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大學(xué)金工實習(xí)報告

時間:2024-09-17 16:38:17 實習(xí)報告 我要投稿

精選大學(xué)金工實習(xí)報告九篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的適用范圍越來越廣泛,其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編收集整理的大學(xué)金工實習(xí)報告9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

精選大學(xué)金工實習(xí)報告九篇

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇1

  金工實習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,沒有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識,以求在社會實踐活動中實現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,也為我們理科學(xué)生打下一定的實踐操作基矗

  在這次為期5天的實習(xí)中,學(xué)生要求在金工實習(xí)過程中通過獨(dú)立地實踐操作,熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的6個工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡單零部件能力。實習(xí)安排與對應(yīng)的6個工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數(shù)控車床,第五天焊工。

  鑄工,鉗工

  第一天的2個工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學(xué)生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

  早上鑄工,我們的任務(wù)是將略微有點潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識,以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單,聽著老師的.講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個多小時的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

  在下午的鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力大后手壓力小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們的任務(wù)則是將一個小圓柱型鐵塊兩端磨平,并按照尺寸要求打磨6棱柱的2個面。鉗工的活確實是很枯燥,干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,要有力氣,還要做到位,銼到中午時,整個人又是累得手腳發(fā)軟。不過最后我們還是全體都完成任務(wù)。

  車工

  車工對應(yīng)的機(jī)器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個手柄的作用之后,老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導(dǎo)了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求,認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗。正是因為缺乏經(jīng)驗和耐心,在零件加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已?梢,車工雖然不那么累,卻是精細(xì)活兒,需要精神高度集中,對技術(shù)要求也高。

  銑工

  這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,操作規(guī)范和要領(lǐng),需要注意的安全事項,并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著機(jī)床切削工件,瞄著目標(biāo)對刀,計算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個工件。不過由于是第一次加工,不敢有半點馬虎,所以切得第一個工件也比較平整,尺寸誤差也較校下午,我們對操作和計算熟練了很多,就分工操作,一人計算和清掃鐵屑,另兩個人控制前后左右上下移動的手柄,配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工?偹阍谝髸r間內(nèi)完成加工任務(wù),雖然覺得很累,但對機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平,對工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求。

  數(shù)控車床

  數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。

  焊工

  最后一天學(xué)習(xí)氣割,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們觀察學(xué)習(xí)了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi),氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習(xí)了半天,我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板,雖然有的切得參差不齊,但我們總算順利完成任務(wù),都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng)。

  下午,我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設(shè)備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電虎工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引唬我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。

  離開了課堂理論的環(huán)境,我們感受到了車間中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)氣氛。通過這次金工實習(xí),我們基本了解了機(jī)床工人所需注意的各類事項,按要求掌握了這6個工種要求的操作規(guī)范和操作技能,并都初步具備了獨(dú)立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學(xué)會了如何去學(xué)習(xí)接受并掌握一門新的工程技術(shù),如何適應(yīng)新的環(huán)境,如何掌握新的機(jī)器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務(wù),我想這是我這次金工實習(xí)最重要的收獲。相信這對我們以后步入社會,創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會起到很大的幫助。

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇2

  對金工實習(xí)的一點體會

  在十天的金工實習(xí)中我們先后進(jìn)行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個工種的實習(xí),其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機(jī)床類工種。

  這些機(jī)床類工種中,車工、銑工類因為要開動機(jī)床,相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中,尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛;衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中,從而把身體也卷進(jìn)去;夾緊工件時T字架忘記拿下來,開動機(jī)器時就會飛出來打傷人……雖然如此,但我們在實習(xí)過程沒有一個人出過事故,這是因為學(xué)校非常重視我們的安全,每次上課前老師都給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性,教授我們怎樣注意安全,操作過程中又及時糾正我們的錯誤?傊,實習(xí)的全過程中都能體會到學(xué)校對我們的關(guān)心。

  在實習(xí)過程中,經(jīng)常聽到老師們提到,某些操作老師傅們能做得多么漂亮,言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情,令我們也不由得肅然起敬。的確,在手工操作的車床中,某些高難度的操作需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗,一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學(xué)習(xí)呀!

