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大學金工實習報告

時間:2021-02-18 12:09:50 實習報告 我要投稿

精選大學金工實習報告匯編8篇

  在我們平凡的日常里,大家逐漸認識到報告的重要性,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我們應當如何寫報告呢?以下是小編為大家收集的大學金工實習報告8篇,歡迎閱讀與收藏。

精選大學金工實習報告匯編8篇

大學金工實習報告 篇1

  與其說是維持三周的金工實習結束了,不如說我的大學金工實習結束了;貞浧鸬谝粚W期剛開始進行金工實習時,自己什么也不懂;大部分的加工工藝更是聞所未聞,到現(xiàn)在第二學期整個金工實習完畢感覺時間流逝如水!當然與此同時我也成為了一名名副其實的機械工程專業(yè)類學生。因為至少當別人問起傳統(tǒng)加工與先進加工都有那些時至少我能略懂皮毛。遠的(上學期的三周金工實習)就不談了,在此就淺談下這學期在金工實習三周中我體會的點滴。

  金工實習內(nèi)容

  由于學校教學安排要求,三周來最主要的是對傳統(tǒng)加工進行了實習。例如普通洗床、普通車床、沖壓、模具、鑄造、焊接。鉗工等工種,當然其中也有一個先進加工工種數(shù)控沖床。 在此就不具體寫明如何實習每一個工種,當然有一點事不變的就是每一個工種開始老師都會花一部分時間講如何安全開機、操作。

  金工實習的苦與樂

  三周以來每天都要準時“上班打卡”,當然可以遲一點到,但是免不了扣分哦。開始幾天還不感覺和平時上課有區(qū)別,但是越往后感覺越累。真可謂“屋漏逢連夜雨”,本來周一到周五已經(jīng)很累了,還遇到五一調(diào)課一個星期連續(xù)上七天班;總的來說這還不算苦。在實習焊接工種時由于天氣比較熱就穿了件短T恤,去到焊接房就感覺有點不對了,因為平時看到別人在用電弧焊接時都會“火花四射”。但是在講課時聽到老師說要求時電弧焊接時要穿長袖戴手套;有同學問忘記穿長袖怎么辦時?聽老師回答說也沒什么大事。心里就踏實多了,在焊接實習工程中也沒有多大注意只是戴了手套。但是在整個工種實習完了,才知道被老師坑了!手臂皮膚外露的一段被電弧焊的高熱量強光灼傷了,開始時灼傷那一段紅紅的很癢又有點痛,那感覺真不好受。過了幾天掉皮了,白一塊黑一點的讓人看著很是難看。當然其中的“苦”還算上鉗工,鉗工時一個“純手工制造”的工種。所以整個工種實習下來不是一般的累。

  雖然三周下來身體感覺很累,但是心里和專業(yè)知識收獲不少。就拿焊接來說,雖然達不到完全熟練,至少初步懂得如何操作;對于一些日常普通的要求電弧焊接還是能夠焊好的。在跟老師學氣焊的過程更是讓我受益匪淺,因為那個年紀比較大的老師手把手用心的教我們?nèi)绾尾僮、拿焊炬,他那種敬業(yè)精神好是讓我感觸。再有,實習鉗工的時候也是受益良多。在開始講理論課的時候感覺兩個老師很“煩”!因為每個老師講一半,其中一個像是在“開

  機關槍”,一個說話卻像“蝸!!但是在接下來的實習過程中發(fā)現(xiàn)那兩個老師很負責,當我在用銼刀銼斷面的基準面時怎么銼也很難達到所要求的直線度。但是老師還是不厭其煩的教我。最后,我還跟老師半開玩笑地用“兄弟”相稱呢!

