電梯保養(yǎng)計劃
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又將迎來新的進步，寫一份計劃，為接下來的學(xué)習(xí)做準備吧！想學(xué)習(xí)擬定計劃卻不知道該請教誰？下面是小編為大家整理的電梯保養(yǎng)計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
電梯保養(yǎng)的好壞直接影響其運行狀況、故障率和使用壽命。所以電梯保養(yǎng)人員需要受過專門訓(xùn)練。
電梯保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)兩部分。
例行保養(yǎng)是通過保養(yǎng)人員的眼、耳、鼻、手、身，對設(shè)備及其運行狀態(tài)進行觀察、檢查和簡單試驗。及時發(fā)現(xiàn)和解決故障苗頭。一般兩周進行一次例行保養(yǎng)。
定期保養(yǎng)是通過對運行中的設(shè)備某些部位進行詳盡的檢查、修理、更換、調(diào)整，從而使受檢部位達到必要的標準，從根本上保證設(shè)備的內(nèi)在質(zhì)量。一般一個月進行一次定期保養(yǎng)。保養(yǎng)人員和質(zhì)檢人員將保養(yǎng)和檢查情況分別填入“電梯定期保養(yǎng)與檢查記錄表”。此記錄表是保養(yǎng)工作的指導(dǎo)。也可做為考核質(zhì)量與責(zé)任的憑證，它是該部電梯的檔案材料。
一、例行保養(yǎng)項目及要求
1．1基站廳內(nèi)例行保養(yǎng)項目及要求
1.1.1外選按鈕要求外觀正常、不歪斜、無缺損、固定牢固。按鈕動作靈活、無卡澀。外呼選層時，選層記憶燈亮且能保持到電梯開門。
1.1.2基站層燈電梯上下運行一遍，基站的層樓指示燈、方向燈全亮，并且指示正確。
1.1.3鑰匙開關(guān)及消防開關(guān)外觀正常、固定牢固、無缺損、開關(guān)有效，開關(guān)狀態(tài)正確。
1．2轎廂內(nèi)例行保養(yǎng)項目及要求
1.2.1照明、風(fēng)扇轎內(nèi)照明設(shè)備齊備，開關(guān)啟動靈敏，鎮(zhèn)流器無異常音響，燈管無閃爍，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)正常。
1.2.2通訊設(shè)施及警鈴電話或?qū)χv機聲音清晰。警鈴按鈕動作靈活、無卡澀，聲音正常。
1.2.3天花板、壁板、地面天花板完整，安裝牢固無墜落可能，電梯運行時無震動；轎廂壁板牢固，無開裂及嚴重變形；轎廂地面平整、無變形、無破損。
1.2.4按鈕操縱盤上各按鈕外觀正常，動作靈活無卡澀，內(nèi)選按鈕全部按下后，除本層外其它信號燈全亮。
1.2.5轎門轎門開關(guān)正常，無異常聲響，開關(guān)過程無卡滯及較大晃動。門板與門套間隙6±2，日本梯為5±2，上下間隙均勻。
1.2.6安全觸板及其它安全保護設(shè)施設(shè)施完好無誤動作。各活動部位潤滑正常，開關(guān)門及運行過程無異聲。
1.2.7運行電梯上下試運行一次，運行過程轎廂不會抖動，各部位無異常聲響。
1.2.8轎內(nèi)層燈、停電備用燈外觀清潔無異常，方向及層樓指示正確。電梯斷電時，備用燈能持續(xù)亮15min以上。
1．3其它各層例行保養(yǎng)項目及要求
1.3.1各層外選按鈕及指示燈外觀正常，觸點接觸良好，按鈕動作靈活，指示燈全能亮，按鈕安裝牢固無缺損。
1.3.2各層廳門及門套清潔無較大變形，門板與門板、門板與門套上下間隙一致，其間隙符合標準（國產(chǎn)梯6±2；日本梯5±2），在開關(guān)門過程無卡阻。
