【必備】金工實習報告匯編6篇
在學習、工作生活中,報告對我們來說并不陌生,報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編精心整理的金工實習報告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
金工實習報告 篇1
十五、十六周,我們進行了長達兩周的金工實習,在這兩周里我獲益匪淺。
第一天,我們先進行了安全教育。在短短的半小時里,我知道了一些加工儀器的危險性,但這種危險性只是存在于不正確操作的前提下,所以這次教育在我后來的實習中起到很大的作用,讓我時刻謹記著要按正確程序進行每一個工序。
接下來是我有生以來第一次接觸加工儀器,車床。車工是在車窗上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需要零件的一種切削加工方法。在車公的操作里,首要的是熟悉各種開關和功能鍵的使用,再次是要注意安全,所有調節(jié)必須在斷開電源時完成,之后才可以啟動開始車工件。這次我們的任務是將一個圓柱的毛坯車成一個直徑為22mm的球體,在車球體時,我學習到一定要慢慢的車,不要太急,不然球體很難成型,有些人會車成橢圓形和梨狀,都是由于操之過急。
第二天,我們就要進行銑工了,在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法叫做銑工。這次的任務是將一個圓柱體切割成一個18*18的長方體。這個工作的困難度不大,基本上在之前的設置做好了,加工時就比較空閑,只是注意著工作的進度和及時換面。特別要注意的是銑刀的轉速和移動的速度不能太快,因為銑刀的發(fā)熱和飛濺起來的熱鐵碎很危險的。
第三天,CADRP。這一天主要是用SolidWorks來畫出自己心目中理想三位圖像,因為以前我們有SolidWorks的課程,所以只是對它進行一次復習。然后就是聽了介紹快速成型技術和觀看了快速成型的演示。如何將三維軟件畫出來的三維圖轉化成快速成型機可以進行加工的形式。這次的快速成型的教育,使我們對比較現(xiàn)代的加工技術有了一定的了解。
接下來的兩天里,我們學習了數(shù)車和數(shù)銑。由于設備條件問題,這兩天,主要是學習如何進行數(shù)車里對工件加工的程序編程,要明白數(shù)車加工的工藝問題,然后明確每一步加工的先后順序和每一步要做到的目的,那么數(shù)車的程序編寫就不成大問題了。再加上進行模擬的數(shù)車加工過程,對自己編寫的程序進行修改。數(shù)銑主要是編寫成模擬的加工操作,再將其轉換成數(shù)銑可識別的程序。
第二周里,我學到了線切割工藝,其最重要的是懂得把自己制得圖調到線切割機進行線切割,并且要注意自己的圖的入刀的方向,這一點是比較重要的,許多工件加工后切斷和切不到,都是因為入刀時,電極絲和鐵板毛坯的進到點位子調得不對。
我們是這兩周里唯一有參加工業(yè)安全培訓的,可能別人看來并不重要而且浪費時間。但培訓過后我反而覺得我學到了許多更加貼近生活的東西。培訓里教會我如何在接觸儀器和金工時的安全操作,如何避免意外保護自己。并且細致到在人力移動重物時的動作和安全措施。并學會如何在火災中保全自己,每年我國許多人死于火災,就是因為缺乏救火和火災逃難的常識,而且學會了如何使用滅火器。這些知識對我以后都有著比較重要的作用。
在熱處理里,學到了如何使用硬度計測定物體的硬度;如何通過金屬材料在砂輪上產生的火花辨別該金屬屬于那種含碳量的鋼質體。并且進行了正火、淬火和回火的熱處理工藝,了解每種工藝對金屬產生的變化,包括硬度等。
鑄造是我們這么多天來比較累的一個工種。它是古代一直使用的制造零件的辦法,但是在現(xiàn)在由于技術發(fā)展,逐漸被淘汰了。但是其工藝的藝術不能就此而消失,我們有學習的必要。鑄造的每一步都講求細心,灌沙,插沙到修補,每一步都要手巧。特別是修補更加要求細心和巧手,在整個過程中,更重要的.是學習其中不同的工具的使用。要制作成一個可以使用的模具還需要大量的時間學習和把握。
數(shù)控板金是我們最后的一個工種,板金是將板狀材料利用數(shù)控板金機將其折疊成一定的形狀和角度。這個工藝,重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明確。在加工時要輸入正確的參數(shù)和加工的步驟,接下來就是自動的加工。加工時應該注意的安全問題是,要確保身體,特別是手要離開壓制機的壓口位置,保證安全時,才踩下腳踏。最好是由一個人操作,其他人員不要在別人操作時,亂碰機器,以免發(fā)生危險事故。這次我們做的工件是手機座,我感覺比較困難的是剪下機座底板模型,有些部位用剪刀是很難剪刀的,最后還需要打磨。
在這兩周的時間學到了許多在平時課程上學不到的知識,雖然說并不是每一種工藝都牢牢地把握達到可以參加生產工藝的程度。但到這次的接觸里,在我們的腦中對每種工藝都有一定的直觀上的認識和感知,對我們以后,如果要參加到有關的工作或者有需要用到這些工藝時,就不會感覺陌生和一點頭緒都沒有。
金工實習報告 篇2
一、實習目的:
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!
