【必備】去工廠實習(xí)報告合集六篇

　　在現(xiàn)在社會，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編整理的去工廠實習(xí)報告6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

去工廠實習(xí)報告 篇1

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)結(jié)束了。此次實習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習(xí)計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

　　在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習(xí)下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。

　　一、客車現(xiàn)狀

　　客車作為我們廠的總裝車間，是機械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度�？蛙囓囬g臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。

　　來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認識的設(shè)備組件，但更多的'是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。

　　二、相關(guān)知識

　　在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴(yán)格的限制，一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。

　　地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

　　下線主要負責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。

　　墻板組負責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。

　　設(shè)端組主要負責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車吧臺設(shè)備的安裝；餐車座椅的安裝；窗簾盒、拉門盒的安裝；廚房電氣化設(shè)備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺的安裝；內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝；茶爐室、托水盤的安裝；軟（硬）臥車活動椅的安裝；臥車臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。

　　暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

　　上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。

　　制動組負責(zé)制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

　　車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責(zé)。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

　　三、心得體會

　　這次實習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。

　　四、個人工作建議

　　在車間實習(xí)期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議�？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉�，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常�？匆姴牧系膩y丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應(yīng)該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

去工廠實習(xí)報告 篇2

　　今天上午去了來料這一模塊，來料分外協(xié)和外購。

　　外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商，可以分成外面的公司的工件送進來本公司進行加工，和本公司的半成品送到外面的公司進行加工然后再運回本公司。由于今天外面的公司送工件進來比較晚，所以我還沒看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測那些工件的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車，詢問下知道是兩天左右后運回來，準(zhǔn)備兩天后再去查看。

　　外購就是產(chǎn)品完全由外面公司購買，比喻螺絲、螺母類的固件，門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工件等，這些工件是我們公司不能加工出來的，所以需要經(jīng)過外購來裝配我們的機箱。

　　下午就是每個部門都走訪一遍，從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過幾天的時間，我和質(zhì)檢部的人員都認識了，所以我走過的部門，質(zhì)檢人員都很熱心的指導(dǎo)我，我也知道了很多細節(jié)，如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用，李凡都很仔細的指導(dǎo)我。

　　今天的感想，每個部門再走了一圈以后，獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等，雖然這些東西的細節(jié)看書看資料也可以找得到，但是現(xiàn)場走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個部門的員工進行交流，能和他們拉近距離，這樣對我以后的工作會有很大的'幫助。今天還遇到一個工程技術(shù)部的實習(xí)生，希望以后能和他成為好朋友吧。

　　初步建議，公司的人員每天都在忙，大部分員工都忙得大汗淋漓的，但是我發(fā)現(xiàn)有個別員工是很空閑的，給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實本不是那些員工的錯誤，而是分配給員工工作時的不合理，比如裝配部的流水線，十多個人坐在傳送帶的兩旁，有的要上7到8個螺絲，有的就只是把配件按上去，這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的，搞到忙的人更忙，閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理，合理的安排，公司的運作才會更暢快，效率更高。

去工廠實習(xí)報告 篇3

　　一、實習(xí)目的：印刷機結(jié)構(gòu)認識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項和印刷機的保養(yǎng)等。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　作為技術(shù)人員實習(xí)是不課缺少的部分，在實習(xí)老師的指導(dǎo)下，我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實習(xí)工廠，說明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的，我們可以直接去校工廠實習(xí)，這個工廠和我們學(xué)校同時辦起，具有一點的實力，是安徽新聞出版總署的印刷基地，擁有健全的設(shè)備，雄厚的師資力量和教師團隊，實習(xí)實踐老師，擁有先進的國際印刷機和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師，先進的印刷機有德國的`海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等，最為關(guān)注的是德國的曼羅蘭一臺機器三千多萬，固定資產(chǎn)一個億左右，是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。

　　我們屬于印刷的專業(yè)人才，主要是印刷，所謂印刷是在機器的設(shè)備上進行的一系列的印刷，印刷包括三個部分，上紙部分、印刷部分、收紙部分，這是整個印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分，作為印刷人，就是要控制和掌握印刷機，完成印品的精美印刷，我們就是開機器，印刷各種承印物，保證印品的完美進行。

