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去工廠實習報告

時間:2024-10-19 03:42:54 實習報告 我要投稿

有關去工廠實習報告合集八篇

  在學習、工作生活中,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的去工廠實習報告8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關去工廠實習報告合集八篇

去工廠實習報告 篇1

  讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。

  今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。

  什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產實習。

  本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。

  三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。

  本次實習預定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

  兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

  順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

  申菱空調設備有限公司

  7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

  了解到,廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔凈式空調機,恒溫恒濕型機房專用空調機,屋頂式空調機,高溫環(huán)境特種空調機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。

  接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

  我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產過程是:

  下料區(qū)——>沖壓成型區(qū)——>焊料一庫——>焊料二庫——>沖壓轉型區(qū)——>散件特檢點——>鋁合金加工區(qū)——>鈑金半成品周轉區(qū)——>焊接——>噴涂——>成品。

  在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有M—20xx剪板機、J23—25沖床、J23—40沖床、J23—60沖床、J23—80沖床、J28—500四柱油壓機、CSW—250沖角床、TA—60T彎板機、RG—80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。

  接著是兩器車間。

  在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產。

  在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

  在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。

  在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

  一天的參觀,在學習之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調,這么寵大的'物品,要想完成自動化生產實在不容易,或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法![Page]

  順特電氣有限公司

 。吩拢踩找徽臼琼樚仉姎庥邢薰,這是一家特種變壓廠,一家年產值有10。3個億的大型企業(yè),廠內還建立有技術開發(fā)中心(廣東省變壓器技術開發(fā)中心),為該廠生產提供了強大的技術支持。

  該廠以生產干式變壓器為主體。干式變壓器,作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”(中國調查統(tǒng)計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業(yè),自1992年起,順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù)10年位居全國第一,占35%以上。目前,干式變壓器已發(fā)展了SC—SC3—SCB3—SC8(SCB8)—SC9(SCB9)—SCl0(SCB10)等六代產品,其中SC10系列產品的技術參數(shù)水平已全面達到當今國際先進水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器,就是順特第一臺干式變壓器,也是全中國第一臺。

  干式變壓器產品特點:

  1、安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。

  2、免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。

  3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運后不經(jīng)預干燥即可投入運行。

  4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。

  5、配備有完善的溫度保護控制系統(tǒng),為變壓器安全運行提供可靠保障。

  6、可靠性高。據(jù)對已經(jīng)投入運行的20000多臺產品的運行研究,產品的可靠性指標達到國際先進水平。

  在干式變壓器技術上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網(wǎng)電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開關柜等。

  參觀完展示廳,接著我們去參觀了生產車間。

  大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程,這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結舌!

  帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間,他問我們,為了保證附件不生銹,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。

  接著又去了總裝車間。

  我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機床。

  雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。

  而那部從日本進口的數(shù)控機床,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時候能夠生產出這種機器呢?

  在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對于不同知識的了解,不同領域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。

去工廠實習報告 篇2

  皮草這個行業(yè)在過去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的,而令我感到陌生的則是這工廠里真實的生產與生活,工廠實習報告。正因如此,抱著體驗與學習的心態(tài)在20xx年的X月上旬我開始了在這間工廠的實習生活。

  到底工廠內部到底是怎么樣的,究竟工人是如何在生產線上作業(yè)的,一件成品要經(jīng)過多少道工序……說實話在來實習之前我心里還真的沒底。不過通過這幾個月的親身體驗我找到了生益科技對上述問題所給出的答案,當然能有機會更近距離的去了解。

  初進廠就讓我有了一種耳目一新的感覺,那一套行之有效的除塵措施改變了我對生產車間衛(wèi)生狀況的一貫看法。進廠更衣?lián)Q鞋有效的阻斷了外來塵土進入廠房的傳播途徑,當工人要進入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服并接受風淋的.進一步除塵處理,

  在車間內部定期拖地保持車間內的相對濕度,并有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對這套有些繁瑣的隔離措施的執(zhí)行幾乎沒打半點折扣,除了這一系列有效的提高了產品質量之外,工人們的素質也明顯的超過了我的想象。當然在這一方面也不排除廠長所說的“工人們只干上頭要求干的事”,游戲規(guī)則定的細,工人們則將規(guī)則落到實處。

