【推薦】工程專業(yè)實習(xí)報告合集7篇
在現(xiàn)實生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,其在寫作上具有一定的竅門。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家收集的工程專業(yè)實習(xí)報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇1
摘要:本文主要介紹作者20xx年暑期實習(xí)的內(nèi)容及收獲。
關(guān)鍵詞:施工實習(xí)收獲
前言:根據(jù)學(xué)校的要求及個人的需要,經(jīng)莫廣周師兄的介紹,我和本班兩位同學(xué)帶著求知的欲望到中建八局廣西工學(xué)院科教中心C標(biāo)段工地進行為期15天的實習(xí)。實習(xí)時間雖短,但收獲頗多。
一。工程概況
實習(xí)單位:中建八局
工程名稱:廣西工學(xué)院科教中心C標(biāo)段
工程地點:柳州東環(huán)路廣西工學(xué)院校內(nèi)
建設(shè)單位:廣西工學(xué)院
監(jiān)理單位:河南宏業(yè)建設(shè)管理有限公司
結(jié)構(gòu)類型:框架結(jié)構(gòu)
設(shè)計單位:中外建工程設(shè)計與顧問有限公司
施工單位:中國建筑八局
工程造價:40736080.18元
建筑面積:25748平方米
業(yè)主代表:陳躍程
總監(jiān)理代表:米嘉
開工日期:20xx年11月
竣工日期:20xx年1月
設(shè)計年限:50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級:2級
地基基礎(chǔ)設(shè)計等級:乙級
建筑抗震設(shè)防類別:丙類
材料要求:
承重墻:240厚磚墻樓板:保護層厚度20mm
構(gòu)造柱:240*240梁保護層:30mm
1.室內(nèi)正常環(huán)境混凝土等級:C20板保護層25梁,柱保護層30
2.室內(nèi)潮濕環(huán)境,非嚴寒和非寒冷地區(qū)的露天環(huán)境與無侵蝕性水或土壤直接接觸環(huán)境混凝土等級C25板保護層25梁,柱保護層30
3.嚴寒和寒冷地區(qū)露天環(huán)境與無侵蝕性的水或土壤直接接觸環(huán)境
混凝土等級C30板保護層25梁,柱保護層35
4.基礎(chǔ)底板混凝土等級C40梁,柱混凝土等級C30
鋼筋級配:HPB235HRB335
二、實習(xí)內(nèi)容
〈一〉。基槽開挖
基礎(chǔ)施工流程如下:
開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土
〈二〉。鋼筋工程
1.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
〈1〉。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
〈2〉。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
〈3〉底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
〈4〉底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
〈5〉根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
2.墻筋綁扎:
〈1〉在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支!保岳阡摻钍┕。
〈2〉先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。
〈3〉所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。
〈4〉為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。
〈5〉各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應(yīng)注意。
〈6〉配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計要求。
3.構(gòu)造柱鋼筋的綁扎
〈1〉向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計要求。
〈2〉畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
〈3〉套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內(nèi),綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。
〈4〉柱箍筋綁扎
a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。
b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c.箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
4.梁鋼筋
〈1〉在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
〈2〉先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
〈3〉框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求。
〈4〉箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。
〈5〉梁端第一個箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計要求。
〈6〉梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。
5.板鋼筋綁扎
〈1〉清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
〈2〉按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
〈3〉在現(xiàn)澆板中有板帶梁時,應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
〈4〉在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計要求,如設(shè)計無要求時,板的保護層厚度應(yīng)為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
6.鋼筋的下料
理論上,參照〈土木工程施工〉上冊第119頁的公式計算下料;
實踐中,按經(jīng)驗計算(單位里面的陳工介紹),鋼筋下料長度=直線段長度+2倍鋼筋直徑(有彎鉤)
〈三〉。模板工程
1.模板安裝前準備及安裝注意
〈1〉模板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量,核對型號
〈2〉吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊
〈3〉合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈
〈4〉模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
〈5〉模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先橫墻后縱墻的原則安裝就位
〈6〉模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象
2.模板的安裝
〈1〉墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
〈2〉梁、板模板安裝:
。1)在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線),根據(jù)標(biāo)高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。
。2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設(shè)計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
。3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底;虬逯鼾埞恰
〈3〉預(yù)埋件、預(yù)留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準確位置,并彈線標(biāo)識清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
〈4〉梁板后澆帶模板處理:
支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
〈5〉頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑:
。1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。
。2)墻,柱,梁側(cè)模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。
頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。
混凝土澆筑時模板檢查:
混凝土澆筑施工時,設(shè)專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
3.質(zhì)量驗收。
〈1〉劃分檢驗批:
按施工流水段劃分驗收批,每個流水段為一個驗收批;驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數(shù)量。
〈2〉驗收組織
詳見《管理保證體系及質(zhì)量管理措施》一節(jié)。
〈3〉技術(shù)資料驗收
模板方案;樓層平面放線記錄、樓層標(biāo)高抄測記錄;預(yù)檢記錄;檢驗批驗收記錄。
〈4〉模板外觀檢查
模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設(shè)計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內(nèi)。
5.模板工程量計算
施工階段計算的模板工程量主要是為了結(jié)算民工的工錢,所以其要求要有一定的精確度,其計算方法可以直接參照〈工程造價計價與管理〉第128—130頁。
〈四〉;炷凉こ
混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
