電力員工工作總結(jié)
從xxxx年8月初至今，我在xxx送變電建設(shè)公司實習(xí)即將滿一年。這在我的一生當(dāng)中都是最最重要的一年。這一年里我完成了人生中最重要的一次身份轉(zhuǎn)變：從學(xué)生到工人；從純粹的消費者變成了光榮的納稅人……最重要的是我肩上扛起了作為送電工的責(zé)任！
經(jīng)過組織部的培訓(xùn)，八月初，我正式到公司政工部職稱辦公室報到，成為了河南送變電公司的一名職工。初入職場的我覺得一切都是新鮮的，當(dāng)然一切對我來說更是陌生的。在政工部李主任、各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的耐心指導(dǎo)下我才得以慢慢進(jìn)入角色，懂得了各類檔案是如何規(guī)整管理，對各類人才的評定也有了初步了解，更在工作中對培訓(xùn)時講到的公司各個部門有了更直觀的認(rèn)識。當(dāng)我通過兩個多月的努力學(xué)習(xí)，對八小時辦公室工作漸入佳境的時候，更新更廣闊的天地向我敞開了大門。公司把我分到了送電第二工程公司繼續(xù)學(xué)習(xí)，二公司文經(jīng)理、高書記熱情而簡短的介紹二公司的概況，并告訴我要馬上到重慶彭水張家壩至長壽500kv送電線路工程工地去報到，那里工程剛開始，能夠更徹底的了解我將要從事的職業(yè)。
在公司機(jī)關(guān)的時候，我從各個方面對送電工程進(jìn)行了一些了解，知道很多時候都要面對連綿不斷的大山，可以說是有了一些心理準(zhǔn)備，但來到項目部所在地武隆縣我還是被那里的高山大嶺、烏江天塹所震懾。項目部曾經(jīng)理又再一次的對我講了作為一名送變電人的責(zé)任和所要付出的努力以及所要承受的壓力。并且告戒我要丟棄學(xué)生時代的驕縱，要低下頭來虛心向那些為送變電事業(yè)付出一生的老送電工們學(xué)習(xí)！接著把我分配給陳師傅從澆制鐵塔基礎(chǔ)和測工技術(shù)開始學(xué)起。
基礎(chǔ)澆制工作屬于慢工出細(xì)活的類型。張長線地處高山，全線路采用高低腿掏挖式基礎(chǔ)。定樁、分坑、支模、澆制，陳師傅帶著我每天爬山到基位，每一基大概都要超過20分鐘。當(dāng)我汗流浹背，氣喘吁吁爬到基位想要坐在石頭上休息一下的時候，陳師傅早就不停歇的開始一絲不茍的工作了。特別是在澆制過程中，鋼筋的綁扎，沙、石、水的配合比，地腳螺栓的根開，基礎(chǔ)截面尺寸的控制等，堅決按照公司打造精品工程的要求，嚴(yán)格把關(guān)。使現(xiàn)場的我深深感受到老送變電人艱苦奮斗、愛崗敬業(yè)的精神，我也非常認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成陳師傅交于我的各項任務(wù)，沙、石的質(zhì)量；接地溝、截水溝的寬度和挖深我也嚴(yán)格要求，并且對自己要做一個什么樣的送電工有了概念和目標(biāo)。
xxxx年4月下旬，隱蔽工程全部完工，鐵塔組立工作經(jīng)過我二公司十一個施工隊的努力奮戰(zhàn)也完成了80%~90%。這時，我被分到了施工六隊繼續(xù)在施工隊學(xué)習(xí)護(hù)線和張力放線等技術(shù)。
早上開完站班會，不管是民工、專用工還是職工都快速的'爬上隊里的值班卡車，奔赴施工地點。我隊的任務(wù)是在本次從138#~111#向小號側(cè)張力放線中，護(hù)六基線（125#~130#）。當(dāng)中直線塔125#要徒步跨越深溝才能到達(dá)基位，地勢相對較高；126#~128#也均為直線塔但向小號側(cè)上揚(yáng)，129#為轉(zhuǎn)角塔并分別在大、小號側(cè)跨越兩條帶電35000v送電線路，需搭建兩條承力索并且也是向小號側(cè)輕微上揚(yáng)；130#是直線塔。張隊長為了鍛煉我把我派到129#跟著栗師傅和幾個能力強(qiáng)的專用工去學(xué)習(xí)。
