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道路交通安全實施方案

時間:2021-12-01 08:24:18 方案 我要投稿

2021年道路交通安全實施方案(通用6篇)

  為了確保事情或工作有序有力開展,時常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計劃。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?以下是小編幫大家整理的2021年道路交通安全實施方案(通用6篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

2021年道路交通安全實施方案(通用6篇)

  道路交通安全實施方案1

  為切實推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下,請遵照執(zhí)行。

  一、工作目標(biāo)

  徹底整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格執(zhí)法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

  二、整治重點

  (一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴(yán)重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農(nóng)客通行,安全形式非常嚴(yán)峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

 。ǘ┱蔚闹攸c行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為

  三、工作措施

  (一)開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發(fā)放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

 。ǘ⿵娀搭^監(jiān)管。進一步完善轄區(qū)內(nèi)機動車信息臺賬,對駕駛?cè)藛T和車輛進行全面清理,對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴(yán)懲并納入重點管理,監(jiān)督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、;锲愤\輸車的動態(tài)實時監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

 。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患,夯實道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護欄,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛;三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線,提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

 。ㄋ模﹪(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進行不定期的檢查,重點檢查,一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴(yán)厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規(guī)定,從嚴(yán)處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。

  四、工作要求

  全面排查整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格交通安全執(zhí)法,對落實工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。

  道路交通安全實施方案2

  今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認(rèn)真落實上級關(guān)于安全工作的部署,加強責(zé)任落實,依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,F(xiàn)將我局4月份以來集中開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運輸安全專項整治行動總結(jié)如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),全面落實責(zé)任

  堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長,組織每月召開一次安全例會,學(xué)習(xí)上級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報學(xué)習(xí)分析事故案例,開展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,強化紅線意識。

  二、加強宣教,增強安全意識

  通過電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式,大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規(guī),全面提高交通運輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來,利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車等車載視頻滾動播放安全宣傳標(biāo)語和宣傳片,營造濃厚氛圍;

  組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客運站負(fù)責(zé)人開展專題警示教育培訓(xùn)2次,督促各運輸企業(yè)每月開展2次教育培訓(xùn)會,進一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚安全文化,推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

  三、突出重點,開展專項工作

  根據(jù)重要時段、節(jié)點特點,積極應(yīng)對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節(jié)假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作,使專項工作有序開展。今年以來,對客運企業(yè)進行安全檢查20余次;

  其中,在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后,我局組織3個隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬元對安全隱患進行整治,目前正在實施過程中。6.17地震后,我局成立5個檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個、涵洞20個和海瀛超限檢測站開展地震后安全隱患排查。

  四、加強監(jiān)管,強化日常管理

  (一)道路運輸

  1.嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒有安全保障運輸經(jīng)營業(yè)主進入運輸市場,加強營運車輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn),督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn),企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車輛的.安全列檢,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁“問題”車輛上路。三是嚴(yán)把營運車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,進一步加強對營運駕駛員進行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核,確保營運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車客運站的安全監(jiān)督。督促汽車客運站建立健全安全管理制度,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車,不放超員車輛出站。

  2.打非治違工作。為了維護道路運輸市場的健康發(fā)展,大力開展打非治違活動,今年4月以來,出動執(zhí)法車輛375臺次,稽查執(zhí)法人員1865人次,檢查車輛5111臺次。查扣非法營運車輛55臺,其中已處罰非法營運“黑車”35臺;

  查處客車違規(guī)8臺,貨車違規(guī)2臺,共處罰金330200元。

  (二)隱患排查與整治

  4月以來,我局組織檢查組50支,深入企業(yè)開展安全檢查,共排查出一般安全隱患1200余處,并整治了1058處,其中清理水毀塌方10余處,安裝標(biāo)志標(biāo)牌30余套,波形護欄1000余米;

  并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時修補等工程,共計投入資金700余萬元。

  (三)公路路政管理方面

  1.路政巡查工作情況。4月以來,組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設(shè)宴席專項整治22次,糾正污染公路違法行為8起。

