交通運輸安全生產(chǎn)四大行動實施方案（通用5篇）
為了確保事情或工作得以順利進行，通常需要提前準備好一份方案，方案具有可操作性和可行性的特點。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編精心整理的交通運輸安全生產(chǎn)四大行動實施方案（通用5篇），希望對大家有所幫助。
交通運輸安全生產(chǎn)四大行動實施方案1
為進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，切實推動我市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《合山市安全生產(chǎn)委員會辦公室關于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（合安委辦字〔20xx〕13號）文件要求，結(jié)合我局工作實際，特制定本方案。
一、活動時間：20xx年6月份。
二、活動主題：生命至上，安全發(fā)展。
三、活動內(nèi)容
�。ㄒ唬┙M織開展國務院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
�。ǘ╅_展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
（三）開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒�。參�?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢?nèi)栈顒�。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
（四）開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
�。ㄎ澹╅_展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
�。┥钊胪七M道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸?shù)戎攸c領域的安全專項治理，扎實開展安全生產(chǎn)風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
四、有關要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
�。ǘ┘訌姼欀笇�。強化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導，切實把活動與推進督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任落實結(jié)合起來、與推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展結(jié)合起來，實時掌握活動工作動態(tài)，從嚴從實從細開展好活動。
（三）營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
（四）及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
交通運輸安全生產(chǎn)四大行動實施方案2
為切實做好冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作,嚴防各類安全事故發(fā)生,按照市運管處《關于加強冬季道路運輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求，結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)特點，特制定我區(qū)加強冬季交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實施方案如下:
一、指導思想和工作目標
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進”的原則，以道路旅客運輸、危險化學品儲運、治超源頭企業(yè)為重點，認真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標本兼治，重在治本，進一步強化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、主要工作
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機構(gòu)人員設置配備情況，落實安全職責；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎上，全面落實安全責任、不斷加強基礎性工作，嚴把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到安全責任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應急預案、應急車輛、裝備和應急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴格按照行業(yè)標準要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設施設備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責任制和安全操作規(guī)程。四是嚴格落實安全值班制度，要求各相關企業(yè)必須落實24小時值班和領導帶班制度，保持通訊聯(lián)絡暢通。
�。ǘ⿵娀ｋU品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設備、重大危險源、安全設施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標志，配備通訊工具和消防設備。
�。ㄈ⿵娀每瓦\輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴格配備各項防火、救生設備設施，落實安全管理責任。
�。ㄋ模┘訌娫搭^治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理，嚴禁超限、超載貨運車輛進出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
�。ㄎ澹┘訌姞I運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴格按照規(guī)定的周期和標準進行維護和等級評定，未按規(guī)定維護和等級評定或技術(shù)等級達不到相應要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進行審查，不符合標準的車輛一律不得準入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的駕駛員應嚴格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關。新近聘用的從業(yè)人員應及時參加培訓，持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進行一次安全培訓教育學習，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
三、職責分工
�。ㄒ唬┚诌\管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設施設備進行冬季安全督導檢查，同時要求各相關企業(yè)對所屬車輛及其他設備設施組織一次全面的冬季維護。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責任制，嚴格履行治超職責，做到責任到人、嚴防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進行整改，整改要專人負責，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