二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日
三、實習單位:XX
四、實習過程:
在這兩個月的實習期間,我感覺車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。在實習期間,我們的主要工作內容總結如下:
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的'眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
五、實習總結:
這次的金工實習只有短短的兩個月時間,讓人意猶未盡。在這實習期間,我深深的感受到了作為金工,安全最為重要。 稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習期間,我感覺到金工實習讓人在辛苦之后更多的是充實。在經過了車工、鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,雖然身體上會有著很大的酸痛感,但是每當看著自己在金工這一工種上擁有的專業(yè)技能得到不斷的提升時,內心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。
在這次實習中,除了對自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能有了鞏固和提升,同時我也看到了自己的不足,自己在實際操作上還有待加強,我想這大概是因為自己的專業(yè)知識掌握的不夠全面、徹底,因此,才會在動起手來的時候會不夠熟練,因此自己在以后的學習生活中應該更加注重對專業(yè)知識的掌握,同時還要注重理論與實踐的結合,爭取讓自己在金工方面能夠更加專業(yè)、優(yōu)秀。
金工實習報告 篇3
這學期我們專業(yè)開了為期10天的金工實習課程。
實習的第一天,大家的心情都很激動。第一堂課上,實習老師給我們講了安全問題,要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領,以此保證實習的安全性,也是提高我們的安全意識,樹立正確的工作態(tài)度,觀念,老師還給我們放了一個因實習沒注意安全而雙手被截斷視頻,我看后覺得若實習期間不聽師傅的叮囑,最后受傷的只是自己。
接下來就是10天的.實習了,期間,我們接觸了,鍛、銑、鉗、磨、車、鑄造等10個工種。大部分工種只有1天的時間,還有一些只有半天時間,所以時間是很緊的。我們必須在這么短時間內,學會、了解一種工種,到能做出一件成品來。
下面,我總結一下我感受最深的3個工種。
第一,鍛壓沖壓,看到師傅在熟練的演示之后,自認為還是很簡單的,也就是那么“簡單”的通過火鉗夾,在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時,才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單,要注意空氣錘的力度、下垂的方向,火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間(火鉗的使用),還要注意打錘和拿鉗的人的相互配合。這些問題都是只有在實踐中才會發(fā)現(xiàn)的。開始我們組的進度及效果是最差的,要么樣品不是歪了就是斜了,但是最后,我們總結了前面的錯誤操作,及時改正,在下錘方面換用另一種方法,最后還拿了A+,我和我們組的成員都得意的笑了。
第二,車工,讓我印象深刻的是在車一段弧面時,我們切的是球面,必須注意橫向手柄、縱向手柄的進給,稍有不慎則會影響到精確度,更糟的是曲面變形,導致最后球面越來越小。在車過程中,必須小心翼翼,專心一致,否則,只會‘欲速則不達’。
第三,數(shù)車928,這部分的操作主要是會編程,這部分內容不僅要求我們熟悉程序命令的定義,更重要的是掌握加工時走刀的路徑,這樣才能編出簡便,不出錯的程序語段,否則只會出事故。比如在執(zhí)行完一次球面加工后,應該執(zhí)行兩次G0指令,否則可能會削掉曲面。
以上是我在10天實習后,自己的體會,小結。在此順便提出些建議:一,希望學校能更新部分設備,增添數(shù)控車床和電腦。二,能多安排出些實習時間,拓寬實習內容。
10天的實習結束了,這之中,我不僅僅學到了各種車床的操作,對機械生產有了基本的認識。而且,通過實習鍛煉自己的動手能力,提高合作,團體意識、創(chuàng)新能力。
在此,感謝我的實習師傅們!
