精選工程的實(shí)習(xí)報告錦集5篇
在當(dāng)下這個社會中，報告的用途越來越大，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？以下是小編收集整理的工程的實(shí)習(xí)報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工程的實(shí)習(xí)報告 篇1
時間如流水，一年的見習(xí)期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：
一、河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安河立交工程處見習(xí)，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程)，為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識，購買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在河立交的工作分述如下：
(一)、工程測量
在河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導(dǎo)我。因在河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因?yàn)闇y量而耽誤進(jìn)程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學(xué)會工作管理。
(二)、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固，以便頂進(jìn)時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時的臨時設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑＵ_的確定頂進(jìn)時的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
(三)、現(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工，都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到河立交后，當(dāng)時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實(shí)話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進(jìn)行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測量，早點(diǎn)找一個避風(fēng)的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說粗則粗，說細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程;細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。
(四)、內(nèi)業(yè)
在整個過程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過對河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學(xué)習(xí)的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機(jī)方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機(jī)會，尤其是一次對工藝流程深解的機(jī)會。
除上述工作外，在河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進(jìn)意見)，填寫過驗(yàn)工單，對一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過預(yù)算以及獨(dú)立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等�？傊�，在此過程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作
一項(xiàng)工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的`各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進(jìn)展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
在短短2個月的工作中，讓我深刻的體會到團(tuán)結(jié)協(xié)作對干好一項(xiàng)工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點(diǎn)”。
(六)、安全
在每個工地，尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場的門口，你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險性很大工作，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項(xiàng)安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
在河立交，為了增強(qiáng)大家的安全意識，在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。
總之，在河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點(diǎn)，將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。
二、西延擴(kuò)能北牛村2#、3#橋工程
為了能在實(shí)踐中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識水平，今年2月初，公司派我到高陵項(xiàng)目部見習(xí)，在此之前，雖在實(shí)習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個完整的過程中作實(shí)質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項(xiàng)工程能從頭干起，對剛參加工作的我來說，確實(shí)是一次難得的機(jī)會，現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下：
