應(yīng)急救援預(yù)案方案（通用6篇）
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的應(yīng)急救援預(yù)案方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
應(yīng)急救援預(yù)案方案 篇1
為了保障企業(yè)安全生產(chǎn)，有效地防止和最大限度地減輕重大事故及災(zāi)害造成的損失，根據(jù)“綜合防災(zāi)，整體效能，反應(yīng)迅速，有條不紊”的原則，特決定建立環(huán)氧乙烷泄漏事故搶險救災(zāi)指揮系統(tǒng)，關(guān)鍵裝置要害部位安全防范措施和事故應(yīng)急救援方案，并組織職工學(xué)習(xí)、演練、貫徹實施，提高職工搶險救災(zāi)的應(yīng)急處理能力。一旦發(fā)生重大事故或災(zāi)害，救災(zāi)系統(tǒng)立即啟動，各救災(zāi)職能組織迅速趕赴事故現(xiàn)場，迅速投入搶險救災(zāi)，達(dá)到反應(yīng)快速、應(yīng)急處理有效、最大限度地減少事故災(zāi)害。
根據(jù)華源安全評估有限公司對公司做出的安全評價報告，確定一個危險應(yīng)急救援目標(biāo)：原料倉庫，倉庫內(nèi)原材料環(huán)氧乙烷在操作失控或自然災(zāi)害的情況下，存在著泄露、火災(zāi)、爆炸等危險。
一、基本信息
中文名：環(huán)氧乙烷 別名：氧化乙烯
分子式：C2H4O 危規(guī)號：21039
英文名：Ethylene oxide；epoxyethane
相對分子質(zhì)量：44.05 UN.No.：1040
二、理化特性
外觀性狀：常態(tài)下為氣體，在4℃以下為無色液體；易溶于水和有機(jī)溶劑；易燃，有毒，空氣中最大允許濃度5mm3/m3
熔點：-112.2℃ 臨界壓力：7.19 MPa
沸點：10.4℃ 飽和蒸汽壓：145.91kPa（20℃）
臨界溫度：195.8℃ 相對密度[水=1]：0.87
相對密度[空氣=1]：1.52 閃點：<-17.8℃（開杯）
最大爆炸壓力：0.970MPa 燃燒熱：1262.8KJ/mol
最小火能：0.065mJ 引燃溫度：429℃
爆炸極限：3.0%~100%,能與空氣混合形成爆炸性混合物，遇火星、高溫 有燃燒爆炸危險。
三、危險特性：
�。�1）危險性類別：2.1類易燃?xì)怏w
�。�2）侵入途徑：吸入、經(jīng)皮吸收、眼睛接觸。
�。�3）健康危害：是一種中樞神經(jīng)抑制劑、刺激劑和原漿毒物。急性中毒：患者有劇烈的搏動性頭痛、頭暈、惡心和嘔吐、流淚、嗆咳、胸悶、呼吸困難；重者全身肌肉顫動、言語障礙、共濟(jì)失調(diào)、出汗、神志不清，以致昏迷。還可見心肌損害和肝功能異常。搶救恢復(fù)后可有短暫精神失常，遲發(fā)性功能性失音和中樞性偏癱。皮膚接觸迅速發(fā)生紅腫，數(shù)小時后起泡，反復(fù)接觸可致過敏。液體濺入眼內(nèi)，可致角膜灼傷。慢性影響：長期少量接觸，可見有神經(jīng)衰弱綜合征和植物神經(jīng)功能紊亂。
�。�4）環(huán)境危害：對環(huán)境有危害
�。�5）燃爆危險：本品易燃，有毒，為致癌物，具刺激性，具致敏性。
四、急救措施
�。�1）皮膚接觸：迅速脫掉被污染的衣服并將衣服丟棄。如果溢流在皮膚上，在用水洗滌之前，使環(huán)氧乙烷揮發(fā)。用高壓水，如：軟管或強(qiáng)噴淋器至少洗滌20分鐘并尋求醫(yī)治。如果與液化氣體接觸，用冷淡水重新暖和被凍部位。
�。�2）眼睛接觸：不允許揉搓眼睛，使眼睛緊閉，輕輕地翻起眼皮并立即沖洗，并繼續(xù)用大量的室溫水至少沖洗15分鐘。如果疼痛和刺激，立即咨詢眼科醫(yī)師。
�。�3）吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。呼吸心跳停止時，立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。千萬不要用嘴給失去知覺或驚厥人員任何東西。與中毒控制中心聯(lián)系。不要引誘嘔吐，而應(yīng)考慮用活性炭類瀉藥醫(yī)治。急救之后，在裝置內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)?shù)尼t(yī)務(wù)護(hù)理或社區(qū)醫(yī)療協(xié)助。
五、消防措施
�。�1）危險特性：其蒸氣能與空氣形成范圍廣闊的爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。若遇高熱可發(fā)生劇烈分解，引起容器破裂或爆炸事故。接觸堿金屬、氫氧化物或高活性催化劑，如鐵、錫和鋁的無水氯化物及鐵和鋁的氧化物可大量放熱，并可能引起爆炸。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃。
�。�2）有害燃燒產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。
�。�3）滅火方法及滅火劑：切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳。
�。�4）滅火注意事項及措施：如果有可能停止氣體流動。如果不能立即切斷流動，不要熄滅燃燒氣體。用非人工操縱的軟管架或消防泡噴嘴，從柵欄后面滅火。用水沖排放區(qū)，記住有必要用1:22（1:100如果是受限區(qū)）的環(huán)氧乙烷稀釋以使其成為非易燃物。用水噴以撞擊氣體。冷卻暴露的容器，用水切斷，防止人員受影響。躲開封閉或低凹區(qū)。不要將流出物俺火災(zāi)控制方法排放到下水道、排水溝。因為火災(zāi)會產(chǎn)生有毒熱分解產(chǎn)品，所以，要戴上帶有全部面罩在增壓或正壓狀態(tài)下操作的自給式呼吸器（SCBA）。戴上防護(hù)眼鏡并穿上橡膠連體工作服（包括手套）。
六、泄漏應(yīng)急處理
危險目標(biāo)周圍可利用的安全、消防、個體防護(hù)的設(shè)備、器材分布四周，危險目標(biāo)附近的操作室內(nèi)都配備有事故柜，根據(jù)實際情況，事故柜內(nèi)有防毒面具、防護(hù)手套、防護(hù)膠鞋、空氣呼吸器、防護(hù)面罩、消防水帶、消防扳手、消防水槍等。
七、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分
1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
依據(jù)危險化學(xué)品事故危害程度的級別設(shè)置分級應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
2、組成人員
�。�1）主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)管理、車間人員
由分管副總經(jīng)理及生產(chǎn)、安全、設(shè)備、技術(shù)、供應(yīng)等部門領(lǐng)導(dǎo)組成“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，日常工作由安全辦公室管理，發(fā)生重大事故時，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，立即成立公司化學(xué)事故應(yīng)急救援指揮部，總經(jīng)理任總指揮，生產(chǎn)安全副總經(jīng)理任副總指揮，生產(chǎn)部長任副指揮，總經(jīng)理和分管副總不在公司時，由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任臨時總指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。
