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機修車間精細(xì)化管理總結(jié)

時間:2022-10-11 09:26:42 總結(jié) 我要投稿

機修車間精細(xì)化管理總結(jié)(通用6篇)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的機修車間精細(xì)化管理總結(jié)(通用6篇),歡迎大家分享。

機修車間精細(xì)化管理總結(jié)(通用6篇)

  機修車間精細(xì)化管理總結(jié)1

  作為生產(chǎn)車間管理者,一定要認(rèn)清:安全生產(chǎn)不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理,還應(yīng)注重以下四個方面:

  ①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規(guī),不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān),一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴(yán)而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。

  ②安全管理必須注重對作業(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現(xiàn)和處理動態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結(jié)果與過程相結(jié)合,在深入現(xiàn)場實際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開展結(jié)果檢查,杜絕片面性。

 、郯踩芾肀仨殞崿F(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責(zé)、權(quán)、利下放班組,將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣恿,以調(diào)動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實現(xiàn)班組的自我管理,才能真正從基礎(chǔ)上夯實筑牢第一道防線。

 、馨踩芾響(yīng)做到超前防范,關(guān)口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責(zé)任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預(yù)防為主的方針,對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位,重點加以控制,達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

  生產(chǎn)管理

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

  4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

  6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

  7、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

  質(zhì)量管理

  1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

  2、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

  5、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  成本控制

  1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

  3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

  設(shè)備管理

  設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

  各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。

  安全管理

  l、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

  2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

  3、按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

  4、積極認(rèn)真工作.按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.

  6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

  7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定。

  8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理

  為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

  3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

  4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。

  5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

  6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

  班組進行管理

 、偎刭|(zhì)管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

 、诩o(jì)律管理

  要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。

 、鬯枷牍芾

  思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

  培訓(xùn)與考核部下、激勵部下建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進,激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性。

  部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

  機修車間精細(xì)化管理總結(jié)2

  6S管理推行以來,公司6S管理取得了如下階段性成果:

  1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

  2、各小組的工作區(qū)域已按照6S管理要求整理整頓完畢,每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識,每天檢查,合格后才能進行生產(chǎn)。

  3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識,制定了各區(qū)域標(biāo)識方案,制作了各項目看板。

  4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成,安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。

  5、各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負(fù)責(zé),專人管理。

  6、成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進。

  7、堅持合理化建議的收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅定提合理化建議人的積極性。

  推行6S管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚,有力地促進了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識,生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。

  6S管理推行工作下一階段工作安排

  1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板,實施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等),全面實施整理整頓。

  2、開展6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,培養(yǎng)一批既熟悉6S管理知識和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6S管理骨干。

  3、開展6S管理簡報、知識競賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6S管理文化氛圍。

  4、加強宣傳教育培訓(xùn)工作,組織開展亮點創(chuàng)意、征文演講競賽活動,加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí),做好班組長骨干培訓(xùn),為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

  5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件,在檢查考核評比基礎(chǔ)上,每季度進行一次檢查評比,年底按累計成績評出6S管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實現(xiàn)6S規(guī)范管理。

  我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進,完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6S管理、拓寬6S管理,將6S管理做深、做細(xì)、做實,全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場,為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻。

  機修車間精細(xì)化管理總結(jié)3

  一、工作亮點

  1、公司于xx月份召開了全體員工會議,對20xx工作進行了全面總結(jié),并就20xx年工作進行了安排部暑,要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗xx%的目標(biāo),針對目標(biāo)責(zé)任,生產(chǎn)部將任務(wù)進行細(xì)化落實,分解到班組和個人,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

  2、xx—xx月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:xx箱(xx系列產(chǎn)品:xx箱其中xx贈品:xx箱,xx系列產(chǎn)品:xx箱)共折合xx噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了xx個百分點,在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

  3、xx月份向全區(qū)贈送的xx贈品采用多年積壓在倉庫的`積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

  4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時,通過20xx年的總結(jié)分析,及時對xxml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)xx萬瓶計算,每張標(biāo)簽至少減少xx元每瓶計算,直接為公司節(jié)約資金xx萬余元。

  二、主要采取的措施

  1、制度

  根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

  2、做好安全工作,保障穩(wěn)定生產(chǎn)

  對進入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),既保證了安全,又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

  3、做好成本管理

  a、建立責(zé)任成本臺帳,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。

  b、逐步提高操作水平的培訓(xùn),重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用考核原則,以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

