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去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-06-01 10:29:08 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【必備】去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告合集六篇

  在現(xiàn)在社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【必備】去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告合集六篇

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

  在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能給自己有所借鑒。

  一、客車現(xiàn)狀

  客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度?蛙囓囬g臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

  來到客車車間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。

  二、相關(guān)知識(shí)

  在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn),兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn),外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

  下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

  墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?褪覀(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。

  設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

  上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺(tái)引過來。

  制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

  車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

  三、心得體會(huì)

  這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的`方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

  四、個(gè)人工作建議

  在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議?蛙囉捎谟写罅康耐庥霉,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常?匆姴牧系膩y丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  今天上午去了來料這一模塊,來料分外協(xié)和外購(gòu)。

  外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商,可以分成外面的公司的工件送進(jìn)來本公司進(jìn)行加工,和本公司的半成品送到外面的公司進(jìn)行加工然后再運(yùn)回本公司。由于今天外面的公司送工件進(jìn)來比較晚,所以我還沒看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測(cè)那些工件的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車,詢問下知道是兩天左右后運(yùn)回來,準(zhǔn)備兩天后再去查看。

  外購(gòu)就是產(chǎn)品完全由外面公司購(gòu)買,比喻螺絲、螺母類的固件,門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工件等,這些工件是我們公司不能加工出來的,所以需要經(jīng)過外購(gòu)來裝配我們的機(jī)箱。

  下午就是每個(gè)部門都走訪一遍,從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過幾天的時(shí)間,我和質(zhì)檢部的人員都認(rèn)識(shí)了,所以我走過的部門,質(zhì)檢人員都很熱心的指導(dǎo)我,我也知道了很多細(xì)節(jié),如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計(jì)的使用,李凡都很仔細(xì)的指導(dǎo)我。

  今天的感想,每個(gè)部門再走了一圈以后,獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的.規(guī)格、做工的手法、流程等,雖然這些東西的細(xì)節(jié)看書看資料也可以找得到,但是現(xiàn)場(chǎng)走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個(gè)部門的員工進(jìn)行交流,能和他們拉近距離,這樣對(duì)我以后的工作會(huì)有很大的幫助。今天還遇到一個(gè)工程技術(shù)部的實(shí)習(xí)生,希望以后能和他成為好朋友吧。

  初步建議,公司的人員每天都在忙,大部分員工都忙得大汗淋漓的,但是我發(fā)現(xiàn)有個(gè)別員工是很空閑的,給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實(shí)本不是那些員工的錯(cuò)誤,而是分配給員工工作時(shí)的不合理,比如裝配部的流水線,十多個(gè)人坐在傳送帶的兩旁,有的要上7到8個(gè)螺絲,有的就只是把配件按上去,這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的,搞到忙的人更忙,閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理,合理的安排,公司的運(yùn)作才會(huì)更暢快,效率更高。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的:印刷機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項(xiàng)和印刷機(jī)的保養(yǎng)等。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  作為技術(shù)人員實(shí)習(xí)是不課缺少的部分,在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下,我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實(shí)習(xí)工廠,說明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的,我們可以直接去校工廠實(shí)習(xí),這個(gè)工廠和我們學(xué)校同時(shí)辦起,具有一點(diǎn)的實(shí)力,是安徽新聞出版總署的印刷基地,擁有健全的設(shè)備,雄厚的師資力量和教師團(tuán)隊(duì),實(shí)習(xí)實(shí)踐老師,擁有先進(jìn)的國(guó)際印刷機(jī)和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師,先進(jìn)的印刷機(jī)有德國(guó)的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國(guó)的北人等,最為關(guān)注的是德國(guó)的曼羅蘭一臺(tái)機(jī)器三千多萬,固定資產(chǎn)一個(gè)億左右,是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。

  我們屬于印刷的專業(yè)人才,主要是印刷,所謂印刷是在機(jī)器的設(shè)備上進(jìn)行的一系列的印刷,印刷包括三個(gè)部分,上紙部分、印刷部分、收紙部分,這是整個(gè)印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分,作為印刷人,就是要控制和掌握印刷機(jī),完成印品的精美印刷,我們就是開機(jī)器,印刷各種承印物,保證印品的完美進(jìn)行。

