【熱門】電子的實習(xí)報告匯編7篇
在現(xiàn)實生活中，接觸并使用報告的人越來越多，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的電子的實習(xí)報告7篇，歡迎大家分享。
電子的實習(xí)報告 篇1
XX級空中乘務(wù)1班 XXX
我從20xx年5月16日至20xx年2月28日在中國南方航空公司開始八個月的實習(xí)。
中國南方航空股份有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。20xx年，南航旅客運(yùn)輸量6628萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)31年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國內(nèi)唯一連續(xù)5年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累計安全飛行安全飛行達(dá)700萬小時，連續(xù)保證了16年3個月的空防安全，安全運(yùn)輸旅客已累計超過5億人次，中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。
南方航空集團(tuán)公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容，一方面是因為公司創(chuàng)立時總部設(shè)在中國南方地域廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應(yīng)南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風(fēng)格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己會始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。
中國南方航空空中乘務(wù)員的制服正式啟用于20xx年，為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設(shè)計師Stephane Soh（史提浦·蘇）設(shè)計，內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進(jìn)口，每套服裝的制作費(fèi)
用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調(diào)色，其中，乘務(wù)長為天青藍(lán)色，乘務(wù)員為玫粉紅色。
在正式“上機(jī)”開始飛行之前，我們接受了為期一個半月的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)了包括醫(yī)療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項課程。
一：機(jī)上醫(yī)療。這是我第一次正式接觸醫(yī)療。我們了解機(jī)上應(yīng)急設(shè)備，學(xué)習(xí)止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。從理論到實踐，從簡單到復(fù)雜，從學(xué)習(xí)普通知識到面對緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應(yīng)有的技能和沉著。
二：游泳。鍛煉我們在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增強(qiáng)我們的團(tuán)隊意識同時也增強(qiáng)了我們的身體素質(zhì)。
三：緊急撤離和應(yīng)急處置。通過模擬各種在飛機(jī)上可能出現(xiàn)的緊急情況，訓(xùn)練我們對專業(yè)知識的掌握情況和面對發(fā)生的緊急情況的處置能力。使我們在日后工作中能更加沉著冷靜，和其他同事搞好配合。
其實除了這些課程，其他的每一項培訓(xùn)課程都讓我受益匪淺，都直接或間接的影響著我，提高著我。無形中提高了我的專業(yè)知識和團(tuán)隊精神。通過這為期四十天的培訓(xùn)，讓我們進(jìn)一步了解了空乘這一職業(yè)，懂得了空中乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。這將近兩個月的培訓(xùn)讓我們學(xué)到了不少東西，同時也產(chǎn)生了諸多感悟，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。通過我的努力學(xué)習(xí)和老師同學(xué)的鼓勵幫助，在培訓(xùn)結(jié)束之際，我很榮幸的獲得了“南航培訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員”的榮譽(yù)，我所帶領(lǐng)的小組也獲得了唯一的“優(yōu)秀小組”的稱號。此次培訓(xùn)為我們的飛行打下了堅實的基礎(chǔ)。
之后我們接受了為期一個禮拜的崗前訓(xùn)，讓我們更加深刻的了解了南航的規(guī)
章制度，作為一名空服員所應(yīng)具備的素質(zhì)素養(yǎng)，以及很多日后在飛行中應(yīng)注意的各種為人處世之道和工作技巧。
在飛機(jī)上我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)乘客。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助旅客，我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時需要我們有足夠的細(xì)心和耐心面對，有時我受到委屈也想過要放棄，但最終還是堅持了下來。
自從飛行了以后，我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易，因為不僅僅是給一個人服務(wù)，要同時記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當(dāng)你的服務(wù)得到乘客的肯定時，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的。真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
隨著飛行小時的增加，我積累的飛行經(jīng)驗也隨之豐富。有很多的`業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上
如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的日積月累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時的用語，不僅要姿態(tài)得體，而且要語速適當(dāng)，語言流利。做為一名空乘，她代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家的形象。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進(jìn)行詳盡的介紹，飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對生活的積累和細(xì)心觀察，同時要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這樣才會使乘務(wù)工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺，使我們在今后的工作中以高質(zhì)量的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。通過飛行是我認(rèn)識到對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，可以在最短時間內(nèi)拉近彼此的距離，把事情想在前頭，做在前頭，是做好服務(wù)的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理問題要以穩(wěn)定乘客的情緒，和諧飛行環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，最好把大事化小，小事化無。
從第一次帶飛到通過放單檢查，到轉(zhuǎn)機(jī)型，再到開始飛國際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經(jīng)犯過錯誤，受到過旅客的抱怨，但我都從中吸取教訓(xùn)，這都是我成為一名合格乘務(wù)員途中必不可少的一部分。
現(xiàn)在我已經(jīng)是后艙的2號區(qū)域乘務(wù)長，對于工作已經(jīng)能完全得心應(yīng)手，也有