（2）現(xiàn)場指揮人員
總指揮：陳建平
總指揮第一接替人：李邦福
副指揮：李邦福
成 員： 王 斌 苗西亮 郭孔良 楊春程 董繼宗 張成波 郭篤建 桑 冰 朱永勝 桑明德 楊義亮 李 凱 齊永吉
�。�3）主要職責(zé)
指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織制定危險化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案；負(fù)責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊伍的調(diào)動；確定現(xiàn)場指揮人員；協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作；批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動與終止；事故狀態(tài)下各級人員的職責(zé)；危險化學(xué)品事故信息的上報工作；接受政府的指令和調(diào)動；組織應(yīng)急預(yù)案的演練；負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)數(shù)據(jù)。
八、報警、通訊聯(lián)絡(luò)方式
1、對環(huán)氧乙烷儲罐區(qū)實行24小時不間斷巡回檢查，由值班人員負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)液化氣罐區(qū)出現(xiàn)危險情況后立即報告，并根據(jù)實際情況采取相應(yīng)措施；生產(chǎn)區(qū)域由當(dāng)班操作工負(fù)責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)環(huán)氧乙烷泄漏、著火等情況，在采取力所能及措施的同時迅速向上級報告；
2、在生產(chǎn)車間、救援辦公室（白天設(shè)在安全辦公室，夜間設(shè)在夜間值班室），有值班電話，對于總指揮、副總指揮、各車間、科室負(fù)責(zé)人的手機(jī)要求24小時開機(jī)。
九、事故發(fā)生后應(yīng)采取的處理措施
�。�1）環(huán)氧乙烷具有易燃、易爆、易揮發(fā)的性質(zhì)，在生產(chǎn)、儲存、運輸過程中易發(fā)生泄漏、著火、爆炸事故，要做到應(yīng)急處理，消除危險，減少環(huán)境污染，必須采取以下措施：
�。�2）罐區(qū)發(fā)生著火時，在崗操作工或保管員立即啟動裝置消防系統(tǒng)進(jìn)行滅火，同時用水冷卻其它儲罐，鳴警報器，召集在場所有職工，組織好現(xiàn)場應(yīng)急處理，立即上報。
�。�3）盛裝環(huán)氧乙烷的儲罐泄漏時，應(yīng)及時采取卸壓、稀釋、隔絕、人工堵漏、用水降溫噴淋等基本措施控制勢態(tài)的發(fā)展，嚴(yán)禁大量環(huán)氧乙烷氣擴(kuò)散，若堵漏不行，應(yīng)將泄漏點采取措施挖坑收容，將損失、危害及環(huán)境污染程度降到最低限度。
�。�4）應(yīng)根據(jù)泄漏點的成因采取處理方法，使用防爆工具及時緊固螺栓或采取纏繞密封堵漏方法。
�。�5）搶險救援人員應(yīng)由業(yè)務(wù)熟、技術(shù)精湛，并有一定經(jīng)驗的職工擔(dān)任，進(jìn)入現(xiàn)場必須佩帶防護(hù)用品，防止受到傷害，并注意風(fēng)向變化。
�。�6）在發(fā)生大量泄漏、著火事故時應(yīng)在指揮部統(tǒng)一指揮下根據(jù)人員分工，組織應(yīng)急救護(hù)、停車、排險迅速投入戰(zhàn)斗。
2、客戶在卸車發(fā)生環(huán)氧乙烷化學(xué)事故時采取措施：
�。�1）泄漏處理。迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全地帶，進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入，應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器，穿戴防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源，首先用蒸汽吹散稀釋，排除一切火情隱患，置于密閉容器內(nèi)，不得將泄漏物排入下水道、排洪溝等限制性空間，以免遇明火發(fā)生爆炸。
�。�2）滅火方法及滅火劑。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離�？捎盟�、干粉、抗溶性泡沫、沙土、二氧化碳撲救現(xiàn)場火災(zāi)。
十、人員緊急疏散、撤離
1、發(fā)生環(huán)氧乙烷化學(xué)事故時，值班人員撤離時應(yīng)根據(jù)風(fēng)向和空氣中揮發(fā)的環(huán)氧乙烷的濃度采取必要的防護(hù)措施，如佩戴正壓式空氣呼吸器、防護(hù)面具、采用濕布掩嘴和鼻等措施，往上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向撤離。班長或值班長等人應(yīng)及時清點人數(shù)，向上級匯報，如有人員被困時，應(yīng)佩戴好空氣呼吸器，穿好防化服，至少兩人進(jìn)行搜索，嚴(yán)禁防護(hù)措施不到位或單人去搜索失蹤人員。
2、非事故現(xiàn)場的人員在緊急疏散時也應(yīng)盡量采取相應(yīng)的防護(hù)措施后往上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向撤離。
3、搶救人員在自身防護(hù)器材或體力不濟(jì)的情況下應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場，撤出后向現(xiàn)場指揮報告，聽現(xiàn)場指揮統(tǒng)一調(diào)度安排。
4、發(fā)生環(huán)氧乙烷化學(xué)事故后，保衛(wèi)科應(yīng)視情況向周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人員發(fā)出通知，必要時要求下風(fēng)向群眾撤離到2公里以外。
十一、危險區(qū)的隔離
在環(huán)氧乙烷化學(xué)事故區(qū)附近迅速根據(jù)實際情況設(shè)立隔離區(qū)，嚴(yán)格限制出入，隔離區(qū)邊界設(shè)紅色警戒線，由保衛(wèi)人員負(fù)責(zé)警戒；對事故區(qū)附近道路進(jìn)行交通管制，由保衛(wèi)人員對道路進(jìn)行隔離，并進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
十二、檢測、搶險、救援及控制措施
