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參觀生產(chǎn)車(chē)間總結(jié)

時(shí)間:2024-10-06 05:02:13 總結(jié) 我要投稿
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參觀生產(chǎn)車(chē)間總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的參觀生產(chǎn)車(chē)間總結(jié),歡迎大家分享。

參觀生產(chǎn)車(chē)間總結(jié)

參觀生產(chǎn)車(chē)間總結(jié)1

  北京現(xiàn)代汽車(chē)在順義有3個(gè)工廠,我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建于20xx年,是第一輛現(xiàn)代索納塔誕生的地方。按照參觀流程,我們一行人首先觀看了宣傳片,回顧了北京現(xiàn)代的發(fā)展歷程。在十年的時(shí)間里,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,20xx年銷(xiāo)售汽車(chē)超過(guò)一百萬(wàn)輛,取得年銷(xiāo)售上億和利稅百億的輝煌成績(jī),成為北京經(jīng)濟(jì)的龍頭企業(yè),F(xiàn)代工廠員工約1.5萬(wàn)人,帶動(dòng)上下游就業(yè)達(dá)到20萬(wàn)人,是真正意義上的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個(gè)龐大的工廠是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的?

  參觀引導(dǎo)員介紹說(shuō)汽車(chē)生產(chǎn)分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個(gè)主要工藝流程,接著帶我們走進(jìn)了總裝車(chē)間。廠房約有20多米高,各種生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施主體為淡黃色,整齊有序地排布在綠色通道的兩側(cè)。高大的立體停放架從地面延伸到房頂,緩緩移動(dòng)的流水線上有各式各樣等待總裝的車(chē)身,令人目不暇接。與嶄新的車(chē)身相比,廠房設(shè)施略顯陳舊,但可以看出自動(dòng)化程度很高。流水線會(huì)把車(chē)身依次傳送到相應(yīng)的工位,工位的一側(cè)已經(jīng)整齊碼放好所需的零配件,確保安裝工作準(zhǔn)確流暢。廠區(qū)內(nèi)隨處可見(jiàn)執(zhí)行配送任務(wù)的電瓶車(chē)在穿梭,一問(wèn)才知道,基本上都是零配件供應(yīng)商的現(xiàn)場(chǎng)工作人員按照現(xiàn)代工廠的生產(chǎn)計(jì)劃保障配送任務(wù)。且不說(shuō)現(xiàn)代工廠要求合格供應(yīng)商必須在方圓20公里內(nèi)建廠保證供貨暢通,就是要將成百上千零配件準(zhǔn)確無(wú)誤的配送到相應(yīng)的工位與流水線上車(chē)身到達(dá)同步,就需要非常精確的調(diào)度和配合,感覺(jué)偌大的工廠有一個(gè)看不見(jiàn)的手在指揮調(diào)度。廠區(qū)內(nèi)有若干個(gè)高高

  懸掛的顯示屏,動(dòng)態(tài)顯示流水上總裝車(chē)輛的數(shù)量、進(jìn)度等的信息。有了高度成熟的工藝管理,工人的工作也被劃分成簡(jiǎn)單的程式化的.操作,在車(chē)身移動(dòng)過(guò)程中即可完成并轉(zhuǎn)入下一工序。在每一個(gè)子工藝結(jié)束的地方都有保證環(huán)節(jié)檢查確認(rèn)。

