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人行道停車整治方案（精選5篇）
為了確保我們的努力取得實效，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細(xì)過程。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編收集整理的人行道停車整治方案（精選5篇），歡迎大家分享。
人行道停車整治方案（精選5篇）1
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)人行道停車秩序，引導(dǎo)市民群眾規(guī)范停車，增強(qiáng)文明交通意識，加強(qiáng)城市精細(xì)化管理水平，提升城市整體形象。按照縣政府關(guān)于整治交通環(huán)境秩序工作部署要求，結(jié)合實際，特制定本實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以建設(shè)人民滿意的幸福城市為宗旨，科學(xué)利用城市道路資源，保障道路暢通，合理規(guī)劃設(shè)置停車泊位，加強(qiáng)道路交通秩序管理。通過聯(lián)合執(zhí)法專項整治，加大執(zhí)法管理力度，堅決遏制機(jī)動車輛亂停亂放行為，規(guī)范車輛停放秩序，建立“職責(zé)分工明確、部門協(xié)作配合、管理措施到位”的道路停車管理機(jī)制。
二、工作目標(biāo)
堅持依法行政，全面落實行政執(zhí)法“三項制度”。按照“安全有序、確保暢通”的原則，通過規(guī)范城區(qū)機(jī)動車停車秩序，持續(xù)推進(jìn)城區(qū)人行道違停治理，使違法停車、車輛占道現(xiàn)象明顯減少，市民滿意度和交通安全意識明顯提升。
三、工作責(zé)任
城管大隊負(fù)責(zé)城區(qū)主次干道路緣石以上人行道至臨街建筑物地段的違法停車現(xiàn)象治理；交警大隊負(fù)責(zé)道路違法停車治理；克山鎮(zhèn)、物業(yè)辦負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)及巷道胡同等地段的違法停車治理。
四、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┦﹦澩＼嚥次还┙o。綜合考慮停車秩序管理和群眾生產(chǎn)生活需要，按照科學(xué)謀劃、合理規(guī)劃、應(yīng)劃盡劃的原則，有效增加停車泊位供給。重點加強(qiáng)老舊小區(qū)和重點商業(yè)區(qū)域周邊停車泊位設(shè)置，最大限度挖掘和盤活停車資源，有效緩解城區(qū)停車難題。
�。ǘ┘哟筮`停執(zhí)法力度。聯(lián)合執(zhí)法部門要明確目標(biāo)任務(wù)，層層壓實責(zé)任，常態(tài)化開展違停執(zhí)法監(jiān)管工作。堅持違停處罰與貼單通知、違停拖移等多手段提升治理成效。同時，統(tǒng)籌兼顧機(jī)動車和非機(jī)動車違停治理，不斷拓展治理工作覆蓋面，推動違停執(zhí)法提質(zhì)增效。
�。ㄈ└髫�(fù)其責(zé)規(guī)范管理。城管大隊負(fù)責(zé)人行道路緣石以上至臨街建筑物之間的違法停車秩序，對違停車輛依法負(fù)責(zé)取證，張貼統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的《違法停車告知單》，并將違停車輛信息錄入縣公安違停執(zhí)法管理系統(tǒng)平臺，對接縣公安交警部門實施違停處罰；公安交通警察管理大隊負(fù)責(zé)道路機(jī)動車違停秩序管理，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對違停車輛予以處罰。
（四）建立應(yīng)急處置機(jī)制。成立城區(qū)人行道停車秩序應(yīng)急處置隊伍，及時處置市民群眾關(guān)切問題。進(jìn)一步暢通投訴舉報渠道，完善辦理流程，明確落實專人受理，耐心細(xì)致做好宣傳解釋工作，取得市民群眾的理解支持。
五、工作流程及具體規(guī)定
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1.路緣石人行道以上施劃停車泊位線。
2.安裝違停標(biāo)識牌。
3.發(fā)放告知宣傳單、媒體通告。
4.執(zhí)法隊伍4人一組(駕駛員、拍照取證、填寫票據(jù)、記錄儀全程錄像)。每組具有執(zhí)法資質(zhì)的人員1或2人(執(zhí)法證件)。
5.配備專用照相機(jī)，并在交警部門備案。
6票罰款據(jù)為三聯(lián)單，加蓋專用印章。
7.拍照取證最少3張照片，即前方、后方、側(cè)前方，第三張照片為票據(jù)填寫完成并夾在雨刷上之后的照片，每張照片后面背景都要求有參照物。
8.違停車輛界定：不在停車泊位、不按泊位停放、一車多位或騎線壓線、或沒有泊位的路段、僵尸車、大型貨車等。
（二）具體規(guī)定:
1.所有停放在人行道上的機(jī)動車輛(不含摩托車)必須按照標(biāo)志和施劃標(biāo)線箭頭方向按位停車。
2.公共臨時停車泊位只允許小型汽車停放，禁止小型汽車以外其它車輛停放。
3.嚴(yán)禁個體商戶以任何形式擅自設(shè)置障礙物侵占門前公共停車泊位，不得隨意擺放商品占用公共停車泊位占道經(jīng)營、馬路作業(yè)、馬路加工、馬路倉庫等。
4.對人行道違法停放的機(jī)動車輛，由縣城市管理綜合執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)依法取證，張貼道路交通違法停車行為處理通知單，錄入公安交通違法信息管理系統(tǒng)。
5.對違反規(guī)定亂停亂放行為，城管大隊根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條、第九十三條第二款等規(guī)定，依法予以處罰，如擅自設(shè)置障礙物擺放商品的.，由城管大隊予以暫扣。
6.機(jī)動車長期惡意占用人行道停車的，由公安交通警察大隊聯(lián)合城管大隊對機(jī)動車進(jìn)行拖移并依法處理。
六、保障措施
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)。一要提高政治站位。要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，把加強(qiáng)道路交通秩序管理，解決城區(qū)“停車亂、行車難”問題作為當(dāng)前重點工作來抓。二要成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全協(xié)調(diào)機(jī)制。為確保規(guī)范治理工作有序推進(jìn)，取得實效，成立由分管副縣長任組長，城管大隊隊長及交通管理大隊隊長任副組長，城管大隊副隊長及交通管理大隊副隊長等為成員的城區(qū)機(jī)動車輛停放秩序管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)違法停車行為治理工作的組織協(xié)調(diào)。三要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。公安交警、城管大隊要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，切實履行主體責(zé)任，建立工作制度，明確崗位職責(zé)，將工作任務(wù)落實到人，定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊違法停車行為。
（二）宣傳引導(dǎo)。充分利用魅力克山、克山便民公眾號及新媒體、LED電子屏幕等多種形式宣傳人行道停車秩序治理工作，不斷擴(kuò)大停車秩序治理的群眾參與度和知曉率，積極營造良好氛圍。