  在實習(xí)中,我還領(lǐng)略到到工人們智慧,他們很善于在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn)。舉一個例子,在車工中,用T字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時,很容易忘記把T字架拿下來,這樣,一開動車床T字架就會被甩出來打傷人。為了消除這個隱患,工人們想了幾個辦法,其中最有效的一個是,在車床上設(shè)計一個開關(guān),這個開關(guān)只有用T字架才能閉合,而只有這個開關(guān)閉合了車床才能開動,這樣一個極危險的安全隱患就被消除了,我們實習(xí)時也放心多了。

  現(xiàn)在說下對車工、銑工、數(shù)控加工等的認(rèn)識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運(yùn)動來切削工件達(dá)到加工目的的。兩者不同的是,車工中工件的運(yùn)動是主要的,刀具的運(yùn)動是次要的,而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面,銑工加工范圍較廣,可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。

  看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀,這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的,現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了,就像切泥巴一樣,感覺真爽。但是,實際操作時也不是那么容易的',因為加工一個工件都要達(dá)到一定的精度,像那天我們實習(xí)車工時,要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發(fā)絲還小。我只能小心翼翼地一點一點地切削,生怕一不小心切得太小了無法彌補(bǔ)。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品,雖然過程挺瑣碎的,但是很高興,因為從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品。

  車工和銑工對手的要求很高,因為一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數(shù)控加工則不同,它是用數(shù)字化信號對機(jī)床的運(yùn)動及其加工過程進(jìn)行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設(shè)備中就可以進(jìn)行加工了,并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機(jī)技術(shù)對生產(chǎn)的巨大的促進(jìn)作用。有了數(shù)控機(jī)床,可以縮短人才培養(yǎng)周期,只要掌握軟件的使用方法就可以進(jìn)行加工了;可以提高加工精度,數(shù)控機(jī)床可輕松達(dá)到微米級的精度;可以聯(lián)網(wǎng)實行大規(guī)模生產(chǎn)。當(dāng)然,數(shù)控軟件的學(xué)習(xí)也不是一件易事,也是要付出巨大努力的。

  實習(xí)過程中,老師們都非常盡職盡責(zé),也十分風(fēng)趣幽默,令我們的實習(xí)很愉快,也學(xué)到了很多東西。只不過在銑工實習(xí)時,老師給我們講課時旁邊機(jī)器開著,嘈雜聲很大,加上人多,在外圍的同學(xué)看不到老師的操作,也聽不到老師說什么。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課,這樣效果會好些;還有,在學(xué)習(xí)數(shù)車軟件時電腦比較缺乏,甚至有一天是二三個同學(xué)共用一臺電腦的;另外,對整個實習(xí)過程來說,一天一個工種實在學(xué)不到什么東西,只能說是有一個了解。如果能增加實習(xí)時間的話就好了。

  以上是我的一點體會和建議。不管怎么說,十天的實習(xí)經(jīng)歷,是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導(dǎo)!

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  20xx年5月16日

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇3

  我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。36小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實習(xí)。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

  數(shù)控車床

  我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機(jī)會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  鉗工

  在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果 鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎! 鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  難忘的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的`喜悅只

  有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

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  我們于20xx.1.2-20xx.1.11在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期10天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分,實習(xí)部分和感想部分。

  實習(xí)部分:

  1. 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5. 在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)對

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇4

  xxxx年xx月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們07級的學(xué)生積極地參加到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習(xí) 的隊伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學(xué)都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好 后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān),自己的努力下,在廣州找到 了我的第一個實習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。

  于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習(xí)生活。

  xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水,但是各種加工設(shè)備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習(xí)用的啦。

  雖 然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經(jīng)驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是 省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎(chǔ)的工作,是每個投身到機(jī)械行業(yè)的人都應(yīng)該會,而且必須會的基礎(chǔ)。剛開始的時候,我畫線又慢又不準(zhǔn),老是耽誤別人的進(jìn) 度,后來經(jīng)過師傅的教導(dǎo),自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機(jī)械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在 廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的'那樣是靠機(jī)器來攻的,剛開始學(xué)習(xí)攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲 的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強(qiáng)力的 把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平 衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責(zé)怪自己。所以獨(dú)自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加 慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒責(zé)怪我,幫我把絲攻弄了出來。

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇5

  為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,在這兩周中,我們進(jìn)入車間,操作機(jī)器,獲得實踐經(jīng)驗?偣簿盘,每天一個工種,對我來說,每天都有新體驗,有些辛苦,有些清閑,但每一天都很充實、快樂。