  2.超限治理工作情況。4月以來,海海瀛、騰達兩個超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次,檢查貨運車輛129781輛,查處超限車輛167輛,強制卸載2555.6噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款11.9萬元,向相關(guān)職能部門聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任,形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。

  (四)在建工程方面

  始終堅持施工安全第一的原則,按照施工規(guī)范和安全要求,對在建的工程進行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前,設(shè)置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類施工機械、施工人員人身安全的防護措施,組織操作人員進行安全規(guī)程學(xué)習(xí),將安全工作宣傳到位,同時排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情,針對險情及時制定方案,做好修復(fù)工作。

  (五)汛期應(yīng)急保障工作

  加強與氣象部門的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時傳遞預(yù)警信息,提前做好防范措施。切實做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實汛期24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,制定《縣交通運輸局重點時段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責(zé)任,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,做到定崗、定時、定位、定責(zé)。從5月1日起至今,按照值班制度加強應(yīng)急值守工作,并做到一天一記錄。

  道路交通安全實施方案3

  如果你正籌劃端午假期出行,碰上有趕夜路行程的旅行團不要報了,凌晨2時至5時,在"車"上的游客必須到"床"上。如果你準(zhǔn)備考駕照,可提前看看半年一次的學(xué)員成績表和質(zhì)量單。昨日,記者從鄭州市政府了解到,根據(jù)《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實施方案》(以下簡稱"方案"),即日起至2016年內(nèi),將集中車輪下的"老虎"進行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點做排查,老路、新路不合格就會封路。

  旅游團趕夜路喊停凌晨2~5時長途車必須休息

  大巴車上趕夜路?這樣的旅游方式不僅OUT,也要被安全規(guī)定請出局。根據(jù)方案,交通運輸部門將嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或推行接駁運輸。旅游組織單位要嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時至5時落地休息制度。違規(guī)將對駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法處罰。

  另外,公安、商務(wù)、工商、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門將對拼裝車、改裝車的各個環(huán)節(jié)進行圍追堵截,不予辦理相關(guān)手續(xù)。而接下來的三年內(nèi),渣土車、水泥罐車將實施24小時動態(tài)管理,道路營運車輛將安裝GPS監(jiān)控。

  在校車管理上,2014年年底前,將完成全市校車數(shù)量、車況排查,取得交通運輸部門校車服務(wù)經(jīng)營許可才能上路,校車駕駛?cè)艘惨M行專門資格審查。

  三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測站網(wǎng)

  據(jù)大河報等媒體報道,曾號稱鄭州"南大門"的十八里河橋修修補補過,曾號稱"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過,中州大道石化路危橋等更是被居民擔(dān)心來輛重車會不會被壓塌,很多危橋因為找不到"娘"管而多年失修。根據(jù)方案,鄭州市每年加固危橋不能少于10座,34座危橋在活動期間全部完成改建、加固到位。

  根據(jù)方案,今年鄭州市將完成國、省道干線安保工程80公里;2016年前完成50公里危險路段的整治任務(wù),每年完成農(nóng)村公路安保工程不少于200公里。

  市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從里程數(shù)字上來說,鄭州市的道路安保所占比例不高,但是作為全省公路網(wǎng)的最密集處,有十多條國道、省道、高速等從鄭州經(jīng)過,它們的質(zhì)量至關(guān)重要。

  記者了解到,在高速公路和國道重點干線的沿線,將按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交通氣象觀測站網(wǎng),而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段,特別是公鐵立交、跨航道橋梁將特別保護。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高溫等惡劣天氣下,氣象部門要會同相關(guān)部門推進預(yù)報預(yù)警系統(tǒng)。

  通過公路交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、通過公安交通指揮集成平臺指揮、通過交通安全執(zhí)法服務(wù)站攔查的三位一體的公路交通安全防控體系將在2016年底基本建成。

  新路、老路不合格就封路重點治理鄭開大道、鄭汴物流通道

  鄭開大道、鄭汴物流通道等危險路段已經(jīng)榜上有名,將被做重點排查治理。公安部門將對道路交通事故統(tǒng)計分析,將事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段,交由相關(guān)部門整改。

