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土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-02-15 08:40:00 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【推薦】土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

  在生活中,越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編為大家收集的土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【推薦】土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)鋼筋工程

  基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

  1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2.擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3.底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  4.底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5.根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  (二)梁鋼筋的綁扎

  1.在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

  3.框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計(jì)要求。

  4.箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時(shí),單面焊縫長度為5d。

  5.梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計(jì)要求。

  6.梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22時(shí),宜采用焊接接頭,小于22時(shí),可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

  (三)、板鋼筋綁扎

  1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2.按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3.在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無要求時(shí),板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  二、模板工程

  (一)、模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

  1.板進(jìn)入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量,核對型號;

  2.吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊;

  3.合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈;

  4.模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補(bǔ)刷;

  5.模板安裝時(shí)遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

  6.模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。

  (二)、模板的安裝

  1.墻、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。

  2.梁、板模板安裝:

 。1)在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線),根據(jù)標(biāo)高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。

 。2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰3‰)和每個中間支撐的位置,計(jì)算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底;虬逯鼾埞。

  3.預(yù)埋件、預(yù)留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

  4.梁板后澆帶模板處理:

  支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個梁板模板斷開,拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

  5.頂板后澆帶模板安裝

  涂刷隔離劑:

  (1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

 。2)墻,柱,梁側(cè)模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷;炷翝仓䲡r(shí)模板檢查:

  混凝土澆筑施工時(shí),設(shè)專人模板進(jìn)行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進(jìn)行二次檢查。混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

  (三)、模板拆除時(shí)注意

  不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

  墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強(qiáng)度達(dá)到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。

  梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時(shí),其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

  懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

  梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

  拆除陰陽角部位的模板時(shí),禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質(zhì)量。

  后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時(shí)斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

  拆模時(shí)拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時(shí)運(yùn)出。

  墻、柱模板拆除后,及時(shí)用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護(hù)起來。

  三、混凝土工程混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

  (一)、作業(yè)準(zhǔn)備:

  澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

  (二)、混凝土現(xiàn)場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。

  1根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,及時(shí)調(diào)整配合比用水量,確保加水量準(zhǔn)確。要過稱。

  2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時(shí),應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強(qiáng)劑等)時(shí),粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。

  3攪拌時(shí)間:混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時(shí),攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。

  4混凝土開始攪拌時(shí),由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。

  (三)、混凝土的早期養(yǎng)護(hù)

  實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:

  1.防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2.防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

  3.防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關(guān)聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。

  四、工程施工技術(shù)方面體會:通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。

  一般工程開工前,業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。

  其次,施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn),研究圖紙?jiān)谑┕み^程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上,乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷。最后,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容。對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我查了有關(guān)圖集,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

  實(shí)習(xí)心得

  這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)活動,讓我從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多知識。

  令人難忘的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我學(xué)會了很多東西,理解了很多道理。實(shí)踐是對科學(xué)知識的最好檢驗(yàn),只憑在課堂上的聽課,并不能控制具體的體系的科學(xué)知識,尤其是對儀器的應(yīng)用。在課堂上,我們學(xué)習(xí)的理論知識,假設(shè)在實(shí)際生涯和工作當(dāng)中不能夠靈巧應(yīng)用,那一切將即是是零。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中往。所以我們要做到能把課本上的知識機(jī)動適當(dāng)?shù)膽?yīng)用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應(yīng)該今飛速發(fā)展的社會,要能夠斷定自己的人生坐標(biāo),要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的.人生價(jià)值。

土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、前言

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實(shí)際,了解了工作過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  在實(shí)習(xí)過程中,我以昆明市政設(shè)計(jì)研究院為實(shí)習(xí)場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、熟悉市政道路設(shè)計(jì)任務(wù)

  市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施、給水、排水、燃?xì)狻⒊鞘蟹篮、環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。

  城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。

  2、與公路的區(qū)別

  城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機(jī)動車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機(jī)動車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚(yáng)塵、少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩,兩側(cè)種行道樹,邊溝排水。

  3、城市道路的要求

  現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分,它關(guān)系到整個城市的有機(jī)活動。為了適應(yīng)城市的人流、車流順利運(yùn)行,城市道路要具有:①適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通;②堅(jiān)固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛;③少揚(yáng)塵、少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生;④便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時(shí)排除;⑤充分的照明設(shè)施以利居民晚間活動和車輛運(yùn)行;⑥道路兩側(cè)要設(shè)置足夠?qū)挼娜诵械、綠化帶、地上桿線、地下管線。

  城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運(yùn)行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá),以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),縱橫交錯形成網(wǎng)狀,出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設(shè)置色燈信號管制、環(huán)形交叉、渠化交通、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶、隔離墩、護(hù)欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺,還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機(jī)沿橫道線通過。

