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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時間:2023-01-24 09:56:27 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告(合集15篇)

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非?鄲腊,以下是小編整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告(合集15篇)

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的

  服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論,在實(shí)踐中、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,動手能力,專業(yè)知識積累,又幫助社會企業(yè)就業(yè)和社會經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  廣東省東莞市,xxxxxxxxx制衣有限公司

  三、實(shí)習(xí)時間

  20xx-3-21至20xx-5-24

  四、實(shí)習(xí)及崗位簡介

  公司簡介

  Xxxx制衣有限公司是一家專業(yè)從事的一家現(xiàn)代化企業(yè)。在日趨激烈的市場競爭中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。公司宗旨:以人才為核心,以用戶為上帝,以科技為本質(zhì),以市場為導(dǎo)向,質(zhì)量至上,誠信經(jīng)營。

  崗位介紹

  車縫車間:把人,設(shè)備和空間地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出客戶要求的產(chǎn)品為目的而生產(chǎn)。

  裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片

  樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個生產(chǎn)過程:

  后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝包裝;還要按客戶要求對尺寸、及顏色分配裝箱。

  總檢組:是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,問題的服裝送去后整包裝。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn),是我在生產(chǎn)里的實(shí)習(xí)過程。

  車間中查

  服裝縫制生產(chǎn)過程的組織是服裝生產(chǎn)的,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出客戶要求的產(chǎn)品。中查,就是要檢查服裝工藝細(xì)節(jié),并熟悉該單的工作流程。

  Xx制衣有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,有電動平縫機(jī),帶刀機(jī)(邊車邊切割),五線機(jī),可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī),不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī),熱封機(jī),打棗機(jī),電腦機(jī)光雕刻機(jī),花樣機(jī),平眼機(jī),翻角機(jī)等等。操作的機(jī)會,我只能看員工如何操作,畢竟機(jī)器在學(xué)校都沒接觸過?p紉設(shè)備的購買和維修都由保全,公司縫紉設(shè)備讓保全給開了個講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)

  起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的看一下那個服裝的工藝細(xì)節(jié),我按照組長教我的方法,開始慢慢學(xué)著怎么看該產(chǎn)品,在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。

  在實(shí)習(xí)過程中,使我有充實(shí)與成就感,更為重要的是,這也是理論與實(shí)踐的一次嘗試,是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐豐富理論的體驗(yàn),在這個過程中,我獲得了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的鍛煉,獨(dú)立思考能力的提升,同時也鞏固了專業(yè)技能,為日后投身服裝行業(yè)的學(xué)習(xí)、競爭打下了良好的基礎(chǔ)。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的工作實(shí)行一班制,一班的工作時間段為:早上8:00至晚上22:30;車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。在工作期間有些產(chǎn)品的工藝細(xì)節(jié)難度較大。剛開始檢查起來還真棘手的,查貨效率不高,查出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的查衣服細(xì)節(jié)的方法與技巧。

  經(jīng)過一段時間檢查服裝生產(chǎn)、包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的`工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

  在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到出貨要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

  五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

  實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的服裝車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  在實(shí)習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

  六、致謝

  感謝xx省xxxxx制衣有限公司制造中心給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師xxx老師、xxx老師在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

  草木可以在校園年復(fù)一年的生長,而我們卻注定要被另一群人替代??而現(xiàn)在一直困擾我們的一個問題:我們比?茖W(xué)生有什么優(yōu)勢,而我們,讀大學(xué),究竟讀什么?

  經(jīng)過這幾次的實(shí)踐,我已經(jīng)完全的肯定了一本書上說過的一句話:大學(xué)生和非大學(xué)生最主要的區(qū)別絕對不在于是否掌握了一門專業(yè)技能??一個經(jīng)歷過獨(dú)立思考而堅(jiān)持錯誤的觀點(diǎn)的人比一個不假思索而接受正確觀點(diǎn)的人更值得肯定。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、前言

  通過這六天的實(shí)習(xí),加深了我對工程地質(zhì)這門課的認(rèn)識,讓我從書本中走了出來,親眼見到了真實(shí)的地質(zhì)現(xiàn)象,了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質(zhì)現(xiàn)象,親自觀察了和體驗(yàn)了各種巖石的分布和形態(tài),讓我從本質(zhì)上對三大巖石有了一個大致的了解。實(shí)習(xí)讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實(shí)習(xí)豐富了我們的學(xué)習(xí)生活,為我們以后的工作和學(xué)習(xí)都有一定的幫助,同時實(shí)習(xí)的過程激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情。所以,實(shí)習(xí)對我來說具有十分重要的意義。同時,我們對這次實(shí)習(xí)也做了縝密的部署:

  1.時間:xx

  2.地點(diǎn):河北省xx市柳江盆地國家地質(zhì)公園

  3.路線:

  1).xx市石門寨鎮(zhèn)

  2).xx市祖山東門

  3).xx市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘

  4.目的:

  1).使理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂知識,提高在野外識別各種地質(zhì)現(xiàn)象的能力同時增加感性認(rèn)識,擴(kuò)大視野,培養(yǎng)提高觀察能力,動手操作能力,分析問題解決問題的能力;

  2).鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質(zhì);

  3).了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生年代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象以及流水的地質(zhì)作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;

  4).學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角;

  二、實(shí)習(xí)地區(qū)概況

  1柳江盆地地質(zhì)概況

  柳江盆地為我們在xx地區(qū)野外地質(zhì)實(shí)習(xí)的`主要區(qū)域。它位于xx市區(qū)北側(cè),其中心距xx市28km,屬河北省xx市撫寧縣管轄。

  區(qū)內(nèi)有縱貫?zāi)媳钡墓芳暗胤秸F路與xx市區(qū)相通,交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū),其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系,自西北流向東南,出盆地后在山海關(guān)的南側(cè)入渤海。盆地內(nèi)丘陵一般海拔200―300m,的山為老君頂,海拔493.7m。本區(qū)年降水量為400―1000mm,其中70%集中于7、8月份,所以山洪也主要集中在這個時期。

  2祖山國家地質(zhì)公園概況

  風(fēng)景名勝區(qū)、地質(zhì)公園和稀有植物及瀕危野生動物自然保護(hù)區(qū)。位于河北省xx市西北部。京沈高速xx西出口沿秦青公路北行12公里即到,距xx市區(qū)23公里。屬原始森林峽谷型自然風(fēng)景區(qū)。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成,故名“祖山”。1996年開發(fā)至今,形成五大景區(qū),100余處自然景點(diǎn),是淮河以北少有的南派山水。

  祖山原始森林峽谷總面積118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,區(qū)內(nèi)千米以上高峰20多座,植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構(gòu)成景區(qū)十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀(jì)至白堊紀(jì)末地殼運(yùn)動而成。在長期風(fēng)化剝蝕和流水沖擊下,形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。

  祖山,山勢跌宕,峰巒陡峻,因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成,故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁,以瀑流注血脈,搽嬌花飾容顏,披蔥蘢為秀發(fā)。景區(qū)內(nèi)山勢陡峻,溪水跌宕,可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā),裁白云作霓裳,集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異,洞幽石美,林豐草茂,歷史淵源,是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。

  3鴿子窩公園海灘概況

  鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上,有一巨石形似雄鷹屹立,故名鷹角石。該石高20余米,過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中,因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的之處,每逢夏日清晨,這里云集數(shù)萬名游客觀賞“紅日浴!钡钠婢。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.柳江盆地保護(hù)區(qū)石門寨西門180米處

  該處巖石以沉積巖居多,由地質(zhì)構(gòu)造形成。亦有石灰?guī)r,主要成分為碳酸鈣,經(jīng)長期風(fēng)化作用,*露在外表的部分呈深灰色,巖層為中厚型,中間夾有薄的灰?guī)r;?guī)r呈竹葉狀,較破碎,屬碎屑結(jié)構(gòu),這些碎屑物質(zhì)經(jīng)膠結(jié)后形成灰?guī)r。此處巖石約5億年前形成,屬下奧陶世紀(jì),粘土礦物發(fā)黃,巖石經(jīng)強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動,由水平變?yōu)閮A斜,產(chǎn)生背斜現(xiàn)象,并有正斷層出現(xiàn)。用地質(zhì)羅盤測該處巖石的產(chǎn)狀,走向?yàn)楸逼珫|10°,傾向?yàn)楸逼珫|100°,傾角為30°。

  由此處向西約200米處巖石出露于地表,經(jīng)驗(yàn)證為砂巖,其結(jié)構(gòu)為碎屑結(jié)構(gòu),此處不整合現(xiàn)象明顯,由砂巖和灰?guī)r組成,屬沉積接觸,砂巖約2億年前形成,灰?guī)r約5億年前形成,由于形成年代不同,說明為不整合。此現(xiàn)象說明xx地區(qū)至今至少經(jīng)歷了2次地殼運(yùn)動,因?yàn)?億年間隔形成的不整合面應(yīng)在海平面下形成,至少經(jīng)歷2個循環(huán),而該處巖石現(xiàn)在又出露在地表。在不整合面上有礦物,是地質(zhì)學(xué)家發(fā)現(xiàn)地下礦物的依據(jù)。不整合面處強(qiáng)度差,不適合在此面上施工。

  2.xx市祖山東門

  祖山為早白堊紀(jì)形成,為響山巖基的一部分,此處沉積巖中有破碎帶,火山爆發(fā)時巖漿從中冒出,冷凝成巖漿巖。祖山占地217平方公里,平面形段呈橢圓形,長軸長25公里,短軸長15公里,南北方向,巖石中以花崗巖居多,占65%左右,為中粗粒,成分主要是成肉紅色的正長石,又稱甲長石。石英其次,占20%-25%左右,透明發(fā)亮。此外,還有云母、斜長石。斜長石呈灰白色,由于長石含量不同,云母顏色也不盡相同,云母占整個巖石的5%-10%。較黑的巖石中,云母含量不超過5%。在此處觀察,長石顆粒大小在1厘米左右,晶體顆粒,為結(jié)晶結(jié)構(gòu)。山體構(gòu)造為原生結(jié)理構(gòu)造,山體中有裂縫,都為豎直方向,有原生孔洞,又稱之為晶洞構(gòu)造,而形狀不規(guī)則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭,險(xiǎn)峻,構(gòu)造為原生結(jié)理,由于長期的風(fēng)化作用及地表水的侵蝕作用,巖石部分豎直掉落,形成深谷奇峰。此處巖石傾角較大,巖體破碎。山體中有河流,稱為石河,發(fā)源于祖山響山山脈,山上有明長城,由元朝徐達(dá)修建,1967年,戚繼光重修,基本走向?yàn)槟媳狈较,直達(dá)青龍。祖山峰為響山,海拔為1421米。

