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制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-09-16 23:01:28 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【必備】制冷實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的制冷實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎閱讀與收藏。

【必備】制冷實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  1. 各種空調(diào)系統(tǒng)

  實(shí)習(xí)期間,我們參觀了重慶宏美制冷設(shè)備有限公司、重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司、川渝中煙工業(yè)公司重慶公司重慶分廠、重慶冷凍庫(kù)、沙坪壩體育館,我們參觀了各式的制冷劑,傾聽技術(shù)人員給我們講解的制冷劑知識(shí)。

  1.1 汽車空調(diào)原理(宏美制冷設(shè)備有限公司)

  汽車空調(diào)是隨著汽車的普及和高新技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的。汽車空調(diào)系統(tǒng)采用人工制冷的方法調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等性能指標(biāo)來(lái)創(chuàng)造一個(gè)空氣清新的環(huán)境,改善駕乘人員的舒適性。

  汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹管、蒸發(fā)器等主要部件組成。采用蒸汽壓縮式制冷循環(huán)方式,圖1 為其工作原理圖,壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓氣態(tài)制冷劑,壓縮后成為高溫高壓氣態(tài)制冷劑送入冷凝器, 在冷凝器中制冷劑被冷凝成高溫高壓液體,送入儲(chǔ)液干燥器,除掉水分和雜質(zhì)經(jīng)過(guò)過(guò)濾后送入膨脹閥轉(zhuǎn)變成低溫低壓液態(tài)并控制流量進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中,低壓制冷劑液體沸騰氣化,吸取蒸發(fā)器管外空氣中的熱量,使流經(jīng)蒸發(fā)器的車內(nèi)循環(huán)空氣的溫度降低成為冷氣,通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)送入車內(nèi),從而降低車內(nèi)的空氣溫度。氣化后的制冷劑蒸汽又進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)。

  1.2 家用空調(diào)系統(tǒng)

  1.2.1 空調(diào)制冷原理

  空調(diào)器通電后,制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器。同時(shí)軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器,帶走制冷劑放出的熱量,使高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體。高壓液體經(jīng)過(guò)過(guò)濾器、節(jié)流機(jī)構(gòu)后噴入蒸發(fā)器,并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā),吸取周圍的熱量。同時(shí)貫流風(fēng)扇使空氣不斷進(jìn)入蒸發(fā)器的肋片間進(jìn)行熱交換,并將放熱后變冷的空氣送向室內(nèi)。如此室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng),達(dá)到降低溫度的目的。

  1.2.2變頻技術(shù)在家用空調(diào)的應(yīng)用

  變頻空調(diào)就是采用變頻的方法來(lái)改變空調(diào)器壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到調(diào)節(jié)空調(diào)器的制冷

  量,以滿足空調(diào)器千變?nèi)f化的實(shí)際運(yùn)行工況,使空調(diào)器工作在較佳的狀態(tài)下。采用變頻技術(shù)后,變頻空調(diào)和普通空調(diào)相比最大的特點(diǎn)是節(jié)能和舒適度高。圖1 為交流

  圖 1 變頻空調(diào)器基本結(jié)構(gòu)

  分體變頻空調(diào)的基本

  結(jié)構(gòu),主要由變頻器、室內(nèi)、外機(jī)控制線路三部分組成,

  與普通空調(diào)相比多了一個(gè)變頻器。

  室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)利用單片機(jī)的通信功能進(jìn)行控制與協(xié)調(diào)。變頻空調(diào)的室外機(jī)控制較為復(fù)雜,變頻器是電路的核心。首先由傳感器(熱敏電阻)獲得室外溫度、室外熱交換溫度、壓縮機(jī)溫度,過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)等信號(hào)送給單片機(jī),然后與室內(nèi)單片機(jī)取得通信數(shù)據(jù),如室內(nèi)溫度、指令信息,進(jìn)行綜合比較,運(yùn)算后生成變頻器的逆變器的驅(qū)動(dòng)(激勵(lì))信號(hào),控制變頻器中電力電子器件的通斷,使變頻器輸出所需的頻率、相序和大小的交流電壓,進(jìn)行變頻調(diào)速。與此同時(shí),單片機(jī)還要對(duì)室內(nèi)外的.風(fēng)扇電機(jī)、電磁四通換向閥、電子膨脹閥等部件進(jìn)行相應(yīng)的控制。

