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參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-28 08:04:28 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精華】參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告十篇

  在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編精心整理的參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告十篇

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

  企業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

  1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

  業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

  首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

  然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

  最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤。

  這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

  2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

  業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

  首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。200X年9月長(zhǎng)久物流通過ISO9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。200X年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

  其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

  然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

  最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的.和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

  3、京鐵物流

  業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

  該企業(yè)創(chuàng)建與200X年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

  走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。

  首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

  我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

  最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

  邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  經(jīng)過這次參觀實(shí)習(xí),我對(duì)房屋建筑以及道路橋梁的鋪設(shè)有了初步的了解。見到了很多的建筑,開了眼界。由于時(shí)間的關(guān)系也只是淺淺的了解,但著次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們從實(shí)際情況考慮問題的思維方式,不至于紙上談兵。深刻的理解了實(shí)踐和理論的關(guān)系。這次實(shí)習(xí)也讓我看到了現(xiàn)在我國(guó)建筑技術(shù)的狀況,看到了中國(guó)建筑事業(yè)美好的前景,也刺激了自己對(duì)本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

  本次實(shí)習(xí)時(shí)間為兩天,走看了哈爾濱地區(qū)的比較有特色的橋梁和一些建筑工地。當(dāng)我走在橋下,俯視橋身,我感受的是大橋的巍峨和人們技術(shù)的巧奪天工,由于專業(yè)知識(shí)還未深學(xué),所以只能在老師的指導(dǎo)下,對(duì)大橋的構(gòu)造和施工技巧有些淺淺的了解,但心里也感到了充實(shí)。在建筑工地上,我們看到了正在建起的房屋和揮灑汗水的工人,佩服之余也不斷的向他們?cè)儐栕约盒睦飭柼?hào),對(duì)與本專業(yè),我們知道的太少,但渴望的東西太多,仿佛它正在一建筑的形式向我們展示著它獨(dú)特的魅力,而我們也被深深的吸引。

  參觀實(shí)習(xí)讓我明白了,建筑不僅是提供住處或通行,現(xiàn)在的建筑也注入了更多的新鮮的血液,講究的不僅是使用,還有經(jīng)濟(jì),美觀,以及在加速經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用。比如說,哈爾濱松花江公路大橋,它的建成,結(jié)束了江南江北"雞犬之聲相聞,老死不相往來"的歷史,它貫通了哈爾濱至黑河、蘿北、滿洲里等國(guó)道干線,成為全省公路交通的樞紐,對(duì)溝通全省城鄉(xiāng)物資,文化交流,促進(jìn)科技進(jìn)步,發(fā)展旅游事業(yè),加速經(jīng)濟(jì)建設(shè),具有重要的戰(zhàn)略意義。

  本來,實(shí)習(xí)對(duì)我來說,是個(gè)既熟悉有陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)習(xí)生涯也沒有經(jīng)歷過什么實(shí)習(xí),但這次卻讓我得到了很多很多,它全面提高了我的`學(xué)習(xí),生活,心理,身體,思想等等方面的能力。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的關(guān)注也是百分之百的!

  所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁觀,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,分析了橋梁的基本結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很使用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但有是十分重要的基礎(chǔ)的知識(shí),比如說,房屋的建造空間要注意通風(fēng),采光,防火等;鋼筋的綁扎,鋼筋接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi);在進(jìn)行混凝土施工過程中要注意混凝土的配合比,天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。這些都是在參觀時(shí)候了解的。

  我認(rèn)為參觀實(shí)習(xí),是在我們完成部分專業(yè)基礎(chǔ)課的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,它不在意我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到的多少,是以了解建筑施工的環(huán)境,建筑結(jié)構(gòu)以及工程的運(yùn)作為主的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是我們了解本專業(yè)的一次參觀活動(dòng),是進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)。所以說,本次參觀實(shí)習(xí),我感覺我們真的完成的很好。

  總的來說,我們的這次參觀實(shí)習(xí)是有意義的,讓我們開始越來越關(guān)心自己的將來,初步明確了本專業(yè)將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實(shí)習(xí)正是我們所希望要的。

  我堅(jiān)信此次的參觀實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身有益,在我今后的學(xué)習(xí)中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所得到的知識(shí),在未來的學(xué)習(xí)和工作中,利用他們或是學(xué)習(xí)或是創(chuàng)造,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

  三、實(shí)習(xí)資料

  本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

  1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

  業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

  首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們務(wù)必時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局證明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

  然后我們就參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“職責(zé)、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化資料,工作注意事項(xiàng)等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條的加工生產(chǎn)線。

  最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤。

  這一次的參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

  2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

  業(yè)務(wù)流程主要是有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

  首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司建立于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長(zhǎng)久物流透過ISO9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

  其次是有運(yùn)輸部門的.專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)狀況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

  然后老師就帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)十分的大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

  最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谀抢锟吹搅藘煞N商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

  3、京鐵物流

  業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

  該企業(yè)建立與20xx年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

  走進(jìn)了京鐵物流,那里并沒有給人一種繁忙的景像。

  首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。那里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

  我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨日或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊,是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。

  最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做一些講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

  邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但此刻又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

  四、實(shí)習(xí)心得

  經(jīng)過了一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們就應(yīng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。

  此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、星河灣

  立體平均式園林景觀

  大面積的綠化廣場(chǎng),只適宜于周末休閑度假的公共場(chǎng)所,而不適合追求品質(zhì)的生活社區(qū)。星河灣萬千風(fēng)情園林水景由國(guó)際級(jí)專業(yè)設(shè)計(jì)師聯(lián)手打造。不僅綠化平均散布于園區(qū),處處有景,還特別突出設(shè)計(jì)了立體式綠化,景觀錯(cuò)落有致,強(qiáng)調(diào)了空間的立體感和韻律感。在回家的路上,無處不在的景觀,形成一幅幅美的畫卷,讓每一次顧盼都成為美的游歷。組團(tuán)內(nèi)部都各建景觀泳池,池水來自獨(dú)家引用活水全天候循環(huán)過濾系統(tǒng)的自建水廠,水清見底,為星河灣住戶提供了一個(gè)出門可暢游,在家可觀景的私密空間。自然的園區(qū)坡度形成山體式落差,曲徑通幽處別有一番風(fēng)景,人在走,景在移,少了一份約束,感覺極為自然。

  詩(shī)意棲居發(fā)現(xiàn)親水情懷

  晴空水朦,掬一手清水、與窗前錦鯉同樂、枕著美人魚的浪漫入眠……在親水日子里,原來生活可以這樣甘甜!