了一定的管理能力，能在安全飛行的前提下，用心細(xì)致的服務(wù)每一位旅客，管理好后艙的其他乘務(wù)員并與前艙互相配合，教導(dǎo)幫助新的乘務(wù)員。每次遇到帶飛學(xué)員都能積極提供幫助，告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對第一次坐飛機(jī)的乘客，都會耐心的講解機(jī)上設(shè)備配置及應(yīng)急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個滿意的答復(fù)。航班上有無陪老人和小孩或者其他特殊旅客時，我都會多加留意和體貼他們，讓他們感受到賓至如歸，所有空乘人員就像家人一樣，盡我所能地幫助他們。春運(yùn)期間，航班大量增加，休息時間也越來越少，越來越不規(guī)律。但我依然熱情未減。把每一個航班的旅客平安的送回家過年是我們的職責(zé)。看著乘客臉上的笑容和對我們工作的認(rèn)可，我找到了屬于我的職業(yè)榮譽(yù)感。我很慶幸我是一名空乘人員，從那么多旅客對我們的服務(wù)表示滿意和感謝中，我找到了自身的價值。
轉(zhuǎn)眼，我已經(jīng)飛行了半年多的時間，這半年對我有重大的意義。它使我明晰自身的不足，同時激勵我不懈努力、勇敢前行，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，身上充滿正能量。在此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師們對我們的培養(yǎng)教育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務(wù)員工作。相信通過學(xué)校老師的教誨，通過現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗積累，我一定會將我的工作干得更加出色！
實習(xí)的這半年時間使我有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過這半年的實習(xí)，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)現(xiàn)自己的價值，并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)，同時它更教會我如何去生活、去奮斗、去對待自己的工作，這份職業(yè)考驗了我的責(zé)任心，磨礪了我的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作，也從不后悔自己選擇了
電子的實習(xí)報告 篇2
第一天 7月31日
第1次實習(xí)，想早點(diǎn)到的，但因為其他原因耽擱了，到9點(diǎn)的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。
沒多久負(fù)責(zé)人就來了，簡單介紹完之后我們便分了組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。
因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識�；臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�站點(diǎn)，至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn)，但站點(diǎn)可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的，當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應(yīng)的部門前去維修。
第二天 8月1日
今天沒出什么事，組長便帶我們?nèi)パ膊�。每個月每個組都要對自己的站點(diǎn)全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽，里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進(jìn)去特別的涼快，不過有的空調(diào)壞了，里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。
所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱，類型，個數(shù)，型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計�？赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機(jī)，不過也管轄了大概50多個站點(diǎn)�；驹谖业睦斫鈶�(yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋�中點(diǎn)吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。
因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號，個數(shù)等做了個統(tǒng)計，然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。
第三天 8月2日
今天總的來說有很大收獲，因為終于出問題拉。。。。呵呵，有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊，難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。
后來我們進(jìn)去看了以下，他檢查了幾個設(shè)備，發(fā)現(xiàn)都沒有問題，里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了，他對我們說：“我問了這里的人，這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了�！蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。
在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們今天又沒有帶發(fā)電機(jī)，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī)，可能就得在這里守著發(fā)電了，還得拉線。看來做基站維護(hù)也是很辛苦的。
第四天 8月3日
今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆�，哈哈，安逸，因為我們要去熊貓園看護(hù)那里的基站，保證火炬?zhèn)鬟f過程不會出通信方面的問題。
因為我們是工作需要去的，所以進(jìn)熊貓園不用給門票，嘿嘿，進(jìn)去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們來一次也不容易。
到下午6點(diǎn)的時候火炬?zhèn)魍炅耍覀冞@順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~
其實這次任務(wù)是很重要的，這次奧運(yùn)會全國都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了，那后果可就是很嚴(yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽碇埃霞壱呀?jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類，有的重要的站點(diǎn)還要進(jìn)場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級站點(diǎn)了。而我們實習(xí)的沒那么重的壓力，便輕松過關(guān)了~~
第七天 8月6日
今天到的基站系統(tǒng)是rbs883,，原經(jīng)安裝調(diào)測后，基站能正常工作。運(yùn)行一段時間后，交換側(cè)測試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中b小區(qū)第十個載頻沒有發(fā)射功率，經(jīng)到現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)其對應(yīng)的comb不能調(diào)諧.
首先更換comb，問題依舊，證明comb正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟件將trm的功率打開，發(fā)現(xiàn)功率計有功率顯示，證明信道盤trm正常;一般說來，如果功率監(jiān)測單元或方向耦合器壞，會導(dǎo)致該小區(qū)所有載頻出現(xiàn)問題，而不應(yīng)是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監(jiān)測單元及方向耦合器沒有問題。
于是我們將目光轉(zhuǎn)移到連線上：與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達(dá)連接后發(fā)現(xiàn)，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達(dá)連接線上;更換從功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線后，載頻正常工作，問題解決。
這些問題都因功率合成器上pi口至功率監(jiān)測單元上comb口間的連線損壞，功率監(jiān)測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻信號，進(jìn)而無法控制comb調(diào)諧.
