關(guān)于測量專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的測量專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，希望能夠幫助到大家。
測量專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的：
1、聯(lián)系水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀書和怎樣測定地面兩點(diǎn)間的高程；
2、掌握經(jīng)緯儀對中，整平，瞄準(zhǔn)與讀書等基本操作要領(lǐng)；
3、掌握鋼尺量距的一般方法；
4、練習(xí)用經(jīng)緯儀配合小平板儀測繪地形圖；
5、培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二、實(shí)習(xí)要求：
1、掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、平板儀等一些主要一起的'性能和如何操作使用；
2、掌握數(shù)據(jù)的計(jì)算和處理方法；
3、掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力；
4、掌握測設(shè)的基本方法。
三、實(shí)習(xí)任務(wù)；
1、控制點(diǎn)高程測量；
2、導(dǎo)線長度測量；
3、水平角度測量；
4、閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計(jì)算；
5、測繪地形圖；
6、建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。
四、實(shí)習(xí)項(xiàng)目與程序：
1、外業(yè)測量：
(1)測量控制點(diǎn)高程；
(2)測量控制點(diǎn)間距離；
(3)測量閉合導(dǎo)線內(nèi)角。
2、內(nèi)業(yè)計(jì)算：
(1)計(jì)算控制點(diǎn)間高差，推算各點(diǎn)間高程；
(2)計(jì)算個(gè)控制點(diǎn)間距離及相對誤差；
(3)計(jì)算個(gè)內(nèi)角閉合差及內(nèi)角；
(4)根據(jù)以上計(jì)算數(shù)據(jù)推算個(gè)點(diǎn)坐標(biāo)。
3、測繪地形圖：
(1)將坐標(biāo)范圍內(nèi)的控制點(diǎn)標(biāo)定到圖紙上；
(2)根據(jù)控制點(diǎn)周圍的地物地貌測量某些點(diǎn)的高程，再標(biāo)在圖紙上。
4、施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。
五、實(shí)習(xí)方法：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、平板儀的使用。
1、測量的方法：
(1)水準(zhǔn)儀架在兩個(gè)控制點(diǎn)的中間，距離兩點(diǎn)大致相等。在前后兩點(diǎn)各立水準(zhǔn)尺一把。
(2)望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺并推動(dòng)，再將水準(zhǔn)儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個(gè)腳螺旋，使得圓水準(zhǔn)器旗袍居中，然后微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合。
(3)調(diào)水平微動(dòng)螺旋，使得十子絲在水準(zhǔn)尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2、角度測量的方法：
測量專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
上周二中午從學(xué)校出發(fā)去field trip，經(jīng)過半天的汽車顛簸到達(dá)那個(gè)傳說中的盆地，開始了為期5天的難忘經(jīng)歷順便提一下，我可愛的周末就此莫名其妙的搭進(jìn)去了。
感覺有很多方面要說，不知從何說起，我這個(gè)人就是亂的很，邏輯思維很差，想起這個(gè)就感覺很煩。
還是回到實(shí)習(xí)，先做個(gè)整體介紹吧。
背景簡述：
這次實(shí)習(xí)由系里組織，有三位指導(dǎo)老師兩位地質(zhì)方面的，一位油藏工程，還有若干博士隨行，做自己的研究。我們石油工程和石油地質(zhì)科學(xué)兩個(gè)班的學(xué)生一起參加實(shí)習(xí)，其間分分合合若干次。我們實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容就是觀察巖石構(gòu)造，分析它是否能產(chǎn)生石油，順便看了bp公司一個(gè)人的講座，遠(yuǎn)觀了他們公司的第一口油井，主要活動(dòng)范圍英國南部海岸。
說了這些可能大家都很不感興趣吧，其實(shí)我也有同感，實(shí)在是無聊得要命，所以趕緊打住，言歸正傳。相信大家都能在下面的.幾個(gè)方面里找到自己感興趣的。
天氣：
典型的英國天氣，變化無常，東邊日出西邊雨。就是苦了我們，在風(fēng)雨中描繪巖層圖形，奮筆疾書做筆記，衣服濕透，瑟瑟發(fā)抖。不管怎樣，我還是比較喜歡英國的天空，風(fēng)起云涌，抬頭看天能明顯的感到云在動(dòng)，感覺非常好，這次在海邊就拍到雨前的天空，黑云壓陣，層層暈染，一幅活的水墨畫，漂亮!
