【實用】個人實習(xí)報告匯總五篇
隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多人會去使用報告,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的個人實習(xí)報告5篇,歡迎大家分享。
個人實習(xí)報告 篇1
1.1 實習(xí)目的
對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,同時也較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,鞏固和加深已學(xué)過的理知識,并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間,通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實際相結(jié)合起來,提高分析和解決問題的能力。
。1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
。2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;
(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法
。4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
。6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法
1.2 實習(xí)單位介紹
中國一拖集團有限公司
第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司,并在境外發(fā)行H股股票,于同年6月23日在香港上市。1999年,“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標(biāo),是我國農(nóng)機行業(yè)第一枚馳名商標(biāo)!皷|方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產(chǎn)品,農(nóng)用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產(chǎn)品,公司榮獲國家質(zhì)量管理先進企業(yè)。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度,它代表著先進的技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務(wù)。公司目前已通過質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。
公司占地約100萬平方米,總資產(chǎn)32億元,固定資產(chǎn)14億元,擁有職工1.6萬余人,其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠,分別生產(chǎn)履帶拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機, 拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17~188馬力。
遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。建廠五十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),公司始終把顧客需求放在首位,不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
第2章 實習(xí)歷程
2.1 入廠教育
安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類:
1、機械性危害,主要以機械作用危害為主;
2、化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種;
3、燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用;
4、熱危害;
5、電氣危害;
6、其他危害,紫外線,粉塵等。
老師和安全教育人員給我們提了好多要求,我們都必須做到,注意事項總結(jié)如下:
1、不允許穿涼鞋進廠;
2、進廠必須穿長褲,女士進廠必須挽起頭發(fā),在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽;
3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
4、進廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進廠;
5、不準(zhǔn)亂按任何機床的按扭、開關(guān);
6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠,應(yīng)與機床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人;
7、 須在廠內(nèi)指定地方吸煙!
2.2 實習(xí)歷程
2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司
1. 企業(yè)簡介
洛陽北方易初摩托車有限公司(簡稱北易公司)是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè),投資總額為10,597萬美元,注冊資本5,631萬美元,現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后,先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進行了全面技術(shù)改造,購置了國內(nèi)外先進設(shè)備400余臺,引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備,建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線,形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系,年生產(chǎn)能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。
企業(yè)產(chǎn)品:北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、
150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。
企業(yè)文化
經(jīng)營理念:為客戶和公司創(chuàng)造價值,比競爭對手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。行動指南:團隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效
服務(wù)宗旨:大陽用心 讓您放心
質(zhì)量方針:用戶為上,質(zhì)量領(lǐng)先,全員參與,預(yù)防為主,精細管理,打造精品
2.車間介紹
①毛坯制造車間
毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機制備出砂芯,再利用箱體壓鑄,制造出我們所需求的鑄型,然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后,我們還要利用拋光機、表面處理拋丸機對其進行表面處理,去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的,它會出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。
、诎l(fā)動機制造車間
在這個車間,我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動機的大概制造流程,發(fā)動機的制造是很復(fù)雜的,它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等多道工序。
、劭傃b車間
總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進行部裝,右邊進行總裝。生產(chǎn)中采用U型生產(chǎn)線作業(yè),在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質(zhì)量檢測,質(zhì)量檢測主要包括制動系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測,質(zhì)量檢測各方面達到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的'摩托車都帶著大陽摩托的標(biāo)志,因此為了品質(zhì)的要求,質(zhì)量檢測要求很嚴格,每一臺大陽摩托車都要盡善盡美,達到質(zhì)量要求。
2.2.2 一拖鍛造分公司
1.公司簡介
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn), 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個。這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條, 建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線, 引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、 軍工外等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進日本先進技術(shù),開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上, 始終以用戶滿意為宗旨, 確!皟(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進”, 為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。
2.車間概況
、 熱處理車間
、谳p型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū),下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度,其中鍛造區(qū)擁有7臺平鍛機,4臺鍛壓機。下料區(qū)有的設(shè)備是剪床和高速帶鋸。
、勰e戃囬g:模鍛車間分為兩個區(qū),自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺,空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺蒸汽模鍛錘。
3.輔助設(shè)備
加熱爐:作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右,這樣方可自由鍛和熱模鍛; 壓床:完成切邊,切邊沖孔等工藝;熱校正設(shè)備:消除切邊,切邊沖孔發(fā)生的變形(此設(shè)備只對部分需要校正的工件作用)。