  在這幾天的工作中我能很明顯的感覺到現(xiàn)場管理和控制有一個很明顯的特點,那就是責任落實到個人,一但發(fā)現(xiàn)問題馬上設法解決,對問題的解決要定時小結,相關環(huán)節(jié)上做及時地跟進。專人專責的確有助于辦事效率的提升。

  除了在車間了解生產過程以外,在非上班時間我對人們日常的生活,廠里利用業(yè)余時間組織的活動也在于員工的交談和參與中有了一定認識,實習報告《工廠實習報告》。

  工作情況

  在工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了本職工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入夏之際我廠泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,天天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。服從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。 二,存在的問題和打算 盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主治理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。以后我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

去工廠實習報告 篇3

  前言:

  生產實習是高等工科院校理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)社會主義現(xiàn)代化建設人才一項重要的實踐環(huán)節(jié),鞏固與加深對理論知識的理解,培養(yǎng)與提高能力的重要組成部分。是學生接觸實際,了解工廠,熱愛自己的專業(yè),熱愛未來工作,擴大視野,并為后續(xù)課程學習提供感性認識的重要手段。

  實習目的:

  作為一個工科院校,生產實習是我們高材專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

  在實習的過程中,通過對工廠的了解,與工人、技術人員交談,得以對所學專業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的地位與作用的認識有所加深,培養(yǎng)事業(yè)心,使命感和務實精神,為適應從學生到工作者做準備。

  同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養(yǎng)。在整個實習過程中,充分發(fā)揮學生學習的主動性、積極性,在生產現(xiàn)場細心觀察,虛心請教,積極思考,多方了解,大膽提出自己的想法,在有限的實習時間里使各方面的能力都得到鍛煉。

  這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  實習要求

 。1)掌握化工生產工段的主要工藝流程、生產原理、工藝組織原則及控制方法;

 。2)掌握主要化工設備的工作原理、結構特點和操作特點;

  (3)了解化工生產中的主要單元操作過程及其原理;

 。4)了解化工產品生產的主要過程和產品生產的基礎知識;

 。5)了解工廠的技術改造、革新和新工藝在生產中的使用情況;

 。6)培養(yǎng)運用基礎知識和專業(yè)基礎知識去解決實際生產問題的能力。

  一、實習簡介

 。ㄒ唬、實習地點:xxx廠

  大學生活就這樣不知不覺就將結束,離開學校實習的時間雖然很短,在這期間確實經(jīng)歷了不少,讓自己不斷的行動,不斷的學習與成長,使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

 。鴱S建于1970年,位于云南省XX縣新安所鎮(zhèn),隸屬云南農墾集團有限責任公司(云南省農墾總局)。是以設計

  、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業(yè)。目前有膠鞋成型生產線10條,單班年生產能力1500萬雙,主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列,共70多個品種,400余種規(guī)格。產品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個省市,部份產品通過轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業(yè)通過30多年的建設發(fā)展,擁有雄厚的技術力量,豐富的管理經(jīng)驗,先進的檢測設備,較強的經(jīng)濟實力和發(fā)展后勁。是云南省膠鞋行業(yè)生產規(guī)模最大、發(fā)展最快、產品市場占有率最高的膠鞋生產企業(yè),企業(yè)各項經(jīng)濟指標居全國同行業(yè)前10位,居云南省第一位。企業(yè)在自我發(fā)展的.進程中始終堅持以市場消費需求為導向,以樹品牌、創(chuàng)名牌為重點,不斷開發(fā)新產品,適應市場的變化。

  二、實習內容

  實習的第一天,廠領導帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發(fā)展狀況,向我們介紹了他們的各自的人生經(jīng)歷、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業(yè)后怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地,還有講述我們應該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業(yè)觀。讓我們聽了真是受益匪淺,每個人都聽得津津有味,從中也體會到了許多東西,自己在心里也做了一個理想的打算。

  由于我們是實習生,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式,運作方式等都很陌生,所以企業(yè)只是安排我們去里面幫助員工打雜,進一步了解有關制鞋的的生產流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下,對該廠有一個大致了解,我們組被分在第三車間,在三車間的半天雖然很累,如每天上鞋幫要上數(shù)千個,但是在那里工作確實很開心。因為我的要求不高,工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的,師傅們教我們如何快速上鞋幫,還和我們聊天,最后做了朋友。不要小看它是件很簡單的事,但是細心是必須的,否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個鞋底的不美觀,甚至浪費了廠里的資源。這一點讓我知道了不管做什么事都要負起一定的責任。

  雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情,但是不能因為它是小事情,而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意,上鞋幫時沒有留意,而導致返工事情的發(fā)生,還有一次由于前一晚上玩的太晚,沒有休息好,就是由于心不在焉的,導致出錯了,而導致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細微的東西,你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功,必須要從小事做起,在我們每個人看來,這樣的事情對我們來說沒有多大的意義,其實我們錯了,這是我們走入社會必須具備的素質。

  我們在工作中他們都對我很好,處處都包容我,好多都不懂的地方他們都主動幫助我,提醒我,有時候也有不愉快的時候,但是我們還能保持很好的同事關系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導,讓我得到了新的體會,從中學到了許多做人的道理、如何和陌生人進行交流等。

  實習的最后一天,廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述,并得到了好的好評,并給我們詳細的講述了生產鞋的全部生產流程、相關的材料,除此還有現(xiàn)在企業(yè)需要的三大方面:優(yōu)秀的技術人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業(yè)的能以快速的發(fā)展必須具備的的方面。

  三、實習工廠的生產流程

 。ㄒ唬、 原輔材料倉庫管理

  1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳,并用微機管理;

  2、進料和發(fā)料須專人管理,以免出錯;

  3、進料時須有質檢人員在場,檢驗品質是否正確,顏色是否正確。

  (二)、生產流程

  制備一雙完整的鞋的生產流程:包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序,就拿鞋底的制備,要根據(jù)要求是生產成本最低,還有要保證質量問題,這就要求各個配方要要做許多試驗,看是否達到預期的質量效果。

  (三)、 調配中心管理

  1、調配中心依據(jù)訂單情況,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;

  2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等,均由調配中心負責;

  3、加工好的材料交付給中倉備料組,由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。

  4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等,如果不需要特別車縫加工的,可在完成必要處理后送半成品倉庫

  5、在調配中心,待所有部件完成后,一定要將鞋面所有部件質量及統(tǒng)計數(shù)字妥善整理,準備交付給針車車間;

 。ㄋ模、 針車車間管理

  1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據(jù)鞋面設計的不同而變化,一般一條針車流水線;

  2、車縫時必須注意車線邊距,針距是否控制良好,與要求的標準是否相符;

  3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性

  ,如車縫時未按正確的記號,鞋面完成后將會不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質。

  4、針車車間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行采購

  5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質管部檢驗,再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫,由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。

  6、教導操作人員定時保養(yǎng)機臺,以免機臺故障率高,影響品質及產量

 。ㄎ澹、 鞋底車間管理

  1、成型底制作

  2、橡膠組合大底制作

 。、 半成品倉庫管理

  1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站

  2、半成品倉庫管理應根據(jù)生產順序表所排定的時間,適時給針車車間催促,同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制;

  3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前,半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表,先做好品質管理及數(shù)量統(tǒng)計工作

  4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料,方可發(fā)料給夾幫成型車間

  5、應按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產回轉數(shù),成型車間則照表領取生產

  6、全廠進度表的排定

  7、每日填報生產動態(tài)表

  (七)、 夾幫成型車間管理

  1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分

  2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段

  3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準,不可歪斜,同時注意先固定好后跟標準高度。

  4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊,其緊張度要適中平均。

  5、夾后幫時要注意后跟高度是否依照標準,若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標準記號,則成品鞋不至于發(fā)生左右腳鞋高不一致現(xiàn)象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦,避免穿鞋時傷腳。

  6、夾幫工序應設品質檢驗員,對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。

 。ò耍 擦膠及貼底成型

  1、注意劃線板的準確性;

  2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。

  3、大底部的貼合面須用藥水處理

  4、加溫應在100℃±5℃左右

  5、貼底前,鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度,不可污染鞋面及鞋底;

  6、鞋面貼合鞋底時,員工須注意貼底不可歪斜,有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底

  7、壓底時,作業(yè)人員應注意到壓底機的使用正確性,同時注意對壓著時間、壓力的控制

  8、壓底完成后:加硫鞋:須收集鞋子置于加硫罐內進行加硫定型;冷粘鞋:須置鞋子于冷凍箱內,進行冷凍定型。

  9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭,以免鞋子會變形。

 。ň牛、 整理及包裝

  1、拔除楦頭后,鞋子須經(jīng)過內外初步整理清潔;

