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大學(xué)工地實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-05-08 14:58:52 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)大學(xué)工地實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

  在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告有著舉足輕重的地位,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編精心整理的大學(xué)工地實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,歡迎閱讀與收藏。

有關(guān)大學(xué)工地實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

大學(xué)工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  雖然天氣很熱。但實(shí)習(xí)還是得繼續(xù)的,工作還得繼續(xù),并快樂(lè)的工作,嚴(yán)酷的天氣動(dòng)搖不了我參與實(shí)踐,提高自我的決心.

  放線是我們實(shí)習(xí)的重點(diǎn)也是基礎(chǔ),我們頭戴安全帽,身穿長(zhǎng)襯衣,左手拿灰桶,右手拿三角架開始了我們一天的放線工作,兩個(gè)人用重錘掉下一層的墨線,兩個(gè)人拉尺寸,核準(zhǔn)套總的長(zhǎng)度是否正確,然后確定一邊往另一邊發(fā)墨線,這樣效率又高又節(jié)省時(shí)間。在放完軸線后,再根據(jù)圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸,同時(shí)也放出衛(wèi)生間的尺寸,方便以后的施工。在放線的時(shí)候也會(huì)遇到由于澆上層混凝土的時(shí)候把下層的墨線給遮住了很難再找到了,這時(shí)我們用的是經(jīng)緯儀控制前面兩點(diǎn),來(lái)確定后面一點(diǎn),套總尺寸來(lái)觀察此點(diǎn)是否正確,能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)結(jié)合實(shí)際完成一道工序,心中十分欣喜,而且有一種成就感,忘掉了炎熱的蒸烤。

  在工地有時(shí)候也會(huì)拿著結(jié)構(gòu)圖去對(duì)對(duì)鋼筋有沒(méi)有放錯(cuò)或者是那里配的不對(duì)的,記得有一次梁的鋼筋在柱子里的錨固長(zhǎng)度,和柱子在梁內(nèi)的錨固長(zhǎng)度不是很清楚到底哪個(gè)是1.7lae,哪個(gè)是1.5lae,在翻了平法圖集之后才知道原來(lái)梁錨固到柱內(nèi)的為1.7lae反之另一個(gè)為1.5lae。這樣的例子還有很多很多,我想只有這樣理論與實(shí)際的結(jié)合,才能更好的體現(xiàn)出實(shí)習(xí)的效果,也才能發(fā)揮所學(xué)知識(shí)的作用。

  雖然在工地工作很辛苦,但因?yàn)槟贻p,年輕就是愛(ài)拼的本錢,只有現(xiàn)在努力了以后適應(yīng)實(shí)際工作需要和激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,也正好驗(yàn)證了古人所說(shuō)的“先苦后甜”嘛!在實(shí)習(xí)中也結(jié)識(shí)了不少的老師和朋友。

  實(shí)習(xí)更重要意義還在于它使我結(jié)識(shí)了很多有豐富實(shí)踐知識(shí)的新朋友!讓我認(rèn)識(shí)到自身的不足和今后努力的方向。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們和張工,倪工等領(lǐng)導(dǎo)都建立了深厚的友誼。他們對(duì)我們既似長(zhǎng)輩對(duì)晚輩諄諄教導(dǎo),毫無(wú)保留的向我們傳授實(shí)踐知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),又似朋友對(duì)朋友真心關(guān)懷。我們的領(lǐng)導(dǎo)既是我們的領(lǐng)導(dǎo)也是我們的朋友。能結(jié)識(shí)這么多領(lǐng)導(dǎo)和朋友,我感到非常榮幸。領(lǐng)導(dǎo)身上有好多優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn)都值得我們學(xué)習(xí)。他們對(duì)每項(xiàng)工作都認(rèn)真仔細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也讓我們對(duì)他們充滿了敬佩,從他們身上學(xué)到了許多寶貴的東西。