  1.3 強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器(重慶美的通用制冷)

  1.4 冷水機(jī)組(重慶美的通用制冷)

  1.4.1 螺桿式冷水機(jī)組

  螺桿式水(地)源熱泵機(jī)組(R22)

  壓縮原理:

  吸氣過(guò)程:氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài),氣體進(jìn)入壓縮腔(轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面 所形成的密閉空間)。 壓縮過(guò)程:隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),壓縮腔容積不斷減小,氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。

  排氣過(guò)程:壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開始排氣,便完成一個(gè)工作循環(huán)。由于星輪對(duì)稱布置,循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次壓縮,排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 螺桿式制冷機(jī)螺桿式制冷機(jī):

  1 優(yōu)點(diǎn): ⑴ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制冷效率高,易損件少,體積小,重量輕; ⑵ 單機(jī)壓縮比大,對(duì)濕行程不敏感; ⑶ 振動(dòng)小,對(duì)基礎(chǔ)要求低,通常無(wú)需采用隔振措施; ⑷ 輸氣系數(shù)高,排氣溫度低; ⑸ 運(yùn)動(dòng)部件少,加工零件的總數(shù)只有活塞式的1/10,檢修周期長(zhǎng),無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)2—5萬(wàn)小時(shí),新型的全封閉壓縮機(jī)的無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可以達(dá)到10萬(wàn)小時(shí); ⑹ 制冷量可在10%—100%的范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),由于機(jī)器結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),使它實(shí)現(xiàn)了中間進(jìn)氣的經(jīng)濟(jì)器系統(tǒng),占地面積小等優(yōu)點(diǎn);

  2 缺點(diǎn): 噪音較高,耗油量大,油路系統(tǒng)和輔助設(shè)備比較復(fù)雜。

  1.4.2 離心式冷水機(jī)組

  離心式壓縮機(jī)一般是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪增速帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。自蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑蒸氣經(jīng)吸氣室進(jìn)入葉輪。葉輪高速旋轉(zhuǎn),葉輪上的葉片即驅(qū)動(dòng)氣體運(yùn)動(dòng),并產(chǎn)生一定的離心力,將氣體自葉輪中心向外周拋出。氣體經(jīng)過(guò)這一運(yùn)動(dòng),速度增大,壓力得以提高。顯然,這是作用在葉輪上的機(jī)械能轉(zhuǎn)化的結(jié)果。氣體離開葉輪進(jìn)入擴(kuò)壓器,由于擴(kuò)壓器通道面積逐漸增大,又使氣體減速而增壓,將其動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ。為了使制冷劑蒸氣繼續(xù)提高壓力,則利用彎道和回流器再將氣體引入下一級(jí)葉輪,并重復(fù)上述壓縮過(guò)程。被壓縮的制冷蒸氣從最后一級(jí)擴(kuò)壓器流出后,又由蝸室將起匯集起來(lái),進(jìn)而通過(guò)排氣管道輸送至冷凝器,這樣就完成了對(duì)制冷劑蒸氣的壓縮。

  2. 制冷制的替代進(jìn)程

  在以上提到的制冷系統(tǒng),它們使用的工質(zhì)普遍為R134a,我們不止一次聽到這個(gè)R134a。為此,我了解了一下制冷劑的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀。

  2.1制冷制的早期發(fā)展

  早期的制冷劑是自然界中容易獲得或制取的物質(zhì),如乙醚、氨、CO2等。但是這些早期的制冷劑最后都因?yàn)橹评湓O(shè)備龐大效率較低,所以在后來(lái)出現(xiàn)熱力性能較好的氟利昂制冷劑后,最后在20世紀(jì)50年代退出常規(guī)制冷系統(tǒng)。

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  這個(gè)學(xué)期中我們制冷與冷藏技術(shù)終于迎來(lái)了等待已久的北海生產(chǎn)實(shí)習(xí),在這次持續(xù)了兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到許多理論知識(shí)中沒(méi)有接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了我們的專業(yè)知識(shí),更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。對(duì)本專業(yè)的前景也有了更明確的藍(lán)圖。我們更深入的了解到整個(gè)制冷系統(tǒng)的工作原理。在老師的指導(dǎo)下,我們解決了許多問(wèn)題。

