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交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案

時(shí)間:2022-04-22 11:04:17 方案 我要投稿

交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案(精選20篇)

  為了確保事情或工作有序有力開展,就不得不需要事先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?下面是小編幫大家整理的交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案(精選20篇)

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇1

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:各股室中隊(duì)長

  二、應(yīng)急處置

  1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。

  (1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

 。2)組織協(xié)調(diào):秩序股

 。3)警力部署

  指揮:xx副大隊(duì)長

  縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、測速一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主。

  指揮:杜英杰紀(jì)檢組長

  縣東片(包括xx一級路):以巡警二隊(duì)、xx中隊(duì)、測速二隊(duì)為主。

  指揮:xx副大隊(duì)長(機(jī)動(dòng)警力)

  城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

 。4)現(xiàn)場處置:

  a、組織民警上路;

  b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

  c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào);

  d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或;沸孤┑,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

  1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

  (1)總指揮:xx

 。2)組織協(xié)調(diào):事故股

 。3)警力部署:

  a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主;

  b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

  c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

 。4)現(xiàn)場處置:

  a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);

  b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

  c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

  d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門。

  三、要求:

  在春運(yùn)期間做到:

  1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。

  2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

  3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力。各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時(shí)聽從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇2

  一、目標(biāo)

  杜絕火災(zāi)事故發(fā)生,確保全體員工生命和集體財(cái)產(chǎn)安全。

  二、指標(biāo)

  把火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài),控制率100%。

  三、控制措施

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行《消防管理?xiàng)l例》,做好安全警示、警告標(biāo)志,制定消防工作制度,加強(qiáng)對品的管理。

  2、做好崗前安全消防培訓(xùn),做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監(jiān)督,早發(fā)現(xiàn)、早治理,提高全員安全生產(chǎn)意識,樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的主人翁思想。

  3、所購原材料,燃料要嚴(yán)格把關(guān),符合標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)防以次充好。

  4、汽油、柴油及其它油品,禁止露天存放,倉庫設(shè)立應(yīng)符合消防要求,遠(yuǎn)離居住區(qū)和火源,倉庫溫度保持在30oC以下,配備隔熱通風(fēng)設(shè)備,電源開關(guān)必須安裝在室外,禁止一切火源,以防火災(zāi)爆炸。

  5、庫管員必須懂火災(zāi)的危害性、預(yù)防措施和滅火對策,必須會(huì)使用各種滅火器材、會(huì)報(bào)警、會(huì)處理險(xiǎn)肇事件。加油員、庫管員由專人、專職負(fù)責(zé),做到心中有數(shù),嚴(yán)防跑、漏和蒸發(fā)。

  6、各種化工漆品存放庫房,保管員必須保持庫房通風(fēng),溫度保持35oC以下,嚴(yán)禁與其它物質(zhì)混合儲存,保管員要嚴(yán)把入庫關(guān),入庫危險(xiǎn)品嚴(yán)防跑、冒、漏現(xiàn)象,確定無變質(zhì)、分解、助燃方可入庫。

  7、在防火重地,禁火區(qū)域內(nèi)如油罐、油車、油箱和儲存氣體、液體的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備,各種受壓設(shè)備、危險(xiǎn)性較大的焊、割作業(yè)、脫桶導(dǎo)熱油作業(yè)范圍等場所需要?jiǎng)踊,由部門主管負(fù)責(zé)人報(bào)單,并擬制防火措施方案,報(bào)主管安全的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。

  8、所有項(xiàng)目區(qū)域的電力設(shè)施,安裝要符合規(guī)定,標(biāo)識標(biāo)志警示齊全明顯,嚴(yán)禁私拉亂接線路,線路嚴(yán)禁搭鐵、接地、短漏,防止人員觸電和引起火災(zāi)。

  9、電焊工及從事危險(xiǎn)作業(yè)人員,必須有相關(guān)部門培訓(xùn),考核合格證,方可上崗,并嚴(yán)格操作規(guī)程,電、氣、焊操作時(shí)必須遠(yuǎn)離物,并把周圍的物品妥善處理干凈方可作業(yè)。

  10、司機(jī)、機(jī)械操作人要遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè),對機(jī)械車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),杜絕跑、漏油現(xiàn)象,嚴(yán)禁機(jī)車帶病作業(yè),司助人員要保持旺盛的精力,不打疲勞仗。

  11、試驗(yàn)室化學(xué)品要有專人負(fù)責(zé),隔離存放,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)防碰撞,跑漏蒸發(fā),做好領(lǐng)用、回收處理等日常事宜,并詳細(xì)記錄,以備查閱,試驗(yàn)室嚴(yán)禁吸煙,明火。

  12、對從事有毒有害、、等危險(xiǎn)作業(yè)的人員,由項(xiàng)目部勞資考核制定配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,防護(hù)用品必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求到專職門市購買。(工作服、安全帽、防護(hù)罩、焊接手套、膠鞋、護(hù)蓋、絕緣鞋、安全帶、腳扣、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護(hù)手套)。消除火災(zāi)隱患,防止事故和職業(yè)病發(fā)生,并對從事危險(xiǎn)作業(yè)人員每年進(jìn)行體格檢查,對不適合再從事本工種人員,及時(shí)調(diào)整工作崗位。

