關(guān)于認識與實習(xí)報告匯編五篇
隨著人們自身素質(zhì)提升,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上有一定的技巧。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的認識與實習(xí)報告5篇,希望對大家有所幫助。
認識與實習(xí)報告 篇1
到了馮家山水庫我們學(xué)校的一個畢業(yè)生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣(區(qū))交界處,是我省關(guān)中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建,1974年下閘蓄水,同年8月向灌區(qū)供水灌溉,1980年整個工程基本建成,1982年1月竣工交付使用。該工程是以農(nóng)業(yè)灌溉及工業(yè)、城市居民生活供水為主,兼作防洪、發(fā)電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區(qū)兩大部分:水庫樞紐由攔河大壩(碾壓式均質(zhì)土壩,高度75米)、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成,水庫控制流域面積3232平方公里,占全流域面積的.92.5%,回水長度17。5公里總庫容4.28億立方米,有效庫2.86億立方米。
灌區(qū)位于渭北高塬,東西長約80公里,南北寬約18公里,工程分布廣,戰(zhàn)線長。灌區(qū)主要工程有總干、南、北、西四條干渠,總長為120公里,其中總干”萬米隧洞”長12614米,深入地下40米,過水量42.5秒立方米,橫穿黃土高塬區(qū),屬目前國內(nèi)最長的土質(zhì)隧洞。北干渠有六座渠庫結(jié)合工程,總庫容2133.5萬立方米,有效庫容1282.6萬立方米,具有調(diào)蓄水量、農(nóng)田灌溉、防洪減災(zāi)等功能。抽水灌區(qū)設(shè)5000畝以上抽水站22處53站,總裝機16,容量3.47萬千瓦。干渠以下有支渠97條,總長度542.7公里;斗渠1572條,總長1418.8公里。干、支、斗渠設(shè)有建筑物60728座?晒喔汝悅}、鳳翔、岐山、扶風(fēng)、眉縣、乾縣、永壽等七縣區(qū)的農(nóng)田136萬畝,其中自流灌區(qū)65萬畝,抽水灌區(qū)71萬畝。
馮家山水庫工程運行30年來,管理局作為業(yè)主單位,承擔(dān)著水庫樞紐、灌區(qū)工程維護管理、安全運行和供水服務(wù)的任務(wù)。水庫自投運以來,充分顯示了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益:為寶雞市區(qū)居民生活、寶雞二電廠工業(yè)供水。雖然供水量較。壳澳20xx萬立方米左右),但社會效益十分明顯,更顯示出水庫在國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。
認識與實習(xí)報告 篇2
實習(xí)目的:
1、增加實際認識,提高實習(xí)能力;
2、通過此次的認識實習(xí)使學(xué)生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢;
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;
4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。
實習(xí)任務(wù):
1、聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程。
實習(xí)要求:
1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,實習(xí)成績一不及格處理。
2、實習(xí)時必須認真聽報告、做好筆記。實習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
實習(xí)內(nèi)容
作為安全工程二年級的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的.認識實習(xí)。與上學(xué)期金工實習(xí)不同的是這次實習(xí)以聽報告和參觀為主,在老師的帶領(lǐng)下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開始建設(shè),1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團公司已成為年產(chǎn)鋼20xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中,為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻。
站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭;厥哲囬g負責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災(zāi)、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知,導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練,技術(shù)和設(shè)計缺陷,設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
基于這些危險因素,焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求:
1 焦化設(shè)施的設(shè)計應(yīng)保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應(yīng)優(yōu)先采取機械化、自動化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進行密閉,避免直接操作。
3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件,設(shè)計審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設(shè)計進行,如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位書面同意。隱蔽工程,應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設(shè)計,必須經(jīng)過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設(shè)施的驗收,應(yīng)有使用單位的安全部門參加 。
6 對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn) ,經(jīng)考試合格,方可獨立工作。
7 存在危險物質(zhì)的場地,應(yīng)設(shè)醒目的安全標志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場所,應(yīng)設(shè)平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結(jié)廠
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠,系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠。現(xiàn)有4個燒結(jié)車間,占地面積82.93萬平方米,設(shè)計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸,球團礦430.9萬噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn),建有4臺75平方米燒結(jié)機。20世紀60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二燒改造,90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間,又先后于2
認識與實習(xí)報告 篇3
實習(xí)單位:湖南工業(yè)大學(xué)包裝與印刷實驗樓中鹽湖南株化集團有限公司株洲龍泉污水處理廠株洲湘瑞塑料建材有限公司湖南醫(yī)藥文化館
為期一周的實習(xí)中,我們走訪了學(xué)校的包印實驗樓,株洲三個工廠以及瀏陽的湖南科技文化館。每一天去不同的地點實習(xí),每天都有新的體驗與收獲;蛟S我們所引發(fā)的思考并不深刻,但是這是我開始思考的階段,處在起跑線上的我相信經(jīng)歷的越多,由此所引發(fā)的感想就會越有深度。當(dāng)我走進工廠,看見那些運轉(zhuǎn)的機器,聽到機器所引發(fā)的噪音時,一切都是那么真實,但當(dāng)我走過,來到工廠的另一處時,又感覺之前所見的東西只在我的腦海里有一個模糊的印象。因此,在此次的認識實習(xí)中,我們只看到了一些東西,只聽到講師講解抽象的知識,一切都是那么匆忙,以致把腦海中的記憶完全還給了那些我實習(xí)過的地方。
在認識實習(xí)的過程中,由講師給我們講解公司的生產(chǎn)流程,另外還有講師帶領(lǐng)我們參觀工廠,在講師講解生產(chǎn)的工藝流程時,我認真的記下筆記,當(dāng)時對于我記錄的東西我并不怎么明白,聽得知識模模糊糊。在實地參觀工廠時,幸虧有筆記幫助我理解,否則我將浪費我的寶貴時間。有些時候,在講解的過程中,我們會向講師提問,問及該公司有關(guān)的問題。例如,在我們參觀龍泉污水處理廠時,我們提出:
1、貴廠處理污水好的主要方法是什么?是物理法,還是化學(xué)法,抑或生物法?2、貴廠處理的污水主要是生活污水還是工業(yè)污水?3、貴廠大概每天可以處理多少噸污水?