  總的來說,三周以來苦的樂的都有。但是在當中學到的知識在其他地方無可替代。

大學金工實習報告 篇2

  在四大傳統(tǒng)工藝中,車工對手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解,我們了解到車床的構造,還有認識到車床上各個手柄的作用。當我們對車床有了一定的認識以后,老師給我們演示了如何操作車床對零件進行對刀,然后削割。我們這次的工作任務是把一圓柱體削割成一個半徑為48mm的大輪和一個半徑為25mm的小輪,而且圓柱體兩端都需要磨平。其實這操作和第一天的刨床差不多的,裝配好毛坯,對刀,調(diào)整好下降的距離,開動機器,拉下自動工作桿,機器就自動工作了。也許我在用扳手擰的時候擰得太緊了,所以當我同伴使勁想把它松開的時候,由于用力過大,把手給碰傷了,還不斷地流血。當時我就叫他去包扎一下,可是他拒絕了,始終堅持在崗位上。在加工零件的過程中,最重要的是要做到準確,所以我們把零件削割幾次過后就測量一次,所以我們的雙手都沾滿了油污。時間不等人,下班的時間到了,而我們只完成了一端,另一端還沒有完成精加工,但是我們都已經(jīng)盡力了的。

  說起銑工,我覺得這是我在實習期間做得最累但是也是最快樂的工種了,也是我一直都不能忘記的工種,因為在這個工種里面,我們付出了汗水,同時我們也收獲了快樂。給我們上課的老師先讓我們看著資料認識一下機床的構造,接著老師給我們講了銑床的外部結構、使用方法還有注意事項,同時她還給我們作了示范。我們的作業(yè)要求是用圓柱形鐵棒做成一個底為正方形的長方體,正方形邊是17.5mm。終于,輪到我們捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受傷,所以重任就落在我的肩上了。首先,我們要把工作臺清理干凈,因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機床的削刀,一邊搖搖桿一邊關注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經(jīng)設置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進行測量,一番計算后,調(diào)整下降高度,進行我們最后的精加工。我們兩個配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。由于我們把速度調(diào)到22.4,所以當我們把最后一面加工完畢的時候,已經(jīng)是接近下班的時間了。作品上交以后,老師還要對其進行測量并且給出成績,看著前面幾組都給出了A的成績,我們兩人內(nèi)心都很緊張,當老師把我們的作品測量完畢以后,說了一句:“這個最好!”然后給了我們A+的成績。那時候我們欣喜若狂,激動不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那種成就感是不言而喻的。

大學金工實習報告 篇3

  “天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,焊工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

  現(xiàn)在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了?墒墙鸸嵙晠s正好給我們學工業(yè)工程的同學們補上了這一課。在金工實習中,我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面,而是要自己到車間里動手實踐。

  實習的第一天的早上八點鐘,我們就被老師帶到了工業(yè)培訓中心最頂層――六樓,讓我們觀看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,如不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生?赐赇浵,又聽了老師講的有關工業(yè)安全方面的知識,我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。

  我們第一天的實習是焊工。記得在學《機械制造工程訓練教材》的時候,老師給我們繪聲繪色地講述了許多焊接技術,像氣焊,埋弧自動焊等。我們在平常生活中也看到過焊接技術,可是那也總是遠遠地看看,自己卻從來沒有碰過。當我親身體會那藍色火光的時候,開始時心中不免有一絲驚恐。當我戴好防護頭罩,手拿焊條時,心里還真不踏實,輕輕地把焊條碰在鐵皮上,可是根本沒有火花產(chǎn)生。只見老師拿過焊條,稍用力往下一敲,藍火花便乖乖地上來了喲,原來這開始的時候還是需要用力的呀!我又學了一點兒知識!還算順利,在老師的指導和同學的幫忙下,我完成了第一天的實習任務,而且得了個“A”。

  在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。首先是把一塊鐵鋸開,好多同學都以奇跡般的速度弄完了,可我鋸啊鋸,總覺得那鐵還是完好的一段。還好,我還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。之后是劃線,倒沒什么,累人的是把面銼平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽老師說想學好鉗工需當學徒三年,我們的心里也就平和了些。有不少同學上午就磨好了一顆沒有鉆孔的六角螺母,可我只磨了兩個面,真是痛苦。由于留的加工余量過大,所以我就拼命銼,結果銼過頭了!沒辦法,繼續(xù)奮斗。我還是在收活的時候準時上交了,成績雖不理想,也算是聊以了。一天下來我的手起了好多泡泡,手臂又酸又痛,我想,這輩子再也不要干這種活了。