  然而,印刷最基礎(chǔ)的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等,最為印刷人必備的工作,印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品,所以我們要從最基礎(chǔ)的部分做起,拆裝版也是我們實(shí)習(xí)的關(guān)鍵,機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面,做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率,提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率,還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機(jī)器使用壽命。

  首先,對(duì)拆裝版前的要求做一下說明,膠印機(jī)的調(diào)整是機(jī)器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機(jī)件的調(diào)整需要在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,有些機(jī)件的調(diào)整必須停機(jī)進(jìn)行,都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機(jī)器內(nèi)進(jìn)行檢修或調(diào)整時(shí),應(yīng)切斷電源。

  此次,要注意人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、拆裝版是一個(gè)技術(shù)要求比較搞的,要求在拆裝印版過程中要保證質(zhì)量的前提下,盡可能的提高速度,因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)過程中時(shí)間就是金錢,總之,拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。

  再次,調(diào)節(jié)機(jī)器也是關(guān)鍵的,很好的利用機(jī)器來印出好的印刷品,就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的.壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力,壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

  拆裝印版是印刷中重要的一部分,若裝印版不正確或沒有裝好,則會(huì)影響印刷的套印,更嚴(yán)重則會(huì)影響到機(jī)器的安全等。

  第一天的實(shí)習(xí),我真的受益匪淺,上學(xué)期的電機(jī)運(yùn)行技術(shù)只是理論,那么這一周的實(shí)習(xí)便是實(shí)踐,我們幾個(gè)人親手打開了一臺(tái)變壓器,親眼目睹了變壓器內(nèi)部的結(jié)構(gòu),知道了鐵心和繞組等內(nèi)部構(gòu)件都是什么

  樣子,激動(dòng)死了,當(dāng)時(shí),雖然一不小心弄了一手變壓器油,但值了 因?yàn)槲覍W(xué)習(xí)到了真正的知識(shí)。

  今天,老師到我們?cè)诓鹣碌淖儔浩髑埃J(rèn)真講述了其結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各自的作用,主要講了分接開關(guān),開關(guān)上的銘牌我也有了很深的認(rèn)識(shí),還觀察分接開關(guān)露出變壓器端上的部分,還有分接開關(guān)的接頭,接頭上的接線??出哪個(gè)接線至哪里,我都看得很仔細(xì)

  絕緣電阻的測(cè)量和直流電阻的測(cè)量試驗(yàn)做得并不是很熟,而且我們組的雙臂電橋還出了點(diǎn)毛病,只能做絕緣電阻和吸收比的試驗(yàn),但可惡的是,兆歐表的指針幾乎指無窮處,從來都沒變化過,估計(jì)老師看出了我們的困惑,特意拿來了數(shù)字電歐表,給我演示了操作過程,經(jīng)過計(jì)算吸收比,我們組的變壓器不合格。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì),必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號(hào),我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)目的:

  為了今后實(shí)際工作的需要,為了接觸廣闊的社會(huì),豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn),就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  4月10號(hào),星期一下午,我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

  首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。

  中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī),加熱到熔融狀態(tài),再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯,當(dāng)管坯達(dá)到要求的長(zhǎng)度時(shí),迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

  在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī),混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

  在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤(rùn)滑油。

  20xx年4月11號(hào)星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

  首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介:飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的.輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),"飛碟"牌輪胎已通過國(guó)家"CCC"強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家A級(jí)產(chǎn)品,茂名市"十大工業(yè)品牌"之一。

  接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程,從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

   20xx年4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠,分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司在這兩天的實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

  1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材,不僅可以減少我國(guó)未來對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源,而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前,塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。

  2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

  3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料,經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成。

  本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

  4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能,使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發(fā)展?jié)摿。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

  實(shí)習(xí)體會(huì):

  雖說只有一周的時(shí)間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此,對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

  還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí),雖基本能看懂大概的意思,但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識(shí)到高分子專業(yè)英語的重要性了。

  在實(shí)習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì),接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)習(xí)過程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、實(shí)訓(xùn)計(jì)劃