當(dāng)我走到129#看到了跨越架、承力索、3萬5的線路、129#耐張塔；塔上的細(xì)的地線、光纜；3號、4號尼龍導(dǎo)引繩、9mm鋼絞線小牽；粗的25mm大牽；還有在昨天已經(jīng)從這里經(jīng)過，穿在放線滑車?yán)锏乃母骰位武X包鋼導(dǎo)線；甚至傳遞繩、拉線、套子、手扳葫蘆、守夜的帳篷，這些當(dāng)時陌生的新鮮事物都一下子蹦進(jìn)眼里。盡管澆基礎(chǔ)的時候陳師傅、楊師傅都給我講過放線，講過他們是怎樣干活的，可是這么多的東西跳進(jìn)來，實在消化不了。一整天，我一有空就逮著栗師傅問這問那——承力索的寬度，承力索的材料，跨越架最合理的選位和搭建方法，怎樣讓承力索越過35000v高壓電線……怎樣調(diào)整壓線滑車；走鈑是怎么通過防線滑車的，套子是怎么插的，為什么它能夠承受本身繩粗的幾倍力量也不會開；什么叫“背扣”等等……栗師傅更是有問必答，對我源源不斷的問題耐心解答。不過現(xiàn)在想起來還有點后悔，問那么多肯定耽誤栗師傅現(xiàn)場指揮了，真是不能再干那樣的事情了，應(yīng)該等到休息的時候再問。但是導(dǎo)線在展放，在我們護(hù)的129#塔發(fā)生的新鮮事情（對于我來說）也是不斷地出現(xiàn)。我一邊跟著師傅們熱火朝天的干著、問著；一邊學(xué)著、聽著，全然不顧風(fēng)吹雨打，地面泥濘，只是用我們送電工的意志和精神燃燒著工作的熱情，當(dāng)兩個星期以后我們轉(zhuǎn)移駐地，準(zhǔn)備進(jìn)駐下次線的張力場時，我感到自己漸漸的像是一名真正的送電工了。
xxxx年5月3日，我施工六隊通過簡單的暴雨夾冰雹的洗禮，輔助吊車和卡車車隊經(jīng)過一天半夜，成功將導(dǎo)線、大小張力放線車和4噸、8噸牽引車移進(jìn)張力場。同時我隊和八隊的部分民工兄弟們也在奮力挖地錨坑。
在張力場我所學(xué)到的東西更是能夠一輩子受益的。我河南送變電在張長線ⅰ、ⅱ標(biāo)段幾乎全部采用小型飛艇張力展放1號導(dǎo)引繩（細(xì)細(xì)的紅色尼龍繩可以承受一噸多的拉力），然后人力將稍粗一點的2號導(dǎo)引繩導(dǎo)引至張力場，當(dāng)更粗些的3號尼龍繩到達(dá)張力場的時候，就把4號繩盤上專用的超小型張力車，緊接著4號展放到牽引場后，就將4號繩盤上4噸牽引車向回牽引……9mm……15mm……25mm……最后是四軸導(dǎo)線上兩臺大型張力車通過走鈑連接25mm大牽完成導(dǎo)線牽引，中間還要進(jìn)行導(dǎo)線軋接，各種繩子的換盤工作……
當(dāng)然這之前還有地線、光纜等都通過這樣的方式在牽引場、張力場來回導(dǎo)繩的過程中完成張力放線，同時還要考慮繩與繩的摩擦；是否會纏繞在一起，導(dǎo)線通過中間桿塔或是跨越10kv送電線路時的弧垂等等許多方面的因素，在我看來的的確確是非常復(fù)雜的工程�？墒窃邳S經(jīng)理，張隊長的指揮、調(diào)度下，我們?nèi)w隊員積極的響應(yīng)、奮力的工作下，居然感到很輕松的一步步完成了！真是經(jīng)驗升華到智慧的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的力量啊！
盡管有時烈日炎炎、有時大雨傾盆，在一個月的張力場工作中感動、激動、興奮、拼搏、酸痛、豁然開朗之后的我品嘗到努力工作的快樂和自豪，那是一種滿足和成就。以至于后來我們進(jìn)行101#平行掛線工作的時候感到很空虛，盡管我心里十分清楚，工作是沒有重要和次要，平凡與輝煌的。在這點上我就感到自己和老師傅、老送電工的差距了。
現(xiàn)在，我坐在貴州天柱縣黔東電廠—湘西開關(guān)站一、二回500kv線路工程c標(biāo)項目部寫我的實習(xí)報告，回憶起之前的林林總總依然是心潮澎湃，特別是守場的那一個月我們收獲的自豪和艱難困苦，流血流汗相比，后者顯得微不足道，就連在這里跟著湖南設(shè)計院工程師們進(jìn)行二回線路復(fù)測、交樁，跨越祖國崇山峻嶺的征服感都無法與之相比。這一年來的工地生活磨練了我的意志，鍛煉了我的體魄，改正了我眼高手低、怕臟怕累的缺點，見識了老一輩送電人幾十年經(jīng)驗得出的“絕招”，更加學(xué)到了很多實用的操作技術(shù)，還有許多我看到但還未理解透徹的概念，和沒有接觸到的操作技術(shù)和工作方法，而且我更深刻的體會到團(tuán)隊合作的重要性，每個工程細(xì)節(jié)從測量到最后的實施，都凝聚了這個團(tuán)隊的力量，每個成員相互協(xié)作，互相幫助，最終圓滿完工。在今后的工作中我會更努力去學(xué)習(xí)，日日努力創(chuàng)新，全面提高我各個方面的能力，使我可以順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。
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