  13、對容易發(fā)生火災(zāi)的場所,配備合格充足的消防器材。

  14、各作業(yè)面主管部門做好各自的危險(xiǎn)源分布圖,使人人清楚,心中有數(shù),有備無患。

  四、應(yīng)急措施

  1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組

  組長:

  副組長:

  成員:

  專職安全員:

  2、成立義務(wù)消防隊(duì)

  消防隊(duì)長:

  副隊(duì)長:

  隊(duì)員:

  3、配備充足合格的消防設(shè)施

  (1)滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶

  消防吹風(fēng)機(jī)

 。2)消防水車:解放水車三輛

  4、建立與當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院的“綠色通道”。

  電話:

  成立臨時(shí)急救小組:

  并配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應(yīng)的救急藥品。

  5、易發(fā)生火災(zāi)的部門及責(zé)任,做好值班及交接班認(rèn)證記錄,值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組,并報(bào)警。

  6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率,發(fā)現(xiàn)短缺,及時(shí)補(bǔ)充。

  7、勤監(jiān)督、勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、早整改,提高防火災(zāi)意識,掃除麻痹大意思想,把隱患消滅于零的狀態(tài)。

  8、組織消防知識培訓(xùn)和預(yù)案演練,做到消防隊(duì)員及員工懂得火災(zāi)火情應(yīng)急措施并會(huì)使用各種消防器材,消防隊(duì)員發(fā)現(xiàn)火情能夠合理,有序疏散人員,并實(shí)施滅火。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  1、值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組,并報(bào)警(火警119、求救110、項(xiàng)目部值班電話)。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組接到報(bào)告后,立即通過高音喇叭緊急哨音,召集人員搶險(xiǎn)救災(zāi)。

  3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要迅速疏散人員,搶救傷員,設(shè)立隔離帶,警戒線控制火災(zāi)漫延,加強(qiáng)滅火,盡量降低火災(zāi)造成的財(cái)產(chǎn)損失。

  4、發(fā)現(xiàn)電源火災(zāi)應(yīng)立即切斷電源,再采取救火措施,嚴(yán)防觸電傷害。

  5、如有人員傷害,應(yīng)迅速進(jìn)行搶救,本著“先重后輕、先急后緩”的原則,疏散搶救。

  6、火災(zāi)撲滅后,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真排查,嚴(yán)防死灰復(fù)燃。

  7、對事故進(jìn)行調(diào)查,評估處理、整改,驗(yàn)收合格后,方可恢復(fù)作業(yè)。

  六、資金投入

  1、特殊工種人員勞動(dòng)保護(hù)用品,金額2000元;

  2、消防器材物資,金額1500元;

  3、急救培訓(xùn)、藥物配備,金額150元;

  4、其它投入,金額1500元;

  總計(jì)投入金額5150元人民幣。

  七、職責(zé)與權(quán)限

  1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂,檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組建應(yīng)急救援隊(duì),并組織實(shí)施。

  3、安全生產(chǎn),管理實(shí)行一票否決制,項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)白亮負(fù)責(zé)預(yù)案資金落實(shí)和預(yù)案的監(jiān)督實(shí)施。

  4、財(cái)務(wù)部長負(fù)責(zé)預(yù)案資金落實(shí)到位。

  5、材料部長負(fù)責(zé)各類物資、燃料、化學(xué)品的購進(jìn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

  6、庫工、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)各自所轄物資的保管、使用、檢查。

  7、辦公室責(zé)項(xiàng)目部辦公區(qū)域臨建設(shè)施和用電線路的日常檢查、監(jiān)督、整改,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好事故報(bào)警,情況通報(bào)及事故處置工作。

  8、路基隊(duì)負(fù)責(zé)特殊工種人員的安全操作,保證消防車輛的完好使用率,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn)、搶修工作的現(xiàn)場指揮和對外聯(lián)系。

  八、實(shí)施控制階段

  從駐地臨建開始到工程結(jié)束轉(zhuǎn)移為止。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇3

  為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力,最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合當(dāng)前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項(xiàng)行動(dòng)。我處決定在觀英灘客運(yùn)碼頭舉行預(yù)案演練,現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、制定應(yīng)急演練方案,確定應(yīng)急演練目的

  制定了《XX省XX縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實(shí)施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的目的是:通過演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

  二、應(yīng)急演練成果

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視,親臨現(xiàn)場

  此次演練XX縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)場指導(dǎo),水庫庫區(qū)水上從業(yè)人員,山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。

  (二)演練目的明確,預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容:

  1、救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用;

  2、滅火器的實(shí)際操作;

  3、船舶實(shí)施救援。

  第一階段:縣地方海事處人員對演練內(nèi)容進(jìn)行講解,作演練任務(wù)布置。

  第二階段:海事人員對船員進(jìn)行救生設(shè)備實(shí)際運(yùn)用的講解演練。

  第三階段:船員進(jìn)行救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用演練。

  第四階段:海事人員對船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運(yùn)用演練。

  第五階段:有人落水,船舶實(shí)施救援(自救互救)。

  三、存在的問題和不足以及改進(jìn)方向

  通過此次演練,使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對突發(fā)性的水上交通事故,提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平,確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂,最大限度減少水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的危害,但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足:

  1、極個(gè)別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正,事故過程不夠嚴(yán)肅,對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。