  3.xx市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘

  此處濱臨渤海,為海洋環(huán)境。海洋環(huán)境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時*露于海岸帶的部分,稱為濱海。濱海又分為后濱帶、前濱帶、外濱帶。后濱帶為平均海潮線,常年 露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分,稱為淺海,此處陽光充足,有機(jī)物含量多,是海洋生物的理想棲息地。深海處動物少。

  此處巖石又遠(yuǎn)古火山噴發(fā)而形成,以巖漿巖為主,巖石受海洋水動力作用,常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用,使此處形成有特色的海蝕地貌,有海蝕崖,海蝕柱,海蝕拱橋和海蝕平臺等,形成原因有沖蝕作用,磨蝕作用等,使巖石破碎。

  巖漿巖受風(fēng)化作用等變成高嶺土、偉晶巖。偉晶巖顆粒大,和花崗巖成分相差不大,由正長石、斜長石、云母、石英等組成。巖石被多組結(jié)晶切割。

  四、結(jié)束語

  通過本次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到:本區(qū)地層出露較全。從中生代地層開始,除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外,其他地層均出露完好。所形成的巖石類型多樣,包括巖漿巖類,沉積巖類以及變質(zhì)巖類。本區(qū)的巖漿活動從方式上有深成侵入,淺成侵入,噴出等。所見巖類有基性巖類和酸性巖類。從變質(zhì)作用和變質(zhì)巖方面,本區(qū)的變質(zhì)作用主要為區(qū)域變質(zhì)作用。主要變質(zhì)巖有千枚巖,大理巖以及板巖。在構(gòu)造方面,本區(qū)分布有四大褶皺,另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區(qū)分為三部分。區(qū)域發(fā)展方面,本區(qū)經(jīng)歷了多次構(gòu)造運(yùn)動,形成了四個構(gòu)造層。總體說來本區(qū)構(gòu)造運(yùn)動較強(qiáng)。

  經(jīng)過6天的實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多東西,通過老師的講解,使我學(xué)會了很多課內(nèi)學(xué)不到的東西,包括:如何通過一塊石頭的色澤,去判斷其類別、其形成年代;如何去辨別3大巖石;如何去測量巖石的走向等等;總之,通過實(shí)習(xí)后我更好地掌握了《工程地質(zhì)學(xué)》這門學(xué)科,更好地掌握了所學(xué)知識。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  根據(jù)道路橋梁與渡河工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,20xx學(xué)年第二學(xué)期第1~2周安排道路施工實(shí)習(xí)。該實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一。通過實(shí)習(xí)可使學(xué)生加深對道路、橋梁工程實(shí)際情況的認(rèn)識,掌握道路工程、橋梁工程的施工過程和施工工藝,為今后進(jìn)行的進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、參加工作奠定基礎(chǔ)。

  (1)實(shí)習(xí)地點(diǎn)要求 實(shí)習(xí)地點(diǎn)的選擇是學(xué)生完成實(shí)習(xí)任務(wù)的重要條件之一,是順利開展實(shí)習(xí)工作的前提。因此學(xué)生必須把這項(xiàng)工作當(dāng)做大事來做。

 、侔磳(shí)習(xí)大綱要求選擇確定實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)項(xiàng)目。

  ②選擇實(shí)習(xí)項(xiàng)目時應(yīng)注意工程進(jìn)度的情況,盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于路基開挖、路基壓實(shí)、路面攤鋪壓實(shí)等,盡可能地選擇在工程進(jìn)度處于施工的高峰期。

 、圻x擇的工程項(xiàng)目必須是一個大、中型道路橋梁施工企業(yè)(可選用高速公路、一級、二級公路或城市主干道)。

 、芷溆鄬W(xué)生由教師組織在平頂山路橋工地集中實(shí)習(xí)。

 。2)其他要求 實(shí)習(xí)成果報(bào)告是學(xué)生對實(shí)習(xí)工作的全面總結(jié)、綜合反映了學(xué)生在實(shí)習(xí)中掌握生產(chǎn)實(shí)踐知識的廣度和深度及對工程實(shí)際問題的分析、歸納、創(chuàng)新的能力,也是綜合評定實(shí)習(xí)的主要依據(jù)。實(shí)習(xí)成果報(bào)告由實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、專題調(diào)研報(bào)告等組成,撰寫整理時應(yīng)滿足以下要求:

 、賹(shí)習(xí)日志 從實(shí)習(xí)的第一天開始直到實(shí)習(xí)結(jié)束的最后一天為止,逐日記錄,不得間斷、后補(bǔ)。實(shí)習(xí)第一篇日志必須詳細(xì)記錄實(shí)習(xí)動員會的內(nèi)容及接受安全教育(包括學(xué)校及工地的安全教育)的情況。 記錄見聞和勞動情況,出現(xiàn)的問題和收獲體會,摘抄必要技術(shù)資料,生產(chǎn)會議記錄及施工關(guān)鍵部位建筑結(jié)構(gòu)的處理方法,工程質(zhì)量要求等其它記實(shí)習(xí)總結(jié)或體會 在實(shí)習(xí)期間通過理論聯(lián)系實(shí)際,不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),鞏固了所學(xué)的知識,提高了處理實(shí)際問題的能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)中的感悟首先,畢業(yè)實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行得益于扎實(shí)的專業(yè)知識。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們學(xué)校以前;有一同過去的`幾位應(yīng)聘者中有來自不同學(xué)校的同學(xué)有一部分同學(xué)就是因?yàn)樵趯I(yè)知識的掌握上比別人遜色一點(diǎn)而落眩因?yàn)閷τ谟萌藛挝粊碚f如果一個人有過硬的專業(yè)知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個員工。

  在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關(guān)途徑來解決問題。

  例如,在這次實(shí)習(xí)中,我看到在基層水泥穩(wěn)定碎石上每隔一段就會有一道橫斷面全截縫,通過問工地的師傅張工,我得到了答案。原來是因?yàn)闉r青混凝土面層和水泥穩(wěn)定碎石基層的剛度不同,在受熱膨脹后,伸縮量不同。如果沒有截縫會導(dǎo)致面層膨脹鼓包。還有就是,在施工中我對瀝青混凝土路面的拌合、運(yùn)輸、攤鋪的施工溫度不是很清楚,在休息時間就查閱規(guī)范,找到了相關(guān)內(nèi)容。在實(shí)踐中和理論中的這種學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。 良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

  在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實(shí)際問題的能力。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  時間過的真快啊,轉(zhuǎn)眼我都水井巷項(xiàng)目部生活了半年的時光了,在這段時間里我真的學(xué)到了許多,很感謝師兄們在這段時間里對我的幫助,讓我成長了很多。

  經(jīng)過上個月師兄對我孜孜不倦的教導(dǎo)、幫助,還有勞務(wù)師傅對我的耐心講解,我基本上看會了一些水上的圖紙,師兄說我已經(jīng)可以開始算量了,剛開始是師兄讓我一個人試著算量,算完了給他看,覺得我算的沒問題就開始讓我接著算了。不得不說我的運(yùn)氣是非常的好,一開始我是用CAD軟件量取長度計(jì)算水管,一個一個在圖紙上數(shù)著水表、閘閥、地漏等來算的,再把這些數(shù)據(jù)記錄到Excel表里,最后統(tǒng)計(jì)工程量,真的是非常的麻煩和繁瑣。幸好那段時間剛好趕上了廣聯(lián)達(dá)公司新開發(fā)的'E算量軟件,這個軟件真的是非常的實(shí)用,它通過把圖紙和表格連接在一起,比如管線長度,只要照著圖紙拉一遍,他自己就能馬上統(tǒng)計(jì)出長度,還有管件個數(shù),在圖紙上選定搜索范圍,它可以自動識別個數(shù),還有反查功能,這個是非常好的,算過的工程量在圖紙上都會有標(biāo)記,算過的量都可以復(fù)查。有了這個軟件可以剪掉許多繁瑣、不必要的重復(fù)作業(yè),算量的效率得到了很大的提高。

  學(xué)會了算量,接下來我的任務(wù)就是水上的兩家勞務(wù):四川辰翔和安陽京泰對工程量,弄分包結(jié)算,算量這方面,水上比起電氣相對來說還是比較簡單的,就是水上的拆改比較多,對其工程量來比較復(fù)雜,對量的過程倒是沒什么,就是有時候我感到很奇怪,有些管道算的時候我是穿過柱、穿過梁算的,按理說算量給勞務(wù)算少了他們應(yīng)該會不高興、提出來的,可是勞務(wù)的并不在意,我感到很奇怪,自己干的活別人算少了怎么會不管呢,后來經(jīng)過我去現(xiàn)場對著圖紙看的時候發(fā)現(xiàn)了弊端,他們干的活存在部分管道線路未按圖施工的問題,這件事為我敲響了警鐘,一定要多去現(xiàn)場,不能夠把工作布置下去就不管了,然后勞務(wù)說干完了也就干完了,我們要對自己和對公司負(fù)責(zé),認(rèn)真對待。然后讓他們整改,整改完成后現(xiàn)場確認(rèn),只有這樣認(rèn)真的對待工作才能做好,我在這方面做的不好,此次進(jìn)行自我反省,以后會多加注意和改正。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

  為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性,實(shí)習(xí)報(bào)告(九)。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學(xué)校,測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié),在我們測量的時間里,天氣晴朗,并沒有我們擔(dān)心的雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

  測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段,實(shí)習(xí)報(bào)告《實(shí)習(xí)報(bào)告(九)》。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

  通過這次實(shí)習(xí),學(xué)到了測量的實(shí)際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的`檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

  我們在這次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實(shí)干精神,每個組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

  我們在實(shí)習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現(xiàn)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會測,測不好,擔(dān)心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務(wù)。在測量實(shí)習(xí)的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

  實(shí)習(xí)學(xué)生:

  實(shí)習(xí)目的:貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅僅是對我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

  土木工程的學(xué)習(xí),不僅僅要注意知識的積累,更就應(yīng)注意潛力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大四開學(xué),組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家能夠?qū)⑵綍r在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

  實(shí)習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。

  透過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下資料:

  1。實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),

  2。了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  3。了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

  4。了解橋址選取依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的資料和要求。

  5。了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建設(shè)程序的主要工作資料、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作資料、工作程序、工作。

  本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

  道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

  道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

  道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,構(gòu)成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的研究資料主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

  道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)思考各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時光、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線透過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓務(wù)必透過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體狀況和特征,采取防治措施。

  為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和必須粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不一樣分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明狀況,全面思考,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

  道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。

  我國目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費(fèi),要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!