1、對于空氣中環(huán)氧乙烷濃度的檢測由安全辦進(jìn)行（并及時通知環(huán)保局監(jiān)測站），檢測人員必須身體素質(zhì)好，技術(shù)過硬，穿防化服，防靜電工作服、戴正壓式空氣呼吸器，在得到現(xiàn)場指揮人員的同意后方可進(jìn)入泄漏污染區(qū)進(jìn)行檢測。
2、搶險救援人員應(yīng)具備業(yè)務(wù)熟、技術(shù)精，并有一定經(jīng)驗的同志擔(dān)任，進(jìn)入現(xiàn)場必須穿防化服，戴正壓式空氣呼吸器，防止受到傷害，并注意風(fēng)向變化，每次人數(shù)不得少于2人。
3、現(xiàn)場實時監(jiān)測人員發(fā)現(xiàn)情況異常時，應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場；現(xiàn)場情況惡化時搶險人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場，并向現(xiàn)場指揮報告，采取其他相應(yīng)措施。
4、現(xiàn)場指揮有權(quán)根據(jù)險情的發(fā)展請求社會力量救援，對內(nèi)調(diào)度公司其他力量參加救援。
5、事故可能擴(kuò)大后的應(yīng)急措施：環(huán)氧乙烷罐區(qū)可能發(fā)生泄漏、著火等事故，由于處理不及時或措施不得力，可能會使險情惡化，此時應(yīng)立即報告上級有關(guān)部門，請求增援。
十三、受傷人員的現(xiàn)場救護(hù)、救治與醫(yī)院救治
在衛(wèi)生醫(yī)務(wù)部門指導(dǎo)下，車間成立救護(hù)小組，每個職工都應(yīng)掌握必要的急救措施。一旦出現(xiàn)傷員，首先要做好自救互救。迅速將受傷人員脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢，如呼吸困難，用氧氣瓶給輸氧，如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸，在進(jìn)行處理的同時通知醫(yī)務(wù)部門，將患者送醫(yī)院治療；對于皮膚接觸者立即脫去被污染的衣服，用大量清水徹底沖洗，送醫(yī)院進(jìn)一步救治觀察。
對于吸入環(huán)氧乙烷氣急性患者應(yīng)立即移離現(xiàn)場至空氣新鮮處，脫去污染的衣服。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。
十四、現(xiàn)場保護(hù)與現(xiàn)場洗消
1、事故被徹底消滅或清除以后，由公司領(lǐng)導(dǎo)指定專人對事故現(xiàn)場進(jìn)行封鎖，以利于事故原因的調(diào)查工作；
2、由于環(huán)氧乙烷氣為易燃易爆物質(zhì)，因此，戰(zhàn)斗結(jié)束后需要對所有參戰(zhàn)的人員進(jìn)行查體及車輛、現(xiàn)場空間進(jìn)行一次徹底地檢查。
十五、應(yīng)急救援保障
�。ㄒ唬﹥�(nèi)部保障
1、自救、救援隊伍
隊長：朱永勝
隊長第一接替人：101車間主任
隊員：305車間全體操作人員及維修人員。
其他車間、科室根據(jù)緊急救援要求，成立后援小組，做到隨調(diào)隨到，服從指揮部命令。
總指揮：接到報警后，立即組織指揮部成員按各自分工迅速展開救援工作，調(diào)動全公司有關(guān)單位配合作戰(zhàn)，采取一切措施減少危害源的擴(kuò)散，并向社會發(fā)出協(xié)助救援警報，同時將事故情況，逐級上報。
總指揮第一接替人：事故發(fā)生時如總指揮不在廠時接替總指揮職責(zé)。
副指揮：在總指揮和總指揮第一接替人的領(lǐng)導(dǎo)下，立即開展救災(zāi)自救工作，調(diào)動一切人員、物資，實施治安保衛(wèi)、火種管制，設(shè)立警戒區(qū)域、醫(yī)療救護(hù)，防二次災(zāi)害、防環(huán)境污染、事故調(diào)查、車輛運輸?shù)裙ぷ鳌?/p>
成員：正常情況下在各自的工作范圍內(nèi)積極開展救援技術(shù)崗位練兵，充分做好一切救援物資、防護(hù)用品、醫(yī)療器械、急救藥品、車輛維護(hù)、治安消防、報警通訊等準(zhǔn)備工作，同時加強(qiáng)管理，搞好安全生產(chǎn)和壓力容器的檢測工作，在發(fā)生化學(xué)災(zāi)害事故時，要立即組織控制危害源的自救，同時按指揮部要求進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，盡最大可能減少事故損失、人員傷亡和環(huán)境污染程度。
安全生產(chǎn)辦公室：協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場有害物監(jiān)測工作必要時代表指揮部對外發(fā)布有關(guān)信息以及事故處置時生產(chǎn)系統(tǒng)開、停車調(diào)度工作，現(xiàn)場可燃?xì)怏w濃度的監(jiān)測工作。
辦公室：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系。
采購部：負(fù)責(zé)搶救物資的供應(yīng)和運輸工作。
保衛(wèi)：負(fù)責(zé)警戒、交通管理、機(jī)動消防、配合救援工作。
2、消防設(shè)施配置圖、現(xiàn)場平面布置圖和周圍地區(qū)圖、危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書、互救信息等均在安全辦存放；工藝流程圖資料在技術(shù)科存放。由各科室指定具體人員負(fù)責(zé)。
3、應(yīng)急通信系統(tǒng)主要由兩部分組成：①個人手機(jī)；②公司內(nèi)部配置的應(yīng)急電話。
4、應(yīng)急電源、照明：環(huán)氧乙烷儲罐區(qū)都有照明，現(xiàn)場采用外部照明，需特殊照明時由工程部負(fù)責(zé)。
5、應(yīng)急救援裝備、物資平時由倉庫保管員保管；藥品配備在崗位上由職工保管（保存于事故櫥內(nèi)，做到隨用隨�。�
6、運輸環(huán)氧乙烷的罐車進(jìn)入廠區(qū)必須佩帶阻火器防火帽，車上自帶滅火器材完整好用，司機(jī)及押運員個人防護(hù)裝備到位。
7、保障制度目錄
�。�1）崗位責(zé)任制
�。�2）值班制度
�。�3）培訓(xùn)制度
�。�4）應(yīng)急救援裝備、物資、藥品等檢查、維護(hù)制度。應(yīng)急救援裝備、物資、藥品等檢查、維護(hù)由所在單位檢查、維護(hù)，公司應(yīng)急救援指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合生產(chǎn)安全工作，每月下旬組織有關(guān)部門對應(yīng)急救援負(fù)責(zé)裝備、物資、藥品等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
（5）為加強(qiáng)對環(huán)氧乙烷運輸車輛的管理，進(jìn)廠卸車的車輛必須先持有效證件到警衛(wèi)室辦理手續(xù)后，最后到罐區(qū)卸車。行車路線：由廠區(qū)北門進(jìn)入。在卸環(huán)氧乙烷過程中，其他車輛一律不得在罐區(qū)周邊進(jìn)行裝卸，更不得堵塞消防通道。
�。�6）對于運輸環(huán)氧乙烷的車輛司機(jī)、押運員要索取危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽，并向其傳達(dá)進(jìn)行卸車的安全注意事項。