　　然而，印刷最基礎(chǔ)的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等，最為印刷人必備的工作，印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品，所以我們要從最基礎(chǔ)的部分做起，拆裝版也是我們實習(xí)的關(guān)鍵，機器清潔工作是維護保養(yǎng)機器的重要方面，做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率，提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率，還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機器使用壽命。

　　首先，對拆裝版前的要求做一下說明，膠印機的調(diào)整是機器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機件的調(diào)整需要在機器運轉(zhuǎn)中進行，有些機件的調(diào)整必須停機進行，都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機器內(nèi)進行檢修或調(diào)整時，應(yīng)切斷電源。

　　此次，要注意人身安全、財產(chǎn)安全、拆裝版是一個技術(shù)要求比較搞的，要求在拆裝印版過程中要保證質(zhì)量的前提下，盡可能的提高速度，因為在實際生產(chǎn)過程中時間就是金錢，總之，拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。

　　再次，調(diào)節(jié)機器也是關(guān)鍵的，很好的利用機器來印出好的印刷品，就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力，壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

　　拆裝印版是印刷中重要的一部分，若裝印版不正確或沒有裝好，則會影響印刷的套印，更嚴(yán)重則會影響到機器的安全等。

　　第一天的實習(xí)，我真的受益匪淺，上學(xué)期的電機運行技術(shù)只是理論，那么這一周的實習(xí)便是實踐，我們幾個人親手打開了一臺變壓器，親眼目睹了變壓器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，知道了鐵心和繞組等內(nèi)部構(gòu)件都是什么

　　樣子，激動死了，當(dāng)時，雖然一不小心弄了一手變壓器油，但值了 因為我學(xué)習(xí)到了真正的知識。

　　今天，老師到我們在拆下的變壓器前，認真講述了其結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各自的作用，主要講了分接開關(guān)，開關(guān)上的銘牌我也有了很深的認識，還觀察分接開關(guān)露出變壓器端上的部分，還有分接開關(guān)的接頭，接頭上的接線??出哪個接線至哪里，我都看得很仔細

　　絕緣電阻的測量和直流電阻的測量試驗做得并不是很熟，而且我們組的雙臂電橋還出了點毛病，只能做絕緣電阻和吸收比的試驗，但可惡的是，兆歐表的指針幾乎指無窮處，從來都沒變化過，估計老師看出了我們的困惑，特意拿來了數(shù)字電歐表，給我演示了操作過程，經(jīng)過計算吸收比，我們組的變壓器不合格。

去工廠實習(xí)報告 篇4

　　我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會？顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進工廠實習(xí)以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會，更好地為人民服務(wù)。因此20xx年4月10號，我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓�廠實習(xí)。

　　實習(xí)目的：

　　為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習(xí)是一個很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調(diào)它的實踐性。這次實習(xí)的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進一步的`了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

　　實習(xí)內(nèi)容：

　　4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

　　首先我們聽了廠的負責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。

　　中空吹塑機的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當(dāng)管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

　　在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

　　在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。

　　20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

　　首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè)，擁有先進的輪胎設(shè)備及檢測設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗，"飛碟"牌輪胎已通過國家"CCC"強制性產(chǎn)品認證，先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家A級產(chǎn)品，茂名市"十大工業(yè)品牌"之一。

　　接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作，由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的AUTO-CAD技術(shù)進行輪胎設(shè)計，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國際上先進的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

　　 20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司在這兩天的實習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。

　　1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領(lǐng)域。

　　2、通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

　　3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進的設(shè)備和工藝精心加工而成。

　　本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

　　4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿�。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