金工實習報告 篇4
為期兩周的金工實習很快就結束了。時間雖短,我們卻學到了不少有用的東西。那些書本上找不到的東西,也更讓自己覺得是一名學工科的學生。十天的時間一共簡單學習了車工,銑工,數(shù)車,鑄造,焊工,鉗工,化學加工等等十個工種,其中有些工種學起來非常愉快,盡管身體比較勞累,但無疑是值得的。
1、鉗工
我們所在的第B1組第一天做的是鉗工。這大概是所有工種里面最耗費體力的一個工種。為了做一個小小的螺冒,要不停切割打磨一整天。當螺冒做好的時候,身體都已經累得不行了,不過看著自己親手做出來的東西,心里還小有成就感的。這天最主要的收獲是一個認識:工人太偉大了。工人大概是最默默無聞的職業(yè),但絕對是工業(yè)社會的基石。雖然這個職業(yè)不及教師醫(yī)生們尊貴,卻有著無與倫比的尊嚴。如果說教師的責任在學生,醫(yī)生的責任在病人,那工人的責任就在整個社會。心里深深地向工人師傅們致敬。
2、車工
第一天的鉗工主要是人工完成的,而車工已經是半自動的機械工種了。正是做了車工之后,開始覺得自己一名真正的工科學生了。在一天的學習過程中,先是老師從理論上給我們灌輸一些基本的知識,然后在實際操作中讓我們認真看清楚他的每一個操作手法。大概一個上午的時間,我們基本掌握了車床的操作功能。下午主要是用來加工工件,在親手的實際操作中進一步掌握車床的種種功能。
這天是金工實習期間第一次接觸機工,心理也有點新奇感。
3、銑工
這天是在一個很大的車間內學習銑床的功能。主要任務是把一個圓柱型的鐵棒加工成一個長寬規(guī)定的'長方體。在銑床上的操作步驟其實挺簡單的,在了解了機械的功能和每個零件或按紐的作用后,就基本能按老師的要求進行加工了。在重復地磨平四個面的過程中,要求我們很好地把握他的長度寬度,否則會做出不幾個的作品。
加工完成后,還做了幾題老師要求的書面作業(yè)。在同學們的合作下,很快順利完成了。
4、加工中心
第四天的主要任務是學會用電腦設計工件模型,所有的工具是MILL9。由于平時對這種類型的軟件不太熟悉,所以在做的過程比較困難。盡管過程中遇到困難,還是完成了老師的要求。并從中學到了一些知識。
5、數(shù)控車床
今天學習的是數(shù)控車床的結構已經工作過程和加工程序的編制。然后再進入車間結合機械進行實際操控工作。實際上,由于上午有英語課,我們只做的半天。但半天的時間還是盡量學了主要的東西。盡管由于時間原因沒能上機實操,但還是基本了解了相關的流程。
休息兩天后,繼續(xù)第二周的金工實習。
6、數(shù)銑
這天的任務是學習圖形設計軟件Powermill的操作。這是一種設計模型的軟件,還可以自動模擬成型,自動生成數(shù)控銑床加工所需要的程序。這天我們的任務就是借一個已經做好的簡單的模型來熟悉各個功能,然后模擬成型再生成程序文件。
7、電火花
任務是熟悉電火花機床的操作和制作一個小圖形。(心型)
這天老師先是給我們強調了安全方面的知識。由于這天的工種具有一定的危險性,所以老師特意花了很多的時間給我們灌輸安全意識。這天的過程可以概括為這樣一條線:準備工作——工具電極工藝基準的校正——安裝工件——調整工作頁面——選擇電規(guī)準——加工——加工完成。
8、化學加工
很有意思的一個工種,做自己喜歡的東西。而從中又學到了很多化工原理,的確是很快樂的一天。最后的成果是自己想想做的東西,很難得學習和快樂能結合起來。
9、焊工
印象最深的是指導我們學習的師傅很善良。而實習過程中也接觸到了焊工這個很特別的工種,與一般的工種相比,它有一定的危險性。其中知道了,不管什么工作,都要長時期的堅持才能學好,技藝不是那么容易得來的。
10、鑄工
最后一天由于下午要考試,所以只做了一半。但還是盡量按照老師的要求去做了。在匆忙中結束了自己可能是唯一一次金工實習。
總結
十天很快過去,但突然覺得,這是大學兩年來學得最充實的十天。感謝金工實習!
