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交通事故應(yīng)急方案

時(shí)間:2024-11-07 20:13:05 方案 我要投稿

交通事故應(yīng)急方案(精選5篇)

  為了確定工作或事情順利開展,常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作,方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計(jì)劃。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編整理的交通事故應(yīng)急方案(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

交通事故應(yīng)急方案(精選5篇)

  交通事故應(yīng)急方案1

  為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的`相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  組長:校長副組長:副校長

  組員:辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)

  二、任務(wù)分工

  校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。

  辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

  工會(huì)主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

  三、交通事故預(yù)防辦法和措施

  1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

  2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育。

  3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

  4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

  5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

  6、不準(zhǔn)超載、超速。

  四、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

  1、報(bào)警。

  2、報(bào)教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

  3、安置乘車人員。

  (1)發(fā)生受傷者,要及時(shí)送醫(yī)院救治。

  (2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  4、通知家長。

  5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

  6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行

  7、介入。

  五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序

  1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時(shí)向上級部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。

  2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時(shí)向上級部門匯報(bào)詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

  交通事故應(yīng)急方案2

  交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;

  一、可能引發(fā)交通事故的原因:

  駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。

  二、事故的.預(yù)防:

  1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。

  2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識和操作技能。

  3、定期對駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。

  4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

  5、加強(qiáng)對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車、汽車)

  6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。

  7、不準(zhǔn)違法超速、超車。

  三、事故的處理:

  一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:

  1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

  2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。

  3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護(hù)。

  4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書面匯報(bào)。

  5、通知受傷幼兒家長。

  6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  交通事故應(yīng)急方案3

  妥善處置重特大道路交通事故現(xiàn)場,防止處置過程中再次發(fā)生意外,最大限度的降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)xx市《20xx年重特大道路交通事故現(xiàn)場處置緊急救助預(yù)案》的通知要求,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  處置重特大道路交通事故現(xiàn)場的指導(dǎo)思想是:以確保國家、集體和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo),以快速、有序、科學(xué)處置原則,以協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)為保障,以統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度為載體,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保現(xiàn)場及周邊道路安全暢通。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  在縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我縣成立重特大交通事故現(xiàn)場處置緊急救助領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在政府辦。xx任辦公室主任,xx任辦公室副主任兼現(xiàn)場指揮,值班電話

  三、處置范圍

  1、因交通事故導(dǎo)致人員受傷急需救治的。

  2、事故發(fā)生后仍存在安全隱患,有可能再次導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的。

  3、因交通事故導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞、中斷交通的。

  4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生事故,有可能造成泄露,危及周邊地區(qū)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  四、處置原則

  1、快速反應(yīng)原則。各交警中隊(duì)接到報(bào)案后要迅速調(diào)集警力趕赴現(xiàn)場,做到接警快、出警快,處置現(xiàn)場快。

  2、先期處置原則。事故發(fā)生地交警中隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取臨時(shí)封閉現(xiàn)場道路、實(shí)行區(qū)域交通管制、有條件的'及時(shí)分流堵塞車輛,疏散現(xiàn)場周邊人員、禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,高速公路交警部門要在事故現(xiàn)場尾隨車輛300米以外安排警力、警車、設(shè)置告示、警示標(biāo)志防止二次事故的發(fā)生。

  3、確保重點(diǎn)原則。事故發(fā)生地中隊(duì)根據(jù)事故的地點(diǎn)、性質(zhì)及可能出現(xiàn)的連鎖反應(yīng),重點(diǎn)加強(qiáng)事故現(xiàn)場及周圍的安全防范,確保萬無一失。同時(shí),為其他聯(lián)動(dòng)應(yīng)急部門預(yù)留救護(hù)通道,提供通行保障。

  4、統(tǒng)一指揮原則。由縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),保證處置救助工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),處置小組成員單位應(yīng)當(dāng)聽取處置領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度,治安、消防、救護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生等部門協(xié)調(diào)配合,提高現(xiàn)場處置效率和快速救助能力。

  5、建立救治綠色通道,及時(shí)搶救受傷人員,醫(yī)療機(jī)構(gòu)不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付故意拒絕或拖延救治,把傷亡降低到最低限度。

  五、處置方法

  1、各交警中隊(duì)接警后,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告縣公安局交警大隊(duì)和當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門,縣交警大隊(duì)根據(jù)事故等及上報(bào)要求逐級上報(bào),并立即調(diào)集警力,先期趕赴現(xiàn)場進(jìn)行緊急處置。

  2、縣交警大隊(duì)要統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,發(fā)生一次死亡5人以上和受傷人數(shù)較多的事故應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告上級交通管理機(jī)關(guān)和同級政府,并通知安監(jiān)、交通、公安、衛(wèi)生、交警、醫(yī)療急救中心的主管領(lǐng)導(dǎo)。以最短的時(shí)間趕赴現(xiàn)場開展緊急救助,把傷亡降低到最低限度。