第八天 8月7日
今天的基站使用的'是rbs200系統(tǒng)。某個載頻不能工作：交換側(cè)測試反應(yīng)為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射;到基站觀察發(fā)現(xiàn)，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導(dǎo)致整套載頻無法正常工作。
rbs200一般均采用自動調(diào)諧合成器的形式。自動調(diào)成器實質(zhì)是一個窄帶合路器，其輸入被機(jī)械地調(diào)諧到指定的gsm頻點(diǎn)。在每一個合路器的輸入端都有一個步進(jìn)馬達(dá)，它受控于它所連接的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連接成一條鏈。在調(diào)諧期間，發(fā)射機(jī)將其合路器的輸入設(shè)置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過最大允許值，那么發(fā)射機(jī)將其自身禁用并發(fā)出一個錯誤代碼。
我們檢查并更換硬件設(shè)備comb、rtx及txd，結(jié)果在檢查rtx時，發(fā)現(xiàn)該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了，導(dǎo)致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考信號，無法將該信號與其自身發(fā)射信號進(jìn)行分析比較，進(jìn)而無法控制自動調(diào)諧合成器使其準(zhǔn)確調(diào)諧到相應(yīng)的頻點(diǎn)上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。
第十天 8月9日
今天沒什么事做，來說說硬件引起基站告警的問題吧。其中一個基站經(jīng)工程局安裝并調(diào)測后，基站能正常工作。但經(jīng)過一段時間的話務(wù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，該基站的a、b小區(qū)有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發(fā)現(xiàn)，該站的a、b小區(qū)均有分集接收告警，同時a小區(qū)還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察，發(fā)現(xiàn)有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。
由于告警均與天饋線系統(tǒng)有關(guān)，我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區(qū)的四根天饋線進(jìn)行了測試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)測量值均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，證明天饋線本身沒有問題。 我們知道，分集接受是解決信號衰落、提高信號接收強(qiáng)度的重要措施之一。小區(qū)通過兩根接收天線接受信號，可以產(chǎn)生3db左右的增益，同時通過對兩路信號的對比來判斷接受系統(tǒng)是否正常。如果tru檢測兩路信號的強(qiáng)度差別很大，基站就會產(chǎn)生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。
在本次故障檢測中，我們注意到a、b小區(qū)均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高，于是懷疑a、b小區(qū)的天饋線相互錯位。后經(jīng)高空作業(yè)人員對天饋線逐一檢查，發(fā)現(xiàn)a、b小區(qū)的接受天線相互錯位。因此a、b小區(qū)的兩根接收天線接受方向不一致，方向不對的天線就接收不到該小區(qū)手機(jī)發(fā)出的信號或接受信號很弱，從而使小區(qū)產(chǎn)生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經(jīng)更改后，分集接收丟失告警消失，且擁塞和掉話降到了指標(biāo)范圍內(nèi)。
第十一天 8月10日
今天去檢查的基站的某一信道出現(xiàn)故障，退出服務(wù)。監(jiān)視終端上顯示該信道“malf”，從管理終端上調(diào)出系統(tǒng)的自我診斷信息顯示該信道的狀態(tài)為：?diag? 8?11?54 ..?..?03 ma 00 tib 22 075 c 00 21
?時間 日期 系統(tǒng)激活 主站設(shè)備 設(shè)備名稱 設(shè)備編號 狀態(tài)報告 目標(biāo) 信息)
先對該信道機(jī)測頻率和功率，發(fā)現(xiàn)頻率符合指標(biāo)要求，功率只有10w左右，檢修后得知末級功放的第四塊功率管損壞，更換后功率達(dá)標(biāo)。但接入系統(tǒng)后該信道機(jī)仍然不能進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)，診斷信息依舊。再次測它的頻率和功率，兩項數(shù)值都符合指標(biāo)要求。分析可能是該信道的工作頻點(diǎn)受到干擾，掃頻后確實是存在干擾源，排除干擾源后該信道機(jī)恢復(fù)正常服務(wù)狀態(tài)。
干擾是導(dǎo)致無線通信系統(tǒng)性能和容量受限制的重要因素，它能引起串音、通話丟失或通話信號跌落并使用戶得不到滿意的通話質(zhì)量，最重要的是干擾限制了經(jīng)營商可復(fù)用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通信設(shè)備、或泄入分配頻譜的帶外射頻能量。集群干擾最通常的種類有同信道干擾和相鄰信道干擾。出現(xiàn)干擾現(xiàn)象后，應(yīng)盡快查清干擾的來源和產(chǎn)生干擾的原因，將因干擾引起的損失盡可能降至最小。
雖然，motorola smartnet ⑾低呈且惶字悄芑程度高、可靠性強(qiáng)的集群通信系統(tǒng)，但在實際運(yùn)行中也會出現(xiàn)各類故障，為保障通信暢通，特別是確保重要部門調(diào)度通信的暢通，需要我們?nèi)嬲莆障到y(tǒng)性能，在日常維護(hù)過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，努力提高系統(tǒng)維護(hù)水平。
第十二天 8月11日
今天是實習(xí)的最后一天，本來期待再做點(diǎn)什么事的~~結(jié)果我們的基站安全系統(tǒng)做的相當(dāng)好啊，這也是好事，呵呵。張師傅和司機(jī)帶我們出去巡查了兩個基站，逛了逛就回來了，寫了幾份報告。在我們休息的公司公寓里我們談了很多，關(guān)于學(xué)習(xí)的，關(guān)于奧運(yùn)的，關(guān)于基站維護(hù)工作的 ，很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好，現(xiàn)在要走了還真是舍不得，特別是有空調(diào)的搶險車，嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席，走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導(dǎo)，耐心的講解，特別是可親的張青海師傅。
下午2點(diǎn)過我們離開的公寓，都很不舍，愿他們工作順利。
電子的實習(xí)報告 篇3
我剛來公司的時候，公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的時候，公司內(nèi)部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。
一、學(xué)會遵從上級及公司制度。
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。
二、工廠注重團(tuán)隊精神的同時注重培養(yǎng)“個人能力 ”
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團(tuán)隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);
在培養(yǎng)團(tuán)隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團(tuán)隊的契合度才會更好、更完美。
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè)，因為一個程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力，
對人際交流有實質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處，同時彌補(bǔ)自己的'不足。
四、工作體會
在多威實習(xí)的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí)，讓我明白了兩個道理：
最后，非常感謝學(xué)校給了我這次難得的實習(xí)機(jī)會。這次實習(xí)，給了我一個鍛煉的機(jī)會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多啊!