　　實習(xí)體會：

　　雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

　　還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

　　當(dāng)我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。

　　在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習(xí)過程中，我又一次感受充實，感受成長。

去工廠實習(xí)報告 篇5

　　一、實訓(xùn)計劃

　　1.中石化生產(chǎn)流程

　　茂名石化始建于1955年5月，是國家“一五”期間156項重點工程之一。經(jīng)過55年來的改革發(fā)展，目前原油加工能力達到xx50萬噸/年，乙烯生產(chǎn)能力達到100萬噸/年，還擁有動力、港口、鐵路運輸、原油和成品油輸送管道、30萬噸級單點系泊海上原油接卸系統(tǒng)等，是我國首家煉油加工能力達到千萬噸級、乙烯生產(chǎn)能力達到百萬噸級的煉化企業(yè)。目前煉油主要生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、潤滑油等58個牌號的產(chǎn)品，化工主要生產(chǎn)合成樹脂、合成橡膠、有機化工原料等200多個牌號的產(chǎn)品。公司主要業(yè)務(wù)如下：煉油：1955年5月成立煉油廠，開始以加工頁巖油為主，1963年改加工天然原油。目前擁有常減壓、催化裂化、渣油加氫等32套主要生產(chǎn)裝置，是我國首家煉油加工能力達到千萬噸級的煉油廠。生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、化工輕油、溶劑油、苯類、高等級道路瀝青、液化氣、全精煉石蠟、基礎(chǔ)油等90多個石油產(chǎn)品，是國內(nèi)最完善的燃料—潤滑油—化工型煉油廠。化工：一期30萬噸/年乙烯工程1996年9月建成投產(chǎn)，二期改擴建工程20xx年9月16日建成投產(chǎn)，是我國首座百萬噸乙烯生產(chǎn)基地。目前擁有裂解、高密度聚乙烯、全密度聚乙烯、高壓聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、合成橡膠等17套主要生產(chǎn)裝置及配套完善的輔助生產(chǎn)系統(tǒng)、公用工程系統(tǒng)，每年可生產(chǎn)合成樹脂、合成橡膠、液體有機化工原料等系列產(chǎn)品200多個品種共300多萬噸。動力：主要負責(zé)公司化工、煉油兩個區(qū)域的水、電、汽、風(fēng)等動力能源供給�；�工區(qū)域動力系統(tǒng)擁有2臺410噸/小時的CFB鍋爐及配套1臺5萬千瓦汽輪發(fā)電機組，2套總處理能力為1420噸/小時化學(xué)水裝置;煉油區(qū)域動力系統(tǒng)擁有2臺410噸/小時CFB鍋爐及配套2臺5萬千瓦汽輪發(fā)電機組，2套總處理能力為1550噸/小時化學(xué)水等裝置。

　　發(fā)電機把機械能轉(zhuǎn)化為電能，電能經(jīng)變壓器、變換器和電力線路輸送并分配到用戶，再經(jīng)電動機、電爐和電燈等設(shè)備又將電能轉(zhuǎn)化為機械能、熱能和光能等。這些生產(chǎn)、輸送、分配、消耗電能的電動機、變壓器、電力線路及各種用電設(shè)備聯(lián)系在一起構(gòu)成的統(tǒng)一整體稱為電力系統(tǒng)。

　　變電所是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發(fā)電站發(fā)出的電，一般電壓不超過一兩千伏，如果直接遠距離輸送，線路電流會很大，使得線路上的電能損耗很大，不經(jīng)濟，而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏，以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網(wǎng)，以增加整體安全性，就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣，高壓電輸送到目的地后，為了適應(yīng)不同用戶的需要，又需將其降壓到10kV、6kV、380/220V等幾個等級。所以在實際應(yīng)用中需要很多的變電所。

　　變電所的作用可以簡要的概括為一下五點：變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調(diào)整電壓。為保證電能的質(zhì)量以及設(shè)備的安全，在變電所中還需進行電壓調(diào)整、潮流(電力系統(tǒng)中各節(jié)點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設(shè)備的保護。變電所由主接線，主變壓器，高、低壓配電裝置，繼電保護和控制系統(tǒng)，所用電和直流系統(tǒng)，遠動和通信系統(tǒng)，必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。

