沙盤實(shí)訓(xùn)報告萬能模板（精選5篇）
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的沙盤實(shí)訓(xùn)報告模板（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
沙盤實(shí)訓(xùn)報告1
經(jīng)過整整三天的ERP沙盤實(shí)訓(xùn)終于結(jié)束了，可我依然沉浸在在那緊張又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)過程中。這次實(shí)訓(xùn)讓我們在實(shí)際操作中體驗(yàn)激烈的市場競爭，體驗(yàn)承擔(dān)經(jīng)營與責(zé)任。不僅培養(yǎng)了我們邏輯思維能力，還培養(yǎng)了我們謹(jǐn)慎的分析決策能力以及互相競爭合作與學(xué)習(xí)精神。我從中學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西，讓我受益匪淺。
一、企業(yè)認(rèn)知
首先通過這次訓(xùn)練讓我對ERP沙盤有了初步的了解。我知道了企業(yè)經(jīng)營模擬中的角色，包括CEO，財務(wù)主管，營銷主管，采購主管，生產(chǎn)主管。而我的小組是第8組，共7個人。所以職務(wù)和其職責(zé)分別為1個CEO是張某，他主管整個公司的運(yùn)營并且操作電腦，2個管財務(wù)（一正是王某、一副是李某）填寫公司的經(jīng)營流程和財務(wù)報表，2個屬于營銷機(jī)構(gòu)（一正陳某、一副是郭某）負(fù)責(zé)將公司的產(chǎn)品賣出去，一個是采購主管周某負(fù)責(zé)采購產(chǎn)品所需的原材料，一個是生產(chǎn)主管柏某負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品。然后將公司的名字既定為鴻遠(yuǎn)集團(tuán)有限責(zé)任公司，一切準(zhǔn)備就緒，大家就開始準(zhǔn)備為實(shí)習(xí)努力，通過不同的分工協(xié)作，希望實(shí)現(xiàn)模擬公司的利潤最大化。
二、心得體會
本次培訓(xùn)過程中我印象最深的內(nèi)容是小組成員對于企業(yè)經(jīng)營流程規(guī)劃的不知所措。其中包括我們在生產(chǎn)什么產(chǎn)品上徘徊、在借長期貸款年限上猶豫、在購買多少原材料上絞盡腦汁等等。因?yàn)槲覀兪浅醮谓佑|沙盤實(shí)訓(xùn)，雖然在第一天上午老師有給我們講解操作，可是一時間無法明白要領(lǐng)，不能融會貫通。剛開始就因?yàn)閷﹄娔X流程的不清楚，導(dǎo)致還沒借到長期貸款就開始經(jīng)營了，不得已只得重新來過。盡管我們從頭到尾小心謹(jǐn)慎的進(jìn)行電子操作，但還是重做了5、6次。而實(shí)訓(xùn)老師一次一次耐心的指導(dǎo)與鼓勵，讓我們重拾了即將破碎的信心。
在5年的企業(yè)經(jīng)營結(jié)束后，我們總結(jié)了公司在經(jīng)營過程中的錯誤，首先由于前一年考慮不周到使原材料訂購數(shù)量不足，導(dǎo)致了無法供應(yīng)下一年的生產(chǎn)，主要是在第2、3兩年的第一季度無法生產(chǎn)P2產(chǎn)品，其次在剛開始選擇長期貸款的年限上只借貸了3年，使我們企業(yè)在做到第三年時不僅要對生產(chǎn)的產(chǎn)品提供資金，還要還長貸，一年復(fù)一年要用到的資金越來越多，導(dǎo)致最后的破產(chǎn)。為了能將這個實(shí)訓(xùn)堅持到底，老師只得給我們小組注資。所以在整個企業(yè)的競爭還沒結(jié)束我們公司已經(jīng)處于末流了，是10個小組中的最后一名。