�。ǘ┚志S管科要加強機動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護和此次安全大檢查情況進行登記，同時注明檢修和安全檢查的責任人員。
�。ㄈ┚竹{培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育，進一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線，并提前做好應對的各種準備。
�。ㄋ模┚只榇箨犚訌姸镜缆愤\輸市場安全檢查治理工作，進一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護設備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
四、時間安排
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
�。ǘz查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運輸企業(yè)組織進行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領導小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進行抽查，并及時通報檢查情況。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導，明確工作任務。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領導小組，負責指導、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負責人為領導小組成員，領導小組辦公室設在局法制科，負責指導、協(xié)調(diào)、督導各相關部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進度和完成情況，匯總相關信息并整理上報等工作。
�。ǘ┩怀霰O(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責。嚴肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進行機動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負責人，明確責任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認真履行監(jiān)管職責，嚴格落實誰主管誰負責和責任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
�。ㄈ⿵娬{(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強信息反饋，擴大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領導小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機，認真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
交通運輸安全生產(chǎn)四大行動實施方案3
為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展，實現(xiàn)2017年安全生產(chǎn)工作目標，公司結(jié)合春、夏、秋、冬的季節(jié)特點，制定階段性安全生產(chǎn)控制指標及實施方案。
一、指導思想
認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導方針，落實安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。 工貿(mào)、�；�、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化最新達標資料，需要的求求：七義就思思O6起義。
二、工作目標
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡，目標指數(shù)控制在公司全年安全工作目標以下。
三、季度安全控制指標
一季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。
四、工作要求
要落實安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
交通運輸安全生產(chǎn)四大行動實施方案4
一、指導思想和工作目標
(一) 指導思想。
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國發(fā)﹝2010﹞23號和安委﹝2011﹞4號文件精神，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線，以強化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎) 為重點，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。
(二) 工作目標。
1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，體制機制不斷完善，主體責任進一步落實，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到2015 年，營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ；運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運工程建設百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。
3.推進企業(yè)全面達標。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化。力爭從事客運、危險化學品和煙花 爆竹等重點運輸企業(yè)在2013年底前達標，其他交通運輸企業(yè)在2015年前達標。
二、實施范圍
具有獨立法人資格，具體從事公路水路運輸、城市客運 和公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設活動的交通運輸企業(yè)。
三、管理分工
企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標分一級、二級、三級，其中一 級最高，三級最低。交通運輸部負責一級企業(yè)的達標評審管 理，省級交通運輸主管部門和長江航務管理局負責二級、三級企業(yè)的達標評審管理。
四、主要內(nèi)容
(一) 制訂工作方案
各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本地 區(qū)、本單位實際情況，制定實施方案，明確目標、任務、責 任，確定標準化示范企業(yè)名單，確保標準化建設有計劃、有步驟順利開展。
(二) 建立相關制度和標準。
根據(jù)國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)、標準和規(guī) 范，制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標管理辦法、評級 程序和達標標準，明確工作流程，細化安全生產(chǎn)達標標準。
(三) 確定評審單位和評審人員。
一級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確 定；二級、三級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由省級交通 運輸主管部門、長江航務管理局確定，并報交通運輸部備案，確定的評審單位應向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運輸部認可，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運輸主管部門、長江航務管理局確定，并報交通運輸部備案。