  實(shí)習(xí)資料

  岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

  長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。。

  瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的.節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時,道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時,兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。

  本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上方層、6厘米中面層、8厘米下方層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上方層結(jié)構(gòu);炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層,然后鋪筑與主線中上方層相同的結(jié)構(gòu)層

  目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。

  拌和站開機(jī)前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱,進(jìn)行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,貼合要求后正式進(jìn)行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進(jìn)行溫度檢測,檢測合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場。

  運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的混合料,在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn),并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時光。

  攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7。2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

  攤鋪機(jī)正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料到達(dá)輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機(jī)以每分鐘1。5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度到達(dá)7。2cm后,攤鋪機(jī)以每分鐘2。5m速度勻速前進(jìn)。

  在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5~10m左右,2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm,有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。

  碾壓壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓,碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,初壓采用1#DYNAPACCC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍,朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時靜壓,退回開弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓,再由DYNAPACCC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動碾壓,2臺XP301在有工作面的狀況下跟在DYNAPACCC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓,構(gòu)成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPACCC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。

  在碾壓區(qū)間構(gòu)成的擁包,由專人用3米直尺進(jìn)行檢測,并做好標(biāo)記,在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。

  實(shí)習(xí)總結(jié)與體會

  本次實(shí)習(xí),時光雖短,但基本到達(dá)了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的,在這段時光里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我?guī)Ыo了這此機(jī)會,在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。此刻突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮此刻腦海中,經(jīng)常會想起湯工叫我去放線,去標(biāo)高,去測軸,去驗(yàn)筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7

  1、實(shí)習(xí)概況:

  20xx年x月,我們土木工程專業(yè)進(jìn)行了工程地質(zhì)實(shí)習(xí),工程地質(zhì)實(shí)習(xí)是整個工程地質(zhì)學(xué)教學(xué)中十分重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),使學(xué)生在課程理論知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,通過對基本地質(zhì)現(xiàn)象的野外實(shí)地考察和現(xiàn)場實(shí)踐,獲得感性知識并鞏固和深化課程理論,使理論與實(shí)際相結(jié)合,為畢業(yè)以后的設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)用有關(guān)地質(zhì)資料打下一定的基礎(chǔ)。

  2、實(shí)習(xí)目的:

  理解基本的地址概念,了解基本知識,學(xué)會基本技能。通過簡短的野外地址實(shí)習(xí),鞏固學(xué)過的《工程地質(zhì)》內(nèi)容,加深對課程有關(guān)內(nèi)容的理解;此外,通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)對大自然的熱愛,陶冶情操,提高隨地址科學(xué)的興趣:同時充分認(rèn)識到地質(zhì)實(shí)踐對地質(zhì)科學(xué)的重要性。同時,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,掌握實(shí)地操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力,總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的聯(lián)系。

  3、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  xx火山口xx火山口,距今xx萬年是新生代第三紀(jì)玄武巖火山口;鹕娇诔蕡A錐形,石頭呈紅褐色,氣勢極為壯觀,數(shù)萬根六棱石柱,由山底到山頂,直插云天。此火山口是火山筒內(nèi)充填的玄武巖栓,經(jīng)過xx多萬年的長期風(fēng)化剝蝕,被剝露出地面,巖栓柱狀節(jié)理發(fā)育,呈輻射狀,向上收斂,向下散開,形象地記錄了當(dāng)時火山噴發(fā)的自然景觀,展示出大自然的鬼斧神工。

  據(jù)中國科學(xué)院地質(zhì)研究所考證認(rèn)定,該火山口為第三紀(jì)玄武巖火山口,距今約xx多萬年,它的發(fā)現(xiàn),對地求物理和地震科學(xué)研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石,豎指蒼天,凡經(jīng)開鑿者皆顯露出明顯的噴發(fā)紋理,表明其成因于火山噴發(fā),近百平方公里內(nèi)的幾十座山包構(gòu)成了蔚為壯觀的遠(yuǎn)古火山群。xx山旺國家地質(zhì)公園xx山旺國家地質(zhì)公園位于xx省臨朐縣城東約xx公里處,面積約13平方公里。地質(zhì)公園地處魯中隆起區(qū)中的臨朐凹陷,公園內(nèi)總體由兩個次級小盆地組成,即解家河盆地和包家河盆地,其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵,地形起伏較大。為季節(jié)性河流。地質(zhì)公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環(huán)境的`火山地貌為特色。公園內(nèi)各種地質(zhì)遺跡豐富,一是第三紀(jì)中新世時期距今xx萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學(xué)上劃分為山旺組地層---硅藻土),沉積厚度x米左右,具有標(biāo)準(zhǔn)的層型剖面,現(xiàn)已成為國際上中新世生物建階的重要依據(jù)。由于層薄如紙,稍加風(fēng)化即層層翹起,宛若書頁,被古人形象地比喻為"萬卷書"。

  大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置,是由早期的牛山組玄武巖、第三紀(jì)中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀(jì)黃土和晚期的火山巖浸入等地質(zhì)現(xiàn)象組合而成。二是新生代時期(距今xx萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質(zhì)現(xiàn)象,如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口,因此亦是研究新生代火山巖區(qū)的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節(jié)理,直徑近于xcm,規(guī)模宏大,氣勢壯觀。堯山西側(cè),火山作用形成了高高的臺地,經(jīng)長時間風(fēng)化剝蝕,形成了自然景觀,人們稱之為"石樓"。山旺組地層中的化石,形成于距今xx萬年的第三紀(jì)中新世時期。目前已發(fā)現(xiàn)的動、植物化石有x幾個門類x多種,其中大部分是已絕滅的物種。

  植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺xx鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發(fā)現(xiàn),填補(bǔ)了中新世時期的空白,山旺成為我國鳥化石豐富的產(chǎn)地之一,也是目前世界上發(fā)現(xiàn)鹿類化石最多、保存最完好的化石產(chǎn)地。新發(fā)現(xiàn)的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的,在國際學(xué)術(shù)界引起了轟動。植物化石枝葉最多,花、果實(shí)和種子也保存得非常完美。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8

  一、實(shí)習(xí)目的或研究目

  1、實(shí)習(xí)前教育及校內(nèi)準(zhǔn)備階段

  2、近一步了解實(shí)習(xí)單位的概況廠房的布局和構(gòu)造產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、規(guī)模及各自的用途

  3、掌握實(shí)習(xí)車間各種生產(chǎn)的基本流程熟悉各單元操作的基本工作原理

  4、掌握從原料到產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝及其工作原理

  5、掌握主要設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理和基本操作;

  6,了解生產(chǎn)過程的數(shù)字化、信息化、自動化系統(tǒng)和其他新技術(shù)。

 。ㄒ唬┍尘昂喗

  濟(jì)南錦繡川制藥有限公司成立1985年,是一家朝氣蓬勃的新型制藥企業(yè),目前以抗癌藥物的研制與生產(chǎn)為主攻方向。企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是三年內(nèi)進(jìn)入國家醫(yī)藥行業(yè)百強(qiáng),到20xx年之前將建設(shè)成為國內(nèi)醫(yī)藥界具有重要地位的大型制藥企業(yè)!鞍l(fā)展中藥抗癌,保障國人健康”是錦繡川人不懈的宗旨。

  企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品艾康寶復(fù)方蘆筍合劑,是以天然抗癌藥物蘆筍與靈芝為主要原料經(jīng)高科技萃取工藝精制而成的雙向廣譜抗癌藥物。目前在全國范圍內(nèi)已基本建立起比較完善的市場營銷網(wǎng)絡(luò)和完整的市場管理體系,初步形成了一系列較為適合中國國情的市場觀念和營銷策略。公司始終奉行“以人為本”的原則,大力引進(jìn)科研技術(shù)人員和營銷管理人員,公司現(xiàn)有員工300人,下設(shè)生產(chǎn)管理部、市場營銷部、新藥研發(fā)部等多個部門,形成了“集中統(tǒng)一、面向市場”的企業(yè)管理模式。企業(yè)員工平均年齡28歲,其中具有大專以上學(xué)歷的占80%以上。

  公司堅(jiān)持走“以科技為先導(dǎo),以人才為基礎(chǔ),以市場為導(dǎo)向”的發(fā)展道路;牢牢把握“以人為本”、“培育優(yōu)秀企業(yè)文化,全面提高員工整體素質(zhì)”的管理理念,充分利用自己的科技優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,對內(nèi)強(qiáng)化內(nèi)部管理,加快產(chǎn)品研發(fā);對外積極倡導(dǎo)現(xiàn)代營銷理念,積極開拓各省市市場,不斷滿足市場和消費(fèi)者的需要。

  全體員工秉承“自強(qiáng)不息、不斷進(jìn)取”的精神.精誠團(tuán)結(jié)、銳意進(jìn)取、追求卓越,努力把“艾康寶”樹立成中國抗癌藥物第一品牌。

  我們竭誠歡迎社會各界朋友蒞臨指導(dǎo),洽談合作,共圖偉業(yè)!