4.工藝順序
加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備(其中26臺鍛壓設(shè)備,26條生產(chǎn)線)
5.工藝流程
下料——26條生產(chǎn)線(鍛造)——冷卻——熱處理車間——清理設(shè)備——冷校正——檢驗鍛件
2.2.3 鍛造分公司熱處理間
此車間的設(shè)備有熱處理爐,冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備(噴丸機)。 熱處理爐:分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;冷校正設(shè)備:設(shè)備包括油壓機和校正錘,冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應(yīng)力釋放所導(dǎo)致的產(chǎn)品變形鍛件清理設(shè)備:設(shè)備作用是起清理強化作用,又叫冷作硬化,經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤,表面遍布著小麻坑,(是高速鋼丸沖擊所得)
2.2.4 一拖福萊格公司
1.公司簡介
一拖(洛陽)福萊格車身有限公司(下稱福萊格公司)的前身為中國一拖集團有限公司沖壓廠,為中國一拖集團有限公司的相對控股子公司。始建于1956年,1959年建成投產(chǎn),20xx年2月17日改制為有限責(zé)任公司。
一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司,主要為汽車、農(nóng)業(yè)機械(履帶拖拉機、大中小輪式拖拉機、收獲機械等)和工程機械、柴油機提供覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室的設(shè)計、制造以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。
公司擁有16T—20xxT各種型號機械壓力機100余臺,最大工作臺面4000×2200MM,分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設(shè)了具備沖壓的柔性加工能力,投入數(shù)控等離子切割機、機器人切割工作站、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等設(shè)備,提升了沖壓的快速生產(chǎn)準(zhǔn)備能力和質(zhì)量保證能力。
在焊裝方面,擁有多條焊裝生產(chǎn)線,分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱;20xx年又引進管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機和切管機,具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。
在涂裝方面,擁有代表國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線,并對原陰極電泳涂裝線進行了全面改造,具備了汽車車身底面漆涂裝的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)機、汽車、工程機械、輕工機械等行業(yè),產(chǎn)品品種達6000多個,具有年產(chǎn)履帶拖拉機配套件1.5萬臺套,大、中、小型拖拉機配套件15萬臺套,105系列柴油機配套件15萬臺份,載重汽車車身1萬臺套,商用車配套沖壓件3萬臺套的生產(chǎn)能力。
2.各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
備料車間:有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備; 沖一車間:有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機,主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;沖二車間:單動四點1000噸機械壓力機、單動單點20xx噸機械壓力機、雙動1300噸
個人實習(xí)報告 篇2
金工實習(xí)是本學(xué)期最重要的一次實習(xí),在金工實習(xí)前就聽師兄說過,金工實習(xí)很辛苦,特別是金工實習(xí)里的鉗工實習(xí),更是辛苦,時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。來源:免費范文網(wǎng)在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實習(xí)的有關(guān)的知識與我金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的'的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學(xué)生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
金工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。
這次我們金工實習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。這次金工實習(xí)不僅學(xué)習(xí)到了鉗工的基本操作,更重要的是鍛煉了自己的意志,讓自己深切地體會到了工作的艱辛!
個人實習(xí)報告 篇3
實習(xí)的時間快而又短暫,不知不覺實習(xí)的時間很快就過去了;叵脒@段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗。馬上就要回學(xué)校了,還有很多事情等著我去做,現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告,也是對自己實習(xí)的鑒定。
在半年的學(xué)習(xí)生活以來。我學(xué)會了很多,也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲的到的知識和道理;仡櫚肽暌詠,從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個道理:人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這半年里,我有失落過,煩惱過,悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。
但我知道這是上天對我的一個考驗,但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
我知道,在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的'轉(zhuǎn)換,這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是的益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。
在半年的鍛煉里,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的,所以在學(xué)習(xí)生活除外,在假日我會積極參加社會各種實踐活動,獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗和社會實踐能力,我的未來不是夢,只要自己努力過,成功是不會拒絕你的。
因此,面對過去,我無怨無悔,面對現(xiàn)在,我努力拼搏,面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn),戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里,我會繼續(xù)努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自己,艱苦樸素,遵紀(jì)守法,作風(fēng)正派,各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè),貢獻自己的力量。
個人實習(xí)報告 篇4
自從走進了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。
實踐,可為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過這段時間的學(xué)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。
記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學(xué)生的實際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎? 也許老師是正確的,雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的`事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業(yè)作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。
很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。
個人實習(xí)報告 篇5
時間就總是毫無聲息的流逝,原先很不習(xí)慣離開校園生活的我,如今已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這應(yīng)該是一種慶幸,還是一種嘆息,誰都無法說清。
在去公司的第一天,老師們就教導(dǎo)我做人一定要正直、要實事求是,誠以待人,人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習(xí)的時間里,我脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會。
我在工作上的收獲主要有:
1、基本學(xué)會使用和維護攝影機;
2、基本掌握會議新聞與社會新聞的拍攝和采寫的區(qū)別;
3、基本了解并初步學(xué)會編輯新聞攝像帶;
4、基本學(xué)會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。
我認識到了工作應(yīng)持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的工作的有了一個新的開始,更好地為我今后的'工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。
實習(xí)期間,我從不出現(xiàn)無故缺勤。認真聽取老同志的指導(dǎo),并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神,也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認真負責(zé),責(zé)任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
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