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認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-04-07 15:46:27 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【實(shí)用】認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告模板10篇

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非?鄲腊,下面是小編為大家整理的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,希望對(duì)大家有所幫助。

【實(shí)用】認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告模板10篇

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  大一第二學(xué)期的第九周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長(zhǎng),彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說(shuō)周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就更加重要了。這次我們終于有機(jī)會(huì)去眾多的建筑工地實(shí)地考察了。一周以來(lái),前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長(zhǎng)沙和湘潭等地考察,時(shí)間緊,路途遠(yuǎn),是比較累的。但一周以來(lái),我卻始終懷著興奮的心情,認(rèn)真聽(tīng)著老師和施工員,監(jiān)理人員的實(shí)地講解,這使我收獲很大。這不但使我對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對(duì)今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識(shí)。

  下面就是我本次實(shí)習(xí)的具體行程和我的體會(huì)。

  XX年4月13號(hào) 星期一 晴

  上午,在圖書(shū)館第二報(bào)告廳內(nèi),我們認(rèn)真聆聽(tīng)了陳院長(zhǎng)和湘潭市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說(shuō)。陳院長(zhǎng)概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排,接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對(duì)我們既是鞭策是鼓勵(lì)。

  下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來(lái)這里求學(xué)半年多,卻從沒(méi)有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,同學(xué)們暢所欲言,心情格外的好?吹贸鲫愒洪L(zhǎng)也很激動(dòng),他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風(fēng)景……

  XX年4月14號(hào) 星期二 晴

  星城長(zhǎng)沙之旅

  4月14號(hào)這天,天氣異常的炎熱。太陽(yáng)如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒(méi)有影響到同學(xué)們的好心情。因?yàn)榻裉煳覀円ラL(zhǎng)沙實(shí)習(xí),去感受星城的美麗。

  宏偉壯觀的賀龍?bào)w育館

  第一站我們參觀的是賀龍?bào)w育館。賀龍?bào)w育館絕對(duì)是世界級(jí)的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)都達(dá)到了世界級(jí)領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師胡工的介紹,我們對(duì)賀龍?bào)w育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式重任的長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育場(chǎng)位于長(zhǎng)沙新世紀(jì)體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬(wàn)平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標(biāo)高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個(gè)框架由484根框架拄組成。整個(gè)外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍?bào)w育場(chǎng)可容納觀眾6萬(wàn)人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬(wàn)平方米,用鋼量達(dá)3552噸。賀龍?bào)w育場(chǎng)共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻,四個(gè)大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,確保各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。賀龍?bào)w育場(chǎng)的“世紀(jì)之花”設(shè)計(jì)方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場(chǎng)的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽(yù),主場(chǎng)的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長(zhǎng)沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。

  體育場(chǎng)造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣?duì)铄冧X鋅板組成(12意指時(shí)光隧道,體現(xiàn)出對(duì)時(shí)間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現(xiàn)出設(shè)計(jì)對(duì)“藍(lán)天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開(kāi)啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂(lè)景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團(tuán)結(jié)蓬勃的.主題,同時(shí)令瀟湘人產(chǎn)生對(duì)母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣?duì)畹匿摷苓B接,并有意突出檐下的空間層感覺(jué)與形式的引導(dǎo),注意了板塊過(guò)渡的輕微漸變關(guān)系,更進(jìn)一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達(dá)古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對(duì)中國(guó)古代與建筑意向的追求。

  橘子洲之旅

  第二站我們來(lái)到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來(lái)橘子洲風(fēng)景區(qū)的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長(zhǎng)沙》詩(shī)詞為主線,分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點(diǎn),展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩(shī)詞意境交融的情景!遍僮又薰こ探ㄔO(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,除種植橘子樹(shù)外,橘子洲還將種植大量的名貴樹(shù)種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”  當(dāng)然看風(fēng)景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規(guī)劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長(zhǎng)沙》詩(shī)詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時(shí)期的毛澤東形象為基礎(chǔ),突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。

  鄭偉指出,毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國(guó)最著名的雕塑家制作,它是我國(guó)雕塑史上的里程碑。目前已對(duì)眉毛、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改,“在制作過(guò)程中還將不斷修改,直到社會(huì)各界都能接受為止……矗立一個(gè)從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象!薄

  陳飛虎教授講座

  晚上7.00點(diǎn),我們不顧路途的疲勞,準(zhǔn)時(shí)趕到圖書(shū)館第一報(bào)告廳,聽(tīng)陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng),湖南省書(shū)畫協(xié)會(huì)副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣,言語(yǔ)中透露著對(duì)繪畫的熱愛(ài),對(duì)真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時(shí),陳教授感慨的說(shuō):“中國(guó)僅有的幾位建筑大師,他們都有共同的特點(diǎn),即他們既是偉大的建筑設(shè)計(jì)師,又是偉大的畫家;在談到藝術(shù)修養(yǎng)對(duì)個(gè)人和社會(huì)的重要性時(shí),陳教授生動(dòng)的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,他說(shuō)告訴我們,現(xiàn)在雅典衛(wèi)城,法國(guó)巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個(gè)人對(duì)藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例,提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法,使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來(lái)的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見(jiàn)的.同學(xué)們陶醉著,感動(dòng)著,掌聲一浪高過(guò)一浪……

  XX年4月15號(hào) 晴

  今天是實(shí)習(xí)的第三天,我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

  世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

  蓮城大橋于XX年2月28日正式動(dòng)工修建,歷時(shí)四年半后,蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解,整座本橋全長(zhǎng)4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋?qū)?7米,總投資達(dá)4.2億元。橋型設(shè)計(jì)方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術(shù)水平居世界先進(jìn)地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長(zhǎng)的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國(guó)道,使過(guò)境車輛無(wú)須經(jīng)過(guò)鬧市區(qū),縮短車程10余公里,緩解了市內(nèi)交通壓力,同時(shí)也擴(kuò)大了我市城市框架,拉近了長(zhǎng)株潭三市之間的距離。

  武廣鐵路金屏村大橋

  武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計(jì)與主持修建的,據(jù)悉建成后時(shí)速將達(dá)350公里,居世界領(lǐng)先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運(yùn)專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長(zhǎng)340米,樁基84根,墩臺(tái)11個(gè),共有10片32米900噸橋梁。自XX年11月工程項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),中鐵四局的建設(shè)者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難,精心組織,科學(xué)施工,確保了大橋主體按時(shí)完成。

  招標(biāo)介紹講座

  晚7.00,我們?cè)俅蝸?lái)到圖書(shū)館報(bào)告廳。今晚我們要學(xué)習(xí)什么是招標(biāo)與投標(biāo)。作為建筑行業(yè)的人員,不論從事施工,管理,還是監(jiān)理都沒(méi)不了要用到這些知識(shí),經(jīng)過(guò)我認(rèn)真的聽(tīng)取講解對(duì)招標(biāo)投標(biāo)由了一定的了解。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)有進(jìn)行招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)資金或者資金來(lái)源已經(jīng)落實(shí),并應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中如實(shí)載明。 招標(biāo)分為公開(kāi)招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)。招標(biāo)程序: 政府采購(gòu)的招標(biāo)程序一般為: 1、采購(gòu)人編制計(jì)劃,報(bào)財(cái)政廳政府采購(gòu)辦審核; 2、采購(gòu)辦與招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理委托手續(xù),確定招標(biāo)方式; 3、進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,與采購(gòu)人確認(rèn)采購(gòu)項(xiàng)目后,編制招標(biāo)文件。 4、發(fā)布招標(biāo)公告或發(fā)出招標(biāo)邀請(qǐng)函等等,在此我就不一一敘述了。

  XX年4月16號(hào) 星期四 大雨

  今天使我們實(shí)習(xí)的最后一天,我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園,參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  為響應(yīng)學(xué)校動(dòng)員我們參加實(shí)習(xí)的要求,根據(jù)我們學(xué)校的統(tǒng)一部署與安排,在五一前我跟同學(xué)一起去了天水市機(jī)電設(shè)備廠實(shí)習(xí),可以說(shuō)我們?cè)谶@短短的10天的實(shí)習(xí)中除了學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上沒(méi)學(xué)到的知識(shí)外,還有很意外的收獲,不但提前接觸了社會(huì),親歷了實(shí)際工作的艱辛,還根據(jù)社會(huì)的需求和自己的預(yù)期來(lái)確定自己的未來(lái)社會(huì)定位。

  1、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí)是我們工商管理類專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得各專業(yè)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解各專業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步調(diào)查企業(yè)的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 、倭私鈱(shí)習(xí)企業(yè)的概況及發(fā)展歷程

  ②了解實(shí)習(xí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程,涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)者所必須考慮的一些問(wèn)題

 、哿私鈱(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等職能部門不同崗位的工作職責(zé)及業(yè)務(wù)流程

 、芰私馕覈(guó)工商管理類不同專業(yè)的人才市場(chǎng)需求狀況

  ⑤確定自己的專業(yè)方向和定位

  3、實(shí)習(xí)概況

  天長(zhǎng)市機(jī)電設(shè)備廠

  企業(yè)性質(zhì):私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)