  1.中石化生產(chǎn)流程

  茂名石化始建于1955年5月,是國(guó)家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。經(jīng)過55年來的改革發(fā)展,目前原油加工能力達(dá)到xx50萬噸/年,乙烯生產(chǎn)能力達(dá)到100萬噸/年,還擁有動(dòng)力、港口、鐵路運(yùn)輸、原油和成品油輸送管道、30萬噸級(jí)單點(diǎn)系泊海上原油接卸系統(tǒng)等,是我國(guó)首家煉油加工能力達(dá)到千萬噸級(jí)、乙烯生產(chǎn)能力達(dá)到百萬噸級(jí)的煉化企業(yè)。目前煉油主要生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油等58個(gè)牌號(hào)的產(chǎn)品,化工主要生產(chǎn)合成樹脂、合成橡膠、有機(jī)化工原料等200多個(gè)牌號(hào)的產(chǎn)品。公司主要業(yè)務(wù)如下:煉油:1955年5月成立煉油廠,開始以加工頁巖油為主,1963年改加工天然原油。目前擁有常減壓、催化裂化、渣油加氫等32套主要生產(chǎn)裝置,是我國(guó)首家煉油加工能力達(dá)到千萬噸級(jí)的煉油廠。生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、化工輕油、溶劑油、苯類、高等級(jí)道路瀝青、液化氣、全精煉石蠟、基礎(chǔ)油等90多個(gè)石油產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)最完善的燃料—潤(rùn)滑油—化工型煉油廠。化工:一期30萬噸/年乙烯工程1996年9月建成投產(chǎn),二期改擴(kuò)建工程20xx年9月16日建成投產(chǎn),是我國(guó)首座百萬噸乙烯生產(chǎn)基地。目前擁有裂解、高密度聚乙烯、全密度聚乙烯、高壓聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、合成橡膠等17套主要生產(chǎn)裝置及配套完善的輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、公用工程系統(tǒng),每年可生產(chǎn)合成樹脂、合成橡膠、液體有機(jī)化工原料等系列產(chǎn)品200多個(gè)品種共300多萬噸。動(dòng)力:主要負(fù)責(zé)公司化工、煉油兩個(gè)區(qū)域的水、電、汽、風(fēng)等動(dòng)力能源供給;^(qū)域動(dòng)力系統(tǒng)擁有2臺(tái)410噸/小時(shí)的CFB鍋爐及配套1臺(tái)5萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)組,2套總處理能力為1420噸/小時(shí)化學(xué)水裝置;煉油區(qū)域動(dòng)力系統(tǒng)擁有2臺(tái)410噸/小時(shí)CFB鍋爐及配套2臺(tái)5萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)組,2套總處理能力為1550噸/小時(shí)化學(xué)水等裝置。

  發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,電能經(jīng)變壓器、變換器和電力線路輸送并分配到用戶,再經(jīng)電動(dòng)機(jī)、電爐和電燈等設(shè)備又將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、熱能和光能等。這些生產(chǎn)、輸送、分配、消耗電能的電動(dòng)機(jī)、變壓器、電力線路及各種用電設(shè)備聯(lián)系在一起構(gòu)成的統(tǒng)一整體稱為電力系統(tǒng)。

  變電所是電力系統(tǒng)中對(duì)電能的電壓和電流進(jìn)行變換、集中和分配的場(chǎng)所。發(fā)電站發(fā)出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠(yuǎn)距離輸送,線路電流會(huì)很大,使得線路上的電能損耗很大,不經(jīng)濟(jì),而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏,以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網(wǎng),以增加整體安全性,就需要多個(gè)變電站把不同等級(jí)的線路匹配連接起來。同樣,高壓電輸送到目的地后,為了適應(yīng)不同用戶的需要,又需將其降壓到10kV、6kV、380/220V等幾個(gè)等級(jí)。所以在實(shí)際應(yīng)用中需要很多的變電所。

  變電所的作用可以簡(jiǎn)要的概括為一下五點(diǎn):變換電壓等級(jí)、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調(diào)整電壓。為保證電能的質(zhì)量以及設(shè)備的安全,在變電所中還需進(jìn)行電壓調(diào)整、潮流(電力系統(tǒng)中各節(jié)點(diǎn)和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設(shè)備的保護(hù)。變電所由主接線,主變壓器,高、低壓配電裝置,繼電保護(hù)和控制系統(tǒng),所用電和直流系統(tǒng),遠(yuǎn)動(dòng)和通信系統(tǒng),必要的無功功率補(bǔ)償裝置和主控制室等組成。

  2.我的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃

  (1)通過課堂知識(shí)以及查找相關(guān)資料后,在有一定的電力知識(shí)基礎(chǔ)上,去中石化的變電所實(shí)地了解一些電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式等。