  實(shí)習(xí)使我的知識(shí)水平有了顯著提高。實(shí)習(xí)是一個(gè)讓我們把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)。造價(jià)的有些知識(shí)相當(dāng)抽象,空紙上談兵是理解不了的。通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅加深了對(duì)已掌握知識(shí)的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識(shí)。以前常感嘆造價(jià)的內(nèi)容太抽象,現(xiàn)在想來(lái),其實(shí)一點(diǎn)都不難,關(guān)鍵在于理解,而實(shí)踐則是幫助理解的較好老師。實(shí)習(xí)不僅提高了我的專業(yè)知識(shí)水平,還讓我學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的東西。比如如何放線。如何更加準(zhǔn)確的放線。在學(xué)校我從未真正親手動(dòng)過(guò),只從書本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上嘗試,讓我懂得放線的真正含義。實(shí)習(xí)是連接學(xué)校和社會(huì)的橋梁,我們可能具有扎實(shí)的理論功底,但實(shí)踐和理論有一定差距,學(xué)校不是實(shí)踐的場(chǎng)所,實(shí)習(xí)幫助我們縮小差距,讓我們了解實(shí)踐,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校到社會(huì)的重要過(guò)渡,是教學(xué)必須的、重要的環(huán)節(jié),是對(duì)的、有意義的做法,我們應(yīng)該把握和珍惜實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

  時(shí)光如梭短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí),在不知不覺(jué)中結(jié)束了。我很幸運(yùn)公司給我這次機(jī)會(huì)讓我學(xué)到了不少在課本中學(xué)不到的東西,這是一次理論與實(shí)際的結(jié)合,還進(jìn)一步拓展了自身綜合能力,尤其是如何處理好人際關(guān)系,這是何等的重要!同時(shí)我也看到了自己的不足,對(duì)工作一定要認(rèn)真扎實(shí);一定要有吃苦耐勞的精神;一定要有責(zé)任感和使命感,還要不斷的擴(kuò)展自己的知識(shí)面,同時(shí)在處事方面要做到“有事不要膽小,無(wú)事不要膽大”。實(shí)習(xí)是踏向社會(huì)的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的知識(shí)較零散,實(shí)習(xí)將知識(shí)系統(tǒng)化。俗話說(shuō):活到老學(xué)到老。要不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、積累知識(shí)朝著這個(gè)方向努力。一份耕耘一份收獲,一個(gè)人成功與否取決于個(gè)人努力,我們年輕而富有朝氣,實(shí)習(xí)是未來(lái)職業(yè)生涯的開始,實(shí)習(xí)的經(jīng)歷會(huì)成為永遠(yuǎn)難忘的回憶。

  短短的暑假實(shí)習(xí)讓我明白了,社會(huì)上的競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的。學(xué)生時(shí)代的生活是很愜意的,一定要珍惜大學(xué)生活,學(xué)有所成,為社會(huì)為公司做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  較后也感謝所有領(lǐng)導(dǎo)在實(shí)習(xí)期間給予我們的幫助和關(guān)照。

大學(xué)工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  在酷暑中我又迎來(lái)了一次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣炎熱,烈日當(dāng)頭,我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,找出自己的不足和差距所在。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,我走進(jìn)了攀枝花公路建設(shè)有限公司,開始了我這個(gè)假期的社會(huì)實(shí)踐。在這里我是以技術(shù)員的身份實(shí)習(xí),就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其它知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。 在大學(xué)里我的專業(yè)是主攻建筑工程方面的,也就是在將來(lái)畢業(yè)之后,我會(huì)走進(jìn)工地,對(duì)各種工程建設(shè)進(jìn)行指揮。圖紙繪畫以及工程設(shè)計(jì)這些方面我在學(xué)校一直在學(xué),可是這些方面對(duì)我來(lái)說(shuō),都是紙上談兵,沒(méi)有真正的實(shí)踐過(guò),這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

  這個(gè)暑假即將來(lái)臨之時(shí),我便開始謀劃這個(gè)暑期的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。想到大學(xué)已經(jīng)過(guò)去了四年,而自己對(duì)自身所學(xué)專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用仍是一知半解,于是我便根據(jù)自己所學(xué)專業(yè),結(jié)合自身?xiàng)l件,來(lái)到了一家監(jiān)理單位開始了我的暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)。