  4、挖潛增效,積極進行設(shè)備改造。

  a、進行了xx毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達(dá)到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

  b、進行了xx毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

  b、產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。

  三、工作中存在的不足

  1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

  2、現(xiàn)場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,沒達(dá)到整潔要求。

  3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,時常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象。

  4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

  四、第xx季度主要工作計劃

  1、全力奮戰(zhàn)xx至xx月的生產(chǎn)高峰,開創(chuàng)季度新佳績,積極排查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題及時認(rèn)真整改,做好車間重點設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn)。

  2、重點抓好現(xiàn)場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達(dá)到整潔要求。

  3、做好生產(chǎn)計劃,分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主,確保任務(wù)的出錯率。

  4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標(biāo)機要充分發(fā)揮它的作用性。

  5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作,以保證設(shè)備的利用率,

  繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

  第xx季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重,在這種情況下,要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實、效能提升,堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現(xiàn)象,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

  機修車間精細(xì)化管理總結(jié)4

  煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《 xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》要求,以提升企業(yè)安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實以國家煙草總局 xx年安全工作會議作為指導(dǎo)思想,“堅持一個引領(lǐng)、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設(shè)、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念,加強安全生產(chǎn)管理,抓預(yù)防、抓落實,結(jié)合精選車間實際情況,在車間內(nèi)開展了有計劃、有步驟、有目標(biāo)的安全活動,切實將安全生產(chǎn)工作落實在行動上,保證出效果,F(xiàn)將 xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案實施情況暨 xx來的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、首先注重宣傳發(fā)動

  根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠 xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達(dá)并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念,營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的認(rèn)識和重視程度。

  二、深入開展風(fēng)險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

  在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為,進行風(fēng)險點識別、評價,并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上,通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施,進一步提升全員的安全意識。

  三、車間開展全面的隱患排查治理

  組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主,結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作,尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查:檢查發(fā)現(xiàn)的問題:

  一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安?聘鼡Q滅火器;

  二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生;

  三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經(jīng)查,宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象,但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào),特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

  四、開展安全教育培訓(xùn)

  1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。

  2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律”的活動,糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學(xué)習(xí),從根源上清除事故隱患。

  五、加強職工緊急疏散、應(yīng)急逃生能力

  12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項,特別強調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認(rèn)識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé),更進一步增強了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。

  六、全年安全目標(biāo)、指標(biāo)完成情況

  通過有效防控,重點在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標(biāo):壓力容器事故0起;電氣設(shè)備事故0起;輕傷事故0起;交通責(zé)任事故0起;火災(zāi)爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓(xùn)達(dá)到100%;特種設(shè)備檢驗達(dá)到100%;特種人員持證上崗率達(dá)到100%;排除隱患率達(dá)到100%,安全目標(biāo)、指標(biāo)均已實現(xiàn)。

  下一步將繼續(xù)以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn),形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍,全面扎實開展安全工作,做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象,無隱患事故的發(fā)生,各項安全工作扎實有效,切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。

  機修車間精細(xì)化管理總結(jié)5

  算算日子在現(xiàn)場管理這個崗位已經(jīng)工作了4個多月了,剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單,這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進行溝通,還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經(jīng)驗上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)

  一、管理實踐

  缺乏管理經(jīng)驗,管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),制定工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。

  二、工作中的不足

  1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。

  在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,對于問題的處理還不夠獨立,個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。

  對現(xiàn)場的管理還需進一步加強,執(zhí)行力不夠。

  對于車間的整理自己沒有能夠及時整理,對于一些半成品退倉不夠及時。

  對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,工作不實,技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質(zhì),將是下階段的工作安排。

  三、制定工作計劃

  明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。

  四、個人建言

  1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行,我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠缺的,對于這點我也深感慚愧,明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質(zhì)理論,廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,他們以身試法,經(jīng)常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣,無法馬上做出相應(yīng)的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補牢,要把這漏洞補上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴(yán)格執(zhí)行,帶頭遵守,才能有效的彌補缺失,像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),在接下來的工作中,會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙穑还钾?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

  對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓(xùn)。

  前段時間工作中不盡如人意,這段時間深刻反省,在這里即對自己前段時間工作批評,也是反省,總結(jié)如何做好自己的本職工作,亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵,在新的一年我也會用心工作,持之以恒。

  機修車間精細(xì)化管理總結(jié)6

  畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

  在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

  20XX年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。

  用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在20XX年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

  進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

  20XX年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20XX年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

  下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

  1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

  4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;

  5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;

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