�。ㄈ﹫�(zhí)法依據(jù)�！吨腥A人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第34號》《黑龍江省道路交通管理條例》《黑龍江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《齊齊哈爾市人民政府令第3號》等法律法規(guī)。
�。ㄋ模┪惺跈�(quán)�？h交警大隊負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)市交警支隊授權(quán)縣城管大隊使用交警處罰系統(tǒng)，對有關(guān)處置違法停車的罰款全部上繳縣財政�？h城市管理綜合執(zhí)法大隊受縣公安局交通警察大隊授權(quán)委托，協(xié)助交警部門對路緣石以上、人行道至臨街建筑物之間范圍內(nèi)違法停車行為巡查執(zhí)法，加強(qiáng)常態(tài)化停車秩序管理，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對違法停車、不服從管理、妨礙公務(wù)的，依法追責(zé)。
人行道停車整治方案（精選5篇）2
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。著力解決市民廣泛關(guān)注和社會普遍反映的交通秩序存在突出問題，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，完善交通安全設(shè)施，優(yōu)化道路交通管理，嚴(yán)格道路交通執(zhí)法，推進(jìn)城區(qū)交通環(huán)境綜合整治。
二、工作目標(biāo)
交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識明顯增強(qiáng)，市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高，城區(qū)安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。
三、主要內(nèi)容
實施五大工程：堅持重點整治與建立長效機(jī)制結(jié)合。
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加強(qiáng)市政配套建設(shè)。大力整治交通環(huán)境，讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。
�。ǘ┕槐忝窆こ�。
落實公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。
�。ㄈ┩＼囋O(shè)施工程。
加強(qiáng)各類停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置和監(jiān)管。車輛停放有序。
�。ㄋ模┬袨橐�(guī)范工程。
加強(qiáng)城區(qū)動態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)違章行為。
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加大交通安全文明宣傳教育活動。
四、整治重點
重點解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題：堅持重點整治與全面規(guī)范相結(jié)合。
（一）整治違規(guī)車輛上路。重點整治無牌無證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。
（二）整治車輛違規(guī)行駛。重點整治：各種機(jī)動車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規(guī)掉頭等行為；駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動車、助力車、人力車等非機(jī)動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
（三）整治車輛違禁行為。重點整治：各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規(guī)定等行為；貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等貨運車輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車、公交車等客運車輛違規(guī)停靠等行為。
�。ㄋ模┱蝸y停亂放占道。重點整治：各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點、貨物、基建非交通占道等行為。
�。ㄎ澹┱涡腥穗S意亂穿。重點整治行人不按規(guī)定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。
五、實施步驟
開展一次為期100天的綜合整治“百日行動”分三個階段進(jìn)行：堅持集中整治與長抓管理相結(jié)合。
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段
召開動員大會，主要任務(wù)：成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。落實相關(guān)部門（單位）專項整治工作方案；廣泛開展宣傳教育活動，營造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶曉，交通安全文明知識人人皆知；對突出問題、重點地段、交通混亂點進(jìn)行全面排查，制定治理措施和出臺相關(guān)規(guī)范并予以發(fā)布或公告；科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區(qū)域、時段或車輛并公示、公告。
（二）集中整治階段
集中時間、集中力量開展集中整治活動，主要任務(wù)：按照整治工作要求及部門（單位）職責(zé)分工。查處各類交通違法違規(guī)行為，加強(qiáng)交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設(shè)施建設(shè)，落實整治任務(wù)和措施，實現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
�。ㄈ╈柟坛晒A段
總結(jié)經(jīng)驗，主要任務(wù)：對集中整治工作進(jìn)行檢查驗收。表彰先進(jìn)，查找不足，進(jìn)一步明確部門工作職責(zé)，落實經(jīng)常性工作措施，完善常態(tài)化管理規(guī)范，建立“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與、齊抓共管”長效機(jī)制，實現(xiàn)整治工作常態(tài)化。
六、工作措施
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)交通安全文明宣傳教育。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執(zhí)法部門對嚴(yán)重違反道路交通秩序的行為及時公開曝光。積極開展交通安全文明教育進(jìn)機(jī)關(guān)（團(tuán)體、事業(yè)單位）進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場“五進(jìn)”活動，加強(qiáng)單位人員、社區(qū)居民、市場經(jīng)營人員交通安全知識和道路交通法規(guī)宣傳教育，推進(jìn)交通安全文明教育社會化、全覆蓋。