  企業(yè)類型:生產(chǎn)型;貿(mào)易型

  所屬行業(yè):機(jī)械及行業(yè)設(shè)備

  主要產(chǎn)品:清潔球、模具、玻璃儀器

  天長(zhǎng)市機(jī)電設(shè)備廠生產(chǎn)的"環(huán)球"牌系列產(chǎn)品,主要經(jīng)營(yíng):各種規(guī)格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等。本廠在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量可靠、穩(wěn)定、曾榮獲“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”、“名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)不斷的精細(xì)發(fā)展,逐步成為有影響力的企業(yè),是各大廠家較為理想的'合作伙伴。

  在剛剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候,因?yàn)閷?duì)工廠工作都不熟悉,所以我們的經(jīng)理安排我做市場(chǎng),當(dāng)時(shí)主要是協(xié)助市場(chǎng)部的劉先生負(fù)責(zé)一些同行之間的尋價(jià)報(bào)價(jià),以及在我們的業(yè)務(wù)員有價(jià)格上的不清楚時(shí)也向同行咨詢這方面的價(jià)格,還有就是在每個(gè)星期的固定時(shí)間發(fā)-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價(jià)格,在這份工作中我學(xué)到了很多,工作中的電話交流我學(xué)會(huì)了很有禮貌的和所有的客戶交流,也在工作中學(xué)會(huì)了細(xì)心和負(fù)責(zé)任。

  在工作了幾天后,由于當(dāng)時(shí)的一個(gè)出納走了,所以我被調(diào)到了財(cái)務(wù)部,工廠的財(cái)務(wù)部并沒(méi)有太多人,設(shè)有一名財(cái)務(wù)經(jīng)理,幾名出納。此次負(fù)責(zé)我實(shí)習(xí)的是工廠財(cái)務(wù)經(jīng)理—張經(jīng)理,張經(jīng)理根據(jù)我十天的實(shí)習(xí)時(shí)間,主要是讓我了解財(cái)務(wù)軟件的使用和會(huì)計(jì)處理的流程,并做一些簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)憑證。

  工廠采用的是金碟財(cái)務(wù)軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會(huì)計(jì)報(bào)表,結(jié)帳都是通過(guò)財(cái)務(wù)軟件完成。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會(huì)計(jì)流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,細(xì)致地了解了公司會(huì)計(jì)工作的全部過(guò)程,掌握了金蝶財(cái)務(wù)軟件的操作。

  實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵙?xí)方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)習(xí)相結(jié)合。在實(shí)習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律,不遲到,不早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。

  剛到會(huì)計(jì)部張經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會(huì)計(jì)憑證和附在會(huì)計(jì)憑證上的原始憑證。由于我在學(xué)校老師給我介紹過(guò)會(huì)計(jì)憑證,所以對(duì)于會(huì)計(jì)憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過(guò)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)會(huì)計(jì)憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄,以至于后來(lái)張經(jīng)理讓我嘗試制單的時(shí)候感覺(jué)到有些困難。于是我只能加班補(bǔ)課了,把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書(shū)本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單,匯票,發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認(rèn)識(shí)就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會(huì)計(jì)憑證做好準(zhǔn)備。

  見(jiàn)習(xí)了兩天后,張經(jīng)理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認(rèn)認(rèn)真真審核了原始憑證后,進(jìn)入金蝶會(huì)計(jì)軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡(jiǎn)明而清楚的摘要,然后按會(huì)計(jì)分錄選會(huì)計(jì)科目,并在相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個(gè)要素準(zhǔn)確無(wú)誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應(yīng)的原始憑證釘在一起。剛開(kāi)始我制作的速度比較慢,而且在張經(jīng)理審核憑證時(shí)能發(fā)現(xiàn)一些錯(cuò)誤的憑證。但是通過(guò)幾天的聯(lián)系后在速度和準(zhǔn)確度上都提高了不少。通過(guò)一周多的編制記帳憑證工作,對(duì)于各個(gè)會(huì)計(jì)科目有了更加深刻而全面的了解,并且對(duì)于我把書(shū)本知識(shí)和實(shí)習(xí)的結(jié)合起到了很大的作用。

  除了編制記帳憑證,張經(jīng)理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財(cái)務(wù)軟件的一些常用的操作。有了這些基本認(rèn)識(shí)并熟練了財(cái)務(wù)軟件的操作以后學(xué)習(xí)起來(lái)就會(huì)更加得心應(yīng)手了。從制單到記帳的整個(gè)過(guò)程基本上了解了個(gè)大概后,就要認(rèn)真結(jié)合書(shū)本的知識(shí)總結(jié)一下手工做帳到底是怎么一回事。

  除了做好張經(jīng)理所安排的各項(xiàng)工作后,我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識(shí)。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原來(lái)跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰(shuí)不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。()而且,出納的業(yè)務(wù)比較繁瑣,還要保管現(xiàn)金,支票和收據(jù)等等,所以需要非常細(xì)心,對(duì)于比較粗心的我來(lái)說(shuō),這也是非常有必要學(xué)習(xí)的。

  但是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)崗位并不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單,此次的實(shí)習(xí)只是會(huì)計(jì)工作中最簡(jiǎn)單的東西,我在網(wǎng)上看到一篇國(guó)際財(cái)務(wù)管理協(xié)會(huì)的一份調(diào)查顯示,現(xiàn)代企業(yè)要求財(cái)務(wù)管理人員不僅承擔(dān)傳統(tǒng)的記賬、內(nèi)控、預(yù)算等基本職能,而且要更多地承擔(dān)企業(yè)投融資決策、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、企業(yè)理財(cái)、并購(gòu)重組等關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的重要責(zé)任。這需要財(cái)務(wù)人員和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者站在企業(yè)戰(zhàn)略國(guó)際化的角度分析和解決問(wèn)題,使他們能夠熟練地運(yùn)用當(dāng)代財(cái)務(wù)管理及金融分析理論和方法,為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。

  調(diào)查還顯示了專業(yè)人才匱乏。可是,目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀是,會(huì)計(jì)人才過(guò)剩,但是財(cái)務(wù)管理人才奇缺。根據(jù)有關(guān)報(bào)道,在南京的求職者中,財(cái)會(huì)、出納等職位的供求比例,竟然達(dá)到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動(dòng)力市場(chǎng)上,需求排行榜前10的職位,都沒(méi)有出現(xiàn)會(huì)計(jì)類職位的身影。在成都人才市場(chǎng)的人才庫(kù)中,會(huì)計(jì)專業(yè)是存量最大的一個(gè)專業(yè),以至于每5名求職者中至少有一個(gè)是學(xué)會(huì)計(jì)的,并且大多數(shù)是近幾年畢業(yè)的。不少會(huì)計(jì)專業(yè)的大學(xué)生,已經(jīng)陷入了“畢業(yè)即失業(yè)”的困境中。而與之相對(duì)應(yīng)的是,在中國(guó)資本市場(chǎng)迅速發(fā)展的形勢(shì)下,優(yōu)秀的財(cái)務(wù)管理和金融人才相對(duì)匱乏,而目前國(guó)內(nèi)財(cái)務(wù)人才培養(yǎng)機(jī)制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。

  認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告(二)

  專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)作為了解本專業(yè)的前景以及對(duì)本專業(yè)能夠有個(gè)系統(tǒng)整體感知的認(rèn)識(shí),尤其是我們電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè),面對(duì)當(dāng)今世界科技日新月異,我們有必要對(duì)該專業(yè)有個(gè)更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進(jìn)行了為期一周的專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  7月26號(hào),在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,我們首先參觀了學(xué)校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務(wù)的CPU,承擔(dān)著全院所有的固定電話通話的任務(wù)。走進(jìn)機(jī)房,面對(duì)著一個(gè)個(gè)大的柜子箱,聽(tīng)著講解員的解釋,我們知道這些交換機(jī)是對(duì)全院的電話進(jìn)行通話切換等任務(wù)。這些花綠的導(dǎo)線連接著,如果一旦出現(xiàn)問(wèn)題,直接影響著全院的通話。同時(shí),在另外一間房間里面。存放著電源儲(chǔ)存器,據(jù)管理人員介紹,一旦學(xué)校里面的電源中斷,就可以采用這些儲(chǔ)存的電源繼續(xù)進(jìn)行供電?此坪踹@些很不起眼,但之余學(xué)校教學(xué)正常進(jìn)行起著不可替代的作用。

  第二天上午,我們?cè)趯W(xué)校里的多媒體樓觀看了專業(yè)錄像,介紹該專業(yè)領(lǐng)域的最新進(jìn)展以及未來(lái)發(fā)展方向。我們所觀看的是有美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校的老師介紹的關(guān)于計(jì)算機(jī)方面最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。從計(jì)算機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史一直到Internet技術(shù),特別是西方計(jì)算機(jī)發(fā)展的技術(shù),讓我們更深層次來(lái)來(lái)了解我們?cè)搶I(yè)方向的深度、我們自身技術(shù)的差距。整個(gè)影片看下來(lái),讓我們受益匪淺。

