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安全生產(chǎn)月車間總結（精選12篇）
總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，因此我們要做好歸納，寫好總結。但是總結有什么要求呢？以下是小編為大家整理的安全生產(chǎn)月車間總結（精選12篇），歡迎大家分享。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇1
自進入20xx年四月份以來我們車間根據(jù)上級文件精神，積極開展以“管理基礎打得牢，安全大廈層層高”為主題的安全生產(chǎn)月活動。車間根據(jù)活動目標制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，傳達國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全車間干部職工的安全意識和防范事故的能力。同時車間各班組也積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。現(xiàn)將20xx年四月份安全活動總結如下：
一、加強領導，提高認識，強化管理
常減壓車間成立了四月安全活動領導小組，由主任XXX任組長全面負責，生產(chǎn)主任XXX和設備主任XXX任副組長分別從工藝和設備上抓各項管理，車間科室人員和各班組長為成員，負責督導活動的開展。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，制定了相應的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育
活動期間，車間根據(jù)實際情況，廣泛利用班前會大力宣傳各種安全規(guī)章制度，并在四月中旬進行了一次全員性的“安全意識”事故案例專題片的學習，班組長以上都寫了觀后感。此外，對于公司下發(fā)的“中央企業(yè)安全生產(chǎn)九大禁令”車間也組織班組進行了學習，經(jīng)過這些學習對車間人員的觸動很大，從而進一步提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。
三、開展“反三違”，提高全員安全意識，創(chuàng)建無隱患崗位活動
車間從加大動火管理力度、細致巡檢路線、提高巡檢頻次幾個方面著手，深挖細查，同時還開展反違章活動；人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，使全員的安全意識得到了極大的提高，從而杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象的發(fā)生。
四、根據(jù)活動實施方案的要求，認真完善各項規(guī)章制度
根據(jù)方案要求進一步建立健全安全管理的各項規(guī)章制度。從車間各崗位職責到安全生產(chǎn)的`操作規(guī)程，從安全生產(chǎn)會議制度到安全隱患排查和整改制度，以及安全教育培訓制度的健全下大力度完善，從而形成了一整套完善的規(guī)章制度體系。
五、存在的問題
盡管車間四月份安全活動開展的卓有成效，但還是存在著一定的問題。一是全員參與活動的積極性還有待于進一步提高。二是基層人員對于車間的各項安全規(guī)章制度以及上級下發(fā)的文件精神掌握和了解的還不夠。
總之，通過本次活動的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達到以月促年，全年無事故的目的，使各項任務順利完成。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇2
在設備處、安環(huán)處等部門的大力支持下，熔煉車間積極響應公司深入開展“安全生產(chǎn)活動月”的號召，本著“安全生產(chǎn)，重于泰山”的主題思想，緊緊圍繞著“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針開展工作，為今后車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行和安全生產(chǎn)工作落到實處奠定了堅實的基矗
一、深化安全思想，健全安監(jiān)機制
車間組織廣大職工按工段、班組每周召開安全生產(chǎn)座談會，列舉了典型的安全事故案例并進行了深入剖析，針對各自的崗位、各自所從事的工作內(nèi)容以及發(fā)現(xiàn)的安全隱患、落實的整改措施等展開廣泛討論，極大地提升了職工對安全生產(chǎn)的認識，在車間內(nèi)部形成了“人人創(chuàng)安全生產(chǎn)環(huán)境，人人保彼此安全”的良好工作氛圍。同時，車間將安全生產(chǎn)指標層層分解，安全任務逐級落實，責任到人。各工段組織成立了相應的安全生產(chǎn)監(jiān)督小組，實行安全工作“一票否決制”，做到一切工作為安全生產(chǎn)讓路，使車間“安全生產(chǎn)月”活動一開始就步入了嚴格的組織領導軌道。
二、緊抓現(xiàn)場管理，創(chuàng)建安全環(huán)境
生產(chǎn)現(xiàn)場是開展安全工作的第一戰(zhàn)場，現(xiàn)場管理力度決定著安全生產(chǎn)的順行與否。車間深刻認識到了這一點，各級安監(jiān)小組加強現(xiàn)場巡察工作，一旦發(fā)現(xiàn)影響到安全生產(chǎn)的問題，及時上報，馬上解決。同時，高度強調(diào)勞動紀律，加強崗位之間的協(xié)調(diào)銜接工作，狠抓勞保用品佩戴、設備崗位值守、現(xiàn)場生產(chǎn)操作等問題，做到“當班無事故、操作無違章、巡檢無漏洞、身邊無隱患”。車間采取了多項有力措施，努力為廣大職工營造出一個安全、環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境：對空壓機房、鼓風機房等重點設備現(xiàn)場進行了集中整治，整治后的現(xiàn)場照明齊全，場地規(guī)范，各種備品備件擺放整齊，各類應急預案一目了然；對安全閥等重點設備關鍵部位變更傳統(tǒng)的定時巡檢為車間、工段、班組和技術人員多級輪回巡檢，巡檢人員按時簽到，對檢查情況進行記錄，深入貫徹巡檢職責；組織安全危害識別，識別出設備操作、維護作業(yè)過程中可能發(fā)生的危害情況，嚴格消除汽、水、電、渣等易發(fā)事故隱患；車間在各個班組和生產(chǎn)現(xiàn)場懸掛了醒目的安全生產(chǎn)招貼畫和警示標語、警示標志，做到抬眼見安全，使廣大職工在潛移默化中增強了自身的安全意識和觀念。這一系列的有效措施將車間的整體安全生產(chǎn)工作提升到了一個全新的高度。
三、強化安全培訓，加強夏季四防
實現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生，關鍵在于提高職工的安全素質(zhì)和安全意識。為此，車間制訂了詳細、深入的安全培訓計劃并嚴格安排實施：依托工作現(xiàn)場，依據(jù)生產(chǎn)事實，制定了完備的安全生產(chǎn)操作規(guī)程并廣泛印發(fā)到職工手中加以學習落實；把好新職工進入車間“三級安全教育”第一關，為每名職工都建立了從入廠教育到在崗教育的詳細安全培訓檔案；對電工、行車工、維修工、關鍵崗位操作工等采取課堂式、現(xiàn)場式等多種方式進行安全培訓，敲響員工的安全警鐘，引導員工走向安全生產(chǎn)的良性軌道；組織“設備管理綜合評比”，根據(jù)設備運行保養(yǎng)、使用維護狀況，評選出空壓機房作為設備管理的'“紅旗機房”并廣泛宣傳，為廣大職工貫徹安全生產(chǎn)樹立了學習榜樣。事實證明，完善的安全培訓制度為安全生產(chǎn)工作的順利進行提供了有力保障。
同時，車間針對夏季來臨的高溫雨水天氣積極做好應對措施，落實“四防”工作：對各操作室休息室的風扇、空調(diào)等設施進行檢查，確保其制冷效果達到要求；對飲用的大桶水、瓶裝水的擺放地點，進行了合理安排分配，并制定相關發(fā)放、飲用、維護、交接制度，以保證班中有充足的供應量；夏季雨水較多，車間組織電工對各處電源線頭的包扎情況、零線連接情況做了深入檢查，不合要求的馬上整改，以保障安全生產(chǎn)的需要。