地理：
就我的行程看來，英國就沒有基本沒有平地，也沒有直路，車子的行使就是上下左右的振蕩，路旁的田野也全是斜坡，這可能會(huì)讓觀光的乘客覺得不那樣無聊。可是在我就比較郁悶了，因?yàn)楸緛砭筒惶?xí)慣幾天來的飲食，胃常常很不舒服，在車?yán)锷舷伦笥业幕�，加之還要努力完成作業(yè)(下車時(shí)就要交)，我簡直能瘋了。往往是相當(dāng)矛盾的，一方面盼著早點(diǎn)下車結(jié)束這種痛苦，一方面希望多休息會(huì)兒，畢竟每天能坐下且不用努力聽那些聽不懂的介紹的時(shí)間也就是在車?yán)锪恕?/p>
美女：
我始終堅(jiān)持我班阿塞拜疆的那位姑娘長得不錯(cuò)，有照片為證，男同胞們大都覺得她不夠窈窕，我完全可以理解。她會(huì)很多種語言，除了母語，已經(jīng)證明的有：俄語、西班牙語、英語都可以和native 一比高低，偶爾跟我學(xué)幾句中文，發(fā)音相當(dāng)清晰。八六年生人，還有一年美國留學(xué)經(jīng)歷，拿bp的獎(jiǎng)學(xué)金，說自己很喜歡油藏方面的東西，很有興趣，這一點(diǎn)尤其讓我佩服。
一位細(xì)眉細(xì)眼的歐洲姑娘，也是我關(guān)注的目標(biāo)，可惜她周圍總有諸多男士，至今我還沒有機(jī)會(huì)搞清楚她是哪個(gè)國家。溫柔優(yōu)雅的類型，野外活動(dòng)時(shí)，一旦天氣變冷，她都會(huì)穿上一件男式運(yùn)動(dòng)外套，顯得她越發(fā)嬌小，這也是男士對她照顧的證明了。
上周二中午從學(xué)校出發(fā)去field trip，經(jīng)過半天的汽車顛簸到達(dá)那個(gè)傳說中的盆地，開始了為期5天的難忘經(jīng)歷。順便提一下，我可愛的周末就此莫名其妙的搭進(jìn)去了。
感覺有很多方面要說，不知從何說起，我這個(gè)人就是亂的很，邏輯思維很差，想起這個(gè)就感覺很煩。
還是回到實(shí)習(xí)，先做個(gè)整體介紹吧。
背景簡述：
這次實(shí)習(xí)由系里組織，有三位指導(dǎo)老師兩位地質(zhì)方面的，一位油藏工程，還有若干博士隨行，做自己的研究。我們石油工程和石油地質(zhì)科學(xué)兩個(gè)班的學(xué)生一起參加實(shí)習(xí)，其間分分合合若干次。我們實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容就是觀察巖石構(gòu)造，分析它是否能產(chǎn)生石油，順便看了bp公司一個(gè)人的講座，遠(yuǎn)觀了他們公司的第一口油井，主要活動(dòng)范圍英國南部海岸。
測量專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
對大學(xué)生而言，我們在學(xué)校里面不僅是學(xué)到理論知識，更重要的是鍛煉自己接觸社會(huì)、提高自己的實(shí)踐能力，把平時(shí)學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)際中去，測量實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。而實(shí)習(xí)正是學(xué)校為了這個(gè)目的而安排的課程，我們在大三的實(shí)習(xí)內(nèi)容是測量實(shí)習(xí)。通過四個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多知識，更重要的是我們在實(shí)習(xí)中更加鞏固了我們的測量理論知識。
我們在這四個(gè)星期里，先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師的認(rèn)真指導(dǎo)下、在同伴們團(tuán)結(jié)合作與努力鉆研下，所有的困難都被我們一一克服了。
在以往的實(shí)習(xí)中，我們只是去實(shí)習(xí)現(xiàn)場聽老師講解，回來以后根據(jù)老師講解的內(nèi)容寫下相關(guān)的報(bào)告。但是在這次的測量實(shí)習(xí)中，很多情況下需要我們自己熟練測量的相關(guān)理論和原理，然后通過現(xiàn)場實(shí)踐，自己摸索，最終去掌握測量工作的真正內(nèi)涵，達(dá)到實(shí)習(xí)的真正目的。由于很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實(shí)習(xí)是特別辛苦的。