�。�7）演練制度。公司每年進(jìn)行一次大規(guī)模演練，每季度進(jìn)行一次演練活動，由公司相關(guān)單位、個人參加， 每年大規(guī)模演練時，邀請公司附近政府相關(guān)救援部門參加。
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1、自救力量不足時，由應(yīng)急救援指揮部責(zé)成專人請求政府協(xié)調(diào)救援力量參加應(yīng)急救援。
2、應(yīng)急救援信息及專家信息：
十六、預(yù)案分級響應(yīng)條件
根據(jù)環(huán)氧乙烷的性質(zhì)和可能造成的危害程度，當(dāng)出現(xiàn)環(huán)氧乙烷大規(guī)模泄漏、突然發(fā)生火災(zāi)或卸車的設(shè)備發(fā)生著火時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
十七、事故應(yīng)急救援終止程序
1、當(dāng)事故被徹底清除，所有現(xiàn)場人員清點無遺漏，參戰(zhàn)人員、設(shè)備洗消結(jié)束后，由現(xiàn)場總指揮宣布事故應(yīng)急救援工作結(jié)束。
2、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)通知周邊單位、社區(qū)、人員事故危險已解除，取消道路交通管制。
十八、應(yīng)急培訓(xùn)計劃
針對從業(yè)人員能力的評估和社區(qū)或周邊人員素質(zhì)的分析結(jié)果，確定：
1、對于應(yīng)急救援人員每年至少由公司組織一次針對性的培訓(xùn)，此外，車間應(yīng)定期對應(yīng)急救援人員進(jìn)行培訓(xùn)。
2、對全廠職工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急救援常識教育，組織演習(xí)，落實崗位責(zé)任制和各項規(guī)章制度。
3、由公司綜合辦聯(lián)系周邊單位、社區(qū)對范圍以內(nèi)的人員進(jìn)行應(yīng)急知識的宣傳。
十九、演練計劃
1、演練準(zhǔn)備。根據(jù)預(yù)案分工，各相關(guān)單位做好各方面的準(zhǔn)備工作，如人員培訓(xùn)、器材物資等。
2、每季度舉行一次全公司范圍內(nèi)的模擬演習(xí)。
3、演練由安全辦牽頭組織，各相關(guān)單位認(rèn)真對待，積極配合。
附加說明
1、車間制定環(huán)氧乙烷化學(xué)事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以本預(yù)案為基礎(chǔ)。
2、此方案自下文之日起執(zhí)行。
應(yīng)急救援預(yù)案方案 篇2
一、指導(dǎo)思想
落實區(qū)文教局有關(guān)安全教育的精神，堅持“預(yù)防為主，安全第一”的原則，建設(shè)平安和諧校園。通過地震應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場演練，讓低年級學(xué)生在在發(fā)生地震時能夠采取正確的方法自救，能夠迅速、有序、安全地撤離疏散，最大限度地減少財產(chǎn)損失和人員傷亡。
二、組織機(jī)構(gòu)
組 長：年段組長
組 員：一、二年級各班班主任和任課教師
三、演練程序
班級演練：
采取多種有效形式向?qū)W生講解地震自救知識，進(jìn)行班級模擬演練。
參考資料：從你意識到這是一次地震，到地震結(jié)束，一般只有十幾秒鐘的時間，很少會持續(xù)一分鐘以上。要把握好最早的幾秒鐘，趕緊躲到最近的安全地方。躲避到地面停止搖動，再也沒有東西落下來為止。
當(dāng)聽到地震發(fā)生的信號后，應(yīng)該做到：
1、要保持鎮(zhèn)定，切莫驚慌失措。學(xué)生就地躲避盡快躲避到安全地點，千萬不要匆忙逃離房屋。
2、在室內(nèi)的學(xué)生，應(yīng)立即就近躲避，身體采用臥倒或蹲下的方式，使身體盡量小，躲到桌旁、墻角或桌下，以保護(hù)身體不被砸，盡量不要靠近窗口。
3、躲避的姿勢：將一個胳膊彎起來保護(hù)眼睛不讓碎玻璃擊中，另一只手用力抓緊桌腿。在墻角躲避時，把雙手交叉放在脖子后面保護(hù)自己，可以拿枕頭或其他保護(hù)物品遮住頭部和頸部。
4、臥倒或蹲下時，也可以采用以下姿勢：臉朝下，頭近墻，兩只胳膊在額前相交，右手正握左臂，左手反握右臂，前額枕在臂上，閉上眼睛和嘴，用鼻子呼吸。
5、在走廊的同學(xué)，也應(yīng)立即選擇有利的安全的地點，就近躲避，臥倒或蹲下，用雙手保護(hù)頭部，不要站在窗邊。
6、在廁所內(nèi)的同學(xué)，也要采取應(yīng)變措施，就近躲避。
7、在室外的同學(xué)，應(yīng)跑到空曠的地方，要用雙手放在頭上，防止被砸，要避開建筑物和電線。
8、老師要正確指導(dǎo)學(xué)生，發(fā)現(xiàn)有采取不正當(dāng)措施的，及時糾正。
四、演練時間：各班班隊課時間。
五、注意事項
安全應(yīng)急預(yù)案演練是各位教師切記提醒學(xué)生不要慌張，安全第一，防止學(xué)生以外傷害事故的發(fā)生。
應(yīng)急救援預(yù)案方案 篇3
1、演練目的：
為了進(jìn)一步增強(qiáng)我公司應(yīng)對生產(chǎn)突發(fā)事故的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，提高我公司應(yīng)急救援水平，切實保障人民生命和公司財產(chǎn)的安全，公司特組織本次應(yīng)急救援演練。
2、應(yīng)急救援指揮部：
總指揮：李文才 副總指揮：郎需平、張廣健
現(xiàn)場指揮：周吉、姜云萍、李春生 現(xiàn)場應(yīng)急技術(shù)專家組：王艷杰、李娟 馬曉東
3現(xiàn)場應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)：
A、應(yīng)急救援綜合協(xié)調(diào)指揮組（應(yīng)急救援指揮組成員）
B、車間應(yīng)急處理組（各車間）
C、警戒保衛(wèi)組（后勤人員）
D、火災(zāi)應(yīng)急撲救組（公司義務(wù)消防隊、特泥河消防車 陳旗消防大隊）
E、環(huán)保應(yīng)急處理組（后勤人員）
F、專家指導(dǎo)組（生產(chǎn)部、技術(shù)部）
G、應(yīng)急疏散集中區(qū)：公司東北門衛(wèi)
4、演練科目：
A、車間發(fā)生火災(zāi)，事故的應(yīng)急處理和接報啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案。
B、火災(zāi)的撲救；
C、事故現(xiàn)場的警戒、控制和管制；
D、人員的緊急疏散、撤離；
E、應(yīng)急撲救消防污水的環(huán)保處置，現(xiàn)場洗消。
5、演練模擬事故概況：
位于公司車間的電機(jī)設(shè)施因老化，而引起火災(zāi)，車間邊采取應(yīng)急措施組織人員進(jìn)行滅火，邊報公司領(lǐng)導(dǎo)、牧場辦公室、地方消防中隊，生產(chǎn)控制指揮中心根據(jù)險情啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案，通知各應(yīng)急救援小組投入救援工作。