  雨聲是星河灣最美的聲音,雨中青蔥重重疊疊,密密的一路染到水中。溪水、河水、潮水、江水的藍(lán)色與水中倒影的綠色又濃濃淡淡的奔入天際。夏色連波,波上寒煙翠。情不自禁想獨(dú)抱這重?zé)熡觌拿谰啊?/p>

  清澈見底的“活”水

  循環(huán)流動(dòng)于層疊式噴水池、噴泉、人工湖、瀑布之間,令園區(qū)的每一細(xì)部都充溢著水的盈動(dòng)。自建水廠,擁有獨(dú)家的“天然活水循環(huán)系統(tǒng)”。

  新鮮活水

  免費(fèi)開放的私家式游泳池采用特別水處理技術(shù),通過規(guī)模經(jīng)營(yíng),以傳統(tǒng)的十分之一成本實(shí)現(xiàn)社區(qū)景觀泳池經(jīng)常更換新鮮活水,每每暢游其中。心境自然清爽!

  清水養(yǎng)魚

  通過世界專利“寶墨園”的活水處理專業(yè)技術(shù),形成五彩斑斕的錦鯉在溪澗之中游戈的水景奇觀。

  草少花多式設(shè)計(jì)

  星河灣的綠化搭配合理,改傳統(tǒng)的“草多花少樹少”為“樹多花多草少”,而且開創(chuàng)綠化坡度式的先河,達(dá)到了層次感豐富、四季常綠的綠化境界。

  二、雅居樂

  廣州雅居樂花園位于廣州高級(jí)中央居住區(qū)--番禺華南板塊內(nèi),北靠珠江,南靠生態(tài)公益保護(hù)區(qū).到廣州天河體育中心瞬間可達(dá).規(guī)劃用地面積314.29萬平方米,綠化覆蓋率近50%,未來總居住人口達(dá)100,000以上.

  廣州雅居樂花園擁有國(guó)際級(jí)的園林,國(guó)際級(jí)居住環(huán)境,不僅是綠化園林.而是在觀賞園林之余,還可以親身參與其中.每天都體驗(yàn)和清水、綠色、微風(fēng)親密接觸的生活。它出自世界園林名家BOS,擁有大型人工湖、原色小亭、特色塔樓等;逾200種植物藝術(shù)配搭,形成大面積欣賞和休閑空間;50%綠化面積;12個(gè)住宅團(tuán),均擁有獨(dú)立特色園林。

  廣州雅居樂花園國(guó)際級(jí)休閑生活,不僅在豪華會(huì)所。除了在豪華會(huì)所中,頻頻嘗試自己感興趣的節(jié)目外,在國(guó)際級(jí)的會(huì)所概念里,會(huì)代表了所有令你放松壓力,享受生活的空間。

  廣州雅居樂花園國(guó)際級(jí)公共生活,不僅在繁華商業(yè)街,廣州雅居樂花園的商業(yè)街,早已突破了“一條街道”的概念,購(gòu)物、人工湖休閑、林蔭小道、表演舞臺(tái)、特色雕塑,將購(gòu)物、娛樂和休閑完美地結(jié)合在了一起。

  三、余蔭山房

  余蔭山房位于廣東省廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)南村,是清道光年間舉人鄔燕山為紀(jì)念其祖父鄔余蔭而建的私家花園,取名余蔭山房,為廣東四大名園之一。始建于清同治六年(1867年),同治十年(1871年)建成。

  余蔭山房占地面積1,598平方米,坐北朝南,以廊橋?yàn)榻,將園林分為東、西兩個(gè)區(qū)域。余蔭山房吸收了蘇杭庭院建筑藝術(shù)風(fēng)格,整座園林布局靈巧精致,以“藏而不露”的手法,在有限的空間里分別建筑了深柳堂、欖核廳、臨池別館、玲瓏水榭、來薰亭、孔雀亭和廊橋等,在面積并不大的山林里,濃縮了園林的'主要設(shè)施和景致,使有限的空間注入了幽深廣闊的無限佳景。后余蔭山房園主鄔彬第四代孫在余蔭山房的東側(cè)建愉園,占地面積415平方米,布局更加巧妙,建筑更加緊湊。在愉園中可將余蔭山房的景色盡收眼底。

  余蔭山房是一座園林式的私人宅邸,在春夏交界的時(shí)候去觀賞園內(nèi)的花草樹木是最適合不過的了。在4-9月份去,就可以欣賞到綠樹蔥蔥。

  余蔭山房又叫余蔭園,是與順德清暉園、東莞可園、佛山梁園一道,合稱為廣東四大名園。

  余蔭山房的原主人叫鄔彬,是清朝舉人,兩個(gè)兒子也先后中舉。故有"一門三舉人,父子同登科"之說。鄔彬在宗祠旁邊的空地上建造了余蔭園,意思是要繼承祖先的余蔭,使子孫后世更加榮華富貴。

  余蔭山房吸收了蘇杭庭院建筑藝術(shù)風(fēng)格,園內(nèi)有主體建筑4座,游廊式拱橋?qū)@內(nèi)分為東西兩部分。西有石砌河池,池南有臨池別館,池北有深柳堂;東有八角池和八角形玲瓏水榭。

  園內(nèi)亭、臺(tái)、池、館與游廊、拱橋、假山、花徑、圍墻交錯(cuò)穿插,構(gòu)成了幽深曲折、若隱若現(xiàn)的庭苑結(jié)構(gòu)。園中浮雕和建筑裝飾皆由名工巧匠精雕細(xì)。

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  在十四周的周末,我和我的組員到佛山市南海晟佳紡織有限公司參觀實(shí)習(xí)。這家公司從事制衣OEM貼牌生產(chǎn)(來樣生產(chǎn))。進(jìn)入了該公司以后,很高興,該公司的老板對(duì)我們提出的問題對(duì)這家公司作了詳細(xì)地介紹,讓我們獲益不少。

