高速公路事故應(yīng)急處理總結(jié) -總結(jié)
10月3號(hào)下午在從黃陵縣去西安的路上，奔馳e200右邊兩條輪胎同時(shí)爆胎事故中對(duì)奔馳售后服務(wù)的感受，并提到后續(xù)出現(xiàn)的一系列事故，
高速公路事故應(yīng)急處理總結(jié)
。今天圍繞這起事故，談?wù)劯咚俟肥鹿蕬?yīng)急處理的過(guò)程和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
在兩下顛簸后，明顯感覺(jué)右側(cè)車身變低，暗想不好，肯定爆胎了。趕緊打雙閃，靠路邊停車，此時(shí)看到路邊有一輛雪鐵龍c4停在緊急停車帶，安全起見，把車輛向前又滑行了一段距離，停在了雪鐵龍c4前大約60m的地方，下車檢查輪胎，右側(cè)前后兩輪胎全部爆胎。一邊聯(lián)系救援，一邊擺放三角牌，觀察周邊道路狀況，并讓夫人和兒子及我同學(xué)的兒子趕緊下車，遠(yuǎn)離車輛，同時(shí)去了解雪鐵龍c4的情況。走近一看，雪鐵龍車主正在更換輪胎，車底墊了幾塊石頭，千斤頂根本就支不起車來(lái)。車主趕緊向我求救，借我的千斤頂用用。把千斤頂借給車主，看到他的車停在轉(zhuǎn)彎處，視野不好，而三角牌離車只有不到10m，此處又是一個(gè)12公里的彎道下坡末段（前面已經(jīng)有9公里坡道），正是貨車剎車容易失效或者干脆失靈的位置，顯然，雪鐵龍c4的司機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足，我趕緊讓車主同伴把三角牌盡量后移，提早提醒后面來(lái)的車輛。在我的千斤頂和幫助下，車主終于更換好輪胎，考慮到我的奔馳不知道什么時(shí)候才能給救援出高速，而此處道路太危險(xiǎn)，便請(qǐng)求雪鐵龍車主把我兒子和同學(xué)的兒子帶到下一個(gè)服務(wù)區(qū)，讓他們兩個(gè)轉(zhuǎn)移到我同學(xué)的車輛上去，車主熱情同意，但后續(xù)事情證明這個(gè)決定既英明，又險(xiǎn)些釀成大禍。
就在我兒子和雪鐵龍車主剛上車要離開時(shí)，險(xiǎn)情出現(xiàn)了。一輛大客車，在應(yīng)急停車道上超車，突然發(fā)現(xiàn)了雪鐵龍停在應(yīng)急停車道上，趕緊急打方向盤，結(jié)果只聽砰的一聲，還是沒(méi)有躲過(guò)雪鐵龍，追尾了雪鐵龍的左后角。大客車一停，造成后續(xù)車輛擁堵，結(jié)果后續(xù)道路險(xiǎn)象環(huán)生。等大客車和雪鐵龍自行解決完問(wèn)題都離開后，我和夫人才發(fā)現(xiàn)，路上很快沒(méi)有車輛了，而銅川救援中心車輛的司機(jī)告訴我路上出事故了，道路封路，他被堵在了半路上。此時(shí)天已經(jīng)徹底黑了，在道路大坑附近，隱隱約約看到有事故正在救援。后來(lái)才知道，原來(lái)真的有一輛大貨車剎車失靈了，連續(xù)撞壞2公里長(zhǎng)的中間護(hù)欄，追尾因大客車和雪鐵龍事故被堵在大坑附近的一輛上海牌照的奧德賽，一輛陜西牌照的寶馬，和另外一輛車。大貨車拖離現(xiàn)場(chǎng)，用了大概3個(gè)小時(shí)。在這3個(gè)小時(shí)里，我和夫人擔(dān)心道路隨時(shí)通車，待在車?yán)镂ｋU(xiǎn)，只好把所有的衣服翻出來(lái)穿上，待在路邊，并在雪鐵龍車離開后，把三角牌進(jìn)一步后移，拿出手電照明。這時(shí)感覺(jué)到讓兩個(gè)孩子離開是多么英明，否則，我們的衣服都不夠。陜北高原的夜晚，溫度下降非�？�，到晚上10點(diǎn)時(shí)，已經(jīng)是10度以下。