這個實(shí)訓(xùn)給個了我不小的啟事：我意識到在整個過程中最值得慎重考慮的是采購部門。采購主管是一個非常重要的職務(wù)，一旦有所失誤，那損失可是連鎖的。如果原材料采購的有剩余，那對資金的占用是一種浪費(fèi)，對有負(fù)債的公司更是一種惡性的循環(huán)，假如采購的原材料不足，那直接的就影響到了生產(chǎn)，沒有了原材料，生產(chǎn)線就將停止生產(chǎn)，對生產(chǎn)線的空閑是一種浪費(fèi)，生產(chǎn)線停止了生產(chǎn)，全年的計劃生產(chǎn)數(shù)就會不能達(dá)到，產(chǎn)品的數(shù)量就會不足，將不能完成訂單，沒有產(chǎn)品的情況下就得給訂單支付違約金，給別人支付了違約金之后還得繼續(xù)向別人提供產(chǎn)品，又或者沒有原材料也可緊急采購，又需要一筆資金，而這加起來是一筆不小的數(shù)目。這樣又會導(dǎo)致財政的緊縮。一環(huán)扣一環(huán)的。所以在生產(chǎn)制造型企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)流程，營銷、生產(chǎn)、采購、財務(wù)、環(huán)環(huán)緊扣，息息相關(guān)。無論哪一步都不能出差錯。
俗話說：世上沒有后悔藥。但是如果有機(jī)會讓我們小組繼續(xù)經(jīng)營或重來的話，我們會吸取前面的教訓(xùn)，綜合市場競爭及企業(yè)運(yùn)營所涉及的方面，注意幾個主要問題，即廣告投放；銷售會議與訂單爭取；廠房購買、出售與租賃；生產(chǎn)線購買、轉(zhuǎn)產(chǎn)與維修、出售；產(chǎn)品生產(chǎn)；原材料采購；產(chǎn)品研發(fā)；融資貸款與貼現(xiàn)；新市場的開拓/ISO資格認(rèn)證投資。
在實(shí)訓(xùn)的最后總結(jié)中，我們聆聽了其他小組的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。我知道了他們能有好的成績源于開頭的良好準(zhǔn)備，他們知道如何為公司爭取更多的資金，也許有運(yùn)氣的成分在里面，但依舊離不開小組的團(tuán)結(jié)合作、堅持不懈和小心謹(jǐn)慎。而相較于我們小組，不論在精神方面還是合作方面都不如其他組，因?yàn)樵诮?jīng)營到最艱難的第三年時，曾想過要放棄的，不過經(jīng)一番思想斗爭后，又重新回到了各自的崗位上了。在沒有資金的第三年，我們想盡辦法籌措資金，變賣廠房、貼現(xiàn)、賣產(chǎn)品，終于撐過了這艱辛的一年，到底4年雖然破產(chǎn)了，但通過老師的注資，依然沒放棄，將公司經(jīng)營到了最后。這其中艱辛曲折的經(jīng)歷和不折不撓的堅持讓自己很感動。
這3天緊張的實(shí)訓(xùn)讓我感悟頗多。讓我明白了在規(guī)劃一個活動、一次經(jīng)營中，縝密的心思、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E、合作默契的團(tuán)隊(duì)、大膽小心的操作有多么重要。尤其當(dāng)我們總?cè)肷鐣袇⒓庸ぷ骱�，每一步的決定對于你都十分的重要，它不會像我們這次的沙盤實(shí)訓(xùn)中的電子操作一樣，出錯可以讓老師刷新重來。所以這些經(jīng)驗(yàn)告訴我們要認(rèn)真地對待每一次工作，為不留下遺憾而努力奮斗。
沙盤實(shí)訓(xùn)報告2
維持三天的ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，雖然這一次的實(shí)訓(xùn)時間很短暫，但是我收獲很多，感悟頗深。ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn)可以說是一個鍛煉我們實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力、責(zé)任心、激發(fā)潛能的一個實(shí)戰(zhàn)操作項(xiàng)目。
ERP，也就是企業(yè)資源計劃，顯而易見，資源計劃就是我們實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)。老師將我們分為六組，我們是第一組，由六個成員組成。首先，老師為我們講解了整個企業(yè)沙盤模擬的過程，需要的角色以及各個角色的工作職責(zé)。緊接著我們進(jìn)行了角色安排，主要有CEO、營銷總監(jiān)、財務(wù)總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、采購總監(jiān)等幾個角色。而我擔(dān)任了生產(chǎn)總監(jiān)這一職位。