6、演練進(jìn)程：
1、預(yù)案啟動：應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)指揮各應(yīng)急救援小組啟動應(yīng)急預(yù)案
a、切斷火災(zāi)事故車間現(xiàn)場電源
b、通知車間各工段負(fù)責(zé)人啟動各車間應(yīng)急措施（緊急停產(chǎn)、切斷危險源通往車間的通道）
2、應(yīng)急處置：
a、事故現(xiàn)場警戒和管制
b、火災(zāi)撲救
c、污水處置
3、人員疏散：
a、各車間的人員疏散
b、周圍界區(qū)的人員疏散
應(yīng)急救援預(yù)案方案 篇4
一、演練的目的
應(yīng)急救援預(yù)案的應(yīng)急演練是為了檢驗、評價和保持公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的應(yīng)急能力及有效性。
二、演練的作用
1、可在事故真正發(fā)生前暴露預(yù)案和程序的缺陷；
2、發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足(人力和設(shè)備等)；
3、改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)、人員之間的溝通與協(xié)調(diào)；
4、增強(qiáng)職工應(yīng)對突發(fā)事故救援的信心和救援意識；
5、提高應(yīng)急救援人員的熟練程度和技術(shù)水平，進(jìn)一步明確各自的崗位與職責(zé)。
三、演練時間和地點
20XX年 月 日 時的在 施工現(xiàn)場進(jìn)行。
四、演練的類型
全面演練：針對公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗、評價公司應(yīng)急組織的應(yīng)急能力。
五、演練的范圍
1、對發(fā)生觸電事故的應(yīng)急響應(yīng)和救援。
2、物體打擊造成人員受到傷害時，對事故現(xiàn)場傷員的初步處理。
3、吊裝設(shè)備傾覆造成人員受到傷害時，對事故現(xiàn)場傷員的初步處理。
六、演練的參與人員
1、參演人員：在應(yīng)急組織中承擔(dān)具體任務(wù)，并在演練過程中盡可能對演練情景或模擬事件作出真實情景下可能采取的響應(yīng)行動的項目義務(wù)消防員。
人員組成名單：
任 務(wù)：救助傷員
2、控制人員：根據(jù)演練情景，控制演練時間進(jìn)程的人員。
人員組成名單：
3、模擬人員：在演練過程中扮演、代替某些應(yīng)急組織和服務(wù)部的人員或模擬緊急事件、事態(tài)發(fā)展的人員。
人員組成名單：．(扮演受傷人員)
(扮演外部的救助部門的人員)。
4、評價人員：負(fù)責(zé)觀察演練進(jìn)程情況并予以記錄的人員。
人員組成名單：
5、觀摩人員：來自于公司各職能部門、項目部的有關(guān)人員以及觀看演練過程的觀眾。
上述人員在演練過程中應(yīng)佩帶有能表明其身份的識別標(biāo)志。
七、演練過程
1、準(zhǔn)備階段
A、項目部按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》規(guī)定要求配備應(yīng)急救援器材。
B、各演練的參與人員明確、熟悉各自在演練過程中的任務(wù)、職責(zé)。
c、項目部負(fù)責(zé)提供演練參與人員表明其身份的識別標(biāo)志。
2、實施階段
A、發(fā)生觸電事故的應(yīng)急響應(yīng)和救援
B、物體打擊造成人員受到傷害時，對事故現(xiàn)場傷員的初步處理。
C、吊裝設(shè)備傾覆造成人員受到傷害時，對事故現(xiàn)場傷員的初步處理。
八、演練結(jié)果的總結(jié)評價
應(yīng)急演練結(jié)束后，根據(jù)演練的實際情況、演練記錄進(jìn)行總結(jié)，詳細(xì)說明在演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題，對不符合項提出糾正和預(yù)防措施，完善應(yīng)急救援預(yù)案。
應(yīng)急救援預(yù)案方案 篇5
一、工程概況
二、（按照QT20考慮）塔式起重機(jī)概述
1、固定式，水平臂，上回轉(zhuǎn)，小車變幅。
2、起重臂長（回轉(zhuǎn)半徑）30米。
3、架設(shè)高度，獨立狀態(tài)起升高度為24米。
4、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)高度2.2米）組裝。
5、采用吊桿和自身起升機(jī)構(gòu)，可實施人工自行架設(shè)。
6、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用行星齒輪減速器、液力耦合器及回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)動。
7、司機(jī)室位于起重臂下方側(cè)置。
8、安全裝置齊全、靈敏、有效保證塔機(jī)安全工作。
9、主要技術(shù)參數(shù)
1）、器重性能表
幅度（M） 2.5-11.65 12 14 16 18 20 22 25
器重量（T） 2.00 1.94 1.62 1.38 1.2 1.06 0.94 0.8
2）、技術(shù)參數(shù)
器重力矩（KNM） 200
最大幅度（M） 30
最大器重量（T） 2.5
起升高度（M） 24
起升速度（M/MIN） 23.1
最穩(wěn)定下降速度（M/MIN） 6
小車變幅速度（M/MIN） 30.5
平衡重（KN） 2500
三、據(jù)塔機(jī)的型號、技術(shù)參數(shù)和在建建筑物的平面形狀，確定塔機(jī)的安裝平面、立面示意圖、
四、據(jù)塔機(jī)的型號、技術(shù)參數(shù)和在建建筑物的平面形狀，確定塔機(jī)的安裝基礎(chǔ)平面定位圖
五、、塔機(jī)基礎(chǔ)施工方案
塔機(jī)的安裝與拆卸地基土質(zhì)應(yīng)堅實，要求地基承載力≥150kP/m2.
1、根據(jù)施工總平面圖、塔機(jī)基礎(chǔ)平面定位圖的規(guī)定，復(fù)核并定出塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)的位置。在復(fù)核塔機(jī)基礎(chǔ)時，必須注意檢查塔式起重機(jī)安裝位置是否會在隨后施工中與建筑物外挑檐口等結(jié)構(gòu)以及施工腳手架發(fā)生矛盾。
2、清理基礎(chǔ)施工現(xiàn)場，凡是腐植土、建筑垃圾和爐渣土等必須產(chǎn)運干凈。
3、防線并劃出基礎(chǔ)中心線和幾何尺寸。
4、挖土（挖到原土或承載力符合要求的土層）并對基礎(chǔ)進(jìn)行夯實。用水準(zhǔn)儀找平。
5、安裝模板及鋼筋骨架。
6、安裝預(yù)埋件時（塔身基礎(chǔ)節(jié)或塔身主角鋼或地角螺栓），用儀器檢測，保證預(yù)埋件位置、標(biāo)高和垂直度符合要求。
7、澆灌混凝土，混凝土強(qiáng)度等級不得低于設(shè)計要求，振搗密實并養(yǎng)護(hù)�；炷帘砻姹仨氹S打隨抹，平整度符合規(guī)定要求�；炷吝_(dá)不到設(shè)計強(qiáng)度不的使用。