  第一天做的是銑工,具體說來就是操作車床,對工件進(jìn)行切削。這是我人生中第一次進(jìn)入車間并且操作機(jī)器設(shè)備,一切都很新奇。我們使用的是萬能銑床,目標(biāo)是將一個圓柱體工件加工成一個長方體。這項活計聽起來簡單,但實際上工廠里對零件的精度有很高的要求,具體實施起來并不容易。長方體有四個側(cè)面,我們需要對每個側(cè)面都進(jìn)行至少三次加工,每次加工要切掉多少都需要計劃。在做第一組對面時,我和倩姐就發(fā)生了計算錯誤,導(dǎo)致加工的第一組側(cè)面出現(xiàn)一個不可忽視的誤差。之后加工第二組側(cè)面的時候我們吸取教訓(xùn),圓滿完成任務(wù)。值得一提的是車床加工的時候車刀切割工件,產(chǎn)生大量熱,需要冷卻,而這個冷卻液是機(jī)油。這就導(dǎo)致我們操作車床的時候不可避免的滿手沾滿機(jī)油,滑滑的,還有異味,非常難受。另外,操作車床的時候是沒有座位的,站著一整天很辛苦。這才第一天,我就開始認(rèn)識到工人師傅們的可敬之處,他們?nèi)淌苤鴿M手的機(jī)油,沒法喝水,沒法坐下休息,但還是加工出了精致的零件,值得欽佩。

  第二天是加工中心,這個名字聽起來一點感覺都沒有,實際上也挺有意思的。也許是因為第一天的銑工確實比較辛苦,第二天的這個項目很清閑,要我們做我們最擅長的事——操作電腦。具體來說就是操作電腦編程,然后將程序加載到機(jī)床上,讓機(jī)床加工出需要的東西。我們的任務(wù)是在一個圓柱體的塑料材料上刻字。上午我們跟著老師學(xué)習(xí)怎樣編程,有些同學(xué)上午就完成了編程的任務(wù),下午沒什么事做,很悠閑。我雖然沒有在上午完成,但是下午幫一些同學(xué)做了這個作業(yè),最后對編程也非常熟悉,充分體驗到數(shù)控的優(yōu)越性。由于電腦存在,我們可以利用程序,利用芯片進(jìn)行編程,加工一些復(fù)雜的、對精度要求很高的`零件。就像刻字,漢字何其復(fù)雜,但是在相關(guān)軟件的支持下,這個項目變得輕松愉快,我們要做的只是動動鼠標(biāo),設(shè)置刀頭位置,之后按下啟動按鈕,一切都完成了。同時我也見識到了這些大型機(jī)械的復(fù)雜,操作面板上有不下五十個按鈕,但是師傅們操作起來卻是那樣的得心應(yīng)手,真的是難者不會,會者不難。

  第三天本該做塑料加工的,但是因為國慶假期,這個項目被跳過了,心里著實遺憾了一把。

  第四天做的是鉗工。這是一個周四,按照慣例只需要上半天課,我們金工實習(xí)也不例外,只需要實習(xí)半天,但就是這半天讓我們叫苦連天。我們每人分到一架臺虎鉗,任務(wù)是把長鐵棒截成80cm的小段。這個任務(wù)聽起來何其簡單,但是實際上卻大不一樣。首先鋸斷鐵棒就是一項體力活兒;其次,小鐵棒還要求兩端平滑,要求與側(cè)面垂直,也就是說,我們將鐵棒截成80cm后,還需要對其斷面進(jìn)行打磨,用銼刀硬生生把鐵柱磨平。這兩個步驟都不是說完成就能完成的。我作為男生還好,力量方面還能跟得上,做的速度還不差,只是剛開始做的時候有些不明白訣竅,鋸斷的時候操作不當(dāng),導(dǎo)致斷面很難看。我?guī)蛢晌慌隽斯ぜM管比我自己的有了很大進(jìn)步,但還是不能保證能把鐵棒據(jù)的很好,鉗工確實是一項需要大量練習(xí)的工種。鋸子不是我們這種實習(xí)了幾天的小菜鳥能一下子掌握的。雖然只有半天,但是這半天下來,我手上磨起了泡,兩臂酸疼。我們還是只實習(xí)半天,據(jù)說實習(xí)一整天的同學(xué)們需要純手工制作一個螺母出來,我不由有些同情他們了。這項工作給我的體會是有些工種確實是只適合肌肉發(fā)達(dá)的男性的,就像鉗工,交給女生去做確實有些難度。另外,在這個任