  初到時(shí),我以一個(gè)初學(xué)者的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的所見(jiàn)所聞。帶領(lǐng)自己實(shí)習(xí)的是一位花甲老人,退休后被返聘,在這家公司有很高的威望。接過(guò)他遞過(guò)來(lái)的安全帽,便開始了我一天的實(shí)踐活動(dòng)。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)督施工方施工,保證工程質(zhì)量。監(jiān)理每天巡視工地的過(guò)程就是我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在學(xué)校的學(xué)習(xí)大多是圍繞書本,很難接觸到實(shí)際的施工過(guò)程以及具體的操作規(guī)范。雖然學(xué)校也曾組織大家去施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行感觀的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),但由于人數(shù)較多,很難像現(xiàn)在這樣一對(duì)一地講解,將每個(gè)人的問(wèn)題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實(shí)踐的機(jī)會(huì)。

  施工方的施工依據(jù)是圖紙,而監(jiān)理監(jiān)督施工質(zhì)量的依據(jù)也是圖紙。在本次實(shí)踐活動(dòng)中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結(jié)構(gòu)圖紙。建筑圖紙是上大學(xué)后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結(jié)構(gòu)圖紙則從未接觸過(guò),僅有的有關(guān)表示方法的知識(shí)是課堂上老師用兩個(gè)課時(shí)講解的內(nèi)容,需要進(jìn)一步地學(xué)習(xí),于是,每天在結(jié)束工地的巡視后,我都要熟悉結(jié)構(gòu)圖的表示方法。從圖中的標(biāo)注我了解了工程中我從未接觸到的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)。例如,從“梁下皮為板下皮”這段標(biāo)注中,我第一次知道了上反梁;“圈梁遇過(guò)梁用圈梁代替”這一設(shè)計(jì)等等。遇到不懂的問(wèn)題時(shí),我都會(huì)虛心請(qǐng)教。但是圖紙的表示畢竟過(guò)于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進(jìn)行感觀的認(rèn)識(shí)。于是,在第二天巡視工地的過(guò)程中,我都會(huì)帶著問(wèn)題去看建筑的結(jié)構(gòu),以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問(wèn)題了。

  在本次實(shí)踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號(hào)的鋼筋,苯板,擠塑板·除了認(rèn)識(shí)材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在這次的實(shí)踐過(guò)程中我還了解了所學(xué)專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹,工程造價(jià)專業(yè)的就業(yè)情況一直良好,雖然目前金融危機(jī)尚未結(jié)束,但國(guó)家加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策一直未有改變,對(duì)工民建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求。造價(jià)專業(yè)人才隨著國(guó)家建設(shè)的進(jìn)行也一直處于較好的就業(yè)形勢(shì)。但大學(xué)生就業(yè)仍有許多困難,最主要的便是沒(méi)有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),而實(shí)際工作中有些問(wèn)題是在學(xué)校學(xué)習(xí)期間接觸不到的,這就要求大學(xué)生在剛畢業(yè)時(shí)找工作不能有過(guò)高要求,主要還是以積累經(jīng)驗(yàn)為主。而一個(gè)富有經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)員的收入還是相當(dāng)可觀的。

大學(xué)工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  今年暑假我們班級(jí)很多同學(xué)沒(méi)有回家,而是留在學(xué)校,參加社會(huì)實(shí)踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級(jí)留下的同學(xué)集體來(lái)到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),令我們大開眼界,長(zhǎng)了很多的見(jiàn)識(shí)。隨著時(shí)間的不斷的推移,我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后,久久不能夠平靜!