  老板跟我們介紹了他們公司的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、公司選址、設(shè)備布置、人力資源、員工福利以及公司所設(shè)立的部門等方面作了具體的分析。這次由我們組的組員分述一下該公司的各部分結(jié)構(gòu)以及他們的經(jīng)營(yíng)策略。在這里我對(duì)該公司的銷售、人力資源、員工福利、公司所設(shè)立的部門以及管理方式作一個(gè)簡(jiǎn)單地分析。 我從老板的口中了解到該公司主要從事貼牌生產(chǎn)(OEM),主要做出口生意,他們的訂單比較平均,沒有分旺季和淡季之分。全廠的最大月生產(chǎn)力可達(dá)12萬件左右。該公司的產(chǎn)品大部分銷往美國(guó),當(dāng)然還有其他的客戶:歐盟、加拿大。

  由于從生產(chǎn)到銷往這些目的地的時(shí)間大約需要半年左右,因此,該公司經(jīng)常要在夏季根據(jù)客戶提供的樣板來提前生產(chǎn)冬季的時(shí)裝,在冬季生產(chǎn)夏季的時(shí)裝。當(dāng)然,當(dāng)這些客戶在當(dāng)?shù)氐匿N售額增多,需要更多的產(chǎn)品時(shí),則這家公司也會(huì)進(jìn)行當(dāng)季的生產(chǎn)。據(jù)了解,以前日本也是該公司的主要客戶之一,但由于現(xiàn)在日本比較熟悉東方文化,而且中國(guó)北部的生產(chǎn)成本也比較低,所以如今的日本已經(jīng)把訂單交給青島、上海以及江浙一帶,而且由于廣東的制衣業(yè)發(fā)展得比較成熟,所以政府也會(huì)制定相關(guān)的政策以利于北部的制衣業(yè)的發(fā)展。 該公司的產(chǎn)品通常都是通過客戶指定的物流、或者火車運(yùn)輸?shù)模袝r(shí)為了保持該公司的信譽(yù)和保證交貨期,公司便會(huì)使用飛機(jī)運(yùn)輸,當(dāng)然這會(huì)給公司帶來一定的負(fù)擔(dān)。在運(yùn)輸之前公司都會(huì)跟客戶訂立相關(guān)合同以保障雙方利益,當(dāng)中還提及到買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和有關(guān)費(fèi)用,如運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等等。晟佳的老板還跟我們介紹了他們一般在交易業(yè)務(wù)中規(guī)定買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用界限標(biāo)準(zhǔn)FOB、CIF、C&F。鞏固了我們所學(xué)的知識(shí)。FOB是在外貿(mào)時(shí)的一種術(shù)語,是指FreeonBoard船上交貨價(jià)格,離岸價(jià)格,由進(jìn)口方做保險(xiǎn)。CIF是國(guó)際貿(mào)易交易條款中,一般在CIF后面會(huì)接上目的港的名稱,如CIFXIAMEN,即指這個(gè)單價(jià)除了商品的交易單價(jià)以外,還包括將貨運(yùn)到XIAMEN港的運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)。C&F(costandfreight)是指離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)格。以前,若公司把產(chǎn)品銷售出去以后,產(chǎn)品出現(xiàn)問題后,公司對(duì)此不負(fù)責(zé)。

  現(xiàn)在,晟佳紡織公司對(duì)已銷售出去的產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)起責(zé)任,保證自家的產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也保證了這家公司的信譽(yù)和客源。 該公司主要設(shè)立了業(yè)務(wù)部、工藝部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部以及后整部五大部門,其實(shí)我們?cè)趨⒂^過程中,留意到公司還設(shè)置了其他部門,如行政部門等等。其中業(yè)務(wù)部主要從事接單經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,這部門的人都會(huì)根據(jù)自己累積的經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)行情來考慮訂單的價(jià)格。在生產(chǎn)之前,工藝技術(shù)人員需要遇見到生產(chǎn)的難度,根據(jù)客戶的要求進(jìn)行商量并修正出新方案,可見工藝技術(shù)人員需要具備專業(yè)技術(shù)以及專業(yè)知識(shí),所以,該部門的員工的學(xué)歷是最高的,同時(shí)他們也是生產(chǎn)的核心。

  我們還了解到有關(guān)該公司的人力資源方面的信息。該公司現(xiàn)在擁有不足300名生產(chǎn)人員,若要充分利用公司的生產(chǎn)車間所擁有的縫紉設(shè)備的話,則需要招聘員工,這車間最多可以容納大約500名生產(chǎn)人員。老板對(duì)我們說:“用行家的話來形容那些能夠掌握各種縫紉車技術(shù)的員工就是‘飛機(jī)人’,我們的生產(chǎn)車間很需要這些“飛機(jī)人”(即師傅)來指導(dǎo)普通員工的生產(chǎn)。”師傅的工資也會(huì)比較高。該公司的一個(gè)生產(chǎn)車間有八個(gè)生產(chǎn)小組,其中每個(gè)小組都有一個(gè)師傅對(duì)工人的生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。在以手工、加工、制造為主的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)中,人員流動(dòng)比較大,該公司培訓(xùn)200個(gè)人,可以最后留下來的卻只有30人,老板說:“這是由于現(xiàn)在廣東的制衣業(yè)發(fā)展得比較成熟,制衣工廠的選擇性比較多,有一定生產(chǎn)技術(shù)的員工可以到多家廠去體驗(yàn)一下,選擇一家工資高、福利好的工廠或公司留下!惫と说姆ㄖ埔庾R(shí)已經(jīng)變得越來越強(qiáng)了,他們的觀念也開始發(fā)生變化(根據(jù)自己的興趣或者與同鄉(xiāng)們成群結(jié)隊(duì)地一起離開公司選擇他們認(rèn)為更適合自己的工作),讓公司的人員流動(dòng)很大。為了能夠減少用在培訓(xùn)上面的成本,公司也嘗試采取一些措施挽留員工,例如適當(dāng)?shù)靥岣吖と说墓べY和福利,可是作用也不大。