  務(wù)的過程中,男生幫助女生,很好的體現(xiàn)了同學(xué)們互幫互助的精神。

  第五天是電火花,起初我還以為是電焊,到了實習(xí)場看過才知道是類似加工中心的數(shù)控類型的工種。經(jīng)過老師的講解,我知道了電火花的實質(zhì)是利用脈沖電流對金屬的腐蝕,加工金屬板,在金屬板上畫圖,由于加工過程中會有電火花不斷出現(xiàn),所以這項技術(shù)在我們國家被叫做電火花加工技術(shù)。這確實是一項精致的活計,如果沒有電火花和激光打印這兩項技術(shù),要靠手工完成真的非常難。我們的任務(wù)分為兩個部分,首先是利用我們的鉗工基礎(chǔ),加工一個銅棒,在銅棒的一頭加工一個圖案,用以在金屬板上打;其次是對老師留下的作業(yè)進(jìn)行編程;第三是在車床上操作,將我們設(shè)計的圖案打印出來。我和劉子軒、梁宇明三個人一組,我們設(shè)計的圖案是佛教中的卍字,我很喜歡這個創(chuàng)意,簡單易行,也不難看。加工銅棒的工作是由我動手的,所幸不辱使命,只是加工過程中浪費(fèi)掉一些材料,這使得老師有些不滿意。之后是設(shè)計程序以及學(xué)習(xí)操作機(jī)床,我都出色的完成了,并且在金屬板上留下了我們的圖案。

  第六天是汽車,按照課本上來說,應(yīng)該是介紹汽車原理,講解汽車各個關(guān)鍵部位的作用機(jī)理。我本來是對其充滿期望的,希望能在自家的車出故障的時候用上。但是也許因為這個課程過于簡單,學(xué)校把學(xué)汽車的課程都調(diào)成了鈑金。于是我們第六天的學(xué)習(xí)內(nèi)容變成了鈑金,也就是利用金屬板做手工。通過裁剪、折疊、鉚合金屬板,做出手工藝品。鈑金有兩項作業(yè),第一項是做手機(jī)座,第二項是做小鏟。上午做手機(jī)座,難點不多,我依舊發(fā)揮了我的一貫作風(fēng),快而不精,不過幫助不少同學(xué)完成任務(wù)。下午是做小鏟,這項作業(yè)要求我們做兩塊板,之后對其進(jìn)行鉚合,做成小鏟,這就要求我們加工的時候要保證兩塊板的尺寸,能完美的咬合在一起。我從小做手工折紙的愛好幫了我大忙,做的很順利,沒出什么差錯,早早的完成任務(wù),還幫助一些同學(xué)處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時做手工的感覺,還是很開心的。

  第七天的學(xué)習(xí)內(nèi)容是車工。車工的操作車床和銑工很類似,只是銑工是加工平面表面比較出色,而車工更注重加工圓柱形工件,更注重加工其圓柱側(cè)面。上午聽老師講解車床的操作注意事項,以及如何完成我們的作業(yè)。我們被要求加工一個圓柱體金屬塊,在它的上面加工出兩級圓柱形階梯,最重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度。我和倩姐吸取了銑工的教訓(xùn),為了保證精確度,我們一直使用最精確的螺旋測微儀進(jìn)行加工。同時為了保證表面光滑,我們選擇了最慢的進(jìn)給量,效果非常出色。我們對零件精益求精,每個圓柱側(cè)面都加工了四次以上,保證其直徑要求以及光滑度。最后,我們的零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內(nèi),光滑方面亦是位列班級前茅。這天的實習(xí)讓我體會到慢工出細(xì)活的正確性,我們慢慢做,最后的作品必然是非常精致的。也讓我不由反思之前幾天的實習(xí),也許我是做的太粗糙了,如果我犧牲一些速度,把重點放在質(zhì)量上,也許作品能更上一層樓吧。

  第八天實習(xí)內(nèi)容是數(shù)控車。前一天剛剛學(xué)了普通車,第二天就進(jìn)行數(shù)控車的學(xué)習(xí),也算是讓兩者對比吧。這天的實習(xí)并沒有讓我們加工出作品,只是要求我們進(jìn)行編程,在車床上進(jìn)行檢驗,檢查程序是否出錯,之后就結(jié)束了。雖然老師在程序方面沒有進(jìn)行詳盡的講解,但作為一直愛好編程的我,這么點小問題難不住我,在和同學(xué)討論后,我很快的完成任務(wù)。數(shù)控車相比于普通車,最大的優(yōu)勢在于能更準(zhǔn)確的完成所要求的零件,節(jié)省人工,能更好的應(yīng)用于大批量生產(chǎn)中。

  第九天的實習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床,學(xué)過了表面處理、電火花、數(shù)控車之后,我們又一次接觸到了數(shù)控設(shè)備。由于又是一個周四,我們只需要實習(xí)半天,也許也是因為這個原因,老師并沒有講什么內(nèi)容,只是讓我們看了講解操作程序的視頻,之后加工了一個工件給我們看,留了一個小作業(yè)就完事了。和普通銑床一樣,數(shù)控銑也是著重于加工平面,老師加工了一個平面上的圖形給我們看。對于數(shù)控銑,我并沒有什么深刻的印象,只是對比于之前學(xué)過的三種數(shù)控工種,我覺得其實數(shù)控車床也就是那么回事,雖然工作原理有差異,但是操作方法、按鍵設(shè)置方面也都差不多是一回事。所謂一通百通,學(xué)懂一種,想掌握其他幾種應(yīng)該不是什么難事。