  (2)實(shí)地考察催化變電所變電站的主接線、電氣設(shè)備布置方式、變電站主要運(yùn)行控制方式、變電站的通訊方式等,參觀考察過程中作好筆記,熟悉變電所主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn),了解電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置等。

  (3)了解變電所生產(chǎn)運(yùn)行的全過程,了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn)以及廠用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠用電的供電可靠性。

  (4)將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識(shí)與變電所的實(shí)踐相結(jié)合,對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行深化理解并總結(jié),使理論知識(shí)得以充實(shí)、印證、鞏固、深化,體會(huì)書本知識(shí)的重要性,提高解決實(shí)際工程問題的能力。

  (5)對(duì)于實(shí)訓(xùn)過程的存在的問題能虛心請(qǐng)教,聯(lián)系實(shí)際積極思考,在有限的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里,充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,使各方面的能力都得到鍛煉。

  二、實(shí)訓(xùn)過程

  根據(jù)我們電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的要求,我們會(huì)進(jìn)入中石化的電氣車間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)。電氣車間是負(fù)責(zé)供電,配電,送電注意注意部門,是整個(gè)公司最重要的生產(chǎn)動(dòng)力能源,是必不可少的,如果在供配電的某個(gè)環(huán)節(jié)出問題,就會(huì)造成生產(chǎn)的停止,設(shè)備的損害或者造成人員傷亡的事故,帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。所以保證供電,配電,送電,用電的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)是不可忽略的。要保證安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的電能供配,就要有專業(yè)的從業(yè)人員,對(duì)電氣設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、監(jiān)控。還要對(duì)電氣班組人員的嚴(yán)格要求,規(guī)范的作業(yè),保證安全,高效快速的連續(xù)生產(chǎn)。

  中石化是屬于“高溫高壓,易燃易爆,有毒有害,連續(xù)生產(chǎn)”的行業(yè)。所以在進(jìn)廠區(qū)實(shí)習(xí)之前,我們進(jìn)行為期三天的入廠安全教育和二級(jí)安全教育,并進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的考試。在安全教育過程中,負(fù)責(zé)人對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解電氣安全方面的注意事項(xiàng),如何保證設(shè)備的安全運(yùn)行過程中易發(fā)生事故的隱患及排除方法。在進(jìn)行電氣的檢修時(shí),一定要有班組的領(lǐng)導(dǎo),而且要有兩人以上保證線路是絕緣的才能進(jìn)行檢修,維護(hù)及故障的排除。個(gè)人方法要做到三不傷害,“不傷害自己,不傷害他人,不被人傷害”。

  在安全教育考試順利通過后,我們開始進(jìn)入煉油廠去進(jìn)行為期六天的變電所參觀和跟班組學(xué)習(xí)。在進(jìn)廠的第一天,老師帶領(lǐng)我們到苯抽提變電所,給我們?cè)敿?xì)講解了高壓柜和低壓柜的系統(tǒng)運(yùn)行知識(shí)。首先我了解到,公司是有6千伏進(jìn)線的,經(jīng)車間變電所變?yōu)樵O(shè)備要求的380v或者200v。電源去用3進(jìn)線,使用兩路供電,一路備用。當(dāng)一路或者兩路進(jìn)行進(jìn)修時(shí),備用電源就立刻由自動(dòng)投入裝置投入使用,從而保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

  老師為我們介紹了綜保,綜保是結(jié)合了電動(dòng)機(jī)繼電保護(hù)的過載保護(hù)、欠載保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、阻塞保護(hù)、溫度保護(hù)、相序保護(hù)、欠壓保護(hù)、過壓保護(hù)、起動(dòng)超時(shí)保護(hù)、斷相保護(hù)、不平衡保護(hù)等保護(hù)。綜保有一系列的特點(diǎn)如下:1)軟件設(shè)置傳感器變比,可直接查看一次回路的電力參數(shù),使得采樣數(shù)據(jù)更直觀。2)采用交流同步采樣和先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理算法,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和高精密性,有著卓越的可靠性,具有響應(yīng)速度快、測(cè)量準(zhǔn)確、精度高,事件記錄等優(yōu)點(diǎn)。3)能自動(dòng)檢測(cè)電機(jī)起動(dòng)過程與時(shí)間,生成起動(dòng)曲線,優(yōu)化保護(hù)參數(shù)等4)所有測(cè)量值和參數(shù)、保護(hù)信息等由面板液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示。大大的節(jié)省了元器件的使用,減少傳統(tǒng)繼電保護(hù)的接線的繁雜,便于安裝和檢修。