我的工作內(nèi)容主要是協(xié)助CEO進(jìn)行廠房、生產(chǎn)線的購置；安排生產(chǎn)計劃，確定各種產(chǎn)品的生產(chǎn)能力；組織生產(chǎn)；年終資產(chǎn)清算，計提折舊，計算生產(chǎn)線凈值等。同時，我需要和采購總監(jiān)進(jìn)行配合，訂單該下多少主要看生產(chǎn)多少產(chǎn)品。再者，我還需要積極配合營銷總監(jiān)。營銷總監(jiān)負(fù)責(zé)的是市場預(yù)測，需要研發(fā)、生產(chǎn)哪些產(chǎn)品，需要開拓哪些市場，這對企業(yè)來說至關(guān)重要，對我的工作也有一定的指導(dǎo)。
在熟知了角色的職責(zé)及游戲規(guī)則后，我們小組進(jìn)行了深入的探討。要想獲得成功，必須要有充足的準(zhǔn)備。我們需要考慮的事情有很多，比如CEO要規(guī)劃經(jīng)營的六年中，每一年的工作計劃。因?yàn)槲覀儾荒苤话蜒酃夥旁诙唐诘睦嫔�，而是要考慮長遠(yuǎn)的發(fā)展。與此同時，營銷經(jīng)理要去分析市場的需求、前景，研發(fā)產(chǎn)品、開拓市場；生產(chǎn)總監(jiān)要去計劃著生產(chǎn)那些產(chǎn)品，怎樣生產(chǎn)，才能使企業(yè)以較低的成本去獲得更高的利潤；采購總監(jiān)要去思考該怎樣下訂單采購原材料，才能既完成需求量，又不會有太大的庫存量；而財務(wù)總監(jiān)則掌握了企業(yè)的命脈。因此我們就這一問題進(jìn)行了一節(jié)課的深究。
在整個實(shí)訓(xùn)過程中，我的感悟有這六個方面。
第一，市場調(diào)研。我們需要研究各個市場的需求以及各產(chǎn)品發(fā)展的趨勢，才能使我們的產(chǎn)品適應(yīng)市場需求，達(dá)到供求關(guān)系的平衡。市場分析對企業(yè)能否盈利關(guān)系重大。
第二，生產(chǎn)線的布置非常重要。我們在布置生產(chǎn)線時，需要考慮不同生產(chǎn)線的購買金額、建好的時間以及產(chǎn)能。我們在第一年就布置了四條全自動生產(chǎn)線。雖然我們清楚全自動建好的時間要比半自動，手工來得長，但是全自動的生產(chǎn)周期短，建好以后我們的生產(chǎn)能力就會比布置手工線的來得快，從而產(chǎn)品完工入庫的周期就短。只要我們爭取足夠的訂單，利潤也就跟著上來了。
第三，采購訂單要下好。我們知道生產(chǎn)P2的原材料是R2和R3，而R3從下訂單到入庫需要兩個周期，這也就需要采購總監(jiān)去計算下訂單的數(shù)量能否趕得上生產(chǎn)的進(jìn)度。我們在經(jīng)營的前期中，沒有重視到這一點(diǎn)，由于原材料在途導(dǎo)致原材料不足，不能滿足生產(chǎn)，因此出現(xiàn)了生產(chǎn)線閑置期。也使得我們沒能在約定期限內(nèi)完成訂單。不僅沒有達(dá)到預(yù)期的計劃，而且還要交付違約金，得不償失。
第四，新產(chǎn)品的研發(fā)、ISO認(rèn)證、其他區(qū)域開發(fā)。這是我們在這一次實(shí)訓(xùn)中的不足之處。我們的原計劃當(dāng)中只生產(chǎn)P1、P2，沒有認(rèn)識到P3、P4在經(jīng)營后期的市場，因而在后期我們爭取到的訂單也只能是P1、P2。同樣的，ISO認(rèn)證與開拓其他市場上也犯了相同的錯誤。
第五，資金問題。股東給予我們的創(chuàng)業(yè)資金有七千萬。我們還需要申請貸款才能夠更好地經(jīng)營。由于在貸款上缺乏前瞻性，而訂單的賬期又很長，導(dǎo)致我們在經(jīng)營的后幾年中，出現(xiàn)了需要貼現(xiàn)才能保證有足夠的流動資金繼續(xù)經(jīng)營的情況。
第六，廣告投入。這也是各企業(yè)非常關(guān)心的一個問題。因?yàn)樗苯雨P(guān)系到第二年的訂單。我們組還算比較成功，有了爭取訂單的優(yōu)先權(quán)，我們才能接到比較好的訂單。
這一次的實(shí)訓(xùn)，雖然最后我們以失敗告終�？墒俏矣X得正是這失敗才讓我對ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn)有了更深的思考。我們有著該有的熱情，我們有著該有的團(tuán)隊(duì)精神，我們積極地投入到這一次的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，認(rèn)真對待這個過程，在我看來是比成功更加重要的。互動性地學(xué)習(xí)更能夠激發(fā)我們的潛能，我覺得這對于我們工商管理系的學(xué)生們，有著重要意義。在此，也感謝老師耐心地指導(dǎo)，使我們更好地了解這個實(shí)訓(xùn)的過程、目的和意義。