1.作業(yè)準備:
澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
2.混凝土現(xiàn)場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。
〈1〉根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標(biāo)準。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,及時調(diào)整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
〈2〉裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
〈3〉攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長。
〈4〉混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
3.對商品砼的質(zhì)量檢查要求:
〈1〉混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。
〈2〉現(xiàn)場取樣時,應(yīng)以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表;炷寥、試件制作、養(yǎng)護,均由供需雙方共同簽證認可。
〈3〉攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。
4現(xiàn)澆商用混凝土施工
〈1〉泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
〈2〉混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時,需反轉(zhuǎn)排隊,再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時間,待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。
〈3〉泵送中途若停歇時間超過20分鐘,管道又較長時,應(yīng)每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2—3個行程,使管內(nèi)混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
〈4〉泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。
〈5〉在高溫季節(jié)泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。
5.混凝土澆筑的一般要求
〈1〉混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須采取措施。
〈2〉澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,如澆筑高度超過3米時,應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞(生口)。
〈3〉澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進行,每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
〈4〉使用插入式振動器應(yīng)快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300~400mm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
〈5〉澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行。如必須間歇,時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應(yīng)按施工縫處理。
〈6〉澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。
6.柱混凝土澆筑
〈1〉柱澆筑前,或新澆混凝土與下層混凝土結(jié)合處,應(yīng)在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿。砂漿應(yīng)用鐵鏟入模,不應(yīng)用料斗直接倒入模內(nèi)。
〈2〉柱混凝土應(yīng)分層澆筑振搗,每層澆筑厚度控制在500mm左右;炷料铝宵c應(yīng)分散布置循環(huán)推進,連續(xù)進行。振動棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。除上面振搗外,下面要有人隨時敲打模板。
〈3〉柱高在3米之內(nèi),可在柱頂直接下灰澆筑,超過3米時應(yīng)采取措施(用串桶)或在模板側(cè)面開門子洞安裝斜溜槽分段澆筑。每段高度不得超過2M,每段混凝土澆筑后將門子洞模板封閉嚴密,并用箍箍勞。
〈4〉柱子混凝土應(yīng)一次澆筑完畢,如需留施工縫時應(yīng)留在主梁下面。無梁樓板應(yīng)留在柱帽下面。在梁板整體澆筑時,應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇1~1。5H,使其獲得初步沉實,再繼續(xù)澆筑。
〈5〉澆筑完畢后,應(yīng)隨時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
〈6〉構(gòu)造柱混凝土應(yīng)分層澆筑,每層厚度不得超過300mm。
7.梁、板混凝土澆筑
〈1〉肋形樓板的梁板應(yīng)同時澆筑,先澆筑梁,根據(jù)梁高分層澆筑成階段形,當(dāng)達到樓板板底位置時再與板的`混凝土一起澆筑,隨著階段形不斷延伸,梁板混凝土連續(xù)向前進行。
〈2〉梁柱節(jié)點鋼筋較密時,澆筑此處混凝土?xí)r宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑,并用小直徑振動棒振搗。
〈3〉樓板澆筑的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚,用平板振動器垂直澆筑方向來回振搗。注意不斷用移動標(biāo)志以控制混凝土板厚度。振搗完畢,用刮尺或拖板抹平表面。
〈4〉施工縫設(shè)置:宜沿著次梁方向澆筑樓板,施工縫應(yīng)留置在次梁跨度1/3范圍內(nèi),施工縫表面應(yīng)與次梁軸線或板面垂直。單向板的施工穎留置在平行于板的短邊的任何位置。
a、施工縫用木板、鋼絲網(wǎng)擋牢。
b、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛,清除水泥薄膜和松石子,并用水沖洗干凈。排除積水后,先澆一層水泥漿或混凝土成分相同的水泥砂漿然后繼續(xù)澆筑混凝土。
8.混凝土的養(yǎng)護
〈1〉混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12小時以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。
〈2〉混凝土澆水養(yǎng)護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養(yǎng)護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養(yǎng)護,以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤。
9.混凝土試件:
混凝土澆筑起點,按照規(guī)范要求隨機取樣留置抗壓和抗?jié)B試驗試件。
10.混凝土的質(zhì)量檢查。
〈1〉首先劃分檢驗批:
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數(shù)量。
1技術(shù)保證資料
混凝土供應(yīng)單位提供資料;炷僚浜媳韧ㄖ獑;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;
〈2〉施工現(xiàn)場混凝土資料
現(xiàn)場標(biāo)養(yǎng)試塊抗壓強度報告及強度統(tǒng)計、評定記錄,混凝土抗?jié)B試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預(yù))檢記錄、預(yù)拌混凝土運輸單;混凝土養(yǎng)護責(zé)任卡;檢驗批質(zhì)量驗收記錄。
〈3〉混凝土外觀質(zhì)量
混凝土結(jié)構(gòu)外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案,進行處理。
混凝土工程施工過程中常見質(zhì)量通病及防止措施如下:
(1)。蜂窩
1產(chǎn)生原因:振搗不實或漏振;模板縫隙過大導(dǎo)致水泥漿流失;鋼筋較密或石子相應(yīng)過大。
2預(yù)防措施:按規(guī)定使用和移動振搗器;中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗;模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的黏漿,才能使接縫嚴密;若接縫寬度超過2.5mm應(yīng)采取措施填封,梁筋過密時應(yīng)選擇相應(yīng)的石子粒徑。
(2)。麻面
1產(chǎn)生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。
2預(yù)防措施:
模板應(yīng)平整光滑,安裝前要把黏漿清除干凈,并滿涂隔離劑;澆搗前對模板要澆水濕潤。
。3)。露筋
1產(chǎn)生原因:主筋保護層墊塊不足,導(dǎo)致鋼筋緊貼模板;振搗不實。
2預(yù)防措施:鋼筋墊塊厚度及馬凳鐵高度要符合設(shè)計規(guī)定的保護層厚度;墊塊放置間距適當(dāng),鋼筋直徑較h墊塊間距宜密些,使鋼筋下重撓度減少;使用振搗器必須待混凝土中氣泡完全排除后才移動。
。4)?锥
1產(chǎn)生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。(2)預(yù)防措施:
對鋼筋較密的部位(如梁柱接頭)應(yīng)分次下料,縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振搗器。
(5)?p隙及夾渣
1產(chǎn)生原因:施工縫沒有按規(guī)定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。(2)預(yù)防措施:澆筑前對柱頭、施工縫、梯板腳等部位重新檢查,清理雜物、泥砂、木屑。(6)。缺棱掉角