�。ǘ┘訌�(qiáng)道路交通
秩序執(zhí)法管理。按照“集中整治、注重長效、教育優(yōu)先、執(zhí)法必嚴(yán)”要求。組織開展專項行動，全面規(guī)范城區(qū)車輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規(guī)車輛上路、車輛違規(guī)行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗，探討將電動車納入登記管理并辦理專用牌號等辦法。合理確定貨車、農(nóng)用車、三輪車等禁行、禁鳴的`時段、區(qū)域以及老城區(qū)單行道路。
（三）加強(qiáng)交通安全
配套設(shè)施建設(shè)。完善道路交通標(biāo)志標(biāo)示標(biāo)線、信號燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監(jiān)控等設(shè)施建設(shè)。探討部分擁堵路段停車收費制度。優(yōu)化公交組織，公交�？空军c設(shè)置“公交綠島”標(biāo)線和禁止占用標(biāo)示，部分繁華、擁堵路段設(shè)置出租車�？奎c，引導(dǎo)出租車進(jìn)點載客和乘客進(jìn)點候車。統(tǒng)一規(guī)劃并試點在部分路段安裝中心線隔離護(hù)欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設(shè)人行天橋。加強(qiáng)規(guī)劃源頭控制，建立重大項目建設(shè)交通影響評價制度，大型建設(shè)項目（公共場所）應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)停車場。
（四）加強(qiáng)部門齊抓
與社會協(xié)同聯(lián)動。公安交警部門。制定實施方案，開展宣傳活動，完善交通安全設(shè)施，強(qiáng)化路面管控，從嚴(yán)查處各類交通違法違章行為。同時，擬定電動車相關(guān)管理辦法并組織實施。
城管執(zhí)法部門，要發(fā)揮城市管理執(zhí)法主體作用，負(fù)責(zé)制定并實施城區(qū)停車秩序管理和查處各種違規(guī)占道行為。交通運輸部門，要加強(qiáng)公交車、出租車等營運車輛的管理和規(guī)范。市文明辦，要會同廣電局、日報社等，制定并落實宣傳教育工作方案，開展多種形式新聞媒體宣傳活動，加強(qiáng)交通安全文明“五進(jìn)”活動督辦。教育部門，要組織各類學(xué)校開展安全知識宣傳教育和志愿者活動，中小學(xué)校開展“小手拉大手”活動，推進(jìn)交通安全知識進(jìn)課堂。司法部門，要將道路交通法規(guī)納入“普法”宣傳內(nèi)容。四城聯(lián)創(chuàng)”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實包保責(zé)任，并在集中整治階段組織包街責(zé)任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門，要會同質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)厲查處銷售超標(biāo)、非標(biāo)等不合格電動車行為，會同商務(wù)部門開展各類市場、個體私營業(yè)主交通安全文明教育活動。規(guī)劃部門，要做好停車場所、配套設(shè)施規(guī)劃，落實重大建設(shè)項目交通影響評價制度。住建部門，要會同城投公司等，做好道路隔離護(hù)欄、人行天橋等市政設(shè)施建設(shè)。人防部門，要負(fù)責(zé)依法加強(qiáng)和綜合利用地下防空設(shè)施，加快地下停車場建設(shè)。市殘聯(lián)，要加強(qiáng)殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦，要將各單位開展交通安全宣傳教育活動納入社會治安綜合治理考核內(nèi)容，并落實“一票否決”制度。
市政府法制辦，要負(fù)責(zé)政府及各部門規(guī)范性文件合法性審查、備案，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各部門整治工作中的執(zhí)法行為。區(qū)政府、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會，要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動，組織相關(guān)職能部門參與交通秩序整治，開展“文明交通志愿者”活動。
人行道停車整治方案（精選5篇）3
為規(guī)范城區(qū)人行道市容秩序，提升城市管理水平，改善城市綠色出行環(huán)境，鞏固人行道凈化專項行動試點工作成果，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市市容市貌干凈整潔有序安全標(biāo)準(zhǔn)《貴州省城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《貴州省城鎮(zhèn)容貌標(biāo)準(zhǔn)》《省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于開展人行道凈化專項整治行動的通知》，結(jié)合工作實際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
深入貫徹新發(fā)展理念，以人民為中心，不斷滿足人民群眾綠色出行要求，堅持問題導(dǎo)向，聚焦群眾步行“走不通、不安全、不舒適”等城市管理突出問題，創(chuàng)新機(jī)制，多措并舉，形成合力，加強(qiáng)人行道治理，不斷改善綠色出行環(huán)境，提高城市品質(zhì)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強(qiáng)人行道凈化專項行動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立市綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)各項工作開展，名單如下：
組長：申劍，市綜合行政執(zhí)法局局長
副組長：祝佑斌，市綜合行政執(zhí)法局副局長
錢軍，市綜合行政執(zhí)法局副局長
羅向東，市城市綜合行政執(zhí)法監(jiān)察支隊支隊長
成員由各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局主要領(lǐng)導(dǎo)，市綜合行政執(zhí)法局城市管理科、市政管理科、市城市綜合行政執(zhí)法監(jiān)察支隊一大隊負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局城市管理科，錢軍副局長任辦公室主任，陸佳、李珊、周朝旭任辦公室副主任，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及抓好日常工作。
三、工作原則
按照“屬地管理”原則，各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局具體負(fù)責(zé)人行道凈化專項整治行動工作，市綜合行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)及督促。
四、整治范圍
各縣（區(qū)、市）城市建成區(qū)主次干道人行道、公共廣場等，聚焦中心城區(qū)主要人行道、沿街大型商場超市門前廣場以及醫(yī)院、學(xué)校、圖書館、群眾活動中心等公共服務(wù)設(shè)施周邊，群眾生活休閑、購物旅游、集中居住場所等重點區(qū)域。
