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車輛超速違章檢討書
當(dāng)我們做某件事,出現(xiàn)了失誤后,就需要寫一份自我檢討書好好進(jìn)行自我反省,在寫檢討書時要注意用語,切忌自由散漫。那么正式、規(guī)范的檢討書是什么樣的呢?以下是小編收集整理的車輛超速違章檢討書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車輛超速違章檢討書1
敬愛的交警同志:
懷著深深的自責(zé)與內(nèi)疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛,嚴(yán)重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī),對于道路安全造成了一定程度上的危險(xiǎn),給過往車輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的'歉意,并向因我錯誤造成影響的司機(jī)表示抱歉。
回顧我的錯誤,因?yàn)槲臆圐g不過一年,駕車技術(shù)不好,卻尋求刺激,在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為,絲毫沒有將可能導(dǎo)致的交通隱患放在心上,是一種極其不負(fù)責(zé)任的行為。我深知,這條國道線限速是在80-120公里每小時?墒俏覠o視限速標(biāo)注,超速行駛,這是典型的無視法規(guī)行為。
敬愛的交警同志,經(jīng)過此次深刻檢討,以及聽取您對我的教育,我十分深切地認(rèn)識到自身行為的嚴(yán)重性。我表示愿意接受交警部門的處罰,并且如果可以,在今后我恢復(fù)駕駛資格之后,我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志,我真的知錯了,我堅(jiān)決會改正錯誤。
XXX
車輛超速違章檢討書2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:
從20xx年X月到X月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件,連續(xù)被分公司通報(bào)批評。X月X日晉LKL002在臨汾市堯都區(qū)G309國道超速行駛,實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉LKL002在山西S232省道臨汾段超速行駛,實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉L55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛,實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個月我公司發(fā)生三次交通違章事件,充分暴露出了公司部分人員安全意識淡薄,對交通安全的不重視,更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,對公司形象造成了嚴(yán)重破壞。
一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,特別是安全管理工作有序推進(jìn)?墒怯捎谖覀児ぷ鞯'失職辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任,也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢。捫心自問確實(shí)是由于我們工作的失職,駕駛員安全意識的淡薄,才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。
今年以來我公司工作繁重,工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力,而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力,更對公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴(yán)重破壞。
6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號召深入開展了各項(xiàng)安全教育活動(包括交通安全教育),并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查?墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问,并沒有真正的深入員工,沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽,我們只是做到了安全教育的表面工作并沒有認(rèn)識到安全教育本身的重要性及真正的意義。
經(jīng)過深刻的`剖析,我公司在安全管理上存在的問題主要有:
1、安全工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題
連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為,表明我們的安全工作不深入不細(xì)致,沒有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位,沒有認(rèn)識各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對車輛的主要駕駛員的教育不到位,認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全管理工作滿足于表面,并沒有深入了解實(shí)際情況,沒有針對性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認(rèn)識到車輛超速所帶來的安全隱患,沒有對車輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評估。我們對交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,不夠細(xì)致和深入。
2、駕駛員安全觀念樹立不夠
在這三次超速事件中,駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體,駕駛員安全觀念樹立不牢,很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思,其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。
我們深知車輛交通安全的重要性,更應(yīng)該加強(qiáng)我們對交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手,管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn),重新審視我們自己在安全方面的工作,重新對自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過這次事件對照我們自己,找準(zhǔn)自身存在的問題,使我們錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,加強(qiáng)車輛安全管理嚴(yán)格派車制度,做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機(jī),找準(zhǔn)我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié),做好針對性的工作。
在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下,我們深刻的認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,少一份失望,少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車輛交通安全管理工作,堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”,使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。
車輛超速違章檢討書3
尊敬的XXX:
我是司機(jī)。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長的跑班時間,也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時,為了爭取一點(diǎn)時間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!
受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭取一點(diǎn)時間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸幦r間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不
是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再因?yàn)榈⒄`跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的.交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!
對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識,因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴(yán)重的錯誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!