  一、實(shí)習(xí)目的

  了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及設(shè)備功能。

  了解冷庫(kù)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年11月8日到11月22日

  三、實(shí)習(xí)單位

  廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠

  廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、北海漁業(yè)公司冷凍廠

  制冷實(shí)習(xí)報(bào)告制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

  11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠,該廠創(chuàng)建于19世紀(jì)60年代,主要加工對(duì)象為水產(chǎn),設(shè)備比較陳舊,于19XX年進(jìn)行了大修。其設(shè)備有:?jiǎn)渭?jí)活塞機(jī)3臺(tái)8AS170、1臺(tái)6AW125、1臺(tái)AW170,雙級(jí)活塞機(jī) 4臺(tái)8ASJ170。冷凝器為立式冷凝器PNA150 7臺(tái),洗滌式油分離器2臺(tái),5.0容積高壓貯液桶3個(gè),低壓循環(huán)桶4個(gè)(其中-40℃一個(gè)主要為單凍間供液、-33℃1個(gè)主要為急凍間供液、-28℃1個(gè)主要為低溫庫(kù)供液、-15℃1個(gè)主要為冰庫(kù)供液),氨液分離器3個(gè),中間冷卻器3個(gè),排液桶1個(gè),集油器2個(gè),冷卻塔5臺(tái),緊急泄氨器1個(gè),空氣分離器1個(gè)。其供液方式分為三種,氨泵供液,主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫(kù),第二種為重力供液,供制冰間,第三種為直接供液,這是備用的。

  在漁業(yè)公司冷凍廠實(shí)習(xí)的過(guò)程中,主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),了解制冷系統(tǒng)設(shè)備的分布,熟識(shí)各設(shè)備的工作原理并做好筆記用來(lái)繪制制冷系統(tǒng)原理圖。在參觀學(xué)習(xí)中更進(jìn)一步鞏固了以前書本上學(xué)到的知識(shí),深入理解了各設(shè)備的工作原理及作用。

  壓縮機(jī):壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的核心部分可以說(shuō)是制冷系統(tǒng)的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機(jī)是活塞式壓縮機(jī),壓縮機(jī)把庫(kù)房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣,排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤(rùn)滑油之后,進(jìn)入冷凝器,將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體,泄入高壓貯液器,然后再經(jīng)過(guò)節(jié)流閥送入庫(kù)房系統(tǒng),使制冷劑得以循環(huán)進(jìn)行。該機(jī)房系統(tǒng)的單級(jí)壓縮機(jī)的吸入管從低壓循環(huán)桶接入,排氣管與雙級(jí)壓縮機(jī)的排氣管分別接到兩個(gè)油分離器。雙級(jí)壓縮機(jī)的另一排氣管排氣到中間冷卻器對(duì)制冷劑進(jìn)行過(guò)冷。其中有兩臺(tái)單級(jí)壓縮機(jī)相配組實(shí)行雙級(jí)壓縮。

  中間冷卻器 其作用是冷卻低壓級(jí)壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸汽,將過(guò)凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計(jì)規(guī)定的過(guò)冷溫度,還起著分離低壓級(jí)壓縮機(jī)排氣所夾帶的潤(rùn)滑油級(jí)油滴的作用。同時(shí)也可以提高雙級(jí)壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來(lái)洗滌雙級(jí)壓縮機(jī)第一次排出來(lái)的氨氣,也有從總調(diào)節(jié)站來(lái)的液體通過(guò)盤管進(jìn)過(guò)冷,以達(dá)到更低的蒸發(fā)溫度。

  低壓循環(huán)桶:低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設(shè)備,也是關(guān)鍵設(shè)備之一。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體,又能對(duì)庫(kù)房回氣進(jìn)行氣液分離,保證壓縮機(jī)的安全,必要時(shí)又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中,以貯存低壓氨液,同時(shí)對(duì)進(jìn)入壓縮機(jī)前的低壓氨氣進(jìn)行氣液分離.另外,還可容納熱氨沖霜時(shí)由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液,節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi),從桶的底部出液,經(jīng)氨泵加壓后送到各個(gè)庫(kù)房,上端又是從庫(kù)房的回氣,當(dāng)然也有液體,通過(guò)這里來(lái)進(jìn)行分離,液體循環(huán)使用,所體回到壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮。

