【必備】工作實習報告集合九篇
在生活中，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，報告具有雙向溝通性的特點。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的工作實習報告9篇，歡迎大家分享。
工作實習報告 篇1
一、實習目的
這次實習是我們畢業(yè)前的一次綜合性實習，本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活與工作中很好地處理各方面的問題，學校允許我們根據(jù)自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析與解決實際專業(yè)問題，提高我們的實際工作能力，為畢業(yè)實習和頂崗實習打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習前的準備
因為學校允許我們自己尋找實習單位，所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到合適的，感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放棄的時候，看到了川菜府酒樓的招聘信息，因為我們是實習、短期的，怕老板不用我們，于是抱著試一試的心態(tài)去了，沒想到何老板進行交談后，老板很爽快地聘用我們了。在經(jīng)歷過無數(shù)次找工作失敗的挫折后，我們自己對自己說，這次一定好好的做。
三、實習的內(nèi)容
“川菜府酒樓”顧名思義，是飯店。它位于翟營南大街卓達商貿(mào)廣場，規(guī)模屬于中小級，一共三層樓：一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳與卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等。
而我與小齊（齊華卿）在這做的是服務(wù)員，下面就我們的工作內(nèi)容和服從的規(guī)章制度作簡單的介紹：我們和廚師們一樣都是上午九點上班，上班后先打掃衛(wèi)生，然后十點開飯，十一點迎客，下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間，下午五點上班，上班后也是打掃衛(wèi)生迎客，晚上九點吃飯，九點半下班。服務(wù)員、傳菜生和吧臺均屬于前廳，廚師們屬于后廚。其中，我們前廳三天一倒班，兩人值班，必須有一人在大廳，不值班的人可以到點就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息時大廳里也必須留一個人，這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層，所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個樓層，同樣也是三天一倒。
服務(wù)員的具體工作：上班后打掃各自負責的樓層，擺好餐具，打好熱水，收拾好后等著上客，客人來后倒茶水點菜，說到點菜，現(xiàn)在一般稍微有點規(guī)模的飯店都用點菜寶，當然我們也不例外，他跟手機差不多，很好學，幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過來去上菜，上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下，然后客人用完餐后買單，等客人走后，收拾桌面就是收臺、撤臺與擺臺，大致就這樣。
四、實習體會
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越與外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。
工作實習報告 篇2
轉(zhuǎn)眼第一月的實習就結(jié)束了，偶打算寫一份工作報告，總結(jié)一下自己在這一月里遇到的難題，解決的方法以及個人的得失，話說這也是“不幸”的開端，正好撞在了vincent熱心的槍口上，于是就有了我這個csdn的blog。以下便是當時寫的一個所謂的個人總結(jié)。
1. 工作和學習難點：首先，遇到的難題很多，包括之前學習的sql語
句，有很多看了之后不理解，甚至有些時候沒有目的，分不清主次；其次意識到自己數(shù)據(jù)庫知識也嚴重匱乏；再者接下來可能會遇到的問題就是之前沒有學過關(guān)于測試的任何課程，所以肯定也會有很多問題。
2. 已遇問題解決方案：百度、google上找相關(guān)的例子，從levi和phile，還有vincent，得到幫助。
3. 個人得失：失我不敢說，最多就是失去了一些睡懶覺的時間。收獲倒是很多。首先工作上，了解了一些之前沒聽說的更別說用過的軟件，熟悉了公司所用數(shù)據(jù)庫，開發(fā)環(huán)境等等，對自己的工作也越來越有激情，對自己未來的發(fā)展也有了清晰的思路。其次在人與人之間的溝通上，謝謝vincent寶貴的建議，讓我學會了怎么忖度自己的話語，也讓我在以后的工作中能更好的和同事建立和諧的關(guān)系。同時更是幫助我更好的理解學習的方法，畢竟工作也是學習的延伸嘛。
工作實習報告 篇3