  7月29日上午,我們走出校門來(lái)到聯(lián)合大學(xué)城附近的河北網(wǎng)迅電腦培訓(xùn)基地。當(dāng)天上午,我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設(shè)施,并詳細(xì)聽(tīng)取了老師們的介紹。授課完以后,我們開(kāi)始自己動(dòng)手組裝局域網(wǎng),從布線開(kāi)始,安裝接頭,一直到最終把端線接到交換機(jī)上面,我們幾個(gè)人互相配合,老師在旁邊指導(dǎo),一直到我們所安裝的局域網(wǎng)正常宣示安裝成功。其間我們所經(jīng)歷的茫然不好用語(yǔ)言來(lái)表達(dá),但是經(jīng)過(guò)我們大家的努力,我們成功了。這令我感觸頗多,畢竟這是我們第一次真正意義上開(kāi)始自己動(dòng)手操作。接下來(lái),我們來(lái)到了光纖通信技術(shù)工作實(shí)驗(yàn)臺(tái),老師給我們作關(guān)于光纖通信的優(yōu)缺點(diǎn),誠(chéng)然,光纖通信作為二十一世紀(jì)最具有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)之一,其傳輸速度和傳輸效率是一個(gè)公認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)。但當(dāng)我們把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽視的,特別在野外工地上,弄斷光纖是很正常的。為此,老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術(shù),每一步都得極其小心,馬虎不得,以免昂貴的儀器被損壞。當(dāng)兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時(shí),我們大家都無(wú)比自豪。接觸過(guò)電子通信方向的人都知道,未來(lái)幾年,光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢(shì)。所以,對(duì)光纖技術(shù)的了解,務(wù)必對(duì)我們以后的工作有著極大的作用。

  當(dāng)天下午,我們還聽(tīng)取了其余老師關(guān)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)以及有關(guān)操作系統(tǒng)的介紹。然后在老師的指導(dǎo)下,我們?cè)诜⻊?wù)器上自己安裝了Windows serve 20xx操作系統(tǒng)。隨著桌面上顯示“您的操作系統(tǒng)安裝已經(jīng)成功……”時(shí),我們替自己的付出感到由衷的高興……

  很快,為期一周的專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這次實(shí)習(xí)中,我們收獲頗多。很多我們是不能用語(yǔ)言來(lái)加以描述的,比如對(duì)計(jì)算機(jī)的認(rèn)識(shí),我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹,特別是對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面,我們僅僅會(huì)使用——瀏覽一些網(wǎng)頁(yè),真正要讓自己去安裝網(wǎng)絡(luò)時(shí),誰(shuí)能保證你勝任?所以,經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí),起碼在我們將來(lái)走進(jìn)工作崗位以后,面對(duì)身邊的電腦,我們不會(huì)陌生;面對(duì)同事大侃光纖通訊技術(shù),我們搖頭;當(dāng)上司讓我們安裝一個(gè)操作系統(tǒng)時(shí),我們汗顏……時(shí)間雖然短暫,但對(duì)我們的影響是畢生的。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)單位:佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機(jī)廠

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年*月2*日---*月*日

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí),物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過(guò)60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。一直以來(lái),廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的.親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國(guó)化工裝備總公司、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

  公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏,安全環(huán)!钡慕(jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

  四:實(shí)習(xí)感想:

  在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見(jiàn)其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)目的:

  (一)通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我在實(shí)踐中了解到了我們身邊存在的企業(yè)的情況、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),將所學(xué)知識(shí)理論與實(shí)踐相結(jié)合,親身檢測(cè)理論的合理性。

  (二)以后勵(lì)志當(dāng)一名教師,通過(guò)這次實(shí)習(xí)積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)和了解教師職業(yè)中的難點(diǎn)和問(wèn)題,在教學(xué)中鍛煉臺(tái)風(fēng),為以后招教面試做準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  從6月30日到8月19日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  鄭州市金水區(qū)21世紀(jì)社區(qū)

  四、實(shí)習(xí)單位:

  志遠(yuǎn)數(shù)理化是一個(gè)成立五年之久的教育輔導(dǎo)機(jī)構(gòu),輔導(dǎo)課程涉及高中、中學(xué)、小學(xué)課程和小學(xué)奧數(shù),其中奧數(shù)學(xué)員中有幾個(gè)在省級(jí)和國(guó)家級(jí)奧數(shù)比賽中獲得金獎(jiǎng)。志愿數(shù)理化在福彩路、21世紀(jì)、柳林共有三個(gè)校區(qū),其中柳林校區(qū)是它的總部。

  五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  (一)發(fā)傳單

  由于不是師范專業(yè),沒(méi)有任何教學(xué)經(jīng)驗(yàn).領(lǐng)導(dǎo)讓我們先發(fā)傳單,但并沒(méi)有說(shuō)發(fā)多久,也許一周,也許一個(gè)月.正值酷暑炎熱時(shí)期,炎炎夏日,烈日當(dāng)頭,熱的都不想動(dòng).還不知要發(fā)多長(zhǎng)時(shí)間,也許一個(gè)月都要被曬,心情十分郁悶,特別有種想放棄的感覺(jué).但一方面又想到?jīng)]有教學(xué)經(jīng)驗(yàn),又不是師范專業(yè),在專業(yè)知識(shí)上不如對(duì)口學(xué)生,如果不再積累點(diǎn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),根本都不用談進(jìn)入教師行業(yè)的事了.正是由于這點(diǎn)所以我下決心不管多苦多累都要在這里堅(jiān)持下去.

  我們發(fā)單時(shí)間是每天上午八點(diǎn)到十一點(diǎn),中午吃完飯?jiān)偃チ挚偛看?干點(diǎn)雜活,到下午四點(diǎn)開(kāi)始發(fā)到晚上七點(diǎn).發(fā)單區(qū)域在總部附近的道路交叉口.發(fā)單人群主要是家長(zhǎng).如果家長(zhǎng)有感興趣的問(wèn)相關(guān)問(wèn)題的,可以幫他解答,與此同時(shí)也鍛煉自己與家長(zhǎng)溝通的能力,有意向報(bào)名的,帶他們到總部報(bào)名.干每一份工作都有它的意義,通過(guò)七天的發(fā)傳單,我由原先跟家長(zhǎng)談話緊張的語(yǔ)無(wú)倫次,慢慢變的不緊張,能跟家長(zhǎng)流暢的溝通,這對(duì)于天生內(nèi)向害羞的我已經(jīng)是很大的進(jìn)步.

  (二)教學(xué)

  從第二周開(kāi)始,由于21世紀(jì)校區(qū)缺老師我被調(diào)到場(chǎng)21世紀(jì)當(dāng)老師,從此我的教學(xué)生涯開(kāi)始了.

  眾所周知,要想教好課,備課是關(guān)鍵.講課之前我先把課程的主要內(nèi)容整理下來(lái)數(shù)學(xué)每節(jié)課不超過(guò)五個(gè)知識(shí)點(diǎn),但是數(shù)學(xué)重在理解,怎樣讓孩子理解掌握舉一反三,是一個(gè)難題。而且我?guī)У氖切W(xué)一年級(jí)升二年級(jí)的小孩,讓他們乖乖在教室待一個(gè)半小時(shí)是不可能的,所以怎樣調(diào)動(dòng)他們的課堂積極性,是一大難題。三人行必有我?guī)?我虛心向其他老師請(qǐng)教并去他們課堂后面聽(tīng)課學(xué)習(xí)他們教學(xué)上課技巧。

  第一次講課之前非常緊張,結(jié)果出乎我以外的是我精心準(zhǔn)備的課他們竟然學(xué)過(guò)了,因?yàn)樗麄兏渌蠋熒线^(guò)兩節(jié),此情況弄的我措手不及,都怪我沒(méi)有多備一節(jié)課,只能讓學(xué)生做些練習(xí)題,也借此看下他們的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),為以后講課做準(zhǔn)備.

  為了調(diào)動(dòng)一升二小朋友的課堂積極性,我可謂煞費(fèi)苦心苦心.除了備課充分以外,我還在網(wǎng)上搜集數(shù)學(xué)游戲,讓孩子在玩中學(xué),比如背乘法口訣表時(shí),先在黑板上畫幾條路線,設(shè)立各個(gè)站點(diǎn),答對(duì)往后移動(dòng),然后往后面移動(dòng),看誰(shuí)跑的最遠(yuǎn),就是小冠軍.如此以來(lái)孩子們都積極被乘法口訣表,學(xué)習(xí)效率有了很大提高.不僅如此,我還在游戲中培養(yǎng)孩子合作精神.比如回答問(wèn)題時(shí),兩兩分組,兩個(gè)人一起回答,一個(gè)不會(huì)可以向另一個(gè)求助,比賽勝利取決于兩個(gè)人共同努力,而且兩個(gè)人必須商量好,因?yàn)橹挥幸淮未痤}機(jī)會(huì).通過(guò)這些游戲,不僅提高學(xué)習(xí)效率,而且培養(yǎng)孩子競(jìng)爭(zhēng)和合作的能力.

  教英語(yǔ)的時(shí)候,由于我對(duì)學(xué)生掌握的基礎(chǔ)不了解,講的內(nèi)容太多他們都接受不了,所以我又根據(jù)他們的情況放慢速度,從最基礎(chǔ)講起.由于我的英語(yǔ)發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn),讓孩子們一頭霧水,說(shuō)明白后原來(lái)是最簡(jiǎn)單的單詞發(fā)音錯(cuò)誤,被學(xué)生們嘲笑,我十分難堪.為了減少這種低級(jí)錯(cuò)誤,我課前把單詞發(fā)音都查一邊以免出錯(cuò),誤人子弟.

