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優(yōu)秀實習報告

時間:2024-07-12 05:48:38 實習報告 我要投稿

【實用】優(yōu)秀實習報告五篇

  隨著社會不斷地進步,報告有著舉足輕重的地位,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的優(yōu)秀實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【實用】優(yōu)秀實習報告五篇

優(yōu)秀實習報告 篇1

  (一)實習目的

  實習為大家?guī)硪黄P(guān)于教學實習生的實習報告范文。安排教學實習的基本目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才,希望這篇教學實習報告可以供大家作為參考范例。具體表現(xiàn)在三個方面:

  1 、運用和檢驗教學成果。作為整個教學體系的有機組成部分,學生社會實踐雖然安排在一個完整的學期進行,但并不具有絕對獨立的意義。它的`一個重要功能,在于運用教學成果,檢驗教學成果。運用教學成果,就是把課堂上學到的系統(tǒng)化的理論知識,嘗試性地應用于實際管理工作,并從理論的高度對管理工作的現(xiàn)代化提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果,就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學中存在的不足,以便為完善教學計劃,改革教學內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。

  2 、預演和準備就業(yè)工作。通過實習,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

  3、了解和熟悉機關(guān)運行。對行政管理學專業(yè)的本科生來說,實際能力的培養(yǎng)至關(guān)重要,而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向社會。近幾年來,我系在教學實習單位的安排上側(cè)重于政府機關(guān),目的就在于讓學生通過親身實踐,了解實際的行政管理運作狀況,熟悉機關(guān)管理的基本節(jié),實際體會一般行政人員的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

  (二) 實習要求:

  實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的要求:

  1、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些研究課題,積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑,利用實習機會深入基層,了解社會,認識國情,關(guān)注社會熱點問題,有準備地進行 1~2 個專題的社會調(diào)研,實習結(jié)束時要完成實習論文并作為實習成績的重要組成部分。

  2 、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因?qū)嵙暽矸荻潘勺约,要嚴格遵守實習單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律,積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務,從小事做起,向有經(jīng)驗的同志虛心求教,盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作能力。

  3、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,與此同時,也要把眼光放高遠,從機關(guān)工作的全局出發(fā),了解機關(guān)運行的基本規(guī)律、行政人的基本心態(tài)、行政管理的原則等,這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉行政,增強適應能力。

優(yōu)秀實習報告 篇2

  我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。。

  1。數(shù)控車床

  我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

  后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  2。鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  3。鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  4。難忘的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待地向?qū)嵙暪S前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——南航金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉(zhuǎn)眼間,為期十天的金工實習就結(jié)束了。

  在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的'小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

  在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦!

  在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。

  在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術(shù)對人類的影響力。

  在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

  在電焊實習中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

  在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學習。

  在鍛造實習中,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

  在沖壓實習中,更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!

  在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

  金工實習報告

  實習時間:xx年4月3號---xx年4月7號

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實習的第一天看了有關(guān)金工實習的知識和金工實習過程當中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

優(yōu)秀實習報告 篇3

  自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然,但動手能力至關(guān),現(xiàn)在的大學生,是來自城市的同學,平時動手的機會少,動手的能力差,很難以后社會對人才的需求。而金工實習課程為理工科的學生帶來了鍛煉的機會,讓走出課堂,在各樣的工件和機器的車間里,動手,親身體驗,對的幫助是巨大的。感謝學校為的機會,也感謝辛苦帶領和學習的老師們。

  ,校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得次,帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習基地進發(fā),想象著親手工件加工的快樂。然而,過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學期六周的18個學時的金工實習結(jié)束了,在當藍領的日子里,有過艱辛,有過畏懼,但收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了寶貴的.東西,它讓我學到了書本上學的東西,的動手能力。