  其實(shí),由于這家公司的客戶以外商為主,外商很注重“****”,會(huì)對(duì)公司的設(shè)備和員工的福利提出一定的要求和建議,這也使公司的員工福利水平有所提高。這家公司的生產(chǎn)車間的通道大約2米,在車間中,可以看見明顯地標(biāo)明“放火通道”、“逃生指示”這些指示標(biāo)志,可以讓員工在突發(fā)事件中,及時(shí)逃生。關(guān)于車位的位置、距離以及工人使用的燈的亮度、光度都有明確的規(guī)定,確保工人的安全生產(chǎn),甚至洗手間數(shù)量以及間隔的安排都根據(jù)員工的'人數(shù)有明確的規(guī)定,確保工人的舒適。我還從生產(chǎn)車間中看到車間內(nèi)設(shè)置了“急救箱”,這也能為在生產(chǎn)中受到的小傷的生產(chǎn)人員進(jìn)行及時(shí)的治療。為了確保交貨期,生產(chǎn)車間的員工也需要加班,但是公司并不會(huì)像那些無良工廠那樣剝奪員工的加班費(fèi),他們會(huì)對(duì)加班的工人進(jìn)行補(bǔ)貼,有的時(shí)候,公司還會(huì)讓前一天晚上加班的員工輪流休息,雖然這些員工沒有上班,但公司還會(huì)對(duì)他們進(jìn)行一定的補(bǔ)貼。員工有一定的假期,在春節(jié)這個(gè)節(jié)日里,工人還可以享受12—15天的假期,能夠與佳人歡度佳節(jié)。 這家公司主要由廠長(zhǎng)、車間主任和師傅互相作用而對(duì)公司進(jìn)行管理。該公司的結(jié)構(gòu)圖如圖一所示,每個(gè)生產(chǎn)小組都有一位師傅,由于他們比較了解和熟悉產(chǎn)品的質(zhì)量和工序,所以他們負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督工人的生產(chǎn)。而師傅則由車間主任來管理,最高的管理層當(dāng)然是廠長(zhǎng),由對(duì)車間主任進(jìn)行管理。通過有效的管理,公司才能高效地運(yùn)作。

  在這次的實(shí)習(xí)參觀中,我們可以了解到晟佳紡織有限公司的生產(chǎn)運(yùn)作、銷售、供應(yīng)以及人力資源等信息,我覺得這家公司的規(guī)模雖然不大,但他們的管理以及運(yùn)作也很有序,可是我覺得他們應(yīng)該設(shè)置人力資源管理部門,讓人力資源的管理更有效,既可以處理好人員流失這個(gè)大問題,同時(shí)還可以為公司減少培訓(xùn)成本,確保員工培訓(xùn)的質(zhì)量。這次的實(shí)習(xí)參觀讓我們對(duì)企業(yè)的運(yùn)作有了更深的認(rèn)識(shí),鞏固了我們所學(xué)的知識(shí),同時(shí)還學(xué)到了很多在課堂上所學(xué)不到的知識(shí),讓我印象深刻。

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  溫 室 施 工 與 維 護(hù) 實(shí)習(xí) 報(bào) 告 設(shè)施1001

  陳鑫2010305200502

  指導(dǎo)老師:別之龍 黃遠(yuǎn) 聶碧華 盧永恩郭大勇 張選舉

  實(shí)習(xí)時(shí)間:第12-13周,20xx年11月19日~11月23日,11月26日~11月30日(共10天)

  一、實(shí)習(xí)任務(wù):

  1. 調(diào)查主要園藝設(shè)施類型和結(jié)構(gòu),了解其工作原理

  2. 調(diào)查溫室環(huán)境因子及其變化特征

  3. 實(shí)際操作溫室各種設(shè)施進(jìn)行溫室光、溫、水、氣調(diào)節(jié),以及耕作和基質(zhì)消毒 4.調(diào)查設(shè)施環(huán)境調(diào)控系統(tǒng)的工作流程,掌握設(shè)施環(huán)境自動(dòng)調(diào)控軟件的應(yīng)用規(guī)程

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與時(shí)間安排:早上9點(diǎn):實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)與溫室建造錄像觀看,

  地點(diǎn):逸夫樓c504

  下午:資料自主查閱

  園藝設(shè)施結(jié)構(gòu)、性能及建造要點(diǎn)、園藝設(shè)施環(huán)境特點(diǎn)及調(diào)控、葡萄避雨栽培關(guān)鍵技術(shù)、工廠化育苗技術(shù)、無土栽培技術(shù)、金針菇工廠化栽培技術(shù)、設(shè)施蔬菜栽培模式、設(shè)施蔬菜病蟲害防治、花卉設(shè)施栽培技術(shù)

  外出參觀

  第一次我們先是去了武漢亞非種有限公司,參觀了公司的種植基地,大棚產(chǎn)業(yè)種植園等。接著我們?nèi)チ肆止浜咸颜故緢@,展示葡萄避雨設(shè)施栽培模式、優(yōu)良新品種、水肥一體化技術(shù)等。然后我們?nèi)チ司S爾福,參觀了蝴蝶蘭種植溫室,了解了蝴蝶蘭的灌溉技術(shù),講解員還給我們演示了土壤攪拌機(jī)等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備。

  第二次我們?nèi)チ撕本S民種苗公司,實(shí)地考察了花卉育種培育溫室,參觀了有機(jī)芽苗菜的生產(chǎn)。接著我們?nèi)チ松鷳B(tài)農(nóng)場(chǎng),該地采用循環(huán)農(nóng)業(yè),養(yǎng)豬—種植—沼氣,保證了資源的合理利用。

  第三次我們小組去了武漢農(nóng)科所,實(shí)地考察了溫室草莓的種植技術(shù),了解了草莓溫室的結(jié)構(gòu),造價(jià)等。

  校內(nèi)實(shí)習(xí)

  地點(diǎn):校蔬菜實(shí)習(xí)基地

  主要園藝設(shè)施類型、結(jié)構(gòu)及其工作原理的調(diào)查

  地點(diǎn):教學(xué)實(shí)習(xí)基地

  我們?cè)趯W(xué)校的蔬菜基地,分小組對(duì)

  各種園藝設(shè)施的類型與結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查,總結(jié)如下: 園藝設(shè)施類型主要有:1.簡(jiǎn)易園藝設(shè)施。 2.地膜覆蓋。3.塑料薄膜中小拱棚。 4.塑料薄膜連棟溫室。 5.玻璃連棟溫室。

  設(shè)施環(huán)境自動(dòng)控制系統(tǒng)的裝配與應(yīng)用實(shí)踐

  地點(diǎn):教學(xué)實(shí)習(xí)基地

  在果樹基地,我們參觀了我校的兩棟日光溫室,對(duì)其中的一些設(shè)備安裝進(jìn)行了整體性地了解,并在老師的指導(dǎo)下親自動(dòng)手體會(huì)了其中的自動(dòng)控系統(tǒng)。設(shè)施內(nèi)的系統(tǒng)裝置主要有:遮陽系統(tǒng)(外遮陽,內(nèi)遮陽);加熱系統(tǒng)(熱水管道加熱,熱風(fēng)加熱);自然通風(fēng)系統(tǒng)(天窗,側(cè)窗)等。溫室長(zhǎng)度最好大于50米。