  第十天,最后一天,我們的實習(xí)內(nèi)容是鍛壓,俗稱打鐵。我們的實習(xí)內(nèi)容是把圓柱形鐵塊打造成長方體。按照傳統(tǒng)工藝,要用到火爐、鐵錘等傳統(tǒng)工具,是項重體力活。但是隨著技術(shù)的發(fā)展,到今天,我們用的是電爐以及空氣錘,這極大地節(jié)省了勞動力。把鐵塊放到電爐里加熱,加熱到900攝氏度以上,把紅熱的鐵塊取出來,放在空氣錘下進(jìn)行捶打,經(jīng)過五至六次的鍛壓,將圓柱體鐵塊打成長方體。通過這天的實習(xí),我對當(dāng)代的鐵匠有了全新的認(rèn)識,不再是影視劇中那種肌肉發(fā)達(dá),在火爐前奮力揮動大錘的大塊頭,一個長相普通的工人也可能是鐵匠。加熱鐵塊不再需要拉動沉重的風(fēng)箱,只需要通電,打鐵也不需要巨大的鐵錘,可以使用空氣錘、液壓機(jī),都能達(dá)到同樣的效果。這些都是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來的改變,值得稱道。

  以上就是我十天的實習(xí)經(jīng)歷,稱不上精彩,但我會一直記著,因為在這十天中我學(xué)到了許多。首先我接觸到了車間,接觸到了工人,對鍛壓、車床乃至工廠有了一個初步的認(rèn)識,使我在這方面不再是一張白紙。其次,在這次的實習(xí)過程中,同學(xué)們互相幫助,互相照顧,進(jìn)一步增強(qiáng)了同學(xué)之間的凝聚力,使大家彼此更加熟悉、更加團(tuán)結(jié)。最后,通過這十天的實習(xí),我更加了解工人師傅們的辛苦,體會到勞動人民的不易,更珍惜我生活中的點點滴滴。

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇6

  我們09漢師班在3月7號到11號在機(jī)械工程學(xué)院的實習(xí)基地進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)。金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,更是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。我們通過參加金工實習(xí),不但可獲得機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識,提高一定的操作技能和動手能力,而且可加強(qiáng)理論聯(lián)系實際的鍛煉,樹立良好的思想作風(fēng),逐步提高工程實踐能力,培養(yǎng)工程素質(zhì)。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  在這一周內(nèi)我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種,每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的,何況我們師范班都是些女生,更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結(jié)一下我們的金工實習(xí)。

  第一天:激光與電加工

  今天是我們班金工實習(xí)的第一天,懷著期待和忐忑的心情來到了飛機(jī)樓,找到了教室之后,便開始了實習(xí)之旅。

  我們的第一堂課是學(xué)習(xí)激光雕刻和激光切割。其實這節(jié)課的主要內(nèi)容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機(jī)去制作激光作品以及激光所運(yùn)用到的范疇?粗蠋熃o我們播放的視頻,我才發(fā)現(xiàn)激光的力量是如此之大,激光所給我們帶來的便利是如此之多,以及運(yùn)用激光不當(dāng)所帶來的危害,既然激光可以穿銅鑿鐵,那么必然也會給人類帶來一定的危害,這讓我想起《生化危機(jī)》中有一個這樣的片段:有三個人被困在一密閉空間里,密室內(nèi)的計算機(jī)系統(tǒng)自動啟動了激光系統(tǒng),一瞬間將那三個人全都?xì)⑺懒,肉體碎了一地!還有市面上的激光矯正視力的廣告,雖然可以解決眼前的問題,但是后遺癥絕對是少不了的,尤其是對眼睛的危害。所以,激光技術(shù)是雙面刀,運(yùn)用得好就造福人類,運(yùn)用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案,用激光雕刻出來作為留念,大家的熱情都高漲起來,挑選自己認(rèn)為最滿意的圖片甚至還有同學(xué)自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻!