　　2.我的實訓(xùn)計劃

　　(1)通過課堂知識以及查找相關(guān)資料后，在有一定的電力知識基礎(chǔ)上，去中石化的變電所實地了解一些電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式等。

　　(2)實地考察催化變電所變電站的主接線、電氣設(shè)備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等，參觀考察過程中作好筆記，熟悉變電所主接線連接方式、運行特點，了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置等。

　　(3)了解變電所生產(chǎn)運行的全過程，了解配電裝置的布置形式及特點以及廠用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠用電的供電可靠性。

　　(4)將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識與變電所的實踐相結(jié)合，對理論知識進行深化理解并總結(jié)，使理論知識得以充實、印證、鞏固、深化，體會書本知識的重要性，提高解決實際工程問題的能力。

　　(5)對于實訓(xùn)過程的存在的問題能虛心請教，聯(lián)系實際積極思考，在有限的實訓(xùn)時間里，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的主動性和積極性，使各方面的能力都得到鍛煉。

　　二、實訓(xùn)過程

　　根據(jù)我們電氣工程及其自動化專業(yè)的要求，我們會進入中石化的電氣車間進行實訓(xùn)學(xué)習(xí)。電氣車間是負責(zé)供電，配電，送電注意注意部門，是整個公司最重要的生產(chǎn)動力能源，是必不可少的，如果在供配電的某個環(huán)節(jié)出問題，就會造成生產(chǎn)的停止，設(shè)備的損害或者造成人員傷亡的事故，帶來不可估量的經(jīng)濟損失。所以保證供電，配電，送電，用電的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟是不可忽略的。要保證安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟的電能供配，就要有專業(yè)的從業(yè)人員，對電氣設(shè)備的日常維護、檢修、監(jiān)控。還要對電氣班組人員的嚴(yán)格要求，規(guī)范的作業(yè)，保證安全，高效快速的連續(xù)生產(chǎn)。

　　中石化是屬于“高溫高壓，易燃易爆，有毒有害，連續(xù)生產(chǎn)”的行業(yè)。所以在進廠區(qū)實習(xí)之前，我們進行為期三天的入廠安全教育和二級安全教育，并進行相關(guān)知識的考試。在安全教育過程中，負責(zé)人對我們進行了詳細的講解電氣安全方面的注意事項，如何保證設(shè)備的安全運行過程中易發(fā)生事故的隱患及排除方法。在進行電氣的檢修時，一定要有班組的領(lǐng)導(dǎo)，而且要有兩人以上保證線路是絕緣的才能進行檢修，維護及故障的排除。個人方法要做到三不傷害，“不傷害自己，不傷害他人，不被人傷害”。

　　在安全教育考試順利通過后，我們開始進入煉油廠去進行為期六天的變電所參觀和跟班組學(xué)習(xí)。在進廠的第一天，老師帶領(lǐng)我們到苯抽提變電所，給我們詳細講解了高壓柜和低壓柜的系統(tǒng)運行知識。首先我了解到，公司是有6千伏進線的，經(jīng)車間變電所變?yōu)樵O(shè)備要求的`380v或者200v。電源去用3進線，使用兩路供電，一路備用。當(dāng)一路或者兩路進行進修時，備用電源就立刻由自動投入裝置投入使用，從而保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

　　老師為我們介紹了綜保，綜保是結(jié)合了電動機繼電保護的過載保護、欠載保護、堵轉(zhuǎn)保護、阻塞保護、溫度保護、相序保護、欠壓保護、過壓保護、起動超時保護、斷相保護、不平衡保護等保護。綜保有一系列的特點如下：1)軟件設(shè)置傳感器變比，可直接查看一次回路的電力參數(shù)，使得采樣數(shù)據(jù)更直觀。2)采用交流同步采樣和先進的數(shù)字信號處理算法，實現(xiàn)了實時數(shù)據(jù)處理和高精密性，有著卓越的可靠性，具有響應(yīng)速度快、測量準(zhǔn)確、精度高，事件記錄等優(yōu)點。3)能自動檢測電機起動過程與時間，生成起動曲線，優(yōu)化保護參數(shù)等4)所有測量值和參數(shù)、保護信息等由面板液晶顯示器實時顯示。大大的節(jié)省了元器件的使用，減少傳統(tǒng)繼電保護的接線的繁雜，便于安裝和檢修。