  2、需要噴光整理的,要正確調配噴光劑,噴光要均勻并能突出重點;

  3、放入鞋墊,并正確膠牢;

  4、上鞋帶

  5、最后清潔整理,裝入鞋頭填塞紙;

  6、最后品質檢查

  7、裝入鞋盒或塑料袋

  8、裝箱

  四、實習的心得體會

  對于我來說實習生活,雖然實習的時間短暫,但是感觸是很深的,提高的方面也很多,但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高,自身內心走向成熟。畢業(yè)實習主要的目的就是提高我們應屆畢業(yè)生社會工作的能力,如何學以致用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。自走進廣方制鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己,本著踏實肯干,虛心好學、工作認真負責的態(tài)度去積極的對待我的每一天,用最大的激情去做好每一項工作。

  實習收獲主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了實習任務。二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習單位受到了一定的認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準備。

  通過實習,我對我國膠鞋的鞋業(yè)有了大致的了解,雖然沒有學到有關專業(yè)的相關知識,但是是自己的忍耐力得到了磨練,也準備在實習結束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業(yè)水平,為正式工作做好準備思想上的轉變,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀有所改觀,尤其是叫我們在畢業(yè)后如何面對的三大問題,真是讓我們受益匪淺。

  其實社會并不可怕,只不過是人們口中的一個傳說而已,但是當我真正的走進了社會后才了解到它并非一個傳說而是一個事實,因為我參與的是一個很大的集體,里面有很多你從來沒有聽過,見到的,最主要的是那是你的工作,它由你來處理,這時就是一個人面對事情的時候,承擔著相關的責任。還有就是細節(jié)對于一個人說真的很重要,不管做什么事的時候要注意很小的事,當把小事做好后才能達到大事的效果。

  最后一點是我們不管做什么事的時候應該養(yǎng)成一個好的習慣那就是要認真做好每件事情,在預測下一步要做什么,這樣才能井然有序,才可以達到一種事半功倍的效果,才能走向成功。

去工廠實習報告 篇4

  其次,礦生產技術報告。聽了王工程師的報告后,覺得自己以前認識實在太膚淺,要學會一門知識要經(jīng)過很多的磨練,要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣,以前以為選礦時把礦石磨得越細越好,但聽了報告后才知道,其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分,礦石中又含有很多種礦物,還要經(jīng)過很多流程和方法,根據(jù)礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來,同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復雜,要求技術水平高。

  再次:我們到選礦廠里進行參觀,一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。

  另外,我要說一下其他的感想.從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了.聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學性的.選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優(yōu)點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費.讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5.8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的.

  但是班里人數(shù)眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,

  車河是三個實習的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多么的無窮無盡!

  課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓.人們在實際生產中得出的經(jīng)驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務.這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野,增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質.

  我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習.

  二.實習時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日

  三.實習地點xxx車河礦

  四.帶隊老師xxx

  五.實習內容:

  在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習.來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育.同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法.

  首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產出錫金屬5363噸,鋅金屬22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術經(jīng)濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。

  車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜(粗的有2~3mm,細的有0.037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內外罕見的復雜礦體。

  在嚴峻的生產形勢下,車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性,利用“八.五”、“九.五”、科技攻關成果,走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路:在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改,同時通過對現(xiàn)場生產中存在的技術難題進行攻關,先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術,多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環(huán)浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環(huán)綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協(xié)會一等獎,國家科技進步二等獎,在一系列的技術改造和科技攻關過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎,因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟效益。

  從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿,從廠房內看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產的連續(xù)性起到了緩沖作用,原礦經(jīng)四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中,從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

  第一級是振動篩:目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產品進行篩分分級,降低原礦磨的負荷,防止已經(jīng)磨細的產品再次進入磨礦,篩分分為三個產品,大于4.0mm的粗粒礦石進入原礦磨,小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業(yè),小于2.0mm的礦石進入園錐螺溜系統(tǒng)。

  第二級是跳汰作業(yè):這一作業(yè)是對中粒級(-4.0mm+2.0mm)的礦石進行富集粗選,產出跳汰一室精礦,二室精礦和三室精礦和一個尾礦,這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。