 。ǘ⿲(shí)習(xí)意義

  專業(yè)課學(xué)習(xí)期間進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,掌握實(shí)驗(yàn)基本技能的重要手段。

  通過實(shí)習(xí),使學(xué)生能夠掌握GMP的有關(guān)規(guī)定及SOP的有關(guān)事項(xiàng),明確全面控制藥品質(zhì)量的概念,能夠按照藥品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立完成藥物的壓制、包衣、檢測和包裝等工作,并根據(jù)工作中的實(shí)際需求,生產(chǎn)不同的藥物規(guī)格,再進(jìn)行封緘、裹包等工作。

  通過在濟(jì)南錦繡川制藥廠的實(shí)習(xí),培養(yǎng)了學(xué)生藥物制劑方面的操作能力,將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)際工作中去并得到了檢驗(yàn),提高工作能力,進(jìn)而培養(yǎng)了學(xué)生的勞動觀點(diǎn)和良好的職業(yè)道得,為今后從事本行的工作奠定了基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)動員實(shí)習(xí)動員由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或指導(dǎo)教師講明實(shí)習(xí)的重要性和必要性,介紹實(shí)習(xí)工廠概況,提出實(shí)習(xí)任務(wù)和計(jì)劃,宣布實(shí)習(xí)的組織機(jī)構(gòu)、分組名單、實(shí)習(xí)紀(jì)律,提出實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng)等,以保證實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。實(shí)習(xí)組織實(shí)習(xí)組織以班級為單位建立實(shí)習(xí)隊(duì),班長應(yīng)協(xié)助教師做好小組實(shí)習(xí)工作

  1.發(fā)酵車間

  首先老師帶領(lǐng)我們進(jìn)入發(fā)酵車間,從發(fā)酵罐頂部倒入水以及培養(yǎng)菌種所需要的碳水化合物,并對其進(jìn)行加熱,溫度在100到120攝氏度,發(fā)酵完的氣液混合物用管道輸送到下一個車間。發(fā)酵罐,指工業(yè)上用來進(jìn)行微生物發(fā)酵的裝置。其主體一般為用不銹鋼板制成的主式圓筒,其容積在1m3至數(shù)百m3。在設(shè)計(jì)和加工中應(yīng)注意結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,合理。能耐受蒸汽滅菌、有一定操作彈性、內(nèi)

  部附件盡量減少(避免死角)、物料與能量傳遞性能強(qiáng),并可進(jìn)行一定調(diào)節(jié)以便于清洗、減少污染,適合于多種產(chǎn)品的生產(chǎn)以及減少能量消耗

  2.制劑車間

  用輸送來的氣液混合物對固體進(jìn)行榨汁,之后用管道運(yùn)輸?shù)秸糁箦佭M(jìn)行蒸

  煮滅菌,再用離心機(jī)進(jìn)行分離得到液體運(yùn)輸?shù)较乱粋車間。離心機(jī)是利用離心力,分離液體與固體顆;蛞后w與液體的混合物中各組分的機(jī)械。

  離心機(jī)主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開;或?qū)⑷闈嵋褐袃煞N密度不同,又互不相溶的液體分開(例如從牛奶中分離出奶油);它也可用于排除濕固體中的液體,例如用洗衣機(jī)甩干濕衣服;特殊的.超速管式分離機(jī)還可分離不同密度的氣體混合物;利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點(diǎn),有的沉降離心機(jī)還可對固體顆粒按密度或粒度進(jìn)行分級。

  3.提純濃縮室

  用提取濃縮回流裝置進(jìn)行提純,在室內(nèi)安裝防爆裝置以防止爆炸,再輸送到濃縮室進(jìn)行濃縮。

  4.配液室

  為了能使得到的液體的有效成分提高,增加液體的可口性需要加入矯味

  劑,使制劑更好的發(fā)揮作用。

  5,配液室

  在對液體進(jìn)行粗提以及精提后,對瓶子進(jìn)行粗洗和精洗,再進(jìn)行灌裝,接下來是對瓶子進(jìn)行壓蓋,再輸送到滅菌室進(jìn)行滅菌。過程中要保持工作環(huán)境衛(wèi)生清潔。

  6.滅菌室

  對灌裝室輸送來的瓶裝進(jìn)行滅菌,用快速冷卻滅菌器進(jìn)行滅菌,需要高

  溫才能進(jìn)行,所以機(jī)器啟動一段時間后要進(jìn)行絕熱保護(hù)。

  7.燈檢室

  用燈檢機(jī)來檢測是否合格,燈檢機(jī)是一種為了保證人民的用藥安全,杜絕發(fā)生用藥事故而檢測藥物的制藥機(jī)械,它是玻璃瓶液體灌裝后的檢驗(yàn)設(shè)備,燈檢機(jī)由燈檢箱、燈檢臺、燈檢儀、電腦顯示屏組成。如果合格直接把成品輸送到包裝車間進(jìn)行包裝。

  三.實(shí)習(xí)總結(jié)或體會

  實(shí)習(xí)的生活已經(jīng)圓滿的畫上了句號,我在實(shí)習(xí)當(dāng)中收獲的不僅僅是知識,更多的思想上和精神上的成熟。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束我的內(nèi)心卻久久不能平靜。那些與我一起工作的同事和師傅們我對他們充滿了戀戀不舍之情是他們在我遇到困難之時伸出援助之手耐心地教我去如何解決難題。實(shí)習(xí)期間我踏踏實(shí)實(shí)地做好每一件事認(rèn)真地思考每天的收獲與過失我的思想漸漸地得以成長。雖然實(shí)習(xí)的過程中也遇到過許多挫折但我始終保持著積極向上的工作態(tài)度勤于思考善于發(fā)現(xiàn)與解決問題。我的人生規(guī)劃通過這段時間的實(shí)習(xí)變得更加清晰明了我對自己將來的發(fā)展也充滿了信心和希望。實(shí)習(xí)中收獲的點(diǎn)點(diǎn)滴滴對我來說是彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)是我人生中的一筆財(cái)富。指導(dǎo)教師評語:實(shí)習(xí)成績:指導(dǎo)教師:年月日

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9

  一、實(shí)習(xí)時間

  20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地

  三、實(shí)習(xí)目的

  通過外出的參觀實(shí)習(xí),使學(xué)生能夠初步認(rèn)識橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見的橋型、了解橋梁方向的專業(yè)知識。提高學(xué)生對橋梁的感性認(rèn)識、為正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

  橋梁工程實(shí)習(xí)作為畢業(yè)前的重要教學(xué)內(nèi)容,也作為實(shí)踐教學(xué)活動的必要環(huán)節(jié),對于我們即將畢業(yè)的大四學(xué)生來說,是必要的,也是及時的,它不僅對我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了一定的輔助作用,也為今后的工作積累了重要的基本理論知識的,為我們更好的更快的進(jìn)入工作狀態(tài)補(bǔ)了一節(jié)重要的實(shí)踐課。

  這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是了解鉆孔灌注樁構(gòu)造及施工工藝、城市立交橋設(shè)計(jì)方法、架梁工藝、碗扣支架施工工藝等,通過這些內(nèi)容的了解,基本掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的施工方法,了解最基本的橋梁概念。

  在20xx年3月,我們到了黃河金雁大橋施工現(xiàn)場,我們到那時,那些工程人員正在灌注樁基礎(chǔ),該工地的技術(shù)人員給我們簡單介紹了鉆孔灌注樁的施工工藝,該橋的樁基礎(chǔ)最長為42米,鉆孔方法主要是沖擊成孔法,該方法比旋轉(zhuǎn)鉆孔法的適用條件要廣。施工時基本無噪音、無振動、無地面隆起或側(cè)移,因此對環(huán)境和周邊建筑物危害小,擴(kuò)底鉆孔灌注樁能更好地發(fā)揮樁端承載力,經(jīng)常設(shè)計(jì)成一柱一樁,樁頂上部無需做承臺,因此,簡化了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,鉆孔灌注樁通常布樁間距大,群樁效應(yīng)小,可以穿越各種土層,更可以嵌入基巖,這是別的樁型很難做到的,施工設(shè)備簡單輕便,能在較低的凈空條件下設(shè)樁,承載力較高。

  該樁的施工流程是:

  平整場地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝鉆機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護(hù)筒→檢查質(zhì)量。

  施工順序:

  (1)施工準(zhǔn)備:

  施工準(zhǔn)備包括:選擇鉆機(jī)、鉆具、場地布置等。鉆機(jī)是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備,可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來選擇。

  (2)鉆孔機(jī)的安裝與定位:

  安裝鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定,施工中易產(chǎn)生鉆孔機(jī)傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩(wěn)固。對地層較軟和有坡度的地基,可用推土機(jī)推平,在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準(zhǔn),施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機(jī),對有鉆塔的鉆孔機(jī),先利用鉆機(jī)的動力與附近的地籠配合,將鉆桿移動大致定位,再用千斤頂將機(jī)架頂起,準(zhǔn)確定位,使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護(hù)筒中心在一垂線上,以保證鉆機(jī)的垂直度。鉆機(jī)位置的偏差不大于2cm。對準(zhǔn)樁位后,用枕木墊平鉆機(jī)橫梁,并在塔頂對稱于鉆機(jī)軸線上拉上纜風(fēng)繩。

  (3)埋設(shè)護(hù)筒:

  鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當(dāng)鉆孔較深時,在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭,增加孔內(nèi)靜水壓力,能為孔壁、防止坍孔。護(hù)筒除起到這個作用外,同時好有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。制作護(hù)筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用,不漏水,其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大,每節(jié)長度約2-3m。該鉆孔就用鋼護(hù)筒。

  (4)泥漿制備:

  鉆孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內(nèi)外滲流,防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿,應(yīng)根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度,泥漿稠度應(yīng)視地層變化或操作要求機(jī)動掌握,泥漿太稀,排渣能力小、護(hù)壁效果差;泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能,降低鉆進(jìn)速度。

  (5)鉆孔:

  鉆孔是一道關(guān)鍵工序,在施工中必須嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行,才能保證成孔質(zhì)量,首先要注意開孔質(zhì)量,為此必須對好中線及垂直度,并壓好護(hù)筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用),還要隨時檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機(jī)施工時,附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應(yīng)及時清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應(yīng)實(shí)事先規(guī)劃好,既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔,又要使鉆機(jī)的移動距離不要過遠(yuǎn)和相互干擾。

  (6)清孔:

  鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成樁質(zhì)量與樁身曲直。為此,除了鉆孔過程中密切觀測監(jiān)督外,在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度后,應(yīng)對孔深、孔位、孔形、孔徑等進(jìn)行檢查。在終孔檢查完全符合設(shè)計(jì)要求時,應(yīng)立即進(jìn)行孔底清理,避免隔時過長以致泥漿沉淀,引起鉆孔坍塌。清孔方法是使用的鉆機(jī)不同而靈活應(yīng)用。通?刹捎谜h(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機(jī)清孔,所需設(shè)備不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。其原理就是用壓縮機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機(jī)管道內(nèi)將泥渣吹出。

  (7)灌注水下混凝土:

  清完孔之后,就可將預(yù)制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi),定位后要加以固定,然后用導(dǎo)管灌注混凝土,灌注時混凝土不要中斷,否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

  我們也了解到鋼筋骨架的構(gòu)造,該樁基礎(chǔ)所用的鋼筋骨架直徑為1.2m,縱向受力鋼筋為φ32,箍筋為φ[emailprotected],骨架間用螺紋套管連接方式,縱筋上設(shè)置混凝土保護(hù)層厚度控制塊,用來控制混凝土最小保護(hù)層厚度,在籠內(nèi)沿縱向設(shè)置測伸管,底部密封,并且裝滿水,用來測定混凝土澆筑的密實(shí)度,測定是否有混凝土斷層現(xiàn)象。

  在20xx年4-5月,我們到了蘭州東崗立交橋施工現(xiàn)場,我們在工程技術(shù)人員的簡解下,了解了城市立交橋整體設(shè)計(jì)、墩臺施工工藝、架梁工藝。碗扣支架施工工藝等。

  城市立交橋建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)狻⒙窡舻葘I(yè)工程,工程量大,且各專業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動車道的方法施工。要充分考慮原有管線拆移,F(xiàn)有管線與新建管線縱橫密布,在施工中必須通盤考慮,不影響既有管線發(fā)揮正常作用。立交橋往往占地面積較大,紅線范圍較窄,經(jīng)常會遇到拆遷工作。為盡量少影響交通并改善周圍環(huán)境,城市橋梁施工工期一般都很緊,而質(zhì)量目標(biāo)要求又高,且參加施工的作業(yè)隊(duì)伍較多,需要項(xiàng)目經(jīng)理部做大量有效的協(xié)調(diào)組織工作。

  城市立交橋施工平面圖布置原則:

 、俦M量少占用地、節(jié)省投資的原則,利用道路紅線內(nèi)范圍解決;

 、诤侠聿贾貌牧、半成品倉庫、設(shè)備堆積場以及預(yù)制構(gòu)件廠,縮短運(yùn)距;

 、郾M量利用已有或擬建的建筑物及設(shè)施,以便減少大型臨時設(shè)施的工程費(fèi);

 、芊蟿趧颖Wo(hù)、環(huán)保及防火、安全要求。

  城市立交橋的設(shè)計(jì)應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

  (1)詳細(xì)收集、了解交叉口所處位置的道路總體規(guī)劃、道路等級、各向流量、地形地質(zhì)、相鄰交叉口、地下管道等因素。

  在第一點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合分析、合理布置、統(tǒng)籌兼顧,保證主要交通流方向方便、流暢、滿足交通功能的要求。

  (3)平縱線性流暢,滿足規(guī)范要求。

 。4)橋下空間通透感好,橋梁跨徑適度,橋墩布置合理。

  (5)橋梁技術(shù)先進(jìn)合理,施工期間對交通影響較小。

 。6)占地相對較小、投資較省。

  該工地技術(shù)人員也給我們詳細(xì)介紹了碗扣支架的施工工藝,支架工程設(shè)計(jì)分為:基礎(chǔ)工程、支架、縱梁三個部分,要進(jìn)行基底承載力、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算,從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量。首先根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu),本著施工方便、安全、經(jīng)濟(jì)的原則選用支架類型。碗扣支架均采用外徑φ48mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝,每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板,并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式U形支托,先在支托內(nèi)安裝橫向方木,再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求,嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接,以抵消順橋向的水平力。同時碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體,確;旌现Ъ艿膹(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。

  支架施工滿足以下要求:

 。1)支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求;

 。2)要有簡便可行的脫模措施;

 。3)支架地基承載力必須滿足要求,基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)

 。4)支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。

  老師帶領(lǐng)我們實(shí)地參觀考察了南水北調(diào)工程漕河渡槽項(xiàng)目,在施工工地項(xiàng)目經(jīng)理及工程監(jiān)理現(xiàn)場講解,然后學(xué)生們提出問題,老師和技術(shù)人員進(jìn)行解答。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1、工程基本情況。

  南水北調(diào)中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長1273公里,年調(diào)水規(guī)模130億立方米。中線干線京石段應(yīng)急供水工程由石家莊至北京市團(tuán)城湖,全長307km,主體工程預(yù)計(jì)完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程的組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點(diǎn)為吳莊隧洞進(jìn)口,終點(diǎn)為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設(shè)計(jì)流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

  我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標(biāo)段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團(tuán)公司一公司漕河渡槽項(xiàng)目部承建。

  2、渡槽建設(shè)情況。

  該工程結(jié)合漕河渡槽現(xiàn)場地形地質(zhì)條件,討論了板梁式結(jié)構(gòu)和拱式結(jié)構(gòu)等各種型式采用的可能性及優(yōu)缺點(diǎn)。通過多種結(jié)構(gòu)方案的.具體工程布置、大量的工程量計(jì)算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯(lián)3槽多側(cè)墻結(jié)構(gòu)方案。

  該項(xiàng)目原計(jì)劃從04年10月開始,到06年12完工,后由于當(dāng)?shù)氐恼鞯貑栴}遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度征地,項(xiàng)目部及時調(diào)整施工部署,根據(jù)工程進(jìn)度需要,合理組織資源配置,及時調(diào)整施工計(jì)劃,精心組織,強(qiáng)化過程控制和目標(biāo)管理。以確保工程優(yōu)質(zhì)高效向前推進(jìn),05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預(yù)計(jì)今年10月份可以完工。

  漕河渡槽的起點(diǎn)為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點(diǎn),終點(diǎn)為渡槽出口漸變段終點(diǎn),線路全長1286.6m,是應(yīng)急段的工期控制性工程,由30m跨多側(cè)墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設(shè)計(jì)供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

  槽身縱坡1/3900。30m跨多側(cè)墻渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),每一塊都不會產(chǎn)生拉應(yīng)力,保證了建筑不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項(xiàng)目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分?讟妒侵睆1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎(chǔ)為樁基或擴(kuò)大基礎(chǔ)?招闹亓Χ斩彰睂挾葹4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22x9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內(nèi)最大。

  主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。

  該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較理想,全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的技術(shù)在我國也比較成熟,空心墩也能夠節(jié)約成本,因?yàn)闇p少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節(jié)省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節(jié)約成本了。而經(jīng)過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算,無論是在施工期還是在正常運(yùn)用期都非常安全,不會有質(zhì)量問題,F(xiàn)場我們看到了槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二),外側(cè)的兩個孔已經(jīng)被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進(jìn)去。

  項(xiàng)目經(jīng)理還介紹說,為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質(zhì)量都是經(jīng)過專門檢驗(yàn)的。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的砂石含一定成分的堿,遇水會產(chǎn)生膨脹,因此保證工程的質(zhì)量,他們從40公里以外的地方運(yùn)來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。

  3、水土保持措施。

  工程的水土保持措施是我們所特別關(guān)心的,我們也對此提出了問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工程建設(shè)與水土保持措施要采用“三同時”的原則,即同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投產(chǎn)使用,F(xiàn)場我們看到,槽上山體進(jìn)行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經(jīng)理說,本工程的水保措施是由黃委負(fù)責(zé)的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監(jiān)測水土流失,如果有降雨會有專門措施。

  據(jù)了解,建筑所產(chǎn)成的廢渣都專門運(yùn)送到了應(yīng)該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經(jīng)過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對于環(huán)保比較注重。

  五、實(shí)習(xí)體會:

  這次水土保持工程學(xué)實(shí)習(xí)我們?nèi)チ四纤闭{(diào)的大型施工現(xiàn)場,眼界開闊了許多。因?yàn)楹蛯I(yè)很相關(guān),因此也非常感興趣。在課堂上我們學(xué)了很多計(jì)算,到了施工現(xiàn)場才看到了他們的真正價值的體現(xiàn)。經(jīng)過了這次實(shí)習(xí),我們基本體會到了工程施工從設(shè)計(jì)到施工這樣一個過程,也了解到了施工應(yīng)該注意的問題,比如環(huán)境保護(hù)、節(jié)約成本等。也可以看到,水土保持

  工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴(yán)重的黃土高原等地方,建設(shè)項(xiàng)目都需要做水土保持,都需要我們。

  我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現(xiàn)了我們作為一個水土保持工作者強(qiáng)烈的責(zé)任感,相信在未來的實(shí)際工作中,我們也會充分發(fā)揚(yáng)專業(yè)精神和運(yùn)用專業(yè)知識,做好項(xiàng)目的建設(shè)工作,同時做好相應(yīng)的水土保持工作。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10