(一)、工程測量
每一項(xiàng)工程，走在前列的還是測量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé)2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生，在每次測量中，我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運(yùn)用誤差理論對其進(jìn)行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來的事實(shí)證明，在我所負(fù)責(zé)的測量工作中，全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。
其實(shí)，在測量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量，就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差，直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過技術(shù)性錯誤，我深信這與自己踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度是分不開的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會倍加珍惜。
(二)、質(zhì)量監(jiān)控
當(dāng)前，在北牛2#橋工程，我除了負(fù)責(zé)全橋的測量工作外，還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題(露筋、混凝土離析等)，到底是什么原因，是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項(xiàng)目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展?
為了查出問題的真正原因，我時常與項(xiàng)目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對中，確保保護(hù)層厚度，對離析的混凝土壓、注水泥漿等)，卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過程中的自檢情況，仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn)，至于效果，有待進(jìn)一步論證)，以期能順利解決問題。
在此，這從另一個角度提醒我自己，在過程控制中，要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。
(三)、現(xiàn)場施工
一句話，各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都是為生產(chǎn)服務(wù)，都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，沒有現(xiàn)場這個舞臺，是不可能實(shí)現(xiàn)的，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，從實(shí)踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場，通過自己虛心請教，從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)性的東西，從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中，可以說，每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境，曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導(dǎo)施工，曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案，尤其是孔樁部分;因施工需要，曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實(shí)說明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現(xiàn)場“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內(nèi)業(yè)資料整理
從工程開工之日起，陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求，內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度，因?yàn)橘Y料的日積月累，到最后來就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張，前段正抓進(jìn)度之時，整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時，因人員變動)，從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè)，均由我一人挑起，這對負(fù)責(zé)南岸工地的我，無疑是超負(fù)荷的，我記得在來項(xiàng)目部一個多月的時間，自己體重從66.5kg減少到57.5kg，當(dāng)時我只感覺到自己的身體夸了，就在這前夕，書記說過：干這工程就沒有時間概念。其實(shí)，在這過程中，有好多東西我真的想逃避，但是我沒有，我憑著我的毅力，我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天，回想起來，真的不容易�，F(xiàn)在，我走過來了，這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下，現(xiàn)已全部歸檔，順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。
從中，我深刻的體會到，在各項(xiàng)工作中，合理安排時間的重要性，哪怕是一分一秒，它都對我影響深遠(yuǎn)。
(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作