8、在混凝土基礎(chǔ)四周修筑邊坡和排水措施。
8、冬季施工時，應(yīng)注意防止地基土層受凍，加鋪油氈及礦渣保溫層。澆灌混凝土?xí)r，應(yīng)用復(fù)合早強(qiáng)抗凍劑。
六、作業(yè)任務(wù)及作業(yè)人員組織
1、作業(yè)人員組織：
總指揮：周法治 安全監(jiān)護(hù)：王國偉
技術(shù)負(fù)責(zé)人：許家福 技術(shù)交底：盧新忠
安全交底：王玉華 塔吊司機(jī)：孫曾華
作業(yè)吊車司機(jī)：趙富村 信號工：張金習(xí)
電工：鄭金陽 作業(yè)安裝隊：山東沂蒙建安塔機(jī)安裝隊
七、機(jī)械設(shè)備的配備：
根據(jù)該塔機(jī)初次安裝高度及最重部件的重量，確定本次安裝（拆卸）所需配備的機(jī)械的具體情況如下：
序號 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注
1、汽車式起重機(jī) 25T 1臺
2、起重鋼絲繩 6×19 20米
3、圓絲 8＃ 15米
4、大捶 8P、2P 各一個
5、活動板手 18″ 一個
6、手動葫蘆 1T 一個
八、施工準(zhǔn)備：
1、由塔機(jī)使用單位對施工現(xiàn)場的道路進(jìn)行鋪設(shè)與平整，并清除障礙等。
2、由塔機(jī)使用單位與塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對塔機(jī)砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗收，基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。
3、由塔吊司機(jī)對塔機(jī)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：
�、黉摻Y(jié)構(gòu)件有無開裂與脫焊；
�、阡摻z繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；
�、鄹鞑侩娐芳半姎庠欠裾＃�
�、芘郎龣C(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動靈活，與塔機(jī)間隙是否合乎要求
�、蓓斏簤貉b置是否正常；
�、迣π璨鹦兜穆菟颁N進(jìn)行浸油除銹處理，埋在地下部分要清除泥土；
�、咿D(zhuǎn)動塔機(jī)安裝前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，對變形件及時修復(fù)，必要時全機(jī)作油漆。
4、按第二項要求做好人員的組織工作。
5、按第三項要求做好常用工具、索具及材料的`配備。
6、由技術(shù)負(fù)責(zé)人對全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。
7、由安全監(jiān)護(hù)人員對全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。
8、由機(jī)組人員對塔機(jī)基礎(chǔ)（四角）找平，其平整度應(yīng)控制
九、塔機(jī)的安裝與拆卸
�。ㄒ唬┧䴔C(jī)架設(shè)
1、準(zhǔn)備工作
a、確定塔機(jī)架設(shè)位置，確定原則為能夠最大限度發(fā)揮塔機(jī)施工能力，方便塔機(jī)進(jìn)出場及安裝、拆卸。
b、選擇恰當(dāng)?shù)幕A(chǔ)型式。壓重及砼基礎(chǔ)均應(yīng)提前制作并達(dá)到標(biāo)號，基礎(chǔ)地面地耐力不小于20T每平方米。
c、開通現(xiàn)場通道，清理現(xiàn)場，找平基礎(chǔ)平面。
2、架設(shè)程序
1、底甲安裝：在基礎(chǔ)上組裝底架，用水準(zhǔn)儀找平支腳病鎖緊地腳固定螺栓。
2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝
a、將1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在底架上固定好。
b、平衡臂對正塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置并錨固好。
c、將吊桿穿好器重繩并固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)靠于平衡臂一端的主旋桿上，用卡具固定好。
d、將第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上固定好，然后將吊桿上升1M。注意提升前先在上部固定導(dǎo)向卡具。
e、將支撐節(jié)吊到第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上固定好，再將吊桿提升一節(jié)的距離固定好
f、安裝三根斜支撐桿，固定吊桿的一端暫時不按裝第四根。
g、吊起一節(jié)加固節(jié)至支撐節(jié)上部固定好，再將吊桿提升一節(jié)的距離固定好。此時吊桿脫離支撐節(jié)的支撐點。
h、安裝第四根斜支撐，然后用經(jīng)緯儀校正塔身垂直度達(dá)到1/1000。
3、下轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支撐架設(shè)：將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組裝在上轉(zhuǎn)臺上，用吊桿一次架設(shè)在回轉(zhuǎn)支撐上固定好，注意吊桿的懸臂高度不得超過2.5M。
4、塔頂架設(shè)
a、將上轉(zhuǎn)臺固定節(jié)的一端主弦桿對準(zhǔn)吊桿，在固定節(jié)的主弦桿上固定卡與吊桿套在一起，將吊桿升至塔身最高位固定。
5、駕駛室架設(shè)
a、下落吊桿，使吊桿上端高出塔身頂部2.6M，此時拆除固定節(jié)上的固定卡，改使用固定塔身上的短固定卡。
b、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接電，使固定節(jié)前段對準(zhǔn)吊桿。
c、吊起吊起司機(jī)室坐落在上轉(zhuǎn)臺右側(cè)支座上固定，上部與固定節(jié)用螺栓相連。
6、平衡臂架設(shè)
a、將吊桿落至下轉(zhuǎn)臺以下，將吊桿橫端貼緊塔身固定，收起起重繩，
b、在塔頂頂端，平衡臂及平衡重吊架前端，各固定1噸滑輪一個，穿上起重繩，最后固定于平衡臂前端，臂架尾部栓一根溜繩。
c、啟動升起機(jī)構(gòu)，慢慢拉緊起重繩，將平衡臂緩緩拉起，使其跟部交點接近固定節(jié)交點，當(dāng)兩交點對正后，銷上銷軸。注意提升臂架時，溜住溜繩，以避免平衡臂便轉(zhuǎn)和碰撞臂架。
d、松開平衡臂跟部的起重繩。將起重繩固定在塔頂。啟動起升機(jī)構(gòu)慢慢拉緊起重繩，同時上后拉緊溜繩。將起重臂拉起一個角度。將連接平橫臂拉桿，銷上銷軸。
e、欄桿連接完畢，慢慢松動剎車，放松起重繩，使拉桿緩緩拉緊。
f、吊起兩塊平衡重安放在平衡臂尾部。
7、起重臂架設(shè)
a、起重臂在地面對接并安裝上起重跑車，穿繞并拉緊變幅鋼絲繩，將跑車固定于臂架首節(jié)。安裝起重臂前后拉桿，用鐵絲固定在上弦桿上。
b、起重臂跟部和塔頂頂部各固定一個滑輪。第五節(jié)臂前部固定1T滑輪兩個，臂架尾部栓上溜繩。