沙盤實(shí)訓(xùn)報告3
實(shí)驗(yàn)名稱：
物流管理沙盤實(shí)驗(yàn)
小組名稱：
風(fēng)行物流有限責(zé)任公司
小組成員：
實(shí)驗(yàn)環(huán)境：
陳守仁經(jīng)管大樓3樓實(shí)驗(yàn)室、物流沙盤系統(tǒng)
一、實(shí)驗(yàn)要求
1、“模擬公司”實(shí)訓(xùn)環(huán)境的建立：分成8個組，每組7名同學(xué)
2、仿真的商務(wù)環(huán)境：用已經(jīng)制作好的模塊，仿真現(xiàn)實(shí)中的物流環(huán)境，模擬真實(shí)的物流環(huán)境。
二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
通過本次物流管理沙盤模的學(xué)習(xí)，我們熟悉了物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)則，模擬企業(yè)物流運(yùn)作全過程，直探物流的本質(zhì)，根據(jù)現(xiàn)代物流管理知識對公司經(jīng)營和未來市場環(huán)境變化，分別做出發(fā)展戰(zhàn)略的決策以及公司目前的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果。理解銷售定單、產(chǎn)品運(yùn)輸配送，倉儲保管等的相互協(xié)調(diào),以及成本控制，合理開支等概念的理論和方法；熟悉企業(yè)物流管理的全過程，對企業(yè)物流的基本運(yùn)作概況進(jìn)行了解，更重要的是培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神，實(shí)現(xiàn)利潤最大的效果。
三、實(shí)驗(yàn)過程記錄
熟悉規(guī)則，建立自己的物流公司，走盤規(guī)則，競標(biāo)，資產(chǎn)設(shè)置，公開信息，訂單發(fā)布，跟蹤管理表格的計算，決定各組經(jīng)營名次，對整個運(yùn)營過程的總結(jié)和點(diǎn)評。
四、公司的基本概況
我所在的風(fēng)行物流有限責(zé)任公司是一家物流服務(wù)提供商，我們擁有了該公司的經(jīng)營權(quán)。我們從未進(jìn)入過這個領(lǐng)域，但是現(xiàn)在我們必須全力經(jīng)營。并不太壞的財務(wù)狀況，有能夠維持簡單物流業(yè)務(wù)的倉儲設(shè)施、運(yùn)輸與配送設(shè)備。公司經(jīng)營處在盈虧平衡狀態(tài)，形勢并不樂觀！
五、公司的人員職務(wù)分配方案：
�、� 總經(jīng)理
�、� 財務(wù)總監(jiān)
�、� 倉儲及庫存經(jīng)理 ：運(yùn)輸及配送經(jīng)理
④ 兼任計劃與協(xié)調(diào)經(jīng)理、服務(wù)及訂單處理經(jīng)理
公司的戰(zhàn)略目標(biāo)：根據(jù)公司現(xiàn)狀，短期內(nèi)走中低端路線，等到公司發(fā)展到一定程度，走中高端路線。
各成員各司其職，一起為創(chuàng)造更優(yōu)的服務(wù)，更大的利潤而努力
六、實(shí)驗(yàn)的心得體會和總結(jié)
首先對于我們這組不得不提的一定是第一輪的報價。我們拿到了8個訂單以后，第一步先大致估算了一下物流成本，差不多是12%左右，再又聽從了老師的.建議，服務(wù)費(fèi)率選在12%—15%比較符合現(xiàn)實(shí)情況，所以就定了13%的服務(wù)費(fèi)率，這在競標(biāo)排名的時候排在第二位。第二步根據(jù)我們短期內(nèi)的戰(zhàn)略目標(biāo)，走的是中低端路線，我們的想法是企業(yè)現(xiàn)在做大單的能力不太夠，所以就沒有選大單。沒有走規(guī)�；�，這也直接導(dǎo)致了我們在第一期最后的排名以及利潤極不樂觀。不得不說報服務(wù)費(fèi)率是各個公司的博弈。
