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駕駛員安全績(jī)效考核方案
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是書面計(jì)劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家收集的駕駛員安全績(jī)效考核方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
總則
一、為了規(guī)范駕駛員日常車輛使用、車輛駕駛、LNG裝卸的安全相關(guān)行為,避免安全、交通事故的發(fā)生,提高駕駛員安全素質(zhì),特制訂關(guān)于駕駛員安全績(jī)效考核的方案;
二、本方案采取扣分制,總分值10分,一個(gè)月為一個(gè)考核周期;
三、本方案分為司機(jī)行為、車輛使用違規(guī)兩種類別進(jìn)行考核,司機(jī)行為類只對(duì)違反規(guī)定的司機(jī)扣分,車輛使用類對(duì)車組的兩個(gè)司機(jī)同時(shí)扣分;
四、駕駛員在一個(gè)考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達(dá)到的分值,公司按以下方法進(jìn)行處理:
1.10分
辭退
2.8分
調(diào)為備用駕駛員,重新進(jìn)行技能考核并接受為期15天的安全培訓(xùn)
3.5分
接受7天的安全培訓(xùn)并檢討
4.3分
警告
五、駕駛員在考核周期內(nèi)被扣的分值未達(dá)到10分的接受處理后在下個(gè)月清零,有其他特殊項(xiàng)目被扣的分值不予消除;
考核標(biāo)準(zhǔn)
陸氣運(yùn)輸
六、一次扣除1分的違規(guī)項(xiàng)目如下:
司機(jī)行為類
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過60碼,高速公路時(shí)速超過80碼;
2.車輛發(fā)生交通事故不承擔(dān)責(zé)任;
3.司機(jī)駕駛證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證、押運(yùn)證沒有按期審驗(yàn)仍在駕駛車輛;
車輛使用類
1.車輛槽罐安全附件沒有按期檢驗(yàn);
2. 車輛安全勞保防護(hù)用品不全;
3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導(dǎo)除靜電帶不齊全或失效;
4.車輛燈光失效或信號(hào)燈罩有泥污;
5.車輛駕駛室臟亂差;
6.不按規(guī)定提交車輛自檢表;
7.車輛返回基地不按規(guī)定停放;
七、一次扣除2分的違規(guī)項(xiàng)目如下:
司機(jī)行為類
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過70碼,高速公路時(shí)速超過90碼;
2.車輛行駛違反道路禁行標(biāo)志強(qiáng)行通過或行駛公司禁止通行的危險(xiǎn)路段;
3.車輛進(jìn)站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;
4.車輛進(jìn)站裝卸攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源;
5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;
6.車輛行駛中通過隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;
7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時(shí)使用安全警告設(shè)施;
8.車輛行經(jīng)沒有信號(hào)燈的路口不減速觀察;
9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;
10.車輛行駛中被追尾;
11.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)次要或同等責(zé)任;
車輛使用類
1.車輛安全帶損壞不能正常使用;
2.車輛外部危險(xiǎn)品標(biāo)志、標(biāo)示、反光貼缺失或被泥污遮擋;
3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒有上報(bào);
4.車輛連續(xù)行駛超過5小時(shí)未休息或停車換人;
5.在不允許的區(qū)域進(jìn)行槽罐排壓操作;
八、一次扣除5分的違規(guī)項(xiàng)目
司機(jī)行為類
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過80碼,高速公路時(shí)速超過100碼;
2.酒后駕駛車輛或進(jìn)站;
3.闖紅燈;
4.站內(nèi)吸煙或使用電話;
5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故;
6.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任;
車輛使用類
1.倒車事故;
2.車輛停放被追尾;
3.在LNG運(yùn)輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;
4.拖頭鞍座和掛車柱銷的安全鎖沒正常到位;
5.私自改裝車輛原有設(shè)施;
6.故意破壞GPS、VDR設(shè)備;
九、一次性扣除10分的違規(guī)項(xiàng)目
司機(jī)行為類
1.車輛行駛中普通道路時(shí)速超過90碼,高速公路時(shí)速超過105碼;
2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔(dān)全部責(zé)任;
車輛使用類
1.利用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒天然氣進(jìn)行節(jié)油操作;
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細(xì)濾;
海氣運(yùn)輸
十、大鵬‘零容忍’政策:
1.不按規(guī)定速度行駛,明顯超速;
2.駕駛車輛時(shí)打電話;
3. 站內(nèi)或車內(nèi)吸煙;
4.攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源進(jìn)站裝車;
5.工作過程中飲酒、吸毒;
6.工作過程中攜帶武器槍械或管制刀具;
十一、大鵬‘一次機(jī)會(huì)’政策:
1.運(yùn)輸過程中未系安全帶;
2.在站內(nèi)搶道或超車;
十二、涉及大鵬安全管理政策被通報(bào)處理的駕駛員,同時(shí)在當(dāng)月安全績(jī)效考核中記錄扣分,‘一次機(jī)會(huì)’政策5分,‘零容忍’政策10分;
十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個(gè)月的績(jī)效考核記錄中不予消分,一直向后累積;
其它
十四、事故扣分不包含公司對(duì)駕駛員發(fā)生交通事故執(zhí)行的其它處罰,同時(shí)相應(yīng)的考核扣分在每個(gè)月不予消分,累計(jì)到12個(gè)月后消分;
十五、駕駛員季度安全綜合表現(xiàn)獎(jiǎng)中的安全獎(jiǎng)部分根據(jù)司機(jī)安全績(jī)效考核結(jié)果發(fā)放,季度扣分平均達(dá)到3分的駕駛員發(fā)放50%,達(dá)到5分的發(fā)放20%,達(dá)到8分的不予發(fā)放;
十六、對(duì)一次違規(guī)中涉及其它多項(xiàng)違規(guī)項(xiàng)目的情況,安全績(jī)效考核扣分按標(biāo)準(zhǔn)一并執(zhí)行;
十七、車輛使用類違規(guī)在安技部要求改正期限內(nèi)仍未自行糾正的,在原來扣分的基礎(chǔ)上加上所扣分?jǐn)?shù)的2倍進(jìn)行重復(fù)記錄;
十八、車組兩名司機(jī)拒不承認(rèn)或推諉行為類違規(guī)事實(shí),公司按車輛使用類規(guī)則對(duì)兩名司機(jī)分別扣分;
十九、本方案如有未盡事項(xiàng)公司將進(jìn)行修改另行通知,同時(shí)具有解釋權(quán);
二十、本方案從20xx年 5月1日開始執(zhí)行,在實(shí)施前仍執(zhí)行公司原來相關(guān)的安全管理規(guī)定。
潘申軍
深圳市喜順運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司
20xx年4月17日
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