五、整治內(nèi)容
�。ㄒ唬┬扪a(bǔ)完善人行道基礎(chǔ)設(shè)施。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要加大對人行道路面修補(bǔ)工作力度，及時修補(bǔ)陳舊、坑洼破損的人行道，保持人行道平坦、完好，便于通行。有效連接人行道中斷節(jié)點、優(yōu)化過街設(shè)施、拓寬改造過窄人行道，改造后的人行道寬度不低于2米。及時完善各類基礎(chǔ)設(shè)施，避免機(jī)動車、非機(jī)動車占壓人行道、堵塞消防通道等區(qū)域。及時檢查維護(hù)城市道路照明設(shè)施，城市道路裝燈率要達(dá)到100%，道路照明亮燈率達(dá)到95%以上。
(二）整治違規(guī)占道行為。嚴(yán)格落實“門前三包”責(zé)任制、規(guī)范臨時占道經(jīng)營行為，全面整治水果店、電動車店和沿街商鋪違規(guī)占道經(jīng)營、出店經(jīng)營。整治違規(guī)占道洗車、修車和流動攤點在劃定區(qū)域外違規(guī)占道經(jīng)營等行為。規(guī)范人行道車輛停放，嚴(yán)管機(jī)動車違規(guī)占道停放，嚴(yán)控在人行道上施劃機(jī)動車停車位等嚴(yán)重影響行人通行的違規(guī)占用人行道行為。
（三）清理違規(guī)占道設(shè)施。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要聯(lián)合公安、交通等部門，開展聯(lián)合行動，清除各類廢棄桿樁、線纜等障礙，拆除各種違規(guī)設(shè)置侵占人行道的宣傳欄、桿件、箱體、阻車樁等違規(guī)占道設(shè)施以及擅自占用人行道及其兩側(cè)搭建的臨時建筑物。重點整治沿街商戶門店私設(shè)地鎖、錐筒、隔離墩等道路障礙物影響人行道暢通的行為。
�。ㄋ模┣謇碚喂蚕韱诬�。規(guī)范設(shè)置人行道上的共享單車停放點，重點整治共享單車違規(guī)占用人行道停放，嚴(yán)肅查處共享單車在人行道上亂堆亂放和違規(guī)占用綠地、盲道亂停亂放行為。
六、時間步驟
�。ㄒ唬┟着挪殡A段（20xx年4月底前）
各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要制定專項整治實施方案，開展宣傳動員，深入開展調(diào)查摸底，對城區(qū)內(nèi)主次干道人行道進(jìn)行全面排查，重點查清人行道中斷、人行道（盲道）不連續(xù)、井蓋缺失沉陷、路面坑洼破損、樹圍石與人行道不齊等問題，對排查出的問題，建立問題臺賬，列出整治清單。
�。ǘ┘姓坞A段（20xx年5月-11月）
各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局按照制定的專項整治行動方案，針對排查出來的`問題清單，研究整治措施，制定整改方案集中整治坑洼破損人行道，集中整治老舊人行道，集中整治人行道板破損、窨井病害、道路積水、路燈缺失等問題，保持人行道干凈、整潔、暢通、舒適。
�。ㄈ┞鋵嶉L效階段（20xx年12月起）
在集中整治的基礎(chǔ)上，健全長效管理機(jī)制，落實定人定崗管理責(zé)任，加強(qiáng)人行道設(shè)施日常巡查和管養(yǎng)維護(hù)，暢通群眾投訴舉報渠道，建立健全人行道破損舉報、受理和處置工作機(jī)制，及時處理群眾舉報和日常巡查發(fā)現(xiàn)的問題，保持人行道完好率和通達(dá)性，鞏固整治成果并形成制度，常抓不懈，真正建立人行道常態(tài)長效管理機(jī)制，推動綠色出行環(huán)境不斷改善和提升。
七、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要高度重視此次專項整治行動，要將此項工作作為黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實事”的重要內(nèi)容，結(jié)合文明城市、衛(wèi)生城市創(chuàng)建和城市管理工作，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確整治任務(wù)，精心組織實施，不斷提升人行道治理水平。
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要對工作層層分解，細(xì)化工作措施，落實工作責(zé)任，確保整治工作順利高效推進(jìn)。
（三）加強(qiáng)督促檢查。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要加大人行道專項凈化工作的督查檢查力度，對督查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，梳理匯總列出問題清單，形成問題臺賬并及時制定整改措施，確保人行道凈化工作取得實效。
�。ㄋ模┘哟舐�(lián)合執(zhí)法。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要聯(lián)合公安交警等相關(guān)部門，建立完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，開展聯(lián)合執(zhí)法，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，形成整治合力。通過強(qiáng)化日常管理、常態(tài)開展人行道整治以及建章立制等措施，加強(qiáng)管理，形成長效。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)信息報送。根據(jù)省廳工作要求，各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局4月25日前報送人行道專項整治工作方案及分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員名單，從20xx年5月份開始，每月20日前報送當(dāng)月工作開展情況，20xx年12月20日前報送人行道專項整治工作情況總結(jié)。
人行道停車整治方案（精選5篇）4
根據(jù)上級城管執(zhí)法部門的工作要求，為進(jìn)一步改善我縣城區(qū)人行道通行環(huán)境，規(guī)范人行道秩序，提升城市管理水平，方便人民群眾日常出行，推進(jìn)我縣創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)工作深入開展，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以“政府主導(dǎo)、多方聯(lián)動、落實責(zé)任、齊抓共管”為原則，以整合我縣城市管理資源開展人行道專項整治為目標(biāo)，切實調(diào)動各方共同參與城市管理工作積極性，按照標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的思路，加大違法占道問題治理力度，將人行道還給人民群眾，恢復(fù)人行道通行功能，不斷提升城市管理水平。
二、總體目標(biāo)
通過開展人行道專項整治行動，完善人行道安全設(shè)施，加強(qiáng)管養(yǎng)維護(hù)，規(guī)范路面設(shè)施，有效控制人行道擺攤設(shè)點、出店經(jīng)營、亂設(shè)移動廣告牌、堆放雜物、亂搭建等各類占用人行道的違章行為，規(guī)范人行道機(jī)動車、非機(jī)動車及共享單車停放管理，確保人行道通行環(huán)境整潔有序。
三、整治范圍
揭西縣城主、次干道人行道。
四、整治內(nèi)容
一是整治人行道“亂擺賣”現(xiàn)象：針對占道經(jīng)營、亂擺賣等現(xiàn)象，堅決清理取締占道經(jīng)營、流動經(jīng)營、店外經(jīng)營、店外修理、店外加工、店外洗車、堆放雜物等違法違章行為，重點加強(qiáng)人行道占道經(jīng)營集中區(qū)域和高發(fā)時段的巡查、整治與管理。
二是整治人行道“亂懸掛”現(xiàn)象：清理拆除人行道影響市容市貌的遮陽物、布條、彩旗等；清理在街道兩側(cè)設(shè)置移動廣告牌，拆除人行道以及樹木、路燈設(shè)施上影響市容的廣告牌（燈箱）或其他掛浮物；糾正在人行道建筑物、公用設(shè)施和樹木上亂拉繩索掛曬物品等不文明行為。
三是整治人行道“亂停放”現(xiàn)象：根據(jù)實際在縣城內(nèi)比較寬闊的主次干道人行道合理規(guī)劃汽車、摩托車、自行車臨時停車位，提高停車資源配置效率，規(guī)范車輛停放管理；查處人行道上亂停亂放的'機(jī)動車（電動車、摩托車、僵尸車）及二手車占用人行道銷售等行為。指導(dǎo)共享單車經(jīng)營企業(yè)合理利用人行道施劃共享單車停車點，設(shè)立標(biāo)識，加強(qiáng)停放點車輛擺放管理，嚴(yán)肅查處共享單車亂停亂放行為。
四是整治人行道“亂搭設(shè)”現(xiàn)象：全面清理拆除各類違法占用人行道搭建、搭設(shè)的構(gòu)筑物、建筑物，取締私設(shè)地樁地鎖等道路障礙物，清理拆除人行道邊緣私設(shè)的水泥斜坡道。
五是整治人行道市政設(shè)施損壞現(xiàn)象：加大人行道市政設(shè)施管養(yǎng)力度，養(yǎng)護(hù)單位要規(guī)范巡查、定期檢查，及時修復(fù)人行道綠化島側(cè)石、路緣石、止車石、隔離欄、步行磚及排水管道等市政設(shè)施，嚴(yán)肅查處破壞損壞市政設(shè)施的違法行為。
六是持續(xù)推進(jìn)“門前三包”責(zé)任制落實：嚴(yán)格實施網(wǎng)格化管理，加強(qiáng)巡查和管控，落實臨街商戶、門店等責(zé)任單位承擔(dān)責(zé)任區(qū)域內(nèi)人行道的環(huán)境衛(wèi)生、綠化保護(hù)、市容秩序的管理責(zé)任，及時督促落實違反“門前三包”行為的整改，切實推動“門前三包”工作落到實處。
五、實施步驟
（一）集中整治階段（時間：20xx年4月-10月）
1、精心組織。按照市局統(tǒng)一部署，結(jié)合我縣實際制定具體的整治行動方案，建立整治臺賬，明確整治任務(wù)，有的放矢開展人行道專項整治行動。對涉及多部門職能的行動內(nèi)容，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展聯(lián)合整治，形成強(qiáng)大整治合力。
2、集中整治。整治行動中把一些問題較突出的熱點、重點區(qū)域作為整治重點，集中人力、集中時間、實現(xiàn)整治效果，打造一批示范點，形成亮點。
�。ǘ╈柟烫嵘A段（時間：20xx年11月-12月）
全面總結(jié)集中整治行動的成效和經(jīng)驗，探索建立市容環(huán)境管理長效機(jī)制，實行定點定崗定員定責(zé)，著眼于長遠(yuǎn)管理，經(jīng)常抓、反復(fù)抓，使綜合整治成果得到鞏固和完善。
六、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各部門要切實提高站位，提升開展人行道專項整治工作重要性的認(rèn)識，根據(jù)本方案要求，結(jié)合各自工作實際，制定具體行動方案，進(jìn)行任務(wù)細(xì)化和分解，明確責(zé)任和時限，形成強(qiáng)有力的工作推進(jìn)措施，形成合力、扎實推進(jìn)，切實抓好人行道違法問題整治工作，各司其職、各盡其責(zé)，確保人行道專項治理任務(wù)落到實處，堅決杜絕推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生，全力推進(jìn)本次整治工作順利開展。
�。ǘ┞�(lián)合出擊，注重實效。將人行道專項整治工作作為推進(jìn)市容市貌整治的“牛鼻子”和提升人居出行環(huán)境的“主抓手”，堅持“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”的工作思路，聯(lián)合各相關(guān)職能部門和單位，通過聯(lián)合專項綜合整治行動的形式，對城區(qū)人行道進(jìn)行集中重點整治，并探索建立長效機(jī)制，形成相互協(xié)作、齊抓共管的良好局面。
（三）創(chuàng)新宣傳，營造氛圍。加強(qiáng)與新聞媒體的互動，充分發(fā)揮電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞陣地作用，不斷提高城鄉(xiāng)居民的思想自覺性，積極調(diào)動群眾參與城市管理工作的積極性，彌補(bǔ)城市管理漏洞。大力宣傳文明執(zhí)法的新舉措、執(zhí)法為民的新方法、城管隊伍的新面貌，努力形成正面輿論導(dǎo)向。同時，要加大對違法違章行為的曝光頻率，在整治中加強(qiáng)“門前三包”宣傳引導(dǎo)，努力營造人人參與、多元互動、齊抓共管的良好氛圍。
人行道停車整治方案（精選5篇）5
為集中治理影響我市城市道路交通行車難、停車難、走路難和交通秩序亂等突出問題，規(guī)范交通行為，改善交通秩序，緩解交通擁堵，根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署，市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日，在全市統(tǒng)一開展市、縣城區(qū)道路交通綜合整治，方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅持“全市統(tǒng)一部署，各級政府負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動”原則，綜合整治城市道路交通存在的突出問題和矛盾。規(guī)劃先行、建管并舉，深入實施城市“暢通工程”；開展“文明交通行動計劃”，加大執(zhí)法力度，整治交通違法行為；優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。通過綜合整治，改善城市交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。
二、整治目標(biāo)
�。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機(jī)制進(jìn)一步健全，相關(guān)部門職責(zé)明確，責(zé)任落實，形成管理合力。
�。ǘ┦忻窠煌ò踩头ㄖ埔庾R明顯增強(qiáng)，文明交通素質(zhì)明顯提高。
�。ㄈ﹥�(yōu)先發(fā)展公共交通，限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛，優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。
（四）道路基礎(chǔ)設(shè)施完好，交通管理設(shè)施完善，交通組織、路口渠化、信號配時科學(xué)合理。
�。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善，交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，交通擁堵得到有效緩解。
（六）職能部門管理能力增強(qiáng)，執(zhí)法水平提高，執(zhí)法形象進(jìn)一步改善。
三、整治重點
�。ㄒ唬C(jī)動車、非機(jī)動車、行人闖紅燈。
�。ǘC(jī)動車亂停亂放。
�。ㄈ┡灿没蛘吒淖兺＼噲鲇猛�。