  等待裝配的車(chē)身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞,工人會(huì)依次為它安裝內(nèi)飾、底盤(pán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等部件。在機(jī)器的幫助下,每項(xiàng)操作都變得輕而易舉和準(zhǔn)確無(wú)誤。當(dāng)它從OK線出來(lái)時(shí)已經(jīng)是一輛真正意義上的汽車(chē)了,嶄新得像個(gè)新生的嬰兒,據(jù)說(shuō)在這個(gè)總裝車(chē)間不到一分鐘就會(huì)出生一個(gè)。它們會(huì)被直接開(kāi)進(jìn)OK線對(duì)面的檢測(cè)線進(jìn)行檢測(cè),因?yàn)楝F(xiàn)代汽車(chē)采取訂單式生產(chǎn)模式,所以每一輛車(chē)都名花有主,檢測(cè)完畢就等待交付了。這條生產(chǎn)線的另一個(gè)特點(diǎn)是柔性,即可以同時(shí)生產(chǎn)多種車(chē)型,可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車(chē)像一個(gè)混編車(chē)隊(duì)在緩緩前行,每輛車(chē)在進(jìn)入流水線時(shí)工人會(huì)在其前蓋上貼一張操作指導(dǎo),把相應(yīng)的裝配信息和要求傳遞下去,確保總裝工作的量身定制。車(chē)間很大、設(shè)備很多,很難想到竟有幾百名員工分布其間,一切顯得有條不紊。與我們?cè)陔娨暽辖?jīng)?吹降暮芏鄼C(jī)器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有機(jī)器人的是前擋風(fēng)玻璃的裝配工序段,由機(jī)器手臂進(jìn)行配送和輔助安裝。在總裝車(chē)間靠近出口的位置有一個(gè)試驗(yàn)間,講解員介紹說(shuō)這里正在進(jìn)行車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的老化試驗(yàn),主駕駛室車(chē)門(mén)正常開(kāi)關(guān)次數(shù)多達(dá)10萬(wàn)次,如果是出租車(chē)開(kāi)關(guān)次數(shù)要在15萬(wàn)次以上。在參觀過(guò)程中,除了耳麥里講解員的聲音,似乎只有機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)和配送車(chē)輛開(kāi)動(dòng)的聲音。廠房里隨處可見(jiàn)各類(lèi)標(biāo)識(shí),

  個(gè)別地方有醒目的質(zhì)量口號(hào),從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看這些應(yīng)該都已在內(nèi)化于心外化于形,即便有人參觀也沒(méi)有一絲刻意之處。這也許就是現(xiàn)代汽車(chē)的那份自信和從容不迫的氣度。順便說(shuō)一句,無(wú)處不在的都教授是即將上市的IX25的代言人,這是一款透著朝氣和動(dòng)感的SUV,橙色車(chē)身很是醒目。

  一個(gè)小時(shí)的參觀結(jié)束了,現(xiàn)代汽車(chē)的扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)帶給人一種值得信賴(lài)的安全感,就像帶領(lǐng)我們參觀的哪位90后小伙一樣,有一種不卑不亢的真誠(chéng)和親和力。

參觀生產(chǎn)車(chē)間總結(jié)2

  記得xx大學(xué)一位教授曾說(shuō)過(guò)這樣一段話:在西方國(guó)家,只有政客需要有雙重人格,心里想的是一回事,嘴上務(wù)必說(shuō)政治正確的話。但是在中國(guó),連小學(xué)生也得具備雙重人格。如果作文寫(xiě)了我不喜歡世博會(huì),擠死了,這篇作文很可能會(huì)不及格。我們公司管理倡導(dǎo)說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事,那么我也發(fā)自?xún)?nèi)心的談?wù)勎以谶@次參觀體驗(yàn)活動(dòng)中的心得體會(huì)。在現(xiàn)場(chǎng)我感受到了工作的苦,但的確沒(méi)有發(fā)現(xiàn)樂(lè)于奉獻(xiàn)的工作精神 。對(duì)勞動(dòng)力資源的過(guò)分榨取是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的通病,若能透過(guò)設(shè)備技術(shù)更新給勞動(dòng)者創(chuàng)造好的工作空間,在工作環(huán)境中創(chuàng)造適當(dāng)?shù)淖杂蓵r(shí)光等,而不是像這樣技術(shù)滯留在上世紀(jì)70年代的水平上。毫無(wú)愧色的應(yīng)對(duì)三十年如一日,工作、住宿環(huán)境極差的本分勞動(dòng)者,豈是一個(gè)可笑的奉獻(xiàn)二字能包含和評(píng)價(jià)的?時(shí)代在發(fā)展!這樣的企業(yè)如果再不進(jìn)行技術(shù)更新,將要應(yīng)對(duì)一個(gè)日益嚴(yán)峻的問(wèn)題,便是招工難。感恩命運(yùn)、感謝父母領(lǐng)導(dǎo)的一席話讓我感觸頗深,同學(xué)的父母上世紀(jì)50年代大學(xué)本科畢業(yè),在類(lèi)似于二廠的老企業(yè)中奮斗了一輩子,退休后的住宿環(huán)境還不如我一個(gè)技校畢業(yè),工作17年的普通員工的住房環(huán)境寬敞明亮。加倍努力!