1．4機房內(nèi)電梯設(shè)備例行保養(yǎng)項目及要求
1.4.1警告牌及門鎖機房門外的“機房重地，閑人免進”警告牌清晰、醒目，門鎖工作可靠。
1.4.2機房照明、通道、地面及屋頂照明設(shè)備完好、照明正常。通道暢通，地面無積塵等異物，屋頂不漏雨，門窗不進水。
1.4.3通風(fēng)及消防設(shè)備機房通風(fēng)設(shè)備完好；消防設(shè)備齊全完好。每臺電梯一般不少于兩個用于電氣火災(zāi)的滅火器。
1.4.4盤車工具用于電梯關(guān)人故障時的盤車工具要齊全、適用，放在明顯位置。
1.4.5儀表及指示燈控制柜、勵磁柜的各類儀表及指示燈，外形完整，指示正常。
1.4.6制動器制動器外表清潔，剎車皮無油污、不老化，剎車皮與閘鼓間隙兩側(cè)均勻。國產(chǎn)梯≤0.7，日本梯≤0.15。制動器動作時無較大撞擊聲。
1.4.7限速器限速器外表清潔，無油漬，運轉(zhuǎn)時無異常聲響。鉗口無積油，各運轉(zhuǎn)部位加適量機油。
1.4.8發(fā)電機組、電動機、曳引機外部清潔無積塵、無油污，運轉(zhuǎn)時無異常電聲響及火花。溫升正常，無異味。
1.4.9齒輪箱、軸頭及各部油杯齒輪箱油量充足，在油標尺范圍之內(nèi)；軸頭油位在油鏡線之間；各油杯油要充足，油質(zhì)清潔。
1.4.10主接觸器、主繼電器主接觸器、主繼電器運行正常，無異聲、異味，無過熱現(xiàn)象。
1.4.11測速機測速機皮帶完好，斷帶保護開關(guān)可靠。
1.4.12選層器及鋼帶選層器運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活、潤滑正常、鋼帶運轉(zhuǎn)無異聲。
1.4.13銅頭及碳刷銅頭無積碳、劃傷及過熱現(xiàn)象。碳刷長度合適（從碳刷鉚釘?shù)焦ぷ髅嫘∮?mm時應(yīng)更新）。運轉(zhuǎn)時，火花正常，無異常聲音及顫動。
1．5轎頂及井道例行保養(yǎng)項目及要求
1.5.1轎頂及照明轎頂清潔、無雜物，照明正常，安全護欄牢固。
1.5.2檢修箱檢修箱各開關(guān)無損壞，接點正常、位置正確。
1.5.3安全窗、鋼帶及安全鉗開關(guān)各開關(guān)外觀正常缺損、無松動，使用正常。
1.5.4轎廂油盒及對重油合油位在1/4～3/4油盒高度之間，油質(zhì)清潔，油盒固定牢固。
1.5.5導(dǎo)靴導(dǎo)靴在運行中無異聲；滾輪導(dǎo)靴無開裂脫膠現(xiàn)象。
1.5.6上極限、上限位開關(guān)開關(guān)動作正常，滾輪轉(zhuǎn)動靈活，位置正確。
1.5.7曳引繩、平衡繩、平衡鏈繩頭連接牢固，銷釘、螺母、開口銷齊全，彈簧無斷裂，運行中無異常聲響。
1.5.8轎門機構(gòu)門機轉(zhuǎn)動無噪聲，開關(guān)門時速度正常，門導(dǎo)軌無積垢，各活動部位潤滑正常。
1．6底坑例行保養(yǎng)項目
1.6.1檢修開關(guān)及照明檢修開關(guān)動作可靠，底坑照明正常，開關(guān)及照明設(shè)施完整，安裝牢固。
1.6.2緩沖器彈簧緩沖器固定牢固，彈簧無裂痕不歪斜，柱塞行程符合銘牌要求，油位正常。
1.6.3限速繩張緊裝置及鋼帶張緊裝置張緊輪臂與道軌基本垂直，張緊輪運轉(zhuǎn)正常、無異聲、無摩擦，斷繩、斷帶開關(guān)位置準確，張緊輪距地符合要求，此距離要求：國產(chǎn)梯：高速梯750±50，快速梯550±50，低速梯400±50；日本梯200±50。
1.6.4下極限、下限位開關(guān)開關(guān)動作正常，滾輪帶動靈活，位置準確，安裝牢固。