  在對(duì)變電所的運(yùn)行有了基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)后,我們小組分配到三催變電所,開始跟班組進(jìn)行更加實(shí)際的學(xué)習(xí)與考察。

  我們由班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,參觀了三催變電所的供配電控制室。當(dāng)我們進(jìn)入配電室,看到了一系列配電柜和很多實(shí)際應(yīng)用的設(shè)備與儀器,跟課本所學(xué)的真是千差萬別。在師傅的介紹下,我們了解到這個(gè)變電所是有兩臺(tái)變壓器組成供電的`,在正常的情況下只是一臺(tái)變壓器工作,供給生產(chǎn)所需的電能,另外一臺(tái)是另外一條電源進(jìn)線的備用電源,當(dāng)正在工作出現(xiàn)故障或者檢修時(shí),這臺(tái)變壓器就立刻由高壓母聯(lián)開關(guān)合閘投入使用,從而保證了電能的連續(xù)供給。電源三相四線式進(jìn)線,從上到下分別是A,B,C三相還有的是接地保護(hù)線。

  進(jìn)入三催變電所的第二天,我們來到辦公室,班長(zhǎng)說我們可以隨便翻閱各種資料,我拿了變電所的設(shè)計(jì)原理圖和電器安裝圖來學(xué)習(xí)。由于電路圖比平時(shí)上課學(xué)習(xí)的都要相對(duì)復(fù)雜,一開始我看著有點(diǎn)困難,但班長(zhǎng)慢慢給我們講解之后,我們了解到了電氣原理圖的基本設(shè)計(jì)原則和基本的設(shè)計(jì)要求。我還了解到他們的巡查所記錄的一下內(nèi)容,例如變壓器的巡查,主要是觀察記錄它的運(yùn)行情況,油式變壓器要每次記錄油色、油溫、油壓、還有聽變壓器運(yùn)行的聲音是否正常等。巡查配電房事,要記錄一下電機(jī)的運(yùn)行參數(shù),如電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速及繞組的溫度等。最后把所有記錄下來的數(shù)值如理論值進(jìn)行比較,看是否超出允許的范圍。第三天,班長(zhǎng)給我們講解了電壓互感器和電源網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行方式、ups等。

  電壓互感器作為電壓變換裝置跨接于高壓與零線之間,將高電壓轉(zhuǎn)換成各種設(shè)備和儀表的工作電壓;電壓互感器的主要用途有:①供電量結(jié)算用,但輸出容量不大;②用作繼電保護(hù)的電影信號(hào)源,輸出容量一般較大;③用作合閘或重合。

  電壓互感器一般可做到四繞組式,這樣一臺(tái)電壓互感器可集上述三種用途于一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類,目前在500kV電力系統(tǒng)中,大量使用的都是電容式電壓互感器。4)電流互感器電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯(lián)在電力線路中,線路中的電流就是互感器的一次電流,二次繞組接有測(cè)量?jī)x表和保護(hù)裝置,作為二次繞組的負(fù)荷,二次繞組輸出電流額定值一般為5A或1A。

  煉油電力系統(tǒng)采用雙側(cè)分列供電的電源網(wǎng)絡(luò)方式。煉油電力系統(tǒng)由四個(gè)110kV總降壓站和四十二個(gè)6kV高壓變電所組成,其中,四個(gè)總降壓站(南站、西站、北站、中站)都是雙回路供電,分別由河?xùn)|站、榭平嶺站及熱電廠供電;其中中站6kV母線分別掛有兩臺(tái)6MW的汽輪發(fā)電機(jī)。為了保證供電系統(tǒng)的可靠性,每個(gè)回路都由兩個(gè)不同的110kV電源供電。

  UPS不間斷電源的工作方式,不斷電系統(tǒng)的供電原理是當(dāng)市電正常時(shí),機(jī)器會(huì)將市電的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,而后對(duì)電池充電,以備電力中斷時(shí)使用;這里跟各位強(qiáng)調(diào)的是不斷電系統(tǒng)并不是停電時(shí)才會(huì)動(dòng)作,像是遇到電壓過低或過高、瞬間突波等,足以影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的電力品質(zhì)時(shí),不斷電系統(tǒng)均會(huì)動(dòng)作,提供設(shè)備穩(wěn)定且干凈的電力。