實(shí)習(xí)地點(diǎn):杭州西湖湖畔

  實(shí)習(xí)日期: 07.3.8 (晴) 指導(dǎo)老師:aaaa

  今天,我們到達(dá)了杭州西湖,來學(xué)習(xí)杭州的建筑特點(diǎn)。實(shí)習(xí)參觀了杭州西湖博物館。西湖,千百年來,一直是文人墨客詠嘆不絕的地方,杭州西湖博物館的建造,這是為進(jìn)一步提升西湖知名度和美譽(yù)度,把西湖山水、人文濃縮與此,讓人們?nèi)轿涣私馕骱淖匀、人文、歷史、地理、經(jīng)濟(jì)、社會等內(nèi)容。博物館選址于西湖南線南山路西側(cè),北于錢王祠一街相隔,西面緊鄰西湖,南于柳浪聞鶯景點(diǎn)相接,地理位置顯著。建筑用地23889平方米,建筑面積控制在8000平方米,由浙大建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象,雖樣式看起來于錢王祠相似,卻能避免雷同,結(jié)構(gòu)新穎,是一個建筑典范。

  因處在西湖景區(qū)中心,所以整個建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài),將大部分建筑置在地下,地上建筑面積控制在XX平方米,以進(jìn)入地下部分的探溝為界,劃分左右兩大功能區(qū)。這一設(shè)計(jì)構(gòu)想源于對塊環(huán)境的解讀,以及對博物館本身意向的表達(dá)。通過建筑造型,采用內(nèi)部空間非等高的豎向設(shè)計(jì),有助于展示不同內(nèi)容的需要,滿足不同的陳列方式,利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身,上部框架和探溝內(nèi)部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu),幕墻玻璃、花崗巖鋪飾,與建筑外立面的磨磚對縫清水磚墻面,恰是建筑表達(dá)現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。

  這就是西湖博物館的獨(dú)到之處,為人們以后再設(shè)計(jì)類似建筑的時候提供了一個很好的的模版,作為一個結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的初學(xué)者,應(yīng)該好好去品味。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  此次畢業(yè)去的三個城市,其城市建筑是中國現(xiàn)代與古典建筑的代表,通過這次實(shí)習(xí),實(shí)現(xiàn)了知識理論與實(shí)踐的結(jié)合的目的,學(xué)習(xí)了現(xiàn)代建筑的.設(shè)計(jì)思路與設(shè)計(jì)手法,為完成畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的任務(wù)提供了空間設(shè)計(jì)和平面方案設(shè)計(jì)的思路和方法。能夠幫助我們設(shè)計(jì)出體型美觀、新穎,滿足各項(xiàng)使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑方案,并為我們的設(shè)計(jì)提供了實(shí)物模型。本次的實(shí)習(xí)給我的畢業(yè)設(shè)計(jì)帶來了極大的幫助,填補(bǔ)了我在建筑方案設(shè)計(jì)方面的空白,使我對建筑方案的設(shè)計(jì)有了比較清晰、系統(tǒng)的認(rèn)識。我相信,我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)會獲得圓滿成功!

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)目的

  此次安裝工程施工工藝實(shí)習(xí)是完成課本課程后的一個重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過這為期一周的'實(shí)習(xí),不僅培養(yǎng)了綜合運(yùn)用醫(yī)學(xué)理論知識解決工程實(shí)際問題的能力,還提高了了實(shí)際工作的技能,增強(qiáng)了競爭意識,為將來工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時間與地點(diǎn)

  20xx年6月24日 新城區(qū)陽光公寓小區(qū)

  20xx年6月25日 光明路北段天潤花苑2#樓

  20xx年6月26日 河南城建學(xué)院中央空調(diào)實(shí)驗(yàn)室

  三、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

  又是一年實(shí)習(xí)季,此次安裝工程施工實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)安裝工程施工工藝的一個重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),不僅培養(yǎng)了綜合運(yùn)用醫(yī)學(xué)理論知解決工程實(shí)際問題的能力,還提高了了實(shí)際工作的技能,增強(qiáng)了競爭意識,為將來工作學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)第一天,老師帶領(lǐng)我們到陽公寓小區(qū)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。該公寓地下一層,地上5層商業(yè)層、30層住宅。我們重點(diǎn)參觀了商業(yè)區(qū)的排水工程和消防工程。

  各個房間的污水通過地漏和下水管排入排水支管(排水橫管),再由排水支管流入排水干管,最后流出建筑物。排水管道采用PVC-U排水管,用U型螺栓固定在桁架上。管道交界處用法蘭連接,T型接口和十字形接口處有三通、四通管件,變徑處設(shè)有變徑彎頭。每個排水管末端都設(shè)有清掃口,便于清理管道垃圾,避免堵塞。

  各層主立管均設(shè)有檢查口。溫差變化和管徑變化的部位要安裝伸縮節(jié),緩沖水流速度,伸縮節(jié)一般設(shè)置在兩個固定支架之間。

  消防管道使用鑄鐵管,由吊桿、支架吊裝至樓板上,末端尚未安裝噴頭,待吊頂安裝完畢后再進(jìn)行施工,防止被吊頂埋住起不到消防作用。

  消防干管采用法蘭連接和蝶閥連接,支管多采用法蘭連接。立管傳樓板而過,樓板安裝時預(yù)留孔洞。

  每個樓層都設(shè)有樓梯井,排布電氣及其他線路。根據(jù)施工規(guī)范要求,管道之間需要有一定間距。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告12

  時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):

  一、浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

 。ㄒ唬、工程測量

  在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

  為了讓工程不因?yàn)闇y量而耽誤進(jìn)程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學(xué)會工作管理。

 。ǘ⑾浜A(yù)制

  箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時的臨時設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進(jìn)時的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。

 。ㄈ、現(xiàn)場施工

  前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實(shí)話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進(jìn)行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點(diǎn)找一個避風(fēng)的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

  真的,箱涵預(yù)制,說粗則粗,說細(xì)則細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說,這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。

  (四)、內(nèi)業(yè)

  在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一

  經(jīng)典哦個學(xué)習(xí)的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機(jī)會,尤其是一次對工藝流程深解的機(jī)會。

  除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進(jìn)意見),填寫過驗(yàn)工單,對一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過預(yù)算以及獨(dú)立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等。總之,在此過程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識,讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

 。ㄎ澹、團(tuán)結(jié)協(xié)作

  一項(xiàng)工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進(jìn)展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

  在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團(tuán)結(jié)協(xié)作對干好一項(xiàng)工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點(diǎn)”。

  (六)、安全

  在每個工地,尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的“安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項(xiàng)安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

  在浐河立交,為了增強(qiáng)大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結(jié)果,也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步,更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全,處處講安全,認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。

  總之,在浐河立交,它作為我從學(xué)校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點(diǎn),將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

  二、西延擴(kuò)能北牛村橋工程

  為了能在實(shí)踐中多學(xué)習(xí)東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項(xiàng)目部見習(xí),在此之前,雖在實(shí)習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié),但要在一個完整的過程中作實(shí)質(zhì)性的接觸,這還是第一次。一項(xiàng)工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實(shí)是一次難得的機(jī)會,現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下:

  (一)、工程測量

  每一項(xiàng)工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這,施工需要,我負(fù)責(zé)橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生,在每次測量中,我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù),就不可避免的誤差,常運(yùn)用誤差理論對其進(jìn)行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實(shí)證明,在我所負(fù)責(zé)的測量工作中,全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。[Page]

  其實(shí),在測量工作中,控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量,就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差,直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然,在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的`可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術(shù)性錯誤,我深信這與自己踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。

  當(dāng)前,在北牛橋工程,我除了負(fù)責(zé)全橋的測量工作外,還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題(露筋、混凝土離析等),到底是什么原因,是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項(xiàng)目,在講安全的同時,講的就是質(zhì)量,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,質(zhì)量不能保證,何談生存,何談發(fā)展?

  為了查出問題的真正原因,我時常與項(xiàng)目部、施工隊(duì)、檢測中心相關(guān)人員探討該問題,探討的結(jié)果,似乎均有道理,但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護(hù)層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結(jié)果,這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合前期過程中的自檢情況,仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分,在瞿總的指導(dǎo)下,現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn),至于效果,有待進(jìn)一步論證),以期能順利解決問題。

  在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質(zhì)量經(jīng)典哦、全面的鍛煉自己。

  (三)、現(xiàn)場施工

  一句話,各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),都是為生產(chǎn)服務(wù),都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處,沒有現(xiàn)場這個

  舞臺,是不可能實(shí)現(xiàn)的,這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,從實(shí)踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場,通過自己虛心請教,從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)性的東西,從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中,可以說,每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。

  為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境,曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導(dǎo)施工,曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實(shí)說明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現(xiàn)場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。

  (四)、內(nèi)業(yè)資料整理

  從工程開工之日起,陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求,內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度,因?yàn)橘Y料的日積月累,到最后來就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張,前段正抓進(jìn)度之時,整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時,因人員變動),從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè),均由我一人挑起,這對負(fù)責(zé)南岸工地的我,無疑是超負(fù)荷的,我記得在來項(xiàng)目部一個多月的時間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當(dāng)時我只感覺到自己的身體夸了,就在這前夕,書記說過:干這工程就沒有時間概念。其實(shí),在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑著我的毅力,我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天,回想起來,真的不容易,F(xiàn)在,我走過來了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下,現(xiàn)已全部歸檔,順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。

  從中,我深刻的體會到,在各項(xiàng)工作中,合理安排時間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠(yuǎn)。

  (五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作

  古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當(dāng)前,我們都為著一個目標(biāo):干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo),它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進(jìn)展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

  當(dāng)然,在這個環(huán)節(jié)中,或許是我人太年輕,對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見,曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實(shí)證明我的觀點(diǎn)是正確的),現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該,凡是客觀存在的東西,總有事實(shí)真相,這讓我在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進(jìn)了一大步。

 。、安全

  在項(xiàng)目部,雖然我們天天都在講安全,時時講安全,但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點(diǎn),在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們的安全意識并未加強(qiáng),而且放松了警惕,這就告訴我們,安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的,里面的每一條,可以說,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個血的教訓(xùn)。

  在工作中,我一直強(qiáng)調(diào)在過程中講安全,不應(yīng)在結(jié)果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點(diǎn),我想,即使是突發(fā)性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經(jīng)濟(jì)損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時時講安全,處處講安全,并將其落到實(shí)處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生,就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。

  總之,在這一年來的見習(xí)中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要干好一項(xiàng)工程的不易,就每一環(huán)節(jié),小到分項(xiàng)工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí),通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,將自己所學(xué)的理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合,使自己的理論知識水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,同時進(jìn)一步的考驗(yàn)了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信,這次見習(xí),是我工作中,是我人生中通向成功的一個基點(diǎn),將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響.