1.6.5超載開關(guān)燈或鈴（有此裝置時）超載開關(guān)固定牢固，開關(guān)時無卡阻，當按下此開關(guān)時，超載燈或鈴能工作。
1.6.6平衡繩、平衡鏈平衡繩的繩頭固定牢固可靠，平衡繩張緊裝置的底座與地面槽鋼距離符合要求（一般大于200），電梯運行時，其張緊輪運轉(zhuǎn)正常，上下浮動靈活；限位開關(guān)位置準確。平衡鏈距地距離大于200，電梯運行中無異常聲響。
1.6.7隨線、底坑轎廂在下端站平層時，電梯隨線（隨纜）距底坑地面大于60mm，小于350mm。底坑清潔，不滲水對重護網(wǎng)螺栓緊固。
二、定期保養(yǎng)項目及要求
2．1機房內(nèi)定期保養(yǎng)項目及要求
2.1.1檢查發(fā)現(xiàn)機組、組勵磁機、直流電動機及其碳刷
首先停機檢查項目：
�。�1）清理各部位積垢（清理整流子時，只能用毛刷、干布，不得用液體洗滌劑沖刷，不能用比銅硬的利器清理）；
�。�2）檢查碳刷有無缺損，碳刷長度（從壓接鉚釘?shù)焦ぷ髅妫┮妶D1（請點擊），少于5mm時應(yīng)更換，更換時注意規(guī)格型號及其工作面的研合；
�。�3）檢查碳刷接線是否松脫，各部位螺絲是否上緊。碳刷和整流子接觸情況，接觸面應(yīng)大于碳刷表面的60%，檢查整流子表面粗糙度，切勿劃傷整流子。如已劃傷，傷痕較淺時可用砂布打磨光滑；劃傷深至0.5mm以上時，需拆下重車。重車修后的整流子片間下挖槽深度應(yīng)符合要求（＞1mm）。槽中應(yīng)無積碳。
（4）刷架彈簧的壓力要適當，過緊，碳刷磨損塊；過松，接觸不良，火花大。
�。�5）軸承換油，滾動軸承換油，一般選擇工作溫度在100℃～120℃范圍內(nèi)的潤滑脂；滑動軸承一般選擇20＃機油。軸頭油集裝箱應(yīng)不低于油鏡中線。
（6）電動機線圈絕緣，用500伏兆歐表搖測，定子線圈對地絕緣電阻不低于0.5兆歐，轉(zhuǎn)子線圈對地絕緣電阻不低于0.25兆歐。電梯運行時檢查以下部位：
�。�1）電梯有否異常響聲和異常振動；線圈溫升不應(yīng)高于銘牌規(guī)定。
�。�2）碳刷有無火花，火花情況是否正常。
（3）軸頭有否漏油；軸承溫升不高于60℃。
2.1.2曳引機
�。�1）清潔各部位，檢查油質(zhì)，盤根密封的軸頭平均每3—5min滴一滴油為正常，過多過少均不好。采用密封環(huán)的軸頭不應(yīng)漏油，其余連接部位不應(yīng)漏油。
�。�2）檢查蝸輪蝸桿的磨損及其齒側(cè)間隙，蝸桿軸的軸向竄動量應(yīng)小于2mm（可間接測量：轎廂從上端站空載慢車下行一段距離，停車測量曳引繩反方向運動長度應(yīng)小于5mm）。
（3）檢查曳引輪槽有否磨損或變形。各繩槽的磨損應(yīng)一致，磨損深度差越過繩徑的1/10時要車修至深度一致，或更換曳引輪。
�。�4）檢查各部位螺栓是否擰緊。
�。�5）運行時檢查有無異聲，停車時有無震動。
2.1.3制動器分解
�。�1）制動器各活動部位分解，檢查閘芯磨損情況，清潔后加適量相應(yīng)的潤滑物。
�。�2）檢查剎車鼓及剎車皮的磨損情況。剎車皮磨損超過原厚度的1/4、露出鉚釘、剎車皮老化均應(yīng)更換，剎車皮應(yīng)無油污。
（3）制動器線圈通電時，剎車皮與剎車鼓的兩側(cè)間隙要均勻（每側(cè)間隙國產(chǎn)梯應(yīng)小于0.7mm，日本梯應(yīng)小于0.15mm）。
�。�4）閘芯沖程，單閘芯的沖程應(yīng)在2mm左右；雙閘芯的沖程每側(cè)應(yīng)在1.5mm左右。
�。�5）兩側(cè)彈簧壓力應(yīng)均等。
�。�6）各接線端螺絲應(yīng)緊固。
�。�7）剎車電接點，其開放距離應(yīng)在1.5～2mm之間，檢查接點有無脫落、燒蝕及火花情況。