“安全發(fā)展是硬道理，安全管理永無止境”。盡管車間的安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績，但面臨的形勢仍然比較嚴峻，安全生產(chǎn)將作為車間長抓不懈的一項核心工作來落實。熔煉車間將嚴格按照公司的部署和要求，在相關部門的有力支持下，進一步開拓工作思路，加大工作力度，深化安全生產(chǎn)工作，抓源頭管理、抓隱患治理，為構建和諧車間、實現(xiàn)生產(chǎn)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇3
為認真貫徹落實好安全生產(chǎn)月活動，根據(jù)公司和廠部安排，焙燒生產(chǎn)一車間結合車間生產(chǎn)實際，深入展開以“安全第一，預防為主，綜合治理”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，積極排查各種安全隱患，認真整改由自查或安環(huán)部檢查出的多個項目，多次組織工段員工學習《安全生產(chǎn)管理條例》《崗位安全操作規(guī)程》以及廠部下發(fā)的各種有關安全生產(chǎn)的文件，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度與管理力度，在很大程度上提高了員工的安全意識。
通過這次安全生產(chǎn)月的活動，廣大員工積累了一些關于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和法令法規(guī)，還有一些安全防范知識，各工段利用班前、班后會和安全例會的時間讓員工學習并講出心得，讓員工從思想認識上提高對安全生產(chǎn)的認知，加強自我保護的能力；利用本車間以及全廠以前的一些案例講解，強化員工的安全責任意識克服麻痹思想，杜絕僥幸心理，在每次工作中做到“三交”交任務、交人員、交安全，加強管理力度，防止各類工傷事故的發(fā)生，確保人員安全，設備安全，生產(chǎn)安全。
通過活動排查出多項存在安全隱患的死角和盲點，并進行了整改，在車間組織的兩次自檢中共查出了十多項有安全隱患的.地方，其中有一項是車間存在的盲點，就是煤氣脫水器，此設施本車間共有三個，只有一個正常使用，對煤氣的使用安全存在著較大的安全隱患，在這次活動中排查出來并整改完善，很大程度上確保了安全和生產(chǎn)。
不足之處，本次活動內(nèi)容不夠豐富，不夠全面，流于表面，缺乏重點，宣傳沒有到位，準備不足，有些員工沒有足夠重視，以為跟平常一樣，開個會講一下就完了，對此深感安全工作任重而道遠，提醒我們在以后的安全管理上要形式多樣，注重實效，并持之以恒，讓大家警鐘長鳴，安全工作沒有終點，安全責任重于泰山��！
“安全月”已過，這期間，有收獲，有不足，我們大家牢記各自的責任，把“安全月”的意義延續(xù)到制度化、常態(tài)化、日�；�。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇4
根據(jù)玉門油田分公司機械廠“20XX年安全生產(chǎn)月”活動的安排，我車間在生產(chǎn)任務重、生產(chǎn)工期緊的情況下，認真的開展“安全生產(chǎn)月”活動。將安全放在第一位，切實做到安全生產(chǎn)，全面提高安全管理水平，以達到“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標。現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月活動實施和績效總結如下：
一、圍繞“治理隱患，防范事故”的活動主題，大力開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動
1、“安全生產(chǎn)月”活動中，車間結合“安全生產(chǎn)月”的活動主題，積極參加“安全生產(chǎn)月”活動主題的黑板報展評，并且利用這次機會大力宣傳安全生產(chǎn)理念，反違章六大禁令和車間的.安全生產(chǎn)活動安排
2、“安全生產(chǎn)月”活動中，各班組利用班組安全會的時間學習反違章六大禁令，做到車間員工熟知熟記。同時也認真學習各崗位作業(yè)指導卡，崗位作業(yè)指導書，設備操作規(guī)程、安全生產(chǎn)風險識別等文件。通過學習，使得員工們的安全意識得到提高，提升了安全風險識別能力，熟知了風險消減或控制措施。
二、完善車間規(guī)章制度，嚴抓規(guī)章制度的執(zhí)行
1、為了適應車間安全生產(chǎn)，我們對車間不能適應現(xiàn)在需要的崗位責任制和各項制度進行了修訂。在修訂過程中遵守最新的法律法規(guī)，也大量征求了操作工的意見，從而做到了事事有章可循，條條都有可行性。
2、車間負責人、班組負責人、安全員逐級落實現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場監(jiān)督責任。班組負責人對本班組的員工進行班前安全教育，班中安全檢查，班后安全點評�，F(xiàn)場安全員現(xiàn)場監(jiān)督車間員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，及時糾正違章行為，對違章人員進行批評教育。車間負責人對車間的安全工作負責，對班組負責人和現(xiàn)場安全員進行領導，對車間安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行抽查。通過嚴格的逐級執(zhí)行，確保車間的各項安全規(guī)章制度能被嚴格執(zhí)行。
三、開展車間自查自改，確保車間無隱患
結合車間的現(xiàn)場檢查工作，車間開展自查自改工作。在此過程中對原有隱患進行了復查，車間南料場的廢料已經(jīng)進行了清理；原有氧乙炔瓶房已經(jīng)拆除，正在著手新建氧乙炔瓶房；氣包更換的申請等待審批；龍門吊的大修工作馬上完畢；砂輪機的防護托架已經(jīng)安裝到位，原有的安全隱患已經(jīng)得到了解決。在自查自改的過程中沒有發(fā)現(xiàn)新的安全隱患。
通過開展“安全生產(chǎn)月”的活動，車間的安全管理水平得到了長足進步，車間員工的安全意識大大提高，為全年實現(xiàn)“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標奠定了堅實的基礎。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇5
20XX年機電車間在段黨委、段行政的領導下，在段安全科、教育科及有關部門的指導下，機電車間全體職工認真貫徹各項安全規(guī)章、制度，堅持“敢于引領、爭創(chuàng)一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識，緊密結合車間的生產(chǎn)特點，克服人員調(diào)整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來的困難和挑戰(zhàn)，扎扎實實開展各項安全生產(chǎn)工作，及時解決生產(chǎn)中存在的各種問題，順利完成了各項生產(chǎn)任務，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。1—10月份，機電車間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，安全基礎管理工作有效改善，車間現(xiàn)場工作環(huán)境、設備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升，為爭創(chuàng)“安全一流”的生產(chǎn)車間和“五個一流”的“標準化示范機務段”作出了自己的努力�，F(xiàn)將有關工作總結如下：
一、深入開展安全生產(chǎn)風險管理及“四預”管理工作