金工實習報告 篇5
白駒過隙,轉眼間為期一周的金工實習周已經過去了。在實習期間我們接觸了PLC、線切割、加工中心、焊接、普銑、模具、鑄造等幾個工種,還簡單地了解了數(shù)控機床加工技術。在老師耐心細致的講授和我們積極的配合下,我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。因此我對此次的金工實習作以下簡要的總結。
首先,金工實習帶給我們更多的動手機會。剛開始接觸車床的時候,我感到頗為興奮和害怕。但在親自實踐了以后,我對車床的那些恐懼也蕩然無存了。作為一個文科生,我們平時動手的機會也不多,上課都是呆在課室里,面對的都是一些條條框框的理論、知識,F(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的.機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。在遇到實際困難的時候難免會手足無措,但是此次的金工實習給了我一個提高實際動手能力和解決現(xiàn)實問題能力的機會。在老師的悉心教導下,我們大概掌握了上述工藝的正確操作方式。在觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易,這使我深深地明白了實踐出真知的道理。
其次,金工實習還大大地擴充了我們的知識面。作為一名文科生,我們很難得有機會接觸類似于焊接、鑄造等工種,此次實習真正地使我們了解到我們的知識面是多么的狹窄。這些工藝正是我們日常生活中可以遇到的,我們如果僅僅停留在書本的知識中,那么是永遠也無法面對現(xiàn)實的生活的。例如:焊接在日常生活中隨處可見,應用極其廣泛,而其操作是我們光靠看書學不會的。這就要求我們通過各種各樣的學習來擴大自己的知識面,所以我們要通過此次實習能過學會舉一反三、觸類旁通。
最后,這次實習無疑是增加了我們的生產經驗。我們現(xiàn)在是大二的下學期,不用多久我們就畢業(yè)了,剛開始我感覺金工實習與我們學習的專業(yè)好像沒有太大的聯(lián)系,但是聽到老師的講授之后,我終于知道這兩者之間不但是有關系,而且關系是十分密切的。如果我們以后在工廠做人力資源管理的就更加要注重這方面的實戰(zhàn)經驗了,當我們在企業(yè)工作時,就業(yè)單位不可能像老師一樣手把手地將知識傳遞給我們,所以這就要我們不斷地學習積累,但更重要的是積累生產經驗。
隨著科學技術地不斷進步,大批大學生地不斷涌現(xiàn),國家需要的是多方面的發(fā)展型人才。這就要求我們通過不斷地學習各方面的知識,掌握更多的技能,這樣才能使自己更具有競爭力。伴著我們國家經濟的不斷發(fā)展,許多新領域會得到開發(fā),將來我們要面對的領域不一定是自己所為熟悉的,這同樣要求我們具備創(chuàng)新及應變能力,就像此次的實習一樣,它不僅僅是要求我們掌握這幾個工種的操作方式,而是通過此次實習,要求我們只有勇于嘗試,才能有所突破。我覺得不斷嘗試,勇于創(chuàng)新,處變不驚是我們這次實習要達到的目的。
金工實習報告 篇6
離開安靜的教室,我們懷著一份好奇,一份激動走進了車間,開始了在學校工業(yè)培訓中心進行的為期兩周的金工實習,金工實習報告-- 王靖。期間,我們接觸了車、銑、鑄、鍛、熱處理,線切割等工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在7小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到做出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了10天的認知實習。
像我校學生這樣集中的實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。從金工實習老師那兒了解:其真正的目的在于,學生在每天七個小時的時間里接觸到了大量新的.信息,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠師傅講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。
比如數(shù)銑時,就是在嘗試讓同學跟著教材自學如何使用一個全新的軟件。通過自己思考,自己設計程序練習使用。從實踐的結果來看效果是不錯的。設想兩年后我們的同學就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單鑄工,都需要同學細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)同學們一種挫折感等等,
金工實習的過程就像一個五味品,充滿了酸,甜,苦,辣……
【金工實習報告】相關文章:
金工實習報告 -實習報告06-10
金工實習報告09-15
金工實習報告鉗工 -實習報告07-28
金工頂崗實習報告08-07
金工實習報告范文07-26
大學金工實習報告09-19
鉗工金工實習報告09-02
金工實習報告總結06-08
金工實習報告(15篇)07-28
金工實習總結報告08-02