  車工--6月12日

  次金工實習,對來說感覺很新鮮,一大早,迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬,提前上一?jié)課,鄧谷鳴老師給講解金工實習的意義,課程安排,實習過程中的安全問題。總體而言,上的實習課偏少,這場地的原因,不過相信以后學生的實習會逐漸。接下來,老師又一一為詳細的介紹刀具,工件,車床的知識,知識對很陌生,但老師的耐心講解,讓開始產(chǎn)生了興趣,聽的也,知識是最最最的,接下來分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

  組,接觸的工種是車工。車工是在車床上工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  除了好奇外,對它的陌生,老師給細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求先不開動車床,縱橫向手動進給練習。要求進退動作、自如,且要進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到程度后可開車練習,每項操作都到熟悉為止,接下來,老師要求做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。幾次的訓練,熟悉了本項操作。的原因,只能給任務,不過做的很,也次看到在如此龐大的機床上的勞動,心里真的興,相信在接下來的實習中會越做越好!

優(yōu)秀實習報告 篇4

  20xx年7月11日至20xx年7月30日,我到…….站參加社會實踐活動。在站領導的安排下,我跟隨……站20xx年度汛期地質(zhì)災害大排查第一工作組,對……..8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地質(zhì)災害隱患點進行了排查,F(xiàn)將參加本次社會實踐活動總結(jié)如下:

  一、實踐活動主要工作:本次排查面積965.79km2,涉及到8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、66個村;調(diào)查地質(zhì)災害隱患點142處,其中滑坡118處、崩塌(危巖)21處、潛在不穩(wěn)定斜坡1處、地面塌陷2處。本次排查的.主要內(nèi)容是進一步核實和完善了該8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)142個地質(zhì)災害點的形成成因、地質(zhì)環(huán)境條件,地質(zhì)災害類型、規(guī)模、數(shù)量、發(fā)育、分布規(guī)律;圈定地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)和危險區(qū),確定地質(zhì)災害重點防治區(qū)和防治重點,納入搬遷安置工程的地質(zhì)災害隱患點危險區(qū)內(nèi)的搬遷安置農(nóng)戶調(diào)查,搬遷安置場址選址調(diào)查與評價,建立健全群測群防監(jiān)測網(wǎng)絡,協(xié)助當?shù)卣贫ǖ刭|(zhì)災害防治規(guī)劃、防災預案和避險搬遷安置工程規(guī)劃等工作,各類地質(zhì)災害點調(diào)查核實、新增地質(zhì)災害點卡片資料收集整理,最終全部錄入地災信息系統(tǒng),建立了..縣地質(zhì)災害信息系統(tǒng)。

  二、社會實踐活動體會。通過本次社會實踐,一是我初步了解了滑坡、崩塌等典型地質(zhì)災害的判別方法、預防措施、避險方法等,增強了防災意識和防災能力,二是增強了我為社會做出自己的貢獻的意識;三是認識到自己的不足,在實踐活動中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理題目不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會 更加要珍惜在校學習的時光,

  努力把握更多的知識,其實不斷深進到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

優(yōu)秀實習報告 篇5

  1 以事實為依據(jù)

  事實勝于雄辯,律師實務不同于學術(shù)研究,律師在訴訟中的難點并不是解決法律如何使用,而是理清案件的客觀事實。以法律為標準將生活事實整理為法律事實。因此律師在開庭前最主要的工作除了研究法律適用外,就是認真的搜集證據(jù),掌握與案件有關(guān)的客觀事實以及證據(jù)基礎。并且應該注意證據(jù)的證明力問題。盡最大努力使我方主張的事實得到證據(jù)的支持。

  在分析證據(jù)的時候應該對全案證據(jù)作出綜合判斷,仔細分析每一個證據(jù)的證明事項,以及各證據(jù)之間的關(guān)系。主要工作在于檢查證據(jù)之間是否相矛盾;證據(jù)對待證事實的證明力的強弱;所提供的證據(jù)與訴訟請求之間有無矛盾;以及不同的待證事實之間的證據(jù)與訴訟請求的關(guān)系、從整體上把握證據(jù)與訴訟請求之間的關(guān)系,不可割裂開各各證據(jù)之間的聯(lián)系,孤立的審查證據(jù)。

