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工程類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-07-30 12:22:09 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【熱門】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告合集十篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,報(bào)告的用途越來越大,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,歡迎大家分享。

【熱門】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告合集十篇

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  小組任務(wù):此次實(shí)習(xí),我們小組的任務(wù)是布置水景。眾所周知,水景是園林造景部分中很重要的一部分。

  實(shí)習(xí)材料:工具:此次的實(shí)習(xí),由于場地的限制,我們所用的工具很普通,就是鐵鍬加上鋤頭一類的開挖工具。材料方面除了做駁岸所用的卵石或砂石,我們同時(shí)還找來了一些用于造湖邊及湖內(nèi)景觀的眾多植物,比如竹子,蘆葦之類的等等

  實(shí)習(xí)過程:第一天上午,我們組男生再加上其他組同學(xué)的幫助,然后組長的共同商議,同時(shí)還有老師的指導(dǎo),最后決定了湖的初步雛形,上午我們就是放線,開挖,我組的女同學(xué)在思考湖邊及駁岸的布置。一個(gè)上午就是在挖湖。下午,最終確定了湖的形狀;男生過來繼續(xù)開挖。

  第二天由于下了一整天的雨,沒有繼續(xù),但我們的湖已經(jīng)完工,大小,深度等方面也經(jīng)過老師的指導(dǎo)得到改善。于是我們組商議等雨停了,再繼續(xù)我們的湖景布置方面的問題。

  我們組考慮到湖心的假山加上周圍環(huán)境,于是制定了以湖心為主景,向四周擴(kuò)散的方案。所選植物也極力與環(huán)境相適應(yīng)。我們組員齊心協(xié)力,由馬雪同學(xué)設(shè)計(jì),再加上我們組員的意見,我們所有組員共同造駁岸。然后我和賈懷俊找植物,然后韓旭和王磊負(fù)責(zé)栽植。最后我們從不同角度去觀察整體效果,去發(fā)現(xiàn)其不足或者有缺陷的部分,然后我們組再針對這些地方去做更整體,具體的修復(fù),改造,力求達(dá)到更美觀,效果性更強(qiáng)。

  實(shí)習(xí)總結(jié):通過這一個(gè)星期的實(shí)習(xí),還有我們的分組分步完成實(shí)習(xí)。首先,我們能認(rèn)識到合作的重要性。我們?yōu)榱艘粋(gè)共同的目標(biāo)前進(jìn),這是十分難得的一件事情。然后我體驗(yàn)到了做園林的`一些重要知識和技能,即便只是造一個(gè)小小的水景。這里面我們要考慮到很多方面,首先你得有一個(gè)明確的方向或者主題,其次要考慮到其人性化,美觀性,合理性,實(shí)用性等等方面,即便它只是一個(gè)模擬,但組員們都能用心,積極的去完成,去思考,克服種種困難,巨大的恒心,毅力,智慧都體現(xiàn)在這里面。

  實(shí)習(xí)心得:我們針對這次實(shí)習(xí)的水景布置,再根據(jù)其周邊環(huán)境的種種情況,系統(tǒng)的去完成它,以前都是學(xué)的書本上的知識,當(dāng)我真正的去

  接觸它的時(shí)候,才知道它并非如我之前想的那么簡單,動(dòng)手又動(dòng)腦,才能有創(chuàng)造,這次實(shí)習(xí),盡顯這句話的魅力所在。當(dāng)我親臨其境,才知道自己能力的有限,實(shí)習(xí)的這幾天,我增長了知識,有了專業(yè)的意識和經(jīng)驗(yàn),一定會對我今后的工作有所幫助。

  我很慶幸有此次的實(shí)習(xí)機(jī)會,以此來增長我的專業(yè)技能。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  時(shí)間過得真快,在工地上呆了兩個(gè)星期了,從陌生到慢慢熟悉,對這有了些了解,一些工作的感受寫寫吧。

  1。前兩天回了趟學(xué)校,同學(xué)說,你怎么走路直不起腰來?我感到很納悶,怎么回事,自己平時(shí)很挺拔啊,百思不得其解。今天,鉆腳手架,進(jìn)地下車庫,才猛然間意識到,平時(shí)直不起腰來,原來老是擔(dān)心碰頭,養(yǎng)成的習(xí)慣啊。原來“職業(yè)病”,就這樣伴隨著我的工作開始了。

  2。今天戴著安全帽,與往日相比,感覺老不舒服了。回想以前,記事起從不戴帽子啊,而頭上的安全帽,似乎注定要伴隨我一生了,原來一切皆有定數(shù)啊。

  3。一直以為工地上的民工都是弱勢群體,都是處于被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾,然而我錯(cuò)了。下午一幫植筋工人令我刮目相看,開了眼界。干活很毛躁,氣勢很囂張,鋼筋稍不到位,就撂挑子不干了,現(xiàn)哄著干活。報(bào)個(gè)工程量的`數(shù)大呼小叫,并且不允許與他的數(shù)據(jù)有偏差(他有虛報(bào))。否則,質(zhì)監(jiān)站的電話立馬就到,怎么克扣俺家的工程量了,質(zhì)監(jiān)站誰敢招惹,抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。