  1、在公司這一個(gè)很優(yōu)越的工作平臺(tái)上,低頭奉獻(xiàn)自我的聰明才智,是我這次參觀體驗(yàn)后的心得體會(huì)。管理上的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,以及必須程度的激勵(lì),是國(guó)棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動(dòng)密集行業(yè)務(wù)必具備的.條件。而我們公司也正是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的寬松、行業(yè)的優(yōu)越和壟斷性。而導(dǎo)致內(nèi)部缺乏競(jìng)爭(zhēng)、部門(mén)之間管理脫節(jié)、管理松懈、平均主義,大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況,自xx年底新領(lǐng)導(dǎo)班子大刀闊斧的加強(qiáng)管理、注重實(shí)效,公司各個(gè)層面的工作均有大幅度的改善,但依然存在一些根深蒂固的問(wèn)題。問(wèn)題的解決其實(shí)并不難!如果我們公司有80%的干部員工,個(gè)性是干部,能實(shí)實(shí)在在響應(yīng)公司的管理方針說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事,思維簡(jiǎn)單一些,工作方式簡(jiǎn)單一些,真真切切、發(fā)自?xún)?nèi)心為公司前景、利益思考,那么一切事情都會(huì)迎刃而解。我將下決心不遺余力、不計(jì)個(gè)人得失為公司的發(fā)展盡可能做到說(shuō)實(shí)話、辦實(shí)事。中國(guó)人生活壓力本來(lái)就很大,個(gè)性是城市工人!作為一個(gè)部門(mén)的管理者,有職責(zé)透過(guò)自身的努力為員工減少一些不必要的工作強(qiáng)度和壓力,營(yíng)造部門(mén)一個(gè)寬松和諧的氛圍,注入一些人情管理的成分,加強(qiáng)員工思想教育,讓服務(wù)水平的提升成為發(fā)自?xún)?nèi)心的一種自覺(jué)行為而不是一套死板硬套的強(qiáng)制模式。透過(guò)管理讓員工感受到這份工作的樂(lè)趣。

  2、作為一名管理者,工作不能深入實(shí)地鉆研業(yè)務(wù),淺嘗輒止,管理上也不可能做到注重細(xì)節(jié)、深入人心。二廠的管理者,如果不能詳盡細(xì)致的了解每一道工序的銜接,也不可能有如此嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾。這也是在今后工作中值得我借鑒的一個(gè)方面。短短幾個(gè)小時(shí)的參觀和體驗(yàn)活動(dòng),我個(gè)人的感觸談不上震撼,卻好處很大,親臨實(shí)地,我感受到了工作環(huán)境的另一番天地,我將會(huì)在今后工作中將這次活動(dòng)的心得付諸于實(shí)踐。我想這也會(huì)是這次活動(dòng)的最大好處。