  下午就學(xué)習(xí)另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機(jī)器,第一個是精孔切割機(jī),既可以用螺旋棒去鉆,也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬,第二個比第一個機(jī)器更加神奇,叫做線切割機(jī),切割線是以鉬絲為主,重復(fù)高速地旋轉(zhuǎn)細(xì)線去切割金屬以造出理想的圖案;第三部機(jī)器和前面兩部機(jī)器相似,也是屬于數(shù)控機(jī)器,而且還要高級些,但我們不是學(xué)習(xí)這些專業(yè)的學(xué)生,所以老師給我們的講解也是在基礎(chǔ)上的,介紹完之后,我們就分組進(jìn)行了操作,一開始見到火花還是有點害怕的,但動手多了,而且還幫助了一些對機(jī)器有問題的同學(xué)之后,就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕,反而增加了些少樂趣。我這么大個人了,都還沒試過碰這么大型的機(jī)械,今日所見,感受良多,期待明天的`新工種。

  第二天:車工

  今天是金工實習(xí)的第二天,任務(wù)是要在一天之內(nèi)加工出一個手錘柄出來,相對于昨天來說,今天的任務(wù)難多了!因為步驟很多,要注意的細(xì)節(jié)也很多!早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳?shù)亟榻B了我們制作手錘柄所要用到的機(jī)械的操作,以及每個部位的使用,如果稍不注意的話,分分鐘都會造成生命危險,機(jī)械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機(jī)械的構(gòu)造、零件等進(jìn)行了一番研究,有了一定的認(rèn)識之后,接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟,但實際操作起來確是非常地困難。又因為飛機(jī)樓在施工,使我們很難聽清老師的講解,這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中,雖然遇到了很多難題,但還好有老師們的幫助以及搭檔的協(xié)作,也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質(zhì)工具的工作,才明白要做一名車工并不容易,誤差是很難容得下的,想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。

  聽說明天是任務(wù)最重的一天,要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!

  第三天:鉗工

  今天是最艱難但又最開心的一天,今天的任務(wù)是鉗工,要自己制造出一個藝術(shù)印章的胚樣,主要要加工的部位是用手拿著的那部分,可以制作簡單的,也可以制作復(fù)雜的,可以制造水果、字母、數(shù)字,也可以制作公仔、表情符號、飾物等等,經(jīng)老師給我們作了一番詳細(xì)地工作以及工具介紹后,大家都各自拿了,一條“T”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作!不一會兒,整間鉗工實訓(xùn)教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲,想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的,這完全是要測量好,還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾,我看見有同學(xué)弄出了豬頭、葉子、箭頭、數(shù)字,還有的同學(xué)弄衣服、天鵝、車?yán)遄,而我就挑選了心形,符合了自己的名字,呵呵,另外還有一個就弄了一個字母,簡單一點。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮,下午四點左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結(jié)束,看到一堆的作品上交在老師的桌面,大家都覺得今天的辛苦是值得的。

  第四天:數(shù)控銑與數(shù)控車

  今天我們實習(xí)的內(nèi)容是數(shù)控銑和數(shù)控車,數(shù)控,顧名思義就是機(jī)器是通過電腦編程來操作的,不需要用到手動操作。早上,老師讓我們在電腦房觀看了數(shù)控銑和數(shù)控車的視頻,通過視頻,能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)則用具,比如鼠標(biāo),還有模具,由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩,但是用數(shù)控的話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們,使用數(shù)控銑和數(shù)控車最重要的就是要學(xué)會編程序,程序編完之后,接下來機(jī)器就會按照程序的指導(dǎo)來完成工作。在老師的演示及指導(dǎo)下,我們學(xué)會了使用Soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數(shù)控車上操作了螺絲釘?shù)闹谱鳎瑪?shù)控車與車工其實很相似,差別就在于數(shù)控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成,,安裝好材料后,最主要的就是編寫程序了,我們仔細(xì)地把程序的代碼輸入電腦中,雖然在期間代碼有所錯誤,但經(jīng)過反復(fù)的修改,還是解決了問題,大家都制造出了自己小組的螺絲釘,并且用游標(biāo)尺量過都是精確無比的。

  明天就是最后一天了,開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。

  第五天:鑄造與焊接

  我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了,它有點像塑造捏公仔那樣,但是又比造泥公仔更專業(yè)一些,我們要制造的是一個鐵環(huán),砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟,不過我們只需要完成造型這部分即可,造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學(xué)們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間,由于我那個小組的砂子沾滿了水分,所以打散砂子就很難了,后來還是一點點地都分得更細(xì)才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了,先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間,然后把砂子滿滿地倒進(jìn)里面之后就用工具把砂子壓平壓結(jié)實,直到砂子不再掉落下來,然后把容器反過來,在鐵環(huán)周圍挖掉一些砂子,鋪上一層白白的粉末,再插上幾根棍子以固定,之后就把另一半容器壓在上面,隨后重復(fù)前一個容器的步驟,壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的形狀清晰可見,相信經(jīng)過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品!老師還稱贊大家都很認(rèn)真做,并且做出來都很好呢。

