樣沖、圓銼、平銼、游標卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、臺式鉆床等。
實習作業(yè)：將一塊方形毛料加工成“凸”字形工件，并在中間鉆孔，攻螺紋。實習內容：
鉗工主要以手工操作為主，包括劃線、鋸切、銼削、鉆孔、攻螺紋等。在剛開始的鋸切過程中，老師重點講了手拿鋼鋸的姿勢，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切時也不能過快，不然有可能折斷鋸條。
鋸完后要對切面進行銼削，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。銼削完后再劃出零件上的螺紋孔，用樣沖打個定位點后鉆孔。最后在所鉆的孔處用絲錐和鉸杠攻制對應螺紋，用于旋入和固定零件。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑。
3、鑄工和焊工實習
鑄工工具：型砂、砂箱、模型、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾。實習作業(yè)：整模造型實習內容：
根據(jù)老師要求，我們需要制作出一個圓盤的模具，在老師兩節(jié)課的示范之后，我們開始自己制作。首先將模具倒放在沙箱底部，再用篩子篩出的細沙將模具覆蓋，然后才可添加粗沙并用舂沙錘搗實。最后將型砂墩實后小心把沙箱翻過來再放上另一沙箱，此時模具在上方，在其上面撒一層分型砂，同樣的再用篩子篩一層細砂覆蓋模具，然后在相應位置放上澆口棒后，裝上粗砂墩實即可。起模之前要做好沙箱接觸邊標記，然后慢慢將澆口棒拔出，搬開上面沙箱，露出來了模具。用起模針小心地把模具挑出來，最后在修理模槽邊緣。
整個過程中我們體驗到了鑄工的工藝妙處，學會了簡單的模具制造，在鑄造成品出來后還需進一步的打磨，盡管步驟繁多，但是鑄造在生產(chǎn)中的地位是無比重要的。
焊工工具：交流弧焊機、焊條、氣割槍、防護鏡、電焊手套，電焊面罩。
實習作業(yè)：使用氣割槍切下一條鐵塊，要求切邊線不彎曲;用交流弧焊機將鐵塊焊成一定的形狀。實習內容：
焊工是我們學習的幾個工種中最為危險的，它要用到的氣割槍，弧焊機都會產(chǎn)生高溫，因此在學習之前老師一再囑咐練習時不能慌張。首先是氣割，用氧-乙炔火焰產(chǎn)生的熱能對金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的.切割。氣割時先開預熱氧氣閥門，再開少量氫氣，點燃預熱火焰，并調成中性焰，將工件割口始端金屬加熱到高溫，然后打開切割氧氣閥，氧氣流使高溫金屬劇烈氧化，生成氧化物被吹走。一開始是由于是第一次有些緊張，沒有把握好切割速度，導致切完后切塊沒有從原件上掉下來，經(jīng)過幾次練習后，切出來的輪廓線越來越直。
然后是弧焊機的使用，由于弧焊機在工作時發(fā)出刺眼的強光并火花四濺，每個人都要帶上電焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊條，在鐵塊上觸碰幾下使焊條引燃。焊條的移動速度要勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，因此操作時需要把握好高度與速度。
4、車工實習
實習設備：車床、游標卡尺實習作業(yè)：加工一個軸
實習內容：
車工是這學期金工實習的最后一個工種，它與之前的數(shù)控車床有些相似，但是車工是完全有手動操作的。通過手柄控制其轉向、用旋鈕控制轉速、用手輪控制進給量等，達到進退動作準確、靈活，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。第一步首先要車斷面，然后按照尺寸切出外圓，倒角之后調頭，車斷面，去長短。然后矯正同軸線，鉆中心孔進行切槽加工，最后是車螺紋加工，在車之前要確定螺紋的螺距后開始加工。這一步是最后一步，也是最關鍵的一步。一定要記牢手柄輪的刻度，不然車出來的螺紋不在同一個槽內，得到的成品也就不合格。車完之后套上檢驗螺母合適才算作業(yè)完成。
三、實習總結
1、作品展示(圖略)
這是一個軸承，是由車工加工制作的。
主要工藝過程：按照尺寸切出外圓，倒角之后調頭，車斷面，去長短。然后矯正同軸線，鉆中心孔進行切槽加工，最后是車螺紋加工。
2、金工實習的收獲與體會
通過這學期的實習，我了解了各種零件的制造過程，并親自使用不同的加工設備完成老師布置的作業(yè)。這不僅鍛煉了我的實踐動手能力，學會了車床，氣割槍，弧焊機等各種工具的使用，而且還我對機械制造有了進一步的認識，盡管我們專業(yè)和機械設計制造關系不大，但還是學到了有用的知識。
在這次的實習課中我體會到：第一、動手實踐對一名大學生極其重要。我們將來畢業(yè)掌握的只是書上的理論知識，只有通過實際的練習，去操作才能把它們真正的運用到生活中來，不會動手只是紙上談兵是不行的，因此我們要學會勤動腦，勤動手。第二、工作的安全意識要時刻牢記。在制造業(yè)中，許多過程是富有一定的危險性，無論何時安全第一。在焊工實習中，氣割槍的火焰呼呼直叫，使用時稍不留神就火花四濺，這就需要我們有一種穩(wěn)重的心，即使發(fā)生了緊急情況也要鎮(zhèn)定的去處理，越慌越亂。同樣，弧焊機也是，在做好保護措施后操作也要格外謹慎。這是我收獲的一次實習，極大地鍛煉了我的心態(tài)。第三、學會與他人合作和激發(fā)創(chuàng)新能力。在實際操作中我們應該學會如何和同學合作，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。在焊接學習中，除了老師給我們的模型外，我們可以發(fā)揮想象焊接出更具有創(chuàng)意的作品。
實習，就是要我們去實際的練習，去操作，學會使用一些設備和工具。我感覺金工實習帶給我們的，應遠非是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后學到一些書中沒有的東西，并將這種知識運用到今后的生活中，敢于實踐，勤于動手才是金工實習的收獲吧!