  (三)前臺(tái)咨詢服務(wù)

  上課以外,利用沒(méi)課的時(shí)間,我還要在前臺(tái)服務(wù),其他老師上課時(shí)如果有學(xué)生沒(méi)來(lái),要及時(shí)通知家長(zhǎng),以防孩子耽誤上課,或出現(xiàn)其他情況.另外在前臺(tái)還要接待來(lái)訪家長(zhǎng),回答他們的提問(wèn),多跟他們談孩子近況,以增進(jìn)與家長(zhǎng)的`感情.

  (四)打掃衛(wèi)生

  打掃衛(wèi)生也是很重要的一份工作,每次上完課,都需要及時(shí)打掃,方便下一個(gè)教師上課,尤其是來(lái)試聽(tīng)的家長(zhǎng),干凈的教室會(huì)增大他們給孩子報(bào)名的可能性.

  六、實(shí)習(xí)工作總結(jié)和體會(huì)

  (一)實(shí)習(xí)工作總結(jié)

  1.在教學(xué)方面:

  記得上第一節(jié)課的那天早上醒來(lái),未起床就開(kāi)始緊張,緊張到全身發(fā)抖。當(dāng)真正站上講臺(tái)的時(shí)候,沒(méi)有意料中的緊張,很快由緊張過(guò)渡到自然。雖然不會(huì)緊張,但由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),沒(méi)法控制好課堂紀(jì)律,紀(jì)律不好,課自然不能按照計(jì)劃的那么順利,感覺(jué)比較亂,指令也不夠清晰。不過(guò)時(shí)間控制的還可以,能將準(zhǔn)備的內(nèi)容都講授完畢,但還是在內(nèi)容難度方面欠考慮,應(yīng)該多從學(xué)生的角度考慮,把握好課堂內(nèi)容的難度。第一節(jié)課后總的體會(huì)是:平時(shí)太缺乏實(shí)踐,實(shí)際的課堂才是我們學(xué)習(xí)的最前線!當(dāng)老師難,路漫漫其修遠(yuǎn)兮!

  面對(duì)學(xué)生們,面對(duì)混亂的課堂紀(jì)律,作為實(shí)習(xí)老師,我們不知所措,無(wú)所適從。我們?cè)囍_(kāi)始去了解他們,與學(xué)生交流,與老師交流,慢慢地發(fā)現(xiàn)部分學(xué)生還是想好好學(xué)習(xí)的,但是自控能力太差,上課極易受人影響,要在短時(shí)間內(nèi)改變還是比較困難的。作為老師,特別是面對(duì)這些叛逆期的學(xué)生,應(yīng)該經(jīng)常和他們交流,多了解他們的心理,對(duì)癥下藥。教育與教學(xué)是一體的,教育好學(xué)生能使老師更好地教學(xué),兩者不可分。

  另外,板書(shū)速度慢且凌亂;考慮到學(xué)生水平,沒(méi)有能夠多使用英語(yǔ)授課;沒(méi)能很好地處理突發(fā)情況。關(guān)于教學(xué),多聽(tīng)取老師及其他實(shí)習(xí)老師的意見(jiàn),能做到每節(jié)課前都試講幾遍,盡量把課堂可能出現(xiàn)的狀況都考慮進(jìn)去,效果會(huì)更好。

  很大一部分學(xué)生經(jīng)常不交作業(yè),這也是個(gè)很大的問(wèn)題,暫時(shí)用的辦法是公布欠交作業(yè)名單,放學(xué)后留下來(lái)完成,但效果不明顯,學(xué)生這方面的抵抗力太強(qiáng),起不了多大作用,仍出現(xiàn)下一次作業(yè)未交的情況。至于采用什么辦法更有效,仍值得探討。個(gè)人認(rèn)為根本的辦法還是要提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,讓他們自覺(jué)去學(xué),而不是被強(qiáng)制去學(xué)。但很多學(xué)生基礎(chǔ)不好,有興趣也跟不上去學(xué),這也是問(wèn)題之一。如果這興趣與基礎(chǔ)兩者都抓好了,交作業(yè)的問(wèn)題也就不存在了。

  2.行為習(xí)慣教育方面

  在教學(xué)中行為習(xí)慣的教育尤為重要,我們應(yīng)該注重學(xué)生知,情,意,行的培養(yǎng)與實(shí)習(xí)工作體會(huì)收獲,在三維目標(biāo)中,情感態(tài)度價(jià)值觀的培養(yǎng)尤為重要,養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣,收獲一個(gè)好人生,學(xué)生的學(xué)習(xí)一方面,而品質(zhì)的也尤為重要,其身正不令而行,教師的示范作用,就是一個(gè)很好的例子,我們應(yīng)該注意自己的行為,端正自己的品行,做好表率作用.

  (二)個(gè)人心得體會(huì)

  1.通過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我們深刻體會(huì)到不論那種工作都有它的意義,就像一開(kāi)始的發(fā)傳單,切不可認(rèn)為它毫無(wú)意義,它也能鍛煉你言語(yǔ)表達(dá)能力,切不可心高氣傲,看不起那些不起眼的工作,做每一件工作,都要好好去做,你就會(huì)有不一樣的收獲.

  2.為人師表,不允許犯任何錯(cuò)誤,也許會(huì)被學(xué)生指出,被學(xué)生嘲笑,或者學(xué)生不知道而誤導(dǎo)他們,這兩種情況都是不愿意出現(xiàn)的.要想把工作做好,就必須要充實(shí)自己,具有一定的知識(shí)儲(chǔ)備和技能儲(chǔ)備,遇到工作才能游刃有余。

  3通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到不讓情緒影響到工作,時(shí)刻保持良好心態(tài),把自己的工作做好,只有這樣才能一步步有更好的發(fā)展。

  4.發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐相差甚遠(yuǎn),只有課堂才是我們學(xué)習(xí)的第一線。當(dāng)好老師這一角色是條艱難而漫長(zhǎng)的道路,需要我們不斷努力,反思和總結(jié),爭(zhēng)取做到更好!

  5.教育是一個(gè)互動(dòng)的過(guò)程,不單老師要認(rèn)真投入教學(xué),還需要學(xué)生的積極配合,才能達(dá)到做老師的目的—把知識(shí)真正傳給學(xué)生。這種過(guò)程是很開(kāi)心的,也是辛苦的,但要做個(gè)知識(shí)的傳播者—人民教師,我要努力學(xué)習(xí),將來(lái)當(dāng)一個(gè)出色的老師。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  大二第二學(xué)期的第十八周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期三天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說(shuō)周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就更加重要了。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),在這樣的實(shí)際條件下,我們十分有必要去進(jìn)行一次次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。三天以來(lái),第一天下著小雨,后兩天是陰天,天氣一直不好,我們先后去了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠,時(shí)間緊,路途遠(yuǎn),是比較累的。但兩三天以來(lái),我卻始終懷著興奮的心情,認(rèn)真聽(tīng)著老師和施工員,監(jiān)理人員的實(shí)地講解,這使我收獲很大。這不但使我對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對(duì)今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識(shí)。

  一、下面就是我本次實(shí)習(xí)的具體行程和我的體會(huì):

  20xx年x月x日上午實(shí)習(xí)安排與要求、安全知識(shí)教育及考試

  20xx年x月x日下午參觀橋梁預(yù)制構(gòu)件廠

  20xx年x月x日上午參觀建筑工地

  20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁

  20xx年x月x日上午參加王英老師的講座

  二、實(shí)習(xí)目的:

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的.:

  1、了解預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及制作工藝和制作過(guò)程

  2、了解普通建筑物結(jié)構(gòu)

  3、初步了解建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過(guò)程

  4、了解橋梁道設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)

  5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向

  6、提高藝術(shù)修養(yǎng),加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解

  培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的

  三、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容:

  20xx年x月x日上午

  上午全部建工學(xué)院的同學(xué)們齊聚2教,這次的實(shí)習(xí)正是拉開(kāi)了帷幕。首先是我們建工學(xué)院的老師講了一下這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的安排,包括時(shí)間安排,校車安排,清點(diǎn)人數(shù)的安排等;之后由另一個(gè)老師給我們講有關(guān)實(shí)習(xí)安全方面的知識(shí),聽(tīng)后不知不覺(jué)中出了一身冷汗,原來(lái)建筑工地是這么危險(xiǎn)呀!除了交通事故之外,全國(guó)事故發(fā)生率最高的就是施工事故,老師講了好多在實(shí)習(xí)過(guò)程中同學(xué)們應(yīng)該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面,為了自己的生命安全,大家都聽(tīng)得非常的認(rèn)真。之后我們進(jìn)行了一個(gè)關(guān)于安全的小測(cè)試,由于認(rèn)真聽(tīng)講,同學(xué)們都答的非常好。通過(guò)這次的講座,我們對(duì)這次實(shí)習(xí)有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),對(duì)安全也有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