  然后是鑄工,老師要我們練習把那一堆型沙鑄成一個要求的模樣,看到老師毫不費力地,三下五除二就把一個漂亮的,完美無暇的模樣做出來的時候,我們真是羨慕地不得了。老師說,用力不能太大,這樣透氣性差,也不能太小,否則就成不了形了。鑄模關鍵在于填沙和修整,沙子填好一面,翻過來填另外一面,這時你得小心,一不留神,就可能壞了,小的還可以修補,大的可能就要重來。兩面都填好了,就差拔模了,小心翼翼地,先蘸點水,涂在木塊邊緣四周,再拿小鐵快敲松,這樣才可慢慢拔出來。可是我們花了好大力氣,好長時間也沒搞定那東西,有的同學還重做了好幾次。都虧了老師的幫助,我還是完成得比較順利。

  車工,以前,都只是在電視上看到過車床,今天終于有機會見到并學用車床車零件了,心中欣喜不已,面對的是一個大機床,就那龐大的身軀就可以把你嚇倒。首先是安全問題,你得小心翼翼按規(guī)章行事,車床可是無情的。在車工實習中,老師先是示范給我們看,她車的圓弧面簡直就是完美,就像是商店里買的乒乓球一樣圓.我們車的球與之比起來,真讓我們無地自容,令人發(fā)笑的是有些同學車出了一個雞蛋,還有同學車的就好像是蟠桃,還有的同學車的什么都不是,像是啃過的骨頭。在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度等。

  實習總結

  為期兩周的金工實習結束了,我們學習的知識雖然不是很多,但是通過這次實習,我明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的學習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。

  所謂實習就是要我們看老師操作后自己實踐地去練習、操作,能將書本的理論知識與實際操作相結合,不斷練習。坦白地講,實習兩周是很難學到什么東西的,但是也多多少少地打了點基礎,也認識到了實踐的艱辛。實習時絕對不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導下進行操作,嚴格遵守操作規(guī)程是最基本的紀律;比如,車工這一工種,看到師傅在熟練的演示之后,讓我們車一個球體,剛開始還認為很簡單,然而真正操作時,才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單,要注意橫軸和縱軸的進刀速度等問題,這些得熟練操作后才能得心應手。

  實習中工作態(tài)度是很重要得,有些同學常遲到,在工作中偷懶、隨便應付,且不說知識掌握得如何,單是這種壞習慣、壞毛病,以后工作肯定要碰釘子。只有樹立正確的學習、工作態(tài)度,才能談得上實習的收獲。

  實習過程還要講究合作,在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的解決實際問題的能力。

  金工實習時間雖然很短暫,但是每一天的課程都是一門學問,一門深奧的學問,需要我們努力去嘗試,需要我們虛心地請教,需要我們勇敢地探索。很遺憾的是,每一個工種都只有一天,甚至半天時間給我們,所以我們每次都只能淺嘗輒止,剛剛接觸到這一門學問的一點皮毛,又不得不舍棄它,去學另一門了,正如一位同學所說金工實習只能是讓我們有所接觸,而不可能讓我們完全的掌握,我們只能盡最大能力,做好我們能作的。

  社會需要的是有手能力的人才,我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能適應未來社會發(fā)展得需要。感謝所有指導我實習的老師們,給了我一次這么好的實踐的機會。

大學金工實習報告 篇4

  對金工實習的一點體會

  在十天的金工實習中我們先后進行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個工種的實習,其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機床類工種。

  這些機床類工種中,車工、銑工類因為要開動機床,相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中,尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛;衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中,從而把身體也卷進去;夾緊工件時T字架忘記拿下來,開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此,但我們在實習過程沒有一個人出過事故,這是因為學校非常重視我們的安全,每次上課前老師都給我們強調(diào)安全的重要性,教授我們怎樣注意安全,操作過程中又及時糾正我們的錯誤?傊,實習的全過程中都能體會到學校對我們的關心。

  在實習過程中,經(jīng)常聽到老師們提到,某些操作老師傅們能做得多么漂亮,言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情,令我們也不由得肅然起敬。的確,在手工操作的車床中,某些高難度的操作需要相當?shù)慕?jīng)驗,一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學習呀!