  油分離器:洗滌式油分離器在工作時(shí)主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來(lái)分離油,同時(shí)還利用降低氣流速度與改變氣流運(yùn)動(dòng)方向,油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對(duì)洗滌式油分離器的分油效率影響最大,因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的'氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給,為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液,它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240~250mm,它一般裝在機(jī)房外,緊靠冷凝器的地方,這樣可以多臺(tái)壓縮機(jī)共同用一個(gè)油分離器。集油器:所謂集油器就是將系統(tǒng)中的油集中

  起來(lái)的容器(也稱放油器)。在氨制冷系統(tǒng)中,如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油,對(duì)操作人員是很不安全的。另外,在這些容器中氨液也較多,為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失,應(yīng)將系統(tǒng)中各有關(guān)容器的油先排至集油器,再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設(shè)有回汽管接頭,用作回收氨汽的出口和降低筒內(nèi)的壓力。此外,為了便于操作管理,在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器,通常集油器的進(jìn)油量不易超過(guò)其容積的70%。該技防系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)集油器,一個(gè)在油分離器旁邊,一個(gè)在制冰間。通過(guò)集油器使整個(gè)系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。

  立式冷凝器:冷凝器能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器,也就是說(shuō)它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外,位于離機(jī)房出入口較近的地方。

  高壓貯液器:在制冷系統(tǒng)中,用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量,并用以儲(chǔ)存氨液。 由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì).如不能及時(shí)排出,則必然占據(jù)冷凝器的一定容積,相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積,使冷凝和壓力升高,影響制冷效果,故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器,用來(lái)貯存來(lái)自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器,其安裝高度應(yīng)低于冷凝器,以保證液體自流進(jìn)入。

  排液桶:排液桶的作用是貯存熱氨融霜時(shí)由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機(jī)或冷卻排管內(nèi)排出的氨液,并分離氨液中的潤(rùn)滑油。一般布置于設(shè)備間靠近冷庫(kù)的一側(cè)。排液桶除了貯存融霜排液外,更重要的是對(duì)融霜后的排液進(jìn)行氣、液分離和沉淀潤(rùn)滑油。其工作過(guò)程是通過(guò)相應(yīng)的管道連接來(lái)完成的。在氨制冷系統(tǒng)中,排液桶上的進(jìn)液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接;出液管與通往氨液分離器的液體管或庫(kù)房供液調(diào)節(jié)站相連;減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接,以降低排液桶內(nèi)壓力,使熱氨融霜后的氨液能順利地進(jìn)入桶內(nèi);加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接,當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時(shí),關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門,開啟加壓管閥門,對(duì)容器加壓,將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前,應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤(rùn)滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層,并設(shè)加壓管。

  氨液分離器:氨液分離器,將蒸發(fā)器出來(lái)的蒸氣中的液滴分離掉,以提高壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性;它也用在貯液器后面,用來(lái)分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體,不讓它進(jìn)入蒸發(fā)器,以提高蒸發(fā)器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同,通過(guò)擴(kuò)大管路通徑減小速度以及改變速度的方向,使氣體和液體分離。 其高度應(yīng)使分離下來(lái)的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶?諝夥蛛x器:空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體(主要是空氣)并同時(shí)

  回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。 制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實(shí)際上是與制冷劑蒸氣混合存在的,空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度,使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體,并把空氣等不凝性氣體分離出來(lái),達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的,減少制冷劑隨不凝氣體的排出對(duì)大氣的污染及浪費(fèi)。為了能使凝結(jié)出來(lái)的液體可以順利排出,空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。

  緊急泄氨器:為防止制冷設(shè)備在產(chǎn)生意外事故時(shí)引起爆炸,把制冷系統(tǒng)中有大量氨存在的容器(如貯氨器、蒸發(fā)器)用管路與緊急泄氨器連接,當(dāng)情況緊急時(shí),可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來(lái)水閥打開排出。

  2、北海外貿(mào)冷凍加工廠

  11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí)。該廠冷庫(kù)機(jī)房系統(tǒng)有9臺(tái)活塞式壓縮機(jī),其中8AS170單級(jí)壓縮機(jī)3臺(tái)、4V-12.5單級(jí)壓縮機(jī)1臺(tái)、8ASJ17雙級(jí)壓縮機(jī)5臺(tái),3個(gè)高壓貯氨器,10個(gè)低壓循環(huán)桶,其中兩個(gè)為重力供液,其它都是氨泵供液,3個(gè)蒸發(fā)式冷凝器,3個(gè)油分離器,2個(gè)集油器,5個(gè)中間冷卻器,1個(gè)排液桶。有2個(gè)急凍間,8個(gè)組裝式閣架并且有兩臺(tái)氟利昂機(jī)組。