一個月來在上級的正確領(lǐng)導下,在全體員工的共同努力下,投遞工作取得了一定的成績,生產(chǎn)業(yè)務(wù)得到了發(fā)展,管理得到了加強,服務(wù)得到了改善,員工素質(zhì)有所提高。
現(xiàn)將5月份投遞工作及服務(wù)質(zhì)量情況報告如下：
一 小包當日妥投率較上月提高了3.04個百分點，小包三日妥投率較上月提高了0.25個百分點，小包及時投遞率下降了0.47個百分點，小包妥投率與上月持平，小包進口信息及時接收率下降了1.12個百分點,約投掛號當日妥投率提高了36.28個百分點,約投掛號三日妥投率提高了2.58個百分點,約投掛號妥投率與上月持平，給據(jù)郵件投遞信息反饋率提高了1.3個百分點,平常函件路段檢查與上月持平。小包當日妥投率和包三日妥投率，約投掛號當日妥投率，約投掛號三日妥投率勻有所提高，但是小包進口信息及時接收率和小包及時投遞率有所下降。要繼續(xù)努力抓好投遞質(zhì)量和投遞小包速度，爭取全市第一！
二 沃爾瑪廣告開箱檢察，廣告投送到位客戶比較滿意！特此報告。
工作實習報告 篇4
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了�；蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想?yún)f(xié)作與團結(jié)，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經(jīng)驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來4個月的實習計劃：1按時上班工作，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的工作內(nèi)容；空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證；擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待！當然也必須期待。
時光如梭，兩周的時間很快就過去了，這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下：“專業(yè)線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術(shù)含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：放線首先要熟悉圖紙；放線可以熟悉工程的具體流程；放線可以學習工程進行過程中技術(shù)規(guī)范；放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。
“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術(shù)員的學習也一樣，所以不應(yīng)該小看放線的工作，應(yīng)該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領(lǐng)導才會給咱大工作，嘿嘿。第三周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：在編制施工組織設(shè)計（方案）前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設(shè)計（方案）才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內(nèi)容：
1.現(xiàn)場供電情況（線路、容量等）；
2. 現(xiàn)場供水、排水情況（線路、容量等）； 3. 現(xiàn)場道路暢通情況； 4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況； 5. 現(xiàn)場已有地下管線情況； 6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應(yīng)了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。第一個月就這樣飛快地過去了,感覺上學到的東西挺多的。
工作實習報告 篇5
轉(zhuǎn)眼之間，迎來了我大學生活中的第二個寒假，為了不虛度光陰，充實歷練自己，我決定這個寒假期間在我父親的單位——江西省鷹潭日報社新聞采訪部實習。采訪這個工作看起來簡單，似乎只要動動嘴就可以了，其實不然。要做好一個采訪，必須事先選好采訪對象，想好一個主題，還要列出具體的采訪問題。當然，這些僅僅只是采訪這一諾大工程的幾個主要部分，另外像準備好采訪的設(shè)備工具，例如錄音筆，攝像機，記錄本等等也是不可或缺的重要章節(jié)。然而，這些只是前奏而已，新聞采訪最關(guān)鍵的是把采訪的過程記錄下來，編纂成稿，經(jīng)過反復推敲后，始成一篇暫新的新聞采訪報道。
在此期間，我跟著前輩們做了幾個專題采訪，例如：信訪局應(yīng)如何做好數(shù)字化管理;提升龍虎山的旅游魅力;企業(yè)如何留住人才;農(nóng)民工也要“理加薪”等等。其中，給我印象最深的，也是準備工作比較充足的專題是“企業(yè)如何留住人才”。
