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施工交通組織方案

時(shí)間:2022-03-23 19:30:21 方案 我要投稿

施工交通組織方案

  為了確保工作或事情順利進(jìn)行,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。寫方案需要注意哪些格式呢?以下是小編為大家收集的施工交通組織方案,希望能夠幫助到大家。

施工交通組織方案

  施工交通組織方案1

  本工程處于株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)擴(kuò)建工程施工中,車輛多,車速快,交通維護(hù)對(duì)行輛車和施工人員的安全尤為重要。為規(guī)范施工中作業(yè)區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),我項(xiàng)目部認(rèn)真分析了路線狀況,結(jié)合株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)的實(shí)際車流量,本著“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作業(yè)區(qū)和通車路面行使安全,遵照交通部門和GB5768—20xx道路交通規(guī)范的要求,有針對(duì)性的制定了本方案。

  一、工程概括

  株洲市株董路(東環(huán)路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),經(jīng)東環(huán)路橋底四條匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KxO+000~KxO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);路線全長(zhǎng)383米:包含株董路上、下東環(huán)路的四條匝道改造,匝道改造總長(zhǎng)約386m。沿途為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速40Km/h。全線路基寬度9米,車道寬度8米。該公路是331的經(jīng)濟(jì)通道,擔(dān)負(fù)著沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通運(yùn)輸任務(wù)。

  二、管理組織結(jié)構(gòu)

  項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理副組長(zhǎng),安全員、技術(shù)員、施工隊(duì)和施工班組為組員的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)交通安全問(wèn)題進(jìn)一步改正和分析,切實(shí)保證每一步施工區(qū)域的交通安全(具體人員見(jiàn)下)。從而保證在安全為先的前提下,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

  三、交通安全組織方案

  公路作業(yè)安全管理有兩部分,一是對(duì)作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內(nèi)實(shí)行交通管制,道路全封閉式施工,目的是避免作業(yè)人員、設(shè)備與行駛車輛的安全隱患,保證施工安全;二是對(duì)作業(yè)區(qū)內(nèi)都作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全管理,確保施工安全。

  由于本工程路線不長(zhǎng),為盡量縮短施工工期,更好地進(jìn)行施工和交通組織,保障道路快速暢通,確保施工安全,本工程以土方和道路施工兩部分,分為一、二兩個(gè)施工隊(duì)組織施工。每個(gè)施工隊(duì)在各自施工段落的中間位置分段,采用平行流水作業(yè),在一側(cè)路面基層和瀝青下面層全部完工并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能通行。在道路全線左右幅路面基層和瀝青下面層全部施工完成后,集中組織瀝青上面層施工。

  1、各種安全設(shè)施及其作用以及具體部署位置

  在施工期間占用南北兩側(cè)、四個(gè)匝道全封閉施工時(shí),留其余一個(gè)車道讓居民通行,在施工區(qū)域范圍內(nèi)采用多臺(tái)灑水車灑水、路錐進(jìn)行維護(hù),從而形成一個(gè)封閉的施工區(qū)域,并在封閉外的起點(diǎn)堆放提示牌、安全錐、圍擋、警示燈等。以免外地車輛因誤入施工區(qū)域時(shí)起到緩沖作用,同時(shí)在南北兩側(cè)以及四個(gè)匝道1000米500米100各設(shè)置提示牌提醒車輛已進(jìn)入封閉式工程施工區(qū)域請(qǐng)繞行。

 、兕A(yù)告提示牌標(biāo)志

  為了更好的提示開(kāi)車司機(jī)看到前方施工路段處于全封閉施工,選擇繞行指定這近路線。

 、诰緹魳(biāo)志

  為了保證夜間行車和施工的安全,遵照交通部門的相關(guān)要求保證晚上道路施工的安全,同時(shí)也可以提前給司機(jī)朋友們提出告示.