古人曰：眾人拾材火焰高，這是古今之理。在當(dāng)前，我們都為著一個目標(biāo)：干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo)，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對工程的進(jìn)展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
當(dāng)然，在這個環(huán)節(jié)中，或許是我人太年輕，對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見，曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實(shí)證明我的觀點(diǎn)是正確的)，現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該，凡是客觀存在的東西，總有事實(shí)～，這讓我在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進(jìn)了一大步。
(六)、安全
在項(xiàng)目部，雖然我們天天都在講安全，時時講安全，但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們的安全意識并未加強(qiáng)，而且放松了警惕，這就告訴我們，安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的，而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的，里面的每一條，可以說，都是用鮮血換來的，都是用血譜寫的，每一條就是一個血的教訓(xùn)。
在工作中，我一直強(qiáng)調(diào)在過程中講安全，不應(yīng)在結(jié)果上講安全，將一切安全隱患消滅在萌芽中，這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點(diǎn)，我想，即使是突發(fā)性安全事故，也能有效的控制。減少一件安全事故，就少了一份經(jīng)濟(jì)損失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，時時講安全，處處講安全，并將其落到實(shí)處，我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生，就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之，在這一年來的見習(xí)中，不管是在寶雞樞紐工程，還是涇未路渭河大橋工程，通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作，大膽嘗試，深刻的體會到要干好一項(xiàng)工程的不易，就每一環(huán)節(jié)，小到分項(xiàng)工程，大到單位工程，它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí)，通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，將自己所學(xué)的理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使自己的理論知識水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高，同時進(jìn)一步的考驗(yàn)了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然，在工作中，或許也存在工作不到位的地方，希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信，這次見習(xí)，是我工作中，是我人生中通向成功的一個基點(diǎn)，將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
工程的實(shí)習(xí)報告 篇2
第一章：前言
一．實(shí)習(xí)時間：20xx年10月22日至20xx年11月2日
二．實(shí)習(xí)地點(diǎn)：桂林理工大學(xué)雁山校區(qū)
三．實(shí)習(xí)小組信息：
組別：
指導(dǎo)老師：
組長：
組員：
實(shí)習(xí)目的與要求
<一>．實(shí)習(xí)目的：
測量學(xué)實(shí)習(xí)是測量學(xué)教學(xué)的重要組成部分，其目的使學(xué)生鞏固、擴(kuò)大和加深從課堂學(xué)到的理論知識，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動手能力，獲得實(shí)際測量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，進(jìn)一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識，會認(rèn)識地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實(shí)際中尋找到圖上所示的點(diǎn)，并在實(shí)習(xí)的過程中增強(qiáng)其獨(dú)立工作與團(tuán)隊協(xié)作意識，實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團(tuán)隊精神；為今后解決實(shí)際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
<二>．實(shí)習(xí)要求：
練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)以及兩點(diǎn)間的高差和高程;掌握經(jīng)緯儀的對中、整平.瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的基本操作要領(lǐng);掌握水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀等儀器的主要性能和如何操作。重視記錄，外業(yè)觀測原始記錄要保存完好，記錄清析.整潔.內(nèi)業(yè)計算要有檢核.復(fù)核。
五．實(shí)習(xí)任務(wù)
<一>．水準(zhǔn)測量：
每組需完成一組往返閉合圈水準(zhǔn)路線測量，并完成數(shù)據(jù)計算。 <二>施工放樣：
每組每人按照給定的數(shù)據(jù)計算并把實(shí)際點(diǎn)位定于地面，結(jié)果要滿
足規(guī)范要求，每人必須用兩個測站點(diǎn)放樣建筑，可以同一棟，也可以不同。
<三>．等高線描繪和斷面圖繪制，礦儲量計算：