  4。公司副總等學(xué)哥弄份文件,雖然學(xué)哥有一定的工作經(jīng)驗(yàn),放在平時(shí)肯定手到擒來,但是副總等他就不行了,頓時(shí)手忙腳亂起來。下午建設(shè)局的領(lǐng)導(dǎo)來檢查,平日里正襟危坐,派頭十足,穩(wěn)如泰山的項(xiàng)目經(jīng)理,也坐不住了,安排那個(gè)去買水果,囑咐這個(gè)待會記得倒水,焦急的踱著步子,一個(gè)勁的問領(lǐng)導(dǎo)來了么。原來人無論身處什么位置,在領(lǐng)導(dǎo)面前都有點(diǎn)肝兒顫。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  難忘的工程測量實(shí)習(xí)生活剛剛結(jié)束。兩周共九天里,我們付出了努力,也得到一個(gè)滿意的成果。至此緊張而又難忘的兩周測量實(shí)習(xí)生活在一片歡呼聲中結(jié)束了。

  通過實(shí)踐,我們學(xué)會了很多。在實(shí)習(xí)中注重我們獨(dú)立工作能力、自我管理能力、動(dòng)手操作能力及開拓創(chuàng)新能力的培養(yǎng)與鍛煉。使我們在工程實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)我們工作的責(zé)任感和事業(yè)心,培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,提高實(shí)踐動(dòng)手能力,即收集處理信息的能力,獲取新知識的能力,發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力,語言文字表達(dá)能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作和社會活動(dòng)能力等,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),同時(shí)也可以檢驗(yàn)教學(xué)效果,為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)合格高職人才積累經(jīng)驗(yàn)。

  我們是第二組,老師把學(xué)校分成兩半,其中的一半就是給我們組的。需要測量的東西和內(nèi)容也是挺多的。最初和最后的下雨天給我們組測量帶來了比較多的麻煩。因?yàn)槲覀円獜哪沁吂さ厣线^去測量,都是泥土的,測量起來也就有一定的難度,再加上下雨天,難度就更加大了。但我們不畏艱難,風(fēng)雨兼行,最后還是按時(shí)完成了老師交給我們組的任務(wù)。測量的過程是堅(jiān)辛的,一路上坎坎坷坷、風(fēng)雨兼程,我們嘗遍了所有的辛酸苦辣,也吃盡了所有的苦頭。但完成任務(wù)后的心情則是興奮的!

  因此,我們收獲了很多。同時(shí)也領(lǐng)悟到了很多!

  更深層次地懂得了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。通過本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了計(jì)算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識,這些知識往往是我們在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn),使我們學(xué)到了很多實(shí)踐知識。

  人與人之間的關(guān)系我也更加的認(rèn)識到了“團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證”。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識而且會實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。所以,我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測量的效率。 我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如:

 。1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

 。2)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。

  付出了堅(jiān)辛的勞動(dòng)、努力后,才真正體會到啊那種“苦盡甘來”的喜悅感。測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,在課本里所學(xué)不到的,以及對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會,同時(shí)對控制測量和地形圖測繪過程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識,提高了實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的諄諄教誨和同學(xué)的殷勤幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都完成單項(xiàng)任務(wù)后,老師每個(gè)組的檢查,同時(shí),我們也認(rèn)真的檢查,出現(xiàn)問題就及時(shí)去改正。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯(cuò)的.風(fēng)景。記得一天,其他班的同學(xué)都下課了,而我們因?yàn)橐粋(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測量,忙了一整個(gè)下午,直到天快黑了才收工回去?傊,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至誤差很小,有時(shí)測量處處碰壁,拿著課本在一旁慢慢去琢磨,還跑到處去請教人,但也算挺過去了。完成了測量我們還是很高興的。雖然測量過程中大家都很累、很苦,都有曾發(fā)過一點(diǎn)牢騷,也有懶的時(shí)候不想測了,但也挺過去了。都嘗到了,付出勞動(dòng)之后換來的成果的那種喜悅感與成就感!

  以前最常說的一句話“失敗是成功之母”,在些次測量實(shí)習(xí)啊我們也更深地體會到啊。這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn),由于剛開始的時(shí)候不太懂得,在某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)后都會給我們帶來了不少麻煩。在接下來的測量中,從之前的得到教訓(xùn)了,我們知道了做任何事都要認(rèn)真。從失敗中得到通往成功的重要秘決!當(dāng)然一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)認(rèn)真的安排,徹底解決了以上問題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來了。

  我們都未曾想過,原來測量實(shí)習(xí)會這么累,這么苦,但我們都都很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實(shí)物與圖紙以及理論與實(shí)踐之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡單明了。明白了,理論是要表達(dá)那些最基本的東西,而實(shí)踐是將理論上的那一些更深層次的應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)中去?傊,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我們將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。