  此外,城市道路還為城市地震、火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化、美化提供場地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便。

  4、城市道路的分類

  根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為:①快速路,②主干路,③次干路,④支路。

  快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應(yīng)采用立體交叉,與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動車時(shí),必須設(shè)完整的分隔帶。橫過車行道時(shí),需經(jīng)由控制的交叉路口或地道、天橋。

  主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運(yùn)輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進(jìn)出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時(shí),可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機(jī)動車道與非機(jī)動車道應(yīng)用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機(jī)動車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流、車流的公共建筑物如劇院、體育館、大商場等。

  次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道,并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。

  支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地區(qū)交通服務(wù),也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。

  三、工程概況

  實(shí)習(xí)單位:昆明市市政道路設(shè)計(jì)科學(xué)研究院

  工程名稱:廣福路改擴(kuò)建工程

  基本信息:廣福路全長14、5公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機(jī)動車通行能力,照明、交通、公交、地下管網(wǎng)、景觀綠化等設(shè)施齊備

  計(jì)劃開工日期:20xx年1月全面展開

  四、實(shí)習(xí)過程

  我來到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開始了,于是我是中途參與的。要能設(shè)計(jì)城市道理,首先就要學(xué)會使用鴻業(yè)城市道理設(shè)計(jì)軟件。

  HY-SZDL市政道路軟件是鴻業(yè)科技開發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設(shè)計(jì)人員聯(lián)手開發(fā),專門面向設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路、習(xí)慣。它可直接復(fù)制、刪除整個工程,可自動統(tǒng)計(jì)該工程各類設(shè)計(jì)資料并形成表格,并可根據(jù)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求和個人習(xí)慣進(jìn)行個性化設(shè)置。可自動完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制,交叉口自動處理,為喇叭口、出入口、車港等細(xì)部處理提供了各種工具,并自動進(jìn)行計(jì)算機(jī)和測量坐標(biāo)的換算,平面坐標(biāo)、路寬、平曲線等參數(shù)自動標(biāo)注?梢赃M(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)?筛鶕(jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點(diǎn)標(biāo)高,進(jìn)行動態(tài)拉坡設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果自動存儲,根據(jù)設(shè)定自動分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入、文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取,邊坡設(shè)計(jì)采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動計(jì)算土方面積,分幅出橫斷圖,自動生成征地線并計(jì)算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動計(jì)算各個角點(diǎn)標(biāo)高,設(shè)計(jì)結(jié)果可生成三維視圖,進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴(kuò)充,可自動或交互布置,對路面自動進(jìn)行填充處理,自動生成三維渲染圖。

  這款軟件使設(shè)計(jì)人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來,所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明?赐旰,我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點(diǎn)連起來就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后,終于認(rèn)識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點(diǎn)附近設(shè)計(jì)圓曲線。此時(shí)課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中,緩和曲線、ZH點(diǎn)、HY點(diǎn)、QZ點(diǎn)、YH點(diǎn)、HZ點(diǎn)一氣呵成。由此可見,我們其實(shí)理論知識不差,缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  第二天早上,我自信滿滿的給秦副經(jīng)理看,結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥!澳愕牡缆返钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒標(biāo)!”我才知道,原來做設(shè)計(jì)需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

  平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個我們測量實(shí)習(xí)的時(shí)候干過,我以為很簡單。在軟件的幫助下,周圍得離散點(diǎn)很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點(diǎn)的值有些異常。檢查之后,發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標(biāo)點(diǎn)表示的是地面的高度,而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內(nèi)插法算出這個點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動態(tài)拉坡設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果自動存儲。出圖后請秦工來看,結(jié)果他在填挖值又找出錯誤!靶侣诽罡吡1米,周圍的住戶怎么辦?”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點(diǎn)設(shè)少了,于是修改了原有邊坡點(diǎn),增加了新的邊坡點(diǎn)?偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。

  接著,過了一天,到了設(shè)計(jì)和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯誤,整整一個上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動工了,有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙,在昆明城里開車的時(shí)候我有意無意問到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的,不然浪費(fèi)了。我心里一驚,問說廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說你數(shù)數(shù)車外,我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),原來廣福路居然是八車道,不,嚴(yán)格來說是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用;氐絾挝缓,我立馬開始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。

  但是按照慣例,又被秦工噴……“你怎么設(shè)計(jì)了這么多3、75米的道路?”我說“用3、75的剛好能完全利用48米寬的道路。”秦工丟下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道!蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾,才知道無論多寬,一個方向只需要一條3、75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

  改完之后,地下管線的布置又難住了我。因?yàn)橥耆珱]學(xué)過,但是既然人家讓你做了,你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo),就拿給秦工檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強(qiáng)磁場,能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,秦工說,你現(xiàn)在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學(xué)會質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學(xué)過,現(xiàn)在只能學(xué)習(xí),沒有質(zhì)疑的那個能力。秦工顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來,原來布置的間隔都是有規(guī)定的,還有強(qiáng)電和弱電不能放一起,強(qiáng)電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了,而正常下班時(shí)間是5點(diǎn),陸工走前過來看了一眼,驚訝地說“你在畫標(biāo)橫(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖)?!”我笑笑。他接著說了一句:“你太強(qiáng)了!