另外，訂單并不是純粹的越大或越少越好，只有適合自己才是最好的。因?yàn)樵诿科诮Y(jié)束總結(jié)的時候，我們總會發(fā)現(xiàn)，利潤最高的那組，往往是服務(wù)費(fèi)率和訂單處于中間位置的。而如果服務(wù)費(fèi)率和訂單量的選擇正確也就邁出了成功的第一步�？上驳氖牵诳偨Y(jié)了第一期的教訓(xùn)，仔細(xì)分析了各個公司報價方式及經(jīng)營狀況，在后面幾期都取得了不錯的成績。 第三點(diǎn)是控制成本方面。這涉及到了運(yùn)輸配送及倉儲成本的管理。成本控制是我們物流企業(yè)的重頭戲，因?yàn)槲锪髌髽I(yè)本身不像其他普通的生產(chǎn)制造企業(yè)能創(chuàng)造價值，而相反的，它反而是一種消耗性的行業(yè)。所以我們在控制成本上花了最多的精力。首先，我們集思廣益，考慮了各種可行路線。而其中要不要租車或倉庫，要租的話，租多少，租哪種車或倉庫，又或者自建的話，成本會不會更低。這些問題都要綜合考慮。然后，結(jié)算出各種可行路線的成本，進(jìn)而選出成本最低的方案。
第四點(diǎn)是在專業(yè)知識方面。模擬一個物流企業(yè)的運(yùn)營，從廠房的租借，路線選擇，訂單定制都是一個連體，任何一個部分出現(xiàn)問題，都會影響到整個模擬運(yùn)營，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致破產(chǎn)。在起初我們就出現(xiàn)了這樣的問題，經(jīng)過小組的討論與總結(jié)，后來的幾次經(jīng)營都有所好轉(zhuǎn)，但是時而也會有出乎我們的意料事情發(fā)生，如，由于意見不一貸款過多，導(dǎo)致第一期出現(xiàn)負(fù)利潤，很是心痛，還好后來減少了貸款，也讓我們的財政沒有出現(xiàn)太大的問題。在貸款方面，貸多貸少根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營模式與策略，切不可盲目的去充斥現(xiàn)金流，其實(shí)要知道是要付利息的。在車間生產(chǎn)上，要注意生產(chǎn)率與訂單之間的效率，只有這樣相應(yīng)的利潤也會增多。日常財務(wù)的收入與支出以及調(diào)控方面，在每年的開始年自己要知道有多少現(xiàn)金，一年到期后又要付多少費(fèi)用，時刻警醒現(xiàn)金流量，財務(wù)是一個企業(yè)的命脈，無論是現(xiàn)實(shí)中的還是模擬都至關(guān)重要。
第五點(diǎn)是在團(tuán)體協(xié)作，為人處事方面。首先，要相信團(tuán)隊(duì)的力量，不要說自己多有能耐，其實(shí)人不是的，每個人都有過人之處。團(tuán)隊(duì)的力量與智慧永遠(yuǎn)大于個人。其次，一個團(tuán)隊(duì)是融合不同性格，不同價值觀的，我們要尊重彼此，在不違背原則的前提下，可以適當(dāng)?shù)慕o對方提出得當(dāng)?shù)囊庖�，對方聽不聽就不要去勉�?qiáng)，那是他/她個人的權(quán)利，一定要維持團(tuán)隊(duì)的和諧，不要引起不必要的爭執(zhí)，如果涉及職位安排困境，一定要先聽彼此的意見，盡量的去調(diào)整，達(dá)到他/她的期望值，因?yàn)橐粋�人對它（期望值）有不滿的，做起事情來，肯定也不怎么會盡心盡力，那樣怎么能發(fā)揮好一個團(tuán)隊(duì)的最大的凝聚力？
而我們這組團(tuán)隊(duì)成員的團(tuán)結(jié)，不拋棄不放棄的精神也使我們最終走到了最后。從這點(diǎn)來看，第一期的失敗反而是對我們的一種激勵，它讓我們迅速成長起來，積極尋找翻盤的機(jī)會，總結(jié)過失并奮起直追。
總之，經(jīng)營好一個模擬企業(yè)，其實(shí)也是一種預(yù)設(shè)人生態(tài)度與選擇：在是與不是之間，在猶豫與深思熟慮之時，該用怎樣的心態(tài)去對待呢？要學(xué)會用冷靜雙向、理性的思維看待事情，這樣會有意想不到的效果，企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績也會出現(xiàn)初長盛不衰的峰巔時刻。
沙盤實(shí)訓(xùn)報告4
比賽的注意事項(xiàng)以及軟件操作中存在的一些難題進(jìn)行培訓(xùn)，現(xiàn)將心得總結(jié)如下：
一、進(jìn)一步了解了物流沙盤模擬軟件
中教暢享公司將物理沙盤和電子沙盤軟件有機(jī)融為一體，推出ITMC物流沙盤。教學(xué)采用物理沙盤和電子沙盤配合使用，比賽只需要用到ITMC物流電子沙盤。