2.1.4選層器及其傳動機構(gòu)
（1）清潔選層器及其傳動機構(gòu)的各個部位。
�。�2）應(yīng)保持動觸頭盤（桿）運動靈活，根據(jù)情況適量加注潤滑油。減速器及各部位均應(yīng)更換或加注相應(yīng)的潤滑油，檢查調(diào)整傳動鏈條的張緊度。
�。�3）傳動鋼帶有斷齒裂痕時，應(yīng)及時更換或修復(fù)。鋼帶上應(yīng)加一層薄薄的機油，防止銹蝕。
�。�4）檢查各螺絲是否上緊，接線是否可靠。靜觸頭的接觸可靠性及壓緊力，必要時給予適當調(diào)整。過度磨損的觸頭應(yīng)予更換。動靜觸頭表面應(yīng)清潔，燒蝕處應(yīng)修磨光滑。
2.1.5控制柜、勵磁柜
（1）清掃各部位灰塵。電路板只能用“吹風(fēng)”清除積塵，不得用毛刷、棉紗清掃。
�。�2）檢查各繼電器、接觸器外觀是否正常，清潔觸點，燒蝕觸點必要時應(yīng)修磨光滑。
�。�3）檢查滅弧罩，清除罩內(nèi)的積碳。
（4）檢查各保險絲熔斷值是否符合要求，各接線端有無松松動、開焊，螺絲是否擰緊。
�。�5）運行時檢查各繼電器動作是否正常，線圈是否發(fā)熱。
�。�6）運行中測量記錄勵磁系統(tǒng)數(shù)據(jù)，必要時給以調(diào)整，并記錄調(diào)試后的數(shù)據(jù)。
2.1.6限速器
�。�1）清潔各部位，各旋轉(zhuǎn)可動部位加油潤滑，并觀察其轉(zhuǎn)動是否靈活，對速度的變化反應(yīng)是否靈敏。
�。�2）檢查電器開關(guān)動作是否正常。
�。�3）檢查限速器輪和張緊輪的輪槽。軸承及軸的磨損情況，必要時給予更換。
�。�4）將夾繩鉗放下試驗限速繩是否在鉗口中心，必要時給予調(diào)整。
�。�5）閘車試驗，電梯在次上端站，將夾繩鉗放下，將限速器動作開關(guān)短接，慢車下行，從限速繩被夾住到安全鉗動作為止，其制停距離應(yīng)符合下表（請點擊）要求。
2.1.7測速發(fā)電機
�。�1）清潔各部位，注意整流子、碳刷、皮帶和皮帶輪槽不要沾油，碳刷長度不少于5mm。
（2）檢查各開關(guān)位置，動作是否正常，開關(guān)接點是否熔蝕、脫落，接線是否牢固。
（3）檢查皮帶張力是否正常，必要時給予調(diào)整，齒形帶脫齒后，應(yīng)及時更換。
2.1.8旋轉(zhuǎn)編碼器
清潔外部灰塵、油污、外觀應(yīng)無損傷。接線及固定螺栓牢固可靠。
2.1.9地震感知器
�。�1）清潔外部灰塵，外觀應(yīng)完好。
�。�2）震動試驗動作正常。
�。�3）接線及固定螺栓牢固可靠。
2．2轎廂部位定期保養(yǎng)項目及內(nèi)容
2.2.1轎廂門裝置
（1）清除各部位灰塵、油泥，導(dǎo)軌及各活動部位加適量的潤滑油。
�。�2）吊門滾輪磨損導(dǎo)致門扇下墜，門下邊緣距地坎小于4mm及歪斜時，應(yīng)調(diào)整門滾輪的安裝高度或更換滾輪，并同時調(diào)整檔輪位置，保證合理間隙（檔輪距導(dǎo)軌下沿間隙，國產(chǎn)梯小于0.5mm，日本梯小于0.3mm）。
（3）檢查調(diào)整門聯(lián)動機構(gòu)。使繩、鏈、皮帶適度張緊；傳動桿各傳動關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動靈活，各固定處不應(yīng)發(fā)生松動。
�。�4）檢查各開關(guān)位置是否準確，固定是否牢固，安全觸板等動作是否準確可靠，接線是否可靠，引線與各活動部隊位是否有摩擦，如有摩擦，須進行位置調(diào)整。
�。�5）開關(guān)門時，注意門電動機速度的變化，必要時給予調(diào)整。注意門電阻接線是否有松脫、虛焊。