  下午嘗試了傳說中超級刺激的電弧焊,同學(xué)們必須做好全副武裝——套上類似煮飯的大圍裙,套上隔熱的厚手套、手拿防衛(wèi)眼睛的面罩。老師給我們示范了一遍焊鐵與熔鐵之后,他就把空間和時間都留給大家了。我們都是女生,看著都膽戰(zhàn)心驚了,一開始各個小組都還是沒有人敢上前去的,后來第二組的謝月蘭和第三組的廖思敏都敢于上前去開始拼圖案然后拿起焊接棒工作,我們小組也不甘落后,張敏同學(xué)沖在最前面,不久后,房間里就響起沙沙的聲響與強(qiáng)烈的閃光,一些膽小的同學(xué)都躲在一邊,手中緊緊地拿著防護(hù)面罩在看著同學(xué)焊。不到1分鐘,我們小組看到張敏同學(xué)焊緊了兩根鐵之后,愛玲同學(xué)就想上去試一試了,緊接著是譚穎嫻同學(xué),我看她們都說其實不可怕的,感覺就像是在燒煙花,還很有成就感呢,我就壯起了膽子,拿起焊接棒就慢慢地嘗試去接觸放在那里的鐵枝,透過防護(hù)面罩,我看到了火花,還能清晰地見到那些火花隨著我的手而移動的軌跡。勁兒來了,大家竟都爭相搶著來焊,我們小組還依次制造出一個人,一個羽毛球拍,一個羽毛球,酒杯等等,真是大豐收。∥覀兌奸_心得不得了!呵呵??

  尾聲

  為期一周的金工實習(xí)終于結(jié)束了,有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦,它讓我們這一大班女生都感受了當(dāng)一名工廠工人的不容易,也讓我們暫時從課本學(xué)習(xí)中逃離出來,用雙手操作了前所未操作過的機(jī)械工作,鍛煉了我們的動手能力以及操作能力,真的獲益匪淺,感悟甚多。

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇7

  短暫的金工實習(xí)更是快速的結(jié)束了,在這樣一次的實習(xí)中也是感受到了實習(xí)的樂趣,更是有非常多的感悟。

  一、實習(xí)教學(xué)

  在鑄造部,老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機(jī)會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

  但是我們一定會擺正自己的心態(tài),把更多的心思用在實習(xí)上,在這短短的一個月里真正學(xué)到有用的知識。

  金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

  我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

  我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長,使同學(xué)們分期分批的實習(xí),達(dá)到了理想的效果。

  經(jīng)過親身體驗和與同學(xué)們的交流,我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對此課感興趣的。我們認(rèn)真聽取老師的講解,同時在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε。但是,通過師傅的`耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓(xùn)練中。當(dāng)看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。

  但是,也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理,不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)該認(rèn)真思考一下學(xué)校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

  機(jī)械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。

  另外,我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

  二、差距與動力

  金工實習(xí)實際上是一個了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過程。在實習(xí)的過程中有一些自己的想法和建議。

  我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個進(jìn)工廠實習(xí)的機(jī)會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘,雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中,應(yīng)多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

  金工實習(xí)的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習(xí)過程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力,為我國技術(shù)革新、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

  三、金工實習(xí)感受

  從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器,讓我感到好奇而又興奮。

  實習(xí)車間里,一臺臺機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情。而當(dāng)我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

  不要小看這笨重的機(jī)器,正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機(jī)器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機(jī)器不是由這種簡單的工件來的。

  實習(xí)僅僅是一個月,但是我們能學(xué)到的卻很多,尤其是數(shù)控機(jī)床更是需要我們深入了解,熟練操作,它雖不是最先進(jìn)的,但是那是一種方向,一種現(xiàn)代化的方向。

  對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

  四、理論與實踐

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

  金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。

  我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

  這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。

  通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過關(guān)。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠(yuǎn)處,有時候不小心進(jìn)行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

  實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。

  體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識。金工實習(xí),真棒!

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇8

  我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了金工實習(xí)。

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  鉗工

  在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

  在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

  在制作這個工件時,首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)幔徢兴俣炔灰诉^快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時,進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。

  一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

  車工

  接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

  隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140—180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

  經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的`任務(wù)。

  金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  感想部分:

  1、金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

  2、勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有。

  1〉勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  3〉堅持不懈,仔細(xì)耐心。

  4〉 只要付出就會有收獲。

  3、實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。

  9天的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇9

  為期兩周的金工實習(xí)在忙碌中結(jié)束了,但是它留在我心里的感受卻永遠(yuǎn)不會結(jié)束.這一學(xué)期的金工實習(xí)比上一學(xué)期的精彩得多,它將有一次在我的人生中留下寶貴的一課.因為我真的從中學(xué)到了許多??