  在外貿(mào)冷凍加工廠實(shí)習(xí)過(guò)程中,主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),并有幸進(jìn)去參觀了冷庫(kù)。而后是了解設(shè)備分布及工作原理并做好筆記。該廠使用的制冷設(shè)備跟漁業(yè)公司冷凍廠的制冷設(shè)備除了數(shù)量差不多是一樣的,就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設(shè)置的氣體均壓管外,在其底部還多設(shè)置了液體均壓管以平衡桶內(nèi)液位。

  蒸發(fā)式冷凝器:蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時(shí)吸收盤管內(nèi)蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管,經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣,其余落入集水槽,供水泵循環(huán)使用。

  11月23日,整個(gè)實(shí)習(xí)算是完滿結(jié)束,過(guò)程中分別繪制了兩個(gè)冷凍廠的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)原理圖,并在老師的檢查與提問(wèn)下上交了。

  制冷實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)總結(jié)

  五、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

  通過(guò)這兩個(gè)多星期的實(shí)習(xí),感受了理論與實(shí)踐的結(jié)合,增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力,解開了很多以前對(duì)書本專業(yè)知識(shí)的疑問(wèn),進(jìn)一步弄懂了各個(gè)制冷設(shè)備的工作原理與作用,加深了對(duì)本專業(yè)的理解,更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。

  本次實(shí)習(xí)主要是參觀冷庫(kù)制冷機(jī)房系統(tǒng),了解個(gè)制冷設(shè)備的分布情況及工作原理與作用,學(xué)習(xí)布局并繪制制冷系統(tǒng)原理圖。并有幸參觀了冷庫(kù)及一些水產(chǎn)食品的加工流程,使我大開眼界。通過(guò)繪制制冷系統(tǒng)原理圖,我弄懂了各設(shè)備之間的連接及制冷劑的流向情況。在機(jī)房參觀的同時(shí)也看到了那里工作人員的工作情況。聯(lián)想到自己也快要找工作進(jìn)行真正的實(shí)習(xí)了,有點(diǎn)興奮也有點(diǎn)壓力。即將踏入社會(huì),這個(gè)實(shí)習(xí)為我從無(wú)憂無(wú)慮的校園生活過(guò)渡到競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)生活作了準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)中要多問(wèn),多思考。碰到不懂的時(shí)候要多向老師或身邊的同學(xué)請(qǐng)教。弄懂了更能加深理解。作為一個(gè)技術(shù)類專業(yè)學(xué)生,以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作,所以對(duì)安全意識(shí)方面還需多加注意。還有就是專業(yè)知識(shí)一定要扎實(shí),作為一個(gè)制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),對(duì)于我們形成正確的勞動(dòng)觀念起著重要的作用,同時(shí)能有效地提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力及動(dòng)手能力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過(guò)程,認(rèn)真完成好生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作對(duì)培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。可以使我們更加了解自己,為將來(lái)選擇就業(yè)方向提供參考。

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是熱能與動(dòng)力工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分,是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)建立在金工實(shí)習(xí)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上,其目的在于將書本理論與實(shí)際生產(chǎn)結(jié)合起來(lái),是課堂教學(xué)的必要補(bǔ)充,也是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的延伸,是我們?cè)谛W(xué)習(xí)期間接觸和了解社會(huì)、了解企業(yè)運(yùn)作的重要途徑。

  大三暑假八月上旬,我們制冷專業(yè)進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),兩周里我們?nèi)チ藦V東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、恒星集團(tuán)旗下的廣州聯(lián)合冷熱設(shè)備有限公司和廣州恒星冷凍機(jī)械制造有限公司。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然為期只要兩個(gè)星期,但憑著自己的努力和其他人的幫助,自己感覺收獲還是蠻多;自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度也感染了其他同學(xué),特別自己所帶領(lǐng)的那個(gè)小組組員。