經(jīng)營流程
經(jīng)營沙盤
營銷
財務(wù)
倉儲
運(yùn)輸
學(xué)生端比賽軟件操作主界面
靈活設(shè)置經(jīng)營數(shù)據(jù)
多角度分析經(jīng)營效果
精確掌控經(jīng)營狀態(tài)
�。�1）把學(xué)生分成若干個團(tuán)隊(duì)，每個團(tuán)隊(duì)各自經(jīng)營一個虛擬物流公司，每個團(tuán)隊(duì)由4-8人組成，每隊(duì)成員將分別擔(dān)任公司中的重要職位：CEO、CFO、CSO、COO。
�。�2）每個公司以第三方物流企業(yè)經(jīng)營環(huán)境為背景，每個公司擁有100萬的啟動資金，在同一市場環(huán)境、同樣規(guī)則下相互競爭與發(fā)展。
�。�3）連續(xù)經(jīng)營數(shù)個會計年度，由于各組學(xué)生決策不一樣，每年的經(jīng)營結(jié)果也就不一樣，有的企業(yè)越做越好，有的企業(yè)可能面臨破產(chǎn)，老師根據(jù)學(xué)生經(jīng)營的結(jié)果，每年進(jìn)行點(diǎn)評和分析。
二、掌握了物流沙盤模擬軟件教學(xué)過程
1、深入了解了軟件中物流企業(yè)經(jīng)營規(guī)則
�。�1）市場營銷
根據(jù)市場預(yù)測情況，企業(yè)每個季度要決定計劃投標(biāo)的城市，只有設(shè)立辦事處（購買或租賃辦公室）的城市才能選擇制定投標(biāo)計劃。每選擇投標(biāo)一個城市，需要支付1M的競標(biāo)費(fèi)用。
市場開拓：區(qū)域開拓完畢之后，才能在該區(qū)域的城市設(shè)立辦事處，才能拿單。
品牌建設(shè)：企業(yè)通過認(rèn)證后才能拿市場上要求認(rèn)證的訂單。
市場開拓在每季度的季度末進(jìn)行，每季度只能進(jìn)行一次，不能加速開拓。市場開拓不要求每季度連續(xù)投入，在資金短缺的情況下可以停止對該市場的投資，但已經(jīng)付出的投入不能收回；如果在停止開拓一段時間后想繼續(xù)開拓該市場，可以在以前投入的基礎(chǔ)上繼續(xù)投入。所有市場可以一次性全部開拓，也可以選擇部分市場進(jìn)行開拓。
該市場完全開拓完成后，下一季度才能在該市場的城市里制定投標(biāo)計劃。
�。�2）營運(yùn)總監(jiān)
購買/租賃辦公室的城市，才能購買或者租賃倉庫，購買或者租賃倉庫后，才能進(jìn)行派車提貨或者貨物中轉(zhuǎn)。
根據(jù)訂單產(chǎn)品的類型，確定購買或租賃不同的運(yùn)輸工具。
根據(jù)簽約訂單的數(shù)量和貨物的體積、重量，制定提貨計劃，確定派車型號和數(shù)量并制定裝車計劃，根據(jù)裝車計劃提貨。
派車提貨的車輛只限于陸運(yùn)車輛，支付的費(fèi)用等于車輛的裝卸費(fèi)用，不計燃油費(fèi)；可以對提貨計劃區(qū)的訂單進(jìn)行拆分，來制定裝車計劃；派車提貨的車輛只能對所在城市的訂單提貨。
派車提回貨物后可以先入庫，方便貨物分揀，進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度。
只有在設(shè)有倉庫的城市，才可以進(jìn)行入庫操作，入庫前可以對訂單進(jìn)行拆分，方便貨物分揀、裝車。
（3）運(yùn)輸調(diào)度
通過對貨物進(jìn)行分揀，可以制定裝車計劃，根據(jù)裝車計劃進(jìn)行運(yùn)輸工具調(diào)度，進(jìn)行裝車，裝車后每輛車扣1M的裝卸費(fèi)。
只能調(diào)度同一城市的運(yùn)輸工具進(jìn)行裝車。根據(jù)不同的運(yùn)輸工具確定運(yùn)輸費(fèi)用。
�。�4）財務(wù)總監(jiān)（CFO）
沙盤實(shí)訓(xùn)報告5
經(jīng)過8天的物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，回顧這8天來我們的經(jīng)歷可謂是一波三折，驚心動魄的沙場考驗(yàn)，內(nèi)部資金緊缺，外部市場競爭激烈的嚴(yán)峻場面等�？v使只是物流的沙盤模擬，但也使我體驗(yàn)到了如泰山壓頂?shù)母杏X，可以用觸目驚心來形容這一個過程，很慶幸的是最終我們的成績還算可以。這次物流沙盤模擬使我們所學(xué)到的知識有了進(jìn)一步的全面了解和掌握，也使我們在分析市場、制定戰(zhàn)略、營銷策劃、財務(wù)管理等一系列活動中，參悟了科學(xué)的管理規(guī)律，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神，全面提升管理能力。同時也對物流企業(yè)資源的管理過程有了一個實(shí)際的體驗(yàn)。