  ③旗幟

  項(xiàng)目部處于更好的保證行駛車輛和施工活動(dòng)的安全性,除了設(shè)置上述的安全設(shè)施外,我們?cè)谑┕^(qū)域的前方150米兩側(cè)都樹(shù)立了具有指引和警示作用的彩色旗幟

 、軣艄庹彰

  為了,我們?cè)诰嚯x施工現(xiàn)場(chǎng)前800米的范圍內(nèi)開(kāi)始,每隔30m設(shè)置一道路燈、每道燈桿上設(shè)一個(gè)250W照明燈,采用直徑50mm的鍍鋅鋼管,高6m。并且在施工前方1KM處設(shè)置五組太陽(yáng)能爆閃燈。電力保障利用本工程專用的變壓器,電壓400V,通過(guò)電纜線連接。其功率完全能夠滿足施工用電的要求

  ⑤預(yù)警車

  我們?cè)谑┕て陂g,在施工點(diǎn)兩端各200m的位置停放安全預(yù)警車,預(yù)警車上放置太陽(yáng)能導(dǎo)向牌和警示燈,使其有明顯的反光標(biāo)志,從而保證通行車輛預(yù)先知道前方已進(jìn)入施工區(qū)域。同時(shí),針對(duì)預(yù)警車輛如何行駛,項(xiàng)目部也做了相應(yīng)的規(guī)定,先沿著施工區(qū)域,然后在施工區(qū)域的尾部倒入施工區(qū)域

  2、安全設(shè)施擺放要求

  ①路錐水馬交通標(biāo)志布置要求:施工區(qū)域內(nèi)用路錐水馬(兩頭都用)交通標(biāo)志布置控制區(qū),布設(shè)間距10米-20米。

  ②施工區(qū)的設(shè)置要求,固定設(shè)置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統(tǒng)、限速警告牌、照明系統(tǒng)和爆閃燈,然后從上游向下游方向以此放置錐形交通標(biāo)志、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。

  ③施工完畢后的撤離要求:必須首先撤離施工作業(yè)的所有機(jī)械、材料,然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。

 、芾檬┕し秶庾罱卜旁诠飞系碾娮悠粮媸厩胺绞┕,車輛繞行標(biāo)志牌。

  3、作業(yè)人員安全要求

  本工程地處車流量密集的.路面,人、料、機(jī)集中,存在多種威脅因素,施工環(huán)境惡劣。為此確保人的安全與健康,控制人的不安全行為和物的的不安全狀態(tài),是施工現(xiàn)場(chǎng)安全、健康、文明施工管理的重點(diǎn),也是預(yù)防與避免傷害事故,保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。

 、匍_(kāi)工前,施工單位對(duì)該現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。

 、谑┕みM(jìn)出場(chǎng),必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,操作人員再封道和撤除過(guò)程中應(yīng)保持高度警惕,特別要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

  ③項(xiàng)目部配備了專職交通協(xié)管人員2名,用于平時(shí)安全設(shè)施維護(hù)工作和施工期間交通指導(dǎo)和疏導(dǎo)工作,同時(shí),交通協(xié)管人員還負(fù)責(zé)在施工活動(dòng)中,和技術(shù)員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng),施工擬投入人員8人次。

 、芊獾劳戤吅,作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè),施工結(jié)束時(shí),作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施。

 、菔┕て陂g,作業(yè)人員不得隨意變更和擴(kuò)大控制區(qū),不得走出安全保護(hù)區(qū),不得就任何施工機(jī)具和材料放置于安全保護(hù)區(qū)外。

 、蕃F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿著帶有反光標(biāo)志功能的工作套裝,佩戴安全帽,對(duì)顏色和反光標(biāo)志陳舊的工作套裝及時(shí)更換。

 、呤殖蛛妱(dòng)工具的使用必須通過(guò)漏電保護(hù)裝置,氧氣瓶與乙炔瓶間距應(yīng)再5米以上,與明火距離大于10米。每天完工后清掃場(chǎng)地,專人負(fù)責(zé)切斷電源,關(guān)閉氣閥等檢查工作。

 、嗵厥夤しN人員,必須持證上崗。

 、嵊龅届F、暴雨等特殊氣候,停止常規(guī)作業(yè),做好人料機(jī)及安全設(shè)施的保護(hù)工作。

 、饨煌ü芾聿块T有特殊要求的,則按交通管理部門要求執(zhí)行。

  4、機(jī)械設(shè)置

  預(yù)備裝載機(jī)作為道路緊急狀況處理機(jī)具。

  5、車輛安全

  由于在施工期間上下繞城施工區(qū)域的施工人員都必須有專門配備的本地車輛接送上下班,同時(shí)項(xiàng)目部還要在施工期間設(shè)置兩輛預(yù)警車,同時(shí),在高速公路上還有施工所需要都混凝土運(yùn)輸車,這就涉及解決這些車輛和高速公路上運(yùn)行的車輛發(fā)生交通沖突;谶@方面都考慮,項(xiàng)目部建立了完善的車輛進(jìn)出高速管理制度,每車由固定都專人負(fù)責(zé),對(duì)司機(jī)在上高速前進(jìn)行專門有針對(duì)性的培訓(xùn),車輛進(jìn)出高速時(shí)要有專門都交通協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮。

  6、交通設(shè)施一覽表

  表略

  施工交通組織方案2

  為加強(qiáng)高速一支隊(duì)七大隊(duì)轄區(qū)涉路施工交通組織管理工作,最大限度地降低施工對(duì)交通的影響,全力保障道路交通正常運(yùn)轉(zhuǎn),依據(jù)《道路交通安全法》《公路法》《道路交通安全法實(shí)施條例》《公路安全保護(hù)條例》,公安部、交通部《關(guān)于加強(qiáng)公路施工管理確保交通暢通的緊急通知》《山西省公安交警涉路施工交通組織管理工作規(guī)范(試行)》等相關(guān)法律法規(guī)通知規(guī)定,結(jié)合大隊(duì)實(shí)際,特制訂本方案。

  一、工作目標(biāo)

  通過(guò)規(guī)范轄區(qū)道路施工審批,加強(qiáng)對(duì)施工路段管理,合理安排警力部署,細(xì)化工作措施等手段,避免由于施工導(dǎo)致交通擁堵和交通事故的發(fā)生,有效提高轄區(qū)道路通行效率,給廣大人民群眾努力創(chuàng)造一個(gè)平安和諧的出行環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:各中隊(duì)民警

  三、涉路施工管理范圍

  指在高速公路主線、匝道、連接線及高速公路用地和附屬設(shè)施范圍內(nèi)進(jìn)行的影響施工路段交通安全、周邊路網(wǎng)交通組織的固定和流動(dòng)作業(yè)施工。范圍是:

  1、為保持高速公路及其附屬設(shè)施的正常使用功能,而安排的經(jīng)常性保養(yǎng)和修補(bǔ)其輕微損壞部分的日常維修保養(yǎng)施工作業(yè);

  2、跨越、穿越高速公路修建橋梁或者架設(shè)電纜等設(shè)施;

  3、由于水毀、交通事故、塌方、特殊氣候條件等造成高速公路及其附屬設(shè)施的重大損壞或影響正常通行,為保證其正常使用而進(jìn)行的大修工程施工作業(yè);

  4、高速公路公路拓寬等施工作業(yè);

  5、其他影響道路交通安全暢通的施工。

  四、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

 。ㄒ唬踩珮(biāo)志設(shè)置。督促施工方按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定設(shè)置安全警示、指示標(biāo)志標(biāo)牌組織施工,特別是完善前方2公里、1公里、500米施工告知牌以及限速警示標(biāo)志、變道指示標(biāo)志、封閉道路告知標(biāo)志。

 。ǘ⒁归g安全防范。施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置和保持醒目的安全隔離設(shè)施,夜間施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法撤離的,要責(zé)令施工方完善夜間發(fā)光警示標(biāo)志標(biāo)牌。

 。ㄈ、現(xiàn)場(chǎng)安全員。責(zé)令施工方配備現(xiàn)場(chǎng)安全員,提示后方來(lái)車減速慢行,注意安全,并負(fù)責(zé)管理施工人員及施工車輛的作業(yè)安全,并及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志標(biāo)牌和隔離設(shè)施。

  (四)、現(xiàn)場(chǎng)施工人員。現(xiàn)場(chǎng)施工人員要注意自身安全防護(hù),帶頭盔、反光背心或反光服。

 。ㄎ澹F(xiàn)場(chǎng)施工車輛。施工車輛要噴飾或粘貼反光標(biāo)識(shí),擺放有序,車輛、駕駛員手續(xù)齊全。

 。、車道線施劃。對(duì)由于重新鋪設(shè)路面導(dǎo)致車道線損壞和缺失的,要督促施工方按照標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行施劃,保證道路恢復(fù)正常通行后,車輛能夠各行其道。

 。ㄆ撸⑵碌、彎道以及橋梁等特殊路段施工。大隊(duì)要協(xié)助和指導(dǎo)施工方提前擇點(diǎn)或延長(zhǎng)警示標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置位置,必要時(shí),經(jīng)施工方書面請(qǐng)求的,派出警力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

