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淺談“如何增強職教工作活力”
職工教育培訓，既是提高職工崗位競爭能力、維護職工群眾長遠利益的重要手段，也是社會公民受法律保護的基本權(quán)利，更是促進企業(yè)升級、適應生產(chǎn)力發(fā)展要求的根本舉措。因此，認真落實十六大精神，順應時代變化，不斷發(fā)現(xiàn)職教工作的矛盾點，積極大膽進行職教改革，建立“學習型”企業(yè)，于國、于民、于企業(yè)，都有著深刻的意義。
一、當前職教工作普遍存在的一些問題
人是生產(chǎn)關系中最活躍的因素，落實好職工教育培訓工作，也是確保安全生產(chǎn)的必要前提。通過調(diào)查研究，我們對當前職教工作中普遍存在的一些問題分析如下：
1.生產(chǎn)任務繁重，工學矛盾突出。
近年來，局、處狠抓領導干部作風建設，基層站段領導班子整體素質(zhì)有了很大提高，對于職教工作的重要性給予了高度的肯定，加大了對職教工作的投入，也完善了各種職教管理制度。但是，職工教育培訓仍存在很大的隨意性，能否辦班、學習期限等常受到生產(chǎn)任務的制約。雖然站段領導和職教部門想方設法地進行調(diào)解，工學矛盾仍然比較突出。
2.懶惰思想作怪，自學意識不強。
大部分職工在一天的工作后，都相當?shù)钠＞�，根本不愿再捧起書本；即便有人想起來，翻上兩頁也就進入夢鄉(xiāng)了。除了經(jīng)常干的工作以外，其它的業(yè)務知識大都是在段教育室學到的；除了考試以外，平時基本上也不會再去主動溫習，加深記憶，即使以前掌握的知識，這樣下去還能掌握多久？
3.教學方法簡單，職工感覺枯燥。
目前，各基層站段采用的都是集中授課的方式進行職工教育培訓。一上課，老師便按規(guī)定的教育計劃照本宣科，在規(guī)定的時間內(nèi)所有的課程要講完，至于職工在有限的時間內(nèi)能理解多少成了次要的。職工聽不懂、不理解，沒興趣，有的職工認為“反正講的書上都有，下來看書”。結(jié)果往往是上課打瞌睡、下課也沒看書，考試時突擊一下老師劃的知識點，全憑死記硬背過關。久而久之，對待教育培訓便感覺枯燥乏味了。
4.激勵機制滯后，促進作用甚微。
一線職工是職教工作的重點，為了實現(xiàn)對一線職工經(jīng)常性地教育培訓，基層站段基本上都以段、車間、班組這樣的三級教育網(wǎng)絡層層抓落實。但是在經(jīng)濟利益的影響下，形成了“自下而上層層報喜，自上而下級級擔憂”的怪圈。對于職工個人，也缺乏一套貼切的激勵約束機制，僅憑技術(shù)比武的獎金和考試不及格的罰款，對職工學習的促進作用是微乎其微。
5.教員水平不高，缺乏經(jīng)驗交流。
教員學習時間有限，僅能保證對計劃內(nèi)開設的課程預習背課，很少有時間學習教育方法；外出交流機會少，常常是在閉門造車，對于兄弟單位先進的教學方法缺乏借鑒。課背得再好，也只是講了一堂課，教育水平很難從根本上得到提高。
總而言之，就是我們的職教工作急需注入新鮮的血液，使它充滿生機和活力，在鐵路運輸安全生產(chǎn)中發(fā)揮積極的作用。
二、增強職工教育培訓活力的幾點做法
實踐證實，在發(fā)生的各類事故或違章的背后，都直接或間接地與職工的安全意識不強、業(yè)務技能不高，有著密不可分的聯(lián)系，一方面說明了職教工作還有很多不足，另一方面也說明了職教工作在促進安全生產(chǎn)上還有很大的潛力可挖。在增強教育培訓活力上，我單位做了以下嘗試，起到了一定的實效：
1.加大硬件投入，積極開展標準化教育室建設
喀什工務段成立之初，便確定了“科教興段、科技強段”的發(fā)展戰(zhàn)略。面對接管初期任務繁重、人員少的局面，段仍然在一間20平方米的職工食堂內(nèi)，邁出了落實職工教育工作的艱難的第一步，保證了接管線路后各項生產(chǎn)任務順利進行。以來，在段領導的關注下，職工教育事業(yè)有了很大的發(fā)展。段專門設立了教育樓，建立了青年人才崗位培訓基地；投資14萬元購置了課桌椅、電視機、dvd、音響、模具、計算機等先進的教學設備；規(guī)范了閱覽室、檔案室、電教室、安全教室、模型教室等標準化教育室的建設；對職工教育檔案、教學圖書等進行了全面、系統(tǒng)的整理建檔，并建立健全了線路工、橋梁工等九大工種的教學資料庫、習題庫，全面鞏固了職教基礎工作，使我們職教資源達到了集教學辦公為一體、設施齊全配套、理論與實踐相兼顧的優(yōu)化配置狀態(tài)，不僅極大地改善了職工學習環(huán)境，也充分地提高了教員的工作熱情。
2.推行“考教分離”，提高教育質(zhì)量
在開展職教工作的過程中，我們積極探索，深化職教管理機制改革。為了滿足現(xiàn)場安全生產(chǎn)對人才的需要，我段針對職教工作中存在的部分職工學習意識不濃、積極性不高、教員責任心不強、教學質(zhì)量不高、教學效果不好、教育管理不嚴等弊端，果斷采取措施，綜合運用了思想政治工作、行政命令、經(jīng)濟杠桿等多種手段，強化職教管理，積極推行了“考教分離”的職教管理制度。教育室僅負責認真授課，人事室負責考核，明確了職工教育工作的責任與權(quán)利；考試現(xiàn)場采用段領導或業(yè)務室干部協(xié)同監(jiān)考、考試全程攝像等方式，嚴肅了考試紀律，增強了考試成績的真實性；同時，把學員成績與學員出勤、出差、月度獎金分配相掛鉤，與教員、教育職能部門月度獎金分配相掛鉤，強化了學員學習的主動性和教員愛崗敬業(yè)的責任心。
3.實行跟蹤教學，全心全意為現(xiàn)場服務
幾年來，我段按照全員培訓計劃，本著“服務現(xiàn)場，實際實用”的原則，對現(xiàn)場生產(chǎn)人員進行全面、系統(tǒng)的培訓教育。在抓好計劃內(nèi)教育培訓的同時，我們時刻關注安全生產(chǎn)動態(tài)，靈活機動地跟蹤現(xiàn)場命脈，及時與安全生產(chǎn)的需要保持緊密的聯(lián)系。，我們積極地抓住全員崗位練兵這一契機，會同工會、團委等有關人員，分成三個小組，把知識帶到一線，對道口工、巡道工、防護員等關鍵崗位人員進行了現(xiàn)場教育；把試卷帶到一線，對全段干部職工的整體素質(zhì)進行了一次真實的摸底考試，總結(jié)出不足，及時制定了整改措施和推進計劃。這一舉動，得到了現(xiàn)場干部職工的一致好評，職教工作“服務于現(xiàn)場”的宗旨得到了良好的體現(xiàn)。
4.堅持長短結(jié)合，重點突出、整體提高
在職工教育方面，我們始終堅持采取“長短結(jié)合”的方針。根據(jù)對本單位全體干部職工業(yè)務技能總體狀況的摸底清查，我們在學習內(nèi)容上以動態(tài)的方式緊跟安全生產(chǎn)，年初下達全年職教工作計劃，并根據(jù)需要把學習重點納入到應知應會、群眾性技術(shù)比武和崗位練兵等活動之中，做到了“每日一問、每月一考、每季一賽”，對成績優(yōu)異者及時予以表彰，推動了職工學習技術(shù)業(yè)務的積極性。同時，我們還及時總結(jié)當前安全生產(chǎn)中反映出的不足，隨時穿插臨時性的學習內(nèi)容作為全年計劃的補充。例如：交班會，我們得到了軌道車司機在手信號方面比較薄弱和工班長軌道電路知識欠缺這樣的信息，立即通過臨時性計劃對這些薄弱環(huán)節(jié)進行補強。在段領導的支持下，我們請來了車務部門和電務部門的專業(yè)技術(shù)人員，分別舉辦了軌道車司機手信號和工班長軌道電路知識培訓班，解決了生產(chǎn)實際中存在的問題。通過長短結(jié)合的職教方針的落實，我們抓全員素質(zhì)整體提高的同時，也突出了滿足現(xiàn)場需要的重點，使職工教育既取得了“短、平、快”的成效，又時時刻刻存在于職工日常生產(chǎn)活動之中。