安全生產(chǎn)的實質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類安全事故的發(fā)生，實施安全生產(chǎn)風險管理及“四預”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來，機電車間根據(jù)電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點，按風險管理的要求，認真分析各個作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的風險源、傷害類型，及時采取防護措施，預防各類安全事故的發(fā)生。通過安全生產(chǎn)風險管理，對涉及機床設備、工作環(huán)境、操作規(guī)范、工藝流程等方面的內(nèi)容逐一梳理，先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規(guī)程，整修了車間邊跨照明，規(guī)范了車間安全通道的設置和工件的碼放，細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準，使車間安全風險管理工作落到實處。
開展“四預”管理，是落實安全風險管理的重要內(nèi)容之一，在實施“四預”管理的過程中，車間利用生產(chǎn)交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的，使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類及作業(yè)程序復雜，設備故障率較高的特點，及時進行安全技術及安全警示教育，記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。
二、扎實推進生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查及專項安全整治工作
安全生產(chǎn)工作的重心在現(xiàn)場，在推進安全管理工作中，車間將現(xiàn)場安全工作，作為車間管理的核心要務之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動的出發(fā)點，牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路，使職工切實感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項整治工作，增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據(jù)夏季高溫作業(yè)特點，及時開展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設置通風機，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位，及時調(diào)整作業(yè)人員，保證職工權益，預防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動保健費標準的崗位，按規(guī)定發(fā)放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治，車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產(chǎn)，對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規(guī)程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負責設備調(diào)試、生產(chǎn)監(jiān)控、及質(zhì)量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的'核心作用。
三、加強安全基礎管理工作
今年，車間根據(jù)段安全規(guī)范化管理的要求，制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術教育與學習常態(tài)化，車間職工安全素質(zhì)明顯提高，順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規(guī)》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組（星級職工）評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車間安全基礎管理工作得到穩(wěn)固和加強。
根據(jù)段“兩違”活動組織安排，強化務工人員管理，確保車間安全管理工作無死角、無盲區(qū)。加強特種設備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據(jù)《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求，對車間廢乳化油、廢棉紗，定點管理、定點收集，嚴禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續(xù)不斷的推進。
2、工作現(xiàn)場文明程度不高，距離“5S”規(guī)范管理的要求，差距較大。車間現(xiàn)場仍然存在一定的火災安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質(zhì)量問題突出，設備老化、帶病作業(yè)的問題，制約著車間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進度的完成，提高設備質(zhì)量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現(xiàn)的問題及制定的整改措施，需要繼續(xù)鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導，真正樹立服務一線、服務班組的思想，切實解決安全生產(chǎn)中的實際問題。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇6
一、工作概述：
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù)
三、存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構的穩(wěn)定性存在問題：組織機構人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。
4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、工作心得：
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關于成本核算中相關統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員：（內(nèi)容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。b、旬報：設備產(chǎn)量，設備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從2009年6月1日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，
所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨告知）。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關系。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務，以利工作關系的建立和工作關系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個人能完成的（說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關系這一點上，我認為在公司人際關系主要還是工作關系，實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