�。ㄋ模┱加萌诵械馈④囆械罃[攤、設(shè)點等經(jīng)營活動，違規(guī)挖掘道路、占道施工、堆物等行為。
�。ㄎ澹┕卉�、出租車爭道搶行、亂停亂靠。
�。C(jī)動車不按規(guī)定時間和路線行駛。
�。ㄆ撸┠Φ�、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛非法載客營運。
�。ò耍┙煌ü芾碓O(shè)施設(shè)置不規(guī)范、不齊全、不合理。
（九）貨運車輛拋灑滴漏。
�。ㄊ┠ν熊嚒㈦娖咳嗆�、電動自行車無牌無證上路行駛。
�。ㄊ唬┏鞘薪煌ā皝y點”、“堵點”和交通事故“黑點”。
（十二）機(jī)動車不按規(guī)定安裝、使用號牌。
�。ㄊ┩馀颇ν熊囮J。
�。ㄊ模┢渌麌�(yán)重影響城區(qū)交通秩序的違法行為。
四、職責(zé)分工
�。ㄒ唬┦泄簿郑贺�(fù)責(zé)市區(qū)道路交通的組織疏導(dǎo)，提高道路利用率和通行效率；管理和維護(hù)交通秩序，查處交通違法行為；加強(qiáng)停車場管理，規(guī)范市區(qū)停車秩序；改進(jìn)執(zhí)法裝備，加快智能交通管理建設(shè)，提高交通管理科技含量；制定市區(qū)交通管理規(guī)劃和交通安全規(guī)劃。
（二）市規(guī)劃局：負(fù)責(zé)制定和完善城市綜合交通規(guī)劃和停車場規(guī)劃；積極開展交通影響評價制度的落實工作，對市區(qū)的道路、停車場等交通工程和新改建大型項目建設(shè)進(jìn)行交通影響評價，確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。
�。ㄈ┦薪ㄔO(shè)局：負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)市區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車場；建設(shè)新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施；嚴(yán)格市區(qū)占用、挖掘道路的審批，新建、改建、擴(kuò)建的道路五年內(nèi)不得挖掘。
�。ㄋ模┦谐枪芫郑贺�(fù)責(zé)及時清理市區(qū)占用人行道、車行道的各類經(jīng)營攤點、商鋪、售貨亭及違法開挖、占道、搭建、堆物等行為；規(guī)范市區(qū)非機(jī)動車停放管理，及時清理亂停亂放非機(jī)動車；嚴(yán)格規(guī)范各類占道廣告審批管理；規(guī)范工程渣土、環(huán)衛(wèi)車輛運輸，保持市區(qū)道路清潔。
�。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺�(fù)責(zé)城區(qū)公路交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù)和新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施建設(shè)；落實公交優(yōu)先政策，大力發(fā)展公共交通；加強(qiáng)公交、出租車行業(yè)監(jiān)管，提高公共交通文明形象；抓好摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運整治工作，嚴(yán)格規(guī)范市區(qū)運輸市場秩序；制定和完善市區(qū)公共交通規(guī)劃。
�。┦形麄鞑�、市文明辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位開展集中整治宣傳教育，加大宣傳教育、輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督力度；組織開展文明交通志愿者勸導(dǎo)活動和文明交通創(chuàng)建活動。
�。ㄆ撸┦胸斦郑贺�(fù)責(zé)將交通管理和城市道路設(shè)施維護(hù)經(jīng)費納入部門預(yù)算；提供停車場、電動自行車專用收費票據(jù)。
�。ò耍┦形飪r局：負(fù)責(zé)制定停車場停車收費標(biāo)準(zhǔn)。
�。ň牛┦懈呓涛�、市教育局：負(fù)責(zé)所屬學(xué)校校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管；督促區(qū)教育局落實校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管措施；將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容，加強(qiáng)在校學(xué)生的交通安全教育，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評定，切實提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護(hù)意識。
�。ㄊ┦薪�(jīng)貿(mào)委：加強(qiáng)對電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)范和指導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄊ唬┻B云港工商局：負(fù)責(zé)加強(qiáng)對銷售機(jī)動車或電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車企業(yè)的監(jiān)管；對銷售未經(jīng)國家機(jī)動車主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照；對銷售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照。
（十二）連云港質(zhì)監(jiān)局：負(fù)責(zé)對機(jī)動車和電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管；查處不執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或不嚴(yán)格進(jìn)行車輛成品質(zhì)量檢驗，致使不合格車輛出廠銷售的行為。
�。ㄊ┦袕V電局、連云港日報社：負(fù)責(zé)在媒體上開辟宣傳專欄，報道綜合整治工作進(jìn)展情況，宣傳相關(guān)法律法規(guī)以及交通安全知識，營造遵守交通法規(guī)、安全文明出行的輿論環(huán)境。
�。ㄊ模┦邪脖O(jiān)局：負(fù)責(zé)加強(qiáng)市區(qū)交通安全隱患排查，督促相關(guān)責(zé)任單位落實整改措施。
�。ㄊ澹┦屑墮C(jī)關(guān)工委：負(fù)責(zé)市級機(jī)關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規(guī)教育，并對各單位執(zhí)行情況進(jìn)行督促落實。
�。ㄊ┦斜O(jiān)察局：負(fù)責(zé)監(jiān)督各有關(guān)部門履行職責(zé)情況。
�。ㄊ撸┻B云港警備區(qū)司令部、武警支隊：集中開展軍車運行專項整頓，教育廣大官兵帶頭遵守交通法規(guī)，樹立文明風(fēng)尚。
（十八）各區(qū)政府：作為本轄區(qū)綜合整治工作的責(zé)任主體，按照全市統(tǒng)一部署，開展城市道路交通綜合整治工作。
（十九）其他各有關(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)，做好相關(guān)工作，確保集中治理工作取得實效。
各縣政府和部門職責(zé)、任務(wù)分工參照市區(qū)執(zhí)行。
五、整治步驟
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（5月1日至5月16日）