c、將起重繩從塔頂起重滑輪穿下，穿繞臂架根部1T滑輪，向上至塔頂頂部固定，卸下固定節(jié)前端的滑輪組。
d、啟動起升機(jī)構(gòu)，慢慢拉緊起重繩，將臂架拉起，使架臂根部交點與固定交點對正,銷上銷軸。注意溜住溜繩，防止臂架反轉(zhuǎn)和塔身碰撞。
e、解下起重繩，退出跟部滑輪，按倍率為4將起重繩穿繞過起重臂第5節(jié)的滑輪組和塔頂頂部的滑輪組，最后固定于塔頂上。
f、慢慢收緊器重繩，同時拉緊溜繩，使臂架向上拉起穿過死點，起重臂隨之拉起臂架向上拉起一個角度停住。連接起重臂前后拉桿，銷上銷軸。
g、松動剎車，慢慢放下起重臂，緩緩拉緊拉桿。
h、解下起重繩，回收卷筒。卸下塔頂及起重臂上的滑輪組。裝上固定節(jié)前段的滑輪組。
8、平衡重吊裝。
9、按通全部電源、安全裝置及回轉(zhuǎn)鎖車裝置。
10、穿繞鋼絲繩，按從塔頂滑輪、固定節(jié)、起重跑車、釣鉤的順序最后固定于起重臂首端。
11、空載實驗3次。
12、額定載荷實驗
a、最大幅度、吊重，升降、回轉(zhuǎn)、變幅各3次。
b、幅度、吊重，升降、回轉(zhuǎn)、變幅各3次。
進(jìn)行上述實驗時，同時調(diào)整好力矩、起重量限制器，高度、變幅、回轉(zhuǎn)限制器等。
�。ǘ�、塔機(jī)拆卸
塔機(jī)拆卸與架設(shè)程序正好相反
1、放下釣鉤，拆下起重繩固定端，鋼絲繩收回卷筒。
2、起重小車收回至臂架跟部固定，變幅繩收回卷筒，拆下變幅機(jī)構(gòu)電纜。
3、拆下3塊平衡重。
4、拆卸起重臂。
5、拆下最后一塊平衡重。
6、拆下平衡臂。
7、拆卸司機(jī)室。
8、拆卸塔頂。
9、拆卸上轉(zhuǎn)臺固定節(jié)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
10、拆卸下轉(zhuǎn)臺固定節(jié)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
11、拆除塔身：按架設(shè)塔身的相反程序拆除塔身。
12、拆除底架。
13、拆除的塔機(jī)部件，按要求分解并分解運離現(xiàn)場。
�。ㄈ�、塔身安裝、拆卸時安全注意事項
1、全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。
2、全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一指揮。
3、總指揮必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)，接受安全監(jiān)護(hù)人員的安全監(jiān)護(hù)。
4、作業(yè)人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險部位作業(yè)必須系好安全帶。
5、所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
6、拆裝期間一律禁止飲酒。
7、工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。
8、上下交叉作業(yè)時，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。
9、吊車指揮人員應(yīng)熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。
10、指揮人員應(yīng)與吊車司機(jī)統(tǒng)一手勢信號。
11、大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。
12、所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確，符合說明書的要求。
13、組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。
14、作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電，專人守護(hù)。
15、凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)（風(fēng)速達(dá)8.3ｍ/ｓ）等天氣禁止拆裝塔吊。
16、夜間工作必須有足夠的照明燈光。
17、作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出，臨街作業(yè)時，要采取臨時保護(hù)措施
十、、塔機(jī)使用的安全措施
�。ㄒ唬�、一般注意事項
1、塔機(jī)司機(jī)必須持證上崗。
2、塔機(jī)正常工作氣溫-20。C—-40。C。
3、塔機(jī)工作風(fēng)力不大于6級。
4、塔機(jī)應(yīng)有良好的避雷接地。
5、塔機(jī)使用前應(yīng)調(diào)試好安全裝置。
6、夜間使用時應(yīng)配備良好的照明。
7、塔機(jī)不得帶病工作，各主要螺栓應(yīng)確�？煽烤o固。
8、工作電源電壓應(yīng)為380正負(fù)20度電壓。處理電氣故障應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)行。
9、禁止在塔機(jī)各個部位亂放工具、雜物。
10、禁止在塔機(jī)各部位金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物品。
�。ǘ�、操作注意事項
1、司機(jī)操作注意力要集中，作業(yè)中不得離開司機(jī)室，起重運輸時不得離開操作位置。操作時要聽從指揮，操作前需響鈴。
2、嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁用釣鉤直接吊掛重物，并不得在起吊的踵武上吊掛任何重物。
3、吊運重物不得蒙猛起猛落。嚴(yán)禁起吊凍結(jié)、固定在地面上的東西、嚴(yán)禁斜拉及拔裝等工作。
4、嚴(yán)禁采用自由下落的方式下落釣鉤或重物，當(dāng)重物降至距就位點1M時，需采取慢就位。作業(yè)時平移吊起的重物時，重物高處其所跨越障礙物的高度不得小于1M。
5、作業(yè)中停電時，司機(jī)將手柄扳至零位，總電源切斷。
6、工作中不得調(diào)試或維修機(jī)械。
7、塔機(jī)工作時嚴(yán)禁無關(guān)人員上、下塔機(jī)。司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃易爆防礙操作的物品。
8、司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔、不得影響司機(jī)的視線。
9、作業(yè)完畢，將起重小車收回最小幅度，并升起釣鉤。各控制開關(guān)拉倒零位，切斷總電源，收好工具，鎖好所有門窗，夜間打開紅色障礙燈。
十一、塔機(jī)的防碰撞措施
為避免施工現(xiàn)場兩臺以上的塔機(jī)發(fā)生碰撞保證施工安全，塔機(jī)司機(jī)在作業(yè)時，必須嚴(yán)格遵守塔機(jī)操作規(guī)程，作業(yè)時應(yīng)注意多臺塔機(jī)的作業(yè)方向以確保安全。
十二、突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案