我們遇到問題因此也比以往的實(shí)習(xí)要多得多。有好幾次，我們因?yàn)榉N種問題，導(dǎo)致測量的結(jié)果與要求相差很遠(yuǎn)。我們因此產(chǎn)生了沮喪的心理，但是隨后我們又會(huì)重新振作起來，積極地尋找問題、并解決問題，獲得相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)。比如在做最后一周橋控測量的任務(wù)的時(shí)候，我們前兩天因?yàn)椴皇撬腥饲宄䴗y量的原理，還有在計(jì)算過程中計(jì)算器和儀器操作出現(xiàn)了一些問題，導(dǎo)致我們在最后的結(jié)果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認(rèn)真的分析，我們最終還是按時(shí)把任務(wù)完成了。
在測量的這四個(gè)星期里，我們幾乎沒有幾天是能夠安時(shí)就餐的：每天中餐常常在一點(diǎn)以后，晚餐也是在六點(diǎn)以后。有時(shí)候我們還得把飯帶到測量現(xiàn)場吃，因?yàn)檫@樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時(shí)間，提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當(dāng)任務(wù)派下來，雖然我們都積極應(yīng)對，但是相對其他一些隊(duì)伍，我們總不是第一個(gè)完成任務(wù)的，但是，我們遵循著“笨鳥先飛”的理念，用的時(shí)間雖然長一些，我們每天早出去一點(diǎn)、晚回來一點(diǎn)，所以我們每天都按照計(jì)劃完成了任務(wù)。有時(shí)候，就算下著雨，我們也一邊打著傘，一邊繼續(xù)我們的測量外業(yè)任務(wù)。對我而言，最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因?yàn)樵谶@一周的測量中，我負(fù)責(zé)的是每天的草圖繪制與晚上的數(shù)據(jù)整理，還有最后的出圖。因此在第二周，我們的測量持續(xù)了六天，而且每天都是早上八點(diǎn)出門，晚上六點(diǎn)才回來，而且晚餐以后就要進(jìn)行數(shù)據(jù)整理，常常因此持續(xù)到晚上十二點(diǎn)。所以那幾天里面我根本沒有多少時(shí)間休息。雖然累點(diǎn)、辛苦點(diǎn)，但是這幾天卻是我最充實(shí)的幾天。因?yàn)樵谶@幾天里面，我學(xué)到了很多不僅在外業(yè)測量方面的`知識，而且還學(xué)到了很多關(guān)于CAD軟件操作的知識以及測量有關(guān)的計(jì)算機(jī)處理軟件的知識。
在實(shí)習(xí)的過程中，指導(dǎo)老師吳祖海老師給了我們很大的幫助，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導(dǎo)的時(shí)候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細(xì)節(jié)上也很關(guān)心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動(dòng)，晚上還要去教室的辛苦。
實(shí)習(xí)的過程是很辛苦的，但是我們在實(shí)習(xí)中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業(yè)的實(shí)際操作。尤其在老師的指導(dǎo)和同學(xué)們的認(rèn)真學(xué)習(xí)下，我們這次的測量實(shí)習(xí)獲得了圓滿成功！
1、施工單位取丈量單位當(dāng)妥善保護(hù)本標(biāo)段的
實(shí)習(xí)外各項(xiàng)技術(shù)目標(biāo)主要遵循如下丈量規(guī)范：
內(nèi)業(yè)計(jì)算包括基線解算和網(wǎng)平差，基線解算采用美國Trimble公司TGOV1.62軟件完成；網(wǎng)平差采用COSAGPS平差軟件
�。ǘ秶榷人疁�(zhǔn)丈量規(guī)范》（GB12897-91）
3、圖根導(dǎo)線加密丈量
此使命外咱們要做選點(diǎn)踏勘、距離丈量、角度丈量、丈量記錄、數(shù)據(jù)從事那些使命，實(shí)習(xí)總結(jié)《測量實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)》。此使命進(jìn)一步鞏固了咱們的知識，特別是角度丈量。正在角度丈量對付咱們博業(yè)科的學(xué)生來說要求非常高，用的是萊卡