過年前幾天，我手持記錄本和錄音筆，跟隨“大部隊”來到名氣頗大，業(yè)績豐碩的“三川”水表有限公司所在地，就“企業(yè)如何應(yīng)對頻繁跳槽，留住關(guān)鍵人才，壯大自身力量”對該公司的副經(jīng)理進行了長達數(shù)小時的采訪。經(jīng)理熱情的接待了我們，從他自信大氣的言談舉止中，我看到了一個成功人士的歷練和經(jīng)驗。采訪結(jié)束后，我把采訪筆錄整理了一遍，初步完稿，內(nèi)容主要為“三川”公司在人力資源管理尤其是預(yù)防跳槽風險方面的經(jīng)驗之談。下面我節(jié)選了文稿主要部分的內(nèi)容：
莫讓“跳蚤”毀了公司
“跳槽”本指牲口離開所在的槽頭到別的槽頭去吃食，如今多比喻人離開原來的工作，另謀高就。如今跳槽的現(xiàn)象日益頻繁，“跳蚤”們愈來愈多，尤其活泛于白領(lǐng)階層中，而跳槽多發(fā)于年終。歲末年初，人才市場迎來了最火爆的季節(jié)，跳槽大軍異�；钴S。有些員工為年終獎節(jié)后跳槽，而在此季節(jié)，正是各個企業(yè)績效考核的關(guān)鍵時刻。按照業(yè)績兌現(xiàn)，然后跳槽，這似乎成了企業(yè)一些員工的年底“三部曲”。人才跳槽，對被“挖墻腳”的企業(yè)來說的確是一大損失，如今跳槽之風蔓延到骨干階層，甚至集體跳槽，因而徹底毀掉了一家家公司。對人力資源管理者、企業(yè)的領(lǐng)導們來說，如何留住人才，不讓“跳蚤”們毀掉“江山”已迫在眉睫。針對年終頻繁的跳槽現(xiàn)象，不管是出高招，抑或是實屬無奈，企業(yè)倒是想出了一些應(yīng)對之策，比如緩發(fā)年終獎。
工作實習報告 篇6
尊敬的領(lǐng)導：
您好!我于20xx年2月06日加入中華印管這個大家庭以來，至今也有一個多月了，回想這一個多月來，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和部門領(lǐng)導及同事的幫助下，我在開發(fā)部的工作得到良好的開展的同時，我也很快地熟悉了本職工作，并能及時完成分配的'工作任務(wù)。在這一年的工作里，從軟件項目的實施部署到云南項目的開展，現(xiàn)將我這一段時間的個人學習、工作情況總結(jié)如下：
1.主要的工作、成績及收獲
進公司以來，我的主要工作任務(wù)就是項目應(yīng)用功能模塊的開發(fā)，很榮幸的接觸了電力項目的開發(fā)。對于軟件項目，我有兩個第一次；第一次參與電力項目的開發(fā)，第一次運用這么多強大的技術(shù)。
通過參與軟件項目的開發(fā)，讓我學到了不少東西；
從技術(shù)上來說，軟件項目，包括現(xiàn)今的電力項目，界面整體布局上采用的是軟件項目的開發(fā)。起初剛進公司時，我對軟件項目項目的開發(fā)經(jīng)驗是零，面對軟件項目中我從未運用過技術(shù)，我并沒有退縮。在工作開展階段，我不斷的學習，不斷的進取，到現(xiàn)今，我對軟件項目在項目中的使用與布局控制已輕駕就熟。這里感謝張總及王工在我遇到技術(shù)瓶頸時對我的耐心指導與幫助。
從項目上來說，養(yǎng)成總結(jié)與反思的習慣，并有意識的提煉日常工作成果，對往后項目的開發(fā)，是非常重要的。期初，在電力項目編碼的初期，我的編碼風格和代碼注釋不是很嚴謹，后來在張總的指導和項目編碼規(guī)范文檔的約束下，自己的編碼風格有了很大的改進，使得代碼可讀易懂性有了很大的提高，方便了日后維護工作的展開。所以對于一個優(yōu)秀的程序員來說，良好的編碼風格和代碼注釋習慣是非常重要的。除了代碼規(guī)范化，審閱和重構(gòu)代碼的能力也是非常重要的�，F(xiàn)今的電力項目其實就是原有的電力項目的一個平移，所以對于一套優(yōu)秀的系統(tǒng)來說，代碼的可公用性是必不可少的。它決定了一套軟件是否容易維護、容易移植。
從團隊上來說，相互信任，遇到問題及時交流，軟件開發(fā)不是一個人的事，在團隊中技術(shù)與交流同等重要，交流是團隊開發(fā)的基石，技術(shù)水平是項目堅固的保證。一個手指頭的力量永遠不會大于一個拳頭的力量，所以及時的交流與溝通是非常重要的，它決定著一個項目的成敗、質(zhì)量的好壞。
做一個好的軟件不在于語言，而是軟件本身的質(zhì)量，軟件能不能給用戶的使用帶來方便、軟件的界面是否簡單大方，不讓人反感，軟件是否穩(wěn)定，容易維護、容易擴展。利用語言做軟件只是一個程序員的基礎(chǔ)，更重要的是能發(fā)現(xiàn)問題、認識問題、解決問題，做一個好的軟件應(yīng)該設(shè)身處地的站在用戶的角度考慮怎么樣才能更有利于用戶的使用，這才是做好一個軟件最重要的地方。
今年我很榮幸的參加了《ISO9001質(zhì)量管理體系的認證培訓》和《中國軟件工程大會》的召開。使我對如何建立有責、有序、有效、高效的系統(tǒng)管理體系和如何提高軟件項目的管理質(zhì)量有了全新的認知。這里衷心的感謝公司及領(lǐng)導給與我這么好的學習機會。我會將學到的理念知識以實際行動運用到日常的工作中來。
2.在工作中存在的經(jīng)驗不足
由于是第一次接觸電力項目的開發(fā)，所以在日常的工作當中，缺乏對電力行業(yè)項目一些業(yè)務(wù)需求整體的認知度。導致了在部分的業(yè)務(wù)模塊開發(fā)過程中，對業(yè)務(wù)需求的理解程度欠佳。
3.對未來的工作計劃