  我們重視并珍惜這段實(shí)習(xí)生活,在這期間我們有過歡聲笑語,留過堅(jiān)辛汗水,我們在這期間過得很充實(shí)!同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我大學(xué)生活中最值得難忘的。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資億元。項(xiàng)目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于x月xx日奠基,今年x月中旬開工建設(shè),XX年上半年建成通車。

  XX年x月xx日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭在XX年x月建成通車。

  實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的.施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

  在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  實(shí)習(xí)目的:

  借助老師的講解、操作指導(dǎo)下結(jié)合實(shí)地的參觀演練,讓我們對小型污水處理池的方法掌握,對污水處理的各種方式有所了解并將所學(xué)到的知識加以運(yùn)用。從污水的概括、污水源、以及各種污染物和污染指標(biāo)的分析;掌握處理的原理及處理污水的各種指標(biāo),以及對污水處理的各種分析和討論。

  實(shí)習(xí)的內(nèi)容和經(jīng)過:

  學(xué)校的污水主要是食堂產(chǎn)生的廢水,主要是食堂的廢水;比如洗碗筷后,帶有一定的洗潔精的廢水;尤其是油污較多的廢水要進(jìn)行除油和生化處理,從而達(dá)到親固變成親水的目的。

  廢水處理流程:

  隔油池——>后續(xù)處理——>洗菜——>污水井——>調(diào)節(jié)池——>排水管網(wǎng)——>總排水口——>總排水管網(wǎng)(市政)。

  在北群樓實(shí)驗(yàn)室2樓,通過老師講解原理,鞏固和加深對地下水賦存的場所和運(yùn)移的通道的理解,了解地下水的分布、埋藏和運(yùn)動(dòng)特征。通過本次實(shí)驗(yàn)使我們加深對孔隙度、給水度和持水度的了解,掌握室內(nèi)測定基本方法,在實(shí)驗(yàn)過程中認(rèn)真觀察和記錄,分析本次實(shí)驗(yàn)后面的相關(guān)問題,寫出實(shí)驗(yàn)報(bào)告,相見報(bào)告。

  在主樓微生物實(shí)驗(yàn)室,實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是親手制作民心河水樣中的浮游生物,就包括利用壓滴法制作標(biāo)本片,觀察微生物的個(gè)體形態(tài),進(jìn)一步熟悉和掌握顯微鏡的操作方法。中間夾雜著培養(yǎng)基的配制和滅菌,要求熟悉玻璃器皿的洗滌和滅菌前的準(zhǔn)備工作,加深對平板的制作和平板的劃線法的掌握。

  在惠馨樓前林蔭道,實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是整個(gè)專業(yè)學(xué)生組織的關(guān)于第34屆“世界環(huán)境日”的環(huán)保教育宣傳活動(dòng),通過這個(gè)活動(dòng)加深我們對世界環(huán)境的認(rèn)識,也是加深廣大師生對現(xiàn)今世界地球環(huán)境的現(xiàn)狀的認(rèn)識。這次活動(dòng)的主題定為“節(jié)能減排關(guān)愛地球讓我們行動(dòng)起來”,旨在讓大家通過身邊的一些小事達(dá)到環(huán)境保護(hù)的目的。我們通過掛出多幅關(guān)于環(huán)境保護(hù)的圖片,拉條幅,發(fā)傳單,現(xiàn)場簽名等形式的活動(dòng)來感召大家行動(dòng)起來。由于活動(dòng)準(zhǔn)備不是很充分,在活動(dòng)形式上有襲舊的缺陷,新穎性不是太好。但是我想通過這次活動(dòng)的舉行,將此次世界環(huán)境日的社會影響力更加擴(kuò)展。我們相信,環(huán)保警鐘之聲已響徹于師生之心,只要大家積極的參與,從身邊小事做起,創(chuàng)建綠色家園不再是夢想,實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排,關(guān)愛地球讓我們行動(dòng)起來”的.目標(biāo)不再遙遠(yuǎn),讓我們共同努力,為建設(shè)美好校園而奉獻(xiàn)自己的力量。

  在校園內(nèi),實(shí)習(xí)主要內(nèi)容是巖土力學(xué)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和輕型動(dòng)力初探實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)全是土木工程專業(yè)的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn),作為環(huán)境工程專業(yè)的學(xué)生只要掌握其基本原理和過程,學(xué)會使用點(diǎn)荷載儀和輕型動(dòng)力初探裝置的使用,在實(shí)驗(yàn)過程中認(rèn)真觀察和記錄,分析本次實(shí)驗(yàn)后面的相關(guān)問題,寫出實(shí)驗(yàn)報(bào)告,相見報(bào)告。

  在某市污水處理廠,實(shí)習(xí)主要內(nèi)容是了解污水廠的概況,還有污水廠的污水源,處理污水源的方法,以及污水設(shè)備的各種參數(shù)指標(biāo)。

  實(shí)習(xí)心得體會:

  我們環(huán)境工程的54名同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下先后在學(xué)校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)是理論結(jié)合實(shí)際的實(shí)踐。在老師的指導(dǎo)下,我們對污水的處理有了更高的認(rèn)知和操作能力。使得從書本上學(xué)到的知識更好的運(yùn)用。這次實(shí)習(xí)感謝我的老師,我會繼續(xù)努力奮斗。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  在整個(gè)測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯(cuò)誤,對整個(gè)測量進(jìn)度造成了一定的影響。我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會。

  測量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作,來不得半點(diǎn)馬虎,我們在測量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性,我們得反復(fù)校對各個(gè)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤,比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確,水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時(shí)間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測量同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)糾正錯(cuò)誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時(shí)間,提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神,不僅在這次實(shí)驗(yàn)中,在以后的工作和生活中,我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。

  數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作,需要我們在整理計(jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真小心。同時(shí),也有很多方法和技巧也是可以用來避免因?yàn)檎碛?jì)算而出現(xiàn)結(jié)果的錯(cuò)誤。首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚,因?yàn)槲覀償?shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進(jìn)行的,由于數(shù)據(jù)量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。在計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)可以通過多種數(shù)學(xué)手段來邊計(jì)算邊檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性,如果時(shí)間允許可以先由一個(gè)人計(jì)算數(shù)據(jù)再由另外一個(gè)人來檢核。

  全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實(shí)習(xí)做完整做好,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。實(shí)習(xí)過程中協(xié)同問題也常發(fā),但我們有一個(gè)共同的目標(biāo),“更快,更強(qiáng)”,所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時(shí)候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜,苦中有樂,我們每個(gè)人每天都激情滿懷,完成任務(wù)收獲豐碩成果。

  這次的實(shí)習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn),怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn),也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮個(gè)人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會。 不過也有一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):實(shí)驗(yàn)儀器的整平對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細(xì)要根據(jù)規(guī)定,反復(fù)檢查以減小誤差,網(wǎng)格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。

  這次測量實(shí)習(xí)中,由于個(gè)人的因素,對這次測量進(jìn)度帶來了不少麻煩,例如不認(rèn)真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致計(jì)算出現(xiàn)問題;還有計(jì)算錯(cuò)誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤都是由于個(gè)人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點(diǎn)犯錯(cuò),以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

  通過本次實(shí)習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學(xué)會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。(在專業(yè)知識掌握方面,收獲主要表現(xiàn)在對儀器的進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理能力的進(jìn)一步提高,特別通過實(shí)際操作,比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準(zhǔn)測量中的一些技巧。通過地形測繪的實(shí)習(xí),掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。

  在儀器掌握方面,能夠比較熟練地對水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中,通過這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對中整平,這主要是因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用,熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟,對經(jīng)緯儀整體有了進(jìn)一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調(diào)整支架比較迅速地完成粗平,單這一個(gè)過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時(shí)間。

 。ǎ保⒘(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方。同時(shí)要注意并點(diǎn)非越多越好。相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

 。ǎ玻┮葘⒌缆泛椭饕ㄖ锎_定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的'準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。但這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,他關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力量,對我們以后工作的時(shí)候有很大幫助。

  這次測量實(shí)習(xí)我深有感悟,不僅給我提供了一個(gè)提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點(diǎn),足以推廣各個(gè)科學(xué)領(lǐng)域,如錢學(xué)森先生的系統(tǒng)科學(xué),不正是強(qiáng)調(diào)這些結(jié)構(gòu)框架的重要性,還牽涉到思維的習(xí)慣,由點(diǎn)連線,由線成面,再成立體。把握到關(guān)鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實(shí)習(xí)讓我獲益匪淺,提高了團(tuán)隊(duì)合作協(xié)調(diào),集體榮譽(yù)感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實(shí)際經(jīng)驗(yàn),打下了基礎(chǔ)。

  12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實(shí)習(xí)”,在此之前,我們在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了一系列的準(zhǔn)備工作。首先,說明了測量任務(wù)和測量的實(shí)際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區(qū)地點(diǎn),依次看了學(xué)校的九個(gè)控制點(diǎn),在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學(xué)院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是我們整個(gè)學(xué)校,測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖。在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節(jié),天氣雖然不是很好,冷風(fēng)刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時(shí)間實(shí)習(xí),為了盡快完成任務(wù),我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時(shí)我們也在實(shí)習(xí)中感覺到了充實(shí),在此之前,我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進(jìn)行實(shí)地勘察,但那畢竟是理論的,實(shí)際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實(shí)習(xí)就是對我們整個(gè)學(xué)期以來本科目的一次大檢驗(yàn)。我們把這次實(shí)習(xí)當(dāng)做我們以后工作的一次磨練,把我們學(xué)到的知識與實(shí)際聯(lián)系起來,從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,彌補(bǔ)我們的缺陷。

  測量是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作,半點(diǎn)馬虎都不行,我們在測量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的。為了確保計(jì)算的正確性和有效性,我們得反復(fù)校核對各個(gè)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯(cuò)誤,比如讀數(shù)不夠準(zhǔn)確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計(jì)算和測量同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)糾正,同時(shí)也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時(shí)間,也提高了工作效率。