要求每人完成一幅40X40圖幅等高線和圖中指定山頭連線的斷面圖繪制，以及指定區(qū)域礦儲量計算。
六．實(shí)習(xí)區(qū)的概況
<一>．三棟廣場與學(xué)校周圍：在測區(qū)范圍內(nèi)，包括道路 樹木 路燈草坪 井蓋等及第三棟前的廣場。實(shí)習(xí)地點(diǎn)大部分為水泥路面，行人多，給實(shí)習(xí)帶來一定的困難。測量過程中車輛停放和樹木擋住了測量路線，給測量帶來了不便。
第二章：實(shí)習(xí)任務(wù)
一．水準(zhǔn)測量
<一>．目的：練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)以及水準(zhǔn)路線閉合差的計算、掌握四等水準(zhǔn)測量方法
<二>．儀器：水準(zhǔn)儀一臺、三腳架一個、雙面尺一對、尺墊兩個。 <三>．方法：雙面尺法以四等水準(zhǔn)測量要求施測
<四>．水準(zhǔn)測量原理：
利用水準(zhǔn)儀提供的一條水平視線，借助水準(zhǔn)尺來測定地面兩點(diǎn)之間的高差，從而由已知點(diǎn)的高程和測得的`高差，求出待測點(diǎn)的高程。 <五>．水準(zhǔn)儀的使用步驟
�。�1）安置水準(zhǔn)儀：在定點(diǎn)1和定點(diǎn)2之間安放水準(zhǔn)儀，使儀器至電1和點(diǎn)2之間的距離之差不超過5米
�。�2）粗略整平:先用雙手同時內(nèi)（外）轉(zhuǎn)動一對腳螺旋，使氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉(zhuǎn)動另一只腳螺旋使氣泡居中。
（3）瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺
�、僭诿闇�(zhǔn)水準(zhǔn)尺之前，先進(jìn)行目鏡對光，使十字絲成像清晰 ②松開制動螺旋，轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡，利用望遠(yuǎn)鏡筒上的缺口和準(zhǔn)星，瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，然后再擰緊制動螺旋
�、坜D(zhuǎn)動物鏡對光螺旋進(jìn)行對光，使尺子的影像看的十分清晰，并轉(zhuǎn)動微動螺旋，使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側(cè)，以便于讀數(shù)
�、芟暡顬榱藱z驗(yàn)對光質(zhì)量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標(biāo)影像有相對移動，則須重新進(jìn)行對光，直到眼睛上下移動而水準(zhǔn)尺上讀數(shù)不變?yōu)橹埂?/p>
�。�4）精平與讀數(shù):眼睛通過符合氣泡觀察窗看水準(zhǔn)管氣泡，轉(zhuǎn)動微螺旋，使氣泡兩端的像吻合；每次讀數(shù)前先精平后讀數(shù)，讀數(shù)依次按照后黑—前黑，下絲—中絲—上絲的順序讀數(shù)。
<六>．水準(zhǔn)測量的要求與檢核:
�。�1）測站要求：視線長度小于80m,視線高度三絲能讀數(shù)，前后視距差不超過5m，前后視距累積差不超過10m
�。�2）測站檢核：對于每站的測量，采用變動儀器高法進(jìn)行檢核。兩次所得高差之差小于5mm.
（3）閉合水準(zhǔn)路線檢核：路線閉合差的往返平均值 ±L,測站側(cè)段數(shù)為偶數(shù)段。
<七>．水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)：
檢查水準(zhǔn)測量手薄，填寫已知和觀測數(shù)據(jù)，計算水準(zhǔn)路線的高差閉合差。
二．施工放樣
<一>．目的：掌握經(jīng)緯儀的對中、整平.瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的基本操作要領(lǐng)和在施工場地用測量儀器把圖紙上設(shè)計好的建筑物或構(gòu)造物的平面位置測設(shè)放樣在地面上
<二>．主要儀器：經(jīng)緯儀一臺 、三腳架一個 、皮尺 、記錄表 <三>．方法：極坐標(biāo)法，利用坐標(biāo)反算公式算出施工放樣數(shù)據(jù)的定向邊OB方位角、放樣點(diǎn)的坐標(biāo)方位角及測設(shè)角，放樣點(diǎn)到測站點(diǎn)A的平距D。
工程的實(shí)習(xí)報告 篇3
作為醫(yī)學(xué)工程學(xué)院的一名學(xué)生，雖然在平時的一些實(shí)驗(yàn)中也接觸了一些醫(yī)療儀器，比如腦電圖機(jī)、心電圖機(jī)、B超機(jī)等，也進(jìn)行了一些操作，但是操作的次數(shù)有限，基本不會遇到狀況，操作的對象也有限，因此對于所學(xué)的'理論知識不能很好地、完全的體會并理解。
校醫(yī)院給我們提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會給了我們很大的幫助。我所在的是心電圖室。每天多次給不同年齡段的人做心電圖，是我了解了一些關(guān)于心電圖的知識。如對于不同年齡段的人心跳在不同的范圍內(nèi)算正常，而不是都屬于一個范圍；心跳的過快或過慢有時并不一定意味著生��；并不是你有病就一定會通過心電圖顯示出來。我還學(xué)到了一些心臟疾病的知識，如竇性心律是指正常的心律，完右在老年人中很常見，多是由于身體的其他疾病引起的等。同時通過醫(yī)生的幫助，我們也可以獨(dú)立的解決在操作中會遇到的一些問題。
總之，這次實(shí)習(xí)機(jī)會使我受益良多，是一次真正意義上的將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合的經(jīng)歷，是一筆寶貴的財富。
工程的實(shí)習(xí)報告 篇4
實(shí)習(xí)內(nèi)容
一.公司簡介：
國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)——xx科技集團(tuán)（深市A股上市公司：xxz) 下屬子公司，作為信息產(chǎn)業(yè)實(shí)用型人才培養(yǎng)解決方案提供商，致力于面向高校、職業(yè)院校進(jìn)行產(chǎn)、學(xué)、研校企深度合作，是xx科技集團(tuán)產(chǎn)業(yè)報國、回饋教育的直接執(zhí)行者。
二.實(shí)習(xí)崗位說明
1．根據(jù)產(chǎn)品需求快速理解業(yè)務(wù)，編寫系統(tǒng)、子模塊的詳細(xì)設(shè)計文檔；
2．負(fù)責(zé)基于Android開發(fā)環(huán)境的系統(tǒng)、子模塊功能的程序編寫；