一、 對物流沙盤的認(rèn)識
物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)是一門重要的管理類抓也實(shí)踐課程。是一個集知識性、趣味性、對抗性為一體的大型企業(yè)管理技能實(shí)戰(zhàn)演練。我們物流1001班被分成若干個團(tuán)隊(duì)，每個團(tuán)隊(duì)大概由5—6個人組成，各代表著企業(yè)中的首席執(zhí)行官(總裁)、財務(wù)總監(jiān)、銷售總監(jiān)、營銷策略、企劃和公關(guān)。各職能中涵蓋著了企業(yè)運(yùn)營的所有關(guān)鍵環(huán)節(jié);而這些環(huán)節(jié)主要由總裁通過操作電腦的系統(tǒng)進(jìn)行，要通過續(xù)約和競標(biāo)獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、車輛調(diào)度、線路選擇、貨物出庫、貨物到達(dá)、結(jié)算運(yùn)費(fèi)、車輛購置、倉庫選址(配送中心建設(shè))、資金籌措、人員招聘等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營層面的決策與實(shí)施，模擬物
流企業(yè)的整體運(yùn)營過程，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的過程中，既能從戰(zhàn)略高度來觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來親身體驗(yàn)物流管理的主要環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中會遇到的典型問題，并在物流沙盤模擬的比賽中體驗(yàn)完整的物流企業(yè)經(jīng)營過程，感悟正確的經(jīng)營思路和管理理念。
二、 實(shí)訓(xùn)過程和策略
我們是由5人組成的團(tuán)隊(duì)，我做首席執(zhí)行官(總裁)，首先是觀察市場預(yù)測，了解交通路線，然后跟團(tuán)隊(duì)制定一個三年企業(yè)規(guī)劃根據(jù)預(yù)測得出第一年北京、天津和上海市場很大，第二年還是北京、天津、上海加多個廣州，到第二年第三季度華南和西北開始冒出來了，到第三年東北和西南也不堪落后。我們團(tuán)隊(duì)做了這個企業(yè)規(guī)劃。
第一年第一季度
開發(fā)投標(biāo)北京，簽約續(xù)約單，投標(biāo)北京往天津、石家莊、濟(jì)南、太原、武漢、上海、西安、廣州，重點(diǎn)是放在北京近城的公路運(yùn)輸和京廣沿線鐵路，但不要太大的投入，北京是個大市場爭取拿下。
第一年第二季度
開發(fā)華北片區(qū)，開拓天津，不惜代價的把天津市場拿下，投入豪華辦公室，五個中級經(jīng)理，投標(biāo)天津往濟(jì)南、呼和浩特、太原、武漢、西安、北京、上海、石家莊、廣州及續(xù)約單地點(diǎn)，遠(yuǎn)的不通鐵路的不去，近的續(xù)約單有的就投標(biāo)，要不惜代價把天津市場拿下，天津的長途貨物主要在北京中轉(zhuǎn)，北京是一個及其重要交通樞紐。
第一年第三、四季度
開發(fā)華東片區(qū)，開拓上海，有力的投入，投標(biāo)上海往武漢、西安、北京、天津、石家莊、廣州、上海周邊的杭州、南京、合肥、南昌。北京周邊的天津、石家莊續(xù)約單不一定全要，但是一定要開發(fā)IS9000，因?yàn)榈诙暧泻艽筘浳锒颜J(rèn)證IS9000。
第二年第一、二季度
開發(fā)華南片區(qū)，開拓廣州，有力的投入，還是以上海為中心，投標(biāo)廣州往香港、澳門、南寧、上海、北京、西安、及上海旁邊的杭州、南京、北京旁邊的天津、石家莊。重點(diǎn)廣州往香港、澳門。整個計劃還是以北京、天津、上海、廣州為中心。
第二年第三、四季度