  測量也是一項(xiàng)精確的工作,通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),在我的腦海中形成了一個(gè)基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個(gè)部分,要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密控制,從微觀方面講,測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù),建立工程控制網(wǎng),輔助設(shè)備安裝,檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個(gè)基本元素的測量實(shí)現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。

  在這次實(shí)習(xí)中,我們學(xué)到了測量的實(shí)際能力,更有面對困難的忍耐力,同時(shí)也認(rèn)識到小組團(tuán)結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正的方法;其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),即要做到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平,降低誤差。3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)踐,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際合作能力。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。

  一周多以來,我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)……我們分工合作,力求更好地完成任務(wù)。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如

 。1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,同時(shí)并菲點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間浪費(fèi),而且會因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。

 。2)在用水準(zhǔn)儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差,十字絲的對準(zhǔn)的等。

 。3)計(jì)算問題。計(jì)算必須兩個(gè)人來完成,一個(gè)初步計(jì)算,一個(gè)校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。

  建筑測量實(shí)習(xí)報(bào)告四

  這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往,使我懂得了團(tuán)結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

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  本學(xué)期的第一周學(xué)院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實(shí)習(xí)。上學(xué)期我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了測量學(xué)的很多理論知識,也做過幾次課間的實(shí)習(xí),但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學(xué)知識。這次實(shí)習(xí)的目的就是驗(yàn)證課。通過本項(xiàng)實(shí)習(xí)可以使我們掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用技術(shù),掌握鋼尺量距的一般方法,熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則,掌握高程控制測量及平差方法,掌握導(dǎo)線網(wǎng)的測量程序和坐標(biāo)推算方法,了解測繪大比例尺地形圖的程序,為我們在實(shí)踐中綜合運(yùn)用測量手段解決工程問題提供基本訓(xùn)練。

  (二)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)的第一天也就是09年8月31日,上午宋老師給我們具體介紹了這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容和一些在實(shí)習(xí)過程中可能出現(xiàn)的注意事項(xiàng)。我們被分成14個(gè)小組,每組11個(gè)人,實(shí)習(xí)的內(nèi)容就是每個(gè)小組完成一個(gè)1:500比例尺、范圍200×200m的地形圖一張。

  領(lǐng)到器材之后,大家便興致飽滿地開赴實(shí)習(xí)場地,位置在我們所住的生活區(qū)。分頭找到D組的十個(gè)控制點(diǎn)之后,大家商討了一下測量的任務(wù)分配和方法,很快便在D10點(diǎn)開始了我們控制點(diǎn)高程測量的工作。我們這次四等水準(zhǔn)測量采用的方法是雙面尺法,我負(fù)責(zé)的任務(wù)是后四站的數(shù)據(jù)記錄、計(jì)算與檢核工作。因?yàn)樗玫膬x器是自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,粗平之后就可直接讀數(shù),簡單方便。記錄數(shù)據(jù)的同時(shí)便要進(jìn)行計(jì)算,看本站的測量是否有效。比如前后視距差不得超過5m,前后視距累計(jì)差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“后-前-前-后”,測得的數(shù)據(jù)比較多,數(shù)據(jù)之間的關(guān)系一定要清楚。尺子紅、黑面有常數(shù)差K,兩把尺子紅面的起點(diǎn)不一樣,計(jì)算時(shí)有固定的公式。其中比較容易混淆的是數(shù)據(jù)(17)和平均高差的計(jì)算,需要加(減)100mm,以消除紅面起始點(diǎn)不同造成的影響。10站測完之后我便做了平差計(jì)算,環(huán)線閉合差為-5。5mm,在四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求范圍之內(nèi)。

  下午短暫的休息之后,我們便在一起商量著水平角測量(導(dǎo)線網(wǎng)內(nèi)角)和邊長測量的如何操作。因?yàn)橛?1個(gè)組員,所以決定分組進(jìn)行,我被分到測量水平角。為了繪制地形圖,必須建立導(dǎo)線網(wǎng),測定控制點(diǎn)的平面位置信息。我們所要建立的控制網(wǎng)是小區(qū)域控制網(wǎng),水準(zhǔn)面可以近似為水平面,可以采用直角坐標(biāo)系直接在平面上進(jìn)行坐標(biāo)的正算和反算。經(jīng)緯儀對中的操作我們都沒有做過,所以一上來大家有點(diǎn)不知所措,都依據(jù)自己對課本理論的理解做著嘗試,為此花費(fèi)了不少的時(shí)間。

  我們先在一個(gè)控制點(diǎn)上設(shè)站,用測回法觀測導(dǎo)線內(nèi)角一測回。因?yàn)闆]有標(biāo)桿的問題,我們便用兩把水準(zhǔn)尺代替,雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個(gè)內(nèi)角測得的角度和目測的居然也有很大差距,才想到目標(biāo)點(diǎn)的順序顛倒了,測得的是外角的度數(shù)。在傍晚時(shí)候老師過來輔導(dǎo),教給我們一個(gè)簡單的對中整平的方法,也說了其他操作的注意點(diǎn)。因?yàn)閲L試了失敗所以更覺得受益匪淺。