  對新建、改建、擴建道路沒有依規(guī)配套安全防護設(shè)施設(shè)計的,發(fā)改部門不予批復(fù)項目。未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路項目,不得通車運行,對已經(jīng)開通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路,將于下月1日前驗收完畢,逾期未驗收合格的停止運行。

  駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學(xué)員"肇事單"

  駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或?qū)⒁荒苛巳?根據(jù)方案,復(fù)雜路面及意外情況下應(yīng)急處置能力等項目將在駕校培訓(xùn)加重分量。司機出事,駕校也將"連坐",安全監(jiān)管部門將會同交通運輸、公安部門在道路交通事故調(diào)查處理過程中,組織開展交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。

  根據(jù)方案規(guī)定,駕校需每半年向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率、肇事率等。

  對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的客貨運駕駛?cè),交通違法記滿12分的,以及酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè),?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。

  出事故不能拓展新線重大責(zé)任事故運輸方停業(yè)

  對于運輸行業(yè),沒有"安全帽"將失去拓展新業(yè)務(wù)的機會。根據(jù)方案,對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè),將依法責(zé)令停業(yè)整頓。整頓合格準(zhǔn)予恢復(fù),但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛。

  停業(yè)整頓后仍不合格,將取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記,直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照?瓦\等車輛的誠信考核,還將與客運線路招投標(biāo)、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤。

  根據(jù)方案,對于在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的一次死亡3人以上的道路交通事故,安全監(jiān)管部門要實行掛牌督辦。對一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發(fā)生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區(qū),通報批評并取消相關(guān)評選資格;對于在事故中營運單位駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的,要依法追究駕駛?cè)怂趩挝回?zé)任;涉事駕駛?cè)嗽诳荚、發(fā)證、審驗、路面等各個管理環(huán)節(jié)都要進行責(zé)任倒查。對發(fā)生重特大道路交通事故的,監(jiān)察部門要依法依紀(jì)追究當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門的責(zé)任。

  道路交通安全實施方案4

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任

  按照市人民政府要求,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真履行好主體責(zé)任,建立健全長效管理工作機制,確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發(fā)展。

  二、健全機構(gòu),規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊伍

 。ㄒ唬C構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組,市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時,每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點。

  (二)工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下:

  1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故;

  2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改;

  3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作;

  4、維護轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線;

  5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現(xiàn)實危險的隱患,應(yīng)及時報告并緊急處置;對其他隱患,應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報告,督促及時整治;

  6、落實轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點,組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃、提醒、勸?dǎo)等工作;

  7、按照強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動;

  8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動;

  9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

  三、明確職責(zé),形成農(nóng)村交通安全管理工作合力

  安監(jiān)部門:積極配合公安、交通、農(nóng)機等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作,督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé),必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

  宣傳部門:把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳,并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。

  交通部門:負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運發(fā)展計劃,整合、規(guī)范農(nóng)村客運市場,嚴(yán)格農(nóng)村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查;指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查,從業(yè)資格證的發(fā)放、管理;加強客運市場管理,加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運的查處;做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴(yán)格落實農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度,確保農(nóng)村道路安全防護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。

  農(nóng)機部門:做好拖拉機及拖拉機駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。

  公安交警部門:指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作;協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn);根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況,適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治,重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

  教育部門:積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)!被顒樱笇(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程,加強學(xué)校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監(jiān)管工作,嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃,并組織實施;掌握本轄區(qū)交通安全狀況,定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施;把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所:履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能,配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組,加強農(nóng)村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護,交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。

  監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調(diào)配合,齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。

  四、完善制度,保證農(nóng)村交通安全管理有序開展

  (一)建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會,認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢,查找存在的問題,切實制定整改工作措施。

  (二)建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn),提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。

  (三)建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進行一次檢查;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。

  (四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后,要及時核實,加以整治。

  (五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進”(進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭)活動為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動;公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道〕、村(社)居委會要積極拓展宣傳手段,創(chuàng)新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發(fā)動群眾廣泛參與。

  (六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的,向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門舉報的,一經(jīng)查實,應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會公布有獎舉報方式,隨時接受群眾舉報。

  (七)建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核,實行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知(吉交發(fā)[20xx]2號)等相關(guān)文件規(guī)定,認(rèn)真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任,嚴(yán)格實行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究,對工作不落實、責(zé)任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的,嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。

  (八)建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組,負(fù)責(zé)組織機動車駕駛?cè)说娜粘=逃芾,村(社)居委會要成立駕駛?cè)私煌ò踩〗M,協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦實施交通管理。

  道路交通安全實施方案5

  為認(rèn)真貫徹落實省、市、縣有關(guān)加強道路交通安全工作的要求,切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理,經(jīng)研究,決定開展全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全示范工程建設(shè)活動,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故發(fā)生,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境。

  一、指導(dǎo)思想

  以省、市、縣會議精神為指導(dǎo),牢固樹立安全發(fā)展的理念,全面推進我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作,有效預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,努力形成綜合治理、標(biāo)本兼治的交通安全工作格局,創(chuàng)造安全、暢通、和諧、有序的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  通過落實交通安全工作主體責(zé)任,采取有效措施,努力形成政府主導(dǎo)、部門參與的交通安全聯(lián)動機制,實現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)交通事故明顯下降,交通秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾交通安全意識明顯增強的創(chuàng)建目標(biāo)。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo),構(gòu)建常態(tài)管理體系。

  1、成立領(lǐng)導(dǎo)小組。組織成立農(nóng)村道路交通安全示范建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長親自掛帥,確保工作扎實有效開展。

  2、組建一支專職隊伍。依托交警五中隊和派出所,由政府出資,在每個行政村招聘1-2名交通協(xié)管員,所有道路設(shè)立“路長”,由道路專業(yè)養(yǎng)護隊負(fù)責(zé)本轄區(qū)道路秩序管理和隱患排查、源頭宣傳等基礎(chǔ)工作。

  3、建立一套運行機制。建立由鎮(zhèn)長牽頭,派出所長、交警中隊長、中小學(xué)校長、廣播站站長、公路站站長等參加的交通安全聯(lián)席會議制度,在村居建立交通安全監(jiān)督員、道路管養(yǎng)員、交通協(xié)理員、農(nóng)機管理員、廣播宣傳員等“五員”共管的村居交通管理制度,實現(xiàn)道路交通安全監(jiān)管全覆蓋。

  (二)強化宣傳教育,構(gòu)建宣傳教育網(wǎng)。

  4、構(gòu)建一個宣傳平臺。以廣播站為宣傳主體,把交通安全納入到“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作中,以廣播、立櫥窗、墻字等形式,開展交通安全宣傳活動。中小學(xué)將交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)計劃,鎮(zhèn)有線電視臺每周至少播放一次交通安全系列廣告。

  5、組建一支普法隊伍。各村居物色一名交通安全宣傳員,組建一支專兼職交通安全宣傳隊伍,定期傳播交通法律法規(guī)知識。

 。ㄈ⿵娀鶎踊A(chǔ),構(gòu)建道路安防網(wǎng)。

  6、對轄區(qū)及相關(guān)交通安全設(shè)施分別建檔、落實“一路一檔、一橋一檔”戶籍化管理措施。深化交通安全示范路創(chuàng)建,加大農(nóng)村公路及轄區(qū)3.5米水泥路的建設(shè)養(yǎng)護力度。在重點路段、事故多發(fā)路段,落實完善“一組表現(xiàn)、一組標(biāo)志”,規(guī)范道路標(biāo)志標(biāo)線建設(shè),沿河路段增設(shè)防撞護欄,沿渠路段加密設(shè)置警示樁,與主干路平交道口安裝減速帶、警示樁。

  7、中心路口增設(shè)一套信號監(jiān)控。在鎮(zhèn)區(qū)中心路口建設(shè)一組信號燈、一套電子監(jiān)控、施劃一批斑馬線,次要路口增設(shè)一批警示黃閃燈等安全設(shè)施,保障安全,提升形象。

  8、集鎮(zhèn)區(qū)施劃一批停車泊位。完善鎮(zhèn)區(qū)道路交通安全設(shè)施,統(tǒng)籌規(guī)劃一批臨時停車泊位,籌劃建設(shè)專用停車場,規(guī)范鎮(zhèn)區(qū)機動車通行和停放秩序。