  2、部分參演人員對演練方案不熟悉。

  3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。

  本次演練環(huán)節(jié)多、針對性強(qiáng),演練指揮及時(shí)有序、隊(duì)員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作,密切配合,團(tuán)結(jié)一致,取得了圓滿成功。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇4

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的`責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點(diǎn)對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

  隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。處置乘車人員。

 、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

 、诹硗庹{(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。及時(shí)通知家長。配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇5

  一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、安全工作措施

  加強(qiáng)管理

  1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。

  2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

  3、值班人員要按時(shí)到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,維護(hù)好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

  4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

  5、要對校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)整改。

  6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌,提醒司機(jī)減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

  三、加強(qiáng)教育

  1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng),讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學(xué)減少事故的發(fā)生。

  2、要利用家長會(huì)、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

  四、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施

  1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話請求交管部門處理事故。

  2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報(bào)告的同時(shí),要迅速趕到現(xiàn)場。

  3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動(dòng)骨折部位,應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。

  4、要維護(hù)現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

  5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

  6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇6

  為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的'發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、安全故事

  本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  1、領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  2、工作小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  三、預(yù)案設(shè)置

  學(xué)校根據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成:

  現(xiàn)場處理組:

  職責(zé)任務(wù):以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:

 、傧蚪痪瘓(bào)告情況;

 、谙蜥t(yī)院要求,

 、圩龊脫尵葴(zhǔn)備;

 、芟蚪逃謭(bào)告;

 、菹蛐(nèi)發(fā)出指令。

  職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。

  具體準(zhǔn)備工作:

 、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;

 、谘杆偻ㄖ獞(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

 、鄹鶕(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

  機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:

  職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

  1、交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。

  (1)事故出事后,現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時(shí)間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊(duì),使學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的救助。

  (2)在拔打急救電話后,學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報(bào)告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報(bào)告,情況非常特殊可越級上報(bào)。

  2、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組),迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

  3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施:

  根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng),調(diào)查現(xiàn)場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類別,制定搶救方案,同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題,必要時(shí)請求消防部門協(xié)助搶險(xiǎn),請公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場秩序。

  傷員搶救:請求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

  自我保護(hù):在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

  積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險(xiǎn)救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  1、確認(rèn)事故現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。

  2、及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

  3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

  4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要,邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報(bào)告。調(diào)查組可獨(dú)立寫出調(diào)查報(bào)告,報(bào)教育局、公安局。

  五、其他

  1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

  安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到:

 、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時(shí)暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;

 、谛菹⑷眨衔绫M可能開機(jī);

  ③特殊情況,應(yīng)做到24小時(shí)開機(jī)。

  2、發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)向組長(法人)匯報(bào),不遲報(bào)瞞報(bào)。

  3、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰,對于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇7

  一、領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:XXX

  副組長:XXX XXX

  成 員:各班班主任老師

  二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施

  1、加強(qiáng)對師生的交通安全教育,遵守交通規(guī)則。

  2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信息上報(bào)學(xué)校,由學(xué)校及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。

  3、要迅速搶救受傷師生,在最短時(shí)間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救,及時(shí)報(bào)110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護(hù)好現(xiàn)場。

  4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。

  三、職責(zé):

  1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。

  2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。

  3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序,并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,保護(hù)好現(xiàn)場。等待救援和處理。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇8

  一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:略

  副組長:略

  組員:略

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé):

  1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;

  2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

  3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;

  4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

  5.及時(shí)向上級主管部門通報(bào)事故情況;

  6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

  三、迅速開展救治工作:

 。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作,分組如下:

  1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。

  2.專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護(hù)工作。

  3.醫(yī)療救護(hù)組:主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

  4.警戒維護(hù)組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

  5.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

  6.善后處理組:主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

  (二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

 。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

  四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作

  輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

  重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

  無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時(shí)向上級主管部門匯報(bào)。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇9

  交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;

  一、可能引發(fā)交通事故的原因:

  駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動(dòng)系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機(jī)動(dòng)車違章行為引發(fā)校車交通事故。

  二、事故的預(yù)防:

  1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。

  2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識和操作技能。

  3、定期對駕駛員進(jìn)行專門的身體與心理狀況的檢查。

  4、加強(qiáng)幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

  5、加強(qiáng)對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車、汽車)

  6、幼兒園制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。

  7、不準(zhǔn)違法超速、超車。

  三、事故的處理:

  一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進(jìn)行處理:

  1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報(bào)警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

  2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時(shí)送就近醫(yī)院救治。

  3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護(hù)。

  4、報(bào)縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報(bào)告,重大事故立即口頭報(bào),事后作書面匯報(bào)。

  5、通知受傷幼兒家長。

  6、配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇10

  為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  組長:校長副組長:副校長

  組員:辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)

  二、任務(wù)分工

  校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。

  辦公室主任:負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

  工會(huì)主席:負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

  三、交通事故預(yù)防辦法和措施

  1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

  2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育。

  3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

  4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

  5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

  6、不準(zhǔn)超載、超速。

  四、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

  1、報(bào)警。

  2、報(bào)教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

  3、安置乘車人員。

  (1)發(fā)生受傷者,要及時(shí)送醫(yī)院救治。

 。2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  4、通知家長。

  5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

  6、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行

  7、介入。

  五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序

  1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù),并通知其監(jiān)護(hù)人,并及時(shí)向上級部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。

  2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時(shí)向上級部門匯報(bào)詳細(xì)情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇11

  1、總則

  1.1目的

  積極應(yīng)對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上(內(nèi)河)交通事故,高效、有序地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  1.2工作原則

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。

  1.3編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。

  1.4適用范圍

  本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上(內(nèi)河)交通事故。

  本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案,完全服從總預(yù)案。

  2、組織指揮體系及職責(zé)

  2.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  漢中市水上(內(nèi)河)交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長、安委會(huì)主任任組長,分管副局長、安委會(huì)副主任副組長,局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見;指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作,并檢查落實(shí);在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí),決定啟動(dòng)市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案,并實(shí)施組織指揮。

  漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,作為其日常辦事機(jī)構(gòu),辦公室主任由市地方海事局副局長兼任,常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是:執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作;督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。

  2.2組織體系框架描述

  各縣(區(qū))人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制,建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,保證搶險(xiǎn)設(shè)備器材,建立事故報(bào)告制度,提供資金保證;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及縣(區(qū))有關(guān)部門按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行分級管理,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè),組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。

  3、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制

  3.1事故監(jiān)測及報(bào)告

 。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故,各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府或當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)報(bào)告;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報(bào)告后,要立即向縣級地方海事機(jī)構(gòu)報(bào)告,縣級地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi),要將核實(shí)的水上交通事故在上報(bào)同級政府的同時(shí)上報(bào)市地方海事機(jī)構(gòu)。市地方海事機(jī)構(gòu)在接到大事故(死亡1人以上)以上等級水上交通事故(含大事故)報(bào)告,在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內(nèi)在報(bào)告市人民政府的同時(shí)上報(bào)省地方海事局,并且在3小時(shí)內(nèi)按規(guī)定格式書面報(bào)告省地方海事局,并將上級部門的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機(jī)構(gòu)。全市水上交通事故的報(bào)告時(shí)效從發(fā)生事故到報(bào)告市政府和省地方海事局嚴(yán)格按規(guī)定控制在24小時(shí)以內(nèi)。

 。ǘh中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)施全天候運(yùn)作,24小時(shí)值班。

  3.2緊急救援行動(dòng)

 。ㄒ唬┌l(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進(jìn)行自救,過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險(xiǎn)救助。

 。ǘ┐皢挝缓袜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場,組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險(xiǎn)設(shè)備開展救援工作,迅速控制或切斷事故鏈,盡快對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤,轉(zhuǎn)運(yùn)事故現(xiàn)場人員,搜救落水人員,接應(yīng)遇險(xiǎn)人員上岸,協(xié)助醫(yī)護(hù)救助傷者;保護(hù)事故現(xiàn)場,維護(hù)現(xiàn)場秩序,固定事故船舶,處理其它意外事故;協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案,并監(jiān)督實(shí)施,及時(shí)清理事故現(xiàn)場礙航物體,疏通航道,恢復(fù)水上交通,確保其他船舶交通安全;水上交通事故實(shí)施屬地管理,在進(jìn)行救援的同時(shí),市、縣級地方海事機(jī)構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進(jìn)行事故證據(jù)的收集和事故取證,分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素,研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細(xì)節(jié);查明事故原因,判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上(含內(nèi)河)交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險(xiǎn)救援工作的同時(shí),立即進(jìn)入事故全面調(diào)查階段。

  3.3水上交通事故應(yīng)急救援保障及宣傳培訓(xùn)

 。ㄒ唬┤懈骷壓J孪到y(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系,各縣區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)要公開緊急海事電話,船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備,確保信息暢通。

 。ǘ┛h(區(qū))人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。在通航水域比較發(fā)達(dá)、船舶比較集中的水域,要配備必要的海事巡邏艇和海事救險(xiǎn)車輛,儲備必要的搶險(xiǎn)救生器材物資,保證全天候值班;在渡口和有水上漂流項(xiàng)目的地方,要配備足夠的搶險(xiǎn)救生器材物資,為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。

 。ㄈ└骺h(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī),對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險(xiǎn)、自救、互救等常識的宣傳教育。

 。ㄋ模┦、縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備必要的設(shè)備,定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。

  3.4新聞報(bào)道

  涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé),新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。

  3.5應(yīng)急結(jié)束

  水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定,水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。

  4、后期處置

  水上交通事故的社會(huì)救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負(fù)責(zé)。

  5、附則

  5.1制定與解釋

  本預(yù)案由漢中市交通局制定,由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。

  5.2施行

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇12

  一、工程概況

  瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段,是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,防護(hù)工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺身也裂紋較多,跳車嚴(yán)重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重,因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清,很容易造成事故。

  二、演練目的

  為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。

  三、演練器械

  灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。

  四、模擬人員:受傷人員3人

  五、演練方案

 。ㄒ唬┭菥殨r(shí)間:2011年5月x 日 x時(shí)

 。ǘ┭菥毜攸c(diǎn):瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)

  (三)參加演練單位:本次演練由瓜星九標(biāo)項(xiàng)目部主辦,參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星GXJ5項(xiàng)目監(jiān)理部。

 。ㄋ模┭菥毥M織機(jī)構(gòu)

  演練總指揮:劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)

  副總指揮:陳仲明(項(xiàng)目總工)

  xxx(縣消防大隊(duì)指導(dǎo)員)

  張亞偉(縣交警大隊(duì)大隊(duì)長)

  xxx(縣醫(yī)院)

  xxx(縣交通局人員)