1產(chǎn)生原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現(xiàn)局部強度低;拆模板過早,拆模板方法不當(dāng)。
2預(yù)防措施:指定專人監(jiān)控投料,投料計量準確;攪拌時間要足夠;拆模應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時方能拆除;拆除時對構(gòu)件棱角應(yīng)予以保護。
。7)。墻柱底部爛根
1產(chǎn)生原因:模板下口縫隙不嚴密,導(dǎo)致漏水泥漿;澆筑前沒有先澆灌足夠50mm厚以上同強度等級水泥砂漿。
2預(yù)防措施:模板縫隙寬度超過2.5mm應(yīng)予以填塞嚴密,特別要防止側(cè)板吊腳;澆筑混凝土前先澆足50厚的同強度等級水泥砂漿。
。8)。梁柱結(jié)點處(接頭)斷面尺寸偏差過大
1產(chǎn)生原因:柱頭模板剛度差,或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最后階段;缺乏質(zhì)量控制和監(jiān)督。
2預(yù)防措施:安裝梁板模板前,先安裝梁柱接頭模板,并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度,符合要求才允許接駁梁模板。
(9)。樓板表面平整度差
1產(chǎn)生原因:未設(shè)現(xiàn)澆板厚度控制點,振搗后沒有用拖板、刮尺抹平;跌級和斜水部位沒有符合尺寸的模具定位;混凝土未達終凝就在上面行人和操作。
2預(yù)防措施:澆灌混凝土前做好板厚控制點,澆搗樓面應(yīng)提倡使用拖板或刮尺抹平,跌級要使用平直、厚度符合要求和模具定位;混凝土達到1.2MPa后才允許在混凝土面上操作。
。10);A(chǔ)軸線位移,螺孔、埋件位移
1產(chǎn)生原因:模板支撐不牢,埋件固定措施不當(dāng),澆筑時受到碰撞引起。(2)預(yù)防措施:基礎(chǔ)混凝土模板支撐系統(tǒng)要予以充分考慮;當(dāng)混凝土搗至螺孔底時,要進行復(fù)線檢查,及時糾正;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在螺孔周邊均勻下料,對重要的預(yù)埋螺栓尚應(yīng)采用鋼架固定;必要時二次澆筑。
。11);炷帘砻娌灰(guī)則裂縫
1產(chǎn)生原因:一般是淋水保養(yǎng)不及時,濕潤不足,水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮,沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
2預(yù)防措施:混凝土終凝后立即進行淋水保養(yǎng);高溫或干燥天氣要加麻袋草袋等覆蓋,保持構(gòu)件有較久的濕潤時間;厚大構(gòu)件參照大體積混凝土施工的有關(guān)規(guī)定。
。12)。鋼筋保護層墊塊脆裂
1產(chǎn)生原因:墊塊強度低于構(gòu)件強度;放置鋼筋骨架時沖力過大。(2)預(yù)防措施:墊塊的強度不得低于構(gòu)件強度,并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當(dāng)承托上人的梁鋼筋時,墊塊中應(yīng)加鋼筋或鋼絲增強;墊塊制作完畢應(yīng)澆水養(yǎng)護。
A.表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補法
B.填充法
C.灌漿法
D.結(jié)構(gòu)補強法
11.混凝土澆筑完畢后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的的養(yǎng)護措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
〈1〉、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12小時以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。
〈2〉、混凝土澆水養(yǎng)護的時間:對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得小于7天;對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天;
〈3〉、澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài);混凝土養(yǎng)護用水應(yīng)與拌制用水相同;
〈4〉、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴密,并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水;
〈5〉、在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。
注:
1)、當(dāng)日平均氣溫低于5℃時,不得澆水;
2)、當(dāng)采用其他品種水泥時,混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)所采用水泥的技術(shù)性能確定。
3)、混凝土表面不便澆水或使用塑料布時,宜涂刷養(yǎng)護劑;
4)、對大體積混凝土的養(yǎng)護,應(yīng)根據(jù)氣候條件按施工技術(shù)方案采取控溫措施。
檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。
檢驗方法:觀察,檢查施工記錄。
12.混凝土工程量的計算
混凝土工程量的計算主要是為預(yù)拌混凝土公司提供預(yù)用數(shù)據(jù)。負責(zé)這一塊的陳工跟我們說,混凝土工程量的計算要求不是那么地精確(大致即可)。其算法也可參照〈工程造價計價與管理〉第137—144頁。
〈五〉。砌體施工
1.磚澆水:
粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5㎝為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干磚上墻
2.砂漿攪拌:
砂漿配合比應(yīng)采用重量比,計量精度水泥為±2%,砂、灰膏控制在±5%以內(nèi)。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5min
3.砌磚墻:
〈1〉。組砌方法;砌體一般采用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。
〈2〉。排磚撂底(干擺磚);一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后檐縱墻排條磚。根據(jù)彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模數(shù),如不符合模數(shù)時,可將門窗口的位置左右移動。排磚時必須做全盤考慮。前后檐墻排第一皮磚時,要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。
〈3〉。選磚:砌清水墻應(yīng)選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋,顏色均勻,規(guī)格基本一致的磚。變形的磚可用在基礎(chǔ)及不影響外觀的內(nèi)墻上。
〈4〉。盤角:砌磚前應(yīng)先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復(fù)查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。
〈5〉。掛線:砌筑一磚半墻必須雙面掛線,如果長墻幾個人均使用一根通線,中間應(yīng)設(shè)幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線,可照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。
〈6〉。砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10㎜,但不應(yīng)小于8㎜,也不應(yīng)大于12㎜。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應(yīng)隨攪拌隨使用,一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完,水泥混合砂漿必須在4h內(nèi)用完,不得使用過夜砂漿。砌清水墻應(yīng)隨砌、隨劃縫,劃縫深度為8~10㎜,深淺一致,墻面清掃干凈;焖畨(yīng)隨砌隨將舌頭灰刮盡。
〈7〉。木磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋:木磚預(yù)埋時應(yīng)小頭在外,大頭在內(nèi),數(shù)量按洞口高度決定。洞口高度決定。洞口高在1.2m以內(nèi),每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預(yù)留孔,硬架支模、暖衛(wèi)管道,均應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留,不得事后剔鑿。墻體拉結(jié)筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應(yīng)按設(shè)計要求留置,不應(yīng)錯放、漏放。
〈8〉。安裝過梁、梁墊:安裝過梁、梁墊時,其標(biāo)高、位置及型號必須準確,坐灰飽滿。如坐灰厚度超過2㎝時,要用豆石混凝土鋪墊,過梁安裝時,兩端支承點的長度應(yīng)一致。
〈9〉。構(gòu)造柱做法:凡設(shè)有構(gòu)造柱的工程,在砌磚前,先根據(jù)設(shè)計圖紙將構(gòu)造柱位置進行彈線,并把構(gòu)造柱插筋處理順直。砌磚墻時,與構(gòu)造柱連接處砌成馬牙槎。每一個牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30㎝(即五皮磚)。馬牙槎應(yīng)先退后進。拉結(jié)筋按設(shè)計要求放置,設(shè)計無要求時,一般沿墻高50㎝設(shè)置2根Φ6水平拉結(jié)筋,每邊深入墻內(nèi)不應(yīng)小于1m。
〈10〉。每次最高砌筑高度(每部架)1.2m。電話線管預(yù)留。
〈11〉。禁止砸墻。
4.磚砌體工程質(zhì)量驗收標(biāo)準
〈1〉砌筑磚砌體時,磚應(yīng)提前1~2天澆水濕潤。
〈2〉砌磚工程當(dāng)采用鋪漿法時,鋪漿長度不得超過500mm。
〈3〉240mm厚承重墻的每層墻的最上一皮磚,磚砌體的階臺水平面上及挑出層,應(yīng)整磚丁砌。
〈4〉磚砌平拱過梁的灰縫應(yīng)砌成楔形縫;铱p的寬度,在過梁的底面不應(yīng)小于5mm;在過梁的頂面不應(yīng)小于15mm。
〈5〉磚過5.1.8磚過梁底部的模板,應(yīng)在灰縫砂漿強度不低于設(shè)計強度的50%時,方可拆除。