五、建議：
明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的`認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎數(shù)據(jù)（設備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
六、工作計劃
�。ㄒ唬┙⒔∪惓Ｇ闆r統(tǒng)計制度（第一周內(nèi)）
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統(tǒng)計（必須按生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計）
�。ǘ⿲徍撕徒⒃O備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內(nèi)審核）
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記，月底進行相應的統(tǒng)計。
（三）加強盤點管理（召開盤點審計會議）
1、各部門盤點數(shù)字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題
3、盤點制度的建立（保障盤點數(shù)據(jù)的正確性和及時性）
�。ㄋ模┲饾u建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細表
1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細。
�。ㄎ澹┲鸩浇⒈静块T相關文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）
�。┢渌o助工作
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計模具維修工時或材料消耗
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1、完善異常情況的統(tǒng)計和制度建立
安全生產(chǎn)月車間總結 篇7
回顧2011年，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、扎實開展“體系推進年”活動，有效推進安全基礎管理工作；
1、修訂完善規(guī)章制度，建立健全各項臺帳記錄。
由于車間在試車投運過程中制度存在不完善，不利于對車間的管理。車間主任親自負責，廣大員工積極參與，建立并完善了適應現(xiàn)場生產(chǎn)需要、涵蓋車間安全管理47項規(guī)章制度的《電氣車間本質(zhì)安全管理制度匯編》，編制并印發(fā)了《電氣車間風險辨識及防范手冊》，人手一冊，對電氣專業(yè)典型作業(yè)的危險源進行了辨識并采取了防范措施，明確要求在簽發(fā)安全檢修任務書及工作票中參照手冊對作業(yè)風險進行辨識并采取防范措施。
結合現(xiàn)場工作實際，建立健全了《HSE檢查記錄》、《安全教育臺帳》、《消防設施器材使用和維護記錄》、《氣防器材使用和維護記錄》、《廠內(nèi)車輛檢查記錄》、《防火安全檢查記錄》、《安全活動記錄》、《火災報警檢查記錄》、《燒嘴點火槍檢查確認表》、《便攜式氣體檢測儀日常巡檢記錄》、《應急演練臺帳》、《隱患排查治理臺帳》等一百余項臺賬記錄，確保電氣安全生產(chǎn)各項工作有章可循，有據(jù)可依。
2、強化安全教育培訓，提高員工安全素質(zhì)和操作技能。
車間克服專業(yè)技術人員缺少、現(xiàn)場工作任務重的實際情況，對車間的工作崗位人員進行調(diào)整，擠出人員安排對車間特種作業(yè)崗位人員進行了培訓，到目前為止，車間有81人取得地面電工證，90名操作人員已取得安全生產(chǎn)作業(yè)證，1名新分配大學生正在進行崗前培訓，28人取得高壓進網(wǎng)作業(yè)證，6人取得調(diào)度證，特殊工種培訓合格率達到100%；先后開展了以崗位操作規(guī)程、消防氣防器材使用及維護、車間危險危害因素辨識、本質(zhì)安全管理體系知識、應急響應程序及應急救援、安全工器具的使用及維護、職業(yè)衛(wèi)生防治等安全知識的培訓；車間各班組每月至少舉行一次涵蓋《電氣安全工作規(guī)程》的考試，考試合格率在99％以上；先后對中油二建等單位外來施工人員進行了安全教育和考試；開展各種形式的安全活動，加強員工的安全教育。
二、積極推進本安管理體系建設，加強班組建設管理，構建安全生產(chǎn)長效機制
班組建設，在創(chuàng)新中不斷進步。作為搞好安全生產(chǎn)的細胞工程，車間對班組建設工作高度重視，通過公開競聘配齊了班組長人員，通過班組民主推選配齊了兩長五大員，通過教育提高班組長及車間員工對班組建設工作的認識并轉(zhuǎn)變觀念，同時車間領導每人督導一個班組，安全技術組確定對口班組建設督導員，共同提高，共同進步。2011年，我車間有電氣調(diào)試班、電氣運行班、工藝二班達到化工公司級優(yōu)秀班組，其他班組達到公司級優(yōu)秀班組標準。
三、積極組織開展
“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”、“安全生產(chǎn)月”、“向不安全行為宣戰(zhàn)”、“決戰(zhàn)四季度、實現(xiàn)年目標”、“電氣車間第一屆職業(yè)技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“安全活動日”等活動，提高員工安全意識
一是認真開展了年初的.“安全知識競賽”、“首季開門紅”、“百日安全無事故”活動和“6月份安全生產(chǎn)月”活動，以“強三基、推體系、抓責任”為主題，突出“安全責任、重在落實”，強化票證專項整治及“決戰(zhàn)四季度、實現(xiàn)年目標”等活動，認真編制方案，確定目標，并召開動員會強力推動，扎實開展，效果明顯。
二是扎實開展了“向不安全行為宣戰(zhàn)”活動，到目前共上報工作亮點409個，發(fā)現(xiàn)物的不安全狀態(tài)294項，整改290項，活動期間，查處各類三違248人次，確保了活動的實效。
三是組織開展好車間每月安全活動日活動，通過每月集中安全綜合大檢查、安全專項培訓、觀看安全警示教育片等形式進一步加強員工的安全意識，加強現(xiàn)場電氣安全生產(chǎn)的管理。
四是車間結合目前生產(chǎn)狀況，車間全員積極參與，開展了：“電氣車間第一屆職業(yè)技能大賽”、“第一屆CAD制圖大賽”、“首屆論文大賽”等活動，充分調(diào)動了車間全員“比、學、趕、超”的工作學習氛圍，展現(xiàn)了電氣車間員工善于學習、勤于鉆研、敢于攻關、吃苦耐勞、積極向上的良好精神面貌和過硬的技術素養(yǎng)。
四、積極組織開展事故應急演練、鍛煉員工處理突發(fā)應急事故的能力
截止11月22日，車間通過模擬演練、桌面推演等形式共計開展車間級應急演練三次，班組級應急演練共計55次，這些活動都充分檢驗了電氣車間事故應急預案可行性，提高此預案的組織協(xié)調(diào)性和技術支持能力。通過演練使參演人員掌握發(fā)生事故的應急救援程序和方法，提高電氣車間應急救援隊伍的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力和處理突發(fā)事故的能力。從演練過程看，員工的安全實戰(zhàn)技能還不能達到要求，還需加強培訓及實際練習。
五、定期組織開展安全文明大檢查工作、提升班組安全管理水平
開展了以6月份的“安全生產(chǎn)月”活動，以“安全責任、重在落實”為主題，積極開展隱患的排查和治理、車間分別組織進行了消防、氣防設施、應急物資、票證管理、車間標準化變電所創(chuàng)建的專項檢查.