展望即將過去的3月，憧憬即將到來的4月。首先，在未來的工作當中，我要用過去好的工作經(jīng)驗及成果來規(guī)劃未來的工作，把好的經(jīng)驗及成果充分的運用到未來的工作當中去，對于以前不足之處，在未來的工作當中持續(xù)改進，取長補短。其次，加強對業(yè)務(wù)知識學習上的力度，鞏固自己的業(yè)務(wù)知識，以更好的融入到項目的開發(fā)中來。最后，學習和了解新的技術(shù)知識，鞏固自己的閱歷，在自己項目經(jīng)驗不斷增長的基礎(chǔ)上，努力向一個“大�！钡姆较虬l(fā)展，用高效的工作效率，為公司創(chuàng)造更高的利益。
自從來到了工業(yè)工程，在迅速融入這個團結(jié)、務(wù)實、和諧的大集體后，我受益非淺。電力項目這個大集體是一個積極向上的集體。從高層領(lǐng)導到每一位普通員工都有一種拼勁。每個人都非常努力的工作。公司領(lǐng)導和同事的這種工作態(tài)度深深感染我了，讓我感到在這個大集體中工作和生活非常充實、非�？鞓�。在未來的工作當中，我會更加努力的工作，以實際的工作業(yè)績來回報公司。
以上
敬呈。
職員：蘇光聰
20xx年3月10號
工作實習報告 篇7
—北京城區(qū)圖
一、· 實習目的：
學會利用coreldraw12繪制街區(qū)和道路，設(shè)計線符號和必要的點符號，以及注記的放置方法，圖繪制實習報告。
二、· 實習要求：
利用coreldraw12進行適當?shù)木�符號（形狀、顏色）和必要的點符號設(shè)計
(1)地鐵站、飯店等點狀符號的設(shè)計，并配置在圖上
(2)城區(qū)圖中，街區(qū)與道路的繪制
(3)注記的放置方法
三、· 實習內(nèi)容：
在城區(qū)圖中繪制居民點，街區(qū)和道路；設(shè)計地鐵站、飯店等點狀符號，并放置在圖上；添加注記。
四、· 實習步驟：
1. 先打開對象管理器，建立需要的圖層，依次右鍵單擊各圖層進行重命名，各圖層從上到下排列依次為：注記、地物符號、鐵路白、鐵路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點擊使其變暗處于不可編輯的狀態(tài)。選中居民地圖層，在該圖層下，用矩形工具圈出要編輯的范圍，將輪廓線設(shè)為無，填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10)，實習報告《圖繪制實習報告》。
2. 點擊居民地的 使其變暗，從而使居民地處于不可編輯的狀態(tài)，然后點擊 使使居民地處于不可視狀態(tài)。
3. 選中主干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制主干道和主要街區(qū)，繪制前先設(shè)置好輪廓線參數(shù)和填充色（設(shè)為無填充），將繪制好的主干道和主要街區(qū)復制到主干道白圖層下，將輪廓線寬度設(shè)小一點，顏色設(shè)為白色，無填充，就完成了主干道符號的設(shè)計。繪制完主干道和主要街區(qū)后進行如同步驟2的操作。
4. 選中次干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制次干道和次要街區(qū)，方法與主干道和主要街區(qū)的繪制相同。繪制完后同樣進行如同步驟2的操作。
5. 選中綠地圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制綠地。繪制完后進行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制水體，將故宮博物館處的水體復制到水體灰圖層下，將填充色設(shè)為與居民地一樣的顏色。繪制完后同樣進行如同步驟2的操作。
6. 選中鐵路圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制鐵路，并對其輪廓線進行設(shè)置：對象屬性→輪廓→高級→編輯樣式→在如下對話框中進行設(shè)置，然后將其復制到鐵路白圖層下，輪廓顏色設(shè)為白色，這樣就完成了鐵路符號的設(shè)計。
7. 選中地物符號圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文本工具與符號庫中的符號進行地物符號的設(shè)計，如：地鐵站 ，飯店 ，醫(yī)院，市政府 ，劇場、影院和圖書館 ，機場 、火車站 等，并放置于適當位置。
8. 選中地物注記圖層，在該圖層下利用文本工具添加注記，通過文本→編輯文本可對注記進行編輯。
9. 道路注記的添加與放置，先選中一條道路，然后利用文本工具在道路上添加注記，通過如圖所示工具進行放置設(shè)計通過文本→編輯文本可對注記進行編輯。
工作實習報告 篇8