所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了黃岡電子信息學(xué)校中專的校門。
轉(zhuǎn)眼，中專的學(xué)習(xí)差不多就要告一段落，過不了多就我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行實習(xí)呢。 以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進(jìn)入社會實習(xí)后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣。它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學(xué)校安排到多威實習(xí)。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實習(xí)肯定會有成績。
在多威實習(xí)，我被分配到該公司的無件廠，當(dāng)了一名操作員，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，當(dāng)一名操作員首先要學(xué)會如何作好一名操作員，它最起起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。
電子的實習(xí)報告 篇4
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在那里工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在產(chǎn)線的線長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的崗位是爐后目檢，我按照技術(shù)員教我的方法，拿起電路板開始慢慢學(xué)著識別各種不良現(xiàn)象，在是識別的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上目檢產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向產(chǎn)線上的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，透過他們的幫忙，我對車間的狀況及各個崗位等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的'工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都務(wù)必遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待產(chǎn)線線長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們產(chǎn)線的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：放大燈、鑷子、標(biāo)記筆等)。在指定崗位上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具對機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真的目檢，并打好標(biāo)記將其流入下道工序。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)不良(比如：錯件、偏移、側(cè)立、空焊、少件、多件等)。出現(xiàn)上述狀況時，要及時告知產(chǎn)線線長、技術(shù)員，讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問題，線長、技術(shù)員透過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，貼合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的不良現(xiàn)象不明顯，剛開始目檢起來還真棘手，目檢效率不高，目檢過的產(chǎn)品還會有各種不良流出，很讓人苦惱，于是我便向產(chǎn)線上的員工同事交流，向他們請教簡單快速的目檢方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著目檢各種產(chǎn)品的種種不良現(xiàn)象，從中體會目檢產(chǎn)品的技巧并提高自己的目檢水平。同時在目檢時選取適合的目檢角度，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出目檢產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在目檢產(chǎn)品時，對產(chǎn)品是否貼合檢驗標(biāo)準(zhǔn)不清楚，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教，另外也能夠詢問品管(質(zhì)檢員)，按品管帶給的要求確定產(chǎn)品是否能夠過關(guān)。
在發(fā)生任何異常狀況的時候及時向相關(guān)人員反饋是我在那里得到的一個很重要的推薦。記得有一次爐溫突然降低，爐前沒有注意到，錫膏板流到了我所在的工位。我當(dāng)時只感覺到電路板燙得要命，我拿不手中，便低頭去看，原件下面全是灰的(我還沒見過錫膏板)，出于好奇，我伸手去摸，就在此時，一名有工作經(jīng)驗的同事跟我說那是錫膏板，及時阻止了我。我便向技術(shù)員說明了此事，技術(shù)員很快調(diào)好了爐溫，我有把錫膏板拿去過了一次爐。此刻想起這件事我還對那位同事充滿了感激之情，要不是她，我還不明白我要惹出什么禍。我也因次得到了教訓(xùn)。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間目檢產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的加工檢驗的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，目檢產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從線長的安排，理解線長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去分析，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以分析出原因所在時，則向線長、技術(shù)員、品管反映狀況，請求他們幫忙分析并解決。在他們的幫忙下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去分析些稍簡單的問題，慢慢提高自己分析問題的潛力。在分析、解決處理問題的過程中使自己的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的用心性也有所提高。