(四) 示范推廣。
部確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運 工程建設企業(yè)各選擇1至2家作為示范，以總結(jié)經(jīng)驗、深入推廣。省級交通運輸管理部門和長江航務管理也應結(jié)合實際，做好示范推廣工作
五、工作要求
(一) 加強組織領導。部安全委員會負責全國交通運輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的組織領導，部安全委員會辦 公室具體負責日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實際，明確相應的組織領導機構(gòu)，認真制定工作方案，合理確定階段目 標，分階段、分步驟實施。2011年重點抓好政策法規(guī)、評級和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作；2012年開始全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作，成熟一批、評審一批，確保2015年底以前實現(xiàn)既定目標。
(二) 加強工作指導。各部門、各單位要按照方案要求， 指導和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標準化建設和 評審工作，按期完成工作任務，確保工作質(zhì)量。要實行分類指導，加強對評審單位和評審人員的專題培訓，研究解決安 全生產(chǎn)標準化建設工作中的新問題；要開展示范推廣，發(fā)揮 榜樣作用，創(chuàng)新體制機制，加強經(jīng)驗交流，以點帶面、推動企業(yè)全面達標，為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設提供有效的指導 服務。
(三) 加強跟蹤管理。各部門、各單位要加強跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設成果，堅持與時俱進、突出建設重點、 解決突出問題，做到持續(xù)改進和升級，切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設水平。要將安全達標與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得 批準從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設活動；凡在規(guī)定的時間內(nèi)仍 不能達標的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證，并在媒體公開曝光。要加強相關立法工作，以法律手 段督促達標；完善考核制度，落實工作責任，以行政手段推 進達標；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟手段引導達標。要建立安全生產(chǎn)標準化建設工作信息化管理平 臺，加強對工作進展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高 工作效率和服務水平。
交通運輸安全生產(chǎn)四大行動實施方案5
為全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作，根據(jù)市局長交安監(jiān)[2014]25號文件要求，結(jié)合實際，特制定本實施方案。
一、組織領導
為確實有序、高效推進我縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，我局決定，成立安全生產(chǎn)標準化考評工作領導組（以下簡稱考評工作領導組），負責全縣范圍內(nèi)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織領導和推進協(xié)調(diào)工作。
略
二、實施范圍
經(jīng)行政許可具有獨立法人資格，直接從事道路水路運輸（含客貨運輸企業(yè)、客貨運站場）、城市客運（含公交、出租汽車企業(yè)）、交通運輸建設施工、機動車維修、駕校等企業(yè)。
(一)集團公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，可不申請考評；如果主動申請，也可以進行考評。如果集團公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應申請考評。對于集團公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應對分公司、子公司單獨進行安全生產(chǎn)標準化考評。集團公司下屬多個分公司、子公司90%以上評為二級（三級）安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的，經(jīng)集團公司申請，經(jīng)省級交通運輸主管機關同意后，可直接評定為二級（三級）安全生產(chǎn)標準化企業(yè)。
（二）對于包含多類經(jīng)營項目及“一套班子多個牌子”的企業(yè)，考評均實行分類考評，分類定級。
�。ㄈ⿲τ诠房瓦\站、渡口碼頭客運站等客運類站所，應按照“一站一考評”的原則進行考評。
（四）對于從事多種貨種運輸經(jīng)營的企業(yè)，可按照達標標準最高要求進行考評。
�。ㄎ澹⿲τ诳h鄉(xiāng)公路施工的建設項目部，原則上工期超過一年的項目部均要實施考評。
三、管理分工
全縣交通運輸行業(yè)按照分級負責、屬地管理的原則，組織實施安全生產(chǎn)標準化考評工作。
�。ㄒ唬┚职踩O(jiān)管股負責全縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織、協(xié)調(diào)、推進；
�。ǘ┻\管所負責全縣客、貨、維、駕及水上交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作；
（三）客運辦負責組織出租運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作；
�。ㄋ模┵|(zhì)監(jiān)站負責在我縣滿一年以上，縣鄉(xiāng)公路施工項目部的標準化企業(yè)創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作。
四、工作步驟
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各單位要采取多種形式大力開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設宣傳貫徹活動，充分利用各種媒介，及時廣泛宣傳開展安全生產(chǎn)標準化建設活動的重要意義，組織開展安全生產(chǎn)標準化學習培訓，為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設營造良好的氛圍。
�。ǘ┻_標要求
按照省交通運輸廳《關于全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的通知》要求，2014年6月30日前將完成道路旅客運輸、汽車客運站、城市公共汽車客運、渡口、出租汽車營運、道路危險貨物運輸類企業(yè)的達標考核工作；適時啟動交通運輸建筑施工、道路普通貨運、道路貨物運輸場站、機動車維修類企業(yè)的達標考核工作，12月31日前完成企業(yè)總量的50%。
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1、開展企業(yè)自評。
各管理部門發(fā)動企業(yè)積極開展自評工作，各企業(yè)成立自評工作組，對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評指標》進行安全生產(chǎn)標準化自評，逐項給出自評分值，并針對每一項評分值寫出詳細的自評報告。
2、考評啟動，接受企業(yè)申請考評。