  一、 實(shí)習(xí)目的:

  通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的'感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于XX縣九里灣,路線全長(zhǎng)64.714公里。

  永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì)下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來(lái)80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

  對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。

  另外,對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

  對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。

  碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級(jí)高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變?cè)黾映休d力。

  雙星溝大橋是一個(gè)2×85米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。

  路面部分

  路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

  熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。

  廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。

  1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之

  后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。

  在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱

  二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。

  材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

  2.鋪筑

  鋪筑工序如下:

  (1)基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。

  為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

大學(xué)工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  慶安水庫(kù)位于睢寧縣城北15km,廢黃河南堤下,庫(kù)區(qū)東、南、西三面筑壩,北面緊靠廢黃河南堤,是一座中型平原水庫(kù),地處8°地震烈度區(qū),設(shè)計(jì)最高調(diào)蓄洪水位29.6m,汛限水位27.5m,興利水位28.5m?値(kù)容6030萬(wàn)m3,其中調(diào)洪庫(kù)容2190萬(wàn)m3,興利庫(kù)容4770萬(wàn)m3,死庫(kù)容30萬(wàn)m3。該庫(kù)于1958年3月興建,1959年建成。設(shè)計(jì)灌溉面積10000公頃,實(shí)際灌溉面積7467公頃。水源為廢黃河灘面降雨徑流和古邳抽水站抽引民便河之水,水庫(kù)建成以來(lái),改善了睢寧縣慶安、姚集、梁集、魏集、睢城、古邳等鎮(zhèn)的水利條件,實(shí)現(xiàn)灌溉水源的年調(diào)節(jié),緩解了睢寧縣用水矛盾,且能在大旱之年為全縣大部提供抗旱水源,結(jié)合水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用方面,都發(fā)揮了很大作用。

  (一)地質(zhì)條件

  根據(jù)1997年7月徐州市水利建筑設(shè)計(jì)研究院提供的《慶安水庫(kù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。勘探深度內(nèi)各土層自上而下大致可分為4層,各土層分述如下:

  (1)、粉砂:黃色粉砂、粉土,砂壤土,層底高程18.2~18.3m,中間夾2~3層黃褐色薄層粘土,上部松散,中下部稍密~中密,厚13.0m,水閘基底25.7m,該層為持力層,建議承載力標(biāo)準(zhǔn)值100kPa,但該層防滲抗沖能力較差。 (2)、粉砂:灰色粉砂,稍密~中密,厚2.5m,層底高程15.6~15.7m,建議承載力標(biāo)準(zhǔn)值130kPa。 (3)、重壤土:黃色、褐黃色重壤土、粘土,可塑,厚2.3m,層底高程13.3m,建議承載力標(biāo)準(zhǔn)180kPa。 (4)、粉質(zhì)粘土:黃色、褐黃色粉質(zhì)粘土,重壤土,可塑~硬塑,含砂礓,揭露厚度2.7m,建議承載力標(biāo)準(zhǔn)值310kPa。

  о

  回填土資料:γ自然=19.5kN/m3,γm=20kN/m3, C=0kPa,Φ=26。 (二)水文氣象

  睢寧縣地處北溫帶,屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,光照充足,春夏秋冬四季分明,降水量較為充沛。春季:3至5月,氣溫回升快,以冷干風(fēng)為主,蒸發(fā)強(qiáng),常出現(xiàn)旱情;夏季:6至8月,天氣炎熱,降雨其中,多暴雨,易形成洪澇;秋季:9至11月,晴朗少雨,光照少,氣候宜人;冬季:12至2月,寒冷少雨。

  日照:近40年,全境年均日照2366小時(shí),為可照時(shí)數(shù)的54%。

  氣溫:多年平均氣溫14.30C,其中1月份平均氣溫-0.50C,7月份平均氣溫27.10C,極端最高氣溫40.10C,發(fā)生在1955年6月19日,極端最低氣溫-23.30C,發(fā)生在1969年2月6日。

  霜期:多年平均無(wú)霜期206天,最多無(wú)霜期246天,發(fā)生在1977年,最少無(wú)霜期180天,發(fā)生在1962年。初霜期一般在10月30日左右出現(xiàn),最早出現(xiàn)的初霜期是1962年10月15日。終霜期一般發(fā)生在4月6日前后,最早終霜期發(fā)生在1967年3月10日,最遲終霜期為5月4日。