  參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

 。ㄎ澹┑缆方煌ò踩鹿始僭O(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。

  一輛車牌為甘FXXX的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個(gè)部門參加救援處置,即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

 。┈F(xiàn)場分組及任務(wù)

  1、現(xiàn)場指揮部

  指揮長:劉濤(項(xiàng)目經(jīng)理)負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

  2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰

  任務(wù):負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時(shí)間及要求,并報(bào)總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達(dá)指揮長和副指揮長的指令。

  3、宣傳資料組:王友

  任務(wù):擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案,負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng),新聞報(bào)道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計(jì)布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。

  4、救護(hù)傷員控制組

  成 員:消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成

  任務(wù):現(xiàn)場救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí),落實(shí)3名受傷人員及化妝。

  5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院

  成 員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員

  任 務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn),對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。

  6、安全警戒組:縣交警隊(duì)

  成 員:交警人員

  任 務(wù):負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地,負(fù)責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

  7、通訊保障組:張鳳

  任 務(wù):負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

 。ㄆ撸⿲ρ菥氝M(jìn)行總結(jié)評估

  演練總指揮對這次演練活動(dòng)進(jìn)行評估。通過演練,鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力,達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。

 。ò耍┭菥氁

  1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。

  2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

  5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇13

  進(jìn)一步規(guī)范我市重特大道路交通事故應(yīng)急管理和應(yīng)急處置程序,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,保障道路交通安全暢通,最大限度地降低人民傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及社會(huì)影響。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《交通事故處理程序規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定和《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》及其他有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于城南街道境內(nèi)發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故;運(yùn)送劇毒、易爆、放射性危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生或可能發(fā)生泄漏、失火、爆炸,危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。

  1.4工作原則

 。1)以人為本,安全第一。把保障公眾生命健康安全、最大限度地預(yù)防和減少道路交通交通事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的培訓(xùn)和裝備器材的配備,增強(qiáng)應(yīng)急救援人員的自我防范意識和防護(hù)能力。

  (2)明確職責(zé),規(guī)范有序。明確責(zé)任單位和相關(guān)部門的職責(zé)和權(quán)限,建立重特大道路交通事故應(yīng)急救援的規(guī)范工作流程,落實(shí)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。參與道路交通事故應(yīng)急處置的有關(guān)部門和單位要積極配合,密切協(xié)作,形成合力。

 。3)依靠科學(xué),注重實(shí)效。充分發(fā)揮社會(huì)各方面尤其是專家的作用,實(shí)行科學(xué)民主決策,采用先進(jìn)的應(yīng)急處置技術(shù),提高道路交通事故應(yīng)急救援水平。

  2事故分級

  根據(jù)《城南街道道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,按照事故的嚴(yán)重程度和影響范圍,道路交通事故分為I級、Ⅱ級、Ⅲ級三級。

  2.1I級道路交通事故

  I級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡30人以上交通事故;運(yùn)送劇毒、易爆、放射性等危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生泄漏、失火、爆炸,嚴(yán)重危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。

  2.2Ⅱ級道路交通事故

  II級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;大型客車失火、翻車墜河造成的群死群傷事故;運(yùn)送劇毒、易爆、放射性等危險(xiǎn)化學(xué)品車輛已經(jīng)或可能發(fā)生泄漏、失火、爆炸,危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。

  2.3Ⅲ級道路交通事故

  III級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡3人以上、10人以下交通事故;國道、高速公路發(fā)生多車相撞事故造成交通嚴(yán)重堵塞;其他對人身安全、社會(huì)財(cái)產(chǎn)及社會(huì)秩序造成較大影響的道路交通事故。上述有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。

  3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  3.1指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  街道成立道路交通事故應(yīng)急總指揮部(以下簡稱“總指揮部”),負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)重特大道路交通事故應(yīng)急處置工作。

  4處置機(jī)制

  4.1應(yīng)急響應(yīng)

  4.1.1信息報(bào)告

  發(fā)生重特大交通事故后,由事發(fā)地村(居)委會(huì)有關(guān)部門立即報(bào)告街道,并及時(shí)核查、了解、續(xù)報(bào)有關(guān)信息。

  4.1.2分級響應(yīng)

  I級響應(yīng)。I級道路交通事故發(fā)生后,事發(fā)地公安機(jī)關(guān)在先期處置的同時(shí),第一時(shí)間向市公安局報(bào)告,市公安局經(jīng)核實(shí)確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故,直接報(bào)告總指揮部,并建議立即啟動(dòng)本預(yù)案,迅速通知相關(guān)單位和部門。

 、蚣夗憫(yīng)。Ⅱ級道路交通事故發(fā)生后,事發(fā)地公安機(jī)關(guān)在先期處置的同時(shí),第一時(shí)間向市公安局報(bào)告。市公安局經(jīng)核實(shí)確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故,直接報(bào)告總指揮部,并建議立即啟動(dòng)本預(yù)案并迅速通知相關(guān)單位和部門。

  一旦上級政府交通事故應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,總指揮部納入上級現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一安排,執(zhí)行上級指揮部指令。

 、蠹夗憫(yīng)。Ⅲ級道路交通事故發(fā)生后,事發(fā)地公安機(jī)關(guān)在先期處置的同時(shí),第一時(shí)間向公安局報(bào)告。市公安局經(jīng)核實(shí)確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故,報(bào)告總指揮部,征求處理意見。