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告13

  一、 實(shí)習(xí)目的

  1. 通過參觀增強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實(shí)踐相結(jié)合

  2.理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)際鞏固驗(yàn)證所學(xué)知識,并增加感性認(rèn)識

  3.通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題,自主解決問題的能力

  二、實(shí)習(xí)時間

  20xx年10月10日至10月16日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  南京大紀(jì)念館

  中山陵

  佛手湖國際建筑實(shí)踐區(qū)

  四、實(shí)習(xí)過程

  1. 10月10日(周一),繪制人體尺度圖

  2. 10月11日(周二),參觀大博物館,了解現(xiàn)代博覽建筑的空間特點(diǎn)與流線組織,體會創(chuàng)造紀(jì)念性氛圍的建筑手法

  3. 10月12日(周三),參觀中山陵,體驗(yàn)紀(jì)念性建筑的空間序列組織和建筑形式

  4. 10月13日(周四),繪制建筑尺度圖

  5. 10月14日(周五),參觀佛手湖國際建筑實(shí)踐區(qū),學(xué)習(xí)現(xiàn)代世界建筑大師的設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)手法

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  10月10日,實(shí)習(xí)第一天,按實(shí)習(xí)安排本應(yīng)是去參觀大紀(jì)念館,但因其周一閉館,便改為做人體尺度。

  10月11號上午,在老師的帶領(lǐng)下老師我們一行人參觀了南京大紀(jì)念館。整個南京大紀(jì)念館的外表非常隱晦,是一把折斷的戰(zhàn)刀,石材呈線狀左右排列,外立面墻下面有矩形水池,水池中有若干銅鑄雕像,配以文字說明來表達(dá)外國侵略者給中國帶來的巨大苦難。南京大紀(jì)念館是齊康大師設(shè)計(jì),它的特點(diǎn)就在于用具體的形式表現(xiàn)特有氛圍。入口的景觀是兩塊斷開的石頭,周圍道路兩側(cè)鋪滿碎石子代表在南京大中死去的窮苦百姓,而整個建筑又成了一座和平之舟。如此的具象設(shè)計(jì)比比皆是,帶來了深刻的視覺沖擊。

  室內(nèi)設(shè)計(jì)在運(yùn)用展板展覽的同時,也運(yùn)用各種立體造型來組成相應(yīng)的建筑場景,包括燈光在內(nèi),共同烘托出了一個悲傷的具有紀(jì)念意義的環(huán)境。大廳的設(shè)計(jì)讓我眼前一亮,在室外的一片玻璃窗構(gòu)成了大廳采光的一個方向,室內(nèi)外渾然一體,堪稱妙筆。我同時也學(xué)習(xí)到了一些特殊空間的設(shè)計(jì)手法。比如說有一些空間是很狹窄的成角度空間,平時做設(shè)計(jì)時總想著如何去避免它們的出現(xiàn),但這樣的空間如果也可以有獨(dú)特的作用,那它有可能成為非常燦爛的一筆。

  除此之外,對于南京大這件事也有了更深一步的認(rèn)識,總之,歷史雖然可以被原諒,但絕不能被忘記。

  10月12日參觀了中山陵。呂彥直建筑師設(shè)計(jì)的中山陵建筑群標(biāo)志著中國建筑師第一次在國際大型設(shè)計(jì)競賽中獲得頭獎,而他本人克盡職守,盡職盡責(zé)病倒在中山陵的施工過程中,英年早逝,是我們的楷模,很早就有想?yún)⒂^學(xué)習(xí)的想法,這次終于如愿以償。整個中山陵風(fēng)景區(qū)十分龐大,開始進(jìn)入中山陵景區(qū),首先引起我注意的是參天的古木營造出的靜謐的環(huán)境氛圍。中國古代建筑多用木作材料,樹木代表著自然與生命的,所以中山陵到處都會讓你感到生機(jī)勃勃,綠意蔥蔥。你走到一處開闊的廣場,發(fā)現(xiàn)廣場的四周都被樹木所籠罩起來。

  剛走進(jìn)中山陵,陰霾已久的天空便飄起了雨,不得不停下步伐尋個避雨處。不久,雨勢漸漸變小,我們繼續(xù)前行從入口經(jīng)過廣場到達(dá)博愛坊 一個寫有博愛 字樣的巨大牌坊,構(gòu)成了整個山門的入口序列起點(diǎn)。牌坊兩側(cè)種植了象征著莊嚴(yán)肅穆的長青樹木雪松, 博愛一詞被這郁郁蔥蔥的樹林詮釋的十分到位。自此坊,眼界始大,移步向上經(jīng)過一個門樓即到293級臺階,從下向上看去,有人定勝天、威儀四方之感,平臺被完全隱藏了起來,走上臺階到達(dá)頂端向下看去看不到下面的平臺,這種由于梯段坡度造成的強(qiáng)烈視覺效果對比讓建筑物的紀(jì)念性進(jìn)一步凸顯出來。從最高一級平臺向下望去,只能看見平臺,四周的古木伴隨著飄渺的`云朵,一陣陣樹浪吹過,人的偉大被襯托出來,昭昭之心可與日月同輝,博愛光明,正氣凜然。整個建筑平面是對稱的,方向性十分明顯,這種中國常見的形式和外國建筑一些建筑符號結(jié)合在一起,還有新興的建筑材料鋼筋混凝土的幫助,中西合璧,產(chǎn)生了一個不可多得的折中主義杰作。果然名不虛傳。這是一個單純的建筑,單純的讓人感動。

  10月13日,今天的任務(wù)是做建筑尺度。一天都在校園里轉(zhuǎn)悠,對教五樓、圖書館以及宿舍樓的房間尺度、門寬高、廊道寬度、窗高寬、欄桿高度、臺階高寬、樓梯尺度、室內(nèi)外高差、衛(wèi)生間及潔具尺度、桌椅等家具尺度等等進(jìn)行了實(shí)地測量,最后總結(jié)。第一次對這類尺度有了初步地了解。

  10月14日,參觀了佛手湖國際建筑實(shí)踐區(qū)。在此處,我們看到了美國設(shè)計(jì)師斯蒂文霍爾設(shè)計(jì)的未來主義風(fēng)格當(dāng)代美術(shù)館,后現(xiàn)代 代表人物磯崎新設(shè)計(jì)的會議中心,中國建筑設(shè)計(jì)師劉家琨設(shè)計(jì)的藝術(shù)酒店等,還有24座形態(tài)各異的別墅。

  六、感悟

  這次實(shí)習(xí),主要對于開拓視野、增長見識有很重要的作用,讓我領(lǐng)悟到,不去參觀,不去旅游,不去吸收新的知識,你如何進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)?對于日新月異的技術(shù),審美觀點(diǎn),如果不去吸收就會被淘汰。有能力的人在充滿地生活,沒能力的人只能怨天尤人。我夢想著成為一名優(yōu)秀的建筑規(guī)劃師,我也相信笨蛋經(jīng)過努力也可以超越天才,所以我會帶著我的理想一路奮斗下去。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告14

  一、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個有機(jī)組成部分,是xx程專業(yè)的一個重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下目的:

  1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設(shè)計(jì)過程;

  2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

  5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。

  二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容

  按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排,我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí),先后輾轉(zhuǎn)于xx大橋施工現(xiàn)場和xx輕軌沿線各站。

  A、短片觀摩

  上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象,對施工工藝和流程進(jìn)行簡單回顧。其一,xx省xx至xx高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接,在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設(shè)過程中和完工后對環(huán)境的影響進(jìn)行了評估和檢測,并將其研究成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。

  這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后,我們陸續(xù)接觸了xx等多國道路施工及拱橋施工實(shí)錄,對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。

  下午,我們繼續(xù)觀摩幻燈片,其中xx公路xx大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示,學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示xx新干線工程和xx某大型公路橋梁的.施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映,仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí),思考等多重目的。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  本次實(shí)習(xí),時間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。

  在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。

  實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地.

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15

  大理-麗江地區(qū)·石林景區(qū)地質(zhì)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

  1. 前言

  學(xué)院:國土資源工程學(xué)院 系 :地球科學(xué)系 目錄

  1.1實(shí)習(xí)時間及人員組成情況

  1.2實(shí)習(xí)目的要求

  1.3實(shí)習(xí)路線

  1.4實(shí)習(xí)區(qū)地理概況

  2. 區(qū)域地質(zhì)概況

  2.1區(qū)域地層

  2.2區(qū)域構(gòu)造

  2.3區(qū)域巖漿巖

  3. 實(shí)習(xí)區(qū)不同成因類型巖石的野外識別

  3.1沉積巖

  3.2巖漿巖

  3.3變質(zhì)巖

  4. 實(shí)習(xí)區(qū)域典型的地質(zhì)作用

  4.1風(fēng)化作用

  4.2河流地質(zhì)作用

  4.3湖泊的地質(zhì)作用

  4.4冰川的地質(zhì)作用

  4.5地面流水與地下水地質(zhì)作用

  4.6構(gòu)造地質(zhì)作用

  4.7地震地質(zhì)作用

  5. 實(shí)習(xí)區(qū)地質(zhì)資源

  5.1礦產(chǎn)資源

  5.2地下水資源

  5.3地質(zhì)旅游資源

  6. 實(shí)習(xí)區(qū)的主要地質(zhì)災(zāi)害與防治

  6.1崩塌,滑坡,

  6.2泥石流

  6.3地震

  7. 實(shí)習(xí)后的感想

  8. 參考文獻(xiàn)

  9. 附錄

  1. 前言

  1.1實(shí)習(xí)時間及人員組成情況

  人員組成:帶隊(duì)老師有范柱國老師帶隊(duì),周梅老師,吳靜老師,陳忠老師,孔志崗老師,石玉蓮老師。實(shí)習(xí)班級有資勘A班,資勘B班,資環(huán)班全體同學(xué),一共144人,加上老師一共有150人。