車間每周至少一次組織技術、管理人員對班組安全文明生產(chǎn)工作進行大檢查，檢查的范圍涵蓋安全管理、生產(chǎn)技術管理、設備管理、職工培訓、基礎管理、黨務管理等方面的內(nèi)容；通過檢查進一步促進班組在責任制落實、臺帳建立、記錄的規(guī)范化、員工培訓計劃的實施、員工安全意識及業(yè)務技能方面得到明顯提高，不斷夯實“三基”工作，細化工作內(nèi)容，建立工作標準，提高執(zhí)行力。
加強了檢維修和施工作業(yè)的安全管理，現(xiàn)場的每項工作按要求辦理安全作業(yè)票證，按要求作業(yè)；對工作現(xiàn)場加強檢查和監(jiān)督。保證了作業(yè)安全。
六、做好勞動防護、雨季“三防”、防凍保溫等各項工作
及時聯(lián)系廠配發(fā)了耳塞、防塵口罩、護目鏡等勞動防護用品，現(xiàn)場作業(yè)時按要求佩戴。把職業(yè)衛(wèi)生防治放在第一位。
認真開展雨季“三防”活動，切實加強雨季安全生產(chǎn)工作。對全廠機柜間進行了檢查。對防雨、用電管理和安全進行了整改 。
自九月份開始，全廠電氣系統(tǒng)大檢查，對所有電氣設備建立防凍保溫臺帳，組織專人落實設備防凍保溫各項事宜，并由車間領導組織檢查，對所涉及到的裝置、設備均通過增加電伴熱等方式進行防護，確保設備安全過冬。
七、加大“反三違”查處力度，對三違人員和事故責任者做到“四不放過”
開展定期的現(xiàn)場安全檢查，對查出的三違人員給以考核和處罰。對“三違”人員加強管理、對相關責任人按“四不放過”的原則嚴格進行考核和處理。
電氣車間全年共發(fā)生上報事件2起，其中設備事件2起、責任事件0起。通過對發(fā)生事件的分析，說明人員的安全意識不強，對設備的檢查不到位，技能水平還要進一步提高。組織全體員工結合自身實際情況對車間發(fā)生的事故進行討論學習，吸取經(jīng)驗教訓、制定安全措施，提高安全意識，防止類似事故的發(fā)生。
八、加強施工和檢修質(zhì)量管理工作
現(xiàn)場作業(yè)嚴格按技術要求進行作業(yè)，檢修作業(yè)和裝置運行前實行檢查確認制度，將責任落實到人，堅查確認到位。保證每次檢修和裝置開車的安全可靠。
九、運行管理，保持中提高
一是編制完善了運行管理標準化標準，明確了標準細則，從設備管理，安全管理，技術管理，職工培訓，文明生產(chǎn)等方面抓起，逐步形成了以110KV總變、MTP變電所、氣化備煤變電所為示范的運行管理工作依次遞進的格局；二是不斷灌輸標準化管理的理念和思想，真正讓員工做到上標準崗，干標準活，物品擺放定置化，衛(wèi)生責任區(qū)定置化，設備管理包機化，安全設施標志標準化，使人的思想和行動均以標準化為最高指導原則，目前車間所屬12個35kV及以上變電所于九月份一次通過化工公司標準化變電所檢查驗收，面貌一新，標準規(guī)范，整潔有序，人員精神狀態(tài)飽滿充滿活力；三是不斷規(guī)范記錄填寫，票證填寫，提高合格率、正確率，明確細節(jié)決定成敗、態(tài)度決定一切的理念，使員工養(yǎng)成了良好的行為習慣和工作習慣。
通過全年的安全工作努力，既提高了廣大員工的安全意識，又振奮了我們克服困難保生產(chǎn)的信心；機遇和挑戰(zhàn)并存，壓力和希望同在，只要我們?nèi)w員工保持昂揚的斗志，強化主動意識、責任意識、服務意識、團結協(xié)作意識，我們一定會圓滿完成公司交給的各項任務。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇8
夯實基礎工作，提升安全管理水平
工廠借力企業(yè)，抓安全生產(chǎn)標準化建設，建立健全規(guī)章制度，完善各項記錄。為推動安全管理主體責任的落實，提升車間安全管理水平，通過完善車間各項規(guī)章制度，增強規(guī)章制度的嚴密性、嚴謹性和可操作性，同時通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體，大力開展各類安全培訓和宣傳活動，提高員工的安全意識和安全技能，營造濃厚的安全文化氛圍。嚴格執(zhí)行夏季防暑降溫措施，及時發(fā)放防暑降溫藥品，對一線員工發(fā)放紫菜湯和榨菜等，確保員工安全過夏。三月份又組織人員對危險源和環(huán)境因素進行識別，對重大風險、重要環(huán)境因素采取相應的控制措施，并加強日常管理。要認真做好職工職業(yè)衛(wèi)生工作，按照上級規(guī)定，向職工發(fā)放合格的勞動防護用品。
加強員工安全教育和培訓，不斷提高員工的安全意識
從今年開始，要做好安全教育、培訓和宣傳工作，營造濃厚的安全文化氛圍，運用各種形式，對職工進行安全法律法規(guī)和安全知識的教育，進一步提高職工安全意識。尤其在11月，對8名轉(zhuǎn)崗人員進行了安全教育，確保能快速上崗，融入崗位，安全工作。
對特種作業(yè)人員認真組織教育培訓，審證取證。針對車間生產(chǎn)的需要，對部分員工進行了特種設備的教育培訓，取得了特種作業(yè)證，持證率100%。
加強專業(yè)安全管理，開展隱患排查治理工作，強化安全保障措施。
工廠每周組織一次以上的安全綜合檢查，重點是對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設備、電力、煤氣、水封、皮帶運行、消防等多個專業(yè)和專項進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時安排整改，整改率100%。不斷完善特種設備檔案和檢驗檔案，嚴格執(zhí)行《特種設備安全監(jiān)察條例》，定期對特種設備進行安全檢查，保證特種設備安全運行，防止惡性事故發(fā)生。為了加強員工的自我安全意識，積極倡導并形成從身邊查隱患、從源頭堵住漏洞的安全習慣，公司繼續(xù)開展“立足崗位查隱患、自提整改保安全”活動。生產(chǎn)一線員工積極立足崗位，深入排查治理身邊存在的安全隱患，以實際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生，取得了較好效果。
做好高爐在檢修和搶修期間的安全保障工作
為了保證各種檢修的安全順利進行，車間嚴格實行“九不檢修”“六不準”“六必須”等檢修作業(yè)制度，建立了以檢修前危險預知、作業(yè)前安全措施三方確認、開試前安全確認為主要內(nèi)容的安全確認制度。對大修工作進行前，認真召開安全大修會議，識別出大修過程中存在的危險源和風險等級，制定相應的防范措施，做好安全交底，讓員工學會控制，用來指導大修工作。大修作業(yè)時，要填寫安全確認單，嚴格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護等制度，簽字確認后，發(fā)出作業(yè)指令，方可啟動重要設施或作業(yè)控制程序，從而達到層層負責、層層落實的要求。
實施重大風險控制，有效地防范惡性事故的發(fā)生
為總結冶金企業(yè)中較大、重大事故的經(jīng)驗教訓，加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源的監(jiān)控管理，實現(xiàn)重大風險“預知、預防、預控、預案”管理的'目標，根據(jù)上級要求，車間結合高爐生產(chǎn)實際，利用班前安全教育、班前安全例會、班后班組安全會議、微信、釘釘?shù)榷喾N形式，組織員工學習事故案例，吸取事故教訓，通過事故案例的學習教育，切實增強了員工的安全意識，提高了員工的安全操作技能。抓爐爐前安全出鐵確認工作，加大對爐前殘鐵坑的檢查力度，杜絕爐渣跑鐵事故，確保高爐安全生產(chǎn)。
做好事故應急演練，提高員工的應急技能和水平。