　　在對變電所的運行有了基礎(chǔ)的認識后，我們小組分配到三催變電所，開始跟班組進行更加實際的學(xué)習(xí)與考察。

　　我們由班長的帶領(lǐng)下，參觀了三催變電所的供配電控制室。當(dāng)我們進入配電室，看到了一系列配電柜和很多實際應(yīng)用的設(shè)備與儀器，跟課本所學(xué)的真是千差萬別。在師傅的介紹下，我們了解到這個變電所是有兩臺變壓器組成供電的，在正常的情況下只是一臺變壓器工作，供給生產(chǎn)所需的電能，另外一臺是另外一條電源進線的備用電源，當(dāng)正在工作出現(xiàn)故障或者檢修時，這臺變壓器就立刻由高壓母聯(lián)開關(guān)合閘投入使用，從而保證了電能的連續(xù)供給。電源三相四線式進線，從上到下分別是A，B，C三相還有的是接地保護線。

　　進入三催變電所的第二天，我們來到辦公室，班長說我們可以隨便翻閱各種資料，我拿了變電所的設(shè)計原理圖和電器安裝圖來學(xué)習(xí)。由于電路圖比平時上課學(xué)習(xí)的都要相對復(fù)雜，一開始我看著有點困難，但班長慢慢給我們講解之后，我們了解到了電氣原理圖的基本設(shè)計原則和基本的設(shè)計要求。我還了解到他們的巡查所記錄的一下內(nèi)容，例如變壓器的巡查，主要是觀察記錄它的運行情況，油式變壓器要每次記錄油色、油溫、油壓、還有聽變壓器運行的聲音是否正常等。巡查配電房事，要記錄一下電機的運行參數(shù)，如電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速及繞組的溫度等。最后把所有記錄下來的數(shù)值如理論值進行比較，看是否超出允許的范圍。第三天，班長給我們講解了電壓互感器和電源網(wǎng)絡(luò)運行方式、ups等。

　　電壓互感器作為電壓變換裝置跨接于高壓與零線之間，將高電壓轉(zhuǎn)換成各種設(shè)備和儀表的工作電壓;電壓互感器的主要用途有：①供電量結(jié)算用，但輸出容量不大;②用作繼電保護的電影信號源，輸出容量一般較大;③用作合閘或重合。

　　電壓互感器一般可做到四繞組式，這樣一臺電壓互感器可集上述三種用途于一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類，目前在500kV電力系統(tǒng)中，大量使用的都是電容式電壓互感器。4)電流互感器電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯(lián)在電力線路中，線路中的電流就是互感器的一次電流，二次繞組接有測量儀表和保護裝置，作為二次繞組的負荷，二次繞組輸出電流額定值一般為5A或1A。

　　煉油電力系統(tǒng)采用雙側(cè)分列供電的電源網(wǎng)絡(luò)方式。煉油電力系統(tǒng)由四個110kV總降壓站和四十二個6kV高壓變電所組成，其中，四個總降壓站(南站、西站、北站、中站)都是雙回路供電，分別由河?xùn)|站、榭平嶺站及熱電廠供電;其中中站6kV母線分別掛有兩臺6MW的汽輪發(fā)電機。為了保證供電系統(tǒng)的可靠性，每個回路都由兩個不同的110kV電源供電。

　　UPS不間斷電源的工作方式，不斷電系統(tǒng)的供電原理是當(dāng)市電正常時，機器會將市電的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，而后對電池充電，以備電力中斷時使用;這里跟各位強調(diào)的是不斷電系統(tǒng)并不是停電時才會動作，像是遇到電壓過低或過高、瞬間突波等，足以影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的電力品質(zhì)時，不斷電系統(tǒng)均會動作，提供設(shè)備穩(wěn)定且干凈的電力。