〈6〉多孔磚的孔洞應(yīng)垂直于受壓面砌筑。
〈7〉施工時施砌的蒸壓(養(yǎng))磚的產(chǎn)品齡期不應(yīng)小于28d。
〈8〉豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫和假縫。
〈9〉磚砌體施工臨時間斷處寬補砌時,必須將接槎處表面清理干凈,澆水濕潤,并填實砂漿,保持灰縫平直。
5.主控項目
〈1〉磚和砂漿的強度等級必須符合設(shè)計要求。
檢驗方法:查磚和砂漿試塊試驗報告。
〈2〉砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%。
抽檢數(shù)量:每檢驗批抽查不應(yīng)少于5處。
檢驗方法:用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結(jié)痕跡面積。每處檢測3塊磚,取其平均值。
〈3〉磚砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑,嚴禁無可靠措施的內(nèi)外墻分砌施工。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎,斜槎水平投影長度不應(yīng)小于高度的2/3。
抽查數(shù)量:每檢驗批抽20%接槎,且不應(yīng)少于5處。
檢驗方法:觀察檢查。
〈4〉非抗震設(shè)防及抗震設(shè)防烈度為6度、7度地區(qū)的臨時間斷處,當(dāng)不能留斜槎時,除轉(zhuǎn)角處外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎。留直槎處應(yīng)加設(shè)拉結(jié)鋼筋,拉結(jié)鋼筋的數(shù)量為每120㎜墻厚放置1φ6拉結(jié)鋼筋(120㎜厚墻放置2φ6拉結(jié)鋼筋),間距沿墻高不應(yīng)超過500㎜;埋入長度從留槎處算起每邊均不應(yīng)小于500㎜,對抗震設(shè)防烈度6度、7度的地區(qū),不應(yīng)小于1000㎜;末端應(yīng)有90彎鉤。
抽查數(shù)量:每檢驗批抽20%接槎,且不應(yīng)少于5處。
檢驗方法:觀察和尺量檢查。
合格標(biāo)準:留槎正確,拉結(jié)鋼筋設(shè)置數(shù)量、直徑正確,豎向間距偏差不超過100㎜,留置長度基本符合規(guī)定。
6.成品保護
〈1〉墻體拉結(jié)筋、抗震構(gòu)造柱鋼筋、大模板混凝土墻體鋼筋及各種預(yù)埋件,暖衛(wèi)、電氣管線等,均應(yīng)注意保護,不得任意拆改或損壞。
〈2〉砂漿稠度應(yīng)適宜,砌墻時應(yīng)防止砂漿濺臟墻面。
〈3〉在吊放平臺腳手架或安裝大模板時,指揮人員和吊車司機要認真指揮和操作,防止碰撞已砌好的磚墻。
〈4〉在高車架進料口周圍,應(yīng)用塑料薄膜或木板等遮蓋,保持墻面潔凈。
〈5〉尚未安裝樓板或屋面板的墻和柱,當(dāng)可能遇到大風(fēng)時,應(yīng)采取臨時支撐等措施,以保證施工中墻體的穩(wěn)定性。
7.應(yīng)注意的質(zhì)量問題
〈1〉基礎(chǔ)墻與上部墻錯臺:
〈2〉清水墻游丁走縫:
〈3〉灰縫大小不勻:
〈4〉窗口上部位縫變活:
〈5〉磚墻鼓脹:
〈6〉混水墻粗糙:
〈7〉構(gòu)造柱處砌筑不符合要求:
8.質(zhì)量記錄
本工藝標(biāo)準應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄:
〈1〉材料(磚、水泥、砂、鋼筋等)的出廠合格證及復(fù)試報告。
〈2〉砂漿試塊試驗報告。
〈3〉檢驗批質(zhì)量驗收記錄
〈4〉分項工程質(zhì)量驗收記錄。
〈5〉隱檢、預(yù)檢記錄。
〈6〉設(shè)計變更及洽商記錄。
〈7〉其它技術(shù)文件。
9.砌體工程量的計算
計算砌體工程量的目的主要是為了提供砌體預(yù)用量和計算砌筑工的工錢。其算法可以按照《建筑工程概預(yù)算》第84-86頁。
〈六〉。防水層
1基層處理:
涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。
2刷底膠(相當(dāng)于冷底子油):
a底膠(基層處理劑)配制:先將聚氨酯甲料、乙料以1:2的比例(重量比)配合攪拌均勻,配好的料在2h內(nèi)用完。
b底膠涂刷:將配制好的底膠料,用長把滾刷均勻涂刷在基層表面,涂刷量為0.3㎏/㎡左右,涂刷后約4h手感不粘時,即可做下道工序。
3涂膜防水層施工
a涂料防水層的施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
1涂料涂刷前應(yīng)先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑;
2涂膜應(yīng)多遍完成,涂刷應(yīng)待前遍涂層干燥成膜后進行;
3每遍涂刷時應(yīng)交替改變涂層的涂刷方向,同層涂膜的先后搭茬寬度宜為30~50㎜;
4涂料防水層的施工縫(甩槎)應(yīng)注意保護,搭接縫寬度應(yīng)大于100㎜,接涂前應(yīng)將其甩茬表面處理干凈;
5涂刷程序應(yīng)先做轉(zhuǎn)角處、穿墻管道、變形縫等部位的涂料加強層,后進行大面積涂刷;
6涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應(yīng)大于100㎜,上下層接縫應(yīng)錯開1/3幅寬。
b涂膜防水層施工
1材料配制:聚氨酯按甲料、乙料以1:2的比例(重量比)配合,用電動攪拌器強制攪拌3~5min,至充分拌合均勻即可使用。配好的混合料應(yīng)2h內(nèi)用完,不可時間過長。
2附加涂膜層:穿過墻、頂、地的管根部,地漏、排水口、陰陽角,變形縫并薄弱部位,應(yīng)在涂膜層大面積施工前,先做好上述部位的增強涂層(附加層)。
附加涂層做法:是在涂膜附加層中鋪設(shè)玻璃纖維布,涂膜操作時用板刷刮涂料驅(qū)除氣泡,將玻璃纖維布緊密地粘貼在基層上,陰陽角部位一般為條形,管根為塊形,三面角,應(yīng)裁成塊形布鋪設(shè),可多次涂刷膜。
3涂刷第一道涂膜:在前一道涂膜加固層的材料固化并干燥后,應(yīng)先檢查其附加層部位有無殘留的氣孔或氣泡,如沒有,即可涂刷第一層涂膜;如有氣孔或氣泡,則應(yīng)用橡膠刮板將混合料用力壓入氣孔,局部再刷涂膜,然后進行第一層涂膜施工。
涂刮第一層聚氨酯涂膜防水材料,可用塑料或橡皮刮板均勻涂刮,力求厚度一致,在1.5㎜左右,即用量為1.5㎏/㎡。
4涂刮第二道涂膜:第一道涂膜固化后,即可在其上均勻地涂刮第二道涂膜,涂刮方向應(yīng)與第一道的涂刮方向相垂直,涂刮第二道與第一道相間隔的時間一般不小于24h,亦不大于72h。
5涂刮第三道涂膜:涂刮方法與第二道涂膜相同,但涂刮方向應(yīng)與其垂直。
6稀撒石碴:在第三道涂膜固化之前,在其表面稀撒粒徑約2㎜的石碴,加強涂膜層與其保護層的粘結(jié)作用。
4涂膜保護層:
最后一道涂膜固化干燥后,即可根據(jù)建筑設(shè)計要求的適宜形式,及時做保護層。
5.防水層工程量的計算
計算防水層的工程量主要是為了提供防水材料的報料,其算法可以參照《建筑工程概預(yù)算》第93頁
〈七〉;靥钔
1.施工過程
〈1〉。填土前應(yīng)將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
〈2〉。檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。
〈3〉;靥钔翍(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200~250㎜;人工打夯不大于200㎜。每層鋪攤后,隨之耙平。
〈4〉;靥钔撩繉又辽俸淮蛉。打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
〈5〉。深淺兩基坑(槽)相連時,應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標(biāo)高時,再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分段填夯時,交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為1:2。上下層錯縫距離不小于1.0m。
〈6〉。基坑(槽)回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行;A(chǔ)墻兩側(cè)標(biāo)高不可用相差太多,以免把墻擠歪;較長的管溝墻,應(yīng)采用內(nèi)部加支撐的措施,然后再在外側(cè)回填土方。
〈7〉;靥罘啃募肮軠蠒r,為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管子兩側(cè)填土夯實;并應(yīng)由管道兩側(cè)同時進行,直至管頂0.5m以上時,在不損壞管道的情況下,方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處,防腐絕緣層或電纜周圍,應(yīng)回填細粒料。
〈8〉。回填土每層填土夯實后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。
〈9〉。修整找平:填土全部完成后,應(yīng)進行表面拉線找平,凡超過標(biāo)準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標(biāo)準高程的地方,應(yīng)補土夯實。
〈10〉。雨、冬期施工:
a.基坑(槽)或管溝的回填土應(yīng)連續(xù)進行,盡快完成。施工中注意雨情,雨前應(yīng)及時夯完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗,并做成一定坡勢,以利排除雨水?/p>
b.施工時應(yīng)有防雨措施,要防止地面水流入基坑(槽)內(nèi),以免邊坡塌方或基土遭到破壞。
c.冬期回填土每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時減少20%~50%;其中凍土塊體積不得超過填土總體積的15%;其粒徑不得大于150㎜。鋪填時,凍土塊應(yīng)均勻分布,逐層壓實。
d.填土前,應(yīng)清除基底上的冰雪和保溫材料;填土的上層應(yīng)用未凍土填鋪,其厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。
e.管溝底至管頂0.5m范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填;室內(nèi)房心、基坑(槽)或管溝不得用含凍土塊的土回填。
f.回填土施工應(yīng)連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍,應(yīng)及時采取防凍措施。
2.土方回填質(zhì)量驗收標(biāo)準
〈1〉。土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標(biāo)高,如在耕植土或松土上填方,應(yīng)在基底壓實后再進行。