  金工實習(xí)第一天是三月五號,在經(jīng)過上一個學(xué)期金工實習(xí)的安全教育以及自己的心理覺悟,我們對金工實習(xí)期間的安全知識已經(jīng)有了一定的了解,因此我們一開始就講解電火花的理論知識。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后教給我們機(jī)床操作的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導(dǎo)我們可以把自己喜歡的圖形、文字用手工刻在一根石墨棒上,最后,在更深一步了解機(jī)器操作后,我們開始實操電火花加工機(jī)器,在原先我們做的手工形狀的基礎(chǔ)上,我們把它固定到加工機(jī)器上,然后進(jìn)行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。 第二天我們小組的工種是熱處理。實習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)設(shè)定好溫度的火爐里加熱10分鐘左右,使它變紅,然后空冷或水冷,經(jīng)過砂輪機(jī)打磨后,方可用硬度計測其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的.變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。第二天的實習(xí)不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。

  第三個工種是“加工中心”,這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機(jī)件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了,“加工中心”是一種機(jī)器的名字,是一種數(shù)控機(jī)床設(shè)備。這個工種的實習(xí)跟上個學(xué)期的數(shù)控銑的工種非常相似,都是以零件的設(shè)計軟件的掌握為主,只不過加工中心增加了一個自動換刀功能,從而更加方便。我們一天的時間都用于學(xué)習(xí)MasterCam,通過作業(yè)對該軟件進(jìn)一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。一天下來給我的感覺是用Mastercam的是直觀、方便設(shè)計,但是卻有很多的東西需要掌握。數(shù)控的東西果然不是一般的。

  第四天的工種是數(shù)控車。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是很高的。我們不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)

  車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。辛虧,這次實習(xí)不用我們自己編程,我們只需對好刀,然后就可以按照原本編好的葫蘆程序或國際象棋程序進(jìn)行加工。我們按老師的要求在讓程序數(shù)控車床里成功運(yùn)行,很快一個精美的國際象棋模型就杯加工出來了。

  第五天我們進(jìn)行的是PLC,起初不知是干什么的,后來了解到,原來是數(shù)控技術(shù),老師給我們講了許多關(guān)于PLC的知識。讓我們進(jìn)一步了解了PLC,PLC是一種數(shù)字去處的電子系統(tǒng),它無機(jī)械觸點,所以壽命長,它還有其它許多的優(yōu)點,如體積小,重量輕,使用靈活方便等,PLC是通過用指令編制程序來進(jìn)行控制的,當(dāng)控制邏輯需要改變時不必要換PLC,只需修改PLC中存儲器內(nèi)的用戶程序。近年來PLC成本下降功能增強(qiáng),在工業(yè)發(fā)達(dá)的國家里幾乎需要控制系統(tǒng)的地方就有PLC存在。隨后老師讓我們自己動手,讓我們有更深一步的了解plc的奇妙之處。記得當(dāng)時有一份作業(yè)是要我們自己來設(shè)計程序,控制電路,花了半個小時,我們終于把一個不怎么像樣的程序交了上去,也算是完成了任務(wù)。確實,我們需要學(xué)習(xí)的東西太多了啊。

  第六天我們上的是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。首先老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)理論知識和一些注意事項。聽的時候覺得很簡單,然而在實際操作中,我往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有出現(xiàn)很多氣泡,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。

  我們的第七個工種就是數(shù)控沖,在這節(jié)課里我們也見識到了我們實習(xí)基地最貴的一臺機(jī)器——數(shù)控沖床,29萬。把程序輸入電腦后,看著一塊普通的鋼板在機(jī)床的每一次沖壓下變成特定的形狀,這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼板是堅不可摧的,現(xiàn)在竟然輕松的就可以沖了,就像切泥巴一樣,感覺很不一般,讓我真正了解到了機(jī)器的力量,記得當(dāng)時我還為自己沖了一個“帥”字。

  最后一天我們上的是鉗工,這也是最累的一個工種。經(jīng)過老師的講解,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,就開工了。將一塊長方形的鐵塊,制作成一把鐵錘。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差

  錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上這真的很難,記得當(dāng)時還鋸?fù)崃,還有老師幫我補(bǔ)救回來。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。關(guān)鍵是銼削平面時要保持銼刀的平直運(yùn)動。在拿到自己親手打磨好的一個鐵錘后,心里的自豪感油然而生。

  通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  通過兩個星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

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