時間如白駒過隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見習生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習生開始晃眼間已經(jīng)過去近一年了，回首這一年來的見習期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識，喜悅的是對鐵路貨運大改革的那份自豪。其實用“見習”二字倒不如用“學習”二字更加貼切，因為整個見習期下來我始終都是以一種學生的學習態(tài)度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習期間我不僅加深了對原來學校中所學知識的了解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進一步的認識，開拓了視野、長了見識。工作以來在段機關(guān)和車間有關(guān)領(lǐng)導以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導下，通過自身的不懈努力，無論是在業(yè)務(wù)知識上還是在思想認識上都取得了一定的進步和收獲，現(xiàn)將這近一年來的見習工作總結(jié)如下：
見習生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開始。因為鐵路上的工作大都來源于一線，所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實踐的真實差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當時托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒有確定下來，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長安排我來按照圖紙大樣計算出施工中托架的實際尺寸和構(gòu)造比例來。當我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計過，何況是這種簡單的CAD圖紙了。可當我仔細翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標注，例如預(yù)埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當時自己臉上也顯露出幾分焦慮。可能是路工長看出了我的心思，他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因為整個大學期間我所學知識幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個時候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來
終覺淺，絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場兩座大橋做工作量調(diào)查，通過現(xiàn)場的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標注亦或概念等，回來后根據(jù)現(xiàn)場所測量出的計算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙在路工長的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實際尺寸和構(gòu)造比例等問題，自己也第一次嘗到了理論與實踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時間里我著重掌握了一些橋隧維修單項作業(yè)項目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標準。在施工過程中對材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個月里我在師傅們的指導下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計劃，并能根據(jù)日、月計劃和技術(shù)要求對作業(yè)情況進行檢查驗收。現(xiàn)簡要介紹一下工區(qū)月度工作計劃的編制方面我所學到的一些知識：工區(qū)月作業(yè)計劃包括三個部分：月計劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計劃匯總表，其中月計劃及完成表最為關(guān)鍵。月計劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項目及其相對應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計劃工時（工分）以及實際完成情況。在工作項目一項中每個月除了主要工作項目外都必須有一定工時的學會差、工區(qū)管理和年休等項目。在實際完成情況一項中上格填寫實際用人工，而下格填寫完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實際作業(yè)情況補充和完善其它作業(yè)項目。