  3、管轄地交警中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后對事故現(xiàn)場進(jìn)行初步勘察,對有可能滅失或不能保存的重要證據(jù)痕跡進(jìn)行證據(jù)保全,并對因搶救傷員而移動(dòng)的痕跡要標(biāo)明位置,待縣交警大隊(duì)到達(dá)后對事故現(xiàn)場再次進(jìn)行復(fù)核。

  4、衛(wèi)生、醫(yī)療急救中心接到事故報(bào)警后,醫(yī)護(hù)人員要及時(shí)趕赴現(xiàn)場對傷員進(jìn)行緊急救助,衛(wèi)生部門根據(jù)受傷人數(shù)合理安排救助醫(yī)院,并組織相關(guān)醫(yī)院做好搶救工作。

  六、職責(zé)分工

  遇有重特大事故發(fā)生,縣處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長為總指揮,處置分為三個(gè)小組同時(shí)進(jìn)行。

  1、傷員救治組。由縣衛(wèi)生局牽頭,縣“120”急救中心、縣醫(yī)院及管轄區(qū)人民醫(yī)院參加其他相關(guān)部門配合。主要職責(zé)是:對事故中受傷人員進(jìn)行及時(shí)救治。

  2、現(xiàn)場勘察組?h交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加,管轄中隊(duì)事故處理人員到達(dá)現(xiàn)場后首先保護(hù)現(xiàn)場、搶救傷員,維持秩序,設(shè)置警戒線、隔離樁,要在不破壞現(xiàn)場的基礎(chǔ)上,盡可能維護(hù)道路上車輛通行狀態(tài),然后會(huì)同業(yè)務(wù)上級部門對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察。主要職責(zé)是:對事故現(xiàn)場勘察、相關(guān)痕跡、證據(jù)提取、道路技術(shù)鑒定、對現(xiàn)場周圍目擊者及事故當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查取證。

  3、交通疏導(dǎo)組。由交警大隊(duì)牽頭事故發(fā)生地交警中隊(duì)參加對事故現(xiàn)場進(jìn)行分流疏導(dǎo),必要時(shí)可以交通管制、封閉現(xiàn)場,事故現(xiàn)場勘察人員應(yīng)當(dāng)快速勘察,盡快恢復(fù)交通。在實(shí)施臨時(shí)封閉管制措施期間,交警和交通部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事故路段巡查,及時(shí)反饋信息,同時(shí),要引導(dǎo)過往車輛和行人繞行現(xiàn)場,確保事故現(xiàn)場路段的安全。

  七、工作要求

  1、各單位要高度重視重特大事故現(xiàn)場處置工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、嚴(yán)密部署、逐級負(fù)責(zé),切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、警力到位、措施到位、責(zé)任到位、絕不能因工作失誤和麻痹大意造成事故危害后果擴(kuò)大。

  2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系和工作配合。要樹立全局觀念,與各協(xié)作單位、有關(guān)部門密切配合,互通信息,建立聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制。

  3、嚴(yán)格紀(jì)律,F(xiàn)場執(zhí)勤民警和全體工作人員,要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),各司其職各負(fù)其責(zé),嚴(yán)禁擅自行事,影響現(xiàn)場處置工作正常進(jìn)行。

  4、全體參加重特大交通事故的現(xiàn)場處置的民警和工作人員要站在講政治的高度,以人為本、關(guān)愛生命、全力以赴、盡最大努力把事故傷亡人員和財(cái)產(chǎn)損失降低到最低限度。

  交通事故應(yīng)急方案4

  一、指導(dǎo)思想

  以中國特色社會(huì)主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo),站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會(huì)高度,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)總體要求,突出監(jiān)管重點(diǎn),開展標(biāo)本兼治工作,管住源頭,全面推進(jìn)道路交通管理社會(huì)化綜合治理,更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作,健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè),提高交通安全管理水平,杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生,客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少;建立長效機(jī)制,使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少,交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治,預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人,要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)的研究,及時(shí)向黨委、政提出意見和建議,把整治行動(dòng)主動(dòng)權(quán)置于黨委、政的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下,確保集中整治工作的順利進(jìn)行。

  四、工作重點(diǎn)