  算是對我實(shí)習(xí)最好的一個稱贊吧。

  走之前給實(shí)習(xí)鑒定表蓋章的時(shí)候,秦工語重心長的說:“經(jīng)過這幾天的實(shí)習(xí),應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計(jì)人員之間的差距了,無論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司,都希望你能不斷學(xué)習(xí),打下扎實(shí)的基礎(chǔ)!苯又峁P在“實(shí)習(xí)單位鑒定意見”一欄寫到:“該生實(shí)習(xí)期間積極參與我單位工作,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,望今后加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。

  這就是我畢業(yè)實(shí)習(xí)的故事。

  在實(shí)習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

  這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  這次實(shí)習(xí)期一共五天:結(jié)構(gòu)和施工四天,建筑一天。

  實(shí)習(xí)的工程項(xiàng)目有:重慶教委辦公樓、重慶南坪四公里換乘樞紐、重慶后勤工程學(xué)院新校區(qū)、重慶大學(xué)虎溪校區(qū)圖文信息中心和學(xué)院綜合樓、重慶大學(xué)建筑館

  一、結(jié)構(gòu)選型

  本次實(shí)習(xí)工程項(xiàng)目多為多層結(jié)構(gòu)。對于多層結(jié)構(gòu)而言,在重慶地區(qū),采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟(jì)性好,因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

  框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式,是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合?蚣芙Y(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度,以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移,有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。

  二、結(jié)構(gòu)布置

  1、平面布置

  結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng),實(shí)習(xí)報(bào)告《土木建工畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告》。重慶地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實(shí)習(xí)中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨(dú)的分體系滿足了抗震要求。

  在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫,平面形狀復(fù)雜時(shí),用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。

  2、豎向布置

  豎向布置的要求是:結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化,使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項(xiàng)目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。

  三、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

  任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔(dān),受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。

  進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),必須根據(jù)建筑物的用途和設(shè)計(jì)等級、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結(jié)合施工條件以及工期、造價(jià)等各方面的要求,合理選擇地基基礎(chǔ)方案。

  本次實(shí)習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式,既有柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以重慶市教委辦公樓項(xiàng)目為例:該項(xiàng)目處于嘉陵江畔,地質(zhì)條件復(fù)雜,同時(shí)地下水位較高,并根據(jù)綜合評價(jià),采用承臺樁基礎(chǔ)最為適宜。重慶南坪四公里換乘樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出,基礎(chǔ)形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。

  四、柱網(wǎng)的布置

  柱是框架結(jié)構(gòu)的主要豎向受力構(gòu)件,柱網(wǎng)的布置對整個建筑結(jié)構(gòu)的功能和力學(xué)性能有這至關(guān)重要的影響,同時(shí)優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進(jìn)度。

土木畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、前言

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué) 計(jì)劃 中必不可少的實(shí)踐教學(xué) 環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

  二、工程概況

  工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

  工程地點(diǎn):北京市xxxx

  建設(shè)單位:北京xxxx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

  監(jiān)理單位:北京xxxx咨詢有限公司

  設(shè)計(jì)單位:北京xxxx設(shè)計(jì)有限公司

  施工單位:xxx有限公司第三十四項(xiàng)目部

  計(jì)劃 開工日期:20xx年7月20日 計(jì)劃 竣工日期:20xx年12月15日

  本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理

  由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:

  3.1.1 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

  3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

  3.1.3 工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié) 上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃 之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié) 上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

  3.1.4 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

  3.1.5 施工過程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃 “合同變更管理”部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

  3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

  3.1.7 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

  3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃 ,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃 分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

  3.2、施工技術(shù)的具體操作

  3.2.1 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議

  技術(shù)交底是每一個分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

  編寫《樓板管道洞封封堵》技術(shù)交底時(shí),主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:------再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),最后拆模養(yǎng)護(hù)。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識,比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。

  通過編寫技術(shù)交底,使我對分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識。

  3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收

  在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

  3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題

  剛開始,我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

  修補(bǔ)方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時(shí),剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強(qiáng)度等級高一級的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí);對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

  3.2.4 整理工程資料

  實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時(shí)需提交混凝土開盤自查 等隨車小票,由項(xiàng)目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

  四、思考與創(chuàng)新

  學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。

  本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。

  在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中,設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:

  暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對角放置,如圖:-----

  這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

  五、總結(jié)

  經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。

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