  1.2實(shí)習(xí)目的要求

  地質(zhì)認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們進(jìn)入專業(yè)基礎(chǔ)課,專業(yè)課學(xué)習(xí)的必經(jīng)之路。這次實(shí)習(xí),對于鞏固所學(xué)的理論知識,培養(yǎng)我們熱愛地質(zhì)專業(yè),初步了解野外地質(zhì)工作方法,具有極為重要的作用。

 。ㄒ唬 目的

  1. 通過對野外地質(zhì)現(xiàn)象觀察,結(jié)合室內(nèi)理論學(xué)習(xí)所獲知識,做到理論和實(shí)際相結(jié)

  合,鞏固所學(xué)的知識,加深對《普通地質(zhì)學(xué)》課程的理解。

  2. 通過野外對地球的外表特征,物質(zhì)組成,各種地質(zhì)作用和地質(zhì)構(gòu)造的觀察,一

  方面增加我們對地質(zhì)工作的感性認(rèn)識;另一方面培養(yǎng)我們觀察問題,分析問題和解決問題的能力,使我們成為“技能型”人才。

  3. 加深拓寬我們所學(xué)基本理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  4. 培養(yǎng)我們了解地質(zhì)工作的科學(xué)性,初步掌握野外地質(zhì)工作的基本方法和技能。

  5. 通過對自然因素和人類活動的觀察分析,教育我們認(rèn)識地質(zhì)工作在社會經(jīng)濟(jì)建

  設(shè)中的重要性,加深對“人與自然和諧發(fā)展”的理解,從而激發(fā)我們對即將從事的專業(yè)熱情和責(zé)任感。

 。ǘ 要求

  大理-麗江地區(qū)內(nèi)外動力地質(zhì)現(xiàn)象極為豐富,通過此次實(shí)習(xí)我們要掌握一下內(nèi)容:

  1. 常見礦物

  石英,方解石、正長石、斜長石、黑云母、絹云母、綠泥石、綠簾石、石榴子

  石、輝石、角閃石、黃鐵礦、磁鐵礦、褐鐵礦等。

  2. 三大類巖石

  (1) 巖漿巖:橄欖巖、輝長巖、閃長巖、花崗巖、各種斑巖、玢巖。

 。2)沉積巖:角礫巖、礫巖、砂巖、粉砂巖、灰?guī)r、白云巖及過渡性巖石。

 。3)變質(zhì)巖:板巖、千枚巖、片巖、片麻巖、混合巖、大理巖、石英巖、變粒巖及

  過渡性巖石。

  3. 各種外動力地質(zhì)作用的觀察分析

 。1) 三大類巖石風(fēng)化作用的特點(diǎn)。

 。2) 西洱河、彌苴河、金沙江等河流地質(zhì)作用特征及演化現(xiàn)狀。側(cè)重觀察金沙江石

  鼓段河流的侵蝕、搬運(yùn)、沉積作用特征,包括心灘、河漫灘、河流階地的觀察分

  析、長江第一灣的形成原因。下關(guān)天生橋的成因及演化。

 。3) 蒼山東麓十八溪洪積扇,洪積裙及洪積平原。詳細(xì)觀察萬花溪洪積扇的形狀,

  坡度、組合與結(jié)構(gòu)、水系特征、演化過程。分析斷裂活動與現(xiàn)代地貌的關(guān)系。

  (4) 洱海形狀面積、水深、水質(zhì)、湖水的補(bǔ)給及排泄?fàn)顩r、地質(zhì)作用特征、成因及

  類型、演化特點(diǎn)。側(cè)重觀察一下幾個方面的內(nèi)容:

 、俣|西兩岸地質(zhì)作用的特點(diǎn);

 、谏详P(guān)彌苴河三角洲;

 、巯仓藓I啵鹄鈲u,觀音閣侵蝕與沉積特征、形成原因分析。

 。5) 下關(guān)塘子鋪溫泉,大理蝴蝶泉的出露特征、水質(zhì)、成因及類型、可利用的價值。

 。6) 玉龍雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蝕地貌。

 。7) 沿途觀察大理-麗江地區(qū)夷平面的變化情況

  4.各種內(nèi)動力地質(zhì)作用的觀察分析。

 。1) 參觀祿豐恐龍博物館:觀察祿豐恐龍化石產(chǎn)出層狀、巖性特征。

 。2) 向陽(海東區(qū))下奧陶統(tǒng)剖面圖觀察:巖性、古生物化石、巖層產(chǎn)狀、解除關(guān)

  系、沉積巖原生構(gòu)造(層理,波痕等)。依據(jù)地層層序和巖層產(chǎn)狀分析褶皺特征。作向陽鄉(xiāng)上莊村下奧陶統(tǒng)第一段信手剖面圖(向陽背斜西南冀)。仔細(xì)觀察其中的小斷層特征:斷層破碎帶特征,兩盤運(yùn)動方向等。

  (3) 向陽,溫泉等地?cái)鄬拥姆治,詳?xì)分析向陽斷層、要求:

 、俅_定向陽斷層存在的證據(jù);

 、诖_定向陽斷層的性質(zhì);

  ③初步掌握描述斷層的方法:斷層產(chǎn)狀、斷層兩盤地層及巖性特征、斷層破碎帶

  特征等。

  ④學(xué)會畫向陽斷層素描圖。

  (4) 各種小構(gòu)造的觀察。西洱河及石鼓鎮(zhèn)兩地變質(zhì)巖系中線理、劈理、節(jié)理、原始

  層理的鑒別和褶皺構(gòu)造的觀察。詳細(xì)觀察江風(fēng)寺附近片麻巖中的兩組節(jié)理。

 。5) 上莊村下奧陶統(tǒng)第一段中輝綠巖脈的觀察。輝綠巖脈出露的形態(tài)、產(chǎn)出特征與

  圍巖的接觸關(guān)系、侵入時代等。

 。6) 點(diǎn)蒼山和石鼓鎮(zhèn)變質(zhì)巖系的巖石類型、變質(zhì)程度、變質(zhì)類型及原巖分析,側(cè)重

  石鼓鎮(zhèn)附近公路旁下泥盆統(tǒng)變質(zhì)巖剖面的觀察。

  (7) 大理三塔寺、麗江古城地震遺跡的觀察。參觀國家地震局滇西地區(qū)地震預(yù)報(bào)實(shí)

  驗(yàn)場。

  5.程地質(zhì)和環(huán)境地質(zhì)

 。1) 大保公路西洱河段地質(zhì)災(zāi)害及防治工程。邊坡的穩(wěn)定性分析,邊坡護(hù)理方法。

  西洱河梯級電站的地質(zhì)環(huán)境及其對洱海環(huán)境的影響。

 。2) 莫?dú)埾嗍鞣乐喂こ痰囊?guī)劃,設(shè)計(jì)的問題。

 。3) 引洱入賓工程,大理及虎跳峽自然生態(tài)旅游區(qū)開發(fā)中環(huán)境地質(zhì)問題。

  6.地質(zhì)工作方法的初步培訓(xùn)

 。1) 地質(zhì)羅盤的原理及使用方法,巖層產(chǎn)狀的.測定,定向,定點(diǎn)的學(xué)習(xí)。

 。2) 地層層序劃分的基本方法及信手剖面的作法。素描圖的格式、要求。

 。3) 標(biāo)本的采集和整理。

 。4) 地質(zhì)現(xiàn)象的記錄方法和格式。

 。5) 野外及室內(nèi)資料的搜集整理。

 。5) 地質(zhì)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告書的編寫。

  1.3實(shí)習(xí)路線

  詳細(xì)交通路線見下圖(圖1)

  實(shí)習(xí)交通路線圖

  圖1

  1.4實(shí)習(xí)區(qū)地理概況

  大理的地理概況:

  這里氣候溫和,土地肥沃,山水風(fēng)光秀麗多姿,是中國西南邊疆開發(fā)較早的地區(qū)之一,遠(yuǎn)在四千多年前,大理地區(qū)就有原始居民的活動。大理有“風(fēng)花雪月”的美稱,即下關(guān)風(fēng)、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月。海拔2090米,東鄰楚雄州,南靠普洱市、臨滄市,西與保山市、怒江州相連,北接麗江市。自治州首府駐大理市下關(guān),距昆明市338公里。自治州總面積達(dá)29459平方公里。山區(qū)面積占總面積的83.7%,壩區(qū)面積占16.3%。東西最大橫距達(dá)320多公里,南北最大縱距達(dá)270多公里。大理市位于中國云南省西北部,橫斷山脈南端,地處東經(jīng)99°58ˊ至100°27ˊ,北緯25°25ˊ至25°58ˊ之間。是一個依山傍水的高原盆地。市境東西橫距46.3公里,南北縱距59.3公里。大理州地處低緯高原,在低緯度高海拔地理?xiàng)l件綜合影響下,形成了低緯高原季風(fēng)氣候特點(diǎn)。受氣候的影響,植物垂直分布變化顯著,適宜于各種農(nóng)作物的生長,湖濱平壩地帶,是著名的“魚米之鄉(xiāng)”。大理州轄1市8縣3自治縣,即:大理市、漾濞彝族自治縣、祥云縣、賓川縣、彌渡縣、南澗彝族自治縣、巍山彝族回族自治縣、永平縣、云龍縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣。全州130個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處(其中民族鄉(xiāng)17個、鎮(zhèn)16個、辦事處2個)、1098個村公所,并設(shè)有一個省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和一個省級旅游度假區(qū)。州政府駐下關(guān)。2008年末全州戶籍總?cè)丝跒?47.48萬人,比上年末增加1.79萬人;其中:

  農(nóng)業(yè)人口302.16萬人,非農(nóng)業(yè)人口45.32萬人。少數(shù)民族人口175.37萬人,占總?cè)丝诘?0.47%。人口出生率為9.9‰,死亡率為5.71‰,自然增長率為4.19‰。全州年末常住人口為349.3萬人。

  麗江的地理概況: