項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)（精選7篇）

　　時間真是轉(zhuǎn)瞬即逝，一年的工作又到了年終，回望過去一年的工作，收獲的不僅歲月，還有成長，不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過去的工作，爭取來年再創(chuàng)佳績！想必許多人都在為如何寫好年終總結(jié)而煩惱吧，下面是小編為大家收集的項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)（精選7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)1

　　時光如梭，歲月如歌！轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作半年有余了，回顧這半年來的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。

　　我是20xx年6月本科畢業(yè)，7月份參加工作！從七月份至今一直在A項目部擔任土建技術(shù)員的工作。通過這工程的現(xiàn)場實踐工作的鍛煉和學(xué)習，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗，在此對半年來的工作情況進行個人工作總結(jié)，請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：

　　一、工作思想

　　在這半年的實踐工作中，我從過去在學(xué)校時的只會紙上談兵到現(xiàn)在的實際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的'主戰(zhàn)場，工程做得好不好，全在施工現(xiàn)場實現(xiàn)。工程是一個漫長的過程，投入大量的人力物力進行建設(shè)，合理組織施工才能保證施工進度。“安全第一，警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中！

　　二、崗位職責

　　1、在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項技術(shù)工作。

　　2、負責初審施工單位報來的施工組織設(shè)計，施工過程中配合監(jiān)理全面負責有關(guān)工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用建筑工程技術(shù)實習總結(jié)建筑工程技術(shù)實習總結(jié)。

　　3、掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標準，負責工程進度，安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。

　　4、及時與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為，若現(xiàn)場糾正無效，配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單，并報總工程師。

　　5、對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督，并及時提出整改意見。

　　三、具體工作

　　我主要和其他的幾名技術(shù)員負責現(xiàn)場的工程技術(shù)管理，根據(jù)工程進度合理安排穿插進行放線、驗?zāi)：弯摻畹臋z驗等技術(shù)工作！作為技術(shù)員要做到對本工程圖紙的熟練掌握，在各工種施工前進行各項技術(shù)交底，在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監(jiān)控！我個人終結(jié)的要做到“前、中、后”，本項工作開展前先期提醒班組長工作重點，在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督，施工基本完成后進行驗收！要嚴把質(zhì)量關(guān)，做到不遺漏任何一個問題！

　　四、經(jīng)驗和教訓(xùn)

　　在這半年的工作中，我除了做施工日志外還一直做工作筆記，將自己每天的工作進行總結(jié)，將一些工作時的心得和經(jīng)驗記錄下來作為以后的工作參考！我自己買了很多圖集，平時多看圖集，做到多看、多問、多聽！認真仔細的工作要對的起自己的崗位職責！在工作中我也犯過很多的錯誤，有時候工作時分心造成標高和尺寸出現(xiàn)了不應(yīng)該的偏差，還好大家及時的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面！一次次的經(jīng)驗教訓(xùn)面前我得到了成長，深知這份擔子的重量，養(yǎng)成良好的工作習慣是多么的重要！我也逐漸的總結(jié)出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的幾率！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下技術(shù)不斷的得到了提高！

　　總體說來，對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。半年來的從事工程施工工作， 在不斷的取得進步，自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。半年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。展望20xx年，工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習中進步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！

　　項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)2

　　陽春三月我從某某學(xué)院畢業(yè)，起初在一個煤礦實習，一個月后我被公司調(diào)到南礦繼續(xù)實習。初來乍到的我，內(nèi)心茫然，不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我，是師傅們中肯的目光鼓勵了我，是領(lǐng)導(dǎo)們細心的叮嚀安撫了我，如親人一樣接納我的南礦人，讓我不再迷茫，專心工作。在南礦我主要從事井下技術(shù)和測量工作，在認真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每項任務(wù)的同時，我努力學(xué)習，積極思考，勇于創(chuàng)新，使得個人能力逐步提高，并很快成為正式職工啦！

　　煤礦開采技術(shù)和測量工作對煤礦的安全生產(chǎn)是很重要的。記得我接到的第一項工作任務(wù)是跟隨王科長去井下利用全站儀測量，那時候需要開拓的巷道多，我們經(jīng)常下井測量。剛開始接觸測量工作，我感覺很吃力，才知道自己學(xué)到的知識之膚淺，而需要學(xué)習的知識有很多，所以在工作的同時，我經(jīng)常發(fā)問，積極思考，不斷積累知識，認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎(chǔ)知識后，王科長又開新課啦，教導(dǎo)我如何使用全站儀測點以及計算測量數(shù)據(jù)和成圖。在學(xué)習使用全站儀的過程中，之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學(xué)習的深入逐一解開。“進行測量工作時必須嚴謹認真，盡量減小誤差”王科長一直這樣教導(dǎo)我。俗話說的好，師傅領(lǐng)進門，修行在個人，我必須謹遵師傅教誨，認真測量，踏實工作。

　　在此期間，我還學(xué)習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數(shù)據(jù)成圖，利用物探儀探測井下未知地點的異常情況，結(jié)合我礦其它地質(zhì)資料和實際情況做出進一步判斷，并采取相應(yīng)的措施，以便我礦能更好的`了解未知地點的情況，保證安全生產(chǎn)。我礦目前是基建礦井，井下正在開拓巷道，需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線，少帥我們以王科長為中心在領(lǐng)導(dǎo)的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀，不耽誤巷道施工。不下井的時候我經(jīng)常在技術(shù)科跟任科長學(xué)習編制各種規(guī)程和技術(shù)措施等。在工作任務(wù)不多的時候，我也沒有放松對自己的要求，對工業(yè)廣場進行實測并制成CAD圖，方便我礦人員及各級領(lǐng)導(dǎo)同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設(shè)情況。此外，我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等CAD圖紙進行修改完善，使得礦領(lǐng)導(dǎo)以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規(guī)定，每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查，在25號同時進行工程驗收工作，我都積極參加，認真工作、主動學(xué)習、積極思考，努力在最短時間內(nèi)學(xué)到更多的知識，積累更多的經(jīng)驗。此外，我在領(lǐng)導(dǎo)安排下陪同環(huán)境評估、地質(zhì)勘查工作者上山采樣、分析詳情，我耐心地講解我礦的發(fā)展史，提供各種資料，協(xié)助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎(chǔ)資料�？傊�，我誠實做人，踏實工作，通過一年的技術(shù)工作，我學(xué)會了很多本領(lǐng)，我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、CAD制圖、計算機應(yīng)用、編制技術(shù)措施、讀懂各種規(guī)程。我能在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下很好地服務(wù)礦山。

　　回顧XX年的工作，我還存在一些明顯的不足之處，主要表現(xiàn)在：

　�。�1）對上級政策、文件和精神學(xué)習時間不夠，學(xué)習深度不夠，認識理解還不是很到位。

　　（2）抓技術(shù)管理尚可，抓施工管理、經(jīng)營管理和安全管理仍需進一步加強，組織協(xié)調(diào)能力也有待提高。

　�。�3）工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達。

　�。�4）和同事的感情交流還不深，生活關(guān)心還不夠。

　�。�5）自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。

　　成績知識代表過去，過往云煙終會散盡。對于XX年所取得的諸多經(jīng)驗和成績，我將在20xx年繼續(xù)發(fā)揚、推進，對于存在的不足，我將努力克服。逝者如斯，我將不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學(xué)習，牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，愛崗敬業(yè)，提高綜合素質(zhì)，團結(jié)同志，嚴格要求自己，努力成才，為我礦和企業(yè)的美好未來貢獻自己全部力量。

　　項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)3

　　光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年即將過去，20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。為了在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)20xx年工作總結(jié)如下：

　　一、工藝圖紙的發(fā)放與管理

　　1、每份車間生產(chǎn)工藝圖紙的設(shè)計、校對、審批都有技術(shù)人員的簽字，沒有或者不全的都將作廢。

　　2、所有的工藝圖紙全部蓋紅色受控章，黑色受控章圖紙全部作廢，每一份工藝圖紙的發(fā)放都有車間管理人員或者檢驗員在《文件發(fā)放收回記錄》上的簽字。

　　3、對作廢圖紙、生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)卡在《文件（記錄）作廢審批表》上登記并由領(lǐng)導(dǎo)批準后將其銷毀。

　　二、文件資料的控制

　　1、技術(shù)部根據(jù)公司制定的《文件控制程序》管理本部門的技術(shù)文件，詳細管理技術(shù)部的內(nèi)部文件，并建立本部門的受控文件清單，對外來文件（標準、規(guī)范）進行確認登記。對發(fā)放各部門的文件例行審批登記手續(xù)，防止過期失效、作廢文件的誤用。2、借閱文件時，指明借閱理由，在《文件借閱登記表》登記，經(jīng)批準后領(lǐng)走，在規(guī)定的時間內(nèi)歸還借閱的文件。

　　三、新產(chǎn)品開發(fā)的情況

　　技術(shù)部設(shè)計開發(fā)控制過程：從項目立項、策劃，組織技術(shù)輸入、輸出、評審、驗證、確認、新產(chǎn)品鑒定，并做好設(shè)計開發(fā)過程記錄。包括32222、32928的APQP以及30222、32315等的PPAP的開發(fā)計劃。按照ISO/TS16949要求，本部門嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理手冊的各項適用條款，貫徹公司質(zhì)量方針，努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標。四、不足與差距

　　在業(yè)務(wù)方面，業(yè)務(wù)技能不精，僅局限于表面上的知道，沒有做到“干一行、愛一行、專一行、精一行”的境界，解決突發(fā)問題的能力不強，因此還需要不斷學(xué)習新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，需要向老師傅不斷請教，做到對待任何工作都游刃有余�；仡欉^去，尋找差距，只為能夠更好的發(fā)揚優(yōu)點克服缺點。在今后的工作中，我會更加努力，勤學(xué)苦練，牢記責任，認真履行崗位職責制度，堅定信念，腳踏實地，扎實工作，干一行愛一行。

　　一年的工作已經(jīng)結(jié)束了，在即將迎來的一年中，我們會繼續(xù)不斷的努力的，這是一直無法拒絕的問題，這是一直以來我們在年終時候的總結(jié)。每一年都有自己的進步，每一年都會有自己的成長！相信大家在來年中一定會取得最圓滿的成功的！

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間3個月的試用期馬上過去，回顧這3個月來的`工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏入一個陌生工地的我是痛苦并快樂著，總結(jié)這段工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作。

　　作為一名技術(shù)員，不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識，還應(yīng)當具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗，更應(yīng)具備與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通的能力。從踏入工地的那一刻起，我自己就清楚的知道，自己應(yīng)該干些什么。

　　首先，我要對圖紙有一個透徹的理解，做到工人看不到的我能看到，圖紙中的重點難點做好交底，對應(yīng)提的配電箱做好具體的統(tǒng)計；其次，對前階段干的工程有個細致的了解，包括資料、現(xiàn)場、材料等，重點查處樓里有毛病、錯誤的地方，并做詳細的記錄；再者，對材料計劃的提取，做到省錢但不違反規(guī)范、圖紙要求，掌握現(xiàn)場材料，并計算出以后將用的材料，配管及防雷馬上結(jié)束，爭取做到不浪費，不過多剩余；最后，與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通，做到不卑不亢，合理的地方按要求做，不合理的地方，堅決提出，與分包做好配合，干好主樓的同時干好現(xiàn)場臨電，與甲方勤溝通，做好應(yīng)變的準備，與造價據(jù)理力爭，不錯過應(yīng)撥給的每一分錢。

　　在現(xiàn)場的每個人都是我的老師，朋友，雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識，但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富，閱歷比我豐富，對生活、工作上給予我很大的幫助及肯定，幫助我迅速的適應(yīng)這里的工作、學(xué)習、生活；公司里又有總工，專業(yè)上遇到不明白的，含糊的多請教，確實也讓自己學(xué)到了好多，遇到問題多想多問，絕對不會不懂裝懂。

　　通過這幾個月的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是相對欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學(xué)習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多與他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。

　　在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。

　　項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)4

　　我叫XXX，20xx年7月畢業(yè)于XXXX，所學(xué)專業(yè)煤礦開采技術(shù)。同年7月來到了XX礦綜采隊工作，一年的實習期結(jié)束了，通過一年來的生產(chǎn)實踐，結(jié)合自身所學(xué)的理論知識，我對礦山安全生產(chǎn)工作有了全面的認識，并且在采煤設(shè)備的操作與保養(yǎng)方面具備了一定的實踐操作能力，同時參加了工作面的安裝與回撤工程，較好的掌握了采煤工作面的生產(chǎn)工藝和技術(shù)人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。以下是我參加工作一年來的工作總結(jié)如下：

　　一、工作經(jīng)歷

　　1、實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。剛進入綜采隊，由于缺乏實踐操作經(jīng)驗，清煤工是自己在綜采隊第一個崗位，每天從事清理支架前后的浮煤、打抬棚、做端頭支護、擦洗電纜等工作。一二年十月份學(xué)習操作液壓支架，并參加集團公司組織的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后取得液壓支架工特種作業(yè)資格證，已經(jīng)熟練地掌握了支架的操作要領(lǐng)。移架、推溜是每天的主要工作，在工作中能處理一些簡單的故障。在此同時對轉(zhuǎn)載機、采煤機的操作方法有一間斷的學(xué)習。

　　2、12年12月份，參與了28111工作面的安裝工程，在此期間學(xué)會了工作面安裝的工藝流程，現(xiàn)場學(xué)到了具體安裝采煤設(shè)備的技巧，和總結(jié)出了現(xiàn)場容易發(fā)生隱患的地方，在此期間積累了豐富經(jīng)驗。

　　3、13年5月份參與了28112工作面的回撤。13年6月份參與了副井筒軌道的鋪設(shè)，臺階及水溝的澆筑，各項工程都按嚴格的施工要求和詳盡的技術(shù)措施施工，我深深地體會到X礦人一絲不茍、精益求精的.工作態(tài)度，和團結(jié)協(xié)作的團隊精神。

　　4、平時也積極參與礦上組織的各項活動，參加了“學(xué)習模范精神，激發(fā)青春正能量”的演講比賽，和“安康杯知識競賽”的活動，通過我們的努力在知識競賽中取得集體第一名的成績。

　　5、13年7月份至今，主要從事采煤工作面數(shù)據(jù)的采集，以及工程質(zhì)量的驗收情況，主要有及時丈量兩巷的進尺，根據(jù)工作面的坡度，及時根據(jù)偽斜值對溜子進行調(diào)整，杜絕溜子出現(xiàn)下滑上竄情況影響生產(chǎn)。

　　6、由于安全生產(chǎn)的需要，在領(lǐng)導(dǎo)的建議下設(shè)計了卡軌器，親自到井下采集數(shù)據(jù)，規(guī)劃圖紙，制作運用后規(guī)范了列車巷道防跑車的安全措施，提高了安全性。

　　一年的時間讓我融入到了XX這個集體，強烈的文化氛圍和爭先創(chuàng)優(yōu)的競爭模式讓我感到有一種緊迫感，大家爭著學(xué)，搶著學(xué)�！安粚W(xué)習，何以立”，所以在下班時間我會看一些專業(yè)方面的書籍，練習cad畫圖技能，希望在以后能學(xué)有所用，用有所成。

　　二、發(fā)現(xiàn)的問題

　　1、井下廢舊的托板，錨桿，樹脂藥卷，螺絲，鐵絲等材料的浪費，我覺得應(yīng)該讓員工從思想上重視將它們回收利用。

　　2、就是提高放煤工的思想意識和操作技能，頂煤的回收率和煤質(zhì)都是非常重要的問題。

　　三、自己的不足

　　經(jīng)過這一年的工作與學(xué)習，我深刻的意識到，自身還存在著許多的缺點與不足，表現(xiàn)在以下幾個方面：在專業(yè)技術(shù)方面有所欠缺，不能更好的做到理論與實踐相結(jié)合，與人溝通方面還有待于提高。

　　四、今后工作努力方向

　　繼續(xù)學(xué)習，不斷提升理論素養(yǎng)與技術(shù)水平。努力實踐，在實踐中鍛煉自己。嚴格要求自己，增強安全意識，努力學(xué)習專業(yè)技術(shù)識，向有經(jīng)驗的老同志，工程技術(shù)骨干人員學(xué)習，更好的完成自己的工作和使命。不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，立足崗位，干好本職工作，不斷追求進步，努力為我礦的發(fā)展奉獻自己。

　　項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)5

　　一、技術(shù)工作的使命

　　到機場路之前，雖也干過幾條高速公路和城市立交，但每個項目各有其特點，機場線朱宏路互通式立交橋線型設(shè)計新穎，規(guī)模大，技術(shù)復(fù)雜，工期緊，質(zhì)量標準高等特點，開始確實讓人有些盲目。但面對兄弟標段熱火朝天開展施工準備工作和公司領(lǐng)導(dǎo)對該項目的期望時，思緒突然冷靜下來，就像毛澤東同志所說的，“在戰(zhàn)略上藐視敵人，在戰(zhàn)術(shù)上重視敵人”。干工程也是一樣，無非就是鉆孔樁澆注砼，搭設(shè)架子立模板綁扎鋼筋后澆注砼，將復(fù)雜問題簡單化，按平常心態(tài)去對待，沒有做不好的工作。就這樣給自己樹立了把該項目必須干好的堅定信念。對大多數(shù)建設(shè)項目來說，把單項工程逐步分解開來，也無非就是幾個單位工程，幾個分項工程、幾個工序。確定每個工序所需技術(shù)準備和保障，人、料、機械、施工方法及工藝、環(huán)境等因素的合理組織。條理計劃清楚了，結(jié)合本項目技術(shù)特點，實事求是地依照各協(xié)作隊伍以往施工經(jīng)驗，編制有針對性的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，技術(shù)交底，階段性施工計劃，材料機械供應(yīng)計劃，以及安全、質(zhì)量、進度、文明施工等各項保障措施和糾偏措施。并樹立了“工期是大目標，安全是大前提，質(zhì)量是硬道理，管理是真功夫”的思想意識，為項目階段性的勝利奠定了思想基礎(chǔ)。

　　二、技術(shù)工作的`運行

　　在項目總體目標明確后，圍繞施工生產(chǎn)展開了有條不紊的各項技術(shù)工作：現(xiàn)場測量放樣，相互校核，模板支設(shè)過程測量監(jiān)控；材料試驗，配合比設(shè)計，現(xiàn)場檢測，數(shù)據(jù)報告分析等以指導(dǎo)施工；及時下發(fā)技術(shù)交底做好過程技術(shù)指導(dǎo)，現(xiàn)場技術(shù)問題隨時掌握，隨時與相關(guān)單位溝通解決；質(zhì)量方面更是注重現(xiàn)場服務(wù)，不論是惡劣天氣還是在黑夜，積極協(xié)調(diào)各級單位的檢查驗收；內(nèi)業(yè)資料填寫真實、完整、工整，及時簽認并整理歸檔，隨時迎接總監(jiān)辦和建管處的檢查；計劃合同部的計量和合同執(zhí)行與管理做得有聲有色，盡最大能力保證了工程款的使用，施工進度階段性目標考核，格現(xiàn)場實際調(diào)查，實事求是，及時調(diào)整計劃并提出保障措施。

　　技術(shù)部門與項目部其他部門（如安全部、物設(shè)部、財務(wù)部、綜合部）及時溝通，緊密配合。同時注重與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計院、相鄰標段的溝通，隨時掌握工程技術(shù)信息為施工服務(wù)，為工程主體按期完工提供了強有力的技術(shù)保障。

　　三、成績與不足

　　隨著本項目12月x日主體完工，20xx年一年的辛勤工作歷歷在目。一年時間完成了朱宏路互通立交橋主體工程，技術(shù)人員付出了巨大的艱辛，同時積累了大型互通式立交的施工經(jīng)驗，接觸并掌握了許多施工工藝（如鉆孔樁后壓漿工藝、化學(xué)漿液鉆孔護壁、高墩無支架施工、單箱多室及大跨度現(xiàn)澆箱梁施工工藝、孔道真空壓漿技術(shù)、超長預(yù)應(yīng)力筋脹拉技術(shù)等）。當然更主要的是學(xué)會了如何靈活解決橋梁施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，（如樁基砼松散處理技術(shù)、現(xiàn)澆箱梁翼板微裂紋產(chǎn)生機理和預(yù)防措施、鋼絞線張拉出現(xiàn)異常處理程序和技術(shù)、箱梁砼外觀質(zhì)量缺陷處理程序和技術(shù)等）。

　　不足之處：本項目砼外觀質(zhì)量沒有達到預(yù)期效果，幾道工序轉(zhuǎn)換周期過長，整個機場路技術(shù)人員過于龐大致使有些人未充分發(fā)揮應(yīng)有的作用，系統(tǒng)管理工作需要加強，快速組織類似工程的施工技術(shù)需要進一步完善總結(jié)。

　　為了適應(yīng)公路施工技術(shù)快速發(fā)展，我們只有不斷學(xué)習先進的施工技術(shù)，不能僅局限于目前的狀況，要放眼先進技術(shù)，借鑒成功的先進經(jīng)驗，刻苦鉆研，學(xué)以致用。

　　項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)6

　　轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)城市燃氣工程技術(shù)崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

　　一、努力學(xué)習，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力。

　　在城市燃氣工程技術(shù)崗位工作的實習過程中，我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合城市燃氣工程技術(shù)崗位工作的實際情況，認真學(xué)習的城市燃氣工程技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。

　　二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

　　在城市燃氣工程技術(shù)崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在城市燃氣工程技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對城市燃氣工程技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)城市燃氣工程技術(shù)崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成城市燃氣工程技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

　　三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。

　　從大學(xué)校門跨入到城市燃氣工程技術(shù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

　　四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

　　在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

　　團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的'集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

　　五、存在的問題。

　　幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對城市燃氣工程技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

　　針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足：

　　1、做好實習期工作計劃，繼續(xù)加強對城市燃氣工程技術(shù)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。

　　2、以實踐帶學(xué)習全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

　　3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

　　4、繼續(xù)在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應(yīng)有的貢獻。

　　項目部工程技術(shù)部個人年終總結(jié)7

　　XXXX年，根據(jù)段要求和實際工作的需要，我有幸報考了西南交大網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院的鐵道工程專業(yè)，兩年的函授生活已接近尾聲，我已經(jīng)是走上工作崗位，兩年來我克服了工作家庭對我的影響，尤其是指導(dǎo)老師的引導(dǎo)的和鼓勵，使我完整的學(xué)完了英語、數(shù)學(xué)、計算機、結(jié)構(gòu)力學(xué)、高速鐵路概論、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、鐵路橋梁和鐵路隧道等課程，并結(jié)合工作實際，使我對我所學(xué)知識印象更加深刻。真的感謝西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育給了我這個難得的學(xué)習平臺、以及學(xué)習中心尊敬的老師，也要感謝段給了我再次學(xué)習的機會。使我不斷的提高理論知識，深刻體會到了理論指導(dǎo)實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義。尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高，現(xiàn)就兩年來的學(xué)習中學(xué)到的知識結(jié)合工作中的實際情況作如下總結(jié)。

　　在兩年多的學(xué)習時間里，我學(xué)到了很多知識，知道了鐵路工程的概念、分類、組成和發(fā)展等等，具體如下：

　　1、鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，大眾化的交通工具，在綜合交通體系中占有重要地位，由如今鐵路和經(jīng)濟相輔相成的飛速發(fā)展可以看出鐵路為經(jīng)濟和社會的全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)性發(fā)展發(fā)揮著更加有效的促進作用。

　　2、鐵路的由來和發(fā)展， 1823年英國人G。斯蒂芬森于1825年9月27日建成長20多公里標準軌距的鐵路。被公認為世界第一條機械牽引的鐵路。鐵路經(jīng)過一百年的歷史有著顯著的發(fā)展。牽引動力的發(fā)展：蒸汽機車——內(nèi)燃機車——電力機車。鐵路的發(fā)展趨勢，由客運高速化向貨運重載化發(fā)展。然后介紹鐵路線路的概念與劃分等級：100—120常速，120—160中速，160—200中高速，200—400高速，400以上為特高速。當然也有按照載重來劃分等級的。鐵路的線路是機車車輛和列車運行的基礎(chǔ)，是由路基，橋隧建筑物和軌道建筑物以及軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。

　　3、鐵道主體及其構(gòu)造，鐵道工程建筑物包括路基，軌道，橋梁隧道以及站臺與其他各種附屬設(shè)備，老師圍繞鐵道工程的'主體—軌道作了認真詳細的講解，軌道是引導(dǎo)列車運行，直接承受來自列車的荷載并將其分布傳至路基或橋隧結(jié)構(gòu)物，由鋼軌，軌枕，連接零件，道床，防爬坡設(shè)備（防止軌道的前后移動爬行）和道岔組成。

　　4、還有了解到鋼軌的作用，鋼軌的型號，根據(jù)每米鋼軌的質(zhì)量可分為75，60，50和43軌。鋼軌是有標志的，在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠標志，鋼軌型號和制造年月等。兩鋼軌之間的距離是一定的間距1.435米，而軌枕的功能是支撐鋼軌保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。按材料分類可將軌枕分為木枕，混凝土軌枕和鋼枕，鋼枕在我國很少使用，我國的鋼枕、混凝土枕分為I，II，III型。知道了軌枕、道床，它是用來承受來自軌枕的壓力并均勻的散步到路基面上，可以降低路基面的應(yīng)力集度構(gòu)造。最為我們熟知的道岔當然是用來使機車車輛從一般軌道分支進入另一支軌道。轍叉由叉心及翼軌聯(lián)接而成，使車輪跨越軌線。作為鐵路基礎(chǔ)的路基是為滿足軌道鋪設(shè)和運營條件而修建的土木構(gòu)筑物，路基必須保證軌道設(shè)計標準，并與橋隧建筑物連接組成完整的鐵路線。路基工程包括路基本工程，排水工程，防護工程和支擋工程四項主要工程。路基的橫斷面由路堤，路塹和填挖部分組成，其幾何尺寸由高度、寬度和邊坡組成。鐵路有無渣和有渣之分，而中國除高鐵外基本都是有渣軌道。

　　本次繼續(xù)教育學(xué)習很快就過去了，但回首整個學(xué)習期間的點點滴滴， 感觸頗多，我認為我從中學(xué)到了很多切實的東西，為以后更進一步工作打下了堅實的基礎(chǔ)。這次認識學(xué)習是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以后的工作中應(yīng)掌握什么技能，社會的發(fā)展和鐵道工程行業(yè)需要什么養(yǎng)的人才，同時也進一步認識了自己的問題，還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展方向，讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些現(xiàn)場經(jīng)驗，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

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