  在實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格按照所在實(shí)習(xí)公司的安排,認(rèn)真努力的學(xué)習(xí),盡自己最大的努力去學(xué)習(xí),把握這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),因?yàn)槲蚁嘈胚@對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。而且自己對(duì)自己未來(lái)的定位是在制冷空調(diào)行業(yè)做一個(gè)技術(shù)研發(fā)工程師,所以在實(shí)習(xí)期間我對(duì)各種機(jī)組的系統(tǒng)還有公司的專業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備都比較感興趣。在實(shí)習(xí)期間除了詳細(xì)觀察生產(chǎn)流程的每一道工序,我沒(méi)有讓自己閑著,我花很多時(shí)間在觀察各種機(jī)組的結(jié)構(gòu)并分析其各部件的作用。對(duì)一些復(fù)雜的系統(tǒng)我會(huì)把詳細(xì)的系統(tǒng)圖畫下來(lái),剛開始在申菱實(shí)習(xí)時(shí)畫一些系統(tǒng)圖時(shí),是要對(duì)著實(shí)物一點(diǎn)一點(diǎn)的畫。到后來(lái)到恒星,盡管系統(tǒng)比在申菱看到的復(fù)雜,但已經(jīng)可以在看完系統(tǒng)之后就不再看機(jī)組就能把系統(tǒng)圖給畫下來(lái)。也是這樣是我的學(xué)習(xí)充滿樂(lè)趣。

  在兩個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn),我都是擔(dān)任小組的組長(zhǎng),我都會(huì)帶動(dòng)他們一起詳細(xì)觀察,自己有什么疑問(wèn)都會(huì)公開的提出來(lái),引導(dǎo)大家一起討論,也會(huì)適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)他們跟我一起分析機(jī)組的特點(diǎn)。像在聯(lián)合,在看完管殼式換熱器后,我們?cè)谝黄鹩懻摽床豢淬懪频那闆r,怎么斷定一臺(tái)換熱器是滿液式蒸發(fā)器、干式蒸發(fā)器、熱回收器還是冷凝器;干式蒸發(fā)器和熱回收器通過(guò)看四個(gè)進(jìn)出口的大小就可以做出判斷,而區(qū)分滿液式蒸發(fā)器和冷凝器要看有沒(méi)有安全閥或易熔塞,這就是我們討論后得到的結(jié)果。

  在實(shí)習(xí)期間,看到一些同學(xué)無(wú)所事事,我都會(huì)叫他們陪我一起看一些機(jī)組。因?yàn)樗麄儾皇遣幌肟,而是他們深一點(diǎn)的`東西看不懂,而又沒(méi)有多少人可以詢問(wèn),所以失去了看得樂(lè)趣。在一起看的時(shí)候,我偶爾會(huì)問(wèn)他們一下問(wèn)題,對(duì)他們的疑問(wèn),我懂的我也盡我最大的努力解釋清楚;對(duì)于不懂,我會(huì)進(jìn)行分析,不行再請(qǐng)教其他人。一些同學(xué)的疑問(wèn)有利于我鞏固我的知識(shí),讓我思維更加嚴(yán)謹(jǐn)。對(duì)于一些復(fù)雜的系統(tǒng),我會(huì)跟身邊的同學(xué)一起畫系統(tǒng)圖,然后進(jìn)行對(duì)照,一起探討

  這次實(shí)習(xí),作為組長(zhǎng),也使得我的組織協(xié)調(diào)能力得到進(jìn)一步的鍛煉,加深了合作共贏的理念。所在公司的文化也讓我學(xué)到不少,我很喜歡恒星的核心理念:搭建一個(gè)共贏的社會(huì)平臺(tái),以人共舞。

  實(shí)習(xí)公司管理人員和師兄師姐們的分享,也讓我們學(xué)習(xí)到不少知識(shí),讓我們了解職場(chǎng),也對(duì)社會(huì)需要什么樣的人才有更進(jìn)一步了解。

  這次實(shí)習(xí)加強(qiáng)和鞏固我的專業(yè)知識(shí),讓我制冷空調(diào)行業(yè)有新的認(rèn)識(shí)。還使得我們對(duì)本專業(yè)的就業(yè)前景以及求職面試等問(wèn)題有了更為深刻的認(rèn)識(shí),從而做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,為即將面臨的就業(yè)問(wèn)題作了充分準(zhǔn)備。

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