在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的狀況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
目檢經(jīng)常會出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象，光靠目檢不是個好辦法，總會有漏的，要從前工序著手，印刷效果、貼片效果、回流效果等等，還有就是目檢人員的檢測技能水平培訓(xùn)。穩(wěn)定優(yōu)異的貼片質(zhì)量是十分重要的，質(zhì)量不是靠后工序的檢驗來做出來，而是從頭開始，存在的問題務(wù)必去解決、改善，檢驗不是增值動作，但它能夠監(jiān)督并督促前面的工序做的更好。所以我經(jīng)常使用罩板以增強(qiáng)檢驗效果，統(tǒng)計不良元件分布，在零件位置圖重點(diǎn)標(biāo)示進(jìn)行檢查，我還參加了檢驗員視覺疲勞的輪調(diào)以及培訓(xùn)以盡量減少漏檢現(xiàn)象。當(dāng)然確實機(jī)器、印刷只能做那個樣貌，也能夠在爐前加一道工序，先板子上的缺件、多件、移位處理一下，改善回流過來的質(zhì)量。
電子的實習(xí)報告 篇5
今年夏天我們20xx級微電子制造工程專業(yè)開展了生產(chǎn)實習(xí)，生產(chǎn)實習(xí)是微電子制造工程專業(yè)學(xué)生必修的綜合性實踐課程，是實踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié)。我和大部分同學(xué)一樣選擇由學(xué)校安排的實習(xí)，本次的實習(xí)由陳小勇老師根據(jù)我們所學(xué)的專業(yè)知識安排相應(yīng)的企業(yè)作為我們的實習(xí)單位。此次實習(xí)的企業(yè)包括桂林捷諾微電子有限公司、桂林優(yōu)利特醫(yī)療電子有限公司、桂林啄木鳥醫(yī)療器械有限公司、桂林海威電子有限公司、燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司、桂林機(jī)床股份有限公司和桂林高新區(qū)科豐機(jī)械有限責(zé)任公司等7家企業(yè)，同時還邀請了一些企業(yè)的總經(jīng)理到學(xué)校給我們做報告。在實習(xí)期間，我們主要深入地了解各企業(yè)的經(jīng)營模式、生產(chǎn)線布置、工藝設(shè)置及人員安排等內(nèi)容，以進(jìn)一步鞏固和深化了所學(xué)理論知識，對后續(xù)所要學(xué)的課程也有一定的幫助并將理論與實踐相結(jié)合，使我們進(jìn)一步接觸社會、認(rèn)識社會，提高社會交往能力。
一、實習(xí)講座1
主講人：桂林星辰科技有限公司總經(jīng)理--呂愛群
時間：20xx年xx月xx日
地點(diǎn)：花江校區(qū)11C207
實習(xí)的第一天很榮幸能聽呂總的講座，剛開始呂總就跟我們聊起了運(yùn)動控制以及如何控制這些運(yùn)動，然后進(jìn)入電機(jī)的控制，最后談到電機(jī)的應(yīng)用，分別是轉(zhuǎn)矩控制、調(diào)速控制、速度跟蹤、定位控制、隨機(jī)控制和節(jié)能控制。在講解應(yīng)用的過程中還給我們講了具體的實例，如卷紙機(jī)、染布機(jī)，隨后介紹他們公司的產(chǎn)品。呂總說現(xiàn)在的大學(xué)生有知識沒文化，這個觀點(diǎn)給我很大的`感觸，看來我們以后要注意積累知識的同時也要培養(yǎng)自己的文化素質(zhì)。我覺得呂總給我們最重要的一點(diǎn)是分享他的工作經(jīng)驗，在生產(chǎn)過程中需要注意到很多細(xì)節(jié)，要考慮到多種情況，這是工程師所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。
二、實習(xí)單位1基本情況簡介
實習(xí)公司：桂林捷諾微電子有限公司
實習(xí)時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
桂林捷諾微電子有限公司成立于20xx年4月，是一家為顧客提供先進(jìn)的、低成本的、符合歐盟環(huán)保指令的制造服務(wù)的專業(yè)廠家，涉及家電、汽車、醫(yī)療、儀表、工業(yè)控制等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)范圍包括表面貼裝（SMT）過程、波峰焊接過程、原料及配件的采購和管理過程、工程設(shè)計過程、部件開發(fā)和測試等生產(chǎn)服務(wù)。該公司的設(shè)備雖然落后一些但還是比較齊全，里面有兩臺模板印刷機(jī)，兩臺轉(zhuǎn)塔式貼片機(jī)，一臺拱架式貼片機(jī)，一臺波峰焊爐，一臺再流焊爐和光學(xué)檢測設(shè)備等。
捷諾公司生產(chǎn)工藝大致為：PCB來料→印刷焊膏→貼片→點(diǎn)膠貼片（選用）→再流焊→人工插裝→波峰焊→人工插裝→手工焊→光學(xué)、電學(xué)檢測（不合格產(chǎn)品需要返修）→清洗→涂防護(hù)劑→包裝→出貨。當(dāng)然以上只是大致的流程，具體情況具體分析，比如PCB上沒有插裝元件就不需要經(jīng)過波峰焊，每個工藝流程還可以細(xì)分多個子流程，分別制成工藝卡。
首先我們先來討論印刷焊膏，這里用到的是模板印刷，所用的模板是在鋼板刻蝕出與焊盤形狀大小一致的裂縫。在印刷之前需要對PCB定位，PCB上有四個基準(zhǔn)點(diǎn)，通過任意兩個對角的基準(zhǔn)點(diǎn)即可確定PCB上任意點(diǎn)的位置，用定位銷固定PCB即可開始印刷。印刷焊膏所需的設(shè)備是印刷機(jī)，印刷所涉及的參數(shù)有：刮刀速度（20mm/s～30mm/s為宜）、刮刀角度（60�！�70。為宜）、印刷壓力、焊膏的供給量、刮刀硬度和材質(zhì)、切入量、脫板速度、印刷厚度和模板清洗。
接下來我們討論貼片工藝，所需的設(shè)備是貼片機(jī)，在前面說過該公司有兩臺轉(zhuǎn)塔式貼片機(jī)和一臺拱架式貼片機(jī)，均為松下的型號，轉(zhuǎn)塔式貼片機(jī)貼片的速度很快，但一般只能貼矩形片式電阻電容和一些小型的器件了，而拱架式貼片機(jī)相對而言比較慢，適合貼裝較大的元器件，若更大的或畸形的元件只能人工貼裝，該公司專門安排人員進(jìn)行人工貼裝。