  20xx年x月x日下午小雨

  下午一點(diǎn)同學(xué)們都帶著自己的安全帽集合在東門口,坐上自己班的校車。二十分鐘左右來(lái)到了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠。大家被分成幾隊(duì),大概十幾個(gè)人跟著一個(gè)老師,邊聽(tīng)老師講解邊參觀整個(gè)工廠。我們?cè)趶埨蠋煹膸ьI(lǐng)下,觀看了制作預(yù)制構(gòu)件的整個(gè)過(guò)程,從選料到混凝土的混合攪拌,從構(gòu)件的配筋到混凝土澆筑,從構(gòu)件的整體結(jié)構(gòu)到細(xì)部結(jié)構(gòu)的作用,從澆灌混凝土?xí)r提前放置氣囊到養(yǎng)護(hù)完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹,作為延伸,老師還為我們溫習(xí)了添加劑的用途,甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋,讓我們把從書(shū)上學(xué)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)一一對(duì)照驗(yàn)證,加深印象。

  通過(guò)今天下午的實(shí)習(xí),我們學(xué)會(huì)了將構(gòu)建解剖開(kāi)來(lái)進(jìn)行分析,通過(guò)自己接觸實(shí)物,我我們腦海中的知識(shí)加上圖片,加深對(duì)課本知識(shí)的理解,將知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。

  和昨天一樣,上午八點(diǎn)大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門集合坐校車。八點(diǎn)半左右到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。今天的實(shí)習(xí)主要分兩個(gè)部分,一部分是進(jìn)入建筑工地進(jìn)行實(shí)地觀察,另一部分是在室內(nèi)觀看設(shè)計(jì)圖紙。

  我們首先進(jìn)入建筑工地實(shí)地觀察。通過(guò)去參觀建工程現(xiàn)場(chǎng)情況,一進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

  上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說(shuō)的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管,這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。

  之后我們走出工地進(jìn)入工地的臨時(shí)會(huì)議室之類的地方,這兒有專門為我們實(shí)習(xí)準(zhǔn)備的圖紙,同學(xué)們兩三個(gè)看一張圖紙,不時(shí)的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就問(wèn)我們的老師。今天的內(nèi)容非常的多,由于今年剛剛考了施工員,學(xué)的稍微多一點(diǎn)兒,看到好多東西的實(shí)物,頓時(shí)有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué),以前感覺(jué)很抽象,生澀難懂的東西,今天突然發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不是那么難了。

  下午的實(shí)習(xí)內(nèi)容是與我們的專業(yè)有關(guān)的-觀看橋梁,但是由于我還有考試,無(wú)奈缺席了,好遺憾。

  20xx年x月x日陰

  上午參加了王英老師的講座,非常的精彩,受益匪淺。

  西、實(shí)習(xí)心得

  實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源,的確不錯(cuò),通過(guò)此次實(shí)習(xí),使自己對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),真正知道了理論和實(shí)際的差別,激發(fā)了對(duì)這一專業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書(shū)本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí),為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng),對(duì)我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們同時(shí)游覽了多處景點(diǎn),擴(kuò)展了眼界,同時(shí)加深了同學(xué)們之間的友誼。

  通過(guò)這些實(shí)習(xí)活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對(duì)專業(yè)還只是從書(shū)本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次實(shí)習(xí)之后,情況就大有改變.

  通過(guò)實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在書(shū)本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工做中來(lái),充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  清晨7時(shí),鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來(lái)了,在海南洋浦,我和茂名中遠(yuǎn)物流的鄧工又開(kāi)始了新的工作征程。為保障大件貨物運(yùn)輸安全順利,在項(xiàng)目前期需對(duì)運(yùn)輸途徑路線進(jìn)行充分的協(xié)調(diào)排障工作。然而,在協(xié)調(diào)排障期間,常會(huì)遇到各種錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題,需協(xié)調(diào)的單位也非常多,如當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)、道路管理相關(guān)單位、園林局、村委會(huì)、施工單位等,村民阻撓也時(shí)常發(fā)生。諸

  如此類,常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工,如果要想盡快的成為項(xiàng)目的局內(nèi)人,我只有不懈的努力,再努力…… 在海南的這幾個(gè)月里,我們每天都在公司、項(xiàng)目工地、政府機(jī)構(gòu)、施工部門之間不停地進(jìn)行協(xié)調(diào),與業(yè)主、、政府人員、村民等進(jìn)行周旋。前期的運(yùn)輸排障確實(shí)是一個(gè)很復(fù)雜的工作,它滲透到社會(huì)的各個(gè)角落,需要的不僅僅是認(rèn)真、耐心的工作態(tài)度,還需要具備復(fù)雜問(wèn)題的處理能力。排障工作完成后,如何能讓貨物順利到達(dá)目的地就成了我們急需解決的問(wèn)題。在這期間,為保運(yùn)輸線路通暢,需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌,對(duì)220V、380V等電線進(jìn)行改遷。由于貨物高達(dá)14。7米,沿途還需要砍掉一棵大榕樹(shù),新修一段路以繞過(guò)220千伏高壓線等。

  項(xiàng)目的前期協(xié)調(diào)工作我們就遇到了很多困難。除了按計(jì)劃執(zhí)行運(yùn)送工作外,還得有足夠的智慧去應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,不然一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏都會(huì)給整個(gè)項(xiàng)目帶來(lái)麻煩。在運(yùn)輸期間發(fā)生了很多小插曲。一次,我和鄧工聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐囊恢Хツ娟?duì)去砍大榕樹(shù)(此前,當(dāng)?shù)毓芪瘯?huì)稱此樹(shù)已由政府向陳姓村民買下),事先征得當(dāng)?shù)貓@林局、安監(jiān)局、管委會(huì)、村長(zhǎng)的認(rèn)可,并且安排了交警現(xiàn)場(chǎng)指揮交通秩序。可是情況還是發(fā)生了,當(dāng)?shù)卮迕褡钄_現(xiàn)場(chǎng)施工,稱樹(shù)是他們家的,并揚(yáng)言要用石頭把伐木工人打下來(lái),幸好鄧工沉著冷靜,先穩(wěn)住村民,并迅速聯(lián)系管委會(huì)的干部和村長(zhǎng),通過(guò)充分協(xié)調(diào),才使得事態(tài)得以平息。從這件事就可以看出來(lái),在排障過(guò)程中與當(dāng)?shù)卮迕駴_突的問(wèn)題是很棘手的,而且很多時(shí)候都是不可避免的,這就需要我們沉著冷靜地分析,耐心地解決,不是硬碰硬,而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間,當(dāng)然也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小問(wèn)題,比如,路燈和護(hù)欄年老失修,拆裝困難,道路坑坑洼洼路況不佳等。但是,通過(guò)大家共同努力,麻煩還是一一解決了,項(xiàng)目也按進(jìn)度順利完成。

  這是我入職后第一次完整的參與項(xiàng)目的操作,這次不只是拿著相機(jī)、帶著筆記本在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),而是漸漸的把自己當(dāng)成了項(xiàng)目的局內(nèi)人,努力做自己力所能及的事情,親身體驗(yàn)了項(xiàng)目操作的苦與樂(lè)并且學(xué)到了很多東西。

  一、學(xué)會(huì)做人

  首先,項(xiàng)目操作包括一系列的流程,不是一個(gè)人能夠完成的,在這個(gè)過(guò)程中需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì),是互相配合而又分工明確,為一個(gè)共同的目標(biāo)而一起奮斗的一批人。在海南的這幾個(gè)月,我認(rèn)識(shí)了許多泛宇外代的朋友,大家一起工作,一起交流工作心得,建立起了深厚的情誼。但是,我知道,團(tuán)隊(duì)精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項(xiàng)目操作中,大家有不同的分工,很多時(shí)候可能還有不同意見(jiàn),但是經(jīng)過(guò)溝通協(xié)商,最終大家意見(jiàn)會(huì)達(dá)成一致,選擇一條對(duì)目標(biāo)最有利的做法,這對(duì)完成此次項(xiàng)目操作極為重要。同樣,我相信,團(tuán)隊(duì)在任何時(shí)候,任何場(chǎng)合都是一把披荊斬棘的利器,成功路上必不可少。

  其次,物流項(xiàng)目操作涉及到的范圍廣,需要接觸到的`人多。我們必須要廣交朋友,與他人相處融洽,項(xiàng)目才能順利的操作。這里所說(shuō)的朋友并不僅僅指那些高管人士、達(dá)官貴人。物流工作本是個(gè)牽一發(fā)而動(dòng)全身的工作,哪怕是一位環(huán)衛(wèi)工人、一位保安,關(guān)鍵時(shí)候都可能給我們急需的幫助,我們對(duì)他們要抱以尊敬的態(tài)度。對(duì)于這點(diǎn)通過(guò)這次的項(xiàng)目操作我也深有體會(huì),由于我們?cè)诳硺?shù)的時(shí)候與環(huán)衛(wèi)工人有較好的溝通,他們主動(dòng)提出幫我們清理砍下的枝葉,這省了拖拉機(jī)清理樹(shù)枝的一筆費(fèi)用。尊重他人也許只是精神上對(duì)他人的一份態(tài)度,可有時(shí)候卻回報(bào)給我們實(shí)實(shí)在在的需求,我們何樂(lè)而不為呢?