1、研究制定整治方案。各縣區(qū)、各職能部門組織對嚴(yán)重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問題進(jìn)行全面梳理和排查，認(rèn)真剖析原因，制定整改方案。
2、開展集中宣傳活動。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題，采取多種手段，宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規(guī)，曝光嚴(yán)重交通違法行為及交通事故典型案例，大力倡導(dǎo)文明駕車、文明騎車、文明走路，努力在全社會營造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開設(shè)綜合整治專欄、市民論壇和意見箱，通報整治情況，收集社情民意，爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動儀式，開展簽名活動，發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周，通過發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫、掛圖、展板等形式廣泛開展宣傳教育活動。
�。ǘ┘姓坞A段（5月17日至7月31日）
1、開展路通秩序整治。深入實施文明交通行動計劃，著力解決行人、非機(jī)動車、機(jī)動車闖紅燈的問題，對行人、非機(jī)動車帶頭闖紅燈和不聽勸阻的，堅決予以處罰，同時抄告行為人所在單位。對機(jī)關(guān)車輛闖紅燈的，一律從嚴(yán)查處，并抄告市委辦、市政府辦和市監(jiān)察局。市文明辦要積極發(fā)動社會力量參與維護(hù)交通秩序，定期組織文明交通志愿者上路開展交通違法勸導(dǎo)活動，引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。
2、開展重點地區(qū)和路段整治。建設(shè)、工商、城管等部門要以繁華商業(yè)區(qū)、車站碼頭、旅游景點、城市出入口等窗口地區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院周邊道路為重點，抓好占道攤點、售貨亭、堆物以及違規(guī)挖掘、搭建清理整治，還路于民，切實解決行車難、走路難的問題。各區(qū)、縣城區(qū)要排出一批“亂點”、“堵點”，組織優(yōu)勢力量，采取綜合措施集中攻堅，力爭在短期內(nèi)取得明顯成效。對不能立即整改的，要明確措施、期限、責(zé)任人，并留存相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像資料，由政府掛牌整治。
3、開展車輛停放整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門要充分利用次干道、支路開辟臨時停車場，并加大巡管力度，從嚴(yán)取締違法停車行為，對妨礙交通，特別是堵塞消防通道、妨礙消防設(shè)施使用的違停車輛，一律拖移。對擅自封閉公共停車場或改變停車場用途的，要堅決依法予以從嚴(yán)查處，并責(zé)令當(dāng)事人限期恢復(fù)。城管部門要規(guī)范城區(qū)非機(jī)動車停放秩序，對亂停亂放和無人認(rèn)領(lǐng)的非機(jī)動車予以清理。
4、開展重點車輛交通違法行為整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對公交、出租車交通違法行為要建立排行榜，定期向社會公布，并抄告行業(yè)主管部門和所在單位，督促加強(qiáng)教育管理。要結(jié)合全國治理自行車被盜專項行動，完善電動自行車上牌管理工作，引導(dǎo)非機(jī)動車規(guī)范行駛。交通部門要在公交、出租車行業(yè)開展整頓，對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責(zé)任落實不到位的單位，要責(zé)令限期整改。對摩的、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛違法營運的，要堅決予以查處。城管部門要嚴(yán)格渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理，從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。
�。ㄈ╈柟躺罨A段（8月1日至12月31日）
1、完善各項交通專業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通等部門要按照全市城市發(fā)展總體規(guī)劃，結(jié)合交通發(fā)展?fàn)顩r，抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規(guī)劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車場建設(shè)等專業(yè)規(guī)劃，確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略，強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)作用。
2、加強(qiáng)停車場的建設(shè)與管理。公安部門要牽頭抓好車輛停放管理，并會同規(guī)劃、建設(shè)、城管等部門制定出臺全市停車場建設(shè)及管理辦法。規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門要根據(jù)全市道路交通狀況和未來公共停車需求，制定停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公共停車場建設(shè)，鼓勵社會單位開放內(nèi)部停車場，方便駕駛?cè)司徒＼�。物價部門要制定停車收費標(biāo)準(zhǔn)，提高停車場利用率。
3、完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)部門要繼續(xù)加大對城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，嚴(yán)格控制開挖五年內(nèi)的新建道路，在重大市政工程施工期間，盡可能減小對交通的影響，提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機(jī)關(guān)交通管理部門參與規(guī)劃和驗收，并要嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)“三同時”制度，即時配套建設(shè)交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、防撞護(hù)欄等交通安全設(shè)施。公安機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加強(qiáng)交通組織研究，完善指路標(biāo)志系統(tǒng)，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點，積極推廣綠波控制、信號錯時配置技術(shù)，提高道路通行效率。