  重點(diǎn)情況掌握:轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说讛?shù)。

  重點(diǎn)執(zhí)法道路:全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。

  重點(diǎn)整治的違法行為:客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。

  重點(diǎn)宣傳教育群體:車主、駕駛?cè)、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

  五、工作措施

  (一)職責(zé)分工,形成合力,嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政對派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù),明確目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任,著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題,采取有效措施,科學(xué)調(diào)整勤務(wù),最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸,加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度,擴(kuò)大管控覆蓋面,確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段有人員執(zhí)勤和巡邏,派出所和交警中隊(duì)加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度,營造良好的交通秩序,嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求,派出所、羅次交警中隊(duì)及相關(guān)部門相互配合,針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況,在鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),加強(qiáng)路面秩序管理,嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為,及時(shí)消除安全隱患。鎮(zhèn)政成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作,分析研判轄區(qū)交通安全形勢,健全“四支隊(duì)伍”,加強(qiáng)宣傳教育工作;司法部門要有計(jì)劃、有組織、有落實(shí)、積極地開展宣傳教育工作;學(xué)校每學(xué)期集中對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育;村委會(huì)和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機(jī)動(dòng)車車輛調(diào)查摸底,登記造冊,并積極開展宣傳,教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。

 。ǘ┘信挪橹卫磙r(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求,組織相關(guān)部門,集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查,特別是對交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重,易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段,要實(shí)施重點(diǎn)排查,確實(shí)做到底數(shù)清、情況明,不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見,并向黨委、政匯報(bào)。對一時(shí)難以治理的危險(xiǎn)路段,采取增派人員、多次設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、設(shè)立標(biāo)志等有效措施,加大管控力度;對正在整治的危險(xiǎn)路段,加強(qiáng)對施工單位的安全監(jiān)管,督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志,并要求派出所、交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮;進(jìn)一步加強(qiáng)對鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度,及時(shí)采取針對性措施,消除隱患。

  (三)強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊(duì)和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn),組織警力,深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路,對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查,徹底清理整治無牌無證機(jī)動(dòng)車,建立長效機(jī)制,有效遏制無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛的現(xiàn)象。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹,針對農(nóng)村集市等群眾集中的時(shí)間、地點(diǎn),深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組,通過派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險(xiǎn)性,開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動(dòng)。充分利用各種宣傳材料,建立宣傳陣地,創(chuàng)辦專門欄目,采取以案說法、曝光違法行為等形式,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。“交通安全宣傳隊(duì)”要充實(shí)力量,結(jié)合本地道路交通事故特點(diǎn),運(yùn)用生動(dòng)的宣傳教育材料,深入農(nóng)村開展宣傳活動(dòng),讓農(nóng)民群眾切實(shí)認(rèn)識到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性,提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后,集中組織中小學(xué)生上交通安全課,提高學(xué)生的交通安全意識。

 。ㄎ澹┱J(rèn)真總結(jié),切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作的情況,分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距,積極向黨委、政匯報(bào),當(dāng)好黨委、政的參謀助手,從解決農(nóng)村群眾出行難入手,疏堵并舉,標(biāo)本兼治,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會(huì)和各種社會(huì)力量的`作用,落實(shí)和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法,構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。

  六、工作措施及要求

  各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義,認(rèn)清形勢,樹立信心,統(tǒng)一思想,嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制,層層抓落實(shí),形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作,層層落實(shí)責(zé)任,對農(nóng)村道路交通管理實(shí)行“一票否決”制,實(shí)行同部署、同檢查、同考核,真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作,各司其職,加強(qiáng)協(xié)作,形成齊抓共管良好格局,做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對措施不力,導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效,經(jīng)督促后仍然沒有效果的,將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

  交通事故應(yīng)急方案5

  最大限度地降低損失,為迅速處置在區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故。及時(shí)搶救傷員,盡快疏通道路,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、應(yīng)急救援適用范圍

  本預(yù)案適用于在區(qū)行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:

  一)一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者死亡1人。同時(shí)重傷5人以上;或者直接財(cái)富損失6萬元以上的事故。

  二)車輛墜江、墜湖或因車輛發(fā)生事故引發(fā)嚴(yán)重爆炸、危險(xiǎn)品泄露造成嚴(yán)重人員傷亡。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  一)為了加強(qiáng)對特大交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。由區(qū)政府分管副區(qū)長任指揮長,區(qū)政府辦公室分管副主任、區(qū)公安分局局長任副指揮長,區(qū)交通、建設(shè)、衛(wèi)生、民政、財(cái)政、宣傳和事故發(fā)生地所在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人為成員的搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮部。

  指揮長及指揮部成員的主要職責(zé):

  1、督促指揮部辦公室做好特大交通事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  2、發(fā)生特大交通事故后。

  3、區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下。

  4、組織開展對事故的調(diào)查處理善后工作。

  二)指揮部辦公室設(shè)在區(qū)公安分局交警大隊(duì)。

  指揮部辦公室主要職責(zé):

  1、向區(qū)總指揮部提出工作方案。

  2、督促檢查各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門、單位落實(shí)總指揮部各項(xiàng)決策情況。