 。ò耍、惡劣天氣和節(jié)假日原則上停止一切施工。遇到惡劣天氣和節(jié)假日,大隊(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,停止一切施工,避免交通事故發(fā)生。

 。ň牛⑹┕挝灰c大隊(duì)簽訂安全承諾書。施工單位要做到施工手續(xù)齊全,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估到位,確實(shí)履行安全施工職責(zé)。

  (十)、責(zé)令停工。轄區(qū)大隊(duì)不定期對(duì)施工路段進(jìn)行巡查,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等規(guī)定,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置不規(guī)范、安全隔離設(shè)施擺放不到位等影響施工路段通行安全的,立即責(zé)令施工方進(jìn)行整改,不接受整改,無(wú)視施工安全工作的,下發(fā)《責(zé)令停止施工通知書》,責(zé)令停工整改。

  五、工作措施

 。ㄒ唬④囕v疏導(dǎo)分流。當(dāng)遇到施工路段大量擁堵時(shí),要及時(shí)采取主線勸導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流措施。

 。ǘ⑴c高速公司實(shí)施聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。與祁臨高速公司費(fèi)收、養(yǎng)護(hù)、路政、信息中心部門建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)方案,實(shí)現(xiàn)信息共享,全力做好疏堵保暢工作。

  (三)、加強(qiáng)巡邏管控。與路政隊(duì)聯(lián)勤,合理安排巡邏區(qū)間、時(shí)間,提升路面管控力度。

  (四)、工作宣傳。路面民警要隨時(shí)向大隊(duì)指揮中心報(bào)告路面通行情況。及時(shí)與FM88交通廣播進(jìn)行連線,發(fā)布安全通行提示。辦公室匯總信息,利用雙微平臺(tái)及時(shí)發(fā)布轄區(qū)路況。大隊(duì)指揮中心與高速公司聯(lián)系,利用可變情報(bào)板進(jìn)行出行提示。

  六、工作要求

  1、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,提升服務(wù)水平。指揮中心接到報(bào)警求助電話,應(yīng)及時(shí)派警,幫助群眾解決問(wèn)題。路面執(zhí)勤民警,要積極創(chuàng)造條件向過(guò)往的車輛駕駛?cè)颂峁﹩?wèn)詢、指路等服務(wù)。

  2、指揮調(diào)度暢通,及時(shí)報(bào)送信息。大隊(duì)指揮中心要及時(shí)向民警了解轄區(qū)道路通行狀況、掌握轄區(qū)天氣情況,遇有重大突發(fā)事件,重大交通堵塞、重大交通事故以及其他緊急事項(xiàng),要第一時(shí)間快速處理,及時(shí)上報(bào)。辦公室要做好信息報(bào)送工作。

  3、加強(qiáng)民警安全防護(hù)。在工作中,上路民警要帶齊單警裝備,確保民警執(zhí)勤安全,同時(shí),確保手機(jī)及對(duì)講機(jī)等的通訊暢通。

  施工交通組織方案3

  一、工程概況

  見(jiàn)附表

  二、工程基本情況

  本路段改造工程:原砼路面處治、瀝青砼路面加鋪、排水工程等。由于本工程是改造工程,施工路段長(zhǎng),路面較窄且貨運(yùn)重載車較多,以及沿途涉及廠礦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多,給施工帶來(lái)一定難度,為保證施工順利、安全進(jìn)行,特編制如下交通組織方案。

 。ㄒ唬┛倓t:

  1、施工作業(yè)時(shí),配置專職安全員三名,實(shí)施對(duì)施工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育;

  2、施工人員必須接受安全技術(shù)教育,遵守安全操作規(guī)程;施工時(shí)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài),在未完成施工之前,任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍,以保證施工控制區(qū)安全控制的有效性。

 。ǘ┌踩Wo(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案

  1、我公司成立安全組織領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全交通組織保障體系和保證措施。

  組長(zhǎng):xxx(項(xiàng)目經(jīng)理)

  副組長(zhǎng):xxx(項(xiàng)目副經(jīng)理)

  xxx(項(xiàng)目總工)

  組員:xx

  2、配備交通事故應(yīng)急救護(hù)車輛,一旦發(fā)生交通阻塞或交通事故,交通組織人員或協(xié)勤人員能迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