3．根據(jù)產(chǎn)品或項(xiàng)目要求，編寫相關(guān)文檔。
三.實(shí)習(xí)項(xiàng)目要求
1.在Android平臺下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻顯示以及攝像頭云臺控制；
2.視頻圖像需要實(shí)現(xiàn)每0.1秒采集一次圖像數(shù)據(jù)；
3.利用Android平臺下的Webview進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；
4.此系統(tǒng)主要流程為：打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉(zhuǎn)動->放開方向鍵->攝像頭停止轉(zhuǎn)動。
5.項(xiàng)目說明書等系統(tǒng)文檔編寫。
四.任務(wù)完成情況
至實(shí)習(xí)期結(jié)束，所有項(xiàng)目要求均已完成，且通過xx項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人的驗(yàn)收。在實(shí)際測試中，wifi環(huán)境下，開發(fā)出來的android APP 可以流暢且穩(wěn)定地查看到遠(yuǎn)程視頻顯示，并且實(shí)現(xiàn)了攝像頭的云臺控制，云臺控制下也可以查看到遠(yuǎn)程視頻顯示。顯示視頻畫面使用的是Webview 控件，通過每0.1秒采集一次圖像數(shù)據(jù)形成視頻的效果。另外系統(tǒng)流程是打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉(zhuǎn)動->放開方向鍵->攝像頭停止轉(zhuǎn)動，整個流程準(zhǔn)確無誤，業(yè)已完整完成。此外完成了撰寫《IP攝像頭的Android數(shù)據(jù)采集概要設(shè)計文檔》一份和《IP攝像頭的Android數(shù)據(jù)采集使用說明書》一份。
五.自我鑒定，成果描述
1.實(shí)習(xí)期間通過查閱書籍、觀看網(wǎng)絡(luò)視頻教程、檢索網(wǎng)絡(luò)資源以及詢問老師同學(xué)等方式學(xué)習(xí)Android開發(fā)基礎(chǔ)知識，熟悉了Android開發(fā)流程。
2.在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，熟悉了公司工作管理流程，受到了代碼規(guī)范管理和標(biāo)準(zhǔn)化文檔撰寫的培訓(xùn)，對自己今后的工作有很大的好處。
3.作為小組長帶領(lǐng)團(tuán)隊開發(fā)出一款app，可查看IP攝像頭監(jiān)控畫面、控制攝像頭轉(zhuǎn)動。
4.實(shí)習(xí)結(jié)束后，獲得“突出貢獻(xiàn)獎”，這是對我實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)的.肯定。本次實(shí)習(xí)鍛煉了我的學(xué)習(xí)能力，與人溝通的能力等，對我的成長幫助很大。
實(shí)習(xí)過程 第 一 周：20xx.10.10 - 20xx.10.17
任務(wù)要求：1.完成Android開發(fā)環(huán)境搭建。
任務(wù)進(jìn)度：由于需要翻墻，且速度緩慢，系統(tǒng)搭建過程速度較慢，將近一周搭建完成。
出勤情況：出勤
第 二周：20xx.10.18 - 20xx.10.24
任務(wù)要求：1.熟悉Java程序設(shè)計語言。
2.了解Android軟件開發(fā)過程。
任務(wù)進(jìn)度：Java語言和C++較為相似,熟悉過程較快。Android軟件開發(fā)之前完全沒有接觸過，了解過程較為緩慢，但是經(jīng)過檢索和查閱書籍后較好的完成了整個過程。
出勤情況：出勤
第 三周：20xx.10.25 - 20xx.10.31
任務(wù)要求：1.確定項(xiàng)目目標(biāo)和技術(shù)方案
任務(wù)進(jìn)度：
1.項(xiàng)目目標(biāo)：
1).在Android平臺下實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻顯示以及攝像頭云臺控制；
2).視頻圖像需要實(shí)現(xiàn)每0.1秒采集一次圖像數(shù)據(jù)；
3).利用Android平臺下的Webview進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；
4).此系統(tǒng)主要流程為：打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉(zhuǎn)動->放開方向鍵->攝像頭停止轉(zhuǎn)動。
2.技術(shù)方案：
1).Webview應(yīng)用開發(fā)
2).HTTP協(xié)議應(yīng)用開發(fā)
出勤情況：出勤
第 四周：20xx.11.1 - 20xx.11.7
任務(wù)要求：1.完成用戶登錄界面設(shè)計和程序代碼編寫。
任務(wù)進(jìn)度：本周內(nèi)工作全部完成。
出勤情況：出勤
第 五周：20xx.11.8 - 20xx.11.14
任務(wù)要求：1.完成視頻圖像采集
任務(wù)進(jìn)度：本周任務(wù)較為艱巨，需要學(xué)會使用Handler更新Ui，使用http協(xié)議獲取圖像數(shù)據(jù)，以及Webview控件的使用等，又考慮到下周有考試，工作沒能及時完成，僅完成一部分。
出勤情況：出勤
第 六周：20xx.11.15 - 20xx.11.21
任務(wù)要求：無
任務(wù)進(jìn)度：無
出勤情況：溫書迎考，暫時停止一周。
第 七周：20xx.11.22 - 20xx.11.28
任務(wù)要求：1.完成第五周剩下的工作。
任務(wù)進(jìn)度：本周內(nèi)工作順利完成。
出勤情況：出勤
第 八周：20xx.12.1 - 20xx.12.7
任務(wù)要求：1.完成云臺控制模塊設(shè)計和代碼編寫。
任務(wù)進(jìn)度：任務(wù)較為簡單，本周內(nèi)全部完成。
出勤情況：出勤
第 九周：20xx.12.8 - 20xx.12.14
任務(wù)要求：1.完成功能調(diào)試。
2.完成《IP攝像頭的Android數(shù)據(jù)采集使用說明書》撰寫
任務(wù)進(jìn)度：通過調(diào)試解決了一些bug，同時也完成了文檔的撰寫。
出勤情況：出勤
第 十周：20xx.12.15 - 20xx.12.25
任務(wù)要求：1.完成撰寫《IP攝像頭的Android數(shù)據(jù)采集概要設(shè)計文檔》。
2.完成代碼規(guī)范性互檢和功能進(jìn)一步調(diào)試。