〈2〉。對填方土料應(yīng)按設(shè)計要求驗收后方可填入。
〈3〉。填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì),壓實系數(shù)及所用機具確定。
〈4〉。填方施工結(jié)束后,應(yīng)檢查標(biāo)高、邊坡坡度、壓實程度等
3.應(yīng)注意的質(zhì)量問題
〈1〉未按要求測定土的干土質(zhì)量密度:
回填土每層都應(yīng)測定夯實后的干土質(zhì)量密度,符合設(shè)計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結(jié)論及試驗人員簽字。末達到設(shè)計要求部位,應(yīng)有處理方法和復(fù)驗結(jié)果。
〈2〉回填土下沉:
因虛鋪土超過規(guī)定厚度或冬季施工時有較大的凍土塊,或夯實不夠遍數(shù),甚至漏夯,坑(槽)底有有機雜物或落土清理不干凈,以及冬期做散水,施工用水滲入墊層中,受凍膨脹等造成。這些問題均應(yīng)在施工中認真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)各項規(guī)定,并要嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
〈3〉管道下部夯填不實:
管道下部應(yīng)按標(biāo)準要求填夯回填土,如果漏夯不實會造成管道下方空虛,造成管道折斷面滲漏
〈4〉回填土夯壓不密:
應(yīng)在夯壓時對干土適當(dāng)灑水加以潤濕;如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現(xiàn)象,這時應(yīng)將“橡皮土”挖出,重新?lián)Q好土再予夯實。
4.質(zhì)量記錄
本工藝標(biāo)準應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄:
〈1〉地基釬探記錄。
〈2〉地基隱蔽驗收記錄。
〈3〉回填土的試驗報告。
〈4〉檢驗批質(zhì)量驗收記錄
〈5〉分項工程質(zhì)量驗收記錄
三。實習(xí)收獲
〈一〉。求知方面:
1.學(xué)會看懂圖紙
看懂圖紙是施工員最基本的要求。實習(xí)伊始,范波經(jīng)理就叫我們先看圖紙。我從設(shè)計總說明入手,然后看建施圖,再到結(jié)構(gòu)圖。結(jié)構(gòu)圖分四塊來看,即基礎(chǔ)平面布置圖及各基礎(chǔ)剖面圖,柱的配筋圖,梁的配筋圖和板的配筋圖。由于我們做過課程設(shè)計,故這些圖大多難不倒我。有一處比較費力的是梁平法施工圖。由于以前我們沒有講過平法,所以查閱起來比較吃力。陳善信師傅讓我先參透〈平法標(biāo)準圖03G101〉,我花了一天時間仔細看了這本平法,看完后再看梁的配筋圖,感覺順手多了。同時在看圖過程中對于看不懂的地方,我都真誠地向師傅們請教,他們也很耐心地幫助我解答?赐陥D后,我感覺到自己由一個看到圖紙就厭煩的心態(tài)轉(zhuǎn)到了一拿到圖紙就想鉆研下去的另一種心態(tài),這或許是收獲的喜悅吧。
2.實地了解各分項工程的施工流程、工藝及技術(shù)
雖然剛剛學(xué)完〈土木工程施工〉,但是很多施工工具、工藝和技術(shù)都只是有個模糊的概念。下了工地后,通過現(xiàn)場拿圖紙一一對照,察看工人施工,咨詢相關(guān)工人和師傅,我對各分項工程的施工有了一定的了解。特別是在工地上遇見幾個綁扎鋼筋的老鄉(xiāng),他們都仔細教我如何看圖施工,如何對細節(jié)部位(如柱與梁的交接處)進行處理。
3.在材料室里學(xué)習(xí)到很多新的知識
在施工單位材料室里的書都是很專業(yè)的書籍,所以在材料室里學(xué)習(xí)專業(yè)知識是最好不過的一種方法。我趁著這個難得的機會在材料室里學(xué)習(xí)各門知識,其中包括:〈中建八局建筑施工技術(shù)規(guī)范〉、〈平法標(biāo)準圖03G101〉、〈建筑法規(guī)〉、〈建筑安全常識〉、各類細部構(gòu)造圖集及各類技術(shù)交底文件等。
4.學(xué)會計算各分項工程的工程量
在實習(xí)期間,負責(zé)鋼筋工程的梁工教我們計算鋼筋的下料,負責(zé)模板和腳手架工程的黃工教我們計算模板及腳手架的工程量,負責(zé)混凝土工程的陳工教我們計算混凝土的工程量。與此同時,他們還叫我們幫忙計算各層相應(yīng)的工程量,我們都出色地完成任務(wù)。
4.了解各職能部門的職責(zé)
在工地的辦公室里都貼這各個職能部門的職責(zé),每當(dāng)我有空的時候我總是瀏覽一下,同時把它抄下來慢慢看。我覺得通過這樣可以更加了解以后我的崗位職責(zé),也可以按照這樣的標(biāo)準來發(fā)展自己。
〈二〉。人脈方面:
在工地實習(xí)期間,我積極向各位師傅們學(xué)習(xí),贏得了他們的好感,開朗的性格更是讓我們更加親近,尤其是陳工。他是一個古腸熱心的人,只要你問他任何問題,即使他有多忙,即使問題多么地簡單,他都很耐心和熱心地解答。而且他經(jīng)常和我們聊天,關(guān)心我們;我們還結(jié)識了四位中專實習(xí)生,他們也比較開朗行業(yè)好學(xué),我們在一起交流也很開心和有意義;我們還經(jīng)常和經(jīng)理范波,材料兼技術(shù)員劉濤,安全管理員李工打籃球,共同的愛好拉近了我們之間的距離。此外我和工地上的一個模板工人、做鋼筋工的老鄉(xiāng)聊得也很投機?傊矣X得做我們這一行的,認識的人越多,路也許會越好走。
〈三〉。其它方面:
實習(xí)期間,我始終以求知者的身份求知,以施工員的身份嚴格要求自己,不管是傾盆大雨,還是烈日高照,我每天都會準時上下班,每天的任務(wù)我都能按時按量完成。同時我不怕苦不怕累,每天堅持一個多兩個小時在烈日下的工地上觀看工人施工。我想通過此可以鍛煉我的耐性、毅力和加強吃苦耐勞的精神。
四。結(jié)束語
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”!緊張的15天的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了,15天的時間的確不能說是很長,可是它給我的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。在這15天里,我接觸了有關(guān)建筑及其施工的更多知識,了解了建筑施工的工序和方法,知道了建筑及其施工的大體分類,學(xué)到了一些施工技術(shù)和具體的操作方法和流程。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準,這次實習(xí)是將我以前所學(xué)的知識初步地與實踐聯(lián)系起來,不僅讓我堅信了以前所學(xué)的知識的正確性,同時也拓展了我的知識面,接觸了好多有用的新名詞,新術(shù)語,也為我明年進行畢業(yè)設(shè)計鋪下道路。
在這短短的15天里,我不僅在知識上更上一層樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高。實習(xí)期間有下雨天,也有高溫天氣,我并沒有因為這些而不去實習(xí)或不按時實習(xí)。在實習(xí)期間,我始終都以一個施工員的標(biāo)準嚴格要求自己,每天都按時上下班,同時每天的任務(wù)我都按時、保質(zhì)保量地完成。同時我始終抱著謙虛的態(tài)度向師傅們虛心地學(xué)習(xí),不懂得地方我都真誠地向他們請教,而且他們都很耐心地為我答疑解難。
總之,在這次實習(xí)中,我的各方面都有了一定的進步,相信此次實習(xí)帶來的經(jīng)歷一定可以為我以后的學(xué)習(xí)、生活和工作提供很大的幫助。我堅信任何理論上的學(xué)習(xí)只有與實踐相結(jié)合起來才能真正地體會到知識的真諦!
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇2
實習(xí)地點:長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實習(xí)時間:9.07-9.09
實習(xí)學(xué)生:王xx
學(xué) 號:xxxxxxxx
實習(xí)目的:初步認識路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認識實習(xí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。
實習(xí)內(nèi)容:
說起認識實習(xí),我們大多是覺得新鮮中帶著期盼的,我的心里在激動地同時感到的是更多的壓力和緊張,因為這是我的第一次對我自己專業(yè)的地方的認知,不可置疑的對我影響極深,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們首先看到了道路的施工工地,感覺很曠,經(jīng)老師講解,道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認識實習(xí)的主要道路。
長沙繞城高速:中國中鐵四局集團有限公司持有公路工程總承包一級資質(zhì),公路路基和路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì),裝備有挖掘、運輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機械設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗豐富,近年來,先后參加濟青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè),建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段,也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道,進口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不能從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛,誰也不能各行其是。匝道,又稱引道,是工程學(xué)上的術(shù)語,通常是指一小段提供車輛進出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補充了邊坡防護及擋土墻的知識點。