第二年第三、四季度是個變動計劃，第二年年末需要開拓IS9000和IS14000(這個要在第二年末的情況下決定的)開拓長春，開發(fā)西南片區(qū)，開拓昆明，但只走附近的公路運(yùn)輸和廣州、西安、上海、北京，資金充足的情況下還要開發(fā)華中。
第三年
總之;以北京、天津、上海、廣州為中心，倉庫最好以租賃，運(yùn)輸工具以租賃為主，辦公室也是以租賃為主，但在資金充足情況下在上海買豪華辦公室，買輛火車整個實(shí)訓(xùn)我們都是圍繞這個計劃進(jìn)行的。
三、 實(shí)訓(xùn)總結(jié)
通過這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了多東西。在這個團(tuán)隊(duì)中我是首席執(zhí)行官(總裁)，我的工作是主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)的操作、資金的運(yùn)籌、制定戰(zhàn)略、市場的開拓等一系列的工作。物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)拓展了我所需物流的知識體系，也提升了我的管理能力技能和智力。成功的物流企業(yè)一定有著明確的企業(yè)戰(zhàn)略管理，包括運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度、市場的開拓、競爭管理及資金運(yùn)作管理等。從最初的戰(zhàn)略制定到最后的戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成分析，經(jīng)過幾年的模擬經(jīng)歷迷茫、挫折、競爭、探索，我們學(xué)會了用戰(zhàn)略的眼光看待物流企業(yè)的業(yè)務(wù)和經(jīng)營，保證業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略目標(biāo)的一致，在未來的工作中更多的獲取戰(zhàn)略性的成功而非機(jī)會性成功;學(xué)會如何分析市場、關(guān)注競爭對手、把握市場需求、制定戰(zhàn)略、定位目標(biāo)市場，最終達(dá)成物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)：學(xué)會物流企業(yè)的運(yùn)輸調(diào)度，掌握資產(chǎn)負(fù)債表跟利潤表的結(jié)構(gòu)并且能夠以最佳的方式籌資，控制運(yùn)輸成本，提高資金的使用率。
這次實(shí)訓(xùn)使我體會到團(tuán)隊(duì)合作是不容忽視的。雖然僅僅一個5個人的團(tuán)隊(duì)，但讓我深刻體會到了合作、團(tuán)結(jié)與溝通的重要性。正如管理學(xué)中說的，組織機(jī)構(gòu)很重要，我們要每一步都按照制定好的計劃進(jìn)行，整個流程才會有條不素的順利的進(jìn)行，否則就會出現(xiàn)操作的失誤和運(yùn)輸調(diào)度的錯誤，影響貨物的到達(dá)時間和周期時間，導(dǎo)致貨物延期到達(dá)，造成運(yùn)輸成本的提高。
總之，這次的物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)使我從感性飛躍到理性，在整個過程中我全面深刻理解戰(zhàn)略管理、市場預(yù)測、現(xiàn)金流預(yù)測與財務(wù)管理的含義及全面經(jīng)營管理的重要性;物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)全面提高了我的決策能力、溝通能力和企業(yè)經(jīng)營管理能力和經(jīng)驗(yàn)，提高了我的長期規(guī)劃能力，使我進(jìn)一步理解了決策對企業(yè)的影響力;加強(qiáng)我與其他各職能中心之間的溝通技能能力，理解并且學(xué)會培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作效應(yīng)，從而提高了我的經(jīng)營管理經(jīng)營。這次的物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺!!
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