請領(lǐng)導(dǎo)相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力。
檢討人:
20xx年xx月xx日
車輛超速違章檢討書4
我是司機(jī)。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長的跑班時間,也為此扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時,為了爭取一點(diǎn)時間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭取一點(diǎn)時間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸幦r間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個很嚴(yán)重的后果!
所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。以后絕不會再因?yàn)榈⒄`跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!
對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識,因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé), 超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的.生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴(yán)重的錯誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!
請領(lǐng)導(dǎo)相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!
檢討人:
20xx年xx月xx日
車輛超速違章檢討書5
好久沒在日志本上敲打鍵盤了,再次回來,沒想到的是為了寫一份檢討書。寫之前需要聲明,內(nèi)容是檢討書“實(shí)屬無奈”,鄙人以此為界面,將心中檢討寫于此以表“今后不再”之決心。
檢討起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說的好,你防,但怎么也不防不住那些流動測速的啊!一個人坐在車上沒有什么壓力,所以開車比較放松,比較能發(fā)揮自己的'水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當(dāng)做80,可也奇怪,從未把時速限制在80的地段當(dāng)60 。(我現(xiàn)在還在深思??)不過,話又說回來,時速限制的差異,自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示,說好不超又超了,每次都超個10,最多也20。我很郁悶??今天碰到2個流動測速,警車藏的很好,一般開過去也都能發(fā)現(xiàn),不過你發(fā)現(xiàn)的時候,車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司那 ,見了a mi,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。嚴(yán)厲并嚴(yán)肅地告訴我:“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的,1000個字的檢討書。她還說,字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。有了深刻,有了記憶,你下次才會牢記,才不容犯錯誤。對政府,對家人,對自己,對我都是負(fù)責(zé)。
檢討內(nèi)容:我不應(yīng)該在駕車時超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車。我真的錯了。
車輛超速違章檢討書6
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)同志:
您好,在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書,首先我對自己在巡查工作中散漫自由,無視紀(jì)律而多次超速駕駛的'行為給單位造成了很多負(fù)面影響,向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。
并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!關(guān)于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的行為,是我工作這么長時間以來犯下較為嚴(yán)重的錯誤。其中犯錯的原因很多,但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規(guī)違紀(jì)行為,雖然存在一些客觀方面的人情世故,加上夜間路況較好,讓自己有些大意,可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴(yán)重錯誤。
在這里,我有必要在反省此次我犯錯行為之前,對我的錯誤經(jīng)過做一次深刻的回顧和認(rèn)識。20xx年xx月這段時間,我的巡邏工作大多安排在夜間,半夜里,有些收費(fèi)站亭急需更換零錢,有時候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人有時候有事故了,我一時心急就會加快車速,不覺上個月超速了20余次,但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者,工作中駕車更要遵守交通規(guī)則,為此我深感自己工作的不細(xì)心和不嚴(yán)謹(jǐn)。
此致:
非常抱歉!
車輛超速違章檢討書7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是XX司機(jī)。20xx年X月X日在正常上班時間XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX為了爭取一點(diǎn)時間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!
受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭取一點(diǎn)時間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸幦r間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識,因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會的'安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴(yán)重的錯誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!
請領(lǐng)導(dǎo)相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!!
檢討人
20xx年X月X日
車輛超速違章檢討書8
尊敬的XX:
寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。
本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說的好,你防,但怎么也不防不住那些流動測速的!
一個人坐在車上沒有什么壓力,所以開車比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的.地段當(dāng)做80,可也奇怪,從未把時速限制在80的地段當(dāng)60。(我現(xiàn)在還在深思……)不過,話又說回來,時速限制的差異,自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示,說好不超又超了,每次都超個10,最多也20。
我很郁悶,今天碰到2個流動測速,警車藏的很好,一般開過去也都能發(fā)現(xiàn),不過你發(fā)現(xiàn)的時候,車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的,1000個字的檢討書。她還說,字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。
檢討總結(jié):我不應(yīng)該在駕車時超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車,我真的錯了。
XXX
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