3.制作PPT等，迎接xx項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目驗(yàn)收。
任務(wù)進(jìn)度：截止到25號所有工作均已經(jīng)完成，且順利通過項(xiàng)目驗(yàn)收。
出勤情況：出勤
實(shí)習(xí)中存在的問題 問題1.搭建Android開發(fā)環(huán)境遇到網(wǎng)絡(luò)緩慢，導(dǎo)致搭建過程速度過慢。
解決方案：通過網(wǎng)絡(luò)上的教程，修改了Host文件以及SDK Manager的默認(rèn)下載路徑提高了下載速度。
問題2.完全不熟悉Android開發(fā)流程，導(dǎo)致無從下手。
解決方案：通過檢索網(wǎng)絡(luò)資源和查閱書籍，自己動手做一些小型應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)了對開發(fā)流程的熟悉。
問題3.對如何獲取視頻中的圖像信息不知道該如何做。
解決方案：通過指導(dǎo)老師溝通交流，最終確定了通過定時訪問某一URl獲取圖片的方案。
實(shí)習(xí)總結(jié)
1.實(shí)習(xí)期間通過查閱書籍、觀看網(wǎng)絡(luò)視頻教程、檢索網(wǎng)絡(luò)資源以及詢問老師同學(xué)等方式學(xué)習(xí)Android開發(fā)基礎(chǔ)知識，熟悉了Android開發(fā)流程。
2.在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，熟悉了公司工作管理流程，受到了代碼規(guī)范管理和標(biāo)準(zhǔn)化文檔撰寫的培訓(xùn)，對自己今后的工作有很大的好處。
3.作為小組長帶領(lǐng)團(tuán)隊開發(fā)出一款app，可查看IP攝像頭監(jiān)控畫面、控制攝像頭轉(zhuǎn)動。
4.實(shí)習(xí)結(jié)束后，獲得“突出貢獻(xiàn)獎”，這是對我實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)的肯定。本次實(shí)習(xí)鍛煉了我的學(xué)習(xí)能力，解決遇到問題的能力，與人溝通的能力等，對我的成長幫助很大。
工程的實(shí)習(xí)報告 篇5
大學(xué)期間，學(xué)院組織的實(shí)習(xí)活動于7月6號落下帷幕。在大三下半年的學(xué)習(xí)生活中，能經(jīng)歷人生第一次實(shí)習(xí)活動，這種感覺新奇、感慨、充實(shí)、興奮，令人難以忘懷。
本次整個實(shí)習(xí)活動可分為三大部分，首先是在學(xué)校三甲實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的01動力裝置鍋爐部分、汽輪機(jī)部分的實(shí)習(xí)以及在我院核動力仿真實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)習(xí)，接著是在哈爾濱市內(nèi)哈電集團(tuán)旗下的哈爾濱熱電廠、鍋爐廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)，最后在7月2號到7月6號在北京房山區(qū)的中國原子能科學(xué)研究院的實(shí)習(xí)部分。
第一部分的校內(nèi)實(shí)習(xí)是利用同學(xué)們空閑沒課的時間以及周末雙休日組織起來的，總共分為三場實(shí)習(xí)活動。我的第一場實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在三甲實(shí)驗(yàn)樓01動力裝置的汽輪機(jī)部分，整場四個多小時的現(xiàn)場參觀摸索是在我院王賀老師的指導(dǎo)下有序、安全地進(jìn)行的。第一次走進(jìn)01動力裝置的汽輪機(jī)裝置間，我想象中應(yīng)該是嶄新、整潔、緊湊的設(shè)備與現(xiàn)場那沾滿鐵銹的被掀去上汽缸的汽輪機(jī)以及遍布上下兩層樓的種類繁多的設(shè)備、復(fù)雜的管系等等完全不同。還沒從被現(xiàn)場龐大的裝置所帶來的震撼中緩過神來，王賀老師將我們召集到一處進(jìn)行整個裝置系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。在老師的熱情講解下我逐漸從復(fù)雜到令人眼暈的裝置管系中看出了點(diǎn)頭緒。整個汽輪機(jī)裝置部分的系統(tǒng)組成包括：正倒車汽輪機(jī)組、主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、系統(tǒng)氣封抽氣冷卻系統(tǒng)、凝水—給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等。歸結(jié)起來所有的設(shè)備可歸類為五大部分，分別是包括正車汽輪機(jī)、倒車汽輪機(jī)，可以通過調(diào)節(jié)汽輪機(jī)進(jìn)氣閥附近的“航行舵”達(dá)到改變不同汽輪機(jī)的運(yùn)行與否及具體航速的工作工況，以適應(yīng)船舶航行過程中要求航向、航速靈敏、機(jī)動變化要求的汽輪機(jī)組；做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循環(huán)冷卻水變?yōu)槟�，凝水�?jīng)歷氣動凝水泵獲得驅(qū)動壓頭，流過凝水泵后管系被送至給水泵，從而將冷凝水送回一回路用于產(chǎn)生蒸汽的凝水—給水系統(tǒng)；包括主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)四個部分（從鍋爐中排出的過熱蒸汽分為兩個管道運(yùn)輸，即為主蒸汽管道與輔蒸汽管道。從鍋爐飽和氣包導(dǎo)出飽和蒸汽構(gòu)成飽和蒸汽系統(tǒng)來氣，將各用氣設(shè)備做功后廢氣匯集到乏氣總管中，從而構(gòu)成乏氣系統(tǒng)）的蒸汽系統(tǒng)；用于潤滑和冷卻各裝置中摩擦部件（汽輪機(jī)主軸、齒輪減速器等），以達(dá)到降低噪聲、延長部件使用壽命目的的潤滑油系統(tǒng)；用來對冷凝器中的做功之后的蒸汽進(jìn)行冷卻使其成為冷卻水，同時供給其他需要冷卻和沖洗等裝置的用水的循環(huán)水系統(tǒng)等五個部分。
老師講解并解答完同學(xué)們所提出的問題之后，同學(xué)們便參照圖紙循著蒸汽管系逐一來摸索蒸汽的循環(huán)途徑以及蒸汽整個工作過程中各種設(shè)備的功能及結(jié)構(gòu)。為時半天的汽輪機(jī)裝置實(shí)習(xí)雖然短暫卻使我學(xué)到很多，對于各種設(shè)備的模糊、抽象的認(rèn)知從單純的課本中脫離出來，