最近的大貨車拖走后，道路恢復(fù)通車，此時(shí)，被堵了3個(gè)小時(shí)的司機(jī)，車速都很快，并又有車輛出現(xiàn)爆胎（我在等待救援的整個(gè)過(guò)程大約有10輛車爆胎）�？粗鴿L滾而來(lái)的大貨車從身邊冒著白眼轟隆隆擦身而過(guò)，內(nèi)心感到非常的害怕，為了安全，我站在三角牌的前方，把手電一開一閉，提醒車輛。大約半個(gè)小時(shí)過(guò)去了，路上又突然沒(méi)有了車輛，和救援車輛聯(lián)系，說(shuō)依然被堵在了路上，而此時(shí)，奔馳的免費(fèi)救援早已等在了金鎖關(guān)出口處，我和夫人也開始有些懷疑，高速公路的救援車輛是否真的在路上，再次打110，給的'救援電話完全相同，所以只好硬等，
總結(jié)
《高速公路事故應(yīng)急處理總結(jié)》(http://www.msguai.com)。又大約一個(gè)小時(shí)過(guò)去了，路上再次出現(xiàn)滾滾車流。原來(lái)在后面還有一起事故，造成后面路段封路。此時(shí)，已近午夜，被堵的車輛幾乎全是大貨車，差不多5個(gè)小時(shí)的封路，使車主們車開的很快，冒著白煙的貨車從身邊快速通過(guò)，我和夫人拿著手電，緊張地在路邊等待救援車輛，大約11:45分，救援車輛終于到了，夫人繼續(xù)在路邊等候、晃手電，我和救援車輛司機(jī)以最快的速度，把車輛移動(dòng)到拖車上去，同時(shí)，冒著白煙的貨車從耳邊呼哨而過(guò)。盡管高速公路拖車是壟斷，但實(shí)事求是講，拖車師傅還是比較專業(yè)，快速找出奔馳e200的拖鉤，嫻熟地把車?yán)狭送宪�，前后不超過(guò)15分鐘。幾分鐘后，就出了高速公路，3公里，收費(fèi)1000元，暴利啊！黑�。�可惡的是，高速公路收費(fèi)站居然還要收我的車輛的過(guò)路費(fèi)，否則不放行，而我的損失他們根本就不管，天理難容�。�(yán)重拍死交通部、拍死陜西省交通廳及高速公路管理部門，只知道收費(fèi)，不知道維護(hù)，而且高速公路救援實(shí)行壟斷！強(qiáng)烈呼吁放開高速公路救援，讓象奔馳這樣提供免費(fèi)救援的公司，可以免費(fèi)進(jìn)入高速公路，為客戶提供救援服務(wù)。
總結(jié)這起事故，有幾點(diǎn)提醒長(zhǎng)途自駕游的朋友們：
1、中國(guó)高速公路維護(hù)保養(yǎng)不到位，路上行車一定要注意觀察路況。再次拍死中國(guó)交通部、陜西省交通廳、陜西省高速公路管理部門！
2、連續(xù)下長(zhǎng)坡路段是最危險(xiǎn)路段，一定要控制好車速，遇到緊急情況和壞的路面躲避時(shí)，轉(zhuǎn)向一定要控制幅度，觀察左右車輛情況。這次右側(cè)前后輪同時(shí)爆胎，車輛沒(méi)有失控，除了奔馳優(yōu)秀的操控性外，和自己的冷靜處理也有很大關(guān)系。
3、高速路上出現(xiàn)事故，如果路邊有車，一定要盡量停在其前面，一定要完全停在應(yīng)急停車道內(nèi)，三角牌一定要放的足夠遠(yuǎn)。
4、車輛停穩(wěn)后，所有人員務(wù)必立即下車，千萬(wàn)不可待在車?yán)锩妗?/p>
5、車主一定要熟悉自己車輛的應(yīng)急工具，象千斤頂、三角牌，滅火器、拖鉤等等，并會(huì)操作（在等待救援時(shí)，有爆胎車主就不會(huì)使用千斤頂，向我請(qǐng)教）。
6、遠(yuǎn)途自駕游時(shí)，一定要檢查車上隨帶的工具，確保好用，并帶足夠的衣服和必要的其他工具（如手電、刀子等）。
7、與人方便自己方便。這里特別感謝雪鐵龍c4的車主，可惜當(dāng)時(shí)情況緊急，沒(méi)有留下姓名和聯(lián)系方式。
8、了解車輛救援電話和當(dāng)?shù)貓?bào)警電話，關(guān)鍵時(shí)候非常有用。北京的交通事故報(bào)警是122，而陜西統(tǒng)一為110。我就不明白，這么簡(jiǎn)單的一件事，全國(guó)怎么就不能統(tǒng)一起來(lái)！
9、要帶足夠的現(xiàn)金。緊急情況，銀行卡不解決問(wèn)題（高速公路上的救援只收現(xiàn)金）。另外，外地很多地方不能刷卡，緊急情況也沒(méi)有辦法刷卡。
10、 遠(yuǎn)途自駕游盡量結(jié)伴而行。
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