4、大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。交通、建設(shè)、公安部門以及海通集團(tuán)要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路，優(yōu)化公共交通設(shè)施布局，加快建設(shè)公共汽車專用車道和港灣式�？空荆涮捉ㄔO(shè)交叉口公交優(yōu)先通行控制系統(tǒng)和公共交通智能調(diào)度系統(tǒng)，全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運營水平，并建立城市公交優(yōu)先評估體系，加大政策扶持和資金投入，為公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。要增加線網(wǎng)密度，努力擴(kuò)大公交覆蓋面，逐步實現(xiàn)票價優(yōu)惠、線路優(yōu)化、車輛優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)，提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革，規(guī)范企業(yè)化運作，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛，進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。
5、強(qiáng)化公共交通安全管理，規(guī)范客運市場秩序。交通部門和海通集團(tuán)要加強(qiáng)對城市公共交通車輛的安全監(jiān)管，做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁報廢及檢驗不合格、安全條件達(dá)不到要求的車輛上路行駛，及時消除安全隱患。要抓好各項規(guī)章制度的健全和落實，對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育，自覺遵守安全規(guī)章制度。要按照“標(biāo)本兼治、糾建并舉”的方針，加大對摩的`、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運的打擊力度，并建立健全長效管理機(jī)制，為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)表彰階段（20xx年1月1日至1月31日）
各縣、區(qū)政府及相關(guān)職能部門按照整治方案的目標(biāo)、任務(wù)和要求，認(rèn)真檢查總結(jié)整治工作，凡工作力度不大，整治沒有達(dá)到預(yù)期效果的，進(jìn)行掛牌整治，限期改變面貌。同時，要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標(biāo)本兼治，邊整治、邊鞏固、邊提高，及時發(fā)現(xiàn)和整改問題，進(jìn)一步推動整治工作深入開展。要注意總結(jié)整治中的成功做法和經(jīng)驗，完善制度和規(guī)范，形成有效的工作機(jī)制，實行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求，量化整治目標(biāo)，制定考核辦法，加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲。整治結(jié)束后，市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對各縣區(qū)綜合整治情況組織考核驗收，對城市交通環(huán)境明顯改善，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，成績突出的縣、區(qū)政府及有關(guān)職能部門和個人予以表彰獎勵，對組織工作不力，整治成效不明顯的，進(jìn)行全市通報批評，并取消本年度相關(guān)創(chuàng)建活動的參評資格。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展全市城市交通綜合整治，是改善城市交通面貌，提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區(qū)政府及各職能部門要充分認(rèn)識開展交通綜合整治工作的重要意義，把整治工作作為城市各項創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實。為加強(qiáng)綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、公安、建設(shè)、規(guī)劃、城管、交通、財政、物價、教育、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)察、機(jī)關(guān)工委、文明辦、共青團(tuán)等部門、各區(qū)政府以及警備區(qū)司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，負(fù)責(zé)對綜合整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區(qū)也要根據(jù)本地區(qū)的實際，成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子，制定具體實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真組織實施。
�。ǘ┞鋵嵳呜�(zé)任，形成工作合力。各相關(guān)職能部門要落實責(zé)任，密切協(xié)作，相互配合，共同組織開展好這次綜合整治行動。市規(guī)劃、建設(shè)、交通、城管等部門在審批各項建設(shè)、管理項目前，要嚴(yán)格落實交通影響評價制度，充分考慮項目的建設(shè)或?qū)嵤⿲煌ㄋa(chǎn)生的影響，防止對城市交通帶來災(zāi)害性影響。要通過整治完善工作機(jī)制，成立由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥負(fù)責(zé)，規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)貿(mào)、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門參加的交通決策協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，綜合指揮協(xié)調(diào)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理等重大事項，破解城市交通難題，保證決策的權(quán)威性、科學(xué)性和連續(xù)性，提高政府管理城市、服務(wù)社會的能力和水平，推動城市交通可持續(xù)發(fā)展。
�。ㄈ﹪�(yán)格文明執(zhí)法，強(qiáng)化督查指導(dǎo)。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求，嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，把執(zhí)法目的與執(zhí)法效果統(tǒng)一起來，切實提高為民執(zhí)法服務(wù)水平。對黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、警車、軍車違法行為要依法處罰，抄告所在單位，在新聞媒體曝光，列為機(jī)關(guān)作風(fēng)評議內(nèi)容。各縣區(qū)及各職能部門要根據(jù)整治工作進(jìn)展情況，加強(qiáng)情況反饋和信息報送。要主動邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報，確保整治工作取得實效。
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