在腦海中形成固定、具體的認(rèn)識。雖然單從設(shè)備的外表來看，這些經(jīng)歷半個多世紀(jì)的“老家伙”如今已經(jīng)銹跡斑斑，但經(jīng)過老師的講解和自己的摸索后，即使在現(xiàn)在我也對這些裝置的設(shè)計思想和結(jié)構(gòu)安排贊嘆不已。在當(dāng)時電氣條件不是很完善的情況下，那時的設(shè)計人員單靠簡單的液壓調(diào)節(jié)裝置和閥門的配合便能很好的完成對蒸汽流量的分配、監(jiān)控和啟斷，這實(shí)在令人嘆服不止。
我的第二場實(shí)習(xí)是于01動力裝置的鍋爐裝置部分，在我院楊志達(dá)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行的。一走進(jìn)鍋爐裝置間，一個表面遍布傳熱管道的正方體龐然大物便占據(jù)了我眼前的一切。實(shí)習(xí)之前，我只是單純的了解到鍋爐只是一個將水加熱產(chǎn)生蒸汽并將其傳送到汽輪機(jī)裝置部分用于做工的設(shè)備而已，但過冷水在鍋爐內(nèi)具體如何循環(huán)以及飽和蒸汽、過熱蒸汽如何的產(chǎn)生等等卻不甚明了。在楊老師的詳細(xì)講解下，使我對鍋爐這部分有了一個系統(tǒng)、正確、全面的認(rèn)識。
01動力裝置的鍋爐部分主要是利用燃油燃燒釋放的熱能加熱鍋爐內(nèi)的工作介質(zhì)-水，使其產(chǎn)生不同品質(zhì)的蒸汽，將其中產(chǎn)生的蒸汽輸送到汽輪機(jī)中，推動汽輪機(jī)葉片進(jìn)行做功，帶動汽輪機(jī)軸的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動螺旋槳或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生艦船前進(jìn)的動力或船用電力。在整套系統(tǒng)中，為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，還附加了很多的輔助設(shè)備，如供給燃油的燃油系統(tǒng)，產(chǎn)生蒸汽和輸送蒸汽的蒸汽系統(tǒng)，對汽輪機(jī)葉片和減速器進(jìn)行潤滑和冷卻的.滑油冷卻系統(tǒng)，對乏汽進(jìn)行冷凝和再用的凝-給水系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)在一起正常運(yùn)行才能使01動力裝置源源不斷產(chǎn)生船舶所需的動力和電力。
在老師的提示下，我將整個鍋爐裝置大體分為四個部分，分別是：包括加熱系統(tǒng)（從過冷水到飽和水）、蒸發(fā)系統(tǒng)（從飽和水到飽和蒸汽）、過熱系統(tǒng)（從飽和蒸汽到過熱蒸汽）的給水系統(tǒng)；將合格的蒸汽送往用戶或鍋爐自用氣的蒸汽系統(tǒng)；由油庫、油柜、駁油泵、燃油泵、油壓油量超標(biāo)閥、穩(wěn)壓器、絲網(wǎng)過濾器、燃油分配器、控制閥門、噴油頭、調(diào)風(fēng)器、連接管道等設(shè)備組成的燃油系統(tǒng)；在鍋爐正常燃燒時，向鍋爐內(nèi)連續(xù)不斷的輸送燃料燃燒所需的空氣，并及時從爐膛內(nèi)引出燃燒產(chǎn)物-煙氣，以保證鍋爐的正常運(yùn)行的鼓風(fēng)系統(tǒng)等。而我認(rèn)為整個鍋爐部分的難點(diǎn)和重點(diǎn)便是在冷卻水到飽和蒸汽、過熱蒸汽的循環(huán)上。其具體循環(huán)過程為，經(jīng)過乏汽預(yù)熱的給水通過左邊的給水閥送到汽包內(nèi)，通過與下方水包之間兩根下降管道一根上升管道，使循環(huán)水在汽包與水包循環(huán)運(yùn)動的過程中被加熱，逐漸由過冷水成為飽和水和飽和蒸汽。而給水首先送至汽包而不是水包，是因?yàn)槠恢幂^高，可利用重力勢能促進(jìn)給水的循環(huán)，加熱后的給水由于密度減小，利用前后密度差形成的驅(qū)動壓頭便可驅(qū)動給水自然循環(huán)。最終在汽包中飽和汽水混合物的飽和蒸汽通過鍋爐上方連接汽包與飽和蒸汽筒的飽和蒸汽橋?qū)腼柡驼羝矁?nèi)。飽和蒸汽通過飽和蒸汽筒和其下方復(fù)合筒的過熱蒸汽部分
之間的傳熱管道進(jìn)行循環(huán)，飽和蒸汽逐漸被加熱成為過熱蒸汽，過熱蒸汽儲存在復(fù)合筒的過熱蒸汽部分，通過出口接管送入主蒸汽管道和輔蒸汽管道。復(fù)合筒的過冷水部分則通過傳熱管與汽包相連，增加給水的循環(huán)效率。
通過這段時間的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，我對鍋爐和汽輪機(jī)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的具體的了解，對01動力裝置基本組成，工作原理有了更深的認(rèn)識，有效的與書本知識相結(jié)合，起到了理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)效果。在實(shí)習(xí)中，通過老師的講解，自己摸排管路和與其他同學(xué)的交流討論，我對01動力裝置的工作原理以及工質(zhì)再裝置中的整個循環(huán)過程有了深刻的理解。鍋爐是一個如此復(fù)雜的系統(tǒng)，工程中為了盡可能的提高燃料的效率采取了很多的方法，比如水冷壁技術(shù)，水在鍋爐中的多次循環(huán)，給水的預(yù)熱，鼓入空氣的預(yù)熱，采用復(fù)合筒，氣包等設(shè)施來保證水循環(huán)的進(jìn)行。通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到工程實(shí)際與理論分析的差別，許多理論上可行的東西，在實(shí)際應(yīng)用中往往要克服許多困難，采用許多設(shè)備才能做好。解了這些實(shí)際設(shè)備，我認(rèn)為在以后的學(xué)習(xí)中更應(yīng)該理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)上多從工程實(shí)際出發(fā)，這樣才能掌握真正能解決實(shí)際問題的方法。
整個01動力裝置的實(shí)習(xí)在全神貫注的摸索學(xué)習(xí)中一瞬而過，意猶未盡的感覺分外強(qiáng)烈。這短短的半天對我今后的工作態(tài)度、工作方法影響極大。理論知識在牢固也不如親身實(shí)踐之后的感知強(qiáng)烈，理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)理論。今后學(xué)習(xí)、工作中我也會加強(qiáng)對實(shí)踐的付出，理論結(jié)合實(shí)踐開展工作。