　　當(dāng)市電正常供電時，市電經(jīng)濾波回路后，分為兩個回路同時動作，其一是經(jīng)由充電回路對電池組充電，另一個則是經(jīng)整流回路，作為逆變器的輸入，再經(jīng)過逆變器的轉(zhuǎn)換提供電力給負載使用;由此可知，在線式不斷電系統(tǒng)的輸出完全由逆變器來供應(yīng)，因此不論市電電力品質(zhì)如何，其輸出均是穩(wěn)定而不受任何影響。

　　2、電池工作方式：一旦市電發(fā)生異常時，將儲存于電池中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，此時逆變器的輸入改由電池組來供應(yīng)，逆變器持續(xù)提供電力，供給負載繼續(xù)使用，達到不斷電的功能。UPS不間斷電源系統(tǒng)的電力來源是電池，而電池的容量是有限的，因此不斷電系統(tǒng)不會像市電一般無限制的供應(yīng)，所以不論多大容量的不斷電系統(tǒng)，在其滿載的的狀態(tài)下，其所供電的時間必定有限，若要延長放電時間，須購買長時間型不斷電系統(tǒng)。

　　在第四天，班長帶領(lǐng)我們小組成員進行巡檢。巡檢內(nèi)容有19站，班長在每一站中都給我們介紹了他們?nèi)粘９ぷ鞯膬?nèi)容以及檢查步驟，并為我們解答了各種問題。每一個站點都有檢查內(nèi)容的指示牌，例如UPS的巡檢內(nèi)容有：

　　1，運行方式是否正確，是否運行在逆變狀態(tài);

　　2，電壓、電流、頻率、面板指示信號、以及其它相關(guān)儀表指示參數(shù)是否正常;

　　3，主機是否有異聲、異味、異物和發(fā)熱現(xiàn)象;4，UPS風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常;5，蓄電池的電壓、電流是否正常，表面有無放電、鼓肚脹裂現(xiàn)象;6，蓄電池是否有滲液，電解液有無濺出。

　　而電動機的運行維護是：1保持電動機外部清潔，防止水和異物進入電機內(nèi)部;2抄錄運行電流及各部溫度，裝有電壓表及軸承振動顯示儀的電動機尚需抄錄運行電壓和振動值;3注意電機的氣味，傾聽電機的聲音，如有噪音，可按表作出初步判斷等。

　　我們跟著班長巡檢了電容室、高壓變頻器、UPS、電機柜等。到了三催主風(fēng)機配電室，班長還示范了使用手車操作工具，為我們詳細講解了真空斷路器的開關(guān)控制過程。

　　三、實訓(xùn)總結(jié)

　　在進行安全教育及進廠前培訓(xùn)在這三天里我學(xué)會了一個電氣行業(yè)從業(yè)人員的基本安全條例。而安全教育中的各種危險提醒標(biāo)志和安全提醒標(biāo)語，在煉油廠內(nèi)隨處可見，讓我也因此警惕起來，意識到這是確實相當(dāng)帶危險性的地方，需要我們嚴(yán)于律己，避免發(fā)生事故。

　　通過這幾天的實地變電所實習(xí)，我了解了變電所一些電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對變電所生產(chǎn)過程有一個完整的概念;初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全的意義，是為了防止事故的發(fā)生，保證了安全生產(chǎn)和零事故。

　　我見識到了許多在學(xué)校、在書本上所學(xué)不到的知識。其實實習(xí)中所見識的很多裝置、反應(yīng)，我們在學(xué)校都有學(xué)過相應(yīng)的理論知識，書本上的理論學(xué)習(xí)或許比較透徹明晰，但是缺乏了實踐難免顯得枯燥和空洞。在變電站的每一項設(shè)計并不是純粹的利用理論知識就能解決的，而是要用到許許多多的工程估算，參數(shù)，考慮到現(xiàn)場的環(huán)境與實際情況的設(shè)計方法。在學(xué)校實驗室里我們所看到的一些設(shè)備和變電站的實際設(shè)備的形狀和大小相比，實在是小得多，可見實驗室的設(shè)備完全是理想化了，沒有考慮到運行現(xiàn)場的實際情況。我們要學(xué)的東西實在是太多了，不僅要學(xué)好理論知識，還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。