  當(dāng)市電正常供電時(shí),市電經(jīng)濾波回路后,分為兩個(gè)回路同時(shí)動(dòng)作,其一是經(jīng)由充電回路對(duì)電池組充電,另一個(gè)則是經(jīng)整流回路,作為逆變器的輸入,再經(jīng)過逆變器的轉(zhuǎn)換提供電力給負(fù)載使用;由此可知,在線式不斷電系統(tǒng)的輸出完全由逆變器來供應(yīng),因此不論市電電力品質(zhì)如何,其輸出均是穩(wěn)定而不受任何影響。

  2、電池工作方式:一旦市電發(fā)生異常時(shí),將儲(chǔ)存于電池中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電,此時(shí)逆變器的輸入改由電池組來供應(yīng),逆變器持續(xù)提供電力,供給負(fù)載繼續(xù)使用,達(dá)到不斷電的功能。UPS不間斷電源系統(tǒng)的電力來源是電池,而電池的容量是有限的,因此不斷電系統(tǒng)不會(huì)像市電一般無限制的供應(yīng),所以不論多大容量的不斷電系統(tǒng),在其滿載的的狀態(tài)下,其所供電的時(shí)間必定有限,若要延長(zhǎng)放電時(shí)間,須購(gòu)買長(zhǎng)時(shí)間型不斷電系統(tǒng)。

  在第四天,班長(zhǎng)帶領(lǐng)我們小組成員進(jìn)行巡檢。巡檢內(nèi)容有19站,班長(zhǎng)在每一站中都給我們介紹了他們?nèi)粘9ぷ鞯膬?nèi)容以及檢查步驟,并為我們解答了各種問題。每一個(gè)站點(diǎn)都有檢查內(nèi)容的指示牌,例如UPS的巡檢內(nèi)容有:

  1,運(yùn)行方式是否正確,是否運(yùn)行在逆變狀態(tài);

  2,電壓、電流、頻率、面板指示信號(hào)、以及其它相關(guān)儀表指示參數(shù)是否正常;

  3,主機(jī)是否有異聲、異味、異物和發(fā)熱現(xiàn)象;4,UPS風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;5,蓄電池的電壓、電流是否正常,表面有無放電、鼓肚脹裂現(xiàn)象;6,蓄電池是否有滲液,電解液有無濺出。

  而電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)是:1保持電動(dòng)機(jī)外部清潔,防止水和異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部;2抄錄運(yùn)行電流及各部溫度,裝有電壓表及軸承振動(dòng)顯示儀的電動(dòng)機(jī)尚需抄錄運(yùn)行電壓和振動(dòng)值;3注意電機(jī)的氣味,傾聽電機(jī)的聲音,如有噪音,可按表作出初步判斷等。

  我們跟著班長(zhǎng)巡檢了電容室、高壓變頻器、UPS、電機(jī)柜等。到了三催主風(fēng)機(jī)配電室,班長(zhǎng)還示范了使用手車操作工具,為我們?cè)敿?xì)講解了真空斷路器的開關(guān)控制過程。

  三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  在進(jìn)行安全教育及進(jìn)廠前培訓(xùn)在這三天里我學(xué)會(huì)了一個(gè)電氣行業(yè)從業(yè)人員的基本安全條例。而安全教育中的各種危險(xiǎn)提醒標(biāo)志和安全提醒標(biāo)語,在煉油廠內(nèi)隨處可見,讓我也因此警惕起來,意識(shí)到這是確實(shí)相當(dāng)帶危險(xiǎn)性的地方,需要我們嚴(yán)于律己,避免發(fā)生事故。

  通過這幾天的實(shí)地變電所實(shí)習(xí),我了解了變電所一些電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式,對(duì)變電所生產(chǎn)過程有一個(gè)完整的概念;初步了解了電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置,了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn),并了解安全的意義,是為了防止事故的發(fā)生,保證了安全生產(chǎn)和零事故。