  小型農(nóng)用耕作機(jī)械和基質(zhì)消毒設(shè)備的實(shí)際操作及設(shè)施土壤ph值、含鹽量的調(diào)查

  地點(diǎn):教學(xué)實(shí)習(xí)基地,園林大樓教學(xué)實(shí)驗(yàn)室

  設(shè)施土壤含鹽量、ph值的調(diào)查:

  (1)實(shí)驗(yàn)原理:土壤中的水溶性鹽是強(qiáng)電介質(zhì),其水溶液具有導(dǎo)電作用,導(dǎo)電能力的強(qiáng)弱可用電導(dǎo)率表示。在一定濃度范圍內(nèi),溶液的含鹽量與電導(dǎo)率呈正相關(guān),含鹽量愈高,溶液的滲透壓愈大,電導(dǎo)率也愈大。土壤水浸出液的電導(dǎo)率用電導(dǎo)儀測(cè)定,直接用電導(dǎo)率數(shù)值表示土壤的含鹽量。在基地我們?cè)趲煾蹬c老師的指導(dǎo)下實(shí)際操作了小型農(nóng)用旋耕機(jī),感觸頗深。另外,還測(cè)量了土壤的ph值和含鹽量,我們小組的測(cè)量數(shù)據(jù)的分析如下:

  陸地與室內(nèi)不同深度ph變化

  14121086420

  陸地

  室內(nèi)1

  室內(nèi)2ph

  土壤導(dǎo)電率

  10008006004002000

  陸地

  室內(nèi)1

  室內(nèi)2

  數(shù)值

  從上圖中得知:所測(cè)的三個(gè)大棚內(nèi)5cm處土壤的ph值明顯低于10、20cm處,即可判斷大棚內(nèi)的土壤已經(jīng)偏酸化;大棚內(nèi)土壤的電導(dǎo)率比陸地高許多,可見棚內(nèi)土壤已經(jīng)出現(xiàn)了鹽漬化。 設(shè)施光、溫、濕度、氣體環(huán)境因子變化特征的調(diào)查環(huán)境因子 變化特征的調(diào)查與調(diào)控,設(shè)施生產(chǎn)用薄膜的透光性、保溫性調(diào)查

  實(shí)驗(yàn)?zāi)康腵

  了解空氣溫、濕度測(cè)定的儀器設(shè)備,掌握這些儀器的使用方法。比較不同設(shè)施類型的保溫效果,比較設(shè)施和露地濕度的差異,了解設(shè)施加溫、降溫的一些基本設(shè)施,實(shí)踐設(shè)施加溫和降溫設(shè)備的操控。

  地點(diǎn):教學(xué)實(shí)習(xí)基地在蔬菜中心,我們分組測(cè)量了溫室內(nèi)外一天的溫度、濕度、co2濃度的變化,

  下圖是我們第八小組的對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的分析:從三個(gè)圖中可以看出溫室內(nèi)中午前后溫度最高,溫度變化圖中14:00左右溫度偏低是因?yàn)楫?dāng)時(shí)下了場(chǎng)大雨,溫室內(nèi)不同高度的溫度相差不大;溫室內(nèi)中午前后濕度較小,早晚濕度

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):浪潮集團(tuán),NEC

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx5-27

  浪潮集團(tuán)擁有浪潮信息、浪潮軟件、浪潮國(guó)際三家上市公司,業(yè)務(wù)涵蓋計(jì)算機(jī)、軟件、智能終端、移動(dòng)通信、半導(dǎo)體五大產(chǎn)業(yè)群組,為全球三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供IT產(chǎn)品和服務(wù),全方位滿足企業(yè)信息化需求。20xx年實(shí)現(xiàn)銷售收入366.8億元人民幣,位列20xx年中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)百?gòu)?qiáng)第13位,綜合實(shí)力位居中國(guó)IT企業(yè)前兩位、中國(guó)自主品牌IT服務(wù)商第二名、中國(guó)自主品牌軟件廠商第一位、中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)第三位,先后獲得“云計(jì)算創(chuàng)新典范企業(yè)獎(jiǎng)”、“云計(jì)算客戶示范應(yīng)用示范獎(jiǎng)”以及“20xx信息產(chǎn)業(yè)云計(jì)算突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等重要榮譽(yù)。

  同時(shí)我們參觀了浪潮的客戶普及范圍:山東就有省級(jí)及濟(jì)南、青島、德州等13個(gè)地市80多個(gè)區(qū)縣;還有廣東的廣州、深圳、珠海、佛山、湛江等地市;當(dāng)然還有福建、河南、河北等;并且我們還參觀了技術(shù)專利墻讓我們看到了浪潮集團(tuán)的技術(shù)理念:技術(shù)創(chuàng)新是原動(dòng)力。然后老師帶領(lǐng)我們參觀了浪潮的科技展品,述說了每一個(gè)展品的歷史。最后我們觀看了浪潮服務(wù)器的生產(chǎn)流程!

  NEC軟件(濟(jì)南)有限公司作為日本知名IT企業(yè)NEC軟件株式會(huì)社直接投資的100%外資子公司,秉承了世界500強(qiáng)企業(yè)NEC集團(tuán)的先進(jìn)企業(yè)理念,沿用了NEC軟件公司(東京)總部完善的開發(fā)體制、高效的開發(fā)手法、嚴(yán)格的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)以及縝密的客服安全保密機(jī)制。

  NEC軟件(濟(jì)南)有限公司于20xx年1月20日成立,創(chuàng)建初期的主要業(yè)務(wù)是承接各種應(yīng)用軟件及基本軟件的對(duì)日外包開發(fā)。公司將以誠(chéng)實(shí)可信、充滿活力的企業(yè)形象,通過培育優(yōu)秀員工、降低運(yùn)營(yíng)成本、追求高品質(zhì)、創(chuàng)造高利潤(rùn),躋身中國(guó)IT業(yè)界前列。