  第二天(9月10日)早上6點(diǎn)大家便集合了,繼續(xù)著昨天的測量工作。因?yàn)檎{(diào)節(jié)經(jīng)緯儀的同學(xué)對昨天老師的講解有了體會,越來越順手,我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釬代替水準(zhǔn)尺,比之前定點(diǎn)更簡單精確了。趕到中午便結(jié)束了10個(gè)點(diǎn)的測量,最后的角度閉合差為84″,沒有超過限值。同時(shí),量邊的同學(xué)也結(jié)束了他們的工作。

  下午,我們進(jìn)行導(dǎo)線網(wǎng)坐標(biāo)的計(jì)算。這個(gè)過程比較麻煩,但我們也借此熟悉了一下有關(guān)的計(jì)算,對那些數(shù)據(jù)的意義也有了進(jìn)一步的體會。之后便是控制點(diǎn)的展繪,意外的是居然有8個(gè)控制點(diǎn)在內(nèi),突然意識到我們所要測得范圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案,也將是最麻煩的了。

  第三天(9月2日),還是早上6點(diǎn),大家依然很有激情20xx年 建筑工程公司實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告。因?yàn)橹皼]有碎部測量的學(xué)習(xí),大家對老師所給的方法都有不同的理解,在經(jīng)過激烈的爭論之后,終于達(dá)成一致,不過也花費(fèi)了不少時(shí)間。我們一開始測的是D6點(diǎn),我負(fù)責(zé)現(xiàn)場的繪圖工作。架好經(jīng)緯儀,對中整平,量取儀器高i,然后將水準(zhǔn)尺立在所定點(diǎn),使經(jīng)緯儀中絲讀數(shù)v和i相等,這樣用計(jì)算高差的時(shí)候簡單。我們均使用視距法施測,以D5點(diǎn)為準(zhǔn),盤左順時(shí)針測設(shè)各點(diǎn)。負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)的同學(xué)記下上、中、下絲的數(shù)值和水平度盤、豎直度盤的度數(shù),負(fù)責(zé)計(jì)算的同學(xué)計(jì)算出水平角和豎直角,用得到測站點(diǎn)至碎部點(diǎn)的距離。我根據(jù)水平角和距離畫出碎部點(diǎn)的位置。上午的工作進(jìn)展的很慢,到中午的時(shí)候僅僅測完兩個(gè)控制點(diǎn)的碎部。

  下午集合后我們總結(jié)了上午測量出現(xiàn)的問題,在操作上做了幾點(diǎn)改進(jìn)。在瞄準(zhǔn)時(shí),將豎盤讀數(shù)調(diào)整到90°00′00″,水平度盤讀數(shù)調(diào)整到0°00′00″,這樣得到的豎直角α=0°,水平角β就是讀數(shù),計(jì)算時(shí)就特別簡單。我們先在所要測的碎部點(diǎn)上標(biāo)注符號,這樣一個(gè)順時(shí)針360°就將所有點(diǎn)測完了。這樣D4和D7點(diǎn)的碎部測量很快就結(jié)束了?蓡栴}也就在現(xiàn)在出現(xiàn)了,由這四個(gè)點(diǎn)控制點(diǎn)測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合,和實(shí)際情況有較大的出入,我們懷疑是由兩種不同方法的誤差引起的,于是重新測設(shè)D6和D5點(diǎn)。最終的結(jié)果顯示方法都是對的,只是幾個(gè)點(diǎn)讀數(shù)有差錯(cuò)。這也教訓(xùn)我們在以后的測量工作要更加認(rèn)真仔細(xì)。

  第四天(9月3日),總結(jié)了昨天出現(xiàn)的狀況,所有人都輕車熟路地展開了工作,我的畫圖工作都快跟不上他們的節(jié)奏。上午的測量工作基本上沒有什么出現(xiàn)問題,除了很少的幾個(gè)無法測設(shè)的點(diǎn),我們順利完成了10個(gè)點(diǎn)的碎部點(diǎn)測定。組里其他的人也完成了路中高程的測量工作。因?yàn)檫@幾天的高強(qiáng)度工作,下午大家都休息了半天。晚上我便開始著手準(zhǔn)備正式圖樣的繪制工作。

  第五天和第六天我都負(fù)責(zé)繪圖,組里其他的部分成員在戶外將那些經(jīng)緯儀沒有標(biāo)定的或者無法標(biāo)定的部分進(jìn)行具體的測量,還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多體會,比如說外業(yè)的精度都比較高,在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度,誤差的積累使得最后的成果和測量的成果有偏差,有些部分都重新進(jìn)行了測量。還有要親自到現(xiàn)場觀察,繪圖時(shí)會發(fā)現(xiàn)一些測量時(shí)遺漏的東西,也會有些因?yàn)椴涣私猬F(xiàn)場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情,要平心靜氣,更要一絲不茍,為了追求圖紙的完美,要時(shí)時(shí)小心翼翼地畫。在最后畫路邊線和花草時(shí)還要參考規(guī)范,標(biāo)注等都有詳細(xì)的規(guī)范。