在編制月計劃時并不是所有的作業(yè)項目工時定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項目在不同的作業(yè)地點有不同的工時定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項目在膠濟線和辛泰線兩條線路上的工時定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實不同線路上同一作業(yè)項目工時定額的差異是由各條線路上在一定時間內(nèi)列車的通過次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項目之間工時定額的差異是由完成一個標準單位的作業(yè)項目所需的時間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見習生，橋梁技術(shù)科就成為了我見習生活的第二站。進入橋梁技術(shù)科見習后的我更像是一個無知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計，緊接著施工到最終的驗收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟線多次更換里程的時間、原因和地點，這對我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺賬的過程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時的照片來完成的，參照圖片我可以更加貼近現(xiàn)場的來了解我段整個橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時間里我也自學一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡要的知識點，之所以只是簡單的學習了一些簡要的知識，而不是全面的學習，是因為很多知識需要理論與實踐相結(jié)合起來才能起到融會貫通的作用，如果只是一味的看書死記硬背，恐怕只會起到事倍功半的作用。同時我也參閱了一份《膠濟客專24m通用梁圖》，因為我在大學期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以圖紙看起來并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學到一些課本上無法學到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時我也在孫豐同志的指導下學習了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習，在車間工作的這段時間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場）學習施工現(xiàn)場方面以及車間安全員學習一些車間安全管理方面的知識。
在整個車間見習的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識。現(xiàn)將有關(guān)大修方面所學到的知識粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標上記號，在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標準型鋼枕，在
這里需要說明的是，對于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因為直板式連接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對高程大，所以需要擾動梁體兩側(cè)的道床，已到達順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個很好的過度，擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實即可，同時輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實現(xiàn)與便梁最合適的連接；
�。�9）由于架設(shè)便梁的時候同樣也會出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來實現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來實現(xiàn)標準軌距，同時仍需夯實兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機會有限我在車間所學到的有關(guān)大修改造方面的知識就是這些，希望以后有機會繼續(xù)學習這方面的知識。
車間安全管理方面的工作我可能只是學習到了一點點，對于車間的工作用一句話來概括：就是車間是一個承上啟下的部門，既要落實路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實施。 在車間見習的這段日子里我主要是匯報了各種安全報表和完成了防洪培訓教學日志以及勞動安全教學日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說過：“人的一生應(yīng)該這樣度過，當他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧�！边@句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標�！扒Ю镏校加谧阆隆�，這近一年來短暫而又充實的見習生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助�？傊@段見習生活自己確實學到了很多也成長了很多。在見習期間每日都是做著重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得，自己本身的一個小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時間我也看到了自己專業(yè)知識的不足，這說明自己學習的還不夠，需要進一步端正學習態(tài)度，不斷開拓視