  4.2現(xiàn)場處置

 。1)總指揮部根據(jù)事故實(shí)際情況,統(tǒng)一調(diào)集成員單位和相關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組,趕赴現(xiàn)場參與救援行動(dòng)。

 。2)接到總指揮部指令后,各成員單位和相關(guān)部門應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié),選擇便捷交通路線和運(yùn)輸工具,在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場。

 。3)各成員單位和相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場后,迅速成立現(xiàn)場指揮部,現(xiàn)場指揮部要根據(jù)事故情況及時(shí)制定事故救援方案,具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和決策。

 。4)處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護(hù)器材,及時(shí)對傷員進(jìn)行施救,指揮、引導(dǎo)車輛行人繞行,確保救援車輛道路暢通,并應(yīng)當(dāng)視情采取交通管制措施,緊急疏散周圍人員。

  4.3專業(yè)工作組處置

  現(xiàn)場指揮部可視情成立專業(yè)工作組,開展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、道路搶修等各項(xiàng)工作。

  4.4應(yīng)急結(jié)束

  事故現(xiàn)場處理完畢,由總指揮部或受上級應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)授權(quán)宣布終止應(yīng)急狀態(tài),并迅速通知相關(guān)單位和部門。

  5后期處置

  5.1善后處理

  事故救援結(jié)束后,事發(fā)地鎮(zhèn)政府具體負(fù)責(zé)組織善后處置工作。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定,盡力醫(yī)治事故傷員,對死

  亡人員進(jìn)行善后處置,清理交通事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通正常秩序。市各有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)給予必要的幫助。因緊急救援需要臨時(shí)征用的運(yùn)輸工具、通信設(shè)備等,事后應(yīng)當(dāng)及時(shí)歸還,造成損失無法歸還的,按有關(guān)規(guī)定,根據(jù)事故損失評估報(bào)告,給予適當(dāng)補(bǔ)償或作其它處理。各保險(xiǎn)公司和道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場,及時(shí)支付或者墊付搶救費(fèi)用,開展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場保險(xiǎn),根據(jù)國務(wù)院《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》等有關(guān)規(guī)定和保險(xiǎn)合同對傷亡人員及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)進(jìn)行理賠。

  5.2事故調(diào)查

  重特大道路交通事故發(fā)生后,公安部門應(yīng)及時(shí)查明事故發(fā)生的原因,作出事故責(zé)任認(rèn)定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任。相關(guān)部門成立事故聯(lián)合調(diào)查組,對事故原因和相關(guān)影響進(jìn)行調(diào)查認(rèn)定,對事故損失進(jìn)行評估,形成調(diào)查報(bào)告。

  5.3信息發(fā)布

  重特大道路交通事故的信息發(fā)布按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  5.4總結(jié)報(bào)告

  對重特大道路交通事故的預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)以及起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任等問題進(jìn)行調(diào)查評估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并向市政府提交專項(xiàng)報(bào)告,為完善預(yù)案提供參考依據(jù)。

  6保障措施

  6.1通信保障

  建立完善應(yīng)急通信系統(tǒng),確保應(yīng)急救援過程中的語音、數(shù)據(jù)、圖像等信息傳送、應(yīng)急指揮通信暢通。

  6.2裝備保障

  街道相關(guān)部門應(yīng)建立處置重特大道路交通事故裝備保障制度,應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍要配備、更新必要的勘查車輛、消防車輛、攝錄、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材,實(shí)行專人保管和維護(hù),滿足應(yīng)急處置需要。

  6.3隊(duì)伍保障

  建立以公安民警、消防部隊(duì)為主體,群眾性隊(duì)伍為輔助的處置重特大道路交通事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍。

  6.4安全防護(hù)

  應(yīng)急救援人員要根據(jù)不同情況配備必要的個(gè)人防護(hù)器材,按照安全搶救技術(shù)方案進(jìn)行搶救。

  6.5宣傳、培訓(xùn)和演練

  定期組織宣傳道路交通安全有關(guān)法律法規(guī),提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護(hù)知識;對應(yīng)急專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),提高應(yīng)急救援能力;組織開展道路交通事故應(yīng)急救援演練活動(dòng)。

  7附則

  7.1獎(jiǎng)懲

  對在交通事故處置應(yīng)急工作中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對交通肇事者的責(zé)任追究,由事故處理部門嚴(yán)格按照法律規(guī)定執(zhí)行;對交通事故應(yīng)急處置工作中,由于失職瀆職、玩忽職守,導(dǎo)致交通事故損害后果擴(kuò)大的單位和個(gè)人嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究,尚未構(gòu)成犯罪的或雖然構(gòu)成犯罪但依法不追究刑事責(zé)任的,應(yīng)由其任免機(jī)關(guān)或監(jiān)察部門給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān),依法追究刑事責(zé)任。

  7.2預(yù)案管理

  本預(yù)案是城南街道辦處置重特大道路交通事故的工作文本。各單位應(yīng)遵照執(zhí)行,并結(jié)合本地區(qū)、本部門、本單位實(shí)際情況,制定相應(yīng)的具體工作預(yù)案。

  7.3預(yù)案實(shí)施時(shí)間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇14

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:Xx

  副組長:Xx Xx Xx

  組員:校委會(huì)成員 年級組長班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1。教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2。報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