　　這次實習(xí)主要是以參觀實習(xí)為主，實習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項重要的實踐性。教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。而通過和變電站班長、師傅們的接觸，我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運行經(jīng)驗，更從他們身上學(xué)到了許多做人的道理。實習(xí)期間，帶我們參觀實習(xí)的工程師們頂著炎炎烈日帶著我們一邊邊地走生產(chǎn)流程，詳細地講解生產(chǎn)工藝，耐心回答我們的提問。即使不是負責(zé)講解的師傅，只要我們向他提問，他也回很熱情細心地回答講解，讓我收獲良多。雖然我們一路很不習(xí)慣那些化工排放的刺鼻氣味，但師傅們常年工作，他們輕松的“習(xí)慣就好”一句帶過，更加讓我深刻的認識到變電運行這一工作是一項責(zé)任很強的工作，而師傅在講解設(shè)備時，流利地為我們解答各種問題，也說明是技術(shù)性很強的工作，想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己、更多的知識來武裝自己，不斷提高自己的競爭力。

　　通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向師傅學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們好學(xué)的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　我們在實習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，對于工廠電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)也有了一定的了解。通過參觀了茂名石化煉油廠電氣車間自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。這些鞏固和加強我們所學(xué)理論知識，為今后在工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時培養(yǎng)了正確的勞動觀念，為今后走向基工作崗位奠定思想基礎(chǔ)。

去工廠實習(xí)報告 篇6

　　在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老師的帶領(lǐng)下，我來到中聯(lián)重科等幾家公司進行為期8天的頂崗實習(xí)。我很珍惜這段在企業(yè)里學(xué)習(xí)的日子，它將為我以后的教學(xué)工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活，增長了更多的專業(yè)知識。

　　在學(xué)校的時候我們也進行過實驗操作，做過一些焊接，搞過一些組裝，對機電設(shè)備也有一定的認識。但是真的處于生產(chǎn)車間那種氣氛下，有很大的不同。

　　一、實習(xí)目的

　　生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了機電設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、工件制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們機電專業(yè)老師所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　二、實習(xí)任務(wù)

　　1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

　　2．在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　3．積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

　　三、實習(xí)基本要求

　　1．學(xué)員在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

　　2．學(xué)員在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

　　3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

　　4．努力工作，積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導(dǎo)。

　　四、實習(xí)內(nèi)容

　　（一）流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的`每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

　�。ǘ�）學(xué)習(xí)和了解各種焊機的結(jié)構(gòu)及使用方法。

　�。ㄈ�）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。

　　1、安全教育 在實習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進行實習(xí)，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。

　　3、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進行車間實習(xí)，在實習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與研究。

　　4、實習(xí)日記 在實習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

　　五、實習(xí)感悟

　　生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

　　通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要焊接設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對機電設(shè)備的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

　　在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

　　總的來說，基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時代的老師，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

　　最后，衷心感謝航空學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)與老師，感謝這次實習(xí)，感謝這次實習(xí)的企業(yè)，感謝指導(dǎo)、幫助過我的每一位師傅，感謝和我一起實習(xí)的每一位同仁。這次實習(xí)，一定會令我走向人生新的一頁！總之，通過8天的與企業(yè)“親密接觸”，既提高了個人專業(yè)技能，又豐富了實踐經(jīng)驗，同時對今后的教育教學(xué)工作又有了全新的認識、更多的思考，堅定了不斷在探索中前進的信心和決心。

　　企業(yè)頂崗實習(xí)是很多即將畢業(yè)的大學(xué)生面對的一個好的學(xué)習(xí)機會，不論從事哪一方面的企業(yè)頂崗實習(xí)，都應(yīng)該采取積極學(xué)習(xí)的態(tài)度，去工作，去學(xué)習(xí)。讓自己在實習(xí)過程中，最受益。

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