焊接是整個工藝流程的重要部分，絕大部分的缺陷都會出現(xiàn)在焊接工藝上，因而要設(shè)定好相應(yīng)的工藝參數(shù)，防止缺陷，提高焊接質(zhì)量。對于插裝元件和通過點(diǎn)膠粘貼的元件需要波峰焊來焊接，這里就需要到波峰焊爐，該公司的波峰焊爐是雙波峰的，PCB需先經(jīng)過尖波，在經(jīng)過平波。波峰焊爐的每個溫區(qū)的溫度需要設(shè)置合理，該公司某種PCB使用無鉛焊料焊接的各個溫區(qū)設(shè)置為：預(yù)熱一：125。C,預(yù)熱二：130。C，預(yù)熱三：140。C，補(bǔ)償：145。C，錫爐：255。C。在預(yù)熱階段噴涂助焊劑，有利于波峰焊。在這里需要說明的是PCB和元器件的表面都涂有阻焊劑，因而通過波峰焊后只有焊盤處留有焊料并形成焊點(diǎn)。
對于貼裝元件則需要再流焊，所需的設(shè)備為再流焊爐。再流焊分為預(yù)熱、保溫、再流和冷卻階段，預(yù)熱是把室溫的PCB盡快加熱，通常升溫速率為1～3。C/s；保溫是指從120。C～150。C升至焊膏熔點(diǎn)的區(qū)域，主要目的是使SMA內(nèi)各元件的溫度趨于穩(wěn)定，并保證焊膏中的助焊劑得充分揮發(fā)；再流階段使組件溫度甚至峰值溫度，讓焊膏充分熔化，峰值溫度一般為焊膏熔點(diǎn)溫度加20。C～40。C；冷卻階段是為形成焊點(diǎn)，降溫速率為3～10。C/s。該公司的再流焊爐采用熱風(fēng)加熱，有八個溫區(qū)，某種PCB使用無鉛焊料焊接的各個溫區(qū)設(shè)置為：溫區(qū)一：170。C；溫區(qū)二：190。C；溫區(qū)三：205。C；溫區(qū)四：220。C；溫區(qū)五：250。C；溫區(qū)六：250。C；溫區(qū)七：235。C；溫區(qū)八：200。C。
三、實習(xí)單位2基本情況簡介
實習(xí)單位：桂林優(yōu)利特醫(yī)療電子有限公司
實習(xí)時間：20xx年xx月xx日
優(yōu)利特集團(tuán)是中國一流的醫(yī)學(xué)診斷產(chǎn)品制造商、供應(yīng)商和服務(wù)商，有尿液系統(tǒng)、血細(xì)胞分析系統(tǒng)、生化分析系統(tǒng)、免疫診斷和基因診斷系統(tǒng)、POCT診斷產(chǎn)品、檢驗信息管理系統(tǒng)六大產(chǎn)品系列。該公司從1984年引進(jìn)日本京都第一科學(xué)株式會社尿液分析及專用試劑生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備開始，到目前為止，該公司的產(chǎn)品已經(jīng)遍布全球170多個國家和地區(qū)。
我們主要參觀了該公司的展廳，伴隨著講解員的講解我們大致了解該公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展情況和企業(yè)文化等。由于該公司的產(chǎn)品多為醫(yī)療產(chǎn)品，我們的醫(yī)學(xué)的知識有限，我們不太能理解其中的工作原理，況且只能看到產(chǎn)品的表面，看不到內(nèi)部，又不能到生產(chǎn)車間，所以也只能大概地了解一下。
電子的實習(xí)報告 篇6
1、概述
a、電子實習(xí)時間：第一周至第四周的星期三（四大節(jié)）；實習(xí)地點(diǎn)：電子電工實驗中心503、605。
b、主要實習(xí)的內(nèi)容:FM收音機(jī)CAD設(shè)計圖、烙鐵焊接、電調(diào)諧微型FM收音機(jī)；指導(dǎo)老師：李燁老師。
2、實習(xí)目的
通過實習(xí)學(xué)會有關(guān)電子工藝基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)一定的實踐動手能力，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、實干的科學(xué)的作風(fēng)。電子技術(shù)實習(xí)就要我們對電子元器件識別，相應(yīng)工具的操作，相關(guān)儀器的使用，電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的`常用方法有個更加詳實的體驗。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識，打好日后深入學(xué)習(xí)電子技術(shù)基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學(xué)之間的團(tuán)隊合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神
3、工作原理
電路的核心是單片收音機(jī)集成電路CD9088CB。它采用特殊的低中頻（70KHz）技術(shù)，外圍電路省去了中頻變壓器和陶瓷濾波器，是電路簡單可靠，調(diào)試方便。
4、設(shè)計制作技術(shù)要點(diǎn)（步驟）總結(jié)
�。�1）CAD印制板設(shè)計技術(shù)要點(diǎn):
a、繪圖
利用電子線路CAD軟件protl99SE，設(shè)計出符合布線規(guī)律和安裝要求的實習(xí)產(chǎn)品印制板圖（PCB圖形）bc
�。�2）熱轉(zhuǎn)印法制板技術(shù)要點(diǎn)。
敷銅板必須已打磨掉邊緣毛刺及敷銅面已經(jīng)去掉污粉清洗干凈、晾干。 轉(zhuǎn)印紙要平整，轉(zhuǎn)印圖形正面要完整貼緊敷銅面。
可用透明膠紙來固定轉(zhuǎn)印紙，而且只能貼于敷銅板無敷銅一側(cè)。 利用電熨斗轉(zhuǎn)移圖形時的具體操作：
電熨斗的溫度調(diào)至150℃-160℃(棉 ~麻之間)
將固定好轉(zhuǎn)印紙的敷銅板敷銅面朝上平放于專用的平板上。
手持電熨斗并稍稍用力下壓，使發(fā)熱板完全壓住敷銅板適當(dāng)來回挪移電熨斗20秒
電熨斗移開放于支架上，待溫度下降以后，取下敷銅板。
轉(zhuǎn)印后代電路板自然降至室溫，掀開轉(zhuǎn)印紙一角，檢查敷銅面轉(zhuǎn)印圖形質(zhì)量，已決定是否重復(fù)轉(zhuǎn)�。ó�(dāng)轉(zhuǎn)印不完全時），倘
若認(rèn)可轉(zhuǎn)印圖形質(zhì)量，就輕輕把轉(zhuǎn)印紙完全撕開，再檢查圖形完整性，倘若圖形較不完整或較模糊，則需重新清洗，去除殘圖，再次轉(zhuǎn)印。倘若圖形只有少量缺陷，可采用以下局部修補(bǔ)方法，使圖形完整清晰：1、圖形有少量短路粘連時，可用小刀劃開粘連部位。2、圖形有少