  首先是公司的.職員帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的辦公環(huán)境。在大廳的時(shí)候公司職員給我們講述NEC的歷史,這讓我們對(duì)NEC這個(gè)公司有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。那就是通過6年多的努力,公司員工從成立之初的13人發(fā)展到現(xiàn)在近800人(含派遣員工),先后獲得了省、市、齊魯軟件園等相關(guān)部門頒發(fā)的“出口和服務(wù)外包優(yōu)秀企業(yè)”,“外商投資先進(jìn)企業(yè)”、“外貿(mào)出口先進(jìn)企業(yè)”、”技術(shù)型先進(jìn)企業(yè)”、山東省外經(jīng)貿(mào)“先進(jìn)企業(yè)”等諸多榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)他們?cè)谶@幾年里獲得ISO9001,ISO27001信息安全,CMMI3級(jí)等國(guó)際認(rèn)證,其中他們是濟(jì)南市第一家獲得ISO27001信息安全認(rèn)證的企業(yè)。目前正在為20xx年取得CMMI5級(jí)認(rèn)證做準(zhǔn)備。當(dāng)然我們也提出了自己心中的疑惑,并且得到了滿意的答復(fù)!接下來公司職員帶我們參觀了他們公司的辦公環(huán)境!這里的環(huán)境空間很大,辦公人員都很認(rèn)真,我們參觀的過程很快,但是看到的是職員的認(rèn)真和努力!

  實(shí)習(xí)心得

  經(jīng)過一天的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解浪潮集團(tuán)(浪潮科技園、浪潮工業(yè)園),NEC的歷史及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)軟件外包有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的專業(yè)術(shù)語使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到軟件外包雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。

  然而高水平的人才的成長(zhǎng)需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際很好地結(jié)合。

  在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  ――首鋼NEC參觀感受

  20xx年7月4日,今天早上九點(diǎn)我們微電子04級(jí)全體同學(xué)在首鋼NEC門口集合,在姜老師和鞠老師的帶領(lǐng)下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們的參觀實(shí)習(xí)。雖然天氣炎熱,但是同學(xué)們秩序井然,而且大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。

  在工作人員的陪同下,我們來到了首鋼NEC的小禮堂,進(jìn)行了簡(jiǎn)單的歡迎儀式后,由工作人員向我們講解了集成電路半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體集成電路制造工藝、集成電路設(shè)計(jì)、集成電路技術(shù)與應(yīng)用前景和首鋼NEC有限公司概況,其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導(dǎo)體行業(yè)的特點(diǎn)、工藝流程、設(shè)計(jì)流程,以及SGNEC的定位與相關(guān)生產(chǎn)規(guī)模等情況。

  IC產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),具有核心的作用,而且應(yīng)用廣泛,同時(shí)它也是高投入、高風(fēng)險(xiǎn),高產(chǎn)出、規(guī)模化,具有戰(zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè),越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來,IC產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高速發(fā)展,越來越多的國(guó)家都在鼓勵(lì)和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在這種背景下,首鋼總公司和NEC電子株式會(huì)社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(SGNEC),從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的半導(dǎo)體企業(yè),致力于半導(dǎo)體集成電路制造(包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和IC封裝)和銷售的生產(chǎn)廠商,是首鋼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。公司總投資580.5億日元,注冊(cè)資金207.5億日元,首鋼總公司和NEC電子株式會(huì)社分別擁有49.7%和50.3%的股份。目前,SGNEC的擴(kuò)散生產(chǎn)線工藝技術(shù)水平是6英寸、0.35um,生產(chǎn)能力為月投135000片,組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路,其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅(qū)動(dòng)電路、通用LIC等,廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、程控和家電等相關(guān)領(lǐng)域,同時(shí)可接受客戶的Foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務(wù)。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領(lǐng)先,振興中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)”為宗旨,以一貫生產(chǎn)、服務(wù)客戶為特色,是我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術(shù)水平最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一,也是我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)之一。

  通過工作人員的詳細(xì)講解,我們一方面回顧了集成電路相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí),同時(shí)也對(duì)首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個(gè)全面而深入的了解和認(rèn)識(shí)。隨后我們?cè)诠ぷ魅藛T的陪同下第一次親身參觀了SGNEC的后序工藝生產(chǎn)車間,以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程,這次的實(shí)踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。

  由于IC的集成度和性能的要求越來越高,生產(chǎn)工藝對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序?qū)ιa(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻,其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護(hù)各種情況均有嚴(yán)格的控制。

  為了減少塵土顆粒被帶入車間,在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前,我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人,在密閉的工作間,大多數(shù)IC后序工藝的生產(chǎn)都是靠機(jī)械手完成,工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴(yán)格的凈化和除靜電設(shè)施,防止把污染源帶入生產(chǎn)線,以及靜電對(duì)器件的瞬間擊穿,保證產(chǎn)品的質(zhì)量、性能,提高器件產(chǎn)品成品率。接著,我們看到了封裝生產(chǎn)線,主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹,一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用,另一方面使芯片抗機(jī)械碰撞能力增強(qiáng),同時(shí)封裝把內(nèi)部引線引出到外部管腳,便于連接和應(yīng)用。

  在SGNEC后序工藝生產(chǎn)車間,給我印象最深的是一張引人注目的的海報(bào)“一目了然”,通過向工作人員的詢問,我們才明白其中的奧秘:在集成電路版圖的設(shè)計(jì)中,最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn),一方面是為了保護(hù)自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲;另一方面,由于集成電路是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),毫無意義的模仿和抄襲只會(huì)限制集成電路的發(fā)展,只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中,才能促進(jìn)集成電路快速健康發(fā)展。

  在整個(gè)參觀過程中,我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的`特色文化,細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn),我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)中,使我們能夠適應(yīng)目前集成電路人才的需求。

  這次參觀,由于集成電路生產(chǎn)自身的限制,我們只能通過遠(yuǎn)距離的參觀,不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請(qǐng)教和學(xué)習(xí)而感到遺憾,總的來說,這次活動(dòng)十分圓滿。