參觀生產(chǎn)車(chē)間總結(jié)3

  我們?cè)趩T工的帶領(lǐng)下進(jìn)了四樓的車(chē)間,先看到有一些設(shè)計(jì)師在那畫(huà)樣板,看到桌上的圖紙,我自慚形穢,圖紙上每道工序都非常的清楚,精細(xì),明確。圖紙上的平面樣衣的每個(gè)細(xì)節(jié)都標(biāo)出,一絲不落。板房是制作樣衣的地方,是把設(shè)計(jì)師的圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的第一道工序。這里的樣衣的制作直接關(guān)系著成批生產(chǎn)的衣服的,所以要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)才能把樣衣發(fā)放到流水線車(chē)間進(jìn)行成批的生產(chǎn)。當(dāng)然,這個(gè)車(chē)間里有換片處(衣服上出現(xiàn)了問(wèn)題需要重新制作的地方),那里有各種的布料用于補(bǔ)料,把衣服上的不合格的布料換下來(lái),是一個(gè)小型的FINISHING車(chē)間。

  我們看到切割機(jī),將原先用電腦排版的圖紙放在這塊大布上,再用切割機(jī)將圖紙上的各個(gè)圖案剪切下來(lái),他們都是幾百幾千張的切,省了不少力。電腦的排版也是非常重要的,排版師要盡量節(jié)省布料的浪費(fèi)。切下來(lái)的各個(gè)形狀會(huì)到一個(gè)人手里,他拿著一只筆在每塊布上寫(xiě)上編號(hào),因?yàn)橐患路牟剂弦欢ㄒ粯,這樣標(biāo)出來(lái)是避免一件衣服上的布料有色差(每件衣服都有自己的編號(hào))。

  四樓的一共有三個(gè)生產(chǎn)線,分西裝、西褲、休閑服。每一個(gè)生產(chǎn)線分三小組,每個(gè)人只做一道工序,各個(gè)不同,流水線下來(lái)。這樣可以加快工人的速度,同時(shí)也能提高工人的效率,熟能生巧嘛。每臺(tái)機(jī)器都帶自動(dòng)切線的功能,也就是縫制完成后不用再用小剪子剪線頭,這樣節(jié)省了很多的時(shí)間,提高了效率,員工的縫制技術(shù)很高,0.1的明線齊齊的從上至下,在車(chē)間待了很長(zhǎng)的時(shí)間,沒(méi)有看到在那拆線的,這在我們現(xiàn)在的水平是做不到的。

  然后又去了三樓的車(chē)間,三樓的車(chē)間主要是打結(jié)、定型、包裝、后期處理。當(dāng)然在三樓我們看到了成衣。在工人的手中一件件本來(lái)普普通通的西裝外套,一下子就有了精神似的變得神采奕奕的。再則去了后道(FINISHING),這里是衣服的最后一輪--經(jīng)驗(yàn)成衣,比如,紐扣,鎖眼,出線頭,布料的不合格等,一旦有就得拿到回修處,修理。每件衣服都得經(jīng)過(guò)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有需要修改的地方,就在衣服上貼上一個(gè)箭頭,統(tǒng)一拿去修改。沒(méi)問(wèn)題的就可以拿去熨燙,貼標(biāo)簽,包裝了。車(chē)間里非常的簡(jiǎn)潔,整齊,標(biāo)簽的.編號(hào)是有講究的,衣服的顏色、型號(hào)都在標(biāo)簽上有顯示,所以衣服要按不同的價(jià)格,不同的型號(hào),不同的顏色排好,貼標(biāo)簽的時(shí)候可以快點(diǎn),也不會(huì)搞錯(cuò)。上了包裝就可以出廠了。

  我們的參觀最后以驚訝結(jié)束,服裝廠的參觀,在我們的心中燃起了一把火,這可能就是想成為一名服裝設(shè)計(jì)師的欲望吧。然而,我知道這只是開(kāi)始,我們要學(xué)的還很多,以后的路還很長(zhǎng)。這次的參觀像在我的心中播下了一顆種子,讓時(shí)間來(lái)證明它的成長(zhǎng)吧。

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