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,一、按成因分類:可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類:可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a:按巖層結(jié)構(gòu)分為:1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b:按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為:1順向邊坡、2反向邊坡,3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的`、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同,分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機理不同,擋土墻又有很多形式,主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路:衡陽市湘江南路改造工程北起衡陽公鐵大橋,經(jīng)珠江橋至千噸級碼頭,為城市交通性次干道1級,設(shè)計線路全長3411.407m,路幅寬度30m 。在老師的講解途中,老師詳細的講解了道路的排水設(shè)施,公路排水的目的有兩個,其一是防止地面水和地下水對公路的破壞,例如對路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水,影響行車安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中,邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水,在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝,邊溝是在路堤的排水設(shè)施,其實邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道:芙蓉水庫庫區(qū)公路全長7公里,包括一座橋梁和一個隧道,總投資3100萬元。自20xx年11月施工以來,目前,庫區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè),隧道施工也進入了攻堅階段。這那里我們再次看到了排水設(shè)施,下圖第二張,其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬,是的,指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100mm。
實習(xí)心得收獲:
本次實習(xí),時間雖短,但基本達到了對專業(yè)的認識,完善所學(xué)知識,將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專業(yè)名詞往往在工地認識實習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然,充分加深了對我們專業(yè)的理解和認知。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地.通過指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認識實習(xí),增加了我對道路橋梁工程的認知,使我初步了解道路橋梁方向的專業(yè)知識,提高感性認識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇3
XX年8月22日~9月1日,我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)02級1、2、3班的全體學(xué)生進行了為期十天的生產(chǎn)實習(xí)。這次我們?nèi)ラL春一汽實習(xí),采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實習(xí)時間短,實習(xí)經(jīng)費少的困難,圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的`發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設(shè)備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點焊、co2氣體保護焊,埋弧焊。 通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合,大大提高了實習(xí)效果,達到了預(yù)期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習(xí),學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學(xué)校關(guān)于實習(xí)的要求,我們實習(xí)隊由6名實習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實習(xí)期間的各項任務(wù)。
這次實習(xí)中主要存在的問題: 汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習(xí)時間
20××年6月26日下午14:30—17:10
三、實習(xí)地點
××港區(qū)
四、課程實習(xí)班級:
08級特許經(jīng)營管理3班
五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師:林××老師
六、課程實習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。
七、課程實習(xí)的內(nèi)容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的××港區(qū),同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的××港區(qū)的碼頭全長約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的.。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設(shè)項目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實習(xí)的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會,讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇5
實習(xí)方式:認識實習(xí)期間,學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,通過參觀已建成的典型車間、建筑、節(jié)能建筑物等地點,采取實習(xí)指導(dǎo)老師講解,工程人員指引等方式,完成人綱現(xiàn)定的實習(xí)內(nèi)容。
實習(xí)地點:上海百富勤空調(diào)制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節(jié)能示范樓。
實習(xí)時間:7月5日——年7月16日,共兩周。
實習(xí)學(xué)生:龍盛梅
本專業(yè)培養(yǎng)具備室內(nèi)環(huán)境設(shè)備系統(tǒng)及建筑公共設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計、安裝調(diào)試、運行管理及國民經(jīng)濟各部門所需的特殊環(huán)境的研究開發(fā)的基礎(chǔ)理論知識及能力,能在設(shè)計研究院、建筑工程公司、物業(yè)管理公司及相關(guān)的科研、生產(chǎn)、教學(xué)等單位從事工作的高級工程技術(shù)人才。
它主要包括:傳熱傳質(zhì)學(xué)、工程熱力學(xué)、工程流體力學(xué)、機械原理、電工與電子技術(shù)、建筑環(huán)境工程、建筑設(shè)備工程等
20xx年7月5日,懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大一的第一次認識實習(xí),從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
實習(xí)目的和要求:
《認識實習(xí)》是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的綜合性實踐環(huán)節(jié),本課程的任務(wù)是通過認識實習(xí)對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認識,對專業(yè)設(shè)備從外觀上有所了解,使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。
通過認識實習(xí),使我們了解專業(yè)方面的知識,同時在以后的學(xué)習(xí)以至今后的就業(yè)對本專業(yè)的范圍有所明確,通過現(xiàn)場管理體系和與工人,技術(shù)人員的接觸,更進一步的了解自己的專業(yè)。同時要求學(xué)生在現(xiàn)場認真的參觀學(xué)習(xí),在參觀中遇到不懂的問題,及時記錄下來,在今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)中帶著這些問題學(xué)習(xí),使學(xué)習(xí)的目的和目標(biāo)更加具有明確性。
實習(xí)內(nèi)容:
7月6日參觀上海百富勤空調(diào)制造有限公司,了解空調(diào)的基本創(chuàng)建結(jié)構(gòu),和車間的基本要求設(shè)備。百富勤集團成立于1996年8月,是由上海市人民政府批準成立的市級集團公司。集團在發(fā)展中,堅持以高效益為目標(biāo)、跨越式發(fā)展為指導(dǎo),努力開拓奮進,實現(xiàn)了中央空調(diào)制造、安裝業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、招商引資多元化經(jīng)營。公司占地面積50000多平方米,科技人員占職工總?cè)藬?shù)的39%,高、中級職稱技術(shù)、管理人員占37%。制造業(yè)的主要產(chǎn)品有中央空調(diào)末端設(shè)備的組合式空調(diào)器、變風(fēng)量空調(diào)器、風(fēng)機盤管、風(fēng)機箱、離心風(fēng)機、管道風(fēng)機、風(fēng)口、防火閥、調(diào)節(jié)閥、消聲器等設(shè)備。中央空調(diào)安裝業(yè)持有上海市機電設(shè)備安裝二級資質(zhì)證書,并擁有精良的空調(diào)安裝施工隊伍。公司開發(fā)的五星花園別墅在上海奉賢區(qū)行政部門所在地南橋衛(wèi)星城,鬧中取靜,配套齊全。該項目為歐陸建筑風(fēng)格,田園風(fēng)光,小橋流水綠茵環(huán)抱。公司現(xiàn)為中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會、上海市冷凍空調(diào)機械工業(yè)協(xié)會理事單位,中國制冷學(xué)會、上海市制冷學(xué)會、上海市商標(biāo)協(xié)會、上海市建筑施工行業(yè)協(xié)會、中國國際商會上海分會會員單位。曾先后榮獲上海市文明單位、上海市高新技術(shù)企業(yè)、上海市守合同重信用企業(yè)、奉賢區(qū)財富50強等多項榮譽,并已通過iso9001:XX質(zhì)量管理體系認證。主要產(chǎn)品榮獲國家級新產(chǎn)品、上海市名牌產(chǎn)品、上海市節(jié)能產(chǎn)品、上海市星火科技進步一等獎、上海市新產(chǎn)品獎、上海市優(yōu)秀科技產(chǎn)品及中國制冷空調(diào)設(shè)備信得過產(chǎn)品。部分工程榮獲中國建筑工程魯班獎、上海市建筑工程白玉蘭獎。