專業(yè)實習報告 篇6
一、實習目的
通過為期10天對酒店服務的相關專業(yè)知識和酒店各崗位服務技能的學習，使參加實習的學生了解行業(yè)發(fā)展的趨勢，掌握必要的行業(yè)知識和專業(yè)理論，熟悉并掌握酒店崗位服務標準與程序、酒店從業(yè)人員基本素質與有效溝通技巧等，為順利今后專業(yè)學習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、實習內容和崗位
通過此次的實習機會能夠幫助學生積累富有價值的社會實踐和學習經(jīng)歷，增加見識著名國際政治、經(jīng)濟人物的`機會；將提供為期一周的專業(yè)技能和知識培訓，對實習生在實踐期間參與峰會活動給予足夠的引導和幫助；實習結束后，給予每一名參與此次活動接待表現(xiàn)合格的學生頒發(fā)《頂級國際會議參與證書》。對表現(xiàn)優(yōu)秀的學生，我們會考慮提供長期的實習或者全職工作崗位。
主要為宴會服務員，負責晚宴、餐廳上菜、傳菜為客人提供餐飲服務。
實習崗位要求
身體健康，性格開朗，待人友善；五官端正，舉止大方，溝通表達能力佳，有親和力； 具有基本的英文表達能力；富有團隊合作精神，具有積極的工作態(tài)度和學習精神。
三、實施步驟
與酒店成立教學實習領導小組，安排好酒店的指導教師，制定保障措施。
實習實施。學院、系、酒店和其他保障工作人員按照實習計劃實施實習工作。
效果評估與優(yōu)化。學院和酒店針對培訓內容及方式，對參加教學實習學生的反饋、評價與考核。
四、考核辦法
實習學生寫出實習小結，實習單位和指導老師根據(jù)學生實習表現(xiàn)進行考核鑒定，學生提交《廣州華夏職業(yè)學院教學實習成績考核鑒定表》。
保障措施
成立有實習單位領導、系領導、專業(yè)教師、輔導員組成的教學實習領導小組，其任務是負責教學實習工作的組織、領導工作，協(xié)調教學實習工作的相關事宜。
依托教學實習企業(yè)，選聘優(yōu)秀的企業(yè)指導教師，提供良好的教學環(huán)境和實踐資源，高質量地完成教學實習工作。
選派實踐能力強而且教學經(jīng)驗豐富的教師擔任教學實習任務，確保教學質量。
專業(yè)實習報告 篇7
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩周的金工實習已經(jīng)結束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的.歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速（一般在140—180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22。91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20xx年上半年建成通車。
20××年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發(fā)，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。
泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24。5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結束，我的心也在不停地跳躍著。朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
專業(yè)實習報告 篇8
20xx年的暑假，將是我學生生涯的最后一個暑假，充滿期待又滿懷焦慮。畢業(yè)以后，我能擠過百萬就業(yè)軍的獨木橋嗎？能勝任公司交給的任務嗎？相信這是每一位畢業(yè)大學生都不敢松懈的題目。
因此，懷著對自己將來的打算和期看，以及在父母的強烈催促下，我假期前就具體安排了自己的假期計劃。
從我的專業(yè)看，外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試著去給我聯(lián)系了一家不錯的外貿公司，可是由于我們學院放假太遲，那邊的實習生人數(shù)已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之后再去聯(lián)系。
于是，我選擇了自己另外一大愛好——電腦行業(yè)。懷著對電腦行業(yè)極大的崇拜和向往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經(jīng)過幾次碰壁，我終極在一家電腦個體商戶落戶。沒有報酬，也不管飯，可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機，裝系統(tǒng)，裝應用軟件的基本操作，在客戶需要時還根據(jù)客戶要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規(guī)范化，系統(tǒng)化。我要求自己天天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。
實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間自己裝過幾部電腦，盡大部分自己都曾到過用戶家中為用戶解決題目，我對電腦的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產(chǎn)品真?zhèn)巫R別能力，甚至我還學到了很多經(jīng)營技巧，對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。
為了拓寬自己的電腦知識面，我天天回家后還抓緊時間從網(wǎng)上搜索一些電腦常識，深感互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大便利。否則那么多的題目期待同事們解答是不可能的。
如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所說的“技術知識是靠積累的`”！
走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩周的外貿實習。對我來說，能進這樣一家外貿公司，是一個不錯的機會！市中心的商務樓，給人愉悅的感覺；年齡相仿的同事，給人親切的感覺；如此多的外貿實務可以學習，給人挑戰(zhàn)性的感覺！總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待！
如今，短短兩周的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之余，諸多感慨！
相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者說是感受到任何勾心斗角的事情不知是有幸還是不性冬同事們也說起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很***。
工作，其實并沒有太大難度�？吹絾挝煌伦畛ｎ^痛的事便是為某個貿易環(huán)節(jié)出錯而煩惱。國際貿易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。假如哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。
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