  第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng):園錐溜系統(tǒng)對細粒級(-2.0mm)礦石進行富集選別,產出毛精礦,中礦和尾礦,毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進一步選別,產出錫石精礦,中礦進入二段磨,尾礦經(jīng)再次富集后進入中礦系統(tǒng)和產出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產出最終錫石精礦,中礦和尾礦,其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進入選擇性磨礦,一部分進入二段磨。

  第四級是磨礦:這里有13臺磨礦機,是選礦廠重要的工藝之一,有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨,分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產生的硫化礦進行磨礦,分別達到不同的粒級要求后進入下一作業(yè)。

  第五級是浮選作業(yè):這一級共有浮選機136臺,分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè),產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業(yè)的脫硫混尾礦,這里研究應用了大量高新技術,如高濃度無循環(huán)高效浮選技術,微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術,提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等,高新技術的研究應用,推動了生產的發(fā)展,提高了選礦廠經(jīng)濟效益。

  第六級是后重搖床:處理上一級脫硫浮選尾礦,產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦,中礦和部分尾礦進入中礦系統(tǒng),部分尾礦直接進入尾礦。

  第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床:對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進行再處理,回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石,是對前面作業(yè)的進一步完善和保障。

  第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng):這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選,共有浮選機70臺,浮錫系統(tǒng)是國家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關的重點攻關項目之一,這里研究應用了二次浮錫新技術,分散梯級浮選技術等高新技術,使車河選礦廠的.錫石浮選技術達到了世界領先水平。

  最后所有精礦產品(除錫精礦外)分別進入廠前濃密機脫水后,進行過濾,除去精礦中的水份,存放于各個精礦倉,錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后,集中送往冶煉廠。

  下面是車河選礦廠的藝流程圖:

  這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些知識,所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和盡量做到理論與實踐相結合。不過我相信,有這次的先期實踐認識,在以后的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象.在實習期間我能夠遵守工作紀律,聽從指揮,與同學們相處融洽快樂,認真完成了這一次實習的任務,從中也學到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足.

  首先在接受安全環(huán)保教育就學到了不少東西。如“安全環(huán)!边@個醒目的字眼,以前只知道注重“安全”但“環(huán)!皡s很少聽到,這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時,它給我的第一感覺就是環(huán)境好,尤如進入大自然的感覺,尤其是魏老師帶我們去的那個后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達90%,只有10%的廢水經(jīng)過化學和物理沉降達到工業(yè)排放標準之后才排入河中,并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。些外還了解了國家關于企業(yè)生產中安全工作的規(guī)定:新工人包括實習生都要進行三級安全教育以后才能進入生產車間(三級教育包括廠級,車間級和班組級)。

  安全生產的意義包括兩方面:政治意義和經(jīng)濟意義。政治意義關系到國家的方針和政策,出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進行先進單位和先進集體的評選。經(jīng)濟意義,通過對不同級別的安全事故進行不同的經(jīng)濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識,促進企業(yè)管理的規(guī)范化,建全企業(yè)自己內部的管理規(guī)章制度,這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。車河選礦廠在20xx年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變,從以前的“工傷為榮”轉變?yōu)椤肮麨閻u”,對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物,才會去改變自己。

去工廠實習報告 篇5

  今天的實習主要是跟著楊工,觀察他是怎么工作的、有哪些工作,因為他的工作會跟我以后的工作差不多。一天下來,跟著楊工去了幾趟工作現(xiàn)場,大部分時間還是在辦公室處理以電子郵件形式發(fā)來的問題。

  當質檢員檢驗工件出現(xiàn)問題,而且這些問題質檢員處理不了或者比較重大的時候,質檢員就會以郵件的形式發(fā)這些問題給工程師。工程師收到郵件就會分析這些問題,想出這些問題的解決方案,然后再以郵件的形式進行答復,如果出現(xiàn)的問題比較復雜的,工程師就會到工作現(xiàn)場,了解清楚那些問題,然后再想出解決的辦法給要加工那些工件的`工人。工程師解決了問題后還要總結這些問題,防止以后還會發(fā)生類似的事情。

  今天除了去工作現(xiàn)場的時候,剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結構件表面外觀缺陷判定準則》,那里有加工工件時出現(xiàn)的各種問題集合。不過那份文件真的很多,不是一兩天就可以看完和記清楚的,而且雖然是有圖片有解釋,但是很多圖片都看不清楚,有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準則的,需要有實物來仔細觀察才行,而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在,那就更需要經(jīng)驗的積累。