  第七天(9月6日),昨晚加班把圖基本上完成了,今天準(zhǔn)備把圖拿到現(xiàn)場進(jìn)行一些考察,看是否還有遺漏或者誤解的地方,但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的,如果碰到下雨就沒轍了。

 。ㄈ┛偨Y(jié)

  七天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,很累但很充實(shí),很麻煩但感覺只是一眨眼就結(jié)束了,有點(diǎn)意猶未盡,更多的還是受益匪淺啊。

  11個(gè)人作為一個(gè)團(tuán)隊(duì),使我更加體會到團(tuán)隊(duì)精神的重要,中間雖然有爭執(zhí),但都懷著同樣的目標(biāo)那就是把工作做好,這樣就便得很有趣。有時(shí)候自己要被分配到做很簡單的事情,但能把簡單的事情做好,對整個(gè)隊(duì)伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學(xué)科,調(diào)整儀器、瞄準(zhǔn)、讀數(shù)、計(jì)算、繪圖,每個(gè)過程都需要大家的全心投入,才能保證最后結(jié)果的精確

  看到最后的成圖,心中有份欣喜和滿足感,甚至有點(diǎn)自豪。這七天的實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到了很多的東西,比如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作技巧,數(shù)據(jù)的計(jì)算和檢核,繪制大比例尺地形圖的順序。親自參與了一個(gè)完整的測量工作,更加深了我對那句“從整體到局部,先控制后碎部”的理解,在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題,整個(gè)過程加深了我做事的原則,對自己將來可能從事的工作性質(zhì)有了實(shí)質(zhì)性的認(rèn)識。

  總而言之,工程測量是個(gè)需要親力親為的事情,那些技巧都是從實(shí)踐操作總結(jié)出來的,那些規(guī)范和理論也是在操作中體會并掌握的。七天雖苦卻是值得的。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  當(dāng)前,在素質(zhì)教育正在日新月異的發(fā)展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性變得更為突出。自我進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)以來,特別是在進(jìn)入大三后經(jīng)過專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí),對電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學(xué)院組織的專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)有了強(qiáng)烈的渴望。在大三的暑期里,即在這個(gè)特殊的暑期里——大學(xué)最后一個(gè)暑期,參加學(xué)院組織的專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收獲,享受成功的喜悅,在實(shí)習(xí)之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實(shí)習(xí)過程中的所學(xué)所思所想寫下這篇報(bào)告。

  (一)實(shí)習(xí)目的與意義:

  專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的必修課程,安排在第三學(xué)年暑期短學(xué)期開設(shè)。該項(xiàng)實(shí)習(xí)是為了充分利用社會資源,增強(qiáng)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)大學(xué)本科生的.實(shí)踐能力,實(shí)踐的主要目的如下:

 、賹I(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是全面推進(jìn)素質(zhì)教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的一種重要手段,是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會。

  ②通過專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識電力生產(chǎn)的整個(gè)過程,了解電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向,掌握專業(yè)的基本常識,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性認(rèn)識,形成對本專業(yè)的認(rèn)同感、提高學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣,激發(fā)學(xué)生的競爭意識、責(zé)任意識和開拓意識。

 、弁ㄟ^有組織的開放性專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)活動(dòng)。培養(yǎng)大學(xué)生自主管理、社會交往、互相幫助、獨(dú)立完成任務(wù)等方面的綜合能力。

 、軐W(xué)生參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)將所學(xué)理論知識和實(shí)際工作緊密聯(lián)系,鞏固已學(xué)的理論知識,積累一定的實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,培養(yǎng)運(yùn)用理論知識解決工程實(shí)際問題的能力,注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng),為適應(yīng)社會工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基矗

  (二)實(shí)習(xí)地點(diǎn):

 、俪啥肌髂辖煌ù髮W(xué)。

 、诔啥肌淮笤S繼股份責(zé)任有限公司。

 、劾ッ鳌F路局供電段。

  ④昆明——云南變壓器股份責(zé)任有限公司。

  (三)實(shí)習(xí)時(shí)間安排與主要實(shí)踐過程:

  ①7月14日下午14點(diǎn)在西南交通大學(xué)參加學(xué)院組織的實(shí)習(xí)安排、工作布置課程。

  ②7月15日~17日上午9點(diǎn)~11點(diǎn)30分、下午14點(diǎn)~16點(diǎn)30分在西南交通大學(xué)參加學(xué)院組織的專業(yè)知識講座。

 、7月15日上午9點(diǎn)~11點(diǎn)30分在交大許繼股份責(zé)任有限公司參觀實(shí)習(xí)。

 、7月18日~20日上午乘車前往昆明。

  ⑤7月20日下午14點(diǎn)~16點(diǎn)30在昆明供電段教育室參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全教育。