量殘缺時，可用專用油性筆修補(bǔ)。
�。�3）手工錫焊技術(shù)要點(diǎn)。
a、采用握筆式的焊接
b、焊接的溫度要足夠高的溫度下，焊料才能充分浸潤，并充分?jǐn)U散成合金結(jié)合層，但不能過高，過高可能會導(dǎo)致元件損壞。。
c、要適當(dāng)?shù)暮附訒r間，焊接時間過長易損壞焊接部位及元件性能，過短易出現(xiàn)虛焊。
d、e、f、g
5、實習(xí)產(chǎn)品自檢報告
a、電源開關(guān)手感良好；b、音量正�？烧{(diào)，不過聲音稍小聲；c、按鍵按動靈活，功能正常；d、收聽正常，能清晰收聽三個電臺以上；e、外殼表面無損傷，接合緊密；f、元件安裝高度整體上算整齊；g、姓名及班號、學(xué)好清晰可辨；h、電路板蝕刻工整，缺陷少；i、焊接有少部分不均勻、光亮，但整體上焊點(diǎn)是可靠，焊錫適宜。
6、經(jīng)驗總結(jié)
在制板鉆孔過程中，由于鉆頭鈍以及鉆頭進(jìn)給太大導(dǎo)致孔稍微鉆偏了點(diǎn)點(diǎn)，沒有達(dá)到預(yù)想的效果，因此在鉆孔的時候一定要注意孔的定位要準(zhǔn)確以及要控制鉆頭的進(jìn)給量。
錫焊的要注意的要點(diǎn)：錫焊過程中為了焊錫受熱均勻，要時刻保持焊頭的干凈，錫焊時間不宜過長或過短，錫焊時間過長會導(dǎo)致松香蒸發(fā)過多而焊錫氧化，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致電器元件受熱過長而損壞其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，完成整個錫焊時間三至六秒時間為宜。還有要注意保持焊頭和焊錫有良好地接觸面積，這樣焊錫才會受熱均勻焊出來的焊點(diǎn)才會漂亮耐用。裝焊過程中印象最深刻的就是焊接集成塊的時候，因為過于心急而導(dǎo)致集成塊位置焊反，結(jié)果不得不去焊，重新焊接。所以在錫焊過程中一定要有足夠的細(xì)心和耐心，切忌心急浮躁。
7、調(diào)試排障總結(jié)
安裝完畢之后發(fā)現(xiàn)收音機(jī)有電流通過但是搜不到電臺，有聲音但搜不到臺，初步排除了功放負(fù)載部分電路，于是逐一排查各元件的安裝位置有無錯位發(fā)現(xiàn)三極管9015方向裝反，這過程極度考驗人的耐心和細(xì)心，我也深刻體會到了按部就班做事的重要性。
8、收獲及體會
這次實習(xí)增加了自己對電子電路方面的興趣，同時也有利于自己養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、實干的科學(xué)作風(fēng)。
9、信息反饋
實習(xí)中可多增加學(xué)生對問題思考、實踐動手時間也可適量延長。
電子的實習(xí)報告 篇7
一：實習(xí)說明
1、實習(xí)時間：20xx年2月17號至20xx年3月7號共計20天
2、實習(xí)地點(diǎn)：蘇州市昆山市仁寶電子有限公司
3、實習(xí)性質(zhì)：大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)
二：實習(xí)單位簡介
仁寶集團(tuán)，成立于1984年，是世界500強(qiáng)企業(yè)，為全球第一大筆記本電腦（NB）研發(fā)與制造廠商。集團(tuán)總部位于臺北市內(nèi)湖區(qū)，制造中心位于大陸的昆山、成都和重慶，在越南、巴西等地也有設(shè)立海外生產(chǎn)基地，在波蘭等幾個歐洲國家設(shè)立NB維修中心，并在天府軟件園設(shè)立大型軟件研發(fā)中心，以立足四川輻射中國西部、歐洲、亞洲和全球市場。公司產(chǎn)品涉及筆記本電腦、AllinOnePC一體機(jī)電腦、PAD平板電腦、電視、顯示器、移動通訊、無線網(wǎng)通等電腦及電子3C相關(guān)產(chǎn)品。公司憑借專業(yè)的經(jīng)營團(tuán)隊、高質(zhì)量產(chǎn)品的信譽(yù)與全球最強(qiáng)的研發(fā)實力，使產(chǎn)品能為客戶創(chuàng)造非凡價值和靈活的反應(yīng)市場，成為國際信息市場的主要領(lǐng)導(dǎo)者。
三、實習(xí)環(huán)境
實習(xí)期間，我在公司設(shè)計質(zhì)量保證部（DQA）工作。顧名思義，DQA部門主要從事于產(chǎn)品的設(shè)計以及質(zhì)量保證，此外還有新舊生產(chǎn)線的布局和調(diào)整、新老設(shè)備的維修和調(diào)試、精益生產(chǎn)、節(jié)約成本、化繁為簡、作業(yè)指導(dǎo)（OIC）等一些工作。我的任務(wù)就是輔助并學(xué)習(xí)工程師的工作，工作地點(diǎn)為辦公室和車間，本部門有襄理一名，課長一名，資深工程師、工程師若干，實習(xí)生五名。
四、實習(xí)過程
剛進(jìn)入公司的第一天，人事部負(fù)責(zé)人帶我們領(lǐng)了工作服、辦理了新人識別卡，帶著我們閱讀了公司的員工手冊，了解了公司的制度和規(guī)定。后來我被分到本部門范課長所帶領(lǐng)的小組工作，她給我介紹了我們公司的主要產(chǎn)品為各種不同品牌的電腦，講了一下4M、7S等一些專業(yè)術(shù)語。DQA部門里的一切對我來說都是陌生的，雖然工作環(huán)境還是很不錯的，但呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓我的心中不免有些茫然。當(dāng)然，萬事開頭難這個道理我是懂的，我已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備去迎接新的挑戰(zhàn)，我不知道當(dāng)時的我是有多么想早日融入這個團(tuán)隊。可能是課長比較忙的原因，也可能是有意讓我先從最基礎(chǔ)的學(xué)起，他在后面的日子里經(jīng)常讓我跟著其他工程師學(xué)習(xí)，跟在不同的工程師后面都可以學(xué)到他們身上的一些東西，就比如說一開始的時候我跟的是周師傅，他平時看起來比較沉默寡言，讓我不知該如何去跟他交流，時間久了才發(fā)現(xiàn)，他絕對是實干型的，從他身上我學(xué)到了認(rèn)真、謹(jǐn)慎，少說話多做事的道理；我跟的第二位工程師是王師傅，也是我跟的時間最長的師傅，他的特點(diǎn)是比較健談，而且思維活躍、敏捷，敢于不斷嘗試一些新的.東西，他從來都不懼怕麻煩，這些都是我要不斷加強(qiáng)的東西！他還告訴我剛來公司要想學(xué)到更多的東西，就必須要臉皮厚一點(diǎn)，師傅們?nèi)ギa(chǎn)線修理設(shè)備的時候，要主動跟在后面多學(xué)多問！剛開始我確實有些不好意思，聽了他的一番話，我便大膽的跟著師傅們下車間，剛開始的時候不熟悉，后來師傅們倒是很樂意帶著我們?nèi)ボ囬g，有時候我們也能幫師傅們做一些事情，時間長了，跟師傅們都熟悉了，學(xué)到的東西自然也就多了！