我的校內(nèi)第三場實(shí)習(xí)是在我院核動力仿真中心進(jìn)行的。第一次看到仿真訓(xùn)練的操作面板時，我整個人呆住了。天吶！實(shí)在太精密！太復(fù)雜！從一回路冷卻劑運(yùn)行參數(shù)、二回路蒸汽參數(shù)的讀取，我慢慢的從這繁雜的系統(tǒng)中漸漸找出一點(diǎn)頭緒，知道整個系統(tǒng)究竟該如何調(diào)整與標(biāo)定參數(shù)之間的偏差。
核動力仿真技術(shù)是隨著核電事業(yè)的發(fā)展需求而出現(xiàn)的并隨著核電事業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和完善。核仿真技術(shù)是一門涉及多學(xué)科領(lǐng)域理論、技術(shù)與方法的綜合性技術(shù)，是目前核動力事業(yè)必不可少的配套技術(shù)領(lǐng)域。核動力仿真技術(shù)隨著核電事業(yè)發(fā)展需求和現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展而發(fā)展，模塊化、集成化、數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化和技術(shù)化是未來核動力仿真技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。在核動力仿真中心的實(shí)習(xí)無疑對我將來的工作是極其重要的，使我對將來的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作流程等等有了更加具體、全面的認(rèn)知，我十分感謝學(xué)院給我的這次機(jī)會。通過本次31號樓仿真實(shí)驗(yàn)室的實(shí)習(xí)，我了解了關(guān)于仿真的概念、分類、手段、意義，實(shí)現(xiàn)仿真模擬的秦山核電站流程圖，核電站主控室的現(xiàn)場模擬、核電站裝置的三維模型等。我認(rèn)識到了仿真模擬的重要性，對壓水堆核電站的整體情況和細(xì)節(jié)問題以及穩(wěn)態(tài)和變功率運(yùn)行的特性有了更加具體的認(rèn)識。實(shí)習(xí)講解老師講解深入淺出，針對具體學(xué)術(shù)問題對我們
進(jìn)行提問，加深了我們對問題的思考和理解，在這里感謝老師對我們的辛勤付出。
第二部分市內(nèi)實(shí)習(xí)，我們主要是在哈電集團(tuán)旗下的熱電廠、閥門廠、汽輪機(jī)廠、電機(jī)廠等場所利用雙休日進(jìn)行的。
周六上午我們在哈爾濱熱電廠進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí)。在我原本對熱電廠的認(rèn)識中，應(yīng)該是高高的煙囪、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的鍋爐、塵土飛揚(yáng)的道路，但實(shí)際走進(jìn)哈爾濱熱電廠后發(fā)現(xiàn)卻不是這樣，雖然正在整修的路面也是鋪滿泥沙，但整體環(huán)境卻十分整潔。這無疑得力于先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)的啟用，以及污染調(diào)控的嚴(yán)格。
目前，哈爾濱熱電廠供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達(dá)637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達(dá)5萬戶。主要經(jīng)營電力、熱力產(chǎn)品；兼營電力設(shè)備安裝、調(diào)試和檢修，電力技術(shù)咨詢、服務(wù)和開發(fā)，管道設(shè)備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運(yùn)，科技產(chǎn)品推廣業(yè)務(wù)。目前，公司已啟動“六期”擴(kuò)建工程，此項(xiàng)工程已被中國華電集團(tuán)公司批復(fù)并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴(kuò)建工程結(jié)束后，哈熱公司將擁有4臺300MW機(jī)組，總裝機(jī)容量1200MW，總供熱能力將達(dá)到2400萬m。屆時，哈熱公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的高品質(zhì)熱能，為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻(xiàn)。
周六下午，我們集體到哈電集團(tuán)旗下閥門廠進(jìn)行實(shí)地參觀。閥門在我的認(rèn)識中只是一件小小的東西而已，加工閥門的工廠廠區(qū)一定非常狹小。但現(xiàn)實(shí)卻是出人意料，高大開闊的加工車間、平整坦蕩的柏油路、齊全的公共設(shè)施、人性化的后勤服務(wù)，以及最令人震驚的巨大的閥門！只是閥門廠批量生產(chǎn)的閥門而已，竟然重量達(dá)到8噸多。還有各種自主研發(fā)的專用類閥門、能夠模擬各種閥門現(xiàn)實(shí)工況的試驗(yàn)平臺等等，無疑為哈爾濱電站閥門有限公司感到十分驕傲與欽羨。
哈爾濱電站閥門有限公司隸屬于哈爾濱電氣集團(tuán)公司（簡稱哈電集團(tuán)），由哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司獨(dú)資控股，是專業(yè)化設(shè)計、制造中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超（超）臨界火電、核電、石化、冶金、軍工等領(lǐng)域配套閥門、水位測量裝置、減溫減壓裝置的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品銷往全國各地400多個電廠和企業(yè)，并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等眾多國家。公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員總量在行業(yè)內(nèi)排名第一；現(xiàn)有各類數(shù)控機(jī)床、加工中心、三坐標(biāo)儀等先進(jìn)加工、檢測、試驗(yàn)設(shè)備、裝備水平位居行業(yè)前列；行業(yè)綜合排名在全國近萬家閥門廠中位居前茅，尤其在高溫高壓火電閥門領(lǐng)域始終占據(jù)龍頭地位，是中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會閥門分會副理事長單位。
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