  我見識(shí)到了許多在學(xué)校、在書本上所學(xué)不到的知識(shí)。其實(shí)實(shí)習(xí)中所見識(shí)的很多裝置、反應(yīng),我們?cè)趯W(xué)校都有學(xué)過相應(yīng)的理論知識(shí),書本上的理論學(xué)習(xí)或許比較透徹明晰,但是缺乏了實(shí)踐難免顯得枯燥和空洞。在變電站的每一項(xiàng)設(shè)計(jì)并不是純粹的利用理論知識(shí)就能解決的,而是要用到許許多多的工程估算,參數(shù),考慮到現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境與實(shí)際情況的設(shè)計(jì)方法。在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室里我們所看到的一些設(shè)備和變電站的實(shí)際設(shè)備的形狀和大小相比,實(shí)在是小得多,可見實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備完全是理想化了,沒有考慮到運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。我們要學(xué)的東西實(shí)在是太多了,不僅要學(xué)好理論知識(shí),還要會(huì)運(yùn)用這些理論知識(shí)解決工程上的問題。

  這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主,實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性。教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。而通過和變電站班長(zhǎng)、師傅們的接觸,我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),更從他們身上學(xué)到了許多做人的道理。實(shí)習(xí)期間,帶我們參觀實(shí)習(xí)的工程師們頂著炎炎烈日帶著我們一邊邊地走生產(chǎn)流程,詳細(xì)地講解生產(chǎn)工藝,耐心回答我們的提問。即使不是負(fù)責(zé)講解的師傅,只要我們向他提問,他也回很熱情細(xì)心地回答講解,讓我收獲良多。雖然我們一路很不習(xí)慣那些化工排放的刺鼻氣味,但師傅們常年工作,他們輕松的“習(xí)慣就好”一句帶過,更加讓我深刻的認(rèn)識(shí)到變電運(yùn)行這一工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作,而師傅在講解設(shè)備時(shí),流利地為我們解答各種問題,也說明是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,想成為一名新時(shí)期合格的變電運(yùn)行人員我還需要走很長(zhǎng)的一段路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己、更多的知識(shí)來武裝自己,不斷提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

  通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向師傅學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們好學(xué)的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程,對(duì)于工廠電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)也有了一定的了解。通過參觀了茂名石化煉油廠電氣車間自動(dòng)化系統(tǒng),使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。這些鞏固和加強(qiáng)我們所學(xué)理論知識(shí),為今后在工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時(shí)培養(yǎng)了正確的勞動(dòng)觀念,為今后走向基工作崗位奠定思想基礎(chǔ)。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  在長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師的帶領(lǐng)下,我來到中聯(lián)重科等幾家公司進(jìn)行為期8天的頂崗實(shí)習(xí)。我很珍惜這段在企業(yè)里學(xué)習(xí)的日子,它將為我以后的教學(xué)工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活,增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí)。

  在學(xué)校的時(shí)候我們也進(jìn)行過實(shí)驗(yàn)操作,做過一些焊接,搞過一些組裝,對(duì)機(jī)電設(shè)備也有一定的認(rèn)識(shí)。但是真的處于生產(chǎn)車間那種氣氛下,有很大的不同。

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

  通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、工件制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們機(jī)電專業(yè)老師所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的.設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。

  2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求

  1.學(xué)員在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)員在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

 。ǘ⿲W(xué)習(xí)和了解各種焊機(jī)的結(jié)構(gòu)及使用方法。

 。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  1、安全教育 在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

  2、車間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  五、實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要焊接設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)機(jī)電設(shè)備的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來說,基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的老師,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

  最后,衷心感謝航空學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)與老師,感謝這次實(shí)習(xí),感謝這次實(shí)習(xí)的企業(yè),感謝指導(dǎo)、幫助過我的每一位師傅,感謝和我一起實(shí)習(xí)的每一位同仁。這次實(shí)習(xí),一定會(huì)令我走向人生新的一頁!總之,通過8天的與企業(yè)“親密接觸”,既提高了個(gè)人專業(yè)技能,又豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)對(duì)今后的教育教學(xué)工作又有了全新的認(rèn)識(shí)、更多的思考,堅(jiān)定了不斷在探索中前進(jìn)的信心和決心。

  企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是很多即將畢業(yè)的大學(xué)生面對(duì)的一個(gè)好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),不論從事哪一方面的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),都應(yīng)該采取積極學(xué)習(xí)的態(tài)度,去工作,去學(xué)習(xí)。讓自己在實(shí)習(xí)過程中,最受益。

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