公司創(chuàng)業(yè)多來以來,勵精圖治、銳意進取,以優(yōu)良業(yè)績贏得用戶的信任和贊譽。展望未來,百富勤公司將堅持求新、求精、求實的科學(xué)理念,積極奮進,繼續(xù)發(fā)揚“百倍努力、富于創(chuàng)新、勤奮踏實、真誠服務(wù)”的企業(yè)精神,在公司董事長——上海市勞動模范、上海市人大代表唐秋榮的帶領(lǐng)下,以更高起點的科學(xué)決策,更優(yōu)良的科學(xué)管理,為中國的經(jīng)濟發(fā)展努力多作貢獻。
7月7日參觀五星花園,了解別墅的設(shè)備和環(huán)境要求。五星花園在奉賢區(qū)行政部門所在地南橋衛(wèi)星城,鬧中取靜,配套齊全。尊貴建筑:歐陸風(fēng)格,田園風(fēng)光,小橋流水綠茵環(huán)抱。本項目以獨幢別墅為主,三面環(huán)水,小區(qū)綠化面積達25901平方米,集中綠化8640平方米,水景面積達5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區(qū),位于奉賢區(qū)南橋新城,這里緊鄰南橋繁華商業(yè)社區(qū),周邊大潤發(fā)超市、古花園、銀行、醫(yī)院等生活配套一應(yīng)俱全。小區(qū)整體占地近10多萬平米,共建有100多幢獨立及連體別墅。綠化率高達6106%,水景面積達5000平方米。另配有設(shè)施完備的私家會所。五星花園別墅項目內(nèi)種植有各類名貴樹種,整體綠化設(shè)計確保覆蓋區(qū)域內(nèi)每一個角落,達到黃土不見底的要求。同時五星花園別墅在綠化布置上一大小搭配、高低錯落,使整體具有豐富的層次感。在小區(qū)內(nèi)還利用周邊天然水系,引水入社區(qū),在小區(qū)的中心位置開挖一個面積超過5000平方米的中心景觀湖,將水景與綠化結(jié)合,既調(diào)節(jié)了小區(qū)的空氣質(zhì)量,改善小區(qū)的氣候,將藍天、湖水、綠地相結(jié)合,為業(yè)主營造一個天人合一的理想居住環(huán)境
7月8日參觀上海博物館,進一步了解了博物館的建筑設(shè)施和館內(nèi)古董,增加視野,培養(yǎng)豐厚建筑的'想象力。
上海博物館創(chuàng)建于1952年,是一座大型的中國古代藝術(shù)博物館,該館陳列面積2800平方米。分別設(shè)中國青銅器陳列室、中國陶瓷器陳列室、中國繪畫陳列室、古代雕刻陳列室。館藏珍貴文物12萬件,其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質(zhì)量之精湛,在國內(nèi)外享有盛譽。
建筑風(fēng)格上海博物館建筑總面積39200平方米,建筑高度29.5米,象征“天圓地方”的圓頂方體基座構(gòu)成了新館不同凡響的視覺效果,整個建筑把傳統(tǒng)文化和時代精神巧妙地融為一體,在世界博物館之林獨樹一幟。從遠處眺望,圓形屋頂加拱門的上部弧線,整座建筑宛如一尊中國古代的青銅器。建筑面積共4萬平方米,地下一層半,地面四層半,建筑總高度為29.5米。上海博物館的平面布局,分開放區(qū)、庫房區(qū)、學(xué)術(shù)區(qū)、科研區(qū)、管理區(qū)、設(shè)備區(qū)等6個區(qū)域,現(xiàn)開設(shè)12個專題陳列室,展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色,此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查印、少數(shù)民族工藝等。上海博物館陳列面積共計1XX平方米,一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳;二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳;三樓為中國歷代書法館、中國歷代繪畫館、中國歷代查印館;四樓為中國古代玉器館、中國歷代錢幣館、中國明清家具館、中國少數(shù)民族工藝館和展覽廳。
館內(nèi)設(shè)施上海博物館采用了先進的消防安保設(shè)施、電化教育設(shè)施、文物圖書資料電腦管理系統(tǒng)和樓房自動化管理系統(tǒng)、陳列室和庫房有自動化控制溫濕度設(shè)備,各專題陳列室的講解工作由事先編制好程序的輕巧聽講器擔(dān)任,觀眾可以根據(jù)文物編號,使用按鈕選擇任何~件文物的講解詞,包括漢語和多種外國語種,陳列室還備有電腦控制的放映機,向觀眾提供各種有關(guān)的文物圖象和專業(yè)知識。上海博物館還建有一批研究工作專用室和用于學(xué)術(shù)報告和輔導(dǎo)活動用的演講廳,設(shè)有同聲傳譯和音響系統(tǒng)。這些一流的設(shè)施,為國內(nèi)外游客提供了良好的參觀環(huán)境,體現(xiàn)了上海國際大都市的文化品位。
7月9日參觀上海世博園,了解各國的建筑構(gòu)造和節(jié)能設(shè)備,世博之旅真的讓很多人大開眼界。每個館的設(shè)計都是別出心裁,觸目驚心。對于學(xué)建筑設(shè)備的我們來說,這無疑是一個很好的學(xué)習(xí)機會,印象深刻的有以下幾個館:
中國國家館
中國國家館建筑外觀以“東方之冠”的構(gòu)思主題,表達中國文化的精神與氣質(zhì)。國家館居中升起、層疊出挑,成為凝聚中國元素、象征中國精神的雕塑感造型主體——東方之冠;地區(qū)館水平展開,以舒展的平臺基座的形態(tài)映襯國家館,成為開放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場;二者互為對仗、互相補充,共同組成表達盛世大國主題的統(tǒng)一整體。國家館、地區(qū)館功能上下分區(qū)、造型主從配合,空間以南北向主軸統(tǒng)領(lǐng),形成壯觀的城市空間序列,形成獨一無二的標(biāo)志性建筑群體。
瑞士國家館
展館主題:城市與鄉(xiāng)村的互動
造型亮點:未來世界的輪廓
高智能瑞士館具有很強的象征意義,錯綜復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)、太陽能科技和網(wǎng)狀帷幕、互不包容的元素,都帶來意想不到的效果。此外,設(shè)計師參照中國陰和陽的原則,將纜車作為一個游戲性元素納入到設(shè)計中,它帶著乘客從負荷沉重的城市進入館頂?shù)淖匀皇澜。該設(shè)計完美地呼應(yīng)了20xx年博覽會“城市,讓生活更美好”的基本主題。
盧森堡國家館
展館主題:亦小亦美
造型亮點:“袖珍”的森林和堡壘
盧森堡國家館在設(shè)計理念上將突出盧森堡被稱為“歐洲綠色心臟”的國家特殊身份。展館的設(shè)計者設(shè)想出了一種幾乎只用獨塊巨石的雕刻方法,這實際上受到了中文傳統(tǒng)譯名“盧森堡”的影響。中文“盧森堡”的意思是“森林和堡壘”,所以盧森堡展館自喻為一個周圍綠樹環(huán)繞的開放式森林。展館的建筑結(jié)構(gòu)就像有許多通向鄰處的寬敞出口的堡壘,環(huán)繞著中世紀塔樓。
西班牙國家館
展館主題:通過科學(xué)和技術(shù)創(chuàng)新來重塑城市社區(qū)
造型亮點:綠洲竹籃天然降溫
從遠處看,西班牙館是一個不規(guī)則的籃子形狀,建筑外墻圓潤靈動,高低起伏,和普通四方形建筑外觀有很大不同。據(jù)悉,整個展館是用鋼建筑建成,然后用柳枝、竹子等材料覆蓋鋼結(jié)構(gòu),呈現(xiàn)一棟親近自然的“藤編”建筑物,預(yù)計造價1800萬歐元。
藤編是西班牙的傳統(tǒng)工藝,且在不同地區(qū),呈現(xiàn)不同的編織工藝和流行顏色。屆時,西班牙館的外墻將融合所有藤編工藝,拼接、組合成外墻,最終成就一所集西班牙編織工藝之大成的展示館。
在西班牙,無論是大城還是小鎮(zhèn),都能在中心區(qū)域看到供人休憩的廣場,是當(dāng)?shù)鼐用穹潘、玩耍的地方。同樣,在西班牙館的中心位置,也專門設(shè)計了1000平方米的廣場,不僅讓參觀者有身臨西班牙的感覺,也體現(xiàn)了西班牙人歷來“享受城市,享受生活”態(tài)度。
俄羅斯國家館 城市與人”為主題的俄羅斯館由12個塔樓和“懸浮在空中”的立方體組成,外形設(shè)計類似古代斯拉夫人的小村落,象征著生命之花、太陽以及世界樹(斯拉夫人枝葉繁茂的橡樹)的根。塔樓由白、金、紅三種顏色構(gòu)成,白色和金色塑造了俄羅斯建筑的歷史形象,而紅色底色加上富有俄羅斯各民族元素的圖案,則賦予了塔樓頂部鏤空部分以生命力。
前蘇聯(lián)著名兒童文學(xué)家尼古拉·諾索夫認為,“最好的城市應(yīng)該是最受孩子們喜愛的城市。”俄羅斯館內(nèi)部設(shè)計理念就來源于諾索夫的作品《小無知歷險記》,力求呈現(xiàn)一個美麗、精湛、充滿童話色彩的兒童花園城。展館分為“花的城市”、“太陽城”和“月亮城”三部分,在充滿詼諧、童趣的布景下,參觀者將在館內(nèi)隱秘的小路上感受到許多神秘而又有趣的發(fā)現(xiàn),這些發(fā)現(xiàn)是來自俄羅斯兒童和年輕科學(xué)家的創(chuàng)造發(fā)明與科技成果。
7月12日-7月13日參觀節(jié)能示范樓,了解節(jié)能措施,節(jié)能設(shè)備。上海建筑科學(xué)研究院綠色建筑工程研究中心辦公樓位于上海市莘莊科技發(fā)展園區(qū)內(nèi)(上海市閔行區(qū)申富路568號,近中春路口),占地面積905m,建筑面積1994m。建筑主體為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),屋面為斜屋面結(jié)構(gòu)。南面兩層、北面三層。其中參觀的寫字樓的一層被作為展示廳,二三層已成為上海建科院科研示范基地辦公場所。房屋的通風(fēng)、采光、空調(diào)等各個系統(tǒng),將根據(jù)天氣的具體情況和人們的真實感受自動調(diào)節(jié),最大限度地利用自然,頗具人性化。生態(tài)辦公樓總面積XX平方米,從外型看呈火柴盒狀,大樓正中豎著個巨“煙囪”,外墻裝有200平方米的太陽能電池板,作為空調(diào)主要能源。生態(tài)樓內(nèi)采用導(dǎo)光系統(tǒng),即使在朝北的房間內(nèi)依然可以感受到陽光,而中庭屋頂上蓋著一塊巨大的透明玻璃天窗,通過玻璃天窗開啟角度的隨意調(diào)整,白天基本不用開燈。