  今天的感想,跟著楊工去處理問題的時候,雖然看到了問題所在,但是完全不知道要怎么去處理;看到員工在因為推卸責任而吵架,也不知道誰對誰錯,看來我還是要不斷的努力啊。

去工廠實習報告 篇6

  很久以前便聽朋友提到過金工實習,跟其它學院的同學閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習時的酸甜苦辣。每次聽到這方面的東西,心中總會想到那些渾身沾滿機油,汗流浹背在那里辛勤勞作的工人,幻象著以后自己穿著軍訓時的粗陋衣服,像工人一樣在機器前辛苦勞作,累得像條狗一樣,旁邊指導員兇神惡煞得在狂噴口水,想想就不寒而栗。現(xiàn)在,終于輪到我們金工實習了,經(jīng)過兩周的實習,才發(fā)現(xiàn)當初自己想太多了,許是生活太無聊了,總是胡思亂想。其實金工實習真的挺有意思的,相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點,但過得卻很充實,也見識到了不少東西,學到了不少課堂上無法學到的知識。

  十四周周一,金工實習第一天。太久沒在八點前起床了,差點起不來,想到遲到會被扣分,被扣分會影響到成績,成績不好會很凄慘,趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖,工作前要在課室進行安全教育。老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻,很多人在笑,笑得很開心,不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態(tài)度,反正我是深深記住了,安全第一,別拿自己的生命開玩笑。笑過了,擔心過了,便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。

  看了下訓練安排表,我們兩周內要實習工業(yè)安全、工業(yè)控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。

  第一天是工業(yè)安全。

  一走進掛著工業(yè)安全牌子的房間,第一反應就是我們是不是走錯地方了,這分明就是個小教室啊,該不會是要上課吧。當老師發(fā)下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時,我絕望了,天天看書寫作業(yè)來實習還是看書抄作業(yè)。

  本以為一天就在抄作業(yè)中度過,沒想到后面的內容卻是很有趣,很實用――老師教我們心肺復蘇術。

  老師講得很認真,我們聽得很投入,在今天以前,我只知道人暈倒了要急救,要人工呼吸,要按胸起搏心跳,卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸,要先判斷是否有呼吸,有意識。也不知道人工呼吸時不能吹政務工作總結 氣不足,也不能吹氣過量,吹氣要捏鼻子,呼氣要松鼻子,沒吹兩次要按壓三十次,按的位置要準確,力度要適宜等等。各種要點,各種注意事項令我感到自己是多無知。

  老師講的時候,我不敢稍有分神,怕漏了那些細節(jié),將來或許就會造成不可挽回的損失,或許損失的代價就是自己的親人。

  皇天不負有心人,我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂,心里別提多高興,一天的學習都有了回報。同時我們還學習了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。第一天,我覺得很充實,真的,這種掌握一種技能,特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的,或許你獨立做好一道題之后會高興,但更多的卻是無趣,當然學習狂除外。

  金工實習總結

  接下來便是磨床了加工了。終于接觸到真正的機器了,看著轉動的砂輪,心里有點慌,總是幻想著它會飛出來,劈頭蓋臉一頓亂砸。

  上機前指導老師不斷強調安全操作,沒有人敢掉以輕心,畢竟小命是自己的,玩完了就沒了。再一次體會到安全第一,預防為主。

  兩個老師都很有趣,講話相當詼諧。有個老師是農村出來的,普通話講得不好,不過他講得很好,各種搞笑而又引人深思的事例,投入的講解比很多照本宣科的老師好多了,總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識,平面磨床,萬能外圓磨床,液壓傳動系統(tǒng),砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受,雖然無法深入了解,卻也算知道有這么一回事,畢竟只有一天時間,總不能一天就成為了高級技工。另外一個老師也很棒,有激情,他給我們講了很多做人做事的技巧,還談到了求職面試方面的東西,當然也少不了工業(yè)安全方面的知識。一天的實習,我覺得最另我印象深刻的不是復雜的磨床加工系統(tǒng),也不是昂貴的磨床機件,而是老師意味深長的話語,記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道:”安全很重要,必須謹慎、謹慎再謹慎!安皇鞘裁春苌願W的話,卻很發(fā)人深省,生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子,我聽得不是很清楚,只知道個大概,比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。很多人聽的時候在笑,希望在笑的同時也要深思,如老師所說:” 要有安全意思,責任意思,社會意識!安荒芤恍Χ弥H糁粸閳D一笑,這實習不來也罷。