 、7月21日上午9點(diǎn)~下午16點(diǎn)30在昆明供電段(昆南)參觀實(shí)習(xí)。

 、7月22日上午9點(diǎn)~下午16點(diǎn)30在昆明供電段(昆西)參觀實(shí)習(xí)。

 、7月23日上午9點(diǎn)~11點(diǎn)30分在云南變壓器股份責(zé)任有限公司參觀實(shí)習(xí)。

 、7月23日下午14點(diǎn)~16點(diǎn)30分在昆明供電段教育室參加實(shí)習(xí)總結(jié)大會。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過對普洱市旅游環(huán)線二號路A段的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年3月13日至20xx年4月17日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  普洱市旅游環(huán)線二號路A段

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實(shí)習(xí)主要在二號路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1、路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。

  另外,對結(jié)構(gòu)物的`處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

  2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。

  在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

  3.鋪筑

  鋪筑工序如下:

 。1)基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。

 。2)攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。。

 。3)碾壓

  瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。

  瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。

  4、接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。

  5、排水設(shè)施

  整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié) :

  通過這次旅游環(huán)線的實(shí)習(xí),使我們對城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大三的實(shí)習(xí),這是對我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗(yàn)與應(yīng)用,從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。

  這次實(shí)習(xí)的任務(wù)是:了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;本文來源于實(shí)習(xí)了解空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理;了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解活塞式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)以及螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與原理;了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。

  在為期兩周的實(shí)習(xí)日子里,我們在老師的帶領(lǐng)下,到了秦皇島奧林匹克體育中心,天洋實(shí)業(yè)集團(tuán),秦皇島奧萊特腈綸有限公司,富陽熱力公司,秦皇島煤氣總公司,秦皇島同和熱電有限公司,燕山大學(xué)鍋爐房與碧海云天工行大樓進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。

  自始至終,我們都保持了極大的激情,虛心的態(tài)度,去一一發(fā)掘那些奇妙精細(xì)的結(jié)構(gòu),去請教我們懸而未解的疑問,去總結(jié)我們認(rèn)識上許多錯(cuò)誤的認(rèn)識。

  其實(shí),通過兩年多的專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我們對空調(diào)系統(tǒng)和鍋爐已經(jīng)有了一個(gè)較為全面,大概的認(rèn)識?照{(diào),簡單的說,就是利用機(jī)器設(shè)備,對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理,使人們生活在一個(gè)簡單,舒適的環(huán)境之中,學(xué)習(xí),工作,娛樂等。一般來說,它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)部分:壓縮機(jī),冷凝器,節(jié)流器,蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個(gè)封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的.氣體,然后流經(jīng)節(jié)流器,節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機(jī)吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán),制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實(shí)習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

  鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構(gòu)造及運(yùn)行圖: 在水汽系統(tǒng)方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器,進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機(jī)。

  在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面,送風(fēng)機(jī)將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機(jī)中被磨成一定細(xì)度的煤粉,由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后,再經(jīng)過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風(fēng)機(jī)送往煙囪排向大氣。

  下面我以本次實(shí)習(xí)到達(dá)的秦皇島奧特萊腈綸廠為例,簡要介紹一下實(shí)習(xí)過程中學(xué)到的知識:

  該廠主要包括水系統(tǒng)和熱電車間兩部分,首先介紹一下水系統(tǒng) 。

  水系統(tǒng)主要包括:循環(huán)水站,脫鹽水站,空分站,空壓站,冷凍站,污水處理站.總的工作流程為:自來水公司->生活(生產(chǎn))蓄水池->用戶。

  循環(huán)水系統(tǒng)流程如下:蓄水池---------->水泵-------->用戶------->冷卻塔------->蓄水池。由于該系統(tǒng)是一個(gè)閉式系統(tǒng),對水質(zhì)要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時(shí)為了控制水質(zhì).如水的濃縮倍數(shù)等,要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進(jìn)入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實(shí)現(xiàn),輔助換熱由上部風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)。

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  工程造價(jià)是我們專業(yè)以后就業(yè)一個(gè)很重要的方向,通過這一個(gè)月期間,我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識,加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識,加深了解了對預(yù)算業(yè)的理解,培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗(yàn)到社會競爭的殘酷,同時(shí)也意識到自己經(jīng)驗(yàn)和閱歷嚴(yán)重匱乏。我希望自己在以后的工作學(xué)習(xí)中能夠多積累的經(jīng)驗(yàn),為將自己事業(yè)之路做準(zhǔn)備。

  一、實(shí)習(xí)單位簡介

  我本次實(shí)習(xí)是在___縣交通局下屬單位___縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道___、___高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。

  ___縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的'立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

  二、本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為___國道___的___縣至___段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

  陜西段___國道路改建和修補(bǔ)工程于20___年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個(gè)別也有在面板中部開裂的?p寬隨時(shí)間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴(yán)重時(shí)基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三、水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí),裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測,地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動(dòng)壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

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