  風(fēng):夏季多東南風(fēng),春秋冬三季多東北風(fēng)。多年平均風(fēng)速2.4米/秒左右。5月中旬至6月上旬常發(fā)生干熱風(fēng),每年平均2.6次,4.1天,對(duì)小麥后期正常灌漿影響較大。

  降水:根據(jù)睢寧縣氣象站1951年至1990年降水資料統(tǒng)計(jì),40年年平均降水量852.6毫米(多年平均869毫米),最大降水年份發(fā)生在1963年,降水量為1360毫米,最少降水年份發(fā)生在1988年,降水量為568.4毫米。40年中年降水量超過(guò)1000毫米的年份有8年,占20%,平均5年一遇;低于600毫米的有2年,占5%,平均20年一遇;低于700毫米的有11年,占27.5%,平均4年一遇。40年中降水量最多的月份為7月,平均月降水量209.8毫米,占40年年平均降水量的24.6%,其中月降水量最多的為1982年的7月,月降水量522毫米,占全年降水量1048.7毫米的49.8%。

  蒸發(fā)量:根據(jù)睢寧縣14年E601型水面蒸發(fā)資料,多年平均水面蒸發(fā)量為1043.3毫米,年蒸發(fā)量最大值為1371.6毫米,出現(xiàn)在1976年,年蒸發(fā)量最小值為898.1毫米,出現(xiàn)在1991

  年。

  水文地質(zhì):慶安水庫(kù)所在區(qū)域內(nèi)地下水共有5個(gè)含水層,地下水埋深一般在3.5米左右,地下水位平均高程27.4米。 2.2.2水位資料

  根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB-50201-94),《水利水電工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》(SL252-20xx)的規(guī)定,水庫(kù)工程等別為Ⅲ級(jí)。相應(yīng)建筑物按Ⅲ建筑物考慮。

 。ㄒ唬╅l底地下輪廓線的布置

  1、防滲設(shè)計(jì)的目的

  防止閘基滲透變形;減小閘基滲透壓力;減少水量損失;合理選用地下輪廓尺寸。 2、布置原則

  防滲設(shè)計(jì)一般采用防滲和排水相結(jié)合的原則,即在高水位側(cè)采用鋪蓋、板樁、齒墻等防滲設(shè)施,用以延長(zhǎng)滲徑減小滲透坡降和閘底板下的滲透壓力;在低水位側(cè)設(shè)置排水設(shè)施,如面層排水、排水孔排水或減壓井與下游連通,使地下滲水盡快排出,以減小滲透壓力,并防止在滲流出口附近發(fā)生滲透變形。

  3、地下輪廓線布置

  (1)閘基防滲長(zhǎng)度的確定。根據(jù)公式L≥CH式中:L--水閘的防滲長(zhǎng)度,H--上、下游水位差,C--允許滲徑系數(shù)值,依地基的性質(zhì)而定,因?yàn)榈鼗临|(zhì)為粉砂,查表取9,計(jì)算閘基理論防滲長(zhǎng)度為8.73m。。

  L=9×(30.28-29.31)=8.73m

 。2)防滲設(shè)備 由于閘基土質(zhì)以粉砂為主,防滲設(shè)備采用混凝土鋪蓋,閘底板上、下游側(cè)設(shè)置齒墻,并且設(shè)置板樁。

 。ǘ┡潘O(shè)備的細(xì)部構(gòu)造

  1、排水設(shè)備的作用

  采用排水設(shè)備,可降低滲透水壓力,排除滲水,避免滲透變形,增加下游的穩(wěn)定性。排水的位置直接影響滲透壓力的大小和分布,應(yīng)根據(jù)閘基土質(zhì)情況和水閘的工作條件,做到即減少滲壓又避免滲透變形。

  2、排水設(shè)備的設(shè)計(jì)