拍照丈量實(shí)習(xí)報(bào)告分結(jié)武漢經(jīng)緯大地測繪公司位于武漢市工業(yè)南路，建立于20xx年，注冊資金100萬元，年產(chǎn)值150萬元。是武漢市為提高咱們測繪博業(yè)所無人的博業(yè)素量和動(dòng)手的威力，并將理論知識取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，深化用理論去指導(dǎo)實(shí)踐，用實(shí)踐去理解理論
一、實(shí)習(xí)指標(biāo)
體系包括三大部分：地面控制部分；空間部分；用戶部分。GPS進(jìn)行定位的基本本理，是以GPS衛(wèi)星和用戶接收機(jī)天線之間距離(或距離差)的不雅丈量為基礎(chǔ)，并依照未知的衛(wèi)星片刻立標(biāo)來確定用戶接收機(jī)所對當(dāng)?shù)狞c(diǎn)位，即待定點(diǎn)的三維立標(biāo)(
�。ㄋ模犊瓦\(yùn)博線無砟軌道鐵路工程丈量久行規(guī)定》
1、武廣客博CPII高程丈量
分的來說，通過那次實(shí)習(xí)，同學(xué)們的博業(yè)技術(shù)得到了提高，意志得到了訓(xùn)練，綜合素量得到了提升，那次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了外業(yè)的艱苦，內(nèi)業(yè)的耐心，工做的精心，致使還無了對開國初的測繪職員的敬沉之心。訓(xùn)練了事實(shí)的威力，讓我正在未來面對取舍時(shí)更無信心和怯氣
�。ㄒ唬犊瓦\(yùn)博線無渣軌道施工丈量技術(shù)規(guī)范》
工程丈量實(shí)習(xí)是課程講授的重要形成部分，是鞏固和深化課程所學(xué)知識的必要關(guān)鍵，是咱們正在校內(nèi)完成講授計(jì)劃所規(guī)定的全部課程和實(shí)習(xí)、測驗(yàn)測驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)以后的一次綜合性生產(chǎn)技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)。通過實(shí)習(xí)能夠鞏固和使用所學(xué)的全部知識，培養(yǎng)咱們理論接洽事實(shí)、綜合問題和從事問題的威力以及事實(shí)動(dòng)手操做威力，使咱們具無嚴(yán)格認(rèn)實(shí)的科學(xué)態(tài)度、腳踏實(shí)地的工做做風(fēng)、刻苦耐勞的勞動(dòng)態(tài)度以及連合協(xié)做的團(tuán)體不雅念。同時(shí)，也使咱們正在業(yè)務(wù)組織威力和事實(shí)工做威力方面得到訓(xùn)練，為今后處放測繪工做打下劣秀的基礎(chǔ)。通過該學(xué)習(xí)主要控制以下技術(shù)：實(shí)地選點(diǎn)、外業(yè)丈量、圖根導(dǎo)線加密丈量、圖根導(dǎo)線成果從事、二等水準(zhǔn)丈量外業(yè)、及成果從事、GPS丈量等。
�。ㄒ唬┪鋸V客博CPIII平面丈量平面平面
五、內(nèi)業(yè)從事及精度評定
丈量學(xué)是鉆研地球的形狀和巨細(xì)以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，它的內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個(gè)部分，丈量學(xué)要完成的使命正在宏不雅上是進(jìn)行精密控制，丈量和建立國度控制網(wǎng)，提供地形測繪圖和大型工程丈量所必要的基本控制；為空間科技和軍事工做提供精確的立標(biāo)資料；做為技術(shù)手段參取對地球形狀、巨細(xì)、地殼形變，及地動(dòng)預(yù)報(bào)等方面的科學(xué)鉆研。從微不雅方面講，丈量學(xué)的使命為依照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個(gè)范疇提供定位和定向服務(wù)；管理開拓地皮，建立工程控制網(wǎng)，進(jìn)行施工放樣，輔幫設(shè)施安拆，監(jiān)測建建物變形的使命以及為工程竣工服務(wù)等。從本量上講，丈量學(xué)主要完成的使命就是確定地面目面貌標(biāo)正在三維空間的位放以及隨時(shí)間的變遷。而那一使命是是無丈量學(xué)的三個(gè)基本元素的丈量實(shí)現(xiàn)的：角度丈量、距離丈量、高程丈量。丈量學(xué)的分類無很多類如：普通丈量學(xué)、大地丈量學(xué)、拍照丈量學(xué)、工程丈量學(xué)，和水運(yùn)丈量學(xué)等多類分收學(xué)科。做為裝點(diǎn)設(shè)計(jì)博業(yè)的學(xué)生，咱們要沉點(diǎn)學(xué)習(xí)的是普通丈量學(xué)和工程丈量學(xué)。