（6）檢查、清理門電動機，軸承加油；直流電動機清理整流子及碳刷。運行時各部位無異常聲響及過熱現(xiàn)象。
（7）檢查門地腳滑塊，螺絲是否緊固，滑塊距槽底6±2mm，距槽每邊0.5～1.5mm，超過此值時應(yīng)給予調(diào)整或更換。
（8）轎門關(guān)閉后，門與門之上下間隙不應(yīng)大于0.5mm，且上段不能有縫隙。
2.2.2導(dǎo)靴
�。�1）檢查導(dǎo)靴固定螺栓是否緊固；滑動導(dǎo)靴油杯油位應(yīng)在1/4～3/4油杯高度之內(nèi)，油質(zhì)
清潔，油芯吸油情況良好，油杯不漏油。
�。�2）應(yīng)保證彈性滑動導(dǎo)靴對導(dǎo)軌的壓力，當因靴襯磨損而引起松弛時，應(yīng)加以調(diào)整。
�。�3）檢查滑動導(dǎo)靴的靴襯磨損程度（靴襯與導(dǎo)軌間隙一側(cè)為零時，轎廂靴襯的另一側(cè)應(yīng)小于1mm；對重靴襯的另一側(cè)為2mm。大于此數(shù)據(jù)時應(yīng)更換靴襯。以上應(yīng)在導(dǎo)軌間距最小處測量）。運行中檢查導(dǎo)靴無異響。
�。�4）檢查滾動導(dǎo)靴的滾輪是否開膠、斷裂，滾輪與導(dǎo)軌上不得有油污；滾輪對導(dǎo)軌工作面不應(yīng)歪斜，在整個輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面應(yīng)均勻接觸，導(dǎo)靴支架活動部位加油。
�。�5）運行中檢查滾動導(dǎo)靴有無異常聲響，必要時，給予更新或調(diào)整。
2.2.3安全鉗
�。�1）檢查各活動部分有否松脫。
�。�2）停梯狀態(tài)，用手提拉桿，檢查楔塊動作是否正常，恢復(fù)正常后，檢查楔塊與導(dǎo)軌工作面間隙兩側(cè)應(yīng)均勻，一般為3～4mm。
�。�3）安全鉗動作開關(guān)位置正確，接線無松動。
（4）各楔部、可動部位軸承等清潔并加油。
2.2.4平層裝置
�。�1）清潔平層裝置及隔磁板的灰塵油漬，緊固各部位螺絲。
（2）停機檢查各接點接線是否牢固。
（3）磁鐵和開關(guān)滾輪位置相對準確，滾輪油加少量潤滑油。
�。�4）檢查各層平層度是否符合要求：交流雙速電梯平層度，額定速度在0.25m/s、0.5m/s不大于±5mm；額定速度在0.75m/s、1m/s不大于±30mm；交直流快速電梯平層度，不大于±15mm交流調(diào)速及直流高速電梯平層度不大于±5mm。
2.2.5轎廂各類螺栓
（1）檢查緊固轎廂各部位螺栓，包括轎廂壁、轎底、防護板、轎廂架及扶手、吊架等螺栓。
（2）各螺栓加少許潤滑油。
2．3井道定期保養(yǎng)項目及要求
2.3.1廳門
�。�1）清除門導(dǎo)軌及各部位灰塵、油漬，導(dǎo)軌及各活動部位加適量潤滑油。
�。�2）檢查門鋼絲繩松緊和磨損情況。門鋼絲繩張力檢查：以10N力壓繩（施力位置見圖2請點擊），對開門在開門狀態(tài)時，繩距為2D/3，關(guān)門狀態(tài)時，繩距為D/3，D是鋼絲繩直徑。
（3）各活動部位間隙、動作是否正常。
�。�4）清理電氣接點，使各接點接觸良好、動作正常。鎖鉤閉合后，電氣接點應(yīng)保持足夠壓力，約50～75kg。
（5）檢查門腳滑塊，各螺絲是否緊固，門腳滑塊距地坎槽底6±2mm，距槽每邊間隙0.5～1.5mm，超過此值時應(yīng)進行調(diào)整或更換。
�。�6）廳門關(guān)閉后，中分門對口處的間隙不應(yīng)超過0.5mm，上段對中處不得有縫隙。
2.3.2緩速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)等