省交通運輸廳對我市交通運輸企業(yè)考評機構(gòu)和考評員認定后，市局將及時啟動考評工作，在考評有效期內(nèi)，局考評機構(gòu)在企業(yè)申報的基礎上，按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評發(fā)證實施方法》及省廳要求，做好安全生產(chǎn)標準化考評工作。
各交通運輸企業(yè)對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達標考評指標》完成自評，形成自評報告，經(jīng)考評組審核，按流程通過交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)向評審主管機關（三級向市交通運輸局，二級向省交通運輸廳、一級向交通運輸部）提出考評申請。評審主管機關制定相應的考評機構(gòu)實施考 評。
3、加強監(jiān)管、形成交流，協(xié)調(diào)解決企業(yè)安全標準化工作。
安全監(jiān)管股要加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的監(jiān)督、檢查和指導，通過經(jīng)驗交流、現(xiàn)場觀摩、督導檢查等形式，及時掌握考評進展情況，認真研究解決考評工作中的新情況、新問題，指導和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標準化考評工作目標的順利實現(xiàn)。
4、組織復評、嚴格考核，確保企業(yè)安全標準化全面達標。
考評機構(gòu)完成考評后，對不達標企業(yè)要及時就考評過程中發(fā)現(xiàn)的問題及企業(yè)提出整改建議，企業(yè)對考評機構(gòu)提出的.整改意見，能按要求整改到位的經(jīng)考評機構(gòu)核實后，可視為達到考評要求。企業(yè)對考評結(jié)果存有異議的，可向評審主管機關提出復核申請，由主管機構(gòu)及時組織復核。
縣交通運輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核，納入安全生產(chǎn)目標責任制考核和績效考核的重要內(nèi)容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評結(jié)果作為企業(yè)績效考核、信用評級、示范創(chuàng)建、評先創(chuàng)優(yōu)等活動的重要參考依據(jù)。要切實加強對未達標企業(yè)的安全監(jiān)管，對在規(guī)定時限內(nèi)未完成安全生產(chǎn)達標定級的交通運輸企業(yè)，由行政許可單位責令其停產(chǎn)整頓，對規(guī)定時間內(nèi)經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標準化等級的企業(yè)，要依法予以吊銷許可，以確保完成重點行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的目標順利實現(xiàn)。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領導。交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評充分體現(xiàn)了“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學理念，是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展，是當前乃至今后一段時間交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點工作。各單位要認真按照市局的部署和要求，充分認識到企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的重要性，切實加強機構(gòu)、人員、資金等方面保障，確保年度工作目標完成，逾期未完成的，將約談，通報相關單位，并將未按期達標的企業(yè)納入交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管名單和“打非治違”對象。
�。ǘ┟鞔_目標，完善方案。相關單位要依據(jù)本《通知》明確的工作目標、要求，結(jié)合實際和行業(yè)特點，完善本單位、本部門安全生產(chǎn)標準化達標實施方案，進一步細化工作目標、措施和步驟，排出重點工作，列入工作節(jié)點，建立倒排時間表，廣泛發(fā)動、精心組織、積極推進，務求在規(guī)定時間內(nèi)高效地完成達標考評工作。
�。ㄈ┮�(guī)范程序，強化服務�？荚u機構(gòu)和考評員在開展考評工作中，要熟悉安全生產(chǎn)標準化考評方法和要求，認真實施安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。要加強監(jiān)督管理、規(guī)范考評程序、嚴格考評標準、嚴肅考評紀律，認真做好申請材料受理、評審結(jié)論審核、評審工作質(zhì)量檢查考核等相關工作，著力提高安全生產(chǎn)標準化考評工作質(zhì)量。
考評機構(gòu)的考評工作不得以盈利為目的。考評機構(gòu)要根據(jù)申請企業(yè)的規(guī)模、安全生產(chǎn)水平等情況，科學合理考評組人員組成、考評行程安排，盡量減少對企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的干擾，在保證考評效果的同時，盡量節(jié)約考評成本。嚴禁考評員私下收費。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c，加強監(jiān)管。局安全監(jiān)管股要加強監(jiān)督檢查，堅持與時俱進，突出工作重點、解決突出問題，切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設水平。一要將安全生產(chǎn)達標與行政許可、目標責任制考核、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來，把沒有開展安全生產(chǎn)標準化建設和沒有嚴格按照標準化體系運行的企業(yè)作為安全監(jiān)管重點，加大執(zhí)法檢查頻次，強化執(zhí)法檢查力度，努力提高企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化考評工作的自覺性，確保考評工作規(guī)范、有序開展。二要完善考核制度，落實工作責任，以行政手段推進考評工作；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟手段促進考評工作。三要建立考評工作信息化管理平臺，加強對工作進展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高工作效率和服務水平。
�。ㄎ澹⿵娀麄鳎訌娊逃�。凡經(jīng)考評達標的企業(yè)，要向社會公告，通過加大正面宣傳力度，帶動其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評工作。要督促企業(yè)加強對安全生產(chǎn)標準化知識的學習、深入、全面把握安全生產(chǎn)標準化的內(nèi)涵，認真按照安全生產(chǎn)標準化考評工作的新要求，建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機制，努力增強安全生產(chǎn)標準化工作實效。同時要積極組織安全生產(chǎn)標準化專業(yè)知識培訓，使企業(yè)從業(yè)人員、安全監(jiān)管人員準確把握安全生產(chǎn)標準化工作的主要內(nèi)容、具體措施和工作要求，確保考評工作規(guī)范、有序開展。
�。┘皶r總結(jié)，逐步提高。各單位要及時進行階段性總結(jié)，安排專人負責填報工作，確保填報及時準確，每月28日前將交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作情況報送局安全監(jiān)管股，無工作進展的單位實行零報告，未及時上報的按未上報處理。
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