  在實習中,我還領略到到工人們智慧,他們很善于在生產(chǎn)中進行改進。舉一個例子,在車工中,用T字架旋轉三爪卡盤夾緊工件時,很容易忘記把T字架拿下來,這樣,一開動車床T字架就會被甩出來打傷人。為了消除這個隱患,工人們想了幾個辦法,其中最有效的一個是,在車床上設計一個開關,這個開關只有用T字架才能閉合,而只有這個開關閉合了車床才能開動,這樣一個極危險的安全隱患就被消除了,我們實習時也放心多了。

  現(xiàn)在說下對車工、銑工、數(shù)控加工等的認識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達到加工目的的。兩者不同的是,車工中工件的運動是主要的,刀具的運動是次要的,而銑工則相反。兩種加工方法的不同導致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉體表面,銑工加工范圍較廣,可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。

  看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀,這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的,現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了,就像切泥巴一樣,感覺真爽。但是,實際操作時也不是那么容易的,因為加工一個工件都要達到一定的精度,像那天我們實習車工時,要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發(fā)絲還小。我只能小心翼翼地一點一點地切削,生怕一不小心切得太小了無法彌補。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品,雖然過程挺瑣碎的,但是很高興,因為從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品。

  車工和銑工對手的要求很高,因為一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數(shù)控加工則不同,它是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設備中就可以進行加工了,并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機技術對生產(chǎn)的巨大的促進作用。有了數(shù)控機床,可以縮短人才培養(yǎng)周期,只要掌握軟件的使用方法就可以進行加工了;可以提高加工精度,數(shù)控機床可輕松達到微米級的精度;可以聯(lián)網(wǎng)實行大規(guī)模生產(chǎn)。當然,數(shù)控軟件的學習也不是一件易事,也是要付出巨大努力的。

  實習過程中,老師們都非常盡職盡責,也十分風趣幽默,令我們的實習很愉快,也學到了很多東西。只不過在銑工實習時,老師給我們講課時旁邊機器開著,嘈雜聲很大,加上人多,在外圍的同學看不到老師的操作,也聽不到老師說什么。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課,這樣效果會好些;還有,在學習數(shù)車軟件時電腦比較缺乏,甚至有一天是二三個同學共用一臺電腦的;另外,對整個實習過程來說,一天一個工種實在學不到什么東西,只能說是有一個了解。如果能增加實習時間的話就好了。

  以上是我的一點體會和建議。不管怎么說,十天的實習經(jīng)歷,是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導!

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  20xx年5月16日

大學金工實習報告 篇5

  這次近兩個月的實習雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。 2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  3、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  體會:

  這次的實習,我可謂是獲益匪淺。很多知識都是我這兩年大學中難以學到的寶貝知識。在這段實習期間,我的與人交際能力方面有了大大的提升,同時也讓我對于社會適應能力得得到了改善。實習期間,我的專業(yè)知識得到了很好的應用,通過各種實踐活動讓我的專業(yè)知識得到更為深刻的印象。在實習中我同時也看到了自己的不足,對于實際操作能力上我還有待于提高,因此我在后期學習生活中應該更加注重這些能力的培養(yǎng),讓自己能在畢業(yè)后可以更優(yōu)秀的踏入社會,迎接挑戰(zhàn)

大學金工實習報告 篇6

  為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  安全第一

  在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的'播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

  看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  數(shù)控車床

  我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

  唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

  后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  難忘的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

大學金工實習報告 篇7


  金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。 在實習期間,我先后參加了車工,焊接,切割,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。車工——第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好! 焊接——曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事

  實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感。 切割——今天,我們要進行的車間里最先進的工種之—電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。 鉗工——今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。 鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。

大學金工實習報告 篇8

  為期兩周的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  安全教育

  實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全>培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周

  鑄造成型

  我們小組第一個工種就是鑄造成型,我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒,我沒這樣認為,因為在農(nóng)村長大的我,經(jīng)過日曬、風吹和雨淋,一些很辛苦的農(nóng)活都做過,還會怕這些東西!但結果我錯了,它的辛苦一點也不亞于干一天的農(nóng)活!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們

  自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇跡發(fā)生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個岔路口的決折之后才能到達生命的最高點。

  車工

  第十周的星期三,就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興

  數(shù)控車床

  我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

  唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

  后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  收獲與感想

  金工實習有苦也有樂。“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,

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