  3、及時(shí)、全面了解事故災(zāi)害情況。

  4、負(fù)責(zé)向區(qū)委、區(qū)政府及上級主管部門演講實(shí)施救災(zāi)的進(jìn)展情況。下傳上報(bào)。

  5、按區(qū)總指揮部指示。堅(jiān)持通信聯(lián)絡(luò)疏通。

  6、組織辦案專班迅速開展案件調(diào)查、處置工作。

  三、特大道路交通事故應(yīng)急救援小組組成與分工

  具體為:特大道路交通事故應(yīng)急救援設(shè)立情況信息組、救護(hù)組、捍衛(wèi)組、搶險(xiǎn)組、安排組、涉外涉臺組、宣傳組、財(cái)務(wù)組、善后處置組。

  一)情況信息組:由事故發(fā)生地政府和公安交警大隊(duì)負(fù)責(zé)。由事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)任組長。主要負(fù)責(zé)及時(shí)了解現(xiàn)場情況及處置工作進(jìn)展情況,隨時(shí)與區(qū)總指揮部堅(jiān)持聯(lián)系,及時(shí)反饋信息,確保上傳下達(dá),信息疏通。

  二)救護(hù)組:由區(qū)衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。由區(qū)衛(wèi)生局局長任組長。主要任務(wù)是組織足夠的醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場,設(shè)立現(xiàn)場臨時(shí)搶救中心,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,指定醫(yī)院,調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參與搶救工作。

  三)捍衛(wèi)組:由區(qū)公安分局負(fù)責(zé)。維護(hù)現(xiàn)場秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍的交通,勘查現(xiàn)場,調(diào)查取證,撲滅火災(zāi),排除險(xiǎn)情,并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通和積極參與救護(hù),事故調(diào)查及評估、理賠等項(xiàng)工作,現(xiàn)場勘查可商請檢察院和投保的平安公司派員參與。

  四)搶險(xiǎn)組:由區(qū)交通局、建設(shè)局負(fù)責(zé)。區(qū)交通局局長任組長。主要任務(wù)是對因事故或引發(fā)火災(zāi)、爆炸遭受破壞的道路路面、供水、供電、供氣、通訊等設(shè)施進(jìn)行搶修,并負(fù)責(zé)設(shè)置夜間照明設(shè)備。

  五)安排組:由區(qū)民政局負(fù)責(zé)。區(qū)民政局局長任組長。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安排因交通事故受損失的群眾,接待安排前來參與事故處置的遇難者家屬,并臨時(shí)解決吃、穿、住問題,協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作,對死亡的人、畜尸體做好處置事宜。

  六)涉外、涉臺組:由區(qū)外事僑務(wù)旅游局負(fù)責(zé)。區(qū)外事僑務(wù)旅游局局長任組長。主要任務(wù)是配合衛(wèi)生部門對受傷的外國人、洪澳臺同胞、海外僑胞進(jìn)行救護(hù)、轉(zhuǎn)移、治療工作,負(fù)責(zé)協(xié)助做好生活安排和死亡人員的善后處置工作,負(fù)責(zé)對涉外、涉臺問題交涉;負(fù)責(zé)翻譯工作。

  七)宣傳組:由區(qū)委宣傳部負(fù)責(zé)。

  八)財(cái)務(wù)組:由區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)。區(qū)財(cái)政局局長任組長。主要任務(wù)是準(zhǔn)備和解決事故應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi),統(tǒng)一安排有關(guān)辦公經(jīng)費(fèi)。

  由車輛投保的平安公司和發(fā)生事故的車輛單位或主管部門及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參與。

  九)善后處置組:由區(qū)公安交警大隊(duì)和事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)。事故發(fā)生地所在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人任組長,主要任務(wù)是做好善后處置工作。

  四、特大道路交通事故應(yīng)急救援工作處置原則和要求

  一)公安交警或事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)派出機(jī)構(gòu)接到發(fā)生特大道路交通事故報(bào)警后在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時(shí)。由區(qū)分局指揮中心迅速演講區(qū)委、區(qū)政府、市公安局。

  二)各有關(guān)部門接到演講或接到區(qū)委、區(qū)政府的`命令后。

  三)首先到達(dá)事故現(xiàn)場的部門。全力搶救傷者和財(cái)物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

  四)對特大道路交通事故的調(diào)查處理工作。由區(qū)公安分局、檢察院、人民法院、平安公司等部門和事故發(fā)生地政府及有關(guān)單位共同組成調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,查明事故原因及發(fā)生經(jīng)過,認(rèn)定事故責(zé)任,核清損失數(shù)額,并依法進(jìn)行處置。

  五)事故的賠償由相關(guān)的平安公司及事故責(zé)任者按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

  各有關(guān)單位要立即寫出書面總結(jié),特大道路交通事故的各項(xiàng)處置工作結(jié)束后。演講區(qū)總指揮部。

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