  3。應(yīng)急工作分工

  現(xiàn)場處理組:Xx Xx Xx 各年級組長

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:Xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;Xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:Xx

  負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

  4。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇15

  為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:陳X

  副組長:袁X武、阮X龍、劉X根

  組員:校委會(huì)成員、 年級組長、班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時(shí)立即向市教育局和交警部門報(bào)告情況。

  3.應(yīng)急工作分工

  a、 現(xiàn)場處理組:劉X根、廖X清、 各年級組長

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

  b、留校處理組:袁X武、鄧X根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

  c、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:阮X龍、張X華、總務(wù)處、工會(huì)、辦公室、班主任

  職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

  接應(yīng)工作:張X華

  d、總指揮:陳X

  4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇16

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄、

  2、報(bào)告、一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告、一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況、

  3、應(yīng)急工作分工

  現(xiàn)場處理組:

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課、留校處理組:年級組長班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

  負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備、

  4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)、

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害、

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇17

  一、目的

  為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。

  二適用范圍

  本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

  三、引用標(biāo)準(zhǔn)

  1、《道路交通安全法》。

  2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。

  四、基本情況

  1、機(jī)動(dòng)車情況

  礦現(xiàn)有車輛單位10個(gè),30臺以上車輛單位2個(gè),20臺以上車輛單位1個(gè),10臺以上車輛單位1個(gè),2臺以上車輛單位3個(gè),1輛以上車輛單位6個(gè)。

  礦現(xiàn)有車輛122臺,:大型貨車43臺,(5T以上)、小型貨車7臺(1.25T以上)、大客車1臺(30座以上)、中小型客車6臺(9座以上)、小轎車42臺、特種車1臺、(警車3臺、醫(yī)用救護(hù)車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

  2、駕駛員情況

  在崗駕駛員130人。

  3、本市道路情況

  (1)國道:207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

 。2)省道:晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

 。3)縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

  4、交通事故危害辯識及風(fēng)險(xiǎn)

  道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無特定的時(shí)間、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財(cái)產(chǎn)損失。

  五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)

  為加強(qiáng)對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

  總指揮:礦長、黨委書記

  副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)

  成員:由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì)負(fù)責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負(fù)責(zé)人組成

  職責(zé):

 。1)了解掌握事故的基本情況;

 。2)先向110(或122)報(bào)警,再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,說明事故基本情況。

 。3)發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動(dòng)。

  (4)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。

  2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)

  (1)現(xiàn)場搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長任組長。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場的搶險(xiǎn)工作,危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。

 。2)現(xiàn)場秩序維護(hù)組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長任組長。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序的維護(hù)、現(xiàn)場保護(hù)和交通管制工作。

  (3)醫(yī)務(wù)救護(hù)組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負(fù)責(zé)對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。

 。4)后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長,負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過程中的后勤保障工作。

 。5)事故接待組:由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成,工會(huì)副主席任組長,負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

  六、應(yīng)急操作

  1、接警

  發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)警,必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況,說明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。

  2、應(yīng)急啟動(dòng)

  礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置,參加搶救。

  3、救援行動(dòng)

 。1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報(bào)后,要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救。

 。2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準(zhǔn)搶救方案,組織調(diào)動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。

 。3)、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)職責(zé),在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

  1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險(xiǎn)。

  2)、本著就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。

  3)、做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等)。

  4)、妥善保管好當(dāng)事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。

  5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人,盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。

  6)、做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護(hù)。

  7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場無需保留后,要迅速清理現(xiàn)場,撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。

  4、應(yīng)急結(jié)束

  對事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評,找出差距,彌補(bǔ)不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),恢復(fù)平時(shí)狀態(tài)。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇18

  一、目的

  為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

  二、指導(dǎo)思想

  牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

  四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

  為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

  組 長:分公司經(jīng)理

  副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理

  成 員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人

  值班電話:xxxxxxx

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬┘禾卮蠼煌ㄊ鹿

  1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

  2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。

  3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

  5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

  6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場,在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

 。ǘ┮兹肌⒁妆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故

  1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下:

 。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報(bào),并向路政中隊(duì)長匯報(bào)。

 。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。

  2、 對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:

 。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實(shí)施救援。

 。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。

  3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。

  4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  5、維護(hù)現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。

  6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

  (三)惡劣氣候下交通事故的處理

  1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場并通知交警。

  2、到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。

  3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

  4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

  5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進(jìn)行清理。

  6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇19

  一、目的

  為了保護(hù)職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  二、依據(jù):

  有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

  三、適用范圍:

  項(xiàng)目部及其所屬各作業(yè)隊(duì)。

  四、職責(zé)

  1.副組長職責(zé):

  準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài),正確制定搶險(xiǎn)方案,執(zhí)行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。保護(hù)事故現(xiàn)場。

  2.應(yīng)急行動(dòng)組職責(zé):

  迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護(hù)事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。

  3.救護(hù)組職責(zé)

  制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。

  五、應(yīng)急準(zhǔn)備

  事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識及交通安全、防護(hù)等等并儲備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

  六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

  1.自救

  發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進(jìn)行救護(hù)。

  2. 報(bào)警和報(bào)告

  當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報(bào)警。

  3. 救護(hù)

  事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。

  在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。

  4. 疏導(dǎo)交通

  在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

  5. 現(xiàn)場保護(hù)