4、為什么在二級生物池中投放一些人工養(yǎng)殖的細菌?5、為什么在二級生物池中有厭氧,缺氧和耗氧三個步驟?6、為什么要使用曝氧機?
在提問的過程中,我對于自己的疑惑有了解答。如果我只是聽講師講解,可能講師所提及到的.并不全面,但是在經(jīng)過北提問之后,講師會全心全意地為我講解知識,是我所學(xué)到的東西更透徹,而作為實習(xí)者的我們,對于該公司有個更全面地了解,同時對于我們能力的培養(yǎng)也有非常大的好處。
在參觀工廠的時候,系里所有的同學(xué)都圍著講師,所以說一直跟著講師走是很困難的,但是有些同學(xué)寧愿自己去觀察,也不愿意聽講師講解流程。在我的經(jīng)歷中,我一直都是跟著老師的,所以講師所講的內(nèi)容我都真切地聽到了,或許并沒有牢記心中,但至少在腦海中有了一個初步的印象。再說知識并不是在看一眼之后就能獲得。在參觀中鹽湖南株洲化工廠時,當(dāng)我們參觀生產(chǎn)乙炔,VC,PVC時,講師指著那些機器,告訴我們它們的名字,用途是什么,表面上我們記住了,但是我們并沒有理解其內(nèi)層的操作,我們根本不知道機器是怎樣運作的,為什么要這樣,所以我們獲取的知識仍然只停留在理論層面,實際操作層面還離我們很遠,我們?nèi)孕枰M一步的真實體驗。
我們的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué),化學(xué)意味著我們將來從事的是研究型的事物。當(dāng)然與材料分不開,所以以后我們會經(jīng)常與各種不同的材料打交道,而“應(yīng)用”又突出了化學(xué)在生活中的重要性,我們要把所研究的東西應(yīng)用到我們實際的生活中去,這樣才會對社會創(chuàng)造更多的財富。當(dāng)理論知識在我們腦海中根深蒂固時,要想把理論轉(zhuǎn)化成實際是十分困難的,所以在學(xué)好理論知識的同時,我們在學(xué)校里可以多去實驗室做實驗來培養(yǎng)自己的動手能力,這樣我們才能更好地去達到“應(yīng)用化學(xué)”對我們所提出的要求。
在實習(xí)的過程中,我看到了許多生產(chǎn)工藝流程,看到了生產(chǎn)的瓶瓶罐罐,聽到了生產(chǎn)的流程,但是我卻不知道原理。認識實習(xí)中,我了解到的仍是理論知識,知識上課的課堂不同而已。雖然在實習(xí)的過程中,并沒有對我的知識有所提升,但我為以后更好地融入社會,融入我將面對的工作做了一個好的準備。
認識與實習(xí)報告 篇4
七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認識實習(xí)周,在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方;一是位于常熟市的隆力奇集團,二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會,認識了自己的專業(yè)。
備戰(zhàn)認識實習(xí),英雄所見略同。
七月二號上午八點半我們在綜合樓的教室里召開了以“認識社會,認識專業(yè)”為目的的專業(yè)認識實習(xí)周動員大會,會議由我們的物流專業(yè)認識實習(xí)王小雪老師主持,王老師在會上對次此的實習(xí)周工作做了詳細的說明。并提出了這次實習(xí)的目的,方法等。并說了我們第一站要去的地方,時間等,還有下一站準備去的地方。
山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。
七月二號在召開動員大會時,物流認識實習(xí)老師就說了。次此認識實習(xí)我們也許會去兩個地方,一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認識實習(xí)參觀的江蘇省隆力奇集團。還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的蘇州園區(qū)物流園。當(dāng)我們七月三號參觀完隆力奇集團回來時,王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們。原因就是我們?nèi)颂嗔,他們無法承擔(dān)如此多的人前去參觀。真令人失望,來也因為人多的原因被大田物流給拒絕了,在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認識實習(xí)會到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位認識實習(xí)老師和領(lǐng)導(dǎo)的爭取下,我們終于能在七月六日去參觀太倉港,這對我們來說是興奮的,當(dāng)然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導(dǎo)。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點半我們到達了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間,還有就是原材料車間。一進入車間你就會聞到撲面而來的香味,那是真的很香。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著,據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標準設(shè)計的,我們在外面,通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫,倉庫的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標準堆放,在里面擁有叉車道,這是供叉車取貨,存放貨物時用的,設(shè)計的相當(dāng)好。在倉庫里我們實習(xí)老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們詳細地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識,以及向我們表達了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。
江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司,員工總數(shù)33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機遇,全力做好、做強、做大、做壯,堅持服務(wù)無限的營銷戰(zhàn)略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項目,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺,按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心,計劃在每個省份設(shè)立2-3個,網(wǎng)點達50-100個。
中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購物一體的集團化經(jīng)營方式。
七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機會,是實習(xí)老師幫我們努力爭取的機會。太倉港位于太倉東部、長江入?谀习丁_@里古稱劉家港,歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸,岸線平直,邊灘穩(wěn)定,風(fēng)景獨特,海景優(yōu)美,正以她獨有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā),太倉港將成為上海國際航運中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港,自古漕運萬艘,四方商賈咸至畢集,史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運中心的'重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線,已建成泊位21個。正在進行的二、三期開發(fā)建設(shè),將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來,太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國”。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
經(jīng)過一周的認識實習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
此次實習(xí)還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。