5.拓展職教空間，滿足職工需要
有職工無意中談到：非常想?yún)⒓訉W習深造，不斷提高自身的整體素質(zhì)，可是工作太忙、機會太少。我們及時地捕捉了這一職工心理動態(tài)，在對職工們甘于奉獻的精神和要求上進的品質(zhì)非常感動和欽佩的同時，想方設法對職工再教育問題進行了深入研究。在段領導班子的幫助下，我們理清思路，在，與局鐵路運輸學校聯(lián)合開辦了《鐵道工程》專業(yè)函授班，使46名一線職工和生產(chǎn)骨干人員得到了一次深造學習的機會，不僅圓了這些職工求學之夢，穩(wěn)定了職工隊伍，還為喀什工務段的長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎。我們不僅在教學形式上大膽改革，還在教學方法上勇于創(chuàng)新。起，我們積極利用段召開班組建設現(xiàn)場會的良機，把生產(chǎn)一線的領工員、指導員、工班長、核算員組織起來，采用先進班組的管理者現(xiàn)身說法、觀模設備整治、檢查內(nèi)業(yè)臺帳、組織職工訪談、請段領導及業(yè)務室負責人現(xiàn)場講座等多種多樣、生動活潑的形式開展教育教學，不僅豐富了班組建設現(xiàn)場會的內(nèi)容，也巧妙地抓住了這些生產(chǎn)骨干很難聚在一起的良機，在車間班組建設和安全生產(chǎn)業(yè)務等多個方面同時開展了教育工作，使與會者有了更大的收益。
6.明確獎優(yōu)罰劣，使成績與利益形成聯(lián)動
為了強化教員的責任心，我們在推行“考教分離”的過程中，以學員的成績來決定教員的獎金系數(shù)，重獎重罰，使盡心負責的教員嘗到了甜頭、使馬虎大意的教員吃到了苦頭。為了使職工學習成績與經(jīng)濟收入形成聯(lián)動，從而調(diào)動職工學習業(yè)務的積極性和自覺性，打破以往學期期間職工獎金“吃大鍋飯”的不良現(xiàn)象，我們制定了一系列激勵約束機制，明確了“獎優(yōu)罰劣”的思路。在委外學習中，我們以學員的考勤來作為獎金評定的基礎，加強了對外出職工的管理；以不同的學習成績把獎金拉開檔次，使學員間形成了競爭；對于學習不認真、經(jīng)補考仍不能合格的學員，我們視為未能完成任務，除了免去獎金并處以500元考核外，差旅費、書本費也一概由自己解決。當然，對于遵守紀律、認真學習的職工，我們也在原有獎金的基礎上再給予最高200元的獎勵。對參加段級以上技術(shù)比武奪得名次的職工，分別給予800元、500元和300元的重獎。通過激勵約束機制的作用，我們切實實現(xiàn)了“教員講課盡心、組織者管理操心、學員學習用心”的“三心目標”，有力地推動了職教工作的深入發(fā)展。
通過幾年的努力，推動了全段干部職工業(yè)務技能的不斷提高：9月，我段在臨管處工務系統(tǒng)職工技術(shù)比武活動中，分別取得了橋梁組“壁可法”施工項目第一名、第三名；線路工組、電焊工組第三名；巡道工組第二名；橋梁工、巡道工組團體第一、線路工組團體第二的突出成績。建段四年來，由于職工業(yè)務技能不斷提高，使我段在堿害路基換填、喀什邊修線改造、道口平改立施工、喀什煤專線建設、和靜換軌等大型重點施工項目中人員素質(zhì)得到了保證，從而得以順利實施。截止到7月23日，我段已實現(xiàn)了無一切事故、安全生產(chǎn)1300天。，我段職工教育工作達到了臨管處級“達標單位”，并正在積極申報“局級達標單位”驗收。
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