普通丈量學(xué)是基礎(chǔ)，工程丈量學(xué)是博業(yè)分收。咱們要控制工程建設(shè)正在勘察、設(shè)計(jì)、施工和管理階段進(jìn)行的各種丈量工做有關(guān)知識。頂崗實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性講授關(guān)鍵。首先，是相熟了全坐儀的用處，熟練了全坐儀的各種使用方式，控制了儀器的查驗(yàn)和校反方式。其次，正在對數(shù)據(jù)的查抄和矯反的歷程外，明白了各種丈量偏差的來流，其主要無三個(gè)方面：儀器偏差（儀器自身所決定，屬客不雅偏差來流）、不雅測偏差（由于職員的技術(shù)水平而構(gòu)成，屬于客不雅偏差來流）、外界影響偏差（逢到如溫度、大氣合射等外界因素的影響而那些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)外而難以控制，屬于可變動(dòng)偏差來流）。領(lǐng)會(huì)了如何避免丈量成果錯(cuò)誤，最大限度的減少丈量偏差的方式，即要做到：（1）正在儀器取舍上要取舍精度較高的符合儀器。（2）提高自身的丈量水平，低落偏差水平。（3）通過各種從事數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)體比方：距離丈量外的溫度改反、尺長改反，航空知識站多次丈量取均勻值等來減少偏差。第三，除了相熟了儀器的使用和明白了偏差的來流和減少辦法，通過那次實(shí)習(xí)，我實(shí)反的體會(huì)到了理論接洽事實(shí)的重要性。但正在那實(shí)習(xí)的四個(gè)月里還是體會(huì)到了從未無過的艱苦。現(xiàn)正在細(xì)細(xì)想來，那一百多天的經(jīng)歷，固然艱苦，但卻學(xué)到了很多。相熟了高鐵CPIII丈量的使用。領(lǐng)會(huì)了如何避免丈量成果錯(cuò)誤，最大限度的減少丈量偏差的方式，正在丈量外要遵循一定的丈量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工做原則，并做到“步步無檢點(diǎn)”。那樣做不但能夠防行偏差的積累，實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更能夠提高丈量的效率。通過工程實(shí)踐，實(shí)反學(xué)到了很多實(shí)實(shí)正在正在的東西，好比對丈量儀器的操做、零平更加熟練，很洪流平上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的威力，同時(shí)也拓展了取同學(xué)的交際、合做的威力。將課堂上所講的知識和事實(shí)使用結(jié)合到了一起，又一次感逢到了理論接洽事實(shí)的重要性
經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：那次丈量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了咱們小組的分工協(xié)做的威力，增進(jìn)了同學(xué)之間的豪情。正在設(shè)放導(dǎo)線時(shí)，步展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的黑白決定了丈量的速率；測驗(yàn)測驗(yàn)儀器的放放、對外、零平對測驗(yàn)測驗(yàn)數(shù)據(jù)的偏差無很大的影響；水準(zhǔn)丈量和水平角丈量均需查抄閉合差，逾越差限一定要沉新丈量；繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告依照規(guī)定，反復(fù)查抄以減小偏差，網(wǎng)格對地形圖影響很大；最初計(jì)算給繪圖的影響也是不可以或許紕漏的。以前老師講的無些知識都忘了，或不克不及學(xué)致使用。書上得來末覺淺，絕知此事要躬行。正在實(shí)習(xí)外，面對的是實(shí)實(shí)正在正在的使命，來不得半點(diǎn)推委和逃避，野外做業(yè)也沒無給你歸去翻書的時(shí)間，一切都必須正在現(xiàn)場從事。果此，那讓我深深明白理論知識的重要，正在學(xué)校缺下的時(shí)間里，我要放心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回首，做到胸外無溝壑，一目明了。為以后事實(shí)的工做打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
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