  二、學(xué)會(huì)處事

  此次海南之行最大的目的就是學(xué)會(huì)處事,完成學(xué)生到職場(chǎng)人士的蛻變。這次參與的前期協(xié)調(diào)排障工作都是我之前從未接觸的,從鄧工身上我學(xué)到了很多東西。首先拿到這樣一個(gè)項(xiàng)目時(shí),路勘報(bào)告該怎么做,做的時(shí)候應(yīng)該注意什么要點(diǎn)。進(jìn)行排障的時(shí)候需要先走怎么樣的一個(gè)程序,先與誰(shuí)溝通,找誰(shuí)去為項(xiàng)目排障。打個(gè)比方,拆紅綠燈,先得聯(lián)系當(dāng)?shù)氐穆氛痪玫剿麄兊脑S可。怎么讓他們積極配合我們工作呢?這需要聯(lián)系業(yè)主向當(dāng)?shù)卣l(fā)函,讓他們簽發(fā)文件或者召集相關(guān)部門開(kāi)會(huì)商討,讓各個(gè)政府部門都知道我們的工作是當(dāng)?shù)卣獠⒎e極支持的,這樣的話辦起事來(lái)才會(huì)事半功倍的。得到政府許可后,需要找工程隊(duì)來(lái)拆除紅綠燈,這時(shí)得找日常管理維護(hù)這些紅綠燈的工程隊(duì)來(lái)操作,這樣就會(huì)減少兩支工程隊(duì)之間的銜接環(huán)節(jié)。

  要學(xué)會(huì)處事,首先得學(xué)會(huì)處好小事,也就是得注意細(xì)節(jié),從小事做起。事無(wú)巨細(xì),在這些天里,我跟鄧工在運(yùn)輸路線上的各個(gè)關(guān)鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無(wú)障礙通過(guò),每個(gè)地方我們都會(huì)先用紅外線測(cè)距儀測(cè)量一遍再用皮尺校核一次,以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。我們每天都會(huì)走一次運(yùn)輸路線以保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)生的障礙。在船舶?吭诖a頭期間,我每天都會(huì)去測(cè)量潮汐,對(duì)比真實(shí)潮汐與潮汐表差距,并上報(bào)給鄧哥。第二航次業(yè)主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設(shè)備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米

  的貨物上,由于臨近春節(jié),找不到工人,于是我們親自動(dòng)手,頂著大風(fēng),一個(gè)孔一個(gè)孔的把篷布掛上去并用鋼絲繩綁扎好。

  三、學(xué)會(huì)觀察記錄

  這次去海南我準(zhǔn)備了一個(gè)隨身攜帶的筆記本以便能隨時(shí)記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務(wù)和計(jì)劃。每個(gè)航次我都會(huì)登上船舶仔細(xì)觀察船舶的一些基礎(chǔ)設(shè)施,與船長(zhǎng)大副交談了解船舶調(diào)節(jié)壓載水的能力,并及時(shí)做好記錄。通過(guò)觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對(duì)索埃樂(lè)平板掛車的結(jié)構(gòu)以及拆裝步驟有了新的認(rèn)識(shí)。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口,油路接口又分單色油路,雙色油路以及頂升油路。一般來(lái)說(shuō)掛車的首尾部分都是接單色油路,因?yàn)閱紊吐方油ㄓ透,能起到轉(zhuǎn)向作用,中間部分接雙色油路不入油缸起一個(gè)緩沖作用。學(xué)到的新東西我都會(huì)及時(shí)的記錄起來(lái),我相信通過(guò)自己一點(diǎn)一滴的積累,終究小流會(huì)匯成江海。

  四、學(xué)會(huì)思考

  在海南項(xiàng)目的幾個(gè)月時(shí)間,讓我感受到,作為一名新員工要想在項(xiàng)目中迅速成長(zhǎng)起來(lái)就必須忌浮躁,要有好奇心,要多做實(shí)事。在項(xiàng)目操作中會(huì)遇到許許多多的困難,要想沖破難關(guān)首先得沉下心來(lái),不要被困難嚇倒,現(xiàn)在盡管不如意,但是要相信困境是暫時(shí)的,只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時(shí)還要保持一顆業(yè)務(wù)好奇心。以前自己對(duì)新鮮事物習(xí)以為常,但是別人問(wèn)時(shí)卻又回答不上來(lái),從而錯(cuò)失了許多發(fā)現(xiàn)并學(xué)習(xí)新知識(shí)的機(jī)會(huì)。要成為項(xiàng)目的局內(nèi)人,就不能帶著一顆參觀者的心態(tài)去參與項(xiàng)目,要多做事,嘗試獨(dú)立去負(fù)責(zé)一些事情,哪怕是最基本的擰螺絲,掛篷布。只有親自去做才能有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采用措施去解決問(wèn)題,這樣才能鍛煉自己的工作能力。

  學(xué)無(wú)止境,各類學(xué)科知識(shí)日新月異,我將不停地堅(jiān)持學(xué)習(xí)各類技術(shù)知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐,在熟練技術(shù)的基礎(chǔ)上注重創(chuàng)新,做一名創(chuàng)新的工程物流人。光說(shuō)不做不行,一定要腳踏實(shí)地,踏踏實(shí)實(shí)的去做每一件事情,發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕臟的精神,做一名務(wù)實(shí)的工程物流人。

  “乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”。通過(guò)幾個(gè)月全方面的鍛煉,我相信我已經(jīng)為接下來(lái)繁忙的工作做好了準(zhǔn)備,我必當(dāng)勤奮努力,踏踏實(shí)實(shí)的對(duì)待工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  20xx年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點(diǎn)20分就趕到了學(xué)院樓集合,在學(xué)校的安排下,我去上海飛機(jī)制造廠進(jìn)行了一次親身體驗(yàn)的認(rèn)知實(shí)習(xí)。參觀游覽了飛機(jī)制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書(shū)館聽(tīng)取工作人員對(duì)中國(guó)飛機(jī)發(fā)展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機(jī)并到飛機(jī)駕駛室里體驗(yàn)了一回,最后令起我非常激動(dòng)的是,看到了中國(guó)自己的大飛機(jī)的裝配車間,F(xiàn)在我就此次實(shí)習(xí)活動(dòng)作如下總結(jié),把自己的親生經(jīng)歷還有一些對(duì)本專業(yè)的感悟拿出來(lái),和大家分享還有交流,以便,我們共同進(jìn)步,增進(jìn)我對(duì)本專業(yè)的了解。

  一、實(shí)習(xí)目的

  實(shí)習(xí):顧名思義,就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)踐,歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過(guò)機(jī)械然我們?yōu)檎n學(xué)習(xí)提識(shí)和實(shí)踐時(shí),實(shí)習(xí)于開(kāi)拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問(wèn)題的我們對(duì)機(jī)

  認(rèn)知實(shí)習(xí),日后的專業(yè)供感性的認(rèn)的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野,實(shí)際中研分析、和解能力。加強(qiáng)械制造專業(yè)

  感性的認(rèn)識(shí),并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)中接觸實(shí)際的加工還有裝配過(guò)程,從而達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機(jī)械設(shè)備,加工工藝有更多的更具體的認(rèn)識(shí),為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛(ài)專業(yè)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我們能在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí),讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),為成為一個(gè)專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際,更符合一個(gè)當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)上海飛機(jī)制造廠公司

  上海飛機(jī)制造有限公司是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心,國(guó)有大型企業(yè)。公司坐落在國(guó)際金融資本集聚、信息發(fā)達(dá)、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國(guó)際大都市上海的北郊。

  公司始建于1950年,從飛機(jī)修理起步,為空軍、海軍、中國(guó)民航修理、改裝了30多種型號(hào)的飛機(jī)3400多架。70年代以來(lái),成功研制了我國(guó)自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的.四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國(guó)原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國(guó)產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國(guó)家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。

  公司擁有大型飛機(jī)總裝能力、成熟的部件對(duì)接技術(shù)、國(guó)際規(guī)范的測(cè)試和校驗(yàn)設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國(guó)商飛公司的總裝制造中心,承擔(dān)著支線飛機(jī)和干線飛機(jī)的總裝制造任務(wù),肩負(fù)著中國(guó)民機(jī)發(fā)展的重要使命,并將努力發(fā)展成為世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè),最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo):

  創(chuàng)建世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地:大場(chǎng)基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè):

  總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個(gè)體系:

  成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力:民機(jī)總裝集成能力民機(jī)試飛交付能力供應(yīng)連

  構(gòu)建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)能力快速反應(yīng)能力

  三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等

  飛機(jī)制造是按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過(guò)程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過(guò)工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機(jī)制造。

  裝配和檢測(cè)諸過(guò)程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見(jiàn)協(xié)調(diào)技術(shù)),工藝裝備的設(shè)計(jì)等。