  3、請(qǐng)業(yè)主在報(bào)紙和電視臺(tái)上通告高新區(qū)高新大道工程的施工情況,提醒過(guò)往車輛盡量繞行,加強(qiáng)宣傳力度。

  4、在施工段落前后、車輛轉(zhuǎn)換等地點(diǎn)設(shè)置交通協(xié)勤人員,負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)、指揮交通等,所有工作人員必須統(tǒng)一身穿安全背心,嚴(yán)禁任何人在車輛行駛路線上逗留。

  5.在發(fā)生交通事故時(shí)立即通知公路執(zhí)法部門,并立即設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌,防止連環(huán)事故發(fā)生,如果有人員受傷立即搶救傷員并送往醫(yī)院,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

  6、施工現(xiàn)場(chǎng)配備鋼絲繩一根,如施工路段壞車,在力所能及的范圍內(nèi)采取相應(yīng)措施排堵。

  7、作業(yè)人員穿反光背心防護(hù),并且安全教育后方可作業(yè)。

  8、作業(yè)人員不得隨意在雙通路段走,嚴(yán)禁作業(yè)工具伸出封閉區(qū)域。

  9、加強(qiáng)日常安全巡查,同時(shí)積極主動(dòng)與各廠礦企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位加強(qiáng)聯(lián)系,盡量減少因施工給周邊居民帶來(lái)的不便。

 。ㄈ┓忾]區(qū)域及時(shí)間安排:

  封閉區(qū)域:xxx

  計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間:xxxx

  計(jì)劃完工日期:xxx

  1、封閉區(qū)域:舊路面處置

 。1)舊路面處置根據(jù)路面破損的實(shí)際情況,采取半幅全封閉施工,半幅單道單通。每個(gè)封閉段500米,封閉段落不限,每個(gè)封閉段之間相隔300米,根據(jù)該路段車流量實(shí)際情況定。

 。2)瀝青鋪裝采取半幅全封閉施工,半幅單道單通。每個(gè)封閉段不超出1000米,封閉段落不限,每個(gè)封閉段之間相隔500米。

 。ㄋ模┙煌ńM織措施

  安全科長(zhǎng):xxxx:全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全管理工作。

  聯(lián)系電話:xxxxxxxxx

  安全員:負(fù)責(zé)交通組織及協(xié)調(diào)工作及定期安全巡視。

  交通協(xié)管員:12名,負(fù)責(zé)交通設(shè)施的維護(hù),及封閉路段交通疏導(dǎo)。

  1、封閉區(qū)域兩端位置依次設(shè)置⑴前方施工、車輛慢行、⑵限速30牌、⑶正在施工,禁止入內(nèi)。

  注:安全標(biāo)識(shí)牌可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)封閉路段的實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)警示牌或提示牌。

  2、封閉路段實(shí)行單道單通,兩端各設(shè)置2名交通協(xié)管人員,實(shí)行單邊輪換放車通行。每個(gè)封閉段配兩個(gè)對(duì)講機(jī),一部手機(jī),隨時(shí)和指揮部保持聯(lián)系。

  3、封閉路段用反光筒隔離,間距10米一個(gè)。

 。ㄎ澹┌踩芾泶胧

  1、工程施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,搞好工程的保衛(wèi)、防盜,搞好永久工程和臨時(shí)工程安全,防止發(fā)生安全事故,制訂安全生產(chǎn)的組織措施,并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程,留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購(gòu)置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的緊急事故處理的開(kāi)支。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,為施工人員辦理保險(xiǎn)。

  3、抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期如開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎(jiǎng),使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處,得到好的成績(jī)。

  4、建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。

  5、保證安全的具體操作措施

  1)施工運(yùn)輸車輛的安全措施

 。1)進(jìn)出施工區(qū)域,應(yīng)注意觀察并主動(dòng)避讓正常行駛的車輛;

 。2)不得在施工區(qū)域外隨意停放;

 。3)不得將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;

  (4)嚴(yán)禁穿越中央分隔帶;

 。5)不得有其他違反高速公路管理的行為。

  2)施工作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

 。1)接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練;

  (2)施工人員及管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心,進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由施工單位用車輛接送。

 。3)不得在作業(yè)區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;

 。4)不擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍;

 。5)不得有其他違反公路管理的行為。

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