（1）安全回路各開關(guān)及繼電器動作正常。
�。�2）清掃各開關(guān)灰塵，各開關(guān)滾輪靈活，接點接觸良好。
（3）各開關(guān)接線無松脫、無虛焊。
�。�4）各開關(guān)固定牢固，開關(guān)與碰鐵位置相對準確。轎廂地坎越過上端地坎50～100mm（日本梯20～150mm）時，限位開關(guān)動作；轎廂地坎超過端站地坎300±50mm時（日本梯油壓緩沖器電梯為250±50mm，彈簧緩沖器電梯為400±50mm）限位開關(guān)應(yīng)該動作。
2.3.3對重裝置
（1）清掃對重裝置，并檢查各部螺絲有無松脫。
�。�2）對重塊有無壓緊，對重底調(diào)整鐵塊固定螺絲是否擰緊。
2.3.4引繩、限速繩、平衡繩
（1）慢車運行每行1m檢查鋼絲繩的磨損、破斷、扭曲、生銹等情況，如發(fā)現(xiàn)以下情況之一時應(yīng)換繩。Α破斷均勻，一個捻距破斷4根及以下；b）繩徑減少到原繩徑的90%以下；c）破斷集中在一股或兩股中時，破壞最嚴重的段里，一個捻距在的斷絲4根以下；d）因生銹嚴重，股中個別鋼絲過度磨損，一個捻距中的斷絲2根及以下。
（2）檢查引繩松緊度是否一致，一般用手拉法或彈簧秤測量法。彈簧秤測量時，拉力差應(yīng)≤5%。
�。�3）檢查繩頭組合螺絲及開口銷是否脫落。
（4）檢查繩與輪槽的接觸情況，當各槽的磨損深度相差1/10繩徑時，或曳引繩與槽底間隙，小于1mm時，應(yīng)拆下繩輪車修或更換。
�。�5）檢查曳引繩、限速繩、平衡繩長度。電梯停在上端站平層位置，對重底至油壓緩沖器上端面150mm，至彈簧緩沖器上端面200～350mm，低于下限尺寸應(yīng)截繩。
曳引繩長度符合要求后，測量平衡繩的長度，平衡繩裝置的張力輪框應(yīng)距地面槽鋼≥200mm，若低于這個值應(yīng)截繩。平衡鏈一般不會伸長，如確實伸長，應(yīng)檢查每個鏈節(jié)接口及兩端固定螺栓是否緊固。
檢查限速繩張緊裝置底部距底坑地面距離是否符合要求，鐵臂是否平衡，此距離要求：國產(chǎn)梯，高速梯750±50mm；快速梯550±50mm；低速梯400±50mm；日本梯，200±50mm。低于上述的下限值應(yīng)截繩。
2.3.5導(dǎo)軌及支架
�。�1）檢查轎廂及對重導(dǎo)軌支架的螺栓有無松動、開焊和土建連接處有無松動。
�。�2）清潔各導(dǎo)軌工作面并適當加油。檢查導(dǎo)軌接板螺栓有無松動，導(dǎo)軌是否變形。
2.3.6隨線
�。�1）檢查井道中有無與電纜接觸的物體，電纜外皮有無操作開裂，電纜有無扭曲。
�。�2）電梯轎廂在下端站平層時，電纜距井底應(yīng)為60～350mm，低于60mm應(yīng)重新綁扎電纜。
2.3.7各類線管、線槽和接線箱的接線柱
�。�1）檢查轎廂操縱盤、接線箱、中間接線箱各接線柱接線是否牢固，包括電源進線、電機接線、接地線，并清掃接線座。檢查各線樁線是否銹和欠線號。
�。�2）檢查機房、井道、轎頂、轎底各線管、線槽有無松脫、欠蓋，接地線連接是否牢固。
2.3.8井道清掃
（1）清掃井道中各部位的垃圾，包括門頭蓋，地坎兩則及對重框架上的垃圾。
�。�2）清除井道中轎廂、對重、電纜在運行中可能碰撞的障礙物。
（3）清除低坑中垃圾雜物
【電梯保養(yǎng)計劃】相關(guān)文章：
電梯保養(yǎng)人員心得體會05-12
車輛安全檢查保養(yǎng)計劃03-15
監(jiān)控維護保養(yǎng)方案07-19
電梯應(yīng)急演練方案06-06
電梯應(yīng)急演練方案03-16
電梯崗位職責(zé)06-14
【精選】電梯應(yīng)急演練方案10-14
電梯崗位職責(zé)05-08