野，增強自己的實踐操作技能，為以后的工作存儲更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
工作實習報告 篇9
一、實習過程
這次的訓練從一開始的面試就開始了，學校老師為我們聯(lián)系了一些酒店來給我們自己去面試，也可以讓我們提前熟悉面試的程序和測試自己的能力。經(jīng)過面試，我們學校有2名同學成功進入xxx酒店。由于我們身材大致相同，我們被分到了同一部門，開始了我們的實習。
第一天，什么都不知道，什么都不懂。很緊張，很激動。幸好酒店有派人帶我們，這個前輩很熱心，先帶著我們領(lǐng)工服、辦手續(xù)，熟悉了整個飯店的包間、大廳等位置。并且教導我們之后的的基本工作情況和該如何展開、、
在這剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，每天除了干活還是干活，最受委屈得要算是腳了，每天9小時的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴重抗議，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
幾天里，我深深體會到：像軍訓時一樣，領(lǐng)班說什么就是什么，徹底服從;要認真揣摩領(lǐng)悟主管傳授的技術(shù)要領(lǐng)，在主管傳授技巧的時候千萬不要自我表現(xiàn)打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。
過了適應(yīng)階段后，我了解了自己該做什么：時間到了就去工作，擦桌子，擦(洗)杯子，拖地、、或是下去一樓大堂吧幫忙。有是沒事都要給自己找事情做，寧可站著也不要坐著。寧可把東西再擦一次，也不要光傻站著。勞動才有收獲。動手了才能豐衣足食。
在服務(wù)過程中，我們接觸到了形形色色的客人，由于xxx酒店是一個四星級酒店，而且在廣交會期間也擁有極為豐富的海外客源，而來的客人幾乎都是外國人，在服務(wù)的過程中，我們提高了英語口語水平，增長了見識，開闊了視野。 在工作中既受到過客人的嘉獎，也曾招受客人的投訴，客人的嘉獎讓我們覺得一天的勞累都不算什么。而客人的投訴也讓我學到了很多東西，我告訴自己：犯錯并不可恥，但，如果我害怕犯錯而不去嘗試的話，這才可恥。
不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心里話�！边@也是酒店上層領(lǐng)導所最缺乏的素質(zhì)之一!
二、我的心得和感受
1、 一定不能和領(lǐng)班產(chǎn)生任何語言沖突。踏上社會的感覺真的很奇妙，學校里我們從未不敢發(fā)表自己的意見，老師有時候錯了我們也都會挑出來�？墒窃谕饷妫霞売肋h是對的。這樣真的很需要我們適應(yīng)。
2、每個飯店注重的企業(yè)文化都不樣，而這些知識正是我們從書本中難以得到的。
3、 初步的掌握了一些酒店行業(yè)方面的知識，拓展了個人的知識面，增強了個人在應(yīng)對酒店內(nèi)人際交往方面的能力，也將我們在書本上學到的東西和實際操作聯(lián)系起來了。這點給我的最大體會是在與人的交流上。有時候那些老員工去為外國人服務(wù)時，當我發(fā)現(xiàn)他們之間有點溝通問題時，我就會上前幫忙。
4、在其位，謀其職。在自己的工作崗位上，就要好好努力工作，只有你愛你的工作，對它付出了。你才能有收獲。
5、我覺xxx酒店的工作效率和某些員工的工作素質(zhì)需要改進。據(jù)我觀察，餐飲部門并沒有一個明確的對與員工個人衛(wèi)生要求的條例，而且員工的衛(wèi)生意識也并不是很強，如沒有養(yǎng)成經(jīng)常洗手的習慣。 另外，當客人點餐之后，餐點總是姍姍來遲，讓客人很不耐煩。
6、錯了就要認，認了就要改。
7、學習和工作真的很不一樣。得慎重對待。
三、總結(jié)
酒店實習的日子結(jié)束了，這次酒店實習也是本人的第一次專業(yè)見習。總的來說，在這些日子里自己確學到了不少的東西：除了了解到餐飲的服務(wù)程序和技巧，也學會了如何調(diào)整自己的心態(tài)，如何處理好自己的利益和酒店的利益，如何處理好同事之間的人際關(guān)系，如何與顧客打交道;同時，更讓我認識到作為一個服務(wù)員應(yīng)該具有強烈的服務(wù)意識;更為重要的是，在一個月的工作中，我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛，也看到酒店發(fā)展的前景，更加明白了自己以后學習的方向和側(cè)重點。
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