從今年開始，按照有關部門的要求，每個車間至少組織2次事故應急演練，主要內(nèi)容包括煤氣防護、高爐車間事故應急演練、高溫防暑、火警急救等。提高了職工遇到突發(fā)事件時的應急處理能力和水平。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇9
自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日2000天以來，鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領導下，在有關部門正確指導和相關車間的大力支持下，始終堅持以“安全第一，預防為主”的方針為指導，以保證鍋爐安全經(jīng)濟運行為宗旨，以節(jié)能降耗為目標，克服煤質(zhì)差、變化頻繁，操作難度加大，設備老化，“四管”磨損加劇，檢修任務繁重等各種不利因素，車間全體職工團結一致，齊心協(xié)辦，努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作，實現(xiàn)了鍋爐的安全運行，較好地完成了廠領導交付的各項工作任務，現(xiàn)將2000天以來車間的安全工作總結如下：
一、主要工作完成情況
1.消滅了重傷以上人身事故。
2.杜絕了重大機械設備、重大經(jīng)濟損失事故。
3.實現(xiàn)了安全運行2397天。
4.兩票合格率100％。
5.鍋爐大修8次，小修109次。
二、強化安全管理措施，確保車間的安全生產(chǎn)
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵嵃踩a(chǎn)責任制，切實履行各級管理人員的安全職責。
車間把安全工作當作重點工作去抓，做細、做實，不留死角，并教育職工要牢記“安全第一”的思想，樹立“安全就是幸�！钡陌踩砟睢Ｂ鋵嵏骷壈踩a(chǎn)責任制，車間對班組、班組對個人，層層簽訂安全責任狀，把安全生產(chǎn)目標落實到班組，落實到崗位，落實到個人。從車間到班組到個人，形成了一套完整的安全網(wǎng)絡，營造了事事講安全，處處講安全的良好氛圍，讓安全隱患和不安全因素遠離每個人。
按照電廠要求，車間在每年春季組織職工進行《安規(guī)》學習和考試，首先我們做到了思想上到位，自覺維護《安規(guī)》的嚴肅性，要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關內(nèi)容，以此來規(guī)范職工的自身行為和各項活動。其次是在組織上保證安規(guī)的強制性，把《安規(guī)》落實到工作當中，如有違反，按《安規(guī)》追究責任。三是在個人行動上強化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。四是召開摒棄習慣性違章座談會，使職工充分認識到習慣性違章的危害和預防措施，同時發(fā)動職工查違章，結合典型事例，認真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象，并制定防范“三違”措施，相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅持定期和不定期的檢查制度，堅持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進行有效的控制，防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，全年兩票合格率達到了100％。
（二）大力開展群眾性安全活動，提高職工安全意識。
五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運行，針對這種情況車間制訂了《鍋爐設備防凍措施》，積極采取設備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法，保證設備不上凍，要求運行人員精心監(jiān)盤，對失靈的儀表及時聯(lián)系處理，保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動。
緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動。同時又認真開展雨季“三防”工作，每月清挖一次下水道、電纜溝，確保暢通。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認識，繼續(xù)開展隱患排查活動，為扎實搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎。
在夏季，嚴格按照夏季設備運行參數(shù)調(diào)整，做到勤巡檢，對主要輔機設備重點檢查，確保設備安全度夏。
每年六月份車間都認真開展全國安全生產(chǎn)月活動，在車間醒目的地方懸掛標語，組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責任狀等活動，極大的提高了職工的安全意識。
同時每年都認真開展冬季“四防”和加強第四季度安全生產(chǎn)的活動。極大的提高了職工的安全意識，為防范事故筑起了一道道安全防線。
每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案，結束后都進行了認真地總結，查找不足，并在下一階段工作中進行整改。
�。ㄈ┘訌娭蛋嗪同F(xiàn)場管理。
車間堅持24小時值班不斷線，堅持前、后夜對各崗位進行一次查崗簽字制度，及時了解掌握設備運行狀況，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。重點查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象；在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護，徹底消滅誤操作。重點查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范，女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發(fā)不盤起來，監(jiān)盤不認真、打瞌睡、崗位玩手機等習慣性違章。通過車間的查崗檢查，極大的提高了職工遵章守紀的自覺性和積極性。
加強現(xiàn)場管理，嚴格執(zhí)行“設備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強對設備的維護，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
�。ㄋ模┵|(zhì)量標準化方面。
安全質(zhì)量標準化工作取得突出成績，月月達到一級標準。通過質(zhì)量標準化活動的開展，使職工上標準崗，干標準活的意識大大加強。幾年來共查出質(zhì)量標準化方面存在的問題400多項，件件都得到了及時落實，使車間的`設備面貌得到了極大改觀，同時各項記錄和管理制度也都得到了完善，有力促進了車間的安全生產(chǎn)。
“三標一體”管理體系在車間運行正常，每項工作都嚴格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實、有監(jiān)督”的管理方法，使得各項工作都有條不紊地進行。
通過認真抓質(zhì)量標準化工作，車間的設備面貌煥然一新，跑、冒、滴、漏基本消除，保持了一級標準。
�。ㄎ澹┘訌妶�(zhí)行力建設，保證鍋爐安全措施的落實。
五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進行了嚴格的處罰，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。為加強物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》，并嚴格按照制度執(zhí)行。