  通過本次微電子校外認(rèn)識(shí)參觀實(shí)習(xí),進(jìn)一步加深了我們對(duì)微電子專業(yè)的認(rèn)知和理解,回顧了基礎(chǔ)理論知識(shí),激發(fā)了我們大家對(duì)微電子專業(yè)的興趣,促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的自主能動(dòng)性。同時(shí),通過參觀學(xué)習(xí),我們對(duì)IC芯片制造工藝的過程,有關(guān)原理以及設(shè)備有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),真正做到了理論結(jié)合實(shí)際,并且對(duì)目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解,有助于我們樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  5天下來,感覺最大的收獲就是參觀中山的一程,大三參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。中山這個(gè)城市非常的干凈漂亮,雖然中心城區(qū)不大,但各種配套設(shè)施齊全,除了奔馳的摩托有點(diǎn)不太和諧外,總體給人一種非常非常舒服的感覺。在中山的奇聞就是我們第一次看到了摩托車專用道。這種專用道并不是像蓬江那樣劃一條3m寬的道路給摩托車專門行駛,而是像香港停車線前的公交專用道一樣,劃出大概2m寬的區(qū)域(多長(zhǎng)沒有留意)作為給摩托車專用道。紅燈的時(shí)候,摩托車就直接開到摩托車專用道,轉(zhuǎn)綠燈時(shí),摩托車因?yàn)闄C(jī)動(dòng)性好,反應(yīng)快,就能首先駛離停車線。

  目前動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布及動(dòng)態(tài)交通管理的瓶頸就在于無法及時(shí)準(zhǔn)確更新大量裝有g(shù)ps的車輛位置及速度信息。特別是速度信息,通過gps測(cè)速所得的結(jié)果往往有較大的誤差,而且所得速度是在一段時(shí)間內(nèi)的平均值,并不能準(zhǔn)確的反映車輛的`行駛狀態(tài)(譬如緩慢行駛車輛的gps測(cè)速結(jié)果很可能就會(huì)直接為零速度)。按長(zhǎng)寶的介紹,長(zhǎng)寶的技術(shù)則解決了這一瓶頸問題!但可能因?yàn)殚L(zhǎng)寶的技術(shù)人員不是讀交通出來的,所以似乎還沒有充分認(rèn)識(shí)到他們自身干的這一偉大事情,實(shí)習(xí)報(bào)告《大三參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。有了及時(shí)更新的車輛位置及準(zhǔn)確的速度信息,動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布及管理剩下的就是信息利用的活了,F(xiàn)在各個(gè)公司、科研機(jī)構(gòu)都在熱火朝天地研究相應(yīng)的技術(shù),部分地區(qū)已經(jīng)在大公司的帶領(lǐng)下嘗試使用相關(guān)技術(shù)。相信在不久的將來,我們就能看到動(dòng)態(tài)交通管理帶給我們的變化。

  特別感謝中山大學(xué)智能交通研究中心能帶給我們這次寶貴的參觀實(shí)習(xí)經(jīng)歷。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),不但開拓了眼界,而且大大提高了對(duì)我們學(xué)科的認(rèn)識(shí)。其實(shí)這類實(shí)習(xí)可以嘗試化整為零,在智能專業(yè)的學(xué)生還是大一、大二的時(shí)候,就帶他們參觀像廣州交委、交警這些地方,讓他們?cè)缭缇湍苡袀(gè)感性的認(rèn)知,估計(jì)在增加學(xué)生對(duì)學(xué)科認(rèn)識(shí)的同時(shí),還能提高他們對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,消除新生的迷茫感。

參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  在這個(gè)小學(xué)期我們的練習(xí)內(nèi)容是觀光食物公司,經(jīng)過議定此次觀光練習(xí)我對(duì)食操行業(yè)有了更深的明白,學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),也使我的視野變得更廣闊了,并對(duì)本身的將來有了更清楚的定位。

  在練習(xí)進(jìn)程中我們緊張觀光了五家食物公司,每家公司都有本身獨(dú)特的一面,其實(shí)不但僅是出產(chǎn)產(chǎn)品的辨別,另有企業(yè)文化,企業(yè)辦理,這些都是我們應(yīng)當(dāng)注意和進(jìn)修的。下面是我在每家公司觀光練習(xí)進(jìn)程中的領(lǐng)會(huì):

  樂事薯片公司:

  樂事薯片公司是我進(jìn)入大學(xué)后觀光的第一個(gè)食物公司。還記得當(dāng)時(shí)是帶著好奇且奮發(fā)的心情去樂事薯片公司的,在路上我想像著工人做作的車間,想象著工廠中呆板的運(yùn)作狀況,想像著公司的辦理,員工的精神面貌。當(dāng)我們到達(dá)樂事薯片公司后,公司的一名當(dāng)真人給我們介紹了薯片的出產(chǎn)工藝和緊張的機(jī)器,還報(bào)告我們裝袋是氮?dú)獾某淙牒涂ㄆ耐斗,并帶領(lǐng)我們觀光了全部薯片的出產(chǎn)進(jìn)程。盡管經(jīng)過議定冊(cè)本早已熟知了出產(chǎn)中利用的呆板及出產(chǎn)流程,但當(dāng)身臨其境時(shí)還是讓人反常的奮發(fā),特別是親眼看著從土豆變成薯片的進(jìn)程,然后裝袋,裝箱?偟膩碇v樂事薯片的出產(chǎn)進(jìn)程還是比較衛(wèi)生的,這讓我變化了對(duì)海內(nèi)一些食物公司的記憶,因?yàn)檫^去老是把大公司和小作坊關(guān)聯(lián)在一路,本來它們之間的差別還是很大的。在樂事公司的觀光時(shí)候很短,來回共花了三個(gè)半小時(shí),而在樂事僅擱淺了一小時(shí)。返來的路上,我忽然有點(diǎn)迷茫:在全部觀光進(jìn)程中,我并異國(guó)瞥見得當(dāng)大門生畢業(yè)生做的工作,因?yàn)槟切┏霎a(chǎn)操縱平常人都可以很快把握。其后我想大略大門生更多的在搞研發(fā)吧!

  雨潤(rùn)食物北京分公司:

  北京的雨潤(rùn)公司是雨潤(rùn)集體的一個(gè)分公司,出產(chǎn)冷卻肉和火腿。在雨潤(rùn)食物北京分公司,我們?nèi)胧窒率钟^看了有關(guān)企業(yè)介紹的視頻,明白了雨潤(rùn)的近況。然后在一名雨潤(rùn)集體工作的師兄帶領(lǐng)下去觀光了出產(chǎn)線,特別是火腿的灌制出產(chǎn)。在那邊我們看到了這學(xué)期學(xué)過的灌腸機(jī)。大略是分公司的原因,雨潤(rùn)給人的感觸是比較冷靜,出產(chǎn)范圍也比較小。不過在雨潤(rùn)看到了中國(guó)農(nóng)大和雨潤(rùn)共建的研發(fā)中間,大略很多食物學(xué)院的門生會(huì)回到這里進(jìn)修吧。觀光完雨潤(rùn)后去了九合食物公司,它們之間的反差是很大的,未掃數(shù)投入出產(chǎn)的九合食物公司的構(gòu)筑給人一種很高大的感觸,我們?cè)趦?nèi)里看了一些大略的機(jī)器。盼望九合食物公司能在食操行業(yè)有好的成長(zhǎng)。