  金工實習總結

  程。我從沒想過要放棄,上午做不成,下午就繼續(xù)。一天下來手基本沒停過在重用同一個動作。有心人,天不負,我終于還是在下班前做好了一個螺母,甚至比好些同學要快?粗约旱膭趧映晒, 教師工作計劃 雖然不大美觀,心里卻無比高興,就像在看著自己親生親養(yǎng)的.兒子。這天很辛苦,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,我全身都疲勞不堪,我在想如果按照社會勞動時間來算它的價值的話,它怎么也得賣一百塊大洋吧。

  勞累的一天,卻也是收獲的一天。今天我用銼刀為一塊鐵塊賦予了價值,明天我就能用其他東西創(chuàng)造更多的價值。

  我們的金工實習有十個工種,各有各的特色,短短的兩個星期不足以讓我們成為一個高級技工。但通過這次的學習,我依然受益匪淺,最重要的是,在實習中我知道了學習不能只停留在課本上,紙上談兵是沒有用的,實踐才是檢驗真理的唯一標準。同時,我也感受到了每一個車間工人的艱辛,要想以后不那么辛苦唯有努力學習,知識改變命運。我更要感謝在每一個工種中認真負責的指導老師,謝謝您們耐心的講解讓我們這一次短暫又寶貴的實習變得如此厚重,相信以后回憶起來定當感到彌足珍貴!

去工廠實習報告 篇7

  我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實習。

  實習目的:

  為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。

  實習內容:

  4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。

  首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。

  中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態(tài),再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

  在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數(shù)和混合的比例。

  在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

  20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

  首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業(yè),擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經(jīng)驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"CCC"強制性產品認證,先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家A級產品,茂名市"十大工業(yè)品牌"之一。

  接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作,由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的AUTO-CAD技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發(fā)周期,提高產品精度.飛碟公司采用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調節(jié)的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

   20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司在這兩天的實習中我們學到了更多的`東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

  1、從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前,塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

  2、通信電纜護套料產品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

  3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優(yōu)質產品為原料,經(jīng)先進的設備和工藝精心加工而成。

  本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質的包裝。

  4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿Α1井a品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

  實習體會:

  雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

  還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

  當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

去工廠實習報告 篇8

  一周實習下來了,按照公司制定的計劃。我們所有的實習生在將來的三個月里都會在車間度過。

  這星期在吳廠長的安排下,我跟小沈同學被安排在東方四分廠,在剪裁室里晃蕩了4天。

  剛開始頭一天還是對什么都很感興趣的。看著師傅們鋪布,畫樣,剪裁,檢驗,最好自己也可以插一下手,可惜師傅不讓。

  不要看著這幾個過程貌似很簡單,其實非常有講究。一整塊布里要做整件衣服,以防在不同的布上有色差,導致大身跟袖子顏色不一樣。在畫樣之前,都需要鋪樣。這是個必需的過程。必須在有限的空間里最大的利用畫,業(yè)務員報價之前也需要心中有版圖,怎樣報價才是最合理的。比如說按照衣服寬度,長度多少,可以在橫面,縱面上放幾塊正反面的大身。再接著是剪裁。哈哈,那是我見過最快的刀了,厚厚的一疊布真是非常的利索,不過也吃了不少灰塵。經(jīng)過這三個人步驟,差不多半成品出來了。最頭痛的是有彩條的布匹,必須把花紋都對齊,這就需要純手工活,必須用剪刀一塊一塊的剪,而不是機器。在檢驗的時候如發(fā)現(xiàn)邊角有不齊的還都要修齊。特別是條紋的眼睛都要看花了。

  在這一星期里還有一個重要的`工作就是收集布料,并且認識各種布的名稱,成份和克重。在倉庫里一般只能知道名稱。如大致有分為汗布,羅紋,毛圈,絨布等。根據(jù)成分不同又有全棉的,棉滌的,粘膠的等等,這要等到去了染印廠后會更加熟悉。

  這一星期的工作非常的自由,幾點上下班沒有人管。我們也都非常的大膽,經(jīng)常遲到早退,呵呵。還是好好工作吧,即使是在車間里,師傅說了這對以后我們在做業(yè)務時是百利而不害的!!

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