認識與實習(xí)報告 篇5
姓名:XXX
學(xué)號:XXXXXX
專業(yè):電子商務(wù)12—1班
一、前言
實習(xí)時間:7月7日到7月9日
實習(xí)地點:電力電容器有限責(zé)任公司
證券有限責(zé)任公司
集團有限公司
實習(xí)目的:我們的實習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)
的機構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè),但也能了解并學(xué)到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實習(xí)單位簡介
電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證,建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001:標準,產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責(zé)任公司,是中國首批成立的證券公司之一,增資擴股到8億元并更名為證券有限責(zé)任公司,是區(qū)內(nèi)注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月,證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營業(yè)部位于市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈,是目前規(guī)模最大,軟硬件設(shè)施最先進,服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營業(yè)部之一。
集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣,總資產(chǎn)為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu),形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:等質(zhì)量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。
三、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)第一天,我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和證券有限責(zé)任公司。我們的實習(xí)主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區(qū)出發(fā),9點到達電力電容器有限責(zé)任公司,在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領(lǐng)我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪里有動力,也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件,具體是什么樣的零件,負責(zé)任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這里我們看到了很多大型的機器設(shè)備,以及一些成品和半成品,產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產(chǎn)品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,里面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個車間名字很好聽,但里面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味,通風(fēng)又差。我不禁疑問,這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣,他們卻依然能生產(chǎn)出國內(nèi)較為知名的產(chǎn)品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側(cè)面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā),來到位于中山中路的證券營業(yè)部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市,然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷?粗@么火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過去?在負責(zé)人的.帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口,最后又到三樓看了一下,大客戶區(qū),這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這里我了解到,可以說是一個中介,主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責(zé)接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當(dāng)天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務(wù)對于股市交易的重要性。
實習(xí)第二天,我們?nèi)チ思瘓F有限公司。相對于前一天的實習(xí)我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習(xí)讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發(fā),我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項目,這
些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車,抬頭就看見標志性的建筑,的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建筑,樓頂?shù)牡臉酥厩逦梢?梢姷膶嵙φ娴牟蝗酢_@從他們接待我們的方式就能看出,這是一家相當(dāng)成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下,但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐,后來他們告訴我們說是:有這樣的規(guī)定!
接下來我們就被帶到了曲軸廠?偣灿袃蓚曲軸廠,新廠的環(huán)境相當(dāng)不錯,機器設(shè)備也很好,工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠,雖然環(huán)境沒有那么好,但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍,不停的提醒我們要在黃色區(qū)域內(nèi)走,以及不要動手等。我想這種嚴謹?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。
四、總結(jié)與體會
這次的認識工管的實習(xí),在三個不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營模式,不同的經(jīng)營理念,當(dāng)然他們也有相同的,比如:良好的企業(yè)文化,優(yōu)秀的管理團隊,以及員工的超強的執(zhí)行力等。另外,在參觀的過程中,我也了解到一些他們在企業(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式,他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式,很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務(wù)來改進現(xiàn)行的管理模式和營銷模式,我想效果應(yīng)該不錯。
在這次認識管理認識實習(xí)過程,使我認識到自己以前拘泥于課堂和書本學(xué)習(xí)是不夠的,以后更應(yīng)該重視社會實踐能力的培養(yǎng),要多走出去看,去學(xué)習(xí),去了解一些企業(yè)的實時操作,只有這樣才能真正提高自己。
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