加強細節(jié)管理，對每項工作的每個環(huán)節(jié)做到事前考慮到位，事中提醒應注意的問題，保證結果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度，對查處的每項工作的每個環(huán)節(jié)、細節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設考核辦法》進行考核。確保車間的各項工作順利進行。
三、加強運行管理，努力提高鍋爐的安全運行水平
首先，針對鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結焦、棚煤、斷煤等情況，嚴格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運行的措施》，運行人員認真監(jiān)盤，加強燃燒調(diào)整。在運行分析上，各班組堅持每班安全分析制度，對本班的運行情況進行分析總結，找出規(guī)律，從而有效地提高了司爐的操作技術。保證了六臺鍋爐的安全運行。
針對季節(jié)特點，做好反事故演習工作，提高職工的事故應對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負荷等事故，開展了反事故演習活動，提高了運行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下，認真配合開展了鍋爐反事故演習活動。根據(jù)季節(jié)特點，車間每月進行一次反事故演習，極大地提高了運行人員的事故應對能力。
在煤炭實行市場經(jīng)濟的情況下，05年-08年煤炭形勢良好，我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差，造成一期鍋爐燃燒波動大，結焦嚴重，打大焦、打棚焦頻繁，一年就會打棚焦60多次，給鍋爐的安全運行帶來了很大威脅，針對這種情況，我們從強化管理入手，狠抓現(xiàn)場管理，嚴格落實運行人員崗位責任制，針對不同煤質(zhì)，車間組織技術人員研究制定出了相應煤質(zhì)的操作調(diào)整模式，力爭使鍋爐達到經(jīng)濟運行，取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時，做到勤調(diào)整，合理配風，保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進行合理添加，有效地緩解了鍋爐結焦情況。在鋼球的使用上，根據(jù)磨煤機電流情況進行添加，保證了磨煤機的制粉出力，降低了制粉電耗；把煤粉細度控制在10~12%之間，使煤粉充分燃盡；堅持定期降粉制度，有效地控制了粉倉溫度，防止了粉倉結塊；堅持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進行吹灰，提高了過熱汽溫，保證了高加投入率，提高了鍋爐效率；車間要求各班組堅持開展每班安全運行分析制度，對本班的運行情況進行分析總結，找出最佳運行狀況，有效地提高了司爐的操作技術。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負其責，盡心盡力，精心監(jiān)盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運行。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇10
6月份公司組織開展全國第12個安全生產(chǎn)月活動，車間根據(jù)《河南中美鋁業(yè)有限公司201*年“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知（中美鋁[201*]75號要求，結合工作性質(zhì)及實際情況，制定了車間級安全生產(chǎn)月活動方案，積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)�，F(xiàn)將車間“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、安全宣傳周（6月1日6月7日）
1、安全生產(chǎn)月宣傳板報
車間辦理一期主體為：“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的專題板報，板報以安全生產(chǎn)月活動主體、公司指導思想、活動時間、活動目標等進行了宣傳。
2、安全漫畫展評
車間調(diào)動廣大職工，積極開展我畫安全漫畫我宣傳活動，每個人上交一副安全漫畫，車間收集后于會議室進行了展評。并給予優(yōu)秀的安全漫畫進行了評獎鼓勵。
3、安全專題會議
車間6月2日召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議上了車間領導對公司、車間安全生產(chǎn)月活動方案進行了貫徹學習和部署，并明確了活動組織開展的個人和各班組需要完成的任務及個人需要參加的安全活動。
二、安全文化周（6月8日6月14日）
1、安全事故剖析討論會
6月8日車間開展了安全事故再現(xiàn)教育活動，車間利用201*年3月的車間發(fā)生的停電事故，匯編成題材，利用月度雙基安全會議時間進行了學習和討論，討論期間車間職工積極踴躍發(fā)言各抒己見，說出了感想和認識，車間領導進行了分析和總結，增強了事故處理的應急能力，提高了廣大職工的安全意識。
2、安全演講比賽
車間6月10日開展了安全演講比賽，參加6人，經(jīng)過演講打分評比，最終確定李海洋、白輪普兩人參加公司級安全演講比賽。在6月17日晚上生活區(qū)廣場開展的演講比賽中，李海洋取得了第一名的好成績。
三、安全生產(chǎn)應急演練周（6月15日6月21日）
1、事故應急預案演練
6月19日上午08:25分，車間在中心站進行了禪美線失壓應急預
案演練，演練由車間副主任閆冠宇主持，演練開始時間為08:25，結束時間為08:39分，共用時0小時14分。通過演練提高了中心站值班人員的事故應急處置能力，車間領導進行了演練總結，并對演練中存在不足的地方提出了整改意見和要求，限期6月22日之前整改完畢。
2、安全生產(chǎn)月專項安全檢查
6月18日，車間開展了安全生產(chǎn)月專項安全檢查活動，檢查有車間主任閆冠宇帶隊，檢查分儀表組、低壓組和高壓組三個組，每個組分別有自己的'分管領導帶隊，并由另外兩個組每個組至少1人參加，檢查以拉網(wǎng)式進行全部覆蓋，對檢查存在的問題，車間已經(jīng)明確責任人限期整改完畢。
四、存在的問題
通過6月份安全生產(chǎn)月活動的開展，車間認真分析總結后發(fā)現(xiàn)存在的問題有：
1、活動開展的少并且形式不夠多樣化。
2、公司舉行的活動參加人員較少，有待進一步激勵參加。
3、安全生產(chǎn)事故知識教育方面有待強化和增加，通過多項安全事故教育增加職工的安全業(yè)務自保能力和安全自我防范意識。
五、努力的方向
6月份安全生產(chǎn)月即將結束，車間將會認真總結不足，對存在的問題進行明確責任人整改，在當前的雨季三防活動及接下來的百日安全無事故活動中吸取長處，竭盡發(fā)揮，通過扎實的活動開展，不斷夯實車間安全基礎管理，杜絕一切三違事故發(fā)生，為實現(xiàn)車間年度安全工作目標而努力奮斗。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇11