  現(xiàn)場應(yīng)急過程中,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,因救護(hù)傷員而移動(dòng)現(xiàn)場時(shí),要做必要的標(biāo)記,以滿足事后對事故調(diào)查的需要。

  七、 事故調(diào)查

  事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財(cái)產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報(bào)告。

  交通運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 篇20

  為切實(shí)加強(qiáng)旅游安全工作,進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制,杜絕旅游道路交通安全事故?茖W(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)精神,結(jié)合我縣旅游業(yè)的實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、旅游道路交通事件的范疇

  旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團(tuán)外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,造成人身財(cái)產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故。主要包括:

  1.游客在組團(tuán)外出旅游過程中的交通事件。

  2.游客進(jìn)入景區(qū)過程中的交通事件。

  3.因突發(fā)自然災(zāi)害,致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件。

  4.其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。

  旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個(gè)級別。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循屬地原則,向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T匯報(bào),同時(shí),及時(shí)先行處置,以最快速度、盡最大努力實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置。

  二、建立旅游道路交通事件預(yù)警系統(tǒng)

  成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:縣文體和旅游局局長

  副組長:縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長

  縣文體和旅游局二級主任科員

  組員:游國文縣文體和旅游局旅游股負(fù)責(zé)人

  縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)員

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)我縣旅游道路交通的安全預(yù)防工作。

  主要職責(zé)為:及時(shí)提供旅游交通事件的危險(xiǎn)信號,暢通信息渠道,提醒游客注意險(xiǎn)情,采取切實(shí)有效措施,竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,能客觀真實(shí)地反映情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策。旅游道路交通事故的預(yù)防應(yīng)堅(jiān)持教育在先、預(yù)防在先、多方配合、共同負(fù)責(zé)的原則。

  三、建立保障機(jī)制

  1.督促、教育游客遵守交通規(guī)則,阻止游客乘坐非法營運(yùn)和不合格的車輛等。

  2.加強(qiáng)對旅行社用車的監(jiān)督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規(guī)定參加車輛的各類保險(xiǎn),自覺接受運(yùn)管等部門對車輛的定期檢查,及時(shí)維修,排除行駛中的不安全因素。

  四、建立旅游道路交通事件處置機(jī)制

  1.信息報(bào)送與現(xiàn)場保護(hù)

  旅游道路交通事件發(fā)生后,知情者或當(dāng)事人應(yīng)立即將情況發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間等基本情況和有關(guān)信息向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T報(bào)告;需要醫(yī)院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關(guān)部門報(bào)告。相關(guān)人員盡快核準(zhǔn)情況,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速向縣人民政府匯報(bào)。

  迅速展開搶救工作的同時(shí),對事故現(xiàn)場實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù),防止現(xiàn)場痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)破壞和丟失,需要移動(dòng)現(xiàn)場物件的,應(yīng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證。

  信息報(bào)送時(shí)限:一般突發(fā)事件在2小時(shí)內(nèi)報(bào)送,重大、特大突發(fā)事件即時(shí)即報(bào),最遲在30分鐘內(nèi)報(bào)送,具體為先口頭報(bào),再書面報(bào)。同時(shí),應(yīng)時(shí)續(xù)事件進(jìn)展情況、原因、后果及對事件的處理情況。

  2.立即成立現(xiàn)場指揮組織

  旅游道路交通事件發(fā)生后,應(yīng)立即成立事件處置現(xiàn)場指揮組織,由現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)任總指揮(上級領(lǐng)導(dǎo)到場后立即調(diào)整),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后工作。其具體職能為:發(fā)布應(yīng)急救援命令;組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);及時(shí)向上級匯報(bào)和向有關(guān)單位通報(bào)事件情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請求;配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作,認(rèn)真調(diào)查取證,寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時(shí),現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組。如:現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組,現(xiàn)場搶救協(xié)助組,警戒維護(hù)組,善后處理組,游客安撫組等。

  3.迅速啟動(dòng)與實(shí)施救援

  五、建立健全緊急重大情況信息報(bào)告制度,保障信息報(bào)送渠道暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)有序

  發(fā)生交通事件信息報(bào)告后,立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報(bào)告,并采取相應(yīng)的處置措施。

  1.發(fā)生突發(fā)交通事件時(shí),縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨現(xiàn)場(如遇出差,先指派分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場,并根據(jù)方案進(jìn)入應(yīng)急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時(shí)向上級匯報(bào)。

  2.迅速啟動(dòng)《旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,并組織實(shí)施,包括明確現(xiàn)場事故處理中設(shè)置機(jī)構(gòu)人員、分工和職責(zé),并向有關(guān)部門請求支援;

  3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險(xiǎn)救援工作,組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項(xiàng)救援措施落實(shí)到位;負(fù)責(zé)現(xiàn)場新聞報(bào)道的指導(dǎo)、解釋、說明和把關(guān)工作;

  4.指導(dǎo)善后處理和游客安撫工作。

  六、善后處理工作。

  1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門(交警隊(duì)等)開展調(diào)查工作。及時(shí)做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護(hù)社會(huì)安定穩(wěn)定。

  2.在突發(fā)事件發(fā)生期間,對散布謠言、破壞、擾亂社會(huì)秩序的,及時(shí)報(bào)公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門依法予以查處。

  3.對旅游道路交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,貢獻(xiàn)突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),反之要給以批評和處分。

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