  例如,在一起發(fā)生在上海的交通事故人身損害賠償案件。原告方的訴訟請求之一就是要求被告承擔其交通費,而在其主張的交通費中主要的褶證據(jù)是兩張價值400元的從赤壁到上海的汽車票。而其起訴書中確表明在事故發(fā)生后原告的丈夫就趕到了醫(yī)院。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題解釋》中規(guī)定,對于必要的交通費用,原告的.主張可以支持。由于原告的丈夫已經(jīng)在原告身旁,這400元的車票不屬于必要的費用。顯然,原告的起訴書中所承認的事實與其訴訟請求以及提供的證據(jù)之間存在矛盾,直接影響了訴訟請求的成立。

  2 注重交易習慣

  法律只是對社會生活的一種法律抽象,其并不是窮盡所有社會生活。對一些對社會發(fā)展沒有直接影響的習慣,法律并沒有作出明確規(guī)定。尤其是一些商事交易習慣,在與法律沒有沖突的情形下,可能直接決定了交易雙方的權(quán)利義務關(guān)系。因此在應該注意案件所涉及的交易習慣。在很多時候,交易習慣可能直接影響案件的結(jié)果。

  例如,在一起房屋買賣糾紛中,雙方當事人簽訂了《房屋定購協(xié)議》,后房屋一直沒有開工。我方當事人主張對方承擔違約責任。但是對方當事人主張其并沒有房屋預售許可證,依據(jù)《最高人民法院審理商品房買賣合同糾紛若干問題解釋》規(guī)定,合同應該無效。我方當事人無權(quán)要求違約責任。我方主張:根據(jù)交易習慣,“訂購”不同于“定購”其只反應了一種交易意向,而不是交易本身。合同的標的不是房屋所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓,而是以協(xié)議中約定的條款來訂立買賣合同。因此《房屋定購協(xié)議》并不違反《最高人民法院審理商品房買賣合同糾紛若干問題解釋》。合同有效,對方應承擔責任。由此可見交易習慣在訴訟中的重要意義。

  3 注重法律以外的規(guī)范性法律文件

  根據(jù)我國的憲政結(jié)構(gòu),地方政府,人大有權(quán)力指定行政法規(guī)以及地方規(guī)章。這些規(guī)章雖然效力低于法律,但是確具有規(guī)范性效力,可以在訴訟中直接作為判決的法律依據(jù),因此其在現(xiàn)實中的訴訟糾紛中確十分重要。而且法律的抽象性與法律的確定性之間存在矛盾。

  為了保證規(guī)則的涵蓋面,法律不得不使用抽象語言表述規(guī)則,這樣確又與客觀事實之間產(chǎn)生一定距離。在大多數(shù)訴訟中,雖然都有法律對相關(guān)問題作出規(guī)定,但是確沒有明確給出解決糾紛的方,把相關(guān)問題交給法律以外的規(guī)范性法律文件解決。因此在訴訟中一定要注意行政法規(guī),地方規(guī)章。首先應注意對案件行使管轄權(quán)的法院所在地的政府,人大對案件涉及的問題有無規(guī)定。

  其次,應該注意案件爭議的所涉及到的行業(yè)主管部門對此是否由規(guī)定。第三,分析各規(guī)定,法規(guī)之間有無矛盾,以及它們彼此之間的效力層次。

  例如,在上文中涉及到的交通事故人身損害賠償案件中,涉及到的法律主要是:《道路交通安全法》;涉及到的法律解釋有:《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題解釋》;涉及到的行政法規(guī)有:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例 》以及《道路交通事故處理程序規(guī)定》;涉及到的地方規(guī)定有:《上海市適用道路交通安全法條例》;《上海市高級人民法院人身損害賠償標準》;《上海市國家機關(guān)工作人員外出補助標準》

  在這樣一起糾紛中,所涉及到的法律外的規(guī)范性文件的數(shù)量大于法律文件。

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