制定目的：塔機(jī)在安裝和使用過程中，很容易出現(xiàn)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財產(chǎn)損失和人員傷亡，為預(yù)防突出現(xiàn)的事故，減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，積極采取的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。
應(yīng)急救援預(yù)案方案 篇6
1、總則
1.1目的
積極應(yīng)對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。
本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案，完全服從總預(yù)案。
2、組織指揮體系及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見；指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作，并檢查落實；在發(fā)生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案，并實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為其日常辦事機(jī)構(gòu)，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是：執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制，建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，組建搶險救援隊伍，保證搶險設(shè)備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關(guān)部門按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè)，組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。
3、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
3.1事故監(jiān)測及報告
�。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)報告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機(jī)構(gòu)報告，縣級地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報告后1小時內(nèi)，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機(jī)構(gòu)。市地方海事機(jī)構(gòu)在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內(nèi)在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機(jī)構(gòu)。全市水上交通事故的報告時效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴(yán)格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。
�。ǘh中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。緊急海事電話：2212019傳真：2212019
3.2緊急救援行動
（一）發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進(jìn)行自救，過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險救助。
�。ǘ┐皢挝缓袜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報告后，應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險設(shè)備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤�，轉(zhuǎn)運事故現(xiàn)場人員，搜救落水人員，接應(yīng)遇險人員上岸，協(xié)助醫(yī)護(hù)救助傷者；保護(hù)事故現(xiàn)場，維護(hù)現(xiàn)場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實施，及時清理事故現(xiàn)場礙航物體，疏通航道，恢復(fù)水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進(jìn)行救援的同時，市、縣級地方海事機(jī)構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進(jìn)行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個細(xì)節(jié)；查明事故原因，判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險救援工作的同時，立即進(jìn)入事故全面調(diào)查階段。
3.3水上交通事故應(yīng)急救援保障及宣傳培訓(xùn)
�。ㄒ唬┤懈骷壓Ｊ孪到y(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備，確保信息暢通。
�。ǘ┛h（區(qū)）人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達(dá)、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。
（三）各縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī)，對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
�。ㄋ模┦小⒖h（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊伍，配備必要的設(shè)備，定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
3.5應(yīng)急結(jié)束
水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定，水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
5、附則
5.1制定與解釋
本預(yù)案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。
5.2施行
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
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