 。1)水平排水 水平排水為加厚反濾層中的大顆粒層,形成平鋪式。反濾層一般是由2~3層不同粒徑的砂和砂礫石組成的。層次排列應(yīng)盡量與滲流的方向垂直,各層次的粒徑則按滲流方向逐層增大。

  反濾層的材料應(yīng)該是能抗風(fēng)化的砂石料,并滿足:被保護(hù)土壤的顆粒不得穿過(guò)反濾層;各層的顆粒不得發(fā)生移動(dòng);相鄰兩層間,較小一層的顆粒不得穿過(guò)較粗一層的空隙;反濾層不能被阻塞,應(yīng)具有足夠的透水性,以保證排水通暢;同時(shí)還應(yīng)保證耐久、穩(wěn)定,其工作性能和效果應(yīng)不隨時(shí)間的推移和環(huán)境的改變而變差。

  本次設(shè)計(jì)中的反濾層由碎石,中砂和細(xì)砂組成,其中上部為20cm厚的碎石,中間為10cm厚的中砂,下部為10cm厚的細(xì)砂。

  圖2 反濾層構(gòu)造圖(單位:cm)

 。2)鉛直排水設(shè)計(jì) 本工程在護(hù)坦的中后部設(shè)排水孔,孔距為2m,孔徑為10cm,呈梅花形布置,孔下設(shè)反濾層。

  (3)側(cè)向排水設(shè)計(jì) 側(cè)向防滲排水布置(包括刺墻、板樁、排水井等)應(yīng)根據(jù)上、下游水位,墻體材料和墻后土質(zhì)以及地下水位變化等情況綜合考慮,并應(yīng)與閘基的防滲排水布置相適應(yīng),在空間上形成防滲整體。

  在消力池兩岸翼墻設(shè)2~3層排水孔,呈梅花形布置,孔后設(shè)反濾層,排出墻后的側(cè)向繞滲水流。

  3、止水設(shè)計(jì)

  凡具有防滲要求的縫,都應(yīng)設(shè)止水設(shè)備。止水分鉛直和水平止水兩種。前者設(shè)在閘墩中間,邊墩與翼墻間以及上游翼墻鉛直縫中;后者設(shè)在粘土鋪蓋保護(hù)層上的溫度沉陷縫、消力池與底板溫度沉陷縫、翼墻、消力池本身的溫度沉降縫內(nèi)。在粘土鋪蓋與閘底板沉陷縫中設(shè)置瀝青麻袋止水。

  圖3止水詳圖(單位:cm)

 。ㄈ┓罎B計(jì)算

  1、滲流計(jì)算的目的:計(jì)算閘底板各點(diǎn)滲透壓力;驗(yàn)算地基土在初步擬定的地下輪廓線下的滲透穩(wěn)定性。

  2、計(jì)算方法有直線比例法、流網(wǎng)法和改進(jìn)阻力系數(shù)法,由于改進(jìn)阻力系數(shù)法計(jì)算結(jié)果精確,采用此種方法進(jìn)行滲流計(jì)算。

  3、計(jì)算滲透壓力

 。1)地基有效深度的計(jì)算。

  L0

  23.25

  T根據(jù)公式(3)判斷 S0,地基有效深度 e為

  Te0.5l00.55829m,大于實(shí)際的地基透水層深度8m,所以取小值

  Te8m。

 。2)分段阻力系數(shù)的計(jì)算。通過(guò)地下輪廓的各角點(diǎn)和尖端將滲流區(qū)域分成9個(gè)典型段,如圖4所示。其中1、9段為進(jìn)出口段,用式(4)計(jì)算阻力系數(shù);3、5、7段為內(nèi)部垂直段,用式(5)計(jì)算相應(yīng)的阻力系數(shù);2、4、6、8段為水平段,用式6計(jì)算相應(yīng)的阻力系數(shù)。各典型段的水頭損失用式(7)計(jì)算。結(jié)果列入(表1)中。 對(duì)于進(jìn)出口段的阻力系數(shù)修正,按公式計(jì)算,結(jié)果如表2所示。

  圖4滲流區(qū)域分段圖(單位:m)

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