為全面落實鐵運公司、沙蔚指揮部“關于開展20xx年安全生產(chǎn)月活動”的通知精神及要求，檢修車間根據(jù)沙蔚指揮部和機輛段活動安排，在沙蔚指揮部、機輛段動員的基礎上，車間又召開了安全教育會，統(tǒng)一思想、提高認識，使大家明確安全生產(chǎn)月活動主題“強化安全基礎 推動安全發(fā)展"，牢固樹立先進的安全文化理念，培育良好的生產(chǎn)生活方式，順利實現(xiàn)了安全生產(chǎn)月，為順利完成公司全年的各項任務奠定了基礎。
一、統(tǒng)一思想，明確要求，突出主題
通過學習教育，在實際工作中，首先抓好規(guī)章制度的落實，嚴格落實好標準化作業(yè)，杜絕違章違紀作業(yè)的發(fā)生，用制度約束人，落實好安全生產(chǎn)責任制；其次是把好安全質(zhì)量關，為提高機車檢修質(zhì)量，及時進行安全質(zhì)量分析，總結經(jīng)驗，檢修作業(yè)中遇到的問題進行分析，找準原因，防止慣性事故的發(fā)生。
二、加強宣傳力度，強化思想教育，增強安全意識
積極利用黑板報、宣傳畫、班前會宣講安全知識、學習安全知識，弘揚安全文化，增強安全責任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，促進車間了全體職工真正把“讓標準成為習慣”演變成自覺行動，確保運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
三、深入自查自糾，全面消除隱患，確保安全零事故
檢修車間開展了自上而下、全面、細致的`隱患排查活動，針對生產(chǎn)作業(yè)中存在的問題，制定了整改責任人和整改時間，確保了安全零事故，確保安全生產(chǎn)月活動的全面實現(xiàn)。
四、積極參加各類活動，夯實安全基礎
積極參加了消防知識學習和滅火器現(xiàn)場演練活動，不斷提高現(xiàn)場應急救援能力，認真組織員工學習了非正常行車演練和機車區(qū)間救援演練開展活動，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)打下堅實基礎。
五、及時總結，持續(xù)鞏固
針對安全生產(chǎn)月活動開展情況進行了及時總結，通過安全生產(chǎn)月活動的開展，認真查找出檢修車間存在的不足處，使我們認清了目前安全生產(chǎn)的嚴峻形式，提高了安全責任意識，并下定決心，不斷提高思想素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，永遠把安全生產(chǎn)放在第一位，更好的為沙蔚鐵路做出更大的貢獻，保質(zhì)保量的完成運輸生產(chǎn)任務。
安全生產(chǎn)月車間總結 篇12
xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責，落實安全責任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團隊意識
1、車間采取責任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負責的原則進行工作劃分，劃分明確的責任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責任心，月未車間對責任區(qū)域的安全工作進行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關規(guī)定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況，將當天工作中出現(xiàn)的問題進行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結，每天、每周、每月的工作總結和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場管理為中心，多舉重措，強化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風管理，積極開展安全活動，著力提高職工安全意識
1、狠抓隱患落實，每月定期進行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關班組進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進安全措施，降低作業(yè)風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板；同時車間成立專門的圓木支護小組，對破碎采場及時進行圓木支護；充分利用撬毛臺車對頂板進行排險，減少人工排險的風險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識；強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。
4、通風降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè)，必須確�？諝夂细窈蟛旁试S工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并及時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風水聯(lián)動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
三、強化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險，由安全員、安全主任進行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進行詳細地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進行控制；作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認方可作業(yè)；采場頂板及聯(lián)絡道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進行觀察，作業(yè)時必須有人員進行監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調(diào)，作業(yè)前當班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進行檢查，經(jīng)安全確認后方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級作業(yè)面進行安全確認，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車間每年制定季度安全培訓計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規(guī)、崗位安全技術知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的'分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內(nèi)容，認真組織車間員工進行學習，熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識，不斷完善車間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓，車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學習的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。
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