  北京龍徽釀酒有限公司:

  比擬于上面的幾家公司,龍徽給我的第一感觸便是更像一個(gè)本身想像中的大公司,不論是龍徽的構(gòu)筑,還是員工的精神面貌。在龍徽我們最終觀光了葡萄酒的釀制進(jìn)程,其次看了龍徽博物館,最終去品了紅酒。因?yàn)辇埢沼袑I(yè)的講解員,所以全部觀光進(jìn)程還是比較有秩序。在出產(chǎn)車間我們看到了差別類別的發(fā)酵罐,也大略的知道了葡萄酒的出產(chǎn)進(jìn)程。接著在龍徽博物館里清楚地明白了龍徽的成長(zhǎng)進(jìn)程:企業(yè)名稱和地點(diǎn)的變動(dòng)、出產(chǎn)技巧的進(jìn)步、以及獲得的每個(gè)獎(jiǎng)?wù)隆M瑫r(shí)我們看到了我國(guó)葡萄酒全部釀制工藝的變化進(jìn)程,還看到龍徽各個(gè)期間的產(chǎn)品。其后我們?nèi)チ说叵率,?nèi)里有很多橡木桶。觀光完這些后,我們來到了品酒室,在一名專業(yè)人士的教導(dǎo)下批評(píng)了龍徽的葡萄酒,也大略的學(xué)會(huì)了如何去品酒。不能不說龍徽見證了我國(guó)葡萄酒奇跡的成長(zhǎng)!

  匯源集體有限公司:

  很早就知道匯源集體有限公司是我國(guó)飲料業(yè)的龍頭企業(yè)了,但只有當(dāng)我本身走進(jìn)它才逼真地感覺到了一個(gè)當(dāng)代化的富強(qiáng)企業(yè)。在匯源,我們最終在講解員的帶領(lǐng)下明白了匯源的成長(zhǎng)史,然后看了一些匯源的產(chǎn)品;接著我們觀看了匯源的視頻介紹;最終觀光了幾個(gè)出產(chǎn)車間。在產(chǎn)品展區(qū)我們看到了很多沒上市的產(chǎn)品,也明白到匯源每一年都會(huì)出產(chǎn)很多差別類別的產(chǎn)品,乃至另有瓶裝礦泉水。經(jīng)過議定這個(gè)進(jìn)程我也知道了一個(gè)公司產(chǎn)品研發(fā)的緊張性。在出產(chǎn)車間看到了瓶裝和盒裝果汁的出產(chǎn)鏈,也明白了包裝材料的一些差別特征。講解人員報(bào)告我們匯源的飲料瓶都是本身制造的,其實(shí)不會(huì)去用采納的`飲料瓶,我想這是為了包管產(chǎn)品格量吧。在觀光進(jìn)程中還看到了從國(guó)外引進(jìn)的出產(chǎn)機(jī)器和包裝材料。匯源給我最大的記憶便是企業(yè)的巨大和全部的企業(yè)文化。本來很多小事變都能反應(yīng)出大道理,在匯源員工都堅(jiān)定走人行橫道,而不是直接最快的穿越馬路,我想這也能闡明一個(gè)企業(yè)的員工素養(yǎng)和一個(gè)企業(yè)對(duì)員工的嚴(yán)厲要求吧。

  燕京啤酒集體公司:

  還記得在觀光匯源時(shí)講解員說:燕京是國(guó)營(yíng)企業(yè),而匯源是私營(yíng)企業(yè)。觀光了幾個(gè)公司后,當(dāng)我真正走入燕京時(shí)我感覺到了燕京的敞亮前景,也感覺到了國(guó)營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的差別。在燕京啤酒集體公司,我們也先看了公司視頻介紹,明白了燕京啤酒公司的成長(zhǎng)歷史及如今的成長(zhǎng)狀況,然后我們觀光了燕京啤酒巨大的出產(chǎn)車間。燕京啤酒的罐裝及包裝車間面積很大,在觀光進(jìn)程中能看到全部的出產(chǎn)鏈,啤酒瓶的移動(dòng)。其后去品了燕京啤酒。

  觀光完五此中國(guó)食物公司,讓我感覺到了我們中國(guó)食物奇跡急劇的成長(zhǎng)步調(diào),我相信總有一天我們的產(chǎn)品會(huì)走向全國(guó)。但同時(shí)也看到了很多制約身分,特別是硬件身分,如食物的出產(chǎn)機(jī)器,包裝材料等等,是以我們?cè)谶M(jìn)行食物研發(fā)的同時(shí),也要珍視食物機(jī)器、包裝材料等的探討,只有各方面都進(jìn)步了,才華提拔產(chǎn)品格量和公司的競(jìng)爭(zhēng)本領(lǐng),才華在國(guó)際市場(chǎng)上站穩(wěn)腳根,然后去擴(kuò)大本身的市場(chǎng)。

  經(jīng)過議定此次觀光練習(xí)我成果了很多。最終,經(jīng)過議定練習(xí)看到了一些曾經(jīng)只在冊(cè)本上看到的呆板及出產(chǎn)進(jìn)程,我相信這對(duì)講義知識(shí)的進(jìn)修和把握是很緊張的,能讓我及時(shí)的消化所學(xué)的知識(shí)。其次,練習(xí)讓我真正領(lǐng)會(huì)到了食物工廠的糊口生涯,知道了員工在干甚么,食物專業(yè)的畢業(yè)生在干甚么,也想到本身今后如何去工作。第三,練習(xí)讓我對(duì)食操行業(yè)更加明白,讓我真正建立起了本身的目標(biāo),也讓我明白了本身應(yīng)當(dāng)竭力的方向。本來此次練習(xí)學(xué)到的其實(shí)不但僅是以上這幾點(diǎn),另有很多,比如食物的包裝,產(chǎn)品的銷售,企業(yè)文化的建立等等。

  轉(zhuǎn)眼之間小學(xué)期的觀光練習(xí)就結(jié)束了,跟著今后專業(yè)知識(shí)的連續(xù)進(jìn)修,盼望能有更多的練習(xí)機(jī)遇!

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