期間我跟安、王兩位師傅從頭到尾排布HMCV5/V6生產(chǎn)線，包括其中的設(shè)備維修跟調(diào)試，知道了多臺設(shè)備的工作原理和調(diào)試方法，包括支架切斷機(jī)、穿橡膠套機(jī)、扣環(huán)壓著機(jī)、剝外皮跟剝芯線機(jī)、熱收縮機(jī)；后來跟楊師傅到4B00生產(chǎn)線，學(xué)習(xí)了劃線機(jī)、另外一種支架切斷機(jī)的簡單調(diào)試，以及各種劃線治具、橡膠套移位治具的制作，跟劉師傅學(xué)習(xí)寶馬機(jī)、成型機(jī)等的信號分析，跟李師傅學(xué)習(xí)各個設(shè)備的PLC編程，跟王師傅在4F00等產(chǎn)線學(xué)習(xí)了極性檢查設(shè)備、電線余長切斷、元件彎曲設(shè)備的維修跟調(diào)試，跟李師傅學(xué)習(xí)了多臺設(shè)備的PLC編程、特性檢查方式等知識、跟課長學(xué)習(xí)了相位控制。實習(xí)期間，我還參與了四臺成型機(jī)的進(jìn)廠、GM三改二的生產(chǎn)線調(diào)整跟重新排布。在多次部門會議中，我也學(xué)到了很多，我知道了本部門人員做工作匯報的方式，知道任務(wù)盡量要在第一時間內(nèi)完成，不能完成的要在第一時間內(nèi)提出，不能拖到最后！在價值觀培訓(xùn)會上了解了自己的價值觀、部門的價值觀、公司的價值觀。最后，由于范課長出差，另外一位課長幫我和另外幾位一名實習(xí)生安排了實習(xí)考核項目，有關(guān)絕緣打點(diǎn)設(shè)備的電氣和機(jī)械部分的設(shè)計，經(jīng)過一段時間的觀察和嘗試，加上幾位工程師們的幫助，我們都順利完成了自己的任務(wù)！在項目的完成過程中，我也學(xué)到了不少東西。
五、實習(xí)感言
通過此次實習(xí)，我初次接觸到了社會，并有了以下幾點(diǎn)體會：
首先是個人角色的轉(zhuǎn)換及人際關(guān)系的變化—從學(xué)校里的學(xué)生變成了未知領(lǐng)域從頭學(xué)起的實習(xí)生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人也變換了角色，老師變成了領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成了同事，相處之道完全不同。我們對自己的定位應(yīng)該適當(dāng)，不能把自己的期望要求的太高。因為期望越大，失望可能會越大，但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望還是非常必要的。我們畢竟還是一個初出茅廬的的社會新人，沒有任何實踐經(jīng)驗，比起工人經(jīng)驗差的很遠(yuǎn)，比起領(lǐng)導(dǎo)更是有很大的距離。當(dāng)然適應(yīng)新的環(huán)境需要過程的，在這個過程中溝通是一個強(qiáng)有力的武器，能夠讓自己更快的融入一個團(tuán)體，與別人合力去做事，能夠讓氛圍更加融洽，達(dá)到事半功倍的效果。在別人給你意見或建議的時候，要聽取、耐心、虛心地接受。我相信時間和實踐會讓我很快的完成這種角色的轉(zhuǎn)變，真正的融入這個環(huán)境，融入這個集體。
無論是實習(xí)還是工作，我們都要充滿自信，克服自己膽怯的心態(tài)，對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性，你沒有工作經(jīng)驗沒有關(guān)系，重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？開始實習(xí)的時候，自己覺得困難挺多的，自己的社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作時師傅所說的“在社會中你要學(xué)會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了�！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。
活到老，學(xué)到老。告別了學(xué)校生活，社會生活起步，應(yīng)該在步入社會后，繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)，不斷的增長和擴(kuò)展知識面，才能使自己在社會有一席之地，才能更好的融入這個社會。知識猶如人體血液，人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。在今后我要進(jìn)行正式工作，磨練自己的同時讓自己認(rèn)識得更多，不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會。而是要深入地探索，為自己的打好基礎(chǔ)。在汲取知識的過程中，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。
有一點(diǎn)我覺得自己一直都做得比較好，那就是學(xué)會了主動。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”�；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。
畢業(yè)實習(xí)使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。
三周的實習(xí)結(jié)束了，在這里首先感謝公司為我提供的這次寶貴的實習(xí)機(jī)會，通過這次實習(xí)，我鍛煉了自己、更學(xué)到并領(lǐng)悟到了很多東西，感謝各位師傅、師姐的耐心指導(dǎo)，教會了我那么多工作技能，讓我更快更好的適應(yīng)這個大環(huán)境，跟你們在一起工作，讓我感受到DQA這個團(tuán)隊的溫暖跟熱情，感謝在我有困難時幫助我的所有人。實習(xí)加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習(xí)中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年人的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。
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