整個建筑圍繞“節(jié)約資源、節(jié)省資源、保護環(huán)境、以人為本”的基本理念,該示范樓的總體技術(shù)目標(biāo)是:綜合能耗為同類建筑的25%;再生能源利用率占建筑使用能耗的20%;再生資源利用率達到60%;室內(nèi)綜合環(huán)境達到健康、舒適指標(biāo)。為實現(xiàn)該目標(biāo),示范樓采用了四種外墻外保溫體系、三種遮陽系統(tǒng)、斷熱鋁合金雙玻中空low-e窗、自然通風(fēng)系統(tǒng)、熱濕獨立控制的新型空調(diào)系統(tǒng)、太陽能空調(diào)和地板采暖系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電技術(shù)、雨污水回用技術(shù)、再生骨料混凝土技術(shù)、室內(nèi)環(huán)境智能調(diào)控系統(tǒng)、綠化配置技術(shù)、景觀水域生態(tài)保持和修復(fù)系統(tǒng)、環(huán)保型裝飾裝修材料等眾多新技術(shù)和新產(chǎn)品,通過建筑一體化匹配設(shè)計和應(yīng)用,形成了自然通風(fēng)、超低能耗、天然采光、健康空調(diào)、再生能源、綠色建材、智能控制、資源回用、生態(tài)綠化、舒適環(huán)境等十大技術(shù)特點。
認識實習(xí)總結(jié):
通過兩周的實習(xí),我們對一些建筑設(shè)備這個專業(yè)有了一個大概的了解。簡單地說,建筑就是供人們生活的一個舒適的場所;設(shè)備就是在建筑的基礎(chǔ)上加工一些必要的東西。例如,空調(diào)就是利用機器設(shè)備,對空氣進行調(diào)節(jié)和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環(huán)境之中,學(xué)習(xí),工作,娛樂等。還有見到的車間,它要求通風(fēng)、采光各方面都合理。一些節(jié)能設(shè)備,更對我們這個專業(yè)提出了挑戰(zhàn)。這讓我感受到了設(shè)備專業(yè)涉及的領(lǐng)域之廣泛和嚴峻,給我更多的是它的神奇。我從來不知道原來一個平常的空調(diào)竟會有這么多設(shè)計要求,一幢看是平常的建筑物,里面竟隱藏著這么多玄機,有這么多令人想不到的設(shè)備。
在這段日子中,我學(xué)到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,以前在書本上學(xué)到知識聯(lián)系到實際生產(chǎn)和生活中,使我對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認識,我切身的感受到了這門專業(yè)是很有前途的,而且現(xiàn)在國家建設(shè)正需要我們建環(huán)人。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會努力學(xué)好專業(yè)知識,并盡可能地把學(xué)到的書本知識用于實踐!為國家建設(shè)做出自己的一份微薄的貢獻!
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)性質(zhì)、目的和任務(wù)
通過在××港的實地實習(xí)認識,使我們對港口的經(jīng)營管理、以及其它相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
實習(xí)性質(zhì):專業(yè)必修實踐課。認知實習(xí)是我們市場營銷專業(yè)學(xué)習(xí)計劃中的重要組成部分,是培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才必不可少的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
實習(xí)目的:根據(jù)市場營銷專業(yè)的`培養(yǎng)目標(biāo),認識實習(xí)不僅有助于學(xué)生后續(xù)課程的學(xué)習(xí),而且也有助于提高學(xué)生分析實際問題的能力。認識實習(xí)旨在讓學(xué)生認識和了解市場營銷,增強學(xué)生對市場營銷的感性認識,進一步加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認識。通過實習(xí)活動,鍛煉學(xué)生分析實際問題的能力,培養(yǎng)主動的工作作風(fēng)和學(xué)習(xí)態(tài)度。認識實習(xí)目的是使市場營銷學(xué)生在進行專業(yè)學(xué)習(xí)中,對本專業(yè)的特點和學(xué)科性質(zhì)形成初步印象。通過認識實習(xí),使學(xué)生對市場營銷專業(yè)在市場總的重要地位形成基本感性認識。
實習(xí)任務(wù):認識實習(xí)的主要任務(wù)是通過對港口運輸?shù)膶嵉貐⒂^考查,了解港口貨物的物流程序,以及貨物運輸方式與過程;在掌握國際貨物運輸最主要的方式-集裝箱運輸?shù)那闆r下,全面了解國際貨物買賣合同的實務(wù)操作流程。
二、實習(xí)地點
××集團××港務(wù)有限公司的機關(guān)本部以及外貿(mào)碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。
××港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處,江西省唯一通江達海的對外貿(mào)易口岸。1980年經(jīng)國務(wù)院批準為國家一類對外貿(mào)易口岸,上通重慶,下達上海并延伸直達世界各地,全年可通航5000噸級船舶,已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區(qū)直達或中轉(zhuǎn)航線,1991年獲準對外籍船舶開放,××年被列為我國內(nèi)河25個主樞紐港,××年確定為交通部重點聯(lián)系港航企業(yè)和被列入國家"××x"規(guī)劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。
20xx年2月1日,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司積極參與××港的改制,與××國資委共同發(fā)起成立了××集團××港務(wù)有限公司(簡稱:××港)。公司注冊資金6億元人民幣,××集團占股比91.67%,××市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司,2家控股公司。主要從事:貨物裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)和水陸運輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應(yīng);船務(wù)代理、貨運代理;港口機械設(shè)備制造、安裝和銷售;港口設(shè)施租賃;港口信息、技術(shù)咨詢服務(wù);港口碼頭建設(shè)、管理和經(jīng)營。
目前公司擁有生產(chǎn)性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位),工作泊位3座,其中5000噸級泊位9座,堆場總面積32萬平方米,岸線總長2190米,鐵路專用線8條近3000米,各類裝卸機械設(shè)備20xx年通過能力1000萬噸。
三、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期間,我共去了總部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和下屬分公司的經(jīng)營管理部。生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和經(jīng)營管理部主要負責(zé)營銷、攬貨、貨物調(diào)度、出口操作、儲運、進出口等活動,在每個部門,通過閱讀內(nèi)部資料,以及諸位師傅們的講解,我對業(yè)務(wù)流程有了充分的了解。
工程專業(yè)實習(xí)報告 篇7
學(xué)校組織到xx港股份有限公司為期兩個星期的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,回顧這次xx港之行仍歷歷在目,感覺收獲頗豐。這是學(xué)校的必修生產(chǎn)實習(xí)課程,所以我們十分重視,實習(xí)地點是xx港股份有限公司。下面就是我的實習(xí)鑒定。
實習(xí)第一天的主要內(nèi)容是了解xx港股份有限公司,這是一家上市公司,以儲存、中轉(zhuǎn)、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港,屬一級防火單位,單位安排給我們這批新進人員做了安全教育,這種安全教育對我們油氣儲運專業(yè)的學(xué)生是受用無窮的。當(dāng)天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進行經(jīng)驗交流,從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細了解了xx港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題,對公司的大體情況有了更進一步的了解。
接下來的實習(xí)時間里,我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭)、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實地的參觀。
xx港共有 50座碼頭,碼頭總長5萬,兩個錨地,船舶?炕50座, 50座碼頭中有 30座生產(chǎn)性碼頭,工作船碼頭20座,萬噸級以上有80座,岸壁式碼頭主要停靠海輪,還有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運用管道運輸石油及化工原料,但并非所有管線都用于輸送油品,紅管為消防管道,藍管為壓縮空氣管,黃管為氮氣管,綠管為水管。管線上有各種閥門,如球閥,閘閥,截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂,了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊,油品主要是外浮頂罐,有5座,最大的5萬立方米,2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了F322的罐頂,對外浮頂罐進行了全面的認識,每個浮頂有72根浮頂支柱,支柱保持浮頂與罐底有一定的距離,一般為 。5米—— 。8米的距離,還對空氣艙,導(dǎo)向支柱,落水坑,緊急排水閥等有了一個直觀的認識,參觀化工區(qū)時,我們還鉆了罐底,這個實習(xí)內(nèi)容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認識。
通過實習(xí),讓我更好的.理解了書本上的理論知識,通過實踐與理論的結(jié)合對本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學(xué)習(xí)中會更加努力,學(xué)習(xí)更多有用的知識,為將來打好堅固的基礎(chǔ)。
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