  (四)強化檔案管理,構(gòu)建源頭監(jiān)管體系。

  9、全力實施村村通工程。完善鎮(zhèn)村公交車行駛線路,方便村民出行,對接送學(xué)生車輛實行專人護乘,動態(tài)監(jiān)控,按照規(guī)定時間路線行駛,執(zhí)行“專車專用,一人一座”運營標(biāo)準(zhǔn),按“一車一檔、一路一冊”要求管理,確保運行安全。

  10、道路隱患一檔清。建立常態(tài)化的道路交通安全隱患排查整改機制,實行“一患一檔”并落實整改責(zé)任,限期整改到位,安監(jiān)部門做好督導(dǎo)檢查工作,加快3.5米水泥路提檔升級改造。未列入提檔升級道路要規(guī)劃建設(shè)車輛讓行拓寬道,增設(shè)路肩護坡,預(yù)防和減少事故發(fā)生。

 。ㄎ澹⿵娀綄(dǎo)檢查、構(gòu)建考核推進網(wǎng)。

  11、明確一支考核隊伍。由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭,各職能部門聯(lián)合成立督導(dǎo)組,定期對各項工作開展情況進行檢查。

  12、建立一套考核制度。將道路交通安全管理納入各機關(guān)單位、村居綜合考核,嚴(yán)格實施鎮(zhèn)村兩級考核。

  13、兌現(xiàn)一批考核經(jīng)費。落實專項考核經(jīng)費,定期考核獎懲。

  四、工作要求

  一是完善工作機制,落實主體責(zé)任。交警中隊主抓,派出所參與,各村按照屬地管理原則負(fù)總責(zé),鎮(zhèn)政府應(yīng)與各村簽訂農(nóng)村道路交通安全管理工作目標(biāo)責(zé)任書,形成責(zé)任分工明確、工作合力強大、監(jiān)管處置有力的道路交通安全管理工作機制。

  二是強化秩序整治,嚴(yán)查嚴(yán)整違法。嚴(yán)厲整治無牌無證、超員超速、非法載客等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為。找準(zhǔn)重點監(jiān)控駕駛員、重點路段、重要時段、重點車輛,認(rèn)真落實“一對一”的監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格實行“人盯人、人盯車、人盯路”辦法,努力形成嚴(yán)管重治的農(nóng)村道路交通安全管理高壓態(tài)勢。

  三是定期開展督導(dǎo),強化工作考核。對發(fā)生重大交通事故的,要按照“四不放過”原則,堅決實行責(zé)任倒查制度。對因不認(rèn)真履行工作職責(zé)、安全監(jiān)管不力和失職、瀆職造成重特大事故的直接責(zé)任者和有關(guān)責(zé)任人,要嚴(yán)肅追究責(zé)任。鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全示范建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加大檢查督促力度,確保整治工作取得實效。

  道路交通安全實施方案6

  為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。

  二、工作措施

 。ㄒ唬┤肆、財力、物力保障到位。

  各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

  1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),相關(guān)部門各司其職。

  2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。

  3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。

  4.落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃、提醒和勸?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。

 。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫取8鞯匾凑杖械缆方煌ò踩C合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認(rèn)真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

 。ㄈ┙⒙(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。

 。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫取8鞯匾朴喎袭(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。

 。ㄎ澹⿵娀嚓P(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

  (六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

 。ㄆ撸┘訌娹r(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認(rèn)真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。

 。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施。

 。ň牛┞鋵嵽r(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標(biāo)任務(wù),落實工作責(zé)任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。

 。ㄊ┐罅Πl(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。

 。ㄊ唬⿵娀ν熊嚱煌ò踩芾。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

  (十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標(biāo)考核重要內(nèi)容,細(xì)化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。

  三、工作要求

 。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實有效開展。

 。ǘ┲贫▽嵤┓桨浮8鞯匾o密結(jié)合本地實際,制定實施方案,明確治理目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。

  (三)加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。

 。ㄋ模⿲嵭型▓笾贫取8鞯孛吭乱蚴姓蠄螽(dāng)月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

  (五)開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。

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