  飛機(jī)機(jī)體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機(jī)上還有大量鍛件和鑄件,如機(jī)身加強(qiáng)框,機(jī)翼翼梁和加強(qiáng)肋多用高強(qiáng)度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬(wàn)噸力)的巨型水壓機(jī)上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機(jī)械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機(jī)的裝配是按構(gòu)造特點(diǎn)分段進(jìn)行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件,再將構(gòu)件組合成部段(如機(jī)翼中段、前緣,機(jī)身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機(jī)的對(duì)接。裝配中各部件外形靠型架保證,對(duì)接好的全機(jī)各部件相對(duì)位置,特別是影響飛機(jī)氣動(dòng)特性的參數(shù)(如機(jī)翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機(jī)的對(duì)稱性,要通過(guò)水平測(cè)量來(lái)檢測(cè)。在各部件上都有一些打上標(biāo)記的特征點(diǎn),在整架飛機(jī)對(duì)接好后,用水平儀測(cè)出它們的相對(duì)位置,經(jīng)過(guò)換算即可得到實(shí)際參數(shù)值?傃b工作還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架的安裝調(diào)整,各系統(tǒng)電纜、導(dǎo)管的敷設(shè),天線和附件的安裝,各系統(tǒng)的功能試驗(yàn)等?傃b完成后,飛機(jī)即可推出外場(chǎng)試飛。通過(guò)試飛調(diào)整,當(dāng)飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)即可交付使用。1970年8月,國(guó)家下達(dá)了研制運(yùn)十飛機(jī)的任務(wù),代號(hào)“708”工程。運(yùn)十飛機(jī)是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊(duì)及國(guó)家21個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的262個(gè)具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物,它的研制成功,使我國(guó)擁有了自己設(shè)計(jì)制造大型飛機(jī)的復(fù)雜技術(shù),這不僅填補(bǔ)了我國(guó)民航工業(yè)以前不能制機(jī)的空使我國(guó)繼美、英、法五個(gè)研噸級(jí)飛家,為飛機(jī)的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后,第制出100機(jī)的國(guó)我國(guó)大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見(jiàn)了著名的運(yùn)十飛機(jī),我們還走進(jìn)他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺(jué)。這次我們終于看見(jiàn)了著名的運(yùn)十飛機(jī),我們還走進(jìn)他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺(jué)。

  四、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

  飛機(jī)制造、航品零部件、飛機(jī)維修、特種車輛、機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口;進(jìn)料加工、三來(lái)一補(bǔ)業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>

  五、此次參觀我的收獲與感想

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我們?cè)敿?xì)的聽(tīng)取了上海飛機(jī)制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國(guó)飛機(jī)的發(fā)展流程,終于見(jiàn)到了著名的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919飛機(jī),我們還走進(jìn)他的駕駛室,感受了當(dāng)飛行員的感覺(jué)。C919是中國(guó)自主設(shè)計(jì)的第二款國(guó)產(chǎn)大型客機(jī),在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項(xiàng)重大科技成果。中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)還有一段很長(zhǎng)的路要走。

  這次參觀,我了解到我們中國(guó)商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國(guó)飛機(jī)工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、材料和機(jī)載配套設(shè)備,在這幾個(gè)方面中國(guó)誰(shuí)如何進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破,走到世界飛機(jī)制造的前列?這是一個(gè)刻不容緩的問(wèn)題,既然中國(guó)航天技術(shù)可以做得很先進(jìn),那么同樣我們也可以把飛機(jī)制造業(yè)做得很好,我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)航天精神,把中國(guó)建設(shè)成世界強(qiáng)國(guó)。

  在中國(guó),飛機(jī)制造業(yè)還是屬于朝陽(yáng)企業(yè),前途無(wú)量,充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)作為一個(gè)機(jī)械生,我深深感受到了一種責(zé)任感和使命感,真心地希望這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)能夠多一些,在內(nèi)容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機(jī)械學(xué)子,要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為祖國(guó)的騰飛注入新的血液!

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)的意義和目的

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的重要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃,也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際,認(rèn)真觀察,獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí),鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,開(kāi)拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課,通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí),我們要對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí),并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,一方面,達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí),為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛(ài)專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí),讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有,通過(guò)到工廠去參觀各種工藝流程,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)要求

  實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實(shí)習(xí)過(guò)程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對(duì)人身造成傷害;

  實(shí)習(xí)期間一定要聽(tīng)從帶隊(duì)老師的指揮,不要擅自離隊(duì),更不要隨意觸碰機(jī)器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷;

  不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等,如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或帶隊(duì)老師請(qǐng)假;

  實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察,認(rèn)真聽(tīng)老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來(lái),隨時(shí)做筆記;

  實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真,禁止喧嘩打鬧。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、徐州工程學(xué)院工程教育實(shí)訓(xùn)中心、機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)室工程教育實(shí)訓(xùn)中心建筑面積20xx余平方米,擁有各種實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)儀器、設(shè)備128臺(tái)、總價(jià)值780余萬(wàn)元;實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師11人,教授1人,副教授1人,博士3人碩士2人,本科3人,雙師型教師7人,其中國(guó)家職業(yè)資格證的技師1人,高級(jí)工4人,中級(jí)工2人。實(shí)訓(xùn)中心現(xiàn)面向我校機(jī)械制造及其自動(dòng)化,機(jī)械電子工程,工業(yè)設(shè)計(jì),土木工程,材料成型及控制工程,數(shù)控機(jī)床及控制,電氣工程及其自動(dòng)化等10多個(gè)本、專科專業(yè),開(kāi)設(shè)了《金工實(shí)習(xí)》,《技能實(shí)習(xí)》,《中級(jí)車工培訓(xùn)》,《中級(jí)鉗工培訓(xùn)》,《中級(jí)數(shù)控培訓(xùn)》等實(shí)踐課程,每年開(kāi)出的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)達(dá)12余萬(wàn)人時(shí)數(shù),實(shí)踐課程及實(shí)踐項(xiàng)目開(kāi)出率達(dá)100%。

  工程教育實(shí)訓(xùn)中心始終堅(jiān)持以學(xué)生為本、教師為主導(dǎo),注重營(yíng)造真實(shí)的工程意識(shí)、實(shí)踐能力和創(chuàng)新素質(zhì),為培養(yǎng)和造就應(yīng)用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、基礎(chǔ)工程訓(xùn)練、技能培訓(xùn)、綜合素質(zhì)創(chuàng)新訓(xùn)練為一體,充分體現(xiàn)工程教育的多層次、全方位、綜合式、開(kāi)放型的工程訓(xùn)練基地。

  到設(shè)備:數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機(jī);磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。

  在這車間內(nèi)我們親身實(shí)踐操作了各種各樣的機(jī)床,了解了它們的優(yōu)缺點(diǎn)及不同點(diǎn),為我們以后的`工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  2、徐工科技股份有限公司

  徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司,是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機(jī)械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程機(jī)械科技股份有限公司重大資產(chǎn)重組完成后,名稱變更為徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱徐工機(jī)械),為保持經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)單元的完整性,徐工機(jī)械設(shè)立了“徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司”(以下簡(jiǎn)稱徐工科技)。

  徐工科技是集壓實(shí)機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、路面機(jī)械、拌和機(jī)械等工程機(jī)械的開(kāi)發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭,徐工科技秉承“擔(dān)大任行大道成大器”的核心價(jià)值觀,不僅在規(guī)模、增速上走在最前面,更在以產(chǎn)品、技術(shù)、創(chuàng)新等位代表的核心競(jìng)爭(zhēng)力體系構(gòu)建上,行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機(jī)制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機(jī)智能化制造產(chǎn)業(yè)基地。徐工牌裝載機(jī)獲得了“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào),徐工牌壓路機(jī)、裝載機(jī)連續(xù)多年榮獲“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”稱號(hào)。徐工科技產(chǎn)品達(dá)五大類、近100個(gè)品種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、橋梁、水電、礦山等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域。

  看到設(shè)備:數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機(jī);磨床;鉆床;坐標(biāo)鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到:還有數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī),其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數(shù)控、八軸立車等設(shè)備和前后橋總成轉(zhuǎn)配線。自制件有:中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動(dòng)鼓及鼓殼總成。

  車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。

  三、實(shí)習(xí)心得

  我經(jīng)歷了這一個(gè)月的實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì):在以后的世界,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化,但對(duì)于機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。我們可以看到由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,這將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)進(jìn)行更廣泛的結(jié)合。在21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家一起進(jìn)步。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  1. 實(shí)習(xí)報(bào)告的題目一律統(tǒng)一格式為:“關(guān)于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實(shí)習(xí)報(bào)告”

  2. 正文內(nèi)容包含四個(gè)方面:

  2 實(shí)習(xí)目的:言簡(jiǎn)意賅,點(diǎn)明主題。

  2 實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  2 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程:篇幅不少于XX字。要求內(nèi)容詳實(shí)、層次清楚;側(cè)重實(shí)際動(dòng)手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡(jiǎn)單羅列。

  2 實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強(qiáng);著重寫出對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、體會(huì)和感受,特別是自己所學(xué)的專業(yè)理論與實(shí)踐的差距和今后應(yīng)努力的方向。

  整體實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān),字?jǐn)?shù)不少于3000字。

  3. 實(shí)習(xí)報(bào)告文字編寫格式和裝訂要求

  4. 實(shí)習(xí)報(bào)告一律要使用a4紙打印成文。

  5. 字間距設(shè)置為“標(biāo)準(zhǔn)”,

  6. 段落設(shè)置為“單倍行間距”。

  7. 字號(hào)設(shè)置為:

  2 標(biāo)題:宋體小二號(hào)加粗;

  2 正文一級(jí)標(biāo)題:宋體四號(hào)加粗;

  2 正文二級(jí)標(biāo)題:宋體小四號(hào)加粗;

  2 其余漢字均為宋體小四號(hào);

  8. 裝訂方法是:兩枚書(shū)釘左側(cè)裝訂。

  主要介紹實(shí)習(xí)者本人在什么時(shí)間對(duì)什么單位進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)企業(yè)的哪些情況進(jìn)行了必要的了解,通過(guò)這次實(shí)習(xí)使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認(rèn)識(shí)等等。

  1.實(shí)習(xí)目的

  2.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  主要介紹公司成立的時(shí)間、企業(yè)的隸屬關(guān)系、企業(yè)的人員狀況、企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的'經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等情況。根據(jù)參觀企業(yè)分別介紹

  3.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本部分為實(shí)習(xí)報(bào)告的核心部分,學(xué)生可按照指導(dǎo)意見(jiàn)中“實(shí)習(xí)內(nèi)容”的基本要求,有針對(duì)性地對(duì)實(shí)習(xí)單位進(jìn)行考察,通過(guò)對(duì)記錄資料的整理而撰寫。(以專業(yè)廠為單位分別介紹)。

  3.1.1東風(fēng)公司總裝配廠

  4.結(jié)論和建議

  本部分主要介紹通過(guò)實(shí)習(xí),你得出了什么樣的結(jié)論,也就是說(shuō)要給你所實(shí)習(xí)的單位進(jìn)行恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行“定性”,即根據(jù)你的觀察總結(jié)出被實(shí)習(xí)單位值得推廣和應(yīng)該改進(jìn)的內(nèi)容。最好能夠提出自己的改進(jìn)意見(jiàn)。

  5.實(shí)習(xí)體會(huì)

  本部分主要介紹通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)你自己取得了什么樣的收獲,有什么最深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)你今后的學(xué)習(xí)以及將來(lái)走向工作崗位會(huì)產(chǎn)生哪些影響等。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  姓 名: 某某某 學(xué) 號(hào): 00000000學(xué)院 (系): 某某學(xué)院專 業(yè): 某某專業(yè)班 級(jí): 09級(jí)2班指導(dǎo)教師: 某某某、某某 實(shí)習(xí)名稱:實(shí)習(xí)時(shí)間:實(shí)習(xí)單位:某某某電梯生產(chǎn)基地

  前言

  我們?cè)趯W(xué)校的組織字下進(jìn)行了校外實(shí)踐認(rèn)知實(shí)習(xí),其作為四年教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要,能確立對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課的感性認(rèn)識(shí),為課堂的理性教學(xué)奠定基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合,基于此,學(xué)校安排我們?cè)谀称放齐娞萏┻_(dá)基地進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)接觸實(shí)際、了解社會(huì),使我們對(duì)本專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)。

  2、使我們鞏固所學(xué)理論知識(shí),獲得實(shí)際知識(shí)和技能,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和組織管理知識(shí),培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的初步能力。

  3、使我們了解社會(huì)和國(guó)情,向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)勞動(dòng)觀念,培養(yǎng)事業(yè)心和責(zé)任感,為今后走向社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  我們于20xx年1月3號(hào)到7號(hào)進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí):

  1、3號(hào) 到某品牌電梯泰達(dá)基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知實(shí)習(xí);

  2、4號(hào) 對(duì)認(rèn)知實(shí)習(xí)進(jìn)行討論;

  3、5號(hào) 在學(xué)校觀看大型物流配送中心的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)錄像;

  4、6號(hào) 對(duì)錄像進(jìn)行討論;

  5、其他時(shí)間 總結(jié)整理實(shí)習(xí)報(bào)告;

  三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

  1、公司簡(jiǎn)介

  此次實(shí)習(xí)安排在天津某品牌電梯泰達(dá)基地,該基地是某品牌及其母公司——美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠,坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)域,占地面積約141,643平方米,綠化率達(dá)23.02%。據(jù)悉,基地年生產(chǎn)能力將達(dá)到電梯20000臺(tái)、曳引機(jī)50000臺(tái),作為某品牌全球的最先進(jìn)電梯供貨基地,擁有世界上最先進(jìn)的無(wú)機(jī)房技術(shù)、永磁無(wú)齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測(cè)能力,其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國(guó)和海外市場(chǎng)。

  美國(guó)某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國(guó)公司,也是電梯創(chuàng)始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國(guó)20座地標(biāo)性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國(guó)大廈、世貿(mào)中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均

  采用了某品牌電梯。150年來(lái)某品牌一直致力于研究、開(kāi)發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等運(yùn)輸系統(tǒng)。目前,某品牌電梯在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)著。每三天運(yùn)載全球人口一次。

  聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡(jiǎn)稱UTC)原名聯(lián)合航空運(yùn)輸公司,總部位于美國(guó)康涅狄格州。公司從事飛機(jī)制造、和航空運(yùn)輸。1934年,因美國(guó)政府反對(duì)航空公司和飛機(jī)設(shè)備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組,形成了現(xiàn)在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個(gè)子公司(開(kāi)利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動(dòng)力)和1個(gè)直屬研究機(jī)構(gòu)。聯(lián)合技術(shù)研究中心(UTRC)是直屬UTC的研究機(jī)構(gòu),在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中,占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

  2、組織管理

  某品牌公司是一家全球型跨國(guó)公司,公司產(chǎn)品品種數(shù)量不多,地區(qū)分布廣泛,較為分散,適合當(dāng)?shù)厣a(chǎn),當(dāng)?shù)劁N售,地區(qū)調(diào)試也快。根據(jù)管理學(xué),公司應(yīng)該采取全球區(qū)域性組織結(jié)構(gòu)。如圖所示:

  3、產(chǎn)品介紹(附:電梯產(chǎn)品型號(hào)命名 P18)

  某品牌的產(chǎn)品皆屬于國(guó)際先進(jìn)水平或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷全國(guó),還出口到韓國(guó)、印度等東南亞國(guó)家。其生產(chǎn)的`電梯部件也出口至美國(guó)、日本、歐洲和澳大利亞等一些國(guó)家的某品牌廠家。其主要產(chǎn)品系列有:

 。1)CHVF住宅電梯

  最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機(jī)控制的調(diào)頻電梯,速度控制單元在整個(gè)

  運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)頻率和電壓進(jìn)行微調(diào),保證良好的運(yùn)行舒適感和高平層精度。

  (2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯

  一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進(jìn)的多微機(jī)系統(tǒng),有效地實(shí)現(xiàn)電梯的全部功能,保證了更高的運(yùn)行質(zhì)量和最大的安全性。

 。3)E510自動(dòng)扶梯

  公共交通型重型自動(dòng)扶梯,能夠長(zhǎng)時(shí)間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機(jī)場(chǎng)、地鐵、火車站、商場(chǎng)和購(gòu)物中心等場(chǎng)所。

 。4)TOEC3F型載貨電梯

  八位微機(jī)控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場(chǎng)、賓館、機(jī)場(chǎng)、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統(tǒng),易于安裝調(diào)試和維護(hù),運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

  4、質(zhì)量管理

  由于美國(guó)某品牌電梯公司是屬于全球500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個(gè)全資子公司,所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級(jí)質(zhì)量管理體系。該審核程序已達(dá)到世界級(jí)質(zhì)量目標(biāo),能夠使某品牌評(píng)估供應(yīng)商的質(zhì)量體系、過(guò)程控制能力的發(fā)展?fàn)顟B(tài),從而建議并幫助供應(yīng)商實(shí)施改進(jìn)工作,從源頭保證產(chǎn)品上安全達(dá)標(biāo)。

  Q+程序可以細(xì)分為三個(gè)關(guān)鍵階段。供應(yīng)商負(fù)責(zé)第一階段,UTC負(fù)責(zé)第二階段,

  第三階段有UTC同供應(yīng)商共同完成,其流程圖如下圖所示:

  同時(shí),聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”(ACE)質(zhì)量項(xiàng)目。雖然UTC不要求供應(yīng)商在其自己的質(zhì)量體系中實(shí)施ACE,但供應(yīng)商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容,從而達(dá)到協(xié)同、合作的優(yōu)勢(shì)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、某品牌電梯泰達(dá)基地認(rèn)知實(shí)習(xí)

  某品牌電梯泰達(dá)基地是某品牌及其母公司-美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個(gè)綠色示范工廠;爻浞掷妹绹(guó)聯(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì),采用了世界上最先進(jìn)的建筑節(jié)能與新能源利用技術(shù)、節(jié)水與水資源開(kāi)發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護(hù)技術(shù)和信息化應(yīng)用技術(shù)。

  在基地參觀主要分為兩部分,一開(kāi)始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。

  (1) 電梯介紹

  根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電梯的定義:用電力拖動(dòng),具有乘客或載貨轎廂,其運(yùn)行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間,運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。所以按專業(yè)定義,商場(chǎng)、車間等用的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不能稱為電梯,當(dāng)然它們也是電梯家族的一個(gè)分支。

  1)電梯的分類

  ? 用途分類

  乘客電梯,為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。 載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。

  醫(yī)用電梯,為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。 雜物電梯,供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。

  車輛電梯,用作裝運(yùn)車輛的電梯。

  船舶電梯,船舶上